현대차 - 배터리 내재화 실익 없다.

현대차가 배터리를 직접 만들 경우 비용과 이익을 추산해 본 표이다. 25년에 현대차 배터리 구매액 추정치가 5.9조 원이다. 직접 만들 때 약 3천억 원 절감 예상이다. 그런데 설비투자는 약 6조 원 해야 한다. 자본투자 효율성이 별로 없다. 그리고 한국에 최고 배터리 제조사 3군데나 있다. 뭐 하러 만들겠는가?현대차가 과연 5년 만에 업력이 오래된 LG화학이나 삼성SDI처럼 배터리를 생산 가능할까? 그렇게 배터리 만들기 쉬우면 왜 진즉에 완성차 업체들이 진출 안 했을까? LG와 삼성은 10년 이상 중대형 배터리 연구하고 공장 짓는데 막대한 돈 쏟아부었고, 이제 겨우 손익분기점 넘어섰다.BMW도 배터리 내재화 안 한다고 했다. 미..........

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