좋다. K8 하이브리드.

연비 0. 하이브리드. 현시점에 가장 합리적인 선택. 충전 걱정 없고, 3천 키로 평균 연비 19.7km/l. 1. 냉간 시동 시 엔진 소음이 너무 심하다는 사람도 있던데, 지하주차장에서 창문을 열고 출발하는데도 크게 불쾌하다는 느낌은 없음. 사바사인듯. 2. 주행 중에 엔진 붙는 건 솔직히 rpm 게이지 안 보면 절대 모름. 이질감 제로. 정차 했다 출발 할때나, 주행 중 가속 할때나 마찬가지. 3. 고속에서는 무조건 엔진이 붙을 줄 알았는데, 항속하면 110km 이상에서도 배터리만으로 감. 이러니 연비가 좋을 수밖에. 4. 연료탱크가 50L인데, 고속도로만 다니면 1,000km도 쌉가능. 난 연비 운전도 안함. 5. 배터리는 4칸 중에 2~3칸 사이를 계속 왔다갔다 함. 1칸 밑으로 안 떨어지고, 3칸 위로 안 올라가고. 6. 옵션을 추가하긴 했지만, 안전 기능과 편의 기능은 입 댈 게 없음. 7. 현기 신차는 보호 비닐이 너무, 너무, 너무 많음. 벗기고 떼는 것도 힘들고, 너...

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