북한 철도 근황

최근내용 보완해서 재업합니다. 1. 독일 베를린올림픽에서 마라톤 금메달을 딴 손기정은 서울역에서 기차를 타고 베를린을 감. 2. 1936년 이었고, 개성-신의주 구간을 히카리호는 시속 57km로 달림. 3. 서울보다 먼저 평양에 지하철이 생김. 1973년이었음. 4. 북한은 산악지대가 많아 도로가 발달되지 못해서 철도운송이 중요했기에, 일제시대부터 철도운송에 많은 투자를했고, 해방이 되면서 좋은 철도 인프라를 공짜로 가져감. 5. 한국보다 훨씬 더 기차와 관련된 제반 시설이 좋았다는 말임. 6. 김일성이 철도에 큰 뻘짓을 해버림. 7. 철도를 전철화 한 것임. 8. 김일성은 철도를 복선화 한다거나, 궤도와 열차를 현대화하는데 돈을 쓰지 않고 기차를 전기로 가게하는데 돈을 다 써버림. 9. 북한 철도의 80%를 전철로 만듬. 10. 전철의 문제는 어마어마한 전기가 필요한 것임. 11. 전철로 결정한 이유는 있었음. 석탄이 많은 나라니 화력발전을 해서 전기를 만들수 있고, 수풍댐 이라는...

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