(조선업) 수주방식에 변화가 오나?

수주물량만 이야기 하지, 수주 방식에 대한 설명이 없었던 것 같아 보강해 봅니다. 중국이 수출을 본격적으로 시작하기 전인 2000년대 초반에는 배를 주문한 선주들은 스탠더드 방식으로 뱃값을 보통 지급함. 2. 스탠더드 방식은 총 5단계로 뱃값을 나눠 내는데, 계약금 20%, 중도금 20%씩 3차례, 잔금 20%로 뱃값을 지불하는 방식임. 3. 조금 구체적으로 보면, 수주 계약 시 20%, 설계를 끝내고 건조가 시작될 때 20%, 후판을 절단해서 용골 거치를 할 때 20%, 독에 배를 띄울 때 20%, 배를 다 만들어 선박을 인도할 때 20% 같이 중간중간 나눠내는 식이라, 배를 만드는 데 들어가는 비용과 중간중간 들어오는 뱃값이 비슷하게 돌아갈 수 있는 방식이었음. 4. 스탠더드 방식으로 배를 만들면, 조선사들은 운영자금을 따로 마련할 필요가 없고, 뱃값을 중간중간 받아서 배를 만들면 되었다는 말임. 5. 중국이 세계 시장에 수출을 본격적으로 시작하자 조선업에 대호황이 왔고, 공급자...

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