혼다 PCX125 2021 리어 쇼바(Shock) 가성비 좋은 YSS 쇼바 좋아요 리어 쇼바 튜닝, 기본점검, SAG 조정, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

PCX YSS 쇼바 광명 중앙 오토바이 혼다 PCX 125 리어쇽 교환으로 입고해 주셨습니다. 딜리버리용 으로 운행 중이시고 고가의 쇼바보다는 합리적인 비용으로 최대의! 주행감을 원하셨어요 그럼 뒤도 안 보고 YSS입니다. PCX 125 YSS 한국 정식 수입 YSS-DTG 모델입니다. 스쿠터의 성지 대만에서 제작한 서스펜션이에요 배달대행 용으로 사용하시려면 "상용"모델로 장착해야 해요c 수입원에 명시된 내용은 "상용"승용" 모델이 있어요 스프링 레이트(Spring Rate)가 달라요 PCX 125 SAG SAG 측정합니다. SAG 값은 정적 SAG, 동적 SAG로 측정해요 Static Sag, Dynamic Sag(Rider Sag). SAG 값을 조정한다. 쉽게 풀어보면 쇼바가 눌리는 값을 측정해서 주행 환경, 차량 특성, 라이더의 무게 등을 고려해서 프리로드(Preload) 를 조정 또는 스프링 레이트 변경으로 알맞은 스트로크(Stroke) 양을 확보하는 작업... 어렵네요 그

야마하 WR450 ,WR450F,캬브레터(Carburetor) 세척,캬브레터 점검, 플러그 CR8EIX, 오일 교환, 오일필터 교환 광명중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 WR450F 시동 불량 증상으로 타 정비센터에서 입고해 주셨습니다. 상당히 장기간 방치된 차량이었어요c 캬브레터(Carburetor) 세척 요청하시고 그밖에 확인되는 부분 점검 요청하셨어요. 오랜만에 재밌는 VM 카뷰레터 정비는 즐거워요c WR450F 에어필터 에어필터 확인합니다. 필터 스펀지가 없어요 업체 사장님과 통화해 보니 심각하게 부식되어 버리셨다고 해요ㅎㅎ 추후 직접 주문하신다고 하셔서 넘어갑니다 배터리 확인합니다. 엉망입니다. 이 부분도 우선 패스 ㅎㅎ 시동 테스트는 우선 매장 배터리로 진행합니다 연료콕크(Fuel Cock) 확인합니다. 보통 "세족기"라고도 표현해요 연료가 나오지 않아요... 세족기 확인합니다. 장시간 방치되어 고착된 거 같아요 본사 부속도 없지만 업체 사장님도 교환하실 생각이 없으세요 세척해 봅니다 분노의 미세모 칫솔질을 진행합니다. 초음파 세척전 외부 세척은 중요해요c 이때 멈췄어야 했는데..c️ 초음파 세척 풍덩~ 소심하게

혼다 포르자 300 브레이크 패드 점검은 중요해요 포르자 브레이크 켈리퍼 교환, 머플러 밴딩 고착, 포르자 패드 교환, 포르자 배터리 교환, 브레이크 오일 교환 기본점검 광명 [내부링크]

혼다 포르자 200 브레이크 점검 광명중앙오토바이 혼다 포르자 300 브레이크 점검 배터리 점검으로 픽업 요청하셨습니다. 컨디션이 안 좋은 상태로 장기간 방치하신 거 같아요 리어 브레이크 유격 상당히 안 좋아요 이 정도면... 앞 브레이크 로만 주행하신 거 같아요.. 위험해요~ 포르자 브레이크 오일 점검 브레이크액 오염이 상당합니다. 브레이크 오일 수분 테스터기 사용해 봐요 저렴해서 구입했는데 여지없이 빨강 불~ 교환 대상입니다. 포르자 300 머플러 머플러 엔드 탈거 합니다. 머플러 밴딩이 야무지게 고착되었어요.. 열심히 부분 가열해 봐요. 예상은 했지만 안 풀려요 밴딩 교환합니다. 리어켈리퍼 확인합니다. 패드는 남아있지만 켈리퍼 서포트가 미동도 없어요c 피스톤의 움직임에 맞게 이동해야 하는 켈리퍼가 완전 고정상태에요 포르자 300 리어켈리퍼 고착 침투제도 뿌려보고.. 가열도 해보고.. 타격도 해보고.. c 켈리퍼 서포트가 휘고 있지만 안 나와요 고객님께 현재 상태 안내해 드리고

혼다 몽키 125 타이어 교환,비루버타이어,Vee rubber, VRM133,120/80-12,130/80-12, Monkey 125, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

혼다 몽키125,monkey125 광명 중앙오토바이 혼다 몽키 125(Monkey125) 앞뒤 타이어 교환으로 입고해 주셨습니다. 다카르 도색, 프로 테이퍼 핸들바 는 몽키의 매력을 더 업그레이드한 느낌이에요 몽키 125 타이어 타이어 상태 확인합니다. 마일리지는 아직 더 남은 거 같아요. 좀 더 주행하시라고 말씀드렸지만. 타이어 갈라짐이 신경 쓰인다는 우리 고객님 꼭 같은 제품 타이어를 고집하시는 우리 고객님c 몽키 순정 타이어 고객님이 원하시면 당연히 그렇게 해야조 고객님은 소중해요 리어 타이어 탈거합니다. 휠 엑슬. 부싱, 세척 진행합니다. 세척 완료~c 몽키125 리어 휠 연 김에 휠세척도 간단하게 진행합니다. 휠이 깨끗하면 기분이 좋아요 비드 왁스 도포합니다. 휠 베어링 윤활합니다. 전용 그리스 야무지게 도포합니다. 휠은 소중해요c 리어 타이어 교체 완료~ 휠 장착, 규정 토크 입력 완료c 프런트 타이어 교환 진행합니다. 옥이야 금이야 덜렁거리는 캘리퍼는 잘 감싸줘요 캘리퍼

혼다 포르자 750 오일 교환은 중요해요~ 오일 오일필터 클러치 오일필터 교환 ex120 XADO 하도 첨가제 하도 오토바이 첨가제 엘프 10W40 기본점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

혼다 포르자 750 오일 교환 광명 중앙오토바이 혼다 포르자 750 오일, 오일필터, 클러치 필터 교환으로 입고해 주셨습니다. 승차감. 토크 감. 주행성능. 디자인. 만점을 주고 싶은 포르자 750입니다 크. 포르자 750 오일 교환 오일 드레인 진행합니다. 750 중에 꾀 많은 오일양이 나와요 필터 교환 시 3.4L입니다~c 포르자 750 클러치 필터 클러치 오일 필터(Clutch Oil Filter) 교환합니다. 듀얼 클러치 필터라고 표현도 하고 DCT 필터라고도 표현해요. 정식 명칭은 클러치 오일필터입니다. DCT 오일 필터라 얘기하면 뭔가 있어 보여요 같은 방식의 X-ADV750 과 다르게 사이드 커버로 오일이 왈칵 흐를 거 같아 살짝 이격 시키고 드레인 해봐요 포르자는 소중해요 이격해도 별수 없어요 묻어요..ㅎㅎㅎ 깨끗이 세척해 드려야 해요 고객님은 소중해요 포르자 750 DCT 필터 오일필터 클러치 오일필터 엔진오일필터 순정부속으로 교환합니다. 잘못된 클러치 오일 필터를

야마하 XMAX 300 쇼바 누유는 승차감과 브레이크 성능에 안 좋아요 XMAX 쇼바 오버홀(Fork Overhaul) 기본점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

xmax 쇼바 오버홀 광명 중앙오토바이 야마하 xmax 300 쇼바 (프런트 포크) 누유로 입고해 주셨습니다. 보험사고 수리와 함께 진행되었어요 쇼바 상태 확인합니다. 좌. 우 상당히 오염이 진행 중이에요..c xmax 쇼바 프런트 포크 탈거 합니다. 찔끔 찔끔 오래 누유된 거 같아요 신경 써서 세척해야 해요. XMAX 300 쇼바 오버홀 쇼바(Fork) 오버홀 진행합니다. 쇼바 오버홀에 진심인 "이 팀장님"께서 댐퍼 로드(Damper Rod)까지 깔끔하게 분해 세척했어요 조오습니다~ xmax 포크 리데나.더스트실 쇼바 리데나,더스터실 순정부속으로 교환합니다. 순정 부속 좋아요~ 쇼바리데나 그리스 도포합니다. 슈퍼루브 실리콘 그리스 도포해요c 리튬 계열 그리스 도포도 좋지만 실리콘 그리스 도포하면 내구성이 더 오래가는 거 같아요c 포크 오일 주입, 유면 조절 진행합니다. 엘프 10w 사용했어요 유면 조절 전 포크 수평도 잘 체크해요 기울어지면 유면이 달라져요c XMAX 쇼바는 소중해

야마하 R3 주기적인 체인 점검은 중요해요 체인 빠짐, 체인 유격, 체인 윤활, 기본점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

야마하 R3 체인 광명 중앙오토바이 야마하 R3 체인 빠짐으로 픽업 요청해 주셨습니다. 전도나 사고가 없어서 다행이에요c 체인 상태 확인합니다. 체인이 벗겨지고 녹도 많이 발생했어요 평소에 체인 유격 조정을 못하신 거 같아요. 체인 점검은 중요해요c 소기어 커버탈거 상태 확인합니다. 주행 중 체인이 벗겨지면 순간적으로 바퀴가 멈춰버리기 때문에 상당히 위험해요. 그리고 벗겨진 체인이 엔진을 타격하는 일도 있어요 해당 R3는 다행히 체인만 쏙 빠졌어요 체인 상태가 좋지 않아 교환하는 게 맞지만 우선 더 타보신다고 하세요c 고객님 마음 이해합니다. 체인 장착합니다. 체인 장착. 체인 유격 조정 완료 체인 윤활 진행합니다. 모토 렉스 체인 루브 좋아요 마무리 토크 입력 완료 R3는 소중해요 야마하 r3 체인 점검 수리 완료 대미지가 발생한 체인들은 정상적인 체인보다 체인 점검을 꼭! 자주 해야 해요 고객님께 안내해 드리고 출고해 드렸습니다 광명 중앙 오토바이를 방문해 주셔서 감사합니다. 안

혼다 포르자 300 엔진 진동, 구동계 소음, 구동계점검 ,구동계교환,클러치,아우터,오일누유,구동계누유,크랭크리데나,플러그,교환점검,기본점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

혼다 포르자 300 엔진 진동 광명 중앙오토바이 혼다 포르자 300 엔진 진동, 엔진 소음 증상으로 입고해 주셨습니다. 저속 스로틀 개방시 강력한 진동이 발생해요c 구동계 증상으로 예상돼요. 혼다 포르자 300 구동계 구동계 확인합니다. 탈착하면서 볼트 정리는 필수입니다 포르자는 소중해요 포르자 300 클러치, 아우터 클러치(Clutch Weight) 마모 심각해요 아우터(Outer Comp)도 대미지가 있네요 교환합니다. 포르자 크랭크 리데나 구동계 크랭크 리데나 누유 확인. 무브볼 (Weight Roller) 마모 확인 벨트 교환하신지 얼마 되지 않았다고 해요c 아닌 거 같지만 고객님 의견이 중요해요 벨트 교환 생략. 구동계 세척 기본으로 진행하고 크랭크 리데나,무브볼,클러치,아우터 교환 내용 안내해 드리고 진행합니다. 고객님은 소중해요 고객님께서 마음이 바뀌셨어요 교환해야 할 부속 전부 교환합니다. 현명하십니다. 포르자 300 클러치 클러치 교환 완료 구동계 세척, 크랭크 리데

야마하 NMAX 125 탈리스만 안개등 R19,구조변경,안개등 장착,기본점검,광명중앙오토바이 [내부링크]

nmax 탈리스만 안개등 광명 중앙오토바이 야마하 NMAX 125 탈리스만 R19 안개등 장착으로 입고해 주셨습니다. 10W 급 안개등이지만 성능은 아주 좋아요 탈리스만 R19 이전 포스팅에서 전류량도 측정했어요c 2A 가 안되는 낮은 전력을 사용해요 낮은 전력 대비 아주높은 광량. 조오~씁니다. 탈리스만 R19 마감도 훌륭해요 방수 등급 IP68. CREED LED 칩 사용. 보증기간 2년 크... 탈리스만 안개등 좋아요 이전 NMAX 작업은 바이커스 안개등 브라켓을 사용했지만 탈리스만에서도 판매 중이어서 탈리스만 안개등 브라켓으로 작업합니다. NMAX125 안개등 NMAX 125 커버류 탈거합니다. 릴레이 작업 진행합니다. 탈리스만 R19 사용 전력량은 낮지만 고객님 차량은 핸들 열선. 블랙박스 장착 중이세요c 옵션 전력량이 많으면 당장은 문제가 없더라도 시간이 갈수록 NMAX가 힘들어해요c 릴레이 작업시 Y 커넥터, 단자 작업은 필수입니다. 탈리스만 안개등 R19 스위치 스위치

혼다 C90 1984 년쯤 만들어진 슈퍼 커브 조상님! 전장류 점검, 라이트, 윙카, 브레이크 등, 배터리 충전, 배터리 점검, 기본점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

혼다 슈퍼커브 C90 광명 중앙오토바이 혼다 슈퍼 커브 C90 전장류 이상으로 픽업 요청하셨어요c 이전 포스팅했던 C50과 함께 입고해 주셨습니다. 진정한 조상님 포스팅↓↓↓↓ 혼다 C50 1960년쯤 만들어진 슈퍼 커브 조상님! 시동 불량, 제너레이터 코일, 점화코일, 밸브 간극, 플러그, 에어필터 점검 광명중앙오토바이 광명중앙오토바이 혼다 슈퍼 커브 C50 시동 불량 증상으로 픽업 요청하셨습니다. 고객님께서 슈퍼 커브 시... blog.naver.com C90 차량도 보존 상태가 상당히 좋았어요 이때.. 혼다 엔지니어들은 대단한 거 같아요(어떤 면은 변태 같아요 ㅎㅎ) 모터사이클 변태들 기술의 혼다 크.. 무언가 감성도 너무 충만한 거 같아요 ㅎㅎ 슈퍼 커브 C90 전장류 확인합니다. 라이트 불량. 방향 지시 등(윙카) 불량. 후미등 불량. 계기판 등 불량. 그만 여기서 멈출까... 하는 고민을 해봐요 C50 부품을 공수해오시는 고객님의 열정에 멈추지 못했어요 ㅎㅎ 혼다 C90

야마하 FZ6N 페이저6는 사랑입니다. 머첼러 로드텍01SE,180/55-17, 타이어 교환, 휠 밸런스, 오일 교환, 하도 EX120 첨가제, 쉘 어드밴스 10w40, 기본점검, [내부링크]

FZ6N 리어 타이어 교환 광명 중앙오토바이 김 부장 바이크입니다. 오일 교환, 리어 타이어 교환으로 리프트에 올라왔어요 08년식 FZ6N 저와 10년 넘게 동고동락 중입니다 곧 10만 KM를 바라보는 애매한 화석입니다. 일발 시동 항상 고맙다 리어 타이어 작업 전 오일 드레인 먼저 진행해요 마지막 한 방울까지 나오도록... 페이저는 소중해요c 머첼러 로드텍 01 SE 데일리로 운행 중이에요 1년에 2~3회 정도 강원도 투어를 다녀오고 대부분 출퇴근으로 운행 중입니다. 미쉐린에서 피렐리로 피렐리에서 브릿지스톤으로 그리곤 머첼러 로드텍01 모델 처음 나왔을 때 사용해 보고 정착했어요 정착한 이유는 우천 시, 젖은 도로, 빗길,에서 상당히 안정적인 그립이 나와요 DRY 그립 또한 스포츠 투어링급 타이어 중 나쁘지 않아요 트레드 모양은... 못생겼어요 올해 새롭게 로드텍 02가 나왔던데 02모델은 트레드가 그나마 이뻐요 ㅎㅎ FZ6N 리어 캘리퍼 리어 캘리퍼 탈거합니다. 옥이야~ 금이

혼다 CB125R 겨울철 시동 불량 밸브 간극 확인해 봐요 밸브 간극, 스로틀 케이블, 스로틀 그립, 교환 기본 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

cb125 시동 불량 광명 중앙오토바이 혼다 CB125R 냉간 시 시동 불량으로 입고해 주셨습니다. 겨울철 출근 시 예열 중에 시동 유지가 안되고 있어요 중고 구매하셔서 플러그, 에어필터 교환 내용은 잘 모르신다고 하세요c 확인 후 밸브 간극까지 확인하기로 했어요c 하루 정도 외부 보관 후 시동 테스트합니다. 고객님 말씀대로 냉간 시 시동 유지가 힘들어요 시동이 꺼진 후엔 시동도 어렵게 걸려요c 시동 켜고 헬멧. 장갑 착용 중에 딱 꺼지고 애먹였을 거 같아요c CB125R 탱크 제거 커버류 탈거,기름탱크 탈거 합니다. 꾀 오밀조밀한 케이블 라우팅이에요c 장착 시 틀림없게 잘 확인하면서 탈거해요 CB는 소중해요 CB125R 에어필터 에어필터, 상태 양호 정직한 중고 판매자입니다. 밸브 간극 확인합니다. CB125R 헤드 밸브 간극 헤드커버 탈거완료. 타이밍 체크합니다.c 흡기, 배기 밸브 간극 확인합니다.c 배기밸브 간극 이상 확인. 쇽샥~ 조정해요 헤드커버 가스켓은 신품으로 교환해요

야마하 MT07 꾸준한 기본점검은 바이크의 수명을 늘려줘요,엔진오일,체인조정,체인장력,체인슬랙,체인윤활,쉘어드벤스울트라,10W40,기본점검,광명중앙오토바이 [내부링크]

MT07 오일 교환 광명중앙오토바이 야마하 불빠따 MT07! 오일 교환, 기본점검으로 입고해 주셨습니다. 매 점검 마다 항상 방문해 주시는 당골 고객님이세요~ 오일 필터는 아직 교환주기가 오지 않아 오일만 교환 진행해요 오일 드레인 하면서 기본점검 진행합니다. MT-07 앞, 뒤 브레이크 패드 앞, 뒤 브레이크 패드 확인합니다. 패드 잔량 앞 40%, 뒤 60% 확인 고객님께 잔량 안내해 드려요 고객님은 소중해요 체인 장력 확인합니다. 장력 조정이 필요해요~c MT07 오일 교환 오일 드레인 완료. 토크 값(43Nm) 입력 딸깍~ 쉘 어드밴스 울트라 10w40 가성비 국민 오일 쉘 어드밴스 울트라 10w40으로 교환합니다. 쉘 오일 좋아요~ MT07 바이커스 슬라이더 체인 조정 진행합니다. 바이커스 스윙암 슬라이더 장착 중이에요 아노다이징 내구성, 제품 마감이 뛰어난~ 대만 바이커스 제품이에요 현명하십니다c 탈거 부속은 잘 정리해야 해요 행여 사라지면 울 고객님도 사라져요 고객님은

트라이엄프 본네빌 T100 영국 클래식 바이크의 자존심~ 엔진 가드 장착, 기본점검, 체인 윤활, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

본네빌 T100 엔진 가드 광명중앙오토바이 트라이엄프 본네빌 T100 엔진 가드 장착으로 입고해 주셨습니다. 커플 두 분이 같은 기종 같은 작업을 진행하셨어요 같은 기종 커플 라이딩... 부.. 부.. 부럽습니다.c 본네빌 T100 엔진 가드 T100 용 엔진 가드 확인합니다. 고객님께서 직접 매장으로 주문하셨어요c 저희는 처음 보는 제품이지만 마감, 강성 꽤 좋아 보여요. 그래서 확인해 봅니다. XXUN(XUN XUN E-Commerce Co.Ltd) 2009년 설립 바이크 파츠를 생산하고 있어요. 생각보다 다양한 브랜드, 모델 파츠가 있네요 북미. 유럽 쪽에서 많이 판매되고 있어요c 구글로 검색하면 잔뜩 나와요. 본네빌 t100 엔진 마운트 볼트 엔진 가드 (Crash Bar) 장착 진행합니다. 총 4개의 볼트, 너트를 탈거해야해요 본네빌 엔진은 무겁기 때문에 한쪽씩 작업해요c 본네빌은 소중해요 탈거완료 볼트 탈거시 엔진 위치가 바뀌면 안 돼요c 다행히 본네빌은 엔진 마운트 방식

혼다 C50 1960년쯤 만들어진 슈퍼 커브 조상님! 시동 불량, 제너레이터 코일, 점화코일, 밸브 간극, 플러그, 에어필터 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

슈퍼 커브 C50 광명중앙오토바이 혼다 슈퍼 커브 C50 시동 불량 증상으로 픽업 요청하셨습니다. 고객님께서 슈퍼 커브 시동 불량이라고 하셔서 자연스럽게 픽업을 했는데 ... 조상님이 오셔서 너무 놀랐어요c 84년식 C90도 같이 보내주셨는데요..ㅎㅎ C90 포스팅도 곧 하도록 하겠습니다.c 혼다 슈퍼 커브 C50 고객님께서 64 년식? 슈퍼 커브라고 하셨던 거 같아요ㄷㄷㄷ 연식을 생각하면 도장면이나 커버류 보존 상태가 감탄이 나오는 수준으로 잘 유지 중이었어요 기술의 혼다. 크.. 슈퍼 커브 C50 에어필터 에어필터 확인합니다. 간헐적 시동 불량과 시동이 걸려도 시동 유지가 안되고 있어요c 기본적인 부분을 먼저 확인해요. 에어필터 양호. C50 플러그 플러그 상태 확인합니다. 시동 불량으로 카본이 많이 싸여있지만 간극. 전극 양호해요. 촉촉한 플러그로 봐서 연료 공급도 이상 없어요. 세척 후 다시 장착합니다.c 밸브 간극 확인합니다. 엔진 누유도 거의 없어요 기술의 혼다~ 크..

야마하 XMAX 300 엔진 과열과 시동불량 고질병이에요,수온 경고등, 냉각수 유입, 부동액 유입, 워터펌프 교환,기본점검,광명중앙오토바이 [내부링크]

XMAX 300 냉각수, 부동액 유입 광명 중앙오토바이 야마하 XMAX 300 수온 경고등 점등 시동 불량으로 입고해 주셨습니다. 엔진 내부 부동액 유입 확인. 대부분의 수온 경고등 점등되는 XMAX는 보통 두 가지 원인이 있어요c 워터펌프에서 엔진 내부로 냉각수가 유입되어 냉각 라인에 냉각수가 줄어들어 발생. 다른 한 가지는 헤드 동판 가스켓 이 손상되어 연소실의 열이 냉각라인으로 뿜어져 나와 수온 경고등이 점등 돼요 헤드 동판 작업을 자주 하다 보면 개인적인 생각이지만 가스켓의 문제가 아닌 헤드와 실린더 변형이 문제 같아요. 그리고. 종종 라디에이터 캡 도 문제가 발생하곤 해요. 뭐든.. 신형 XMAX는 개선되었을 거라 믿고싶어요ㅎㅎ XMAX 300 냉각수 유입 오일 드레인 진행합니다. 엔진 내부로 냉각수 다량 유입된 거 같아요 오일 양도 상당히 많아요. 고객님께 안내해 드리고 워터펌프 점검 진행합니다. 고객님은 소중해요 우측 엔진 커버 탈거를 해야 하는데... 오염이 심해요 세

혼다 포르자 300 핸들 떨림, 진동 그리고 엔진 과열 딜리버리(배달대행)용 차량에서 많이 발생하는 고질병. 엔진 과열, 냉각수 점검, 엔진 행거, 스윙 로드 교환, 기본점검, 광 [내부링크]

포르자 엔진 행거(스윙 로드) 광명 중앙 오토바이 혼다 포르자 300 핸들 떨림, 엔진 진동, 엔진 과열 증상으로 입고해 주셨습니다. 구형 포르자에서 자주 발생하는 고질병이에요 딜리버리(배달대행) 용으로 운행 중인 포르자 모델에서 자주 발생되고 있어요c 엔진 행거 (스윙 로드) 주행 테스트 진행합니다. 주행 결과 포르자에서 엄청난 진동이 발생해요 스윙 로드(Swing Rod) 파손이 예상돼요 핸들 떨림은 조향 부분 이상이 아닌 스윙 로드 문제 같아요c 16번 파츠가 스윙 로드에요 14번 파츠는 엔진 행거 엔진 행거와 엔진 사이에 스윙 로드가 장착돼요 엔진 진동을 효과적으로 잡아내는 설계.. 기술의 혼다에요 . 하지만 가혹한 딜리버리 환경 속 포르자에겐 조금 무리가 있는 거 같아요c 커버탈거,스윙로드 탈거 합니다. 가장 아래쪽 엔진과 만나는 부싱이 손상이 심해요 포르자 스윙 로드 신품으로 교환합니다. 교환 완료 토크 값 입력 완료~ 포르자 냉각수 점검 엔진 과열 증상 확인합니다. 열간

야마하 R3 SP 커넥트 무선 충전 모듈 너무 잘 나왔어요 SP 커넥트 장착,배선점검,기본점검,광명중앙오토바이 [내부링크]

R3 SP 커넥트 SPC+ 광명 중앙오토바이 야마하 R3 SP 커넥트 무선 충전기 장착으로 입고해 주셨습니다.c 정확한 명칭은 차징 안티 바이브레이션 모듈~ 길어요 ㅎㅎ "Charging Anti Vibration Module" sp 커넥트 안티 바이브레이션 중고 구매하시고 자주 방문해 주시는 당골 고객님이세요 어느 날. 거치대로 고민을 많이 하셔서 제가 사용 중인 sp 제품군을 안내해 드렸고 아이폰 사용 중이셔서 진동감쇠는 필수! 그리고 r3에 장착 가능한 마운트를 설명드렸더니 딱 알맞게 사 오셨어요 야마하 r3 sp 커넥트 커버류 탈거합니다. 기존 거치대도 무선 충전을 지원하는 모델이지만 주행 중에 떨어질꺼 같다고 하세요 배선 연결도 확인해야 해요 탈거한 볼트들은 잘 정리해야 해요c 알쓰리는 소중해요 SP 커넥트 12V 케이블 12VDC 케이블 결합합니다. sp 커넥트 무선 충전기 볼 헤드 마운트, 무선 충전 모듈 장착 완료 야무집니다. 기존 장착돼있는 미러용 마운트, 마운트

베스파 GTS125 10000KM마다 점검 꼭 해주세요!구동계점검,벨트,무브볼,에어필터,플러그,냉각수,교환 그리고 베스파 안장 시트 고장점검,기본점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

베스파 GTS 125 10000KM 점검 광명 중앙 오토바이 베스파 GTS125 1만 킬로 점검으로 입고해 주셨습니다. 커플분이 같이 오시는 당골 고객님이세요c 구동계 전체 점검과 교환 플러그 교환, 에어클리너 교환 요청해 주셨어요 베스파 차량들은 10000KM 점검 중요해요 보통 11000KM를 넘어서면 벨트가 끊어져요 구동계 마일리지가 짧은 건 조금 아쉬워요. 플러그, 에어필터 교환 위해 커버류 탈거합니다. 작업 중 배터리 충전 서비스는 기본입니다 베스파는 소중해요 베스파 GTS 125 플러그 에어필터 플러그. 에어클리너 탈거 완료. 적당한 시기에 교환이에요 베스파 GTS 125 구동계 벨트 구동계 커버 탈거 합니다. 탈거시 발생하는 볼트 부품들은 잘 정리해야 해요c 분실하면 속상해요. 드라이브 페이스(Drive Face) 볼 집(Face Comp) 클러치(Clutch Weight) 상태 확인합니다. 벨트 자국은 있지만 깊은 파임이나 변형은 없어요 클러치 패드 또한 나쁘지 않아요

야마하 XMAX 300 엔진 과열 엔진 고질병 빠른 점검이 중요해요!.시동 불량, 엔진 수리, 엔진 오버홀, 냉각수 유입,워터펌프,머플러볼트,밸브래핑,스로틀바디,기본점검,광명중 [내부링크]

XMAX300 엔진 수리 광명 중앙오토바이 야마하 XMAX 300 엔진 수리로 입고해 주셨습니다. 출고 후 2~3년이 지난 XMAX 고질병 냉각수 유입..c️ 수온 경고 등 점등이 자주 발생 중인 차량이었어요 즌작에 고객님께 안내해 드렸는데... 일이 바쁘셔서 좀 더 주행하시다 입고해 주셨어요 그 마음 이해합니다.c 엔진 탈거합니다. 자주 하는 작업이지만 케이블 라우팅 확인을 위해 사진으로 남겨놔요c XMAX는 소중해요 엔진 탈거 완료 XMAX 엔진 수리 XMAX 실린더, 피스톤, 헤드 확인합니다. 냉각수 유입 후 장시간 운행하셔서... 피스톤, 실린더는 대미지가 심하네요 교환합니다. 헤드는 카본 제거, 밸브 래핑 작업까지 진행후 재사용 하기로 했어요 XMAX 워터펌프 부동액 유입이 예상되는 워터펌프 확인합니다. 임펠러 샤프트(Impeller Shaft) 마모 확인. 메커니컬 씰 (워터펌프리데나)교환대상. 그리고... 임펠러 베어링도 교환 진행합니다 이렇게 교환하면 한동안 XMAX

야마하 MT03 시동 불량 무조건 헤드 점검이 답은 아니에요~!시동불량,아이들링 불량, 플러그, CR8E, 에어필터, 플러그 캡, 이그니션 코일, 체인 점검, 기본점검 광명중앙 [내부링크]

MT03 시동 불량. 광명 중앙오토바이 야마하 MT03 마스터오브 토크 막둥이 ~! 시동불량,아이들링불량 으로 입고해 주셨습니다. 고객님께서 엔진 헤드를 열어서 작업해야 한다고 다른 곳? 다른 지인분?에게 안내받으셨나 봐요 시동성도 안 좋고... 아이들링도 불안정하고... 하지만 밸브 이음 이 심한 거 같진 않고... 그동안 기본적인 관리도 미흡하고... 오랜 상담 후 우선 기본적인 점검부터 진행하기로 하셨어요 커버류 탈거합니다. 볼트는 분실 없게 잘 정리하며 작업해요 MT03은 소중해요 MT03 에어필터 에어필터 확인합니다. 예상대로 상당히 오염이 심해요c 교환합니다. MT03 연료탱크 점화플러그 확인 위해 연료탱크 탈거합니다. 연료탱크 탈거 작업에서 연료파이프 손상은 치명적이에요 전용 툴 사용은 필수입니다. MT03 헤드커버 MT03 헤드커버 오염이 심해요 세척합니다. 헤드커버 적당히 세척 완료c 플러그 탈거전 에어로 쇽샥 불어줘요 혹시 모를 이물질을 제거하는 작업이에요c 실린더

혼다 포르자 300 기본점검은 중요해요.시동불량,출력저하,구동계,크랭크리데나교환,구동계진동,클러치교환,밸브간극, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

포르자 시동 불량 광명 중앙오토바이 혼다 포르자 300 시동 불량. 시동성 저하, 출력 저하 내용으로 입고해 주셨습니다. 다른 곳에서 약식으로 점검받았다고 하시네요 플러그, 에어클리너 상태 확인합니다. 시동성과 직결되는 부분이에요 교환하셨다 하셔도 꼭 열어서 확인합니다c 플러그는 교환한 내용이 맞지만. 에어클리너 상태는 글쎄요.. 엔진 압축압력 테스트합니다. 1103kpa 확인돼요c 심각하게 안 좋은 수치는 아니지만 간헐적 시동 불량을 발생하기엔 충분해 보여요. 구동계 탈거 상태 확인합니다. 구동계 점검을 진행하셨다고 하시고... 벨트, 볼 상태는 나쁘지 않아요. 하지만 내부 세척이 필요하고 크랭크리데나 누유 확인돼요 클러치 마모도 심하네요 드라이브 샤프트 부싱( Collar) 오링이 왜 3개가.. 가운데 홈은 전용 그리스가 도포되어야 해요 샤프트 베어링은 중요해요c️ 시동 불량 증상은 밸브 간극으로 출력 저하. 진동 부분은 구동계 점검으로 수리 방향 고객님께 설명드리고 작업 진행합

BMW G310R 클러치 무거워지면 꼭 점검받으세요. 클러치 케이블 교환,서비스코드리셋,기본점검,광명중앙오토바이 [내부링크]

G310R 클러치 케이블 광명 중앙 오토바이 BMW 쿼터의 자존심 G310R!! 클러치 케이블 교환으로 입고해 주셨습니다. 중앙오토바이 식구가 될 뻔한 멋진 라이더 분이세요 정비사 면접을 보러 왔다가 발견되었어요c 부속을 주문하고 잘 버텨주었네요 고마워 G310Rc BMW 정품 케이블로 교환합니다. 브랜드 네임에 걸맞게 저렴하진 않아요 G310R 클러치 케이블 커버류 탈거합니다. 정비 시 탈거하는 커버류는 가급적 주렁주렁 걸어줘요 상처가 나면 속상해요 BMW G310R 클러치 케이블 케이블 라우팅(Cable Routing) 확인합니다.c 상당히 두껍고 단단한 클러치 케이블이에요 여러 각도와 구역을 지나서 장착돼요 때문에 기존 라우팅과 고정부위를 잘 체크해야 해요 G310R은 소중해요c 라우팅 확인 후 기존 케이블 제거합니다. 잘 가 고생했어c 신품 케이블 장착합니다. 체크한 기존 위치에 맞게 장착해요. 케이블 타이 고정 부위가 많아요 장착 완료~! 중고로 구입 후 서비스 코드 리셋을

혼다 포르자 300 블랙박스 MVR G1PRO 많이 장착하는 이유가 있네요 블랙박스 장착, 하디 캐리어 장착, 알루미늄 케이스 장착, 기본점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

포르자 블랙박스. 광명 중앙오토바이 혼다 포르자(FORZA) MVR 블랙박스 장착. 알루미늄 케이스 장착, 하디 캐리어 장착으로 입고해 주셨습니다.c MVR G1 PRO 지넷,드림아이,MVR G1 PRO 제목이 길어요. 저는 보통 MVR 블랙박스라고 이야기해요 G1 제품에서 G1PRO 제품으로 변경되면서 본체 방수 등급과 케이블 연결 구조가 좋아졌어요c 녹화 화질, 내구성, 접근성, 전부 뛰어난 제품이에요 포르자 300 하디 캐리어 JIC, 하디 탑 케이스 캐리어입니다. 알루미늄 탑 케이스 장착을 위해 선택하셨어요 가성비의 하디 캐리어입니다. 캐리어 장착을 위해 순정 부속도 잘 챙겨 오셨어요 커버류 탈거합니다. 전후방 블랙박스는 배선이 많아요 전원. 전방 후방 카메라, 컨트롤 박스 위치와 깔끔한 배선 연결을 신경 쓰며 작업해요 포르자는 소중해요 케이블 라우팅 확인합니다. 추가적인 라우팅을 구성하기보단 기존 배선들의 라우팅과 비슷하게 연결해 줘요 깔끔한 게 좋아요 포르자 블랙박스 MV

혼다 XADV 750 체인 점검 안 하면 발생하는 고질병! 520체인,체인슬라이더,대기어,소기어,160/60-15타이어,파킹브레이크 패드, 리어 패드, 교환 광명중앙오토바이 [내부링크]

XADV750 체인 대,소기어 광명 중앙오토바이 혼다 X-ADV 750 대,소기어 체인 타이어,리어 브레이크 패드,파킹브레이크패드 교환으로 입고해 주셨습니다. 커버류 탈거합니다. 소기어 (Front Sprocket)에 접근 하려면 꾀 많은 커버를 탈거해야해요 엔진가드 도 장착되어 있어서 볼트류 정리는 필수! 어드방은 소중해요c 마모 상태 확인합니다. 대기어,소기어,체인 전부 교환 대상이에요. 스윙암에 부착되는 체인 슬라이더는 사라졌어요 그 덕에 스윙암도 대미지가 심해요. 주기적인 체인 점검은 중요해요! 체인 슬라이더, 대기어(38t)는 순정 부속 체인,소기어(17t)는 ek체인,슈퍼스프록스 제품으로 교환합니다. ek 체인과 슈퍼스프록스 제품은 순정보다 저렴하고 성능도 좋아요c 체인 커팅. 전용 툴 사용하여 체인 커팅 합니다. 적당히 리벳팅을 가공하면 쉽게 빠져요 체인,대기어,소기어 탈거 체인 슬라이더 탈거합니다. 스윙암 손상은 속상해요. 전구역으로 세척이 필요해요.c 세척 완료~!

BMW RnineT 알나인티 외장형 TPMS 장착하시면 타이어 구찌 타이어 밸브 교환은 필수입니다. 엔진오일 교환, 오일필터 교환,배터리 충전, 기본점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

알나인티 RnineT 타이어 구찌 광명 중앙 오토바이 BMW 알나인티(RnineT) 타이어 밸브(구찌) 엔진오일 교환으로 입고해 주셨습니다. 20년 넘게 이어져온 선배형 바이크 입니다.ㅎㅎㅎ 사랑합니다 형님~ 알리발 외장형 TPMS입니다. 성능. 오차율 뭐.. 가성비는 정말 좋아요 기존 순정 타이어 구찌(밸브)는 고무타입이에요. 밸브 마게에 높은 중량의 TPMS 가 장착되면 주행 중 진동에 의해 고무밸브가 찢어질 수 있어요c 라고~ 듣고는 게일 스피드 (Gale Speed) 타이어 밸브를 구입해 오셨어요. 현명하십니다. 게일 스피드 타이어 밸브 타이어 구찌 게일 스피드(Gale Speed) 일제 튜닝 파츠입니다. 단조 휠. 카본휠. 마스터 실린더. 레이싱 스텝 브레이크 캘리퍼, 디스크로터 등등 꾀 퀄리티 있는 제품을 생산하고 있어요 알리발 제품들과 비교하면 안 돼요 씨텍(ctek) 배터리 충전 작업 시작 전 충전 서비스 진행합니다. 친절하게도 ctek 충전 커넥터 장착되어 있네요 기

야마하 XMAX 300 50% 이상 발생하는 엔진 고질병. 엔진과열,수온경고등,엔진 수리, 엔진 오버홀, 냉각수 유입, 밸브 래핑, 기본점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 XMAX 300 수온 경고등 점등으로 입고해 주셨습니다. 일정 마일리지가 지난 XMAX 고질병입니다. 부동액이 부족한 내용으로만 확인하면 안 돼요c XMAX 수온 경고등이 점등되면 가급적 빠르게 조치해야 해요c XMAX 300 냉각수 보조탱크 냉각수 보조탱크 확인합니다. 부동액과 엔진오일이 야무지게 섞인 거 같아요. 안 좋아요... 엔진오일 드레인 합니다. 엔진 내부 부동액이 조금 유입된 거 같아요.c 먼저 고객님께 XMAX 상태 자세히 안내해 드리고 엔진 작업 시작합니다. 고객님은 소중해요 냉각라인 조인트 확인합니다. 워터펌프에서 실린더로 연결되는 조인트(Joint) 열변형 확인. 고열에 노출되면 꼭 저 부분이 변형돼요c️ 교환합니다. 정상적인 조인트 모양이에요c 엔진 탈거합니다. XMAX 300 고질병인 실린더헤드 동판가스켓 유실로 확인돼요 실린더 헤드(Cylinder Head) 탈거합니다. 배기 쪽 가스켓 변형. 유실 확인돼요.c 실린더, 피스톤 확인합

혼다 PCX21(ABS) 인도주행 엔진 케이스 조심하세요. 엔진 케이스, 피스톤, 실린더, 미션, 엔진 오버홀. 광명중앙오토바이 [내부링크]

PCX21(ABS) 엔진 수리 광명 중앙오토바이 혼다 PCX21(ABS) 엔진 케이스 파손으로 입고해 주셨습니다. 인도에서 도로로 이동 중 연석에 추돌하셨어요 신형 PCX 차량에서 종종 발생하는 거 같아요. 오일이 다 빠진 상태로 .. 주행해서 오셨어요... 짧은 거리였지만 픽업 요청하셨어야... 고객님의 급하고 당황한 마음 이해합니다.c 예상 수리 비용 고객님께 전달드리고 엔진 탈거 진행합니다.c 고객님은 소중해요.c PCX 21 엔진 엔진 탈거 완료 실린더. 피스톤 상태 확인합니다. 짧은 주행이었지만 당연히 대미지가 심하게 발생했어요. 교환합니다. 크랭크 탈거 하면서 한 번 더 확인해 봐요. 처참합니다. 트랜스미션. 크랭크 확인. 탈거합니다. 트랜스미션. 크랭크 베어링류 신품으로 교환해야 해요. 오! 크랭크 상태 양호. 신품 순정 엔진 케이스 도착! 영롱해요 PCX 크랭크 트랜스미션, 크랭크 장착합니다. 베어링. 엔진 케이스 손상 없게 소중히 장착해요c 크랭크도 교환하면 좋지만

혼다 CBR125 타이어 교환, 100-80-17, 타이어는 소중해요~!,팀선타이어,체인지레버,스텝,시트키 교환, 휠 밸런스, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

CBR 125 광명 중앙오토바이 혼다 CBR 125 앞 타이어 교환 체인지레버 수리. 시트 키 교환으로 입고해 주셨습니다. 며칠 전. 체인지 레버 이상으로 급하게 방문해 주셨어요. 당장 부속이 없어 스테인리스 케이블로 와이어링 작업해 드렸어요 잘~버텨줘서 다행이에요 CBR 125 시트 키 부품 도착~ 윤활 후 수리 완료~! 체인지레버 와셔.스냅링 빠지는 차량이 종종 있는 거 같아요. CBR 125오너님들~. 자주 확인하세요c CBR 시트 키 중고 구매하시고 한 번도 시트를 못 열었다고 하세요 초당 320번 흔들며 열어보려 했지만 안 열려요. 교환합니다. CBR 125 기존 시트 키 탈거합니다. 드릴로 "키공"을 제거해야 탈거 가능해요c 커버 손상 극도로 주의하며 작업합니다. CBR은 소중해요 탈거완료~!c 볼트. 작은 부품은 분실 없도록 잘 정리해야 해요c 중고 구매하신 차량이니 배터리 충전 서비스는 기본입니다. 시트 키 장착 완료 고정 클립, 케이블 유격 꼭 확인합니다. 잘못된 장

혼다 PCX 125 혼유 사고, 경유는 PCX에게 위험해요! 연료탱크 세척, 인젝터, 연료라인 세척, 픽업 서비스, 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

PCX125 경유 주입 광명 중앙오토바이 혼다 PCX 125 경유 주입 픽업 요청하셨습니다. 혼유된 이후 운행도 하셨나 봐요. 연료탱크, 연료펌프(Fuel Pump) 탈거합니다. 놀랬지 펌프야.c 경유 제거합니다. 한가득 주유하셨어요..c️ 놀랬지 탱크야c 잔유 확인합니다. 아직 구석구석 조금씩 남아있어요 전부 제거해야 해요c 계속 경유 제거합니다. 초당 10회 정도의 상하운동... 분노의 털기로 제거해요 pcx는 소중해요c 건조작업 진행합니다. 경유는 휘발유 보다 오래 남아있어요. 구석구석 건조해야 해요. 세척, 건조 완료 시동 테스트 진행합니다. 연료라인, 인젝터(Injector) 세척을 위해 오랜 시간 공회전 해야 해요. 당장은 문제가 없지만 혼유 시 인젝터도 교환 대상이에요.c 혼유시 인젝터 수명이 급격히 떨어져요. 수리 완료~ 비용 부담으로 인젝터는 이상발생하면 교환하시기로 하셨어요.c 그 마음 잘 압니다. 출고 전 배터리 충전 서비스 앞, 뒤 공기압 확인 후 출고해 드렸습

야마하 FZ6N 페이저6는 사랑입니다. 아라시(arashi) 디스크 교환, 내장형 TPMS 장착,휠밸런스 광명중앙오토바이 [내부링크]

FZ6N 아라시 디스크 광명 중앙오토바이 김부장 바이크입니다. 08년식 FZ6N 지금은 15살이 된 친구입니다. 09년도, 14000KM에 데려왔어요. 제가 3번째 주인이고 2번째 주인은 마포 경찰서 형사님이셨어요 ㅎㅎ 영롱한 아라시 세미형 플로팅 디스크(Floating Disc) 가성비 좋아요 FZ6N 프런트 휠 탈거합니다. 캘리퍼는 보호 주머니로 감싸야 해요 덜렁거리면 캘리퍼도 아프고 페이저도 아파요c 프런트 휠 탈거합니다. 기존 로터를 탈거하고 아라시 디스크를 올려봐요. 크.... 기분이 좋아요. 로터 무게 비교합니다. 기존 순정 로터는 15년 동안 마모된 상태 1.4795 kg 아라시 신품 로터는 1.2243kg이네요 경량화 성공적입니다. 마모된 디스크 측정합니다. 4.541mm 확인 디스크 마모 한계값 (Brake disc Thickness Limit) 4.5mm out입니다. 딱 알맞게 사용했어요 아라시 디스크 두께 확인합니다. 5.046mm 확인 순정 디스크 두께는 5.

정비실 공사 정리했어요 [내부링크]

중앙 오토바이 정비실 입구는 항상 정신이 없어요. 오손도손 모여서 즐겁지만 정신이 없어요. 생일 축하하며 정신이 없어요 회식 후 앉아서 쉴 때도 정신이 없어요 ㅎㅎ 숙성 소고기 대왕 버섯을 판매하는 고깃집 같아요c 고깃집 아니에요 그래서. 정리해 봅니다. 고객 대기실도 정리해요 뭔가 맘이 편해져요 이팀장이 수고가 많았어요 숙성 소고기와 대왕 버섯을 철거해요 속이 후련해요 나무도 자르고 선반도 만들어요 나무보단 쇠가 좋아요 전기 배선도 안전하게 정리해요c 폐목제는 신고하면 저렴하게 버릴 수 있어요 블랙페인트도 바르고 선반도 설치해요 저희는 팀선타이어 협력점이에요c 배기 덕트도 달아요 우리 폐는 소중해요 꾀 박력 있고 유용하게 잘 쓰고 있어요 마음이 편해요 고생이 만~~타 이팀장 크.. 사진이 흔들렸지만 마음은 평온한 고객 대기실이에요 놀러 오세요~c 중앙오토바이 경기도 광명시 광명로 946 1층 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글

야마하 FZ1N 페이저1N 시동불량,전원불량,아이들링,스로틀바디세척,이그니션코일,플러그(CR9EK),에어클리너,로터리댐퍼,교환점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

FZ-1N 광명 중앙오토바이 야마하 FZ-1N 아이들링(IDLING) 불량으로 센터에서 입고해 주셨습니다. 네이키드 차량들은 뭔가..넘 매력적이에요~ 연료탱크 탈거합니다. 아이들링 불안정하고 키온(KEY ON) 시 간헐적으로 전원이 먹통이 되고 있어요c 연료펌프 커넥터. 연료호스 부분은 잘 깨져요 조심해서 탈거해요c 에어클리너 박스 탈거합니다. 오래전...에 유행했던 차량용 유니 필터 가공되어 있어요 튜닝 필터는 많아요 이런 식에 가공은 안 좋아요 고객님께 안내후 파기합니다. 스로틀 바디 확인합니다. 에어클리너 박스 유증으로 오염이 많이 진행되었어요 스로틀바디 플랩(Throttle Valve) 주변 오염 확인.c 생각보다 스로틀바디 오염은 심하지 않아요 거품식 클리너 사용 간단히 세척합니다. 연소실로 많은 양의 클리너가 유입되면 안 좋아요 적당히~ 사용해서 세척해요 연소실은 소중해요c 에어클리너 교환합니다. FZ1 에어클리너 야마하 본사 제고가 없어요 모트릭스 (MOTRIX) 제품으

야마하 트리시티 125 아이들링불량,시동불량,ISC센서,ECU 교환 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 트리시티 125 아이들(Idling)) 이상 증상으로 입고해 주셨습니다. 신차급 상태를 유지 중인 보기 드문 트리시티입니다. 엔진 경고등 확인합니다. 오류코드 (Fault code) 37번 점등확인. 증상은 스로틀 작동 시 알피엠이 상당히 늦게 떨어지고 있어요 공회전 중에도 알피엠이 상당히 높게 측정돼요c 야마하 구형 진단기 사용 오류코드 확인합니다. 오류코드 삭제가 안돼요 계속 이상 감지 중이라 보면 돼요c 37번 고장 코드는 확인할 내용이 많아요 ISC(Idle Speed Control)센서,충전접압,ECU와 ISC 통신 상태 등을 확인해야 해요c 트리시티는 소중해요 ISC 센서 확인합니다. ISC 센서 정상 작동, 이상 없음. DIAG 강제 구동(Actuation) 54번 확인, 이상 없음. ISC 센서 이상이 없어요c ISC 센서 교환, 커넥터, 배선 단선 확인합니다. 다행히 ISC 센서 재고가 매장에 있어요 오래전에 트리시티 125 차량을 아주 많이

혼다 CB125R 비상등 장착, 우측 스위치 뭉치, 무선 충전 거치대, 교환 장착 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

CB125R 비상등 광명 중앙오토바이 혼다 CB125R 비상등 장착, 무선 거치대 장착으로 입고해 주셨습니다. 중고 구매하시고 두 번째 방문이세요 당골 고객님 사랑합니다. 장착 파츠 확인합니다. 알리샤사? 무선 거치대, 우측 스위치 뭉치 구매해 오셨어요c "파츠 넘버 35130-MGZ-D02" 혼다 CBR500R 2013~2015년식에 적용된 파츠입니다. 헤드라이트 탈거합니다. 작업 중 상처 없게 조심히 탈거해요c CB는 소중해요 스위치 배선 확인합니다. 배선 색깔도 조금씩 다르네요c 커넥터 호환 여부 확인합니다. 기존 CB125R 커넥터와 맞지 않아요c 고객님께서 잭바이잭(jack by jack) 타입으로 교환 가능하다 알고 오셨어요 가공장착 안내해 드리고 진행합니다. 고객님은 소중해요c 기존 커넥터에 맞는 배선을 연결해요 솔더슬리브(Solder Sleeve) 사용하여 견고하게 연결합니다. 솔더슬리브 좋아요 단자 작업 진행합니다. 비상등 배선은 다른 배 선으로 연결돼요 스위치 뭉치

야마하 NMAX 125 탈리스만 안개등 R19 이렇게 밝은데 구조변경된다고요? 이소타,ISOTTA 스크린, 탈리스만 안개 등, 바이커스 안개등 브라켓 장착 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 NMAX 125 탈리스만 안개등 R19 이소타(ISOTTA)스크린 장착으로 입고해 주셨습니다. R19안개등 구조변경 내용 궁금했어요c 탈리스만 R19 탈리스만 R19 안개등,바이커스 안개등브라켓 부품 확인합니다. R19 마감 훌륭해요 국산 바이커스(BKIERS) 제품은 가성비가 좋아요 탈리스만 안개등 전류량 확인합니다. 12V 0.78A 전류량 확인돼요c 10W 급 안개등이 맞아요 그런데 밝아요 파워 LED 분야에 최고의 기술을 가지고 있는 CREE 제품군을 사용한 거 같아요 R19 안개등 2개 작동 확인합니다. 총 전류량 1.56A 사용 확인 광량 대비 상당히 낮은 전력을 소비해요 추가 릴레이 없이 장착 가능한 수준이에요. 21NMAX 배선도 확인합니다. 5번 터미널 퓨즈(TERMINAL FUSE) 16번. 17번 AUX DC 확인합니다. 16번. 17번은 옵션용 라인이에요 야마하 석박사님들께서 터미널 퓨즈 5.0A로 설계해 주셨어요c 탈리스만 R19 안개

두카티 뉴 몬스터 가볍다! 엘프 엔진오일, 체인 슬랙. 체인 윤활 교환 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

두카티 뉴 몬스터 광명 중앙오토바이 두카티 뉴 몬스터 엔진오일 교환으로 입고해 주셨습니다. 소문대로 상당히 가벼운 느낌이었어요 건조중량 166KG 937CC 엔진...ㄷㄷㄷ 오일 드레인 진행합니다. 드레인 볼트 확인합니다. 마그넷 타입 볼트는 쇳가루가 필터링 돼요 꼭 청소해 줘야 해요 두카티는 소중해요c 드레인 완료. 토크렌치 딸깍 엘프 10w60 100% 오일은 엘프 10w60 100% 합성유 교환합니다. 국민 합성유 엘프 좋아요 오일 주입 오일양 확인합니다. 오일 주입 후 공회 전후 오일양을 다시 체크해요c 오일 교환 완료 두카티 체인 슬랙 체인에 녹이 발생했어요 체인 슬랙 확인합니다. 체인에 녹이 많이 발생하고 체인 슬랙(Chain Slack) 또한 많이 늘어났어요.c 체인 슬랙 조정. 모토 렉스 체인 루브 도포합니다. 체인은 소중해요c 두카티 뉴 몬스터 엔진오일 교환, 체인 점검 완료 앞, 뒤 타이어 공기압 확인 후 출고해 드렸습니다. 광명 중앙오토바이를 방문해 주셔서 감사합

혼다 PCX21 구동계 점검, 구동계 소음,드리븐페이스,무브볼,벨트,플러그,출력저하,니들베어링 교환 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

PCX 구동계 점검 광명 중앙오토바이 혼다 PCX21 구동계 소음으로 입고해 주셨습니다. 자주 관리받으시러 오시는 당골 손님이세요 구동계 커버탈거 소음 확인합니다. PCX 오일 교환 차 자주 방문하실 때마다 구동계에서 발생하는 소음이 많이 신경 쓰였어요c 구동계 소음과 미션 소음은 초기에 비슷하기 때문에 행여 미션 소음일 경우 빠른 조치가 필요합니다. 구동계 탈거 후 미션 소음 확인합니다. 다행히 미션은 이상 없어요 PCX21년식 차량에서 종종 발생하는 증상입니다. 드리븐 페이스에서 영상과 같은 소리가 발생 시 18.19번 베어링 손상이에요c 드리븐 페이스(DRIVEN FACE) 탈거 상태 확인합니다. 롤러,롤러핀,롤러가이드 확인합니다. 양호 너트에 딱 맞는 소켓 너무 좋아요 베어링 탈 거합니다. 드리븐 페이스 손상 없게 전용 베어링 풀러로 진행해요 센터 베어링 풀러 좋아요 드리븐 페이스 세척 후 PCX 순정 베어링 삽입합니다. 세척 후 다른 손상이 없는지 확인해요 니들 베어링, 볼

KTM DUKE125 듀크 125 시동 불량, 원 웨이 클러치, 스타터 클러치 스프링, 엔진오일 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 KTM 듀크 125 시동 불량 증상으로 센터에서 입고해 주셨습니다. 센터에서 중고 구매하시고 수리 맡겨 주셨네요 감사합니다 DUKE125 흔하지 않은 기종이에요c 엔진오일 상태 확인합니다. 셀버튼 작동 시 거친 엔진 소음과 시동 불량 증상이었어요 엔진오일 상태는 매우 오염되었고 스트레이너 필터(STRAINER FILTER)에 다량의 쇳가루가 확인되었어요c 좌측 마그넷 커버 탈거 엔진 내부 확인합니다. 엔진오일 교환을 너무 안 했는지 냄새가 고약해요 엔진오일은 중요해요c 원 웨이 클러치(STARTER CLUTCH) 확인합니다. 클러치 스프링이 파손되었어요 셀모터 작동 시 엔진은 움직였지만 파손된 스프링이 클러치 작동을 방해한 거 같아요c KTM 부품실에 주문합니다 KTM 본사에 주문했지만 파츠 리스트와 다른 내용으로 부속이 왔어요 마그넷과 원 웨이 클러치 ASSY(assembly)로 확인되었지만 아니네요.. 원 웨이 클러치 국내 재고도 없네요 원 웨이 클러치 스프링

야마하 트리시티 125 시동 불량, 배터리 방전, 충전 불량, 배선 점검, 픽업 서비스 광명중앙오토바이 [내부링크]

트리시티125 시동불량 광명 중앙 오토바이 야마하 트리시티 125 시동 불량 증상으로 픽업 요청해 주셨습니다. 저희 매장을 아주 오래 이용해 주시는 당골 고객님이세요 시동 후 충전 전압 확인합니다. 점프스타트로 시동은 걸리지만 충전전압이 낮아요 배터리는 올해 초에 로켓트 배터리 교환해 드렸고 주기적으로 관리받고 있는 차량이라 배터리 불량은 아니에요c 레귤레이터(Rectifier, Regulator) 확인합니다. 야마하 트리시티 125 차량의 고질병이에요 레귤레이터 커넥터 배선이 열화가 진행되어 부식이 심해요 세척 후 솔더 슬리브(Solder Sleeve) 사용 수리합니다. 커넥터 세척 후 열화가 진행된 핀(pin)들을 교환해요 배선 열화가 심한 곳은 자르고 새로운 배선과 납수축튜브로 연결해요 솔더슬리브 좋아요 제너레이터(Alternator) 커넥터 확인합니다. 러게지 박스, 연료탱크 탈거하면 제너레이터 커넥터가 보여요c 이 부분도 트리시티 125 고질병이에요c️ 열화가 심하게 진행되

혼다 몽키125 윙카,턴시그널 ,리어텔라이트,리어스테이,크롬커버 교환 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

몽키 125 광명 중앙오토바이 혼다 몽키125 윙카 교환으로 입고해 주셨습니다. 다카르 도색, ppf, 프로 테이퍼 핸들바,키타코언더가드,외 여러 튜닝이 되어있는 깔끔한 몽키125입니다.크.. 몽키 윙카, 턴 시그널 파손 상태 확인합니다. 리어 우측 윙카(Winker) 파손 확인돼요 함께 결합되는 텔 라이트(Taillight) 커버도 벌어져있네요c 부속 확인합니다. 텔 라이트 커버 F.R ,윙카,텔라이트스테이 순정품으로 주문 도착! 혼다 코리아 통하여 조금 오래 걸렸지만 순정 부속은 좋아요 리어 텔라이트 탈거합니다. 텔라이트 배선 윙카 배선 라우팅을 잘 확인하고 탈거해요 케이블 라우팅(CLABLE ROUTING) 은 중요해요 보호필름 시공합니다. 크롬 파츠는 스크래치(Scratch)에 예민해요c 보호필름 시공 후 탈거합니다. 크롬은 소중해요 탈 거 완료 볼트가 섞이지 않게 잘 정리하며 탈거해요 순정 볼트는 소중해요 리어텔assy 전체 탈거 파손 상태 확인합니다. 텔라이트 스테이 심

혼다 CBR125 엔진 수리, 시동 불량, 헤드, 밸브, 캠샤프트, 실린더, 피스톤 교환 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

혼다 CBR125 광명 중앙오토바이 혼다 CBR125 시동 불량으로 센터에서 입고해 주셨습니다. 많이 아픈 CBR 같아요 시동 테스트 진행합니다. 시동은 걸리지 않고 셀모터가 너무 힘차게 돌고 있어요 헤드, 실린더, 엔진 수리 예상됩니다.c 엔진 압축압력 측정을 위해 커버류, 기름탱크 탈거합니다. 배터리 컨디션도 좋지 않아서 충전도 같이 진행합니다. 배터리는 소중해요 압축 압력 측정합니다. 심각한 수준으로 압력이 없어요 엔진 블로우(Engine blow) 예상돼요. 헤드커버 탈거 상태 확인합니다. 밸브간극 조정(TAPPET ADJUSTING) 볼트가 부러져있어요c 느낌이 쌔... 해요. 헤드, 실린더 탈거 상태 확입니다. 고속,고알피엠 운행 중 엔진블로우 된 거 같아요 네. 엔진이 붙었어요.. 아파요.c️ 엔진 내부 확인합니다. 엔진 곳곳에 파손된 피스톤 잔유물이 떨어져 있어요 CBR125 현상태 사장님께 안내해 드리고 수리진행합니다.! CBR125 크랭크 상태는 나쁘지 않아요c 실

스즈키 반반 200 타이어 교환, 튜브 교환, 헤비 튜브, 휠 베어링 교환 기본점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 스즈키 반반 200 앞뒤 타이어교환, 튜브 교환으로 방문하셨습니다. 일본 바이크 투어를 준비 중인 여성 오너분이십니다 크 리어 휠 탈 거합니다. 리어 타이어 트레드 잔량 30% 정도 남았네요 일본 장거리 투어에 맞게 신품으로 교환 진행합니다 타이어 탈거 후 스포크 휠 점검합니다. 림테잎(RIM TAPE) 손상이 있네요... 이전 작업에 전기 테이프로 보수한 거 같아요.c️ 중고 구매하셔서 이전 정비 이력을 모르시더라구요 본사 재고는 당연히 없고 일본 출발도 얼마 남지 않아 조금 보강 후 진행합니다. 타이어 탈착기에 장착했으니 간단히 세척해 드립니다. 깨끗하면 기분이 좋아요 리어 타이어 장착 완료. 고객님께서 비루버(VEE RUBBER) 타이어를 구매해 오셨습니다. 임도와 공도를 위한 듀얼 타이어 들은 뭐랄까... 꾀 특별한 느낌이 들어요c 타이어 장착 후 튜브 파손 있는지 꼼꼼히 확인 후 마무리해요 c 프런트 타이어 탈거위해 리프트 변경합니다. 반반은 소중해요

야마하 NMAX 125 핸들 떨림, 스티어링 스템, 삼발이 스템 베어링 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 NMAX 125 주행 중 핸들 떨림으로 입고해 주셨습니다. 등하굣길과 딜리버리를 담당하는 엔맥스 입니다 테스트 주행 완료.(스피커가 빵빵합니다.) 주행 결과 타이어 편마모, 조향 부분 이상 확인. 좌, 우 코너 시 쏠림은 심하지 않고 고속으로 갈수록 핸들 떨림이 심하네요 떨리면 무서워요 조향 부분 탈거합니다. 이전 작업 시 크라운 너트(Steering nut)를 야무지게 타격했나 봐요... 느낌이 좋지 않아요 https://abcbike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=5120 야마하 스티어링 헤드서드 캡 풀러 NMAX 에이비씨(ABC)상사 abcbike.co.kr 3만 원이 넘지 않아요 전용 공구는 중요합니다 스티어링 스템 작동 확인. 스템 베어링 손상 확인됩니다.c 스티어링 스템 탈거 합니다. 스템 베어링이 바짝 말라있네요.c 스템 볼 레이스 확인합니다. 더스트 실 양호. 깊은 찍힘과 녹이 발생했네요... 볼 레이스 손상은

야마하 NMAX 125 구동계점검,출력저하,플러그,에어크리너,크랭크리데나,벨트 교환 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

NMAX 125 구동계 점검 광명 중앙오토바이 야마하 NMAX125 출력 저하 증상으로 입고해 주셨습니다. 중고 구매하시고 바로 오셨네요c 테스트 주행 결과 확실히 둔한 느낌이 강했습니다.c 에어클리너 상태 확인. 중고 구매 시 완벽한 기본점검이 되어있다고 안내받으셨나 봐요c 출력 저하 원인을 파악하기 위해 기본적인 내용부터 점검해요 "NMAX 에어클리너 교환 주기는 18,000KM입니다." 점화플러그 상태 확인합니다. 예상대로 플러그 간극. 전극. 많이 노후되었어요 플러그 정기점검 내용은 6,000KM마다 청소. 간극 확인 12,000KM 교환입니다. 정기점검은 중요해요 테스트 주행 후 구동계 상태 확인합니다. 플러그 에어클리너 교환 후 증상은 아주 조금 개선되네요 고객님께 안내해 드리고 구동계 점검 시작합니다. 구동계 필터를 보니 구동계 점검을 한 번도 받지 않은 거 같아요.. 정기점검은 중요해요c 구동계 탈거 상태 확인합니다. 크랭크 리데나 누유 확인. 크랭크 리데나 누유로 구

BULL 125(혼다 PS250 st) 시동 불량, 원 웨이 클러치, 스타터 클러치 점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

광명 중앙 오토바이 bull125 시동 불량 증상으로 입고해 주셨습니다. 혼다 ps250과 매우 흡사한 외관을 하고 있어요 시동 불량 원인 확인합니다. 셀모터는 힘차게 움직이지만 엔진은 아무 반응이 없어요c 원웨이클러치(Starter clutch) 고장으로 판단 고객님께 안내후 진행합니다. 파츠 공급, 수급이 매우 힘들 것이라 판단되어 안내해 드렸고 고객님께서 많이 고민하셨어요 못 먹어도~go! 해주셨어요 우측 엔진 케이스 커버 탈거합니다. 모터 기어, 피니언 기어(Pinion Gear), 스타터 기어(Starter Wheel) 힘차게 돌지만 원웨이 클러치는 작동을 하지 않아요c 고객님께서 이전 수리내역은 모르시고.. 크라운 너트는 타격 손상 상태. 엔진 커버 가스켓 은 없고 가스켓 본드로 작업이 되어있어요c 느낌이 쌔.... 해요 전용 공구 제작합니다. 24mm 롱 소켓 가공 후 타격 없이 탈거합니다. 잘 가.. 24mm Previous image Next image 스타터 클러치

스즈키 브이 스트롬 V-STROM 시동 불량, 전원 불량, 배터리 교환, YTX14, 픽업 서비스, 체인 윤활, 기본점검 광명 중앙 오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 스즈키 듀얼퍼포즈의 자존심 브이 스트롬(V-STROM) 시동 불량으로 픽업 요청하셨습니다. V형 2기통 TL 엔진 넘 매력적이에요 TL1000S. 스즈키의 마지막 리터급 2기통 레플리카... 크... 이~ 엔진이 올라간 V-STROM... 넘 매력적이에요 TL.SV 2기통 엔진을 사골화 시키는 스즈키 칭찬합니다 개인적으로 TL1000S.VTR1000에 환장하던 때가 그립... 넘어갈깨요ㅎㅎ 픽업 후 증상 확인합니다. 고객님과 전화 통화 내용으로 배터리 전압(12.5V).퓨즈 단선(도통) 테스트 정상이라고 하시고 위 내용이라면 하네스(Wiring Harness) 관련 점검을 예상했어요c 시트 탈거 배터리, 퓨즈(FUSE) 확인합니다. 전화 상담 내용대로 메인 퓨즈 포함 퓨즈들은 이상이 없어요 배터리 전압 또한 전원 불량이 발생할 전압 수치도 아니에요c 배터리는 볼크원 제품이 장착되어 있고 상단 마게 부분에 전해액 누유가 조금 확인됩니다. 배터리 테스트 진행합니다. 완

혼다 CBR125 픽업 서비스, 체인지레버, 스텝, 기본점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 혼다 CBR125 체인지레버 고장으로 픽업 요청해 주셨습니다. 고객님... 땡볕에서 고생이 많으셨겠어요... 주행 중 빠져버렸다고 하시고.. 이전에 좌측 스텝 교환을 하신 내용도 있다고 하시네요. 놀라시고 짜증도 많이 나셨습니다... 체인지레버 마모. 휘어짐 확인 양호 스냅링 장착 부위 양호 이전 작업 시 스냅링 장착이 안되거나 노후된 스냅링이 빠진 거 같아요 스냅링은 소중해요c 3번 컵와샤,18번 스냅링 확인 고객님께 안내해 드리고 주문합니다. 저렴해요c 혼다 순정 부속으로 장착합니다. 순정 부속 좋아요 스텝 연결 부위 세척. 체인지레버 그리스 도포합니다. 스냅링 플라이어로 딸깍~ 장착 완료 체인지레버 유격 확인. 기어 변속 확인 후 출고해 드렸습니다. 고객님의 분노! 대비 간단한 작업이었어요c 광명 중앙오토바이 를 방문해 주셔서 감사합니다. 즐거운 라이딩 되세요~! 상담문의 전화:02-2687-5146 DM:아래 네이버 톡↓↓↓↓ 눌러주세요~! 궁금할 땐 네이

KR 델리로드 100 시동 불량, 연료펌프, 기본점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 KR 델리로드 시동 불량으로 입고해 주셨습니다. 국산의 긍지 KR 모터스 입고 후 바로 차량 상태 확인합니다. 전기. 연료. AIR(공기) 확인 관능검사로 확인 시 연료계통 문제로 예상됩니다. 연료펌프(FUEL PUMP) 확인합니다. 연료펌프 주변이 오염되어 있네요 펌프 압축이 새고 있다 볼 수 있어요.c 연료펌프 탈착 후 니들밸브 확인합니다. 밸브 양호, 가스켓 노후 또는 볼트 풀림 예상. 세척 후 장착해 봐요 현재 델리로드 연료펌프 부속은 단종 상태. 다른 기종과 호환은 가능해요 최소비용 수리 요청하셔서 세척해 드렸습니다. 연료펌프 작동 확인 후 시동 테스트합니다. 일발 시동 크~ 노후된 부속이기에 추후 같은 증상 발생 가능성 안내해 드렸어요 재발생 시 펌프 신품 교환하시기로 약속 시동 유지 확인 F, R 타이어 공기압 체크 후 출고해 드렸습니다. 광명 중앙 오토바이를 방문해 주셔서 감사합니다. 안전한 라이딩 되세요~! 상담문의 전화:02-2687-5146 DM

KTM 990 어드벤처 990ADV 메인스탠드, 프런트 패드, 브렘보 패드, 브레이크 캘리퍼 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 KTM 990 어드벤처 (990 ADV) 프런트 패드 교환, 메인스탠드 수리 입고해 주셨습니다. 일본 바이크 투어 준비로 한남동 KTM 과 저희 매장을 분주히 이용 중이십니다. 안전운전 Bro~ 메인스탠드 가 부러졌습니다. 파손 단면을 확인. 이전부터 균열이 발생한 거 같아요 07년 990adv 힘내~! 오래된 명차이기에 부속 주문이 어려워 용접하기로 합니다. 무게가 많이 실리는 위치에 원통형 구조를 하고 있어요c 용접 만으론 강성 유지가 힘들어 보여 보강합니다 용접, 도색 완료 메인스탠드는 소중해요 프런트 패드 (front brake pad) 교환합니다. 본사 재고가 없어 브렘보(BREMBO) 신터드 패드로 교환해요 브램보 신터드 컴파운드는 제동력, 로터 공격성은 순정과 비슷해요 다만 마일리지는 조금 떨어지는 거 같아요c 캘리퍼, 캘리퍼 서포트 탈거, 상태 확인합니다. 캘리퍼부츠 와 내부 그리스가 많이 경화되었어요 피스톤, 캘리퍼 내부 세척도 필요해요 캘리퍼는 소

야마하 NMAX 125 시동 불량, 에러코드, 엔진 경고 등, 스로틀 바디, 헤드 수리, 밸브 래핑, 플러그 캡, 엔진 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 nmax 125 냉간 시 시동 불량, 에러코드 점등 문제로 입고해 주셨습니다. 중고 구매하시고 바로 타고 오셨네요. ISC (idle speed control) 관련 에러코드 37번. 61번 확인 스로틀바디 확인합니다. 오류코드 원인은 ISC 센서 스프링을 다른... 제품을 장착했네요 순정 스프링 레이트 (spring rate) 값 보다 훨씬 높은 값에 스프링입니다. 길이 또한 달라요. 스로틀 바디 오염도 많이 진행되어 있네요. 이전 차주님께서 스로틀바디 세척을 진행하셨다고 하시는데.. 글쎄요... 연 김에 세척합니다. 센서류 탈거 후 초음파 세척 30분 진행합니다. 초음파 세척 좋아요 세척 완료~ 에러코드 소거 후 테스트 주행 진행합니다. 에러코드는 더 이상 발생하지 않네요. 하지만 냉간 시 시동 불량은 나아지지 않아요 고객님과 상의 후 헤드 점검 시작합니다. 밸브 간극 기준치 안에 들어오지 못하네요.c 피스톤. 실린더 사외품(사제부속)으로 확인됩니다. 배

베스파 프리마베라 125 구동계 점검, 세척, 벨트 교환, 볼 세트, 슬라이드 피스, 점검 광명중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 베스파 프리마베라 125 구동계점검 으로 입고해 주셨습니다. 적지 않은 거리를 겨우겨우 타고 오셨네요. 하늘의 도움으로 딱 매장 앞까지 와서는 벨트가 끊어졌네요. 우연치곤 신기합니다.크.. 베스파 프리마베라 125 구동계 점검 주기는 10000km입니다. 주행습관에 따라 조금씩 차이는 있지만 10000km마다 점검해 주세요c 파손, 오염, 마모된 부분을 확인하기 위해 탈거합니다. 구동계 케이스 내부 오염이 심하네요 벨트 파편으로 인한 리데나,엔진케이스 대미지가 있는지 확인합니다. 다행히 천천히 오셔서 양호. 토크캠 속으로 파고들었네요 구석구석 벨트 잔해를 제거합니다.c 세척을 진행합니다. 분진. 과 오염된 부위가 생각보다 쉽게 세척되지 않아요 그러면?~! 더 세척해요. 2~3번 추가 세척 후 조금 만족스럽네요. 구동계는 소중해요 베스파 순정 부속으로 교환합니다. 고객님께서 최대한 저렴한 수리 방향을 원하셔서 벨트. 볼 set. 슬라이 피스 set.까지만 교환 진행

야마하 MT03 냉각수 누수, 시동 불량, 엔진오일, 워터펌프, 워터펌프 임펠러, 메커니컬 씰 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 MT03 시동 불량 증상으로 픽업 요청해 주셨습니다. 마스터 오브 토크 03 크..c 흰색으로 변한 오일이 확인됩니다. 엔진 안으로 수분이 다량 유입되면 오일색은 불투명 흰색으로 점점 변화돼요. 오일양 또한 상당히 늘어나있네요c️ 겨울철 잦은 단거리 주행도 엔진오일이 변질되곤 해요 오일점검창을 자주 확인해 주세요 오일 드레인 진행합니다. 부동액 유입으로 오일색상, 오일양 이 급변한 걸로 확인돼요 흰색 오일은 묘해요..c 먼저 워터 펌프 커버를 탈거해 봐요 워터펌프 안 냉각수 또한 흰색으로 변질되었어요. 냉각라인 내부까지 유입되었다는 건 워터펌프 리데나(메커니컬 씰) 손상으로 진단돼요c 워터펌프 리데나 교환을 위해 클러치 커버를 탈거합니다. 워터펌프 임펠러 샤프트 부위가 많이 마모되어 교환 케이스 하우징은 양호 예상대로 펌프씰은 손상되었네요.. 가스켓 은 신품으로 임펠러도 신품으로 교환해요 신품은 항상 기분이 좋아요~ 장착 완료~ 오염된 잔유 제거를 위해 신유

KTM 990 어드벤처 990adv 체인지레버, 스위치 뭉치, 점검 블랙박스 탈거 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 KTM 990어드벤처 (990 ADV) 일본 바이크 투어 준비를 위해 방문해 주셨습니다. KTM 근무 당시 인연이 된 자유로운 영혼의 990오너입니다. 안전운전 BRO~ 990 어드벤처의 다이나믹한 진동 때문인지 세월의 흔적인지 폭스아이 GC1 블랙박스가 사망하였습니다. 새로운 블랙박스는 추후에 장착하기로 하고 탈거 요청하셨네요 작업은 집중할수록 눈이 날카로운 상남자 이주영 팀장님이 진행하셨습니다. 블랙박스 배선 위치를 잘 확인하여 탈거작업 진행합니다. 연식이 오래되거나 전기 장치. 옵션들이 많이 장착되어 있는 차량은 종종 어지러운 배선이 많아 주의가 필요합니다. 배선은 예민해요c 체인지레버 고무패드도 교환해 드렸어요 ktm 순정 부속은 당장 없어서 야마하 순정부속으로 가공 장착했습니다. 고무패드가 마모되면 기어 체인지가 불편해요 부츠도 빨리 손상돼요.. 좌측 스위치 뭉치(스위치 박스) 가 주행 중에 상하로 심하게 움직여 불편합니다. 확인해 보니 고정 핀이 파손된

야마하 R3 밸브 간극, 밸브 조정, 시동 불량, 아이들 유지 점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 R3 시동 불량 증상으로 정비센터에서 입고해 주셨습니다. 다른 정비센터에서 고군분투하시다가 헬프 요청하셨습니다. 당연히 점검해 드려야 조 증상은 냉간 시 시동 불량 열간 시에도 스로틀을 당기지 않으면 시동 유지가 힘들었어요.. 업체에서 입고해 주셔서 커버류 일부 탈거 되어있어 수월하게 진행할 수 있었어요 감사합니다~ 캠샤프트 탈거하고 캠저널(cam journal) ,밸브리프터(valve lifter ),밸브패드 상태를 점검합니다. 밸브는 소중해요 캠브릿지 저널 ,캠샤프트저널, 캠샤프트 노브 상태를 확인합니다. 배기 캠샤프트 노브에 비교적 깊은 스크래치(scratch)가 확인되네요 흡기 샤프트에 비해 깊은 이유는 아마도 잘못된 오일 관리. 냉간 시동 시 예열하는 시간이 짧았을 거라 생각돼요 속상해요c️ R3 엔진 LUBRICATION DIAGRAMS(윤활 도표)입니다. 저는 보통 오일 라우팅이라고 표현해요 R3는 첫 시동 시 "7"번 오일 스트레이너 망을 시작

야마하 MT07 배터리 교환, ytz10s, 픽업 서비스, 기본점검 광명 중앙오토바이 [내부링크]

광명 중앙오토바이 야마하 불빠따 MT07 시동 불량으로 픽업 요청하셨습니다. 미모의 여성 라이더 분이십니다. 크... 시동 불량 원인은 배터리 방전으로 확인되네요 픽업 당시 9v 전압이 측정되었습니다. 추운 날씨가 아니어서 충전 후 재사용 하는 방법도 안내해 드렸지만 교환 요청해 주셨어요. 현명하십니다. 배터리는 과방전 상태가 되면 재충전을 하여도 이전 컨디션을 회복하기는 상당히 힘들어요. 안정적인 성능을 원하시는 고객님의 요청으로 인산철배터리.리튬이온배터리.유아사배터리 안내해 드렸고 일본유아사 배터리 픽해주셨습니다. 현명하십니다. 크.. 신품 배터리는 바로 사용 가능한 상태지만 배터리에 최상의 성능을 위해 완충 후 장착합니다. 배터리는 소중해요 배터리 박스 안이 상당히 오염되어 있네요 가만히 둘 수 없습니다,, 주변 하네스도 같이 세척해 드렸어요 MT07배터리 차량 충전전압 확인 후 마무리합니다. 연식에 비해 상당히 컨디션이 좋은 mt07 이였어요 mt07은 소중해요 배터리 교환주

혼다 PCX125 프론트 포크 오버홀, 쇼바 오버홀. 광명 중앙오토바이. [내부링크]

PCX포크오버홀 광명 중앙오토바이 올뉴 PCX 프론트포크 오버홀 작업으로 입고해 주셨습니다. 옆 오피스텔 이웃이네요~! 시작합니다~ 오일 교환 시 기본으로 타이어 공기압. 브레이크 잔량을 체크하여 안내해 드립니다. 오일 교환 후 기본점검 중에 발견되었네요. 다행히 패드. 디스크까지 오염되지 않았네요. 프론트 포크 탈거 후 고압세척 작업을 진행합니다. 외부 세척을 완료하고 본격적인 포크오버홀 작업이 진행됩니다. 전용툴 사용은 너무 행복해요~ 더스트 실 및 리데나 탈거와 내부 세척을 진행합니다. 고압세척기는 너무나도 강력해서 내부세척은소중하게 진행합니다~ PCX 포크는 구조가 단순한 편이지만 이너튜브.아웃튜브슬라이더.카트리지(댐퍼) 슬라이더 대미지를 파악합니다.c 아웃튜브 오염이 너무 심하네요... 당연히 열심히 세척~! 포크 리데나에 실리콘 계열 그리스를 도포합니다. 리데나 수명을 비약적으로 올릴 수 있습니다. 리데나 초기 삽입 시 손상을 주의하며 장착합니다. 리데나는 소중합니다.c

뭉치 테스트 [내부링크]

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