[비행기동] Aviation mnemonics [내부링크]

MNEMONIC REMINDERS 출처 : https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2000/february/flight-training-magazine/mnemonic-reminders Mnemonic Reminders Mnemonic Reminders February 5, 2000 By Robert N. Rossier Double-Checking The Checklist The checklist is probably the most important document in any aircraft. If we forget to use it on a routine flight, we could land with the gear up-or worse. Forget a checklist on a checkride, and you'll probably ge... www.aopa.org Double-Checking The Checklist The che

[계기] 정률·정속 상승하강 Constant Rate·Speed of Climb & Descent [내부링크]

※ 관련글 1. 계기비행 기초공식(Rule of Thumb) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222240464476 [계기]계기비행 기초공식(Rule of Thumb) : 60:1, Lead DME, Lead Radial, 분당거리, 1도 FPM, 표준선회율 계기비행 기초 공식(Basic Instrument Rule of Thumb) 계기비행 공식 Rule of Thumb에 대한 근거와 ... blog.naver.com 2. 세스나 C172 관련 공식과 참고 기준 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222241132226 [계기]세스나 C172 관련 공식과 참고 기준(Rule of Thumb, Estimated Reference) ※ 참고글 : [계기]계기비행 기초공식(Rule of Thumb) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222240... blog.naver.

[관제] 플라잇 팔로잉 VFR·Radar Flight Following(Traffic Advisories, Radar Traffic Information Service) [내부링크]

Radar Traffic Information Service(= Traffic Advisories = Traffic Information) 출처 : FAA AIM 4-1-15 4−1−15. Radar Traffic Information Service This is a service provided by radar ATC facilities. Pilots receiving this service are advised of any radar target observed on the radar display which may be in such proximity to the position of their aircraft or its intended route of flight that it warrants their attention. This service is not intended to relieve the pilot of the responsibility for continual

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #12 - #14 : Would, Is this (s + th), And [내부링크]

#12_문장으로 영어발음 교정훈련 ⑧ : Would https://www.youtube.com/watch?v=FjMlccLQhuc&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=12 - Would I'd like some, please. We would always argue We could never agree [크ㄷ] I thought I would [thoudai] I thought he would [thoude] I thought it would [thoudit] I thought it would rain [떠어릿/(우)읃] I thought you might want this back #13_문장으로 영어발음 교정훈련 ⑨ : Is this (s + th) https://www.youtube.com/watch?v=k5jedIPDsrM&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=13 - [s + th]

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #15 - #17 : Flap sound(But I don't know, Why don't -), It was, That was(-t w-) [내부링크]

#15_문장으로 영어발음 교정훈련 Day 11 : Flap sound(But I don't know) https://www.youtube.com/watch?v=SaMb8JoCwDE&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=15 - Flap sound : 모음 사이 t, d가 'ㄹ' 소리로 발음 (ex : water) But I don't know : [버라리론 (은)노우] (※ n't 발음에서는 t를 묵음처리. 영미 가리지 않고 습관) Good afternoon : [그래프터누운] Get it? : [게릿] ; 이해했어? Did he get it : [디리게릿] What do I do? : [와루아두] #16_문장으로 영어발음 교정훈련 Day 12 : Flap sound(Why don't) https://www.youtube.com/watch?v=7HOS5EPQ3Bg&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&in

[비행기동] 기본기동 ① 슬로우 플라이트 MANEUVERING DURING SLOW FLIGHT [내부링크]

1. EMBRY RIDDLE SOPM REFERENCE: FAA-H-8083-3C (Airplane Flying Handbook) OBJECTIVE: To recognize changes in aircraft flight characteristics and control effectiveness at critically slow airspeeds in various configurations. MANEUVER STANDARDS: 1. Select an altitude that will allow the maneuver to be completed no lower than 1500’ AGL. 2. Perform the PRE-MANEUVER FLOW and make a position report (see page 2-24). 3. Identify a visual reference ahead of the airplane to assist in maintaining heading. 4.

[비행기동] 기본기동 ② 파워오프 스톨 POWER-OFF STALL [내부링크]

NOTE For Private Pilot testing purposes, stall recovery should be initiated after a fully-developed stall. For Commercial Pilot testing purposes, stall recovery should be initiated either immediately after the stall warning activates or after a fully-developed stall (at the discretion of the evaluator). However, real-world, scenario-based training should be used that emphasizes stall prevention at the first indication of a stall in all situations. 1. EMBRY RIDDLE SOPM REFERENCE: FAA-H-8083-3C (A

[비행기동] 기본기동 ③ 파워온 스톨 POWER-ON STALL [내부링크]

NOTE For Private Pilot testing purposes, stall recovery should be initiated after a fully-developed stall. For Commercial Pilot testing purposes, stall recovery should be initiated either immediately after the stall warning activates or after a fully-developed stall (at the discretion of the evaluator). However, real-world, scenario-based training should be used that emphasizes stall prevention at the first indication of a stall in all situations 1. EMBRY RIDDLE SOPM REFERENCE: FAA-H-8083-3C (Ai

[비행] 표준 브리핑 STANDARD BRIEFINGS(Passenger·Crew·Taxi·Departure·Arrival Briefing) [내부링크]

※ 관련글 1. 운항기술기준에서 규정하는 브리핑 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222548546146 [교범]점검표(Checklists)와 브리핑(Crew Briefings) 근거 : 운항기술기준 8.4.11 8.4.11 표준운항절차(Standard Operation Procedures) 8.4.11.1 일반(Gene... blog.naver.com 2. 기상브리핑 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222327266005 [항공기상]비행 전 기상 브리핑(Pre Flight·Weather Briefing) 방법 1. 들어가며 학생조종사는 비행훈련 전, ① 비행계획서, ② NOTAM(노탐, 항공고시보), ③ 기상 정보, ... blog.naver.com 출처 : Embry Riddle Aeronautical University, Cessna 172S SOPM, 2022. 1. STANDARD BRIEFIN

[비행기동] 정상 접근과 착륙 NORMAL APPROACH AND LANDING [내부링크]

1. EMBRY RIDDLE SOPM ※ 참고글 : Normal Approach and Landing https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222339970028 [비행기동]정상접근과 착륙 (Normal Approach and Landing) 근거 : FAA AFH 8-2p 1. 개요 (1) 정상 상황의 의미 A normal approach and landing involves the u... blog.naver.com REFERENCE: FAA-H-8083-3C (Airplane Flying Handbook) OBJECTIVE: To safely and accurately establish and maintain a stabilized approach to a landing in a designated area. MANEUVER STANDARDS: NOTE Cessna demonstrated landings with flaps 10 in dire

[비행기동] 기본기동 ④ 스팁턴 STEEP TURNS [내부링크]

1. EMBRY RIDDLE SOPM REFERENCE: FAA-H-8083-3C (Airplane Flying Handbook) OBJECTIVE: To develop smoothness, coordination, orientation, division of attention, and control techniques while executing high performance turns. NOTE Prior to beginning this maneuver, disable ESP. See Electronic Stability and Protection (ESP) beginning on page 2-154 for additional information. MANEUVER STANDARDS: 1. Perform the PRE-MANEUVER FLOW and make a position report. 2. Select a prominent visual reference point dire

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #2 - #4, "단어(짧음, 슈와)", "문장(축약, 연음)" [내부링크]

#2_(훅 지나가는)영어를 잡는 1단계 "단어의 소리" : ① 짧음, ② 슈와 https://www.youtube.com/watch?v=Hooe3ZUJX0g&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=2 1. 서설 : (훅 지나가는) 영어 단어를 잡는 2가지 단계 1단계 - 단어의 소리 : "단어의 음절"이 배운것 보다 아주 짧다. (스펠링이 발음 결정 X) 2단계 - 문장의 소리 : "축약되는 소리"와 "연음"으로 더 짧아진다. 2. "단어"의 소리 : 음절의 개수, 슈와(Schwa, ə) 가. 음절의 개수 : 모음 묶음의 개수 stage : 1음절 friends: 1음절 strike: 1음절 trade : 1음절 trades : 1음절 trading : 2음절 gradu ation : 4음절 only : 2음절 exactly : 3음절 walked : 1음절 나. ə : 슈와(Schwa) = 가오나시 '으' 느낌 (입안 모든 힘을 빼고 혀가

[노동법]근로기준법상 사용자(사업주, 사업경영담당자, 사업주를 위하여 행위하는 자)와 근로계약 [내부링크]

israelandrxde, 출처 Unsplash Ⅰ. 개요 가. 사용자 : i) 사업주, ii) 사업 경영 담당자, iii) 근로자에 관한 사항에 대하여 사업주를 위하여 행위하는 자 근로기준법 제2조(정의) ① 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 2. “사용자”란 사업주 또는 사업 경영 담당자, 그 밖에 근로자에 관한 사항에 대하여 사업주를 위하여 행위하는 자를 말한다. 사용자는 근기법상 근로자 보호의 책임과 의무를 지는 자이다. 근로기준법상 사용자라 함은, "i) 사업주 또는 ii) 사업 경영 담당자, iii) 그 밖에 근로자에 관한 사항에 대하여 사업주를 위하여 행위하는 자를 말한다"(제2조 제1항 제2호). - i) '사업주'란, 자신의 이름으로 사업을 경영하는 주체로서, 개인기업에서는 개인 기업주를, 회사 등 법인 조직이나 아파트자치회 등 단체에서는 법인이나 단체 그 자체를 말한다. - ii) '사업의 경영담당자'란 사업경영 일반에 관하여 책임을 지는 사람으로서

[하이빅쌤] 영어강세의 4가지 법칙(이름, 약어, 복합명사, 구동사), 나만의 영어 톤찾기 [내부링크]

[하이빅쌤] 영어강세 4가지 법칙 https://www.youtube.com/watch?v=WWptWMdGrlk&t=2s 1. 영어 이름은 성에 강세를 둔다 My name is Steve Jobs Jeff Bezos Warren Buffet 2. 약어(acronym)는 마지막 스펠링에 강세를 둔다. UN PH.D IBM ASAP UN stands for the United Nations. 3-1. 복합 명사는 첫번째 단어에 강세를 둔다. blue jeans English teacher offic hours greenhouse 3-2. "형용사 + 명사"는 두번째 명사에 강세를 둔다. falling rain white house dark green black suit ※ 복합 예시 1. There's a green house. <-> Greenhouse effect 2. that's an orange tree, <-> and they were all dark green 4. 구동사(p

[가사]혼인 ④ 이혼시 재산분할의 법적성격, 대상, 비율 [내부링크]

rvrmakes, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 혼인의 해소(이혼)와 재산분할청구 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223184144220 [가사]혼인 ③ 혼인의 해소 : 이혼(협의·재판·조정), 재산분할청구 1. 혼인의 해소 가. 의의 혼인의 해소란, 완전히 유효하게 성립한 혼인이 그 후의 사유로 말미암아 소멸하... blog.naver.com 출처 : 대법원 사법정책연구원, 재산분할의 기준 정립을 위한 방안 연구, 2016 재산분할의 본질 I. 단순한 법률 규정과 판례의 발전 2006년 무렵 민법 개정을 둘러싼 다양한 논의들은 대부분의 개정안이 폐기되고 재산분할청구권 보전을 위한 사해행위취소권만 민법 제839조의3으로 신설됨으로써 일단락되었다고도 말할 수 있다. 그러나 그 논의의 과정과 결과는 일반국민들뿐만 아니라 가사재판을 맡은 판사들에게도 적지 않은 영향을 미쳤다. 재산분할에 관한 단순한 법률 규정으로 말미암아 재산분할제도의 해석

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #5 - #7 : We're, You're, Our, They're, 의문형(Are you, Are they, Is there) [내부링크]

#5, 6_문장으로 영어발음 교정훈련 ①, ② : We're, You're, Our, They're https://www.youtube.com/watch?v=3shTQ7heGpA&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=5 https://www.youtube.com/watch?v=VDzFpHGXxe4&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=6 1. We're : (짧게)월 2. You're : (짧게)욜 3. Our : (짧게)얼 (= er) 4. They're : (짧게)데얼 1. We're : (약하고 짧게)월 We're just browsing. We're leaving tomorrow We're already behind schedule 월 If I were in your shoes 월 2. You're : (약하고 짧게)욜 You're right Hey, You're crying. what

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #8 - #11 : Have('ve), 관사(a, an, the) [내부링크]

#8_문장으로 영어발음 교정훈련 ④ Have (I have, You have) https://www.youtube.com/watch?v=AMA6EOq90Xk&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=8 - Have : I have, You have I have... I have a daughter [aieva] I have class [aief] : [v 또는 z 로 끝나는 단어들이, f 또는 s 와 비슷한 소리를 냄] I have to go [ai'f t go] Don't you have classes? [ef] #9_문장으로 영어발음 교정훈련 ⑤ 've (I've, they've) https://www.youtube.com/watch?v=5OItb6VYTnk&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x&index=9 - (ha)'ve : I've, they've I've eaten [ai'f] I have bee

[항공]국토교통부 항공분야 외부전문위원 참석(항공법 변호사) [내부링크]

국토교통부의 외부전문위원으로 참석하였습니다. 보통은 세종 청사에서 회의를 갖지만, 참석 인원들이 많고 그 인원들이 여러 지방에 분산되어 있을 때에는, 많은 사람들이 오기 편한 '서울역 스마트워크센터'에서 하기도 합니다. 오늘 외부전문위원 회의는 서울역 스마트워크센터에서 하기로 하였습니다. 최근 문제되어 국토부가 조사할 수 있는 항공분야 현황들에 대하여 법적 문제을 확인하고 이에 대한 외부 위원으로서의 의견을 제시하는 시간을 가졌습니다. 코로나 팬데믹이 끝나고 항공운송이 그 전과 비교할 수 없이 활발해 지다보니, 당연한 수순으로 항공 분야에서의 여러가지 이슈와 문제들이 발생하고 있습니다. 이에 대한 관리감독을 하고 있는 국토교통부의 입장에서는, 소관 행정청으로서 행정행위를 할 때 발생할 수 있는 법적 리스크를 최소화하고자 노력하고 있습니다. 그렇기에 그에 관한 여러가지 자문, 회의, 용역 등을 하고 있고, 이번에 제가 참석한 회의도 그 중 하나입니다. 서울에서 있었던 회의 며칠 후에는

[라이브 아카데미] 연습가이드 #11 - #12 [내부링크]

연습가이드 #11_일상 사용 문맥 훈련(if - as long as - unless) https://youtu.be/kPPnu1G6B5o?si=iayLDT2ay5NeY0TY 1. 서설 (이번 연습가이드의 훈련목표) 가. if - as long as - unless 나. "미루다" - postpone - delay - push back + @ 2. 본론 이번주 주말에 친구들 몇명이랑 스키타러 가기로 했어요. 이번에는 정말 좀 갈수 있었으면 좋겠어요. 벌써 두 번이나 미룬거고요. 다들 곧 바빠져서, 이번에 안가면, 올해는 더 이상 기회가 없을지도 몰라요. 그래서 이번에는 약속을 했어요. 아주 급한 일만 아니면, 절대 취소하기 없기로요. 그래서, 별일만 안 생기 면, 이번에는 갈수 있을 것 같아요. I'm planning to go skiing this weekend with some friends. I'm really hoping that we can go this time. We've

[라이브 아카데미] 시급한교정 #3 : "by", "until", "for –ing", "somewhere else" [내부링크]

시급한 교정_#3-1 : "by", "until"의 올바른 이해와 사용 https://youtu.be/AyCD7K_3yVM?si=f7H7mA5TJQqQgRqY 1. 서설 영어 단어의 해석된 모습만을 가지고 우리말과 일치시키는 안좋은 습관 때문에 많은 학습자 분들이 틀리게 사용하는 'until'. 문제는 'by'에 대해서 제대로 인지를 못하고 있다는건데 이번 영상에서는 이 두 전치사 until 와 by 를 올바르게 이해를 하고 어떻게 사용하는지를 배워서 앞으로 더 자연스러운 영어를 할 수 있는 기회를 만들어봅니다. 2. 본론 - Until : 그전까지 계속해서 해야하는 기한 - By : 그전까지만 끝내면 되는 기한 ※ Until은 익숙하고 By는 익숙하지 않아서 until만 씀. 그렇지만 현실적으로 By 뜻이 더 많이 쓰임. - I’m going to study until 10 o’clock (O) : 10시까지 공부 계속 해야해 - I have to finish this by 2 o

[영어] "another, other, the other", "many, much, a lot of, lots of, few, little" [내부링크]

another, other, the other https://youtu.be/EeubcWMoulI?si=NPtBUU7h_U773PvX another 'an'other 특정X 단수 또다른, 다른 (것) other other 특정X 복수 또다른, 다른 (것) the other 'the' other 특정O 단복수 (나머지) 다른 (것) 1. another (불특정, 단수) : 또다른, 다른 (것) I have a idea : 나 생각이 있어 I have another idea : 나 또 다른 생각이 있어 2. other (불특정, 복수) : 또다른, 다른 (것) I have other idea : 나 다른 생각이 있어 Some people like dogs, and other people like cats. 3. the other (특정, 단·복수) : (나머지) 다른 (것) Where is the other cat? : 나머지 다른 고양이 한마리는 어디있어? Where are the o

[라이브 아카데미] "알다"의 영어표현 9가지, 그리고 예문 [내부링크]

[라이브 아카데미] "알다"의 영어표현 9가지 https://youtu.be/-PlI1Mr1_eE?si=fcO9N4tyDJ5f3GPF 1. 서설 어떤 사실이나 정보 따위에 대해서 '알게 되다'라는 표현을 get to know 라고 하면 안되는거 알고 있었나요? '알다'로 해석은 똑같이 되지만 그것이 내포하는 의미에 따라서 굉장히 많은 말들이 있습니다. ① know, ② understand, ③ find out, ④ notice, ⑤ realize, ⑥ recognize, ⑦ be familiar with, ⑧ be aware with ⑨ tell 이번 영상에서는 이 단어, 표현들을 자연스럽고 올바르게 사용하는걸 배워봅니다. 2. 본문 가. Know : 어떤 지식을 알다, 알고있는 상태 I know the way there. I know his phone number. I know where she lives. I don't know why there are so many people

[라이브 아카데미] 대화가이드 #1, #2 일상 대화 영어회화 [내부링크]

대화가이드 #1-1_일상 대화 영어회화 https://youtu.be/NfZRQ9o2Q4U?si=sMMXoo4dQCfhCR2w A : 저 지금 점심 먹으러 나갈까 하는데, 같이 가실래요? B : 좋아요, 근데 지금 제가 뭘 좀 하고 있어서요. 조금만 기다려 줄래요? 5분이면 되요. A : 그래요, 그럼 저 아래층에 가 있을게요. B : 네 최대한 빨리 갈게요. A : 괜찮아요, 천천히 하세요. A : I'm thinking of going out for some lunch right now, do you want to come along? B : Oh, sure. That sounds great! But, you know, I'm in the middle of something right now, could you wait for me a little bit? (Just) like 5 minutes? A : OK, I will be downstairs. B : I'll be ther

[라이브 아카데미] 시제 구분과 연습 : "과거", "현재 완료, "현재완료진행", "과거완료" [내부링크]

완료시제는 언제 사용하는 것일까? : 현재완료, 현재완료진행, 과거완료 https://www.youtube.com/watch?v=eQJjveGGG68&t=0s 1. 서설 이번 영상에서는 우리나라 사람들이 어려워 하는 것 중 하나인 '완료시제'가 단순과거 시제와 어떻게 다른지, 가장 기본적인 개념에 대해서 얘기를 해봤습니다. 2. 본론 가. 과거, 현재완료, 현재완료진행 - 저는 숙제를 했어요 [과거] I did my homework ; 과거의 내가 한 행동 [현재완료] I've done my homework ; 과거(X), 현재(O)에 대한 얘기(즉, 과거의 경험으로 인해 현재 이 상태) = I did my homework, and now, my homework is done. - 20년동안 한국에서 살았어요. [과거] I lived in Korea for 20 years [현재완료] I've lived in Korea for 20 years (과거의 경험으로 인해 현재 이 상태를

[하이빅쌤] 영어 연음 훈련 #1 : "단어(짧음, 슈와)" [내부링크]

#1_영어 스피킹 특징 3가지 https://www.youtube.com/watch?v=0yry6p8Ijlg 1. 영어는 육식동물 같은 자신감으로 (강세, 밀어내기) 2. 영어는 끈적이게 엇박 (No : 은노우, Good : 읔그ㄷ) 3. 단어 강세 제대로 알기 (감으로 X) #2_영어가 (훅 지나가고) 안들리는 이유 : ① 단어의 소리, ② 문장의 소리 https://www.youtube.com/watch?v=6UPrdA_qXG8&list=PLoSogcLXDBjX9dvjZrZDWWjoK-defHm9x He never even told me he liked me. - 영어 단어는 음절이 짧음 : (salad : 샐륻, would : 웓, months : 몬ㅆ) - 영어는 엇박 (Hello : ㅎ-엘로우, No : 은-노우) 2. I don't know what I would do without this job. 아든너 와라읃 두이닷 띠(ㅆ)자(ㅂ) 3. When I turned ar

[라이브 아카데미] 연습가이드 #9 - #10 : "아직", "일상 사용 문맥 훈련" [내부링크]

연습가이드 #9_"아직" 여러가지 표현 https://youtu.be/TU2Ylgjzu6M?si=WAAT27fANoXvfSnp 1. 서설 "아직"이라는 말을 영어로 말한다고 하면 어떤 어휘/표현들이 먼저 떠오르나요? yet? still? 우리가 평소에 정말 많이 사용하는 표현인 "아직", 이번 영상에서는 이 표현을 하기 위한 연습가이드로 준비를 해봤습니다. - 아직 확실한건 아니예요 : it's not for sure yet. - 아직까지는 - 만 된 상태다 : So far - - 아직까지고 -도 못했다 : haven't even- + yet - 아직 앞으로 -해야 된다 : still have to- 2. 본론 다음달 연휴 때, 무슨 계획있어요? 아 네, 부모님이랑 짧게 여행을 가게 될지도 몰라요. 근데, 아직 확실한건 아니예요. 아직까지는, 어디에 갈지만 정해놓은 상태예요. 아직 정확한 날짜도 못 정했어요. 게다가, 그 주에 제 근무일정이 어떨지에 대해서 상사랑 아직 얘기를 해봐야

[라이브 아카데미 토들러] 기초영어회화_"주말" [내부링크]

대화가이드 #5_"주말" 후 "월요일" 인사 https://www.youtube.com/watch?v=J2pfOZ1sb9M&t=2s A: 하이, 주말 잘 보냈어? B: 괜찮았어. 별로 한건 없었어. 넌? A: 나도. 사실 이번 주를 위해 기운을 좀 아끼고 있긴 했어. B: 아, 이번 주에 할거 많아? A: 응. 긴 한 주가 될거야. 나한테는 지금이 1년 중에 가장 바쁜 시기 중 하나야. A : Hey- How was your weekend? B : It was OK. I didn't do much. How about you? A : Me neither. I was kind of saving my energy for this week. B : Oh, Do you have a lot to do this week? A : Yeah. It's going to be a long week. This is probably one of the busiest times of the year for

[라이브 아카데미] 일상을 영어로 말하기_"겨울" [내부링크]

일상을 영어로 말하기_"겨울이 싫은 이유" https://www.youtube.com/watch?v=WYP6rYMlUpA&t=71s 저는 겨울이 싫은 가장 큰 이유 중 하나가 아침에 일어나기가 너무 힘들다는거예요. 글쎄요, 저만 그런건지도 모르겠네요. 뭐, 다른 것도 있겠죠. 근데 그게 저는 가장 힘들더라고요. One of the things that I hate most about Winter is that it's so hard to get out of bed in the morning. I don't know. Maybe it's just me. (And)There are other things too, I guess, but that's what I have trouble with the most. - One of the things that I hate most about [something] : [무엇]이 가장 싫은 부분(이유) 중 하나는 [발음 : 워너더띵스] - get

[라이브 아카데미] 기초영어회화_"전화" [내부링크]

대화가이드_전화 https://www.youtube.com/watch?v=HkUEYshjlbA 미안합니다. 다시 한번 얘기해주시겠어요? 미안합니다. 좀 천천히 말씀해주시겠어요? 잡음이 많아서요. 그럼 취소가 승인될 때까지 기다려야 한다는 얘긴가요? 귀찮게 해드려서 죄송한데, 부탁 하나만 할게요 - 그 정보랑 같이 해서 이메일로 보내주시겠어요? 정말 감사합니다. I'm Sorry. Could you say that again please? I'm sorry. Could you speak a little slower? I'm getting a lot of noise. So, does that mean I have to wait until the cancellation is approved? I see. I'm really sorry to bother you but could you do me a favor and send me an email with that information? T

[에세이] #5 가을 그리고 겨울 [내부링크]

1. 늦가을 가을이 지나가고 겨울이 오고 있습니다. 곧 내년이겠네요. 영어는 열심히 하고 있습니다. 오히려 너무(?) 열심히 해서 부정적 효과가 더 큰 것 같습니다. 하루 중에 저만을 위한 휴식시간이 없는 느낌이거든요. 부끄럽지만, 요근래에는 마치 초등학생의 바쁜 일상 일기처럼 가까운 사람들에게 '일어나서 일하고 공부하고 영어회화 하면 하루가 다간다'고 자주 칭얼거렸습니다. 이런 편한 글도 이따금 쓰고 싶었지만, 영어 공부가 마치 시간 블랙홀처럼 모든 시간들을 다 빨아들였습니다. 그래서 이번주 월요일에는 선생님께 한주 전체를 쉬고 싶다고 했고, 지금 돌이켜보니 잘한 것 같습니다. 너무 편하네요. 번아웃 증상을 이제는 스스로 느낄 수 있습니다. 예전엔 '나에게는 번아웃 따위는 없다'는 정신나간 생각을 한 적도 있는데, 그것도 다 한때였네요. 최근 번아웃을 느꼈지만, 하루하루의 시간이 너무 아까워 '덜하기'가 잘 되지 않았습니다. 그나마 지금 한숨 돌리고 있지만, 그래도 '시간'과 '하

[항공법]항공기 운송지연을 원인으로 정신적 손해배상을 구한 사건(2022다254765, 2021다259510) [내부링크]

waldemarbrandt67w, 출처 Unsplash 대법원 2023. 10. 26. 선고 2022다254765 판결 [손해배상(기)] 아시아나항공 대법원 제3부 판결 사건 2022다254765 손해배상(기) 원고,피상고인 별지 원고 명단 기재와 같다. 원고들 소송대리인 변호사 김지혜 피고,상고인 JP 주식회사 소송대리인 법무법인(유한) 지평 담당변호사 이춘원, 김다희, 이지원, 권세라 원심판결 서울중앙지방법원 2022. 6. 14. 선고 2021나9950 판결 판결선고 2023. 10. 26. 주문 상고를 모두 기각한다. 상고비용은 피고가 부담한다. 이유 상고이유를 판단한다. 1. 항공운송의 지연으로 인한 정신적 손해에 대하여 손해배상책임을 인정할 수 있는지 여부(제2, 3 상고이유에 대하여) 가. 출발지와 도착지가 모두 ｢국제항공운송에 있어서의 일부 규칙 통일에 관한 협약｣(이하 ‘몬트리올 협약’이라고 한다)의 당사국인 경우 국제항공운송에 관한 법률관계에 관하여는 몬트리올 협

[라이브 아카데미] 영어 발음 : "연음 + 강세 + 억양", 발음 TIP [내부링크]

영어의 '연음' + '강세' + '억양' 연습 : 듣기에도 도움이 되는 연습가이드 https://www.youtube.com/watch?v=bXm0eIVRCsw&t=37s 1. 서설 [ LISTENING에도 도움이 되는 영어 연음, 강세, 억양 연습방법 ] 영어로 말을 할 때 의미전달에 있어서는 발음보다 중요한 것이 [ 강세 ]와 [ 연음] 을 잘 처리해서 좋은 [ 억양 ]을 구사하는 것이다. 무엇보다 강세와 연음과 억양을 잘 구사하는 것에 익숙해지는 것이 리스닝(listening)을 잘하는 방법이기도 하다. 언제나 그렇듯이 쉬운 일이 아니지만 가장 중요한 '시작'을 위한 가이드가 있으면 좋기 때문에 이번 강의를 준비했습니다. 2. 본론 A: I can't believe it's already been a years since the pandemic started. B: A year? Has it been that long already? If I remember correctly,

[하이빅쌤] 영어 발음 : 외국인이 나의 영어를 못 알아듣는 3가지 이유, 3 Consonant rule(자음 3개의 법칙) [내부링크]

[하이빅쌤] 단어 끝 몰려있는 자음들 자연스럽게 발음 https://www.youtube.com/watch?v=z4fy2RtVQUo 3 Consonant rule (자음 3개의 법칙) : 자음 3개가 이어지면 중간의 자음 소리가 묵음 가. '-cyly' exactly => exacly [이그제ㄲ리] directly => direcly [디뤠ㄲ리] perfectly => perfecly [펄풰ㄲ리] 나. -ths months => monts [몬쓰] strengths => strengts [스트뤵쓰] 다. 기타 thankful => thanful friendly => frienly sandwich => sanwich 라. asks asks => ass He asks for advise => He ass for advise 마. 연결된 단어 last month => las month product marketing => produc marketing pecfect condition =>

[음식] 와인 : 뉴비의 지극히 주관적인 평가 [내부링크]

와인을 먹은지는 꽤 오래되었지만, 기록해 보지는 않았습니다. 최근 코스트코와 이마트가 집 가까이에 있게 되어서 반주가 필요할 때면 와인을 그냥 바로 사러 갈 수 있게 되었습니다. 그래서 이제부터 조금씩 기록해보고자 합니다. 사실 와인의 종류가 너무나 많아서 먹어도 또 까먹고, 다시 살때가 되면 한번 먹어 본 것인지 안먹은 것인지 모르겠더라구요. 까먹지 않기 위해서라도 ‘지극히 개인적이고 주관적인 평가’를 기록해 봅니다. 1. 카모미 나파밸리 까베르네 쇼비뇽, 미국, 레드, 코스트코 6/10 재구매 의사 있음. 다만 다소 느끼한 맛. 2. 쿵푸걸 리슬링, 미국, 화이트, 코스트코 4/10 재구매 의사 고민. 꽤 달았음. 3. 모아나 팍 에스테이트 말보로 소비뇽블랑, 뉴질랜드, 화이트, 이마트 1.5/10 재구매 의사 없음. 너무 가벼웠고, 대용량 반주용 느낌. 4. 투핸즈 호프앤드림, 호주, 레드, 코스트코 6.5/10 재구매 의사 있음. 깔끔한 느낌.

[라이브 아카데미] 연습가이드 #1 - #3 : "시제", "원래 - 하려고 했는데, 결국 - 하게 됐어", "시제 훈련 패턴" [내부링크]

연습가이드 #1_영어초보라면 이렇게 시작하세요 https://youtu.be/Z6e7VifLQlI?si=pTQkdtYNlxuFT1db 1. 핵심 요소 ① : 문장의 구조 무작정 따라하는 것이 아니라, 영어만의 구조, 분위기를 파악하며 에 적응할 것 2. 핵심요소 ② : 시제 (12가지의 시제가 있으나, 가장 중요한 3가지 "과거 / 현재 / 미래") - Exercise Routine I usually get up at 7. [현재] Today I got up at 8. [과거] Tomorrow I'm going to get up at 6. [미래] (※ be going to : 단순 계획 <-> will : 의지) I usually drink black coffee. [현재] Today I drank a latte. [과거] Next time, I'm going to drink an espresso. [미래] I usually go to bed before midnight. Last

[라이브 아카데미] 연습가이드 #4 - #5 : "막 -하고나서, 이제 딱 -하려던 순간에(과거완료)", "일상적 사용 문맥 표현(완료시제)" [내부링크]

연습가이드 #4_"막 -하고나서, 이제 딱 -하려던 순간에" (관거완료 시제) https://youtu.be/hzQFVAGocHw?si=uj2Uf22h3QR3bpcM 1. 서설 "오늘 아침에 집에서 아침을 막 먹고 나서 딱 집을 나오려는데 화장실이 급해서..." 우리가 이런식으로 어떤 일이 벌어졌던 절묘한 타이밍, 순간의 자세한 묘사를 하곤 한다. "막 ~하고 나서", "막 ~ 하려고 하는데" 이런 식의 표현이 애매하다는 이유로 배울 기회를 놓치는 경우가 많다. 하지만 영어를 자연스럽게 구사하기 위해서는 바로 이런게 필요하지 않을까요? 한번 배워봅시다. 2. 막 -하고나서, 이제 딱 -하려던 순간에 - 오늘 아침에[언제], 집에서[어디서], 막 아침을 다 먹고[시기], 딱 나오려고 하고 있는데, 갑자기 화장실이 너무 급했어. => This morning, I was at home, I had just eaten breakfast. Just as I was about to leave,

[라이브 아카데미] 시급한교정 #1, #2, #4 [내부링크]

1. 시급한교정 #1_자연스러운 영어를 위한 3가지 핵심 교정 https://youtu.be/W4bZcZQKUJs?si=NVLTuTXkSKam1mlu 1. 서설 영어를 배우다보면 새로운 어휘와 표현, 문법을 배우는 데에 집착하기 쉽다. 물론, 모르는 것을 배우는 것 - 필요하다. 하지만 새로운 것을 배우는 것만큼 중요한 것이 바로 '교정'이다. 자신이 무엇을 잘못하고 있고 그것을 어떻게 해야 더 자연스럽고 의미전달이 정확한지 - 언어학습에 있어서 필수다. 한국인들이 영어로 말을 할 때 흔히 보이는 오류(실수)가 상당히 많은데 그것을 모두 한꺼번에 할 수는 없으니 몇개씩 묶어서 정리를 해보자. 이번 영상에서는 그 중 가장 기본이 되는 3가지를 정리해본다. 2. 시급한 교정 3가지 가. 3인칭 단수 주어 + 현재형 동사 + s/es She lives in Seoul. He has a lot of friends. The company manufactures cars. He doesn't

[전화영어]2023년 11월 첫째주 Article [내부링크]

Off-duty pilot Joseph Emerson accused of trying to crash Alaska Airlines flight An off-duty pilot has been charged with 83 counts of attempted murder, after he allegedly tried to crash a passenger jet during a flight on Sunday night. The suspect was sitting in the cockpit of an Alaska Airlines flight behind the captain and the first-officer, according to an airline statement. A police booking document named the suspect as Joseph David Emerson, 44. The flight was on its way from Everett, Washingt

[라이브 아카데미] 연습가이드 #6 - #8 : must have, might have, couldn't have [내부링크]

연습가이드 #6_"must have(했나보다)", "했을 수도 있다(might have), "했을리가 없다(couldn't have)" https://youtu.be/uayzRS-3hFs?si=oAZWM8n7eD9oGSYf 1. 서설 영어에는 조동사에 완료시제를 입혀서 사용하는 경우가 굉장히 많다. would have p.p, must have p.p, might have p.p, could have p.p 등. 하지만 이걸 한번에 다 배울 수는 없다, 아니, 한번에 다 배워서는 안된다 - 이렇게 복잡한 내용은 반드시 문맥과 함께 살펴보고 배워야 그것이 만들어주는 독특하고 다양한 뉘앙스를 제대로 배울 수가 있다. 이번 영상에서는 많은 조합 중에 다음의 3가지를 배워봅니다 : - must have p.p - might have p.p - couldn't have p.p ( 중 하나의 유형 ) 2. 본론 : must have, might have, couldn't have : 했나보다,

[라이브 아카데미] "단수", "복수", "정관사 the", "관사 a" [내부링크]

[라이브 아카데미 토들러] "단수", "복수", "정관사 the" https://youtu.be/0_rl8bVx0MU?si=8k2ccD9Ou1kal3oL 1. 서설 a dog, dogs, the dog(s) ... 한국어로 말할 때는 세 경우 모두 그냥 "강아지"라고만 할 때가 많죠. 그래서 이것을 구분하는 일이 특히 귀찮고 혼란스럽게 느껴질 수 있습니다. 이번 강의에서는 이것을 구분하기 위한 간단한 연습 방법을 같이 배워 봅니다. - I like dog. - I like a dog. - I like dogs. - I like the dog. - I like the dogs. 2. 예문 제가 7살 쯤이었을 때 저희 아버지가 집에 강아지를 데리고 오셨어요. 어머님은 별로 안 좋아하셨어요, 강아지를 별로 안 좋아하셨거든요. 아무튼 저희는 그 강아지 이름을 "해리"라고 지었어요. 어머님도 결국은 마음이 바뀌셔서 해리랑 아주 잘 지내셨어요. When I was around 7, my dad

[전화영어]2023년 11월 둘째주 Article [내부링크]

My Daughter Cut Off All Ties With Me but Then Appeared and Asked to Babysit Her Kids It is a great advantage to have our relatives look after our children while we are busy with our jobs, especially when they do not charge us anything. However, is it fair to expect this help from our parents after all the conflicts we had with them? Thank you for reaching out and sharing your concerns about the situation with your daughter. We at Bright Side understand how unsettling and challenging this situati

[전화영어]2023년 10월 셋째주 Articles [내부링크]

The 4 Attachment Styles In Relationships + How To Find Yours https://www.mindbodygreen.com/articles/attachment-theory-and-the-4-attachment-styles Your Childhood Can Affect Your Adult Relationships: Attachment Theory, Explained What is your attachment style? www.mindbodygreen.com Here's everything you need to know about the four attachment styles. Plus, how to find your own attachment style. Why are some people very aloof and unattached in their relationships, while others are clingy and need con

[형법]공범론 ① 공범이론 : 정범(간접정범·공동정범)과 공범(교사범·방조범)의 구별 + 필요적 공범(집합범, 대향범) [내부링크]

nbb_photos, 출처 Unsplash Ⅰ. 서설 1. 범죄참가 형태 : "정범"과 "공범" 정범 직접정범, 간접정범 직접정범이란, 행위자 자신이 직접 범죄를 실행하는 경우 간접정범이란, 행위자가 타인을 이용하여 범죄를 실행하는 경우 단독정범, 공동정범 단독정범이란, 일인이 단독으로 범죄를 실행하는 경우 공동정범이란, 수인이 공동하여 범죄를 실행하는 경우 공범 교사범, 종범 (= 협의의 공범) 교사범이란, 타인을 교사하여 범죄를 실행하게 하는 자 종범이란, 타인의 범죄를 방조하는 자 2. "다수인"(단독 X)의 참가형태와 법적효과 형태 법적 효과(처벌) 조항 정범 간접정범 교사, 방조의 예로 처벌 형법 제34조 제1항 공동정범 전부 책임 => 각자를 정범으로 처벌 형법 제30조 동시범 개별 책임 => 각칙상의 정범으로 처벌 형법 각칙 합동범 전부 책임 => 각칙상의 정범으로 가중처벌 형법 각칙 협의의 공범 교사범 정범과 동일한 형으로 처벌 형법 제31조 제1항 종범 정범의 형을

[민소법]증거방법 ② 감정 [내부링크]

markuswinkler, 출처 Unsplash 출처 : 법원도서관, 법률백과사전, 감정 Ⅰ. 총설 1. 의의 - 감정 감정이란 법관의 판단능력을 보충하기 위하여 전문적 지식과 경험을 가진 자로 하여금 법규나 경험칙(대전제에 관한 감정) 또는 이를 구체적 사실에 적용하여 얻은 사실판단(구체적 사실판단에 관한 감정)을 법원에 보고하게 하는 증거조사이다. - 감정의견, 감정인 보고된 법규나 경험칙 또는 사실판단을 감정의 결과(감정의견)라 하고, 법원으로부터 감정을 명령받은 사람을 감정인이라고 한다. 2. 감정의 대상 - 법규 감정의 목적이 될 수 있는 법규는 외국법규, 특정사회의 관습법 등이다. - 사실판단 사실판단에 관한 감정의 예로는 부동산 기타 재산권의 시가나 임대료, 토지의 경계측량, 공사의 하자의 유무와 그 정도 및 수리비용, 필적ㆍ인영ㆍ지문ㆍ사용된 잉크 또는 용지의 동일성, 사람의 정신상태, 사인, 상해의 부위와 정도, 향후치료 소요일수, 노동능력 상실정도, 컴퓨터프로그램의

[전화영어]2023년 10월 넷째주 Articles [내부링크]

In a Huge First, Scientists Transfer Alzheimer's to Healthy Young Animals https://www.sciencealert.com/in-a-huge-first-scientists-transfer-alzheimers-to-healthy-young-animals In a Huge First, Scientists Transfer Alzheimer's to Healthy Young Animals The role of the gut microbiome in causing Alzheimer's disease has finally been confirmed. www.sciencealert.com The role of the gut microbiome in causing Alzheimer's disease has finally been confirmed. Using gut microbiota transplants, an international

[라이브 아카데미] "would"와 "could" 올바르게 이해하고 자연스럽게 사용하는 법 [내부링크]

https://youtu.be/GTCR0fNEyms?si=vG56ACEemGCP8Rh0 1. 서설 "I couldn't get up early yesterday."를 해석하면 "나 어제 일찍 못 일어났어."가 되지만, "I could get up early yesterday."는 문법적으로나 문맥적으로나 전혀 말이 되지 않는다. could의 부정형인 couldn't라고 하면, "~을 할 수 없었다."라는 can't의 과거형과 같은 '느낌'으로 쓸 수 있지만, could는 "~을 할 수 있었다."라는 의미로 사용할 수 없다. 즉, can의 과거형이 아니다. could와 비슷한 would 또한 will의 과거형이 아니다. 시제는 동사 이외로는 적용할 수 없다. could와 would는 일반적인 동사가 아니라 조동사이다. 본동사 없이는 아무런 의미를 가질 수 없는 단어들이다. 이런 의미가 없는 조동사에 시제를 적용한다는 것은 말이 되지 않는 것이다. 즉, would는 will의 과거형이,

[민법]불법행위 유형별 적정한 위자료 산정방안 [내부링크]

tjump, 출처 Unsplash 출처 : 대한민국 법원, 불법행위 유형별 적정한 위자료 산정방안, 2017 1. 불법행위 유형별 특수성 가. 교통사고 교통사고의 경우 서울중앙지방법원 교통･산재실무연구회가 경제 여건의 변화 등을 감안하여 교통사고로 사망한 피해자의 위자료 기준금액을 설정하여 이를 공표하고, 이를 각급 법원에서 채택함으로써 교통사고 위자료 산정실무의 기준이 되어 왔다. 위 실무연구회는 2015. 1. 교통사고 사망 피해자 위자료 기준금액을 1억 원으로 설정하여 이를 공표하였고, 현재 각급 법원에서 채택 중이다. 이에 가해자의 단순 과실로 피해자가 사망한 경우를 전제로 하는 특별가중 이전의 교통사고 위자료 기준금액을 1억 원으로 삼는다. 나. 대형재난사고 대형재난사고는 당연히 기대되는 안전성의 결여가 빚은 대형 참사로서, 가해자의 불법성에 대한 비난의 정도가 매우 크고, 다수의 피해자에게 참혹한 결과가 발생하며, 피해자가 사망하는 경우 그 시신이 심각하게 훼손되는 등

[전화영어]2023년 10월 첫째주 Articles [내부링크]

1. South Korea says it ‘will not stand idly by’ if North Korea receives Russian help on nuclear weapons https://edition.cnn.com/2023/09/20/asia/south-korea-north-korea-russia-ukraine-unga-intl-hnk/index.html South Korea says it 'will not stand idly by' if North Korea receives Russian help on nuclear weapons | CNN South Korean President Yoon Suk Yeol warned on Wednesday that his country and its allies “will not stand idly by” if North Korea receives Russian help to boost its weapons of mass destr

[영어]프렌즈 시즌1 제1화 영어대본(Friends Season 1 Episode 1 English Script) [내부링크]

The One Where Monica Gets a New Roommate Written by: Marta Kauffman & David Crane Transcribed by: guineapig Additional transcribing by: Eric Aasen [ Scene: Central Perk, Chandler, Joey, Phoebe, and Monica are there.] Monica: There's nothing to tell! He's just some guy I work with! Joey: C'mon, you're going out with the guy! There's gotta be something wrong with him! Chandler: So does he have a hump? A hump and a hairpiece? Phoebe: Wait, does he eat chalk? (They all stare, bemused.) Phoebe: Just,

[전화영어]2023년 10월 둘째주 Articles [내부링크]

Why more fashion retailers are charging return fees https://www.bbc.com/worklife/article/20231004-why-more-fashion-retailers-are-charging-return-fees Why more fashion retailers are charging return fees Consumers are conditioned to free returns. But as retailers introduce fees, shoppers may need to start reaching into their wallets to send back purchases. www.bbc.com Some of the biggest business winners of the Covid-19 pandemic were e-commerce retailers. In the US, Census Bureau data shows $571.2

[에세이]다른 사람에게 쓰는 나의 이야기 #4 영어와 계획 [내부링크]

저는 매년 초마다 그 해의 계획을 세우는 편입니다. 어떤 해에는 반정도, 또 어떤 해에는 반을 훌쩍 초과해서 목표를 달성하는 때가 있는데, 오랜기간 동안 계속해서 달성치 못한 계획이 하나 있습니다. 바로 "영어회화"입니다. 고등학교를 함께 졸업하고 대학교도 역시 한국에서 졸업한 '순수 한국인'이지만, 대학 졸업 후에는 석사부터 박사까지 미국 대학에서 생활하고 졸업할만큼 영어를 꽤나 잘하는 친구가 있습니다. 그 친구는 모임을 할 때마다 제게 "전화영어"를 꾸준히 하라고 이야기해주었는데, 그 후부터인가 제 새해 목표에는 전화영어가 있어왔습니다. 그 친구는 회화의 시작은 대학생활을 영미권에서 하는 것이 중요한 것이 아니라 매일 영어를 쓰는 환경을 만드는 것이 더 의미가 있다고 하더라구요. 많은 것들은 아는 것으로 끝나는게 아니라 행동하는 것이 더 중요합니다. 영어회화 공부도 당연히 그러했습니다. 그렇기에 지난 몇년간 "실행하지 않았던 영어회화"라는 목표는 공허한 것에 지나지 않았습니다.

[민소법]지급명령, 이행권고결정, 화해권고결정, 강제조정(조정을 갈음하는 결정) 비교 [내부링크]

kellysikkema, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 지급명령 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223136546275 [민소법]독촉절차 : 지급명령 신청(신속한 소멸시효중단 이익과 집행권원 획득) 1. 독촉절차(지급명령) 개괄 제5편 독촉절차 민사소송법 제462조(적용의 요건) 금전, 그 밖에 대체물(代替... blog.naver.com 2. 이행권고결정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139128461 [소액사건심판법]이행권고결정 ※ 관련글 : 소액사건과 소액사건심판 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139175509 1. 이행권... blog.naver.com 3. 화해권고결정, 조정을 갈음하는 결정(강제조정) : 당사자의 행위로 인한 소송종료 中 화해, 조정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222

[민법]불법행위책임 ⑤ 특수 불법행위책임 : 공동 불법행위책임(민법 제760조) [내부링크]

bretkavanaugh, 출처 Unsplash 1. 서설 민법 제760조(공동불법행위자의 책임) ①수인이 공동의 불법행위로 타인에게 손해를 가한 때에는 연대하여 그 손해를 배상할 책임이 있다. ②공동 아닌 수인의 행위중 어느 자의 행위가 그 손해를 가한 것인지를 알 수 없는 때에도 전항과 같다. [추정] ③교사자나 방조자는 공동행위자로 본다. [간주] 가. 의의 공동불법행위란, ① 수인이 공동의 불법행위로 타인에게 손해를 가한 경우(제1항), ② 공동 아닌 수인의 행위중 어느 자의 행위가 그 손해를 가한 것인지를 알 수 없는 경우(제2항), ③ 교사나 방조의 경우를 의미하며(제3항), 좁게는 ①의 경우(수인이 공동의 불법행위로 타인에게 손해를 가한 경우)만을 가리킨다. 나. 취지 공동불법행위 책임 조항(민법 제760조)의 제1항과 제3항은 위법행위의 공동성에 근거하여 책임을 가중시키는 취지이고, 동조항 제2항은 피해자에게 인과관계에 대한 증명책임을 면하게 하여 피해자를 두텁게 보

[민법]"처분문서(계약서 등)"의 해석 : "법률"의 해석, "법률행위"의 해석과의 비교 [내부링크]

melindagimpel, 출처 Unsplash 1. 법률의 해석 ※ 관련글 : 법률의 적용(상위법·특별법·신법 우선적용), 법률의 해석(문리적·논리적 해석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222532785949 [법률]법률 적용순서(상위법령·특별법·신법 우선원칙), 법률 해석방법(문리적·논리적해석, 확장·축소·변경·반대·유추·물론해석) ※ 관련글 : 법률행위 해석(자연적·규범적·보충적 해석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222661... blog.naver.com 가. 서론 법의 내용을 사회생활의 구체적 사실에 실현시키는 것을 ‘법의 적용’이라 한다. 법은 언어로 구성된 추상적 명제의 형식을 취하고 규정내용이 일반적 추상적이므로, 구체적 사실에 대하여 법률효과를 발생케 하기 위해서는 법의 적용이라는 과정을 통하여야 하는 것이다. 이는 ‘3단 논법’의 형식을 취하는데, ① 대전제인 관계법규의 의

[계기]"순항" 중 Small Correction : "고도·속도" 변경(Airspeed, Altitude Changes) [내부링크]

※ 관련글 : 세스나 C172 관련 공식과 참고 기준(Rule of Thumb, Estimated Reference) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222241132226 [계기]세스나 C172 관련 공식과 참고 기준(Rule of Thumb, Estimated Reference) ※ 참고글 : [계기]계기비행 기초공식(Rule of Thumb) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222240... blog.naver.com jpvalery, 출처 Unsplash ※ Disclaimer 이번 글은 절대적으로 아래 기준이 옳다고 기재한 것이 아니라, 계기 비행에 대한 저만의 참고 기준입니다. 실제 항공기 특성, 순항 상황, 기상, Weight and Balance 등에 따라서 아래 참고 기준은 얼마든지 달라질 수 있으니 주의하여 주시기 바랍니다. 90kts 100kts 110kts 2400ft PWR ↑

[에세이]다른 사람에게 쓰는 나의 이야기 #3 짜증을 내어서 무얼하나 [내부링크]

모든 사람에게는 좋은 면도 있는 반면, 나쁜 면도 있겠지요. 저는 현재 행복한 것과는 또 별개로, 가족과 같은 가까운 사람에게 짜증을 내는 편입니다. 단순히 '짜증'이라고 표현 하기에는 너무 가벼운 느낌을 주는 단어 같고, 다른 것을 포함해서 '부정적 감정'이라고 표현하기에는 너무 추상적인 느낌입니다. 그래도 둘 중에서는 '짜증'이 제가 느끼는 감정에 더 맞는 표현으로 보입니다. 할 것들이 많아지면 짜증이 많아집니다. 선천적으로 제 특성일 수도 있고, 자라온 환경이 그렇게 만들었을 수도 있고, 그 원인은 다양하겠지요. 다른 사람들도 대개 그러니까 너무 당연한 소리인거 같기도 하지만, 그렇지 않은 사람들도 꽤 있는 것을 보았습니다. 적어도 제 바람은 제가 짜증이 많아지더라도 내 곁의 가까운 사람에게까지 이것을 표출하고 싶지는 않은 것입니다. 그래도 그나마 다행인 것은, 제가 느끼는 '짜증'과 그 '짜증'을 외부로 표출하는 것을 지금은 당연스레 여기지 않는다는 점입니다. 과거 저는, 사

[가사]양육비 ② : 양육비 지급의 이행강제(직접지급명령, 담보제공명령, 일시금지급명령, 이행명령, 강제집행, 과태료, 감치, 출국금지, 명단공개) [내부링크]

yngprmtv, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 이혼(협의·재판·조정)과 재산분할청구 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223184144220 [가사]혼인 ③ 혼인의 해소 : 이혼(협의·재판·조정), 재산분할청구 1. 혼인의 해소 가. 의의 혼인의 해소란, 완전히 유효하게 성립한 혼인이 그 후의 사유로 말미암아 소멸하... blog.naver.com 2. 양육비의 산정·청구·변경(2021년 양육비 산정기준표, 가산·감산 요소) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223078002412 [가사]양육비 ① : 양육비의 산정·청구·변경(2021년 양육비 산정기준표, 가산·감산 요소) ※ 관련글 : 이혼(협의·재판·조정)과 재산분할청구 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/22318414422... blog.naver.com 1. 양육비 지급 이행 강제 가. 양육비 지급

[민법]소유권의 범위 : 토지 소유권, 건물 구분소유권, 상린관계(생활방해금지, 주위토지통행권) [내부링크]

reigraphy, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 물권의 종류 (물권과 채권의 차이점) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]"물권"과 "채권"의 차이점 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 물권 "물권법정주의" "권리자, 물건 간 이익귀속관계" 민법상 물권 사실적 권리 - 점유권 - 관념적 권리 (사용가치·교환가치) - 본권 사용가치·교환가치 모두 지배 - 소유권 - 사용가치·교환가치 中 하나만 지배 - 제한물권 사용가치만 지배 - 용익물권 - 지상권 - 지역권 - 전세권 교환가치만 지배 - 담보물권 - 유치권 - 질 권 - 저당권 관습법상 물권 - 관습법상 법정지상권 - 분묘기지권 등 기타 물권 (법률상·판례상) - 매도·양도·가등기 담보권 - 선박·자동차·

[항공]조종사 항공영어 구술능력시험(EPTA) 4, 5등급 준비법 [내부링크]

1. 문제 유형 분석 문제 형식 (총 약 32문제) 제시 상황 문제간 연동 정보 제시 답변 유형 요구 영어 Part 1 (응답형) Task A (4문제) Normal, Abnormal 독립 음성 - 단순 응답(Read Back) 표준교신 Task B (6문제) 시간 연동 음성 - 단순 응답(Read Back) - 응용 응답(상황변화 따른 응대, Request, Confirm 등) 표준교신 일반영어 Part 2 (시나리오· 롤플레이형) Task A (약 10문제) Normal, Abnormal 연동 축적 음성 텍스트 그림 - 단순 응답(Read Back) - 응용 응답(상황변화, 지시문 따른 응대) - 조종사로서 의견제시(Pilot's Opinion on Task A) 표준교신 일반영어 Task B (약 10문제) Abnormal, Emergency 연동 축적 음성 텍스트 그림 - 단순 응답(Read Back) - 응용 응답(상황변화, 지시문 따른 응대) 표준교신 일반영어 Task C

[민사법]청구취지 예제 : "각", "연대하여", "공동하여", "합동하여" [내부링크]

theesplanadeshop, 출처 Unsplash Ⅰ. 기본 예제 '각' : 청구취지에서 공통된 단어들을 생략할 때 붙이는 단어 1. 예제1 (공통단어 : 원고, 금액, 지급) - 피고 A는 원고에게 100원을 지급하고, 피고 B는 원고에게 100원을 지급하라. => 피고 A 및 피고 B는 각 원고에게 100원을 지급하라. => 피고들은 각 원고에게 100원을 지급하라. [피고가 A, B 뿐일 경우] 2. 예제 2 (공통단어 : 지급) - 피고는 원고 A에게 100원을 지급하고, 피고는 원고 B에게 200원을 지급하라. => 피고는 원고 A에게 100원을, 원고 B에게 200원을 각 지급하라. 3. 예제 3 (공통단어 : 금액, 지급) - 피고는 원고 A에게 100원을 지급하고, 원고 B에게 100원을 지급하라. => 피고는 원고 A 및 원고 B에게 각 100원을 지급하라. => 피고는 원고들에게 각 100원을 지급하라. [원고가 A, B 뿐일 경우, 주의 : 각 원고들에게 1

[가사]혼인 ③ 혼인의 해소 : 이혼(협의·재판·조정), 재산분할청구 [내부링크]

hannahbusing, 출처 Unsplash 1. 혼인의 해소 가. 의의 혼인의 해소란, 완전히 유효하게 성립한 혼인이 그 후의 사유로 말미암아 소멸하는 것을 말한다. 이는 혼인에 처음부터 하자가 있어서 그것이 취소되는 경우와는 본질적으로 다르다. 나. 원인 혼인의 해소 원인은, ① 배우자의 사망(실종선고), ② 이혼(협의상 이혼, 재판상 이혼)이 있다. 2. 협의상 이혼 가. 의의 민법 제834조(협의상 이혼) 부부는 협의에 의하여 이혼할 수 있다. 민법 제836조(이혼의 성립과 신고방식) ①협의상 이혼은 가정법원의 확인을 받아 「가족관계의 등록 등에 관한 법률」의 정한 바에 의하여 신고함으로써 그 효력이 생긴다. ②전항의 신고는 당사자 쌍방과 성년자인 증인 2인의 연서한 서면으로 하여야 한다. - 협의이혼은, 넓은 의미에서 하나의 계약이며, 일정한 방식으로 신고하여야 하는 요식행위이다(§836 참고). 나. 성립요건 1) 실질적 요건 (이혼의사의 합치) 가) 이혼 의사의 의미

[민소법]의료소송과 진료기록감정 [내부링크]

jairlazarofuentes, 출처 Unsplash ※ 관련글 : [민소법]증거조사의 방법 (증인신문, 감정, 서증, 검증, 당사자신문, 사실조회촉탁) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222777175306 [민소법]증거조사의 방법 : 증인신문, 감정, 서증, 검증, 당사자신문, 사실조회촉탁 ※ 관련글 : 증거와 증거조사 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775664184 근거 : 법원도서관,... blog.naver.com I. 진료기록감정의 의의, 절차, 감정결과의 채택에 관한 판례 출처 : 백경희, 진료기록감정 및 그 판단에 대한 법적 고찰 - 의료민사책임을 중심으로 -, 대한의료법학회 "의료법학" 제20권 제1호, 2019 1. 의의 감정은 특별한 학식, 경험을 갖는 자에게 그 전문적 지식 또는 그 지식을 이용한 판단을 소송상 보고하게 하여 법원 등의 판단 능력을 보완하기 위한 절차로

[민집법]청구에 관한 이의의 소(청구 이의의 소) [내부링크]

bist31, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 강제집행(집행권원, 집행문)과 강제집행에 대한 이의의 소 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222974851310 [민집법]민사집행과 보전처분 ③-1 "강제집행" 개괄 : 집행권원(채무명의), 집행문, 집행당사자적격 + 강제집행에 대한 이의의소(집행문부여이의·청구이의·제3자이의) ※ 참고글 1. 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 2. 보전... blog.naver.com 1. 청구 이의의 소의 의의 민사집행법 제44조(청구에 관한 이의의 소) ①채무자가 판결에 따라 확정된 청구에 관하여 이의하려면 제1심 판결법원에 청구에 관한 이의의 소를 제기하여야 한다. 가. 의의 - 청구이의의 소란, 채무자가 '집행권원에 표시된 청구권의 관하여 생긴 실체상의 이의'(즉, 청구권 내용이 현재 실체관계와 일치하지 않음)를

[노동법]근로기준법상 근로자 : 근로자성 판단기준과 임원의 근로자성 [내부링크]

copernicowork, 출처 Unsplash Ⅰ. 근로자 : 대법원 2006. 12. 7. 선고 2004다29736 판결 1. 관련규정 가. 근로기준법 근로기준법 제2조(정의) ① 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. “근로자”란 직업의 종류와 관계없이 임금을 목적으로 사업이나 사업장에 근로를 제공하는 사람을 말한다. 2. “사용자”란 사업주 또는 사업 경영 담당자, 그 밖에 근로자에 관한 사항에 대하여 사업주를 위하여 행위하는 자를 말한다. 3. “근로”란 정신노동과 육체노동을 말한다. 4. “근로계약”이란 근로자가 사용자에게 근로를 제공하고 사용자는 이에 대하여 임금을 지급하는 것을 목적으로 체결된 계약을 말한다. 5. “임금”이란 사용자가 근로의 대가로 근로자에게 임금, 봉급, 그 밖에 어떠한 명칭으로든지 지급하는 모든 금품을 말한다. 6. “평균임금”이란 이를 산정하여야 할 사유가 발생한 날 이전 3개월 동안에 그 근로자에게 지급된 임금의 총액을 그 기간의

[노동법]근로기준법상 임금 : 임금, 평균임금, 통상임금, 최저임금, 퇴직금 [내부링크]

igalness, 출처 Unsplash Ⅰ. 개요 1. 임금, 평균임금, 통상임금 근로기준법 제2조(정의) ① 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. “근로자”란 직업의 종류와 관계없이 임금을 목적으로 사업이나 사업장에 근로를 제공하는 사람을 말한다. 2. “사용자”란 사업주 또는 사업 경영 담당자, 그 밖에 근로자에 관한 사항에 대하여 사업주를 위하여 행위하는 자를 말한다. 3. “근로”란 정신노동과 육체노동을 말한다. 4. “근로계약”이란 근로자가 사용자에게 근로를 제공하고 사용자는 이에 대하여 임금을 지급하는 것을 목적으로 체결된 계약을 말한다. 5. “임금”이란 사용자가 근로의 대가로 근로자에게 임금, 봉급, 그 밖에 어떠한 명칭으로든지 지급하는 모든 금품을 말한다. 6. “평균임금”이란 이를 산정하여야 할 사유가 발생한 날 이전 3개월 동안에 그 근로자에게 지급된 임금의 총액을 그 기간의 총일수로 나눈 금액을 말한다. 근로자가 취업한 후 3개월 미만인 경우도

[형법]상해의 죄 : 상해죄, 존속상해죄, 중상해죄 [내부링크]

diana_pole, 출처 Unsplash 상해의 죄 폭행의 죄 보호법익 신체의 건강 신체의 건재 보호정도 침해범·결과범 추상적 위험범·거동범 수단 유·무형 불문 유형적 방법 미수 처벌 O 처벌 X 소송조건 - 반의사불벌죄 1. (보통)상해죄 형법 제257조(상해, 존속상해) ①사람의 신체를 상해한 자는 7년 이하의 징역, 10년 이하의 자격정지 또는 1천만원 이하의 벌금에 처한다. ③전 2항의 미수범은 처벌한다. 객관적 구성요건 객체 사람의 신체 행위 상해 주관적 구성요건 - 상해의 고의 가. 구성요건 1) 객관적 구성요건 가) 객체 : '사람'의 신체. '타인'의 신체를 의미하므로, 자상은 상해죄의 구성요건 해당성 없음. - 태아를 사망에 이르게 하는 행위 : 임산부에 대한 상해 X 현행 형법이 사람에 대한 상해 및 과실치사상의 죄에 관한 규정과는 별도로 태아를 독립된 행위객체로 하는 낙태죄, 부동의 낙태죄, 낙태치상 및 낙태치사의 죄 등에 관한 규정을 두어 포태한 부녀의 자기

[민법]소액사건심판법 ① : 소액사건의 범위, 소송절차상 특례 [내부링크]

pushingho, 출처 Unsplash Ⅰ. 의의 1. 소액사건심판의 의의 소액사건심판법 제1조(목적) 이 법은 지방법원 및 그 지원(支院)에서 소액(少額)의 민사사건을 간이한 절차에 따라 신속히 처리하기 위하여 「민사소송법」에 대한 특례를 규정함을 목적으로 한다. - 소액사건심판법은 지방법원(그 지원)에서 소액의 민사사건을 간이한 절차에 따라 신속하게 처리하기 위하여 민사소송법의 특례를 규정하고 있다(소액사건심판법 1조). 2. 소액사건의 적용심급, 적용법규 가. 소액사건의 적용심급 - 소액사건심판 절차는 상고제한 규정(소액사건심판법 3조)을 제외하고 제1심의 특별소송절차이다. 따라서 소액사건심판법은 제2심 이상의 심급에서는 적용되지 아니한다. 나. 소액사건의 적용법규 - 소액사건심판법은 민사소송법의 특례를 규정한 것이므로, 소액사건심판법과 그 규칙에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 민사소송법과 그 규칙의 규율을 받는다(소액사건심판법 2조 2항). 소액사건처리에 관한 대법

[민소법]판결·결정의 경정 [내부링크]

arunwithideas, 출처 Unsplash Ⅰ. 개설 1. 의의 민사소송법 제211조(판결의 경정) ①판결에 잘못된 계산이나 기재, 그 밖에 이와 비슷한 잘못이 있음이 분명한 때에 법원은 직권으로 또는 당사자의 신청에 따라 경정결정(更正決定)을 할 수 있다. ②경정결정은 판결의 원본과 정본에 덧붙여 적어야 한다. 다만, 정본에 덧붙여 적을 수 없을 때에는 결정의 정본을 작성하여 당사자에게 송달하여야 한다. ③경정결정에 대하여는 즉시항고를 할 수 있다. 다만, 판결에 대하여 적법한 항소가 있는 때에는 그러하지 아니하다. - 판결의 경정이란, 판결내용을 실질적으로 변경하지 않는 범위 내에서 판결에 잘못된 계산이나 기재, 그 밖에 이와 비슷한 잘못이 있음이 분명한 경우, 판결법원이 직권 또는 당사자의 신청에 의하여 결정으로 그 잘못을 바로 잡는 것을 말한다(민사소송법 211조). 그리하여 강제집행, 가족관계등록사항ㆍ등기사항의 기재 등 넓은 의미의 집행에 지장이 없도록 해주자는 취지

[민집법]재산조회 절차 [내부링크]

tierramallorca, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 재산명시 제도 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223105254080 [민집법]재산명시 절차 : 신청, 요건, 명령 ※ 근거 : 대한민국 법원, 판결후 할일, 나홀로소송, https://pro-se.scourt.go.kr/wsh/wsh300/WSH310.j... blog.naver.com 판결 선고 후 할일 판결에 대한 불복 ※ 관련글 : 상소(항소, 상고, 항고, 재항고) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222931413379 소송비용 청구 ※ 관련글 : 소송비용 부담재판, 확정결정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222850665532 재산명시신청 ※ 관련글 : 재산명시 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223105254080 재산조회신청 이번 글

[민집법]채무불이행자명부 기재 [내부링크]

kellysikkema, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 재산명시 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223105254080 [민집법]재산명시 절차 : 신청, 요건, 명령 ※ 근거 : 대한민국 법원, 판결후 할일, 나홀로소송, https://pro-se.scourt.go.kr/wsh/wsh300/WSH310.j... blog.naver.com 2. 재산조회 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139245073 [민집법]재산조회 절차 ※ 관련글 : 재산명시 제도 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223105254080 1. 재산조회절차의 의... blog.naver.com 판결 선고 후 할일 판결에 대한 불복 ※ 관련글 : 상소(항소, 상고, 항고, 재항고) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/2229314133

[콘서트]브루노 마스 2023 내한 공연 [내부링크]

오늘은 온 곳은 '잠실'입니다. 지하철 개찰구를 나오자마자 봐버린 여자화장실 줄 ㄷㄷㄷ 저기 서 계신 분들은 오늘 안에 화장실을 다녀올 수 있을까요? 오늘 잠실에서는 야구 경기, 브루노 마스 콘서트, 여자 아이들 콘서트가 함께 진행되었다고 하네요. 저는 저기 보이는 연녹색 선을 따라갔습니다. "따-란-" '브루노 마스' 콘서트가 열리는 올림픽 주경기장에 왔습니다. 예전에 여기서 공연을 했던 스티비 원더 형님도 보이네요. 저는 현대카드 콘서트로는 '에미넴'과 '위켄드'를 직관했습니다. 에미넴 공연 때는 잠실 '보조경기장', 위켄드 공연 때는 고척 '스카이돔'에서 진행했었는데, 브루노 마스는 워낙 대중적으로 큰 인기가 있는 가수라 그런지 '주경기장'에서 개최하네요. (에미넴이 왜 보조경기장에서 했을까요? 여전히 의문입니다) 보통의 공연과는 달리, 좌석 안내가 직관적으로 잘 되어 있어 아주 편리했습니다. 가다가 방향을 살짝 헤매신다구요? 한국 사람들이 있다면 그들이 가는 방향으로 무지성

[신탁법]"신탁법상 신탁", "민법상 신탁"(명의신탁), "민법상 위임" 차이점 [내부링크]

cgower, 출처 Unsplash Ⅰ. 민법상 "위임"과 신탁법상 "신탁" 출처 : 이원갑, "위임과 신탁 : 수임인과 수탁자의 의무를 중심으로", 비교사법 제22권 1호, 2015, 23면 민법상 "위임" 신탁법상 "신탁" 공통점 선관주의의무 여부 수임인(위임)과 수탁인(신탁) 모두 선관주의의무 O 차이점 선관주의의무 대상 수임인의 선관주의의무가 위임인에 대해서 부담 수탁자의 선관주의의무가 위탁자, 수익자에 대해서 부담 선관주의의무 위반 민법상 수임인인은 선관주의의무 위반에 대하여 금전에 의한 손해배상책임을 부담 신탁법상 수탁자 역시 위탁자와 사이의 계약에 기한 채무불이행책임을 지고, 나아가 신탁재산의 감소 또는 변경이 있는 경우 그 원상회복의 책임도 부담 충실의무 여부 민법상 수임인에게는 충실의무가 인정되는지에 관하여 다툼 있음 신탁법상 수탁자의 충실의무는 확고한 법리로 정착되어 있음. 특히 수탁자는 공동수익자가 되는 경우를 제외하고는 누구의 명의로도 신탁의 이익을 누리지 못

[민소법]독촉절차 : 지급명령 신청(신속한 소멸시효중단 이익과 집행권원 획득) [내부링크]

jonathanborba, 출처 Unsplash 1. 독촉절차(지급명령) 개괄 제5편 독촉절차 민사소송법 제462조(적용의 요건) 금전, 그 밖에 대체물(代替物)이나 유가증권의 일정한 수량의 지급을 목적으로 하는 청구에 대하여 법원은 채권자의 신청에 따라 지급명령을 할 수 있다. 다만, 대한민국에서 공시송달 외의 방법으로 송달할 수 있는 경우에 한한다. 가. 의의 - 독촉절차(지급명령)란, 금전, 그 밖에 대체물(代替物)이나 유가증권의 일정한 수량의 지급을 목적으로 하는채권자의 청구에 대해 이유가 있다고 인정되면, 변론을 거치지 않고 채무자에게 일정한 급부를 명하는 재판을 말한다(민사소송법 제462조). - 독촉절차는 지급명령이라는 형식의 재판을 함으로써 진행되며 이 재판은 채무자의 참여 없이 채권자의 일방적인 주장만에 의하여 하게 된다. 지급명령이 송달된 후 채무자는 이의신청을 할 수 있으며 이때는 통상의 소송절차로 바뀌게 된다. 나. 취지 - 독촉절차는 채권자로 하여금 간이ㆍ신

[민법]소액사건심판법 ② : 이행권고결정 [내부링크]

sasun1990, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 소액사건과 소액사건심판 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139175509 [소액사건심판법]소액사건심판 Ⅰ. 의의 1. 소액사건심판의 의의 소액사건심판법 제1조(목적) 이 법은 지방법원 및 그 지원(支院)에서 소... blog.naver.com 1. 이행권고결정의 개괄 가. 의의 - 이행권고결정이란, 소액사건의 소가 제기된 경우에 법원이 소장부본이나 제소조서등본을 첨부하여 피고에게 청구취지 대로 이행할 것을 권고하는 결정으로서(소액사건심판법 5조의3 1항), 변론에 의한 소송절차의 회부에 앞서 행하는 전치절차이다. 나. 취지 - '지급명령'의 개념과 '권고결정제도'(민사소송법 225조 - 232조)의 개념을 함께 반영하여 소액사건심판법에 도입한 것으로서, 소액사건의 간이한 처리와 당사자의 법정출석의 불편을 덜어 주고자 하는 입법목적에서 신설된 제도이다. - 이 제도의 골자는, 간이한

[민법]수인의 채권자·채무자 관계 ① : 분할·불가분·연대·부진정연대 채무 [내부링크]

radziejewski, 출처 Unsplash ※ 수인의 채권자·채무자 관계 (다수 당사자의 채권·채무 관계) 1 분할(채권)채무 (§408) - 각 채권자 또는 각 채무자는 균등한 비율로 권리가 있고 의무를 부담함 원칙적인 다수당사자 채권관계 2 불가분(채권)채무 (§409) - i) 채권의 목적이 성질상 불가분이거나, ii) 가분이더라도 당사자의 의사표시로 불가분인 것으로 한 경우, 불가분채권이 됨 3 연대채무 (§413) (단순) 연대채무 동일한 원인으로 발생하여, 수인의 채무자가 채무 전부를 각자 이행할 의무가 있고, 채무자 1인의 이행으로 다른 채무자도 그 의무를 면하게 되는 때의 채무 가장 많이 이용되는 다수당사자 채권관계 (주관적 공동관계 O) 부진정 연대채무 (判例) 별개의 원인으로 발생한 독립된 채무이지만, 동일한 경제적 목적을 가진 채무 (객관적·우연적 공동관계 O) 연대채무 부진정 연대채무 공통점 - 1인의 급부로 공동면책됨 차이점 [성립 관련] 주관적 공동관계

[민법]차임(월세, 임대료), 보증금 등의 증감청구권 : 가능여부, 상한여부 [내부링크]

hjwinunsplsh, 출처 Unsplash 1. 임대차 '계약 기간 中' '차임·보증금 등의 증감' 가능 여부 원칙 불가능 : 임대차계약의 구속력 예외 가능 ① 차임·보증금 등의 증감에 관한 당사자간 합의 (법률행위) 증액 상한 X ② 조세, 공과금, 그 밖의 부담의 증감이나 경제사정의 변동으로 인하여 적절하지 아니하게 된 때 (법률규정 ; 주임법 §7①, 상임법 §11①) 증액 상한 O (5%) ③ 갱신되는 임대차 (법률규정 ; 주임법 §6의3③, 상임법 §10③) 증액 상한 O (5%) ※ 임대차 '계약 종료 後' '재계약'의 경우 : '차임·보증금 등의 증감' 가능하고, 증액상한규정(상임법 제11조 등) 적용 X => 초과 지급 차임에 대한 부당이득 반환 청구 X 2. 관련법규 가. 주택임대차보호법 주택임대차법 제6조의3(계약갱신 요구 등) ③ 갱신되는 임대차는 전 임대차와 동일한 조건으로 다시 계약된 것으로 본다. 다만, 차임과 보증금은 제7조의 범위에서 증감할 수 있다

[노동법]평균임금 : 근로기준법에 따라 평균임금을 산정하기 어려운 경우 [내부링크]

austindistel, 출처 Unsplash 출처 : 심요섭, 평균임금 산정에 관한 쟁점과 입법론적 대안, 노동법률, https://www.worklaw.co.kr/main2022/view/view.asp?in_cate=106&in_cate2=0&bi_pidx=33656 (2023. 6. 13. 확인) 월간노동법률 이레이버,(주)중앙경제가 발행하는 국내유일 최고권위의 노동분야 전문매체 노동법률 월간노동법률 www.worklaw.co.kr 1. 들어가며 근로기준법(이하 ‘법’)상 평균임금은 이를 산정하여야 할 사유가 발생한 날 이전 3개월 동안에 그 근로자에게 지급된 임금의 총액을 그 기간의 총 일수로 나눈 금액을 말한다 (법 제2조 제1항 제6호 전문). 근로자가 취업한 후 3개월 미만인 경우도 이에 준하여 산정하고(법 제2조 제1항 제6호 후문), 위 내용에 따라 산출된 금액이 통상임금보다 적으면 통상임금액을 평균임금으로 한다(법 제2조 제2항). 임시로 지급된 임금 및 수당과

[항공]국토교통부 항공분야 행정처분 절차에서의 청문주재(항공법 변호사) [내부링크]

간만에 세종을 들려 정부세종청사에 왔습니다. 청사 주 출입구와 바로 연결된 건물이 국토교통부 건물입니다. 코로나 전에는 각 출입구마다 개별 출입이 가능했지만, 코로나 후인 지금는 주 출입구 한 곳에서만 모든 출입을 관리합니다. 주 출입구 내 종합안내실은 정부세종청사를 방문한 외부출장자, 민원인, 옥상정원관람자 등으로 아주 북적입니다. 옥상의 정원은 꽤나 걷기가 좋아서 일부러 시간을 내서 관람을 오시는 어르신들이 많습니다. 저도 기회가 되면 한 번씩 걸어보려 하였지만, 매번 주어진 시간이 여유롭지는 않아 몇번 걷지는 못했습니다. 오랜만에 정부세종청사에 온 이유는 국토교통부의 항공분야 행정처분 관련 청문절차가 있었기 때문입니다. 행정처분을 하기 위해서는 기본적으로 "1. 사전통지, 2. 의견청취, 3. 이유제시"라는 절차를 반드시 거쳐야 합니다. ※ 관련글 : 행정처분 절차(문서주의·이유제시·사전통지·청문·공청회·의견제출) https://blog.naver.com/easyworldeas

[민집법]압류금지채권의 범위변경 [내부링크]

imattsmart, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 민사집행과 보전처분 ③-2 "강제집행" 中 금전채권에 대한 강제집행(압류명령) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222994750432 [민집법]민사집행과 보전처분 ③-2 "강제집행" : 금전채권에 대한 강제집행(압류명령, 추심명령·전부명령) ※ 참고글 : "민사집행" 中 "강제집행"의 개괄 - 집행권원(채무명의), 집행문, 집행문... blog.naver.com 1. 압류금지채권 의의 - 압류금지채권이란, 민사집행법이나 그 밖에 특별법에서 채무자의 생활보장 또는 국가적, 공익적 사업에 종사하는 자의 업무 및 생계보장이라는 공익적·사회정책적인 이유 등으로 압류를 할 수 없는 채권으로 규정한 것을 말한다. - 종류로는, ① 민사집행법상의 압류금지채권(제246조 제1항)과 ② 특별법상의 압류금지채권이 있다. 민사집행법 제246조(압류금지채권) ①다음 각호의 채권은 압류하지 못한다. 1. 법

[항공]국토교통부 KAA(한국항공아카데미) 항공법 변호사 강의 : 항공안전데이터 보호 [내부링크]

미세먼지 때문일까요. 날씨가 흐린 탓일까요. 하늘과 바다가 둘 다 잿빛으로 똑같은 색입니다. 오늘은 어프로치하는 항공기와 화물선들이 함께 보이는 곳에 왔습니다. 아마 어디인지 충분히 짐작을 하셨을 것 같습니다. 이 곳은 바로 '인천'입니다. 올해 첫 국토부 KAA 강의가 인천공항 인재개발원에서 있었습니다. 매번 김포공항, 국립항공박물관이나 제주도에서 강의를 해왔었지만, 인천공항까지 간 적은 이번이 처음입니다. 곧 국제교육과정으로 공항운영과정이 예정되어 있는 것 같습니다. 폴란드에서 오나보네요. 근데 폴란드 국기와 인도네시아 국기가 항상 헷갈리더라구요. 국제교육을 많이 하는 곳이라, 로비에는 외국교육단에서 증정한 여러가지 예쁜 선물들이 있었습니다. 교육을 하러 3층에 올라왔습니다. 오늘 제가 맡은 과목은 '국가항공안전프로그램(SSP)에서의 항공안전데이터 보호'입니다. 국토부, 산하 지방항공청, 삼림청, 인천국제공항공사, 항공안전기술원 등 항공분야의 여러기관에서 많은 분들이 교육을 받으

[민사]의료과오에 의한 손해배상청구(의료배상책임) [내부링크]

accuray, 출처 Unsplash 의료배상책임 채무불이행책임 진료계약 에 근거한 채무불이행책임 진료채무는 '수단채무'이므로(85다카1491), 선관주의의무위반을 입증하기는 실제적으로 어려움 불법행위책임 의사의 일반적 주의의무 위반 에 근거한 불법행위책임 의사의 설명의무 위반 에 근거한 불법행위책임 1. 의의 가. 의료과오책임 의료과오책임이란, 의료행위 중 의사 기타 의료인의 과실에 기하여 발생한 사고에 대한 배상책임을 말한다. ※ 의료사고와 의료과오의 차이점 의료사고는 의사의 책임 여부에 대한 판단이 개입되지 않은 중립적인 개념이다. 이와 구별하여, 의료진의 책임이 개입된 의료사고를 의료과오라 하며, 이러한 책임을 묻는 소송을 의료과오소송이라 한다 나. 법적 구성 : 불법행위책임 1) '채무불이행책임', '불법행위책임' 경합 - 의료과오책임은 통사 의사와 환자 사이에 진료계약이 존재하므로 '채무불이행책임'이 발생하고, 의사의 과실을 매개로 '불법행위책임'도 발생하므로, 양자는

[민집법]재산명시 절차 : 신청, 요건, 명령 [내부링크]

tierramallorca, 출처 Unsplash ※ 근거 : 대한민국 법원, 판결후 할일, 나홀로소송, https://pro-se.scourt.go.kr/wsh/wsh300/WSH310.jsp, (2023. 5. 18. 확인) 판결 선고 후 할일 판결에 대한 불복 ※ 관련글 : 상소(항소, 상고, 항고, 재항고) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222931413379 소송비용 청구 ※ 관련글 : 소송비용 부담재판, 확정결정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222850665532 재산명시신청 이번 글 재산조회신청 ※ 관련글 : 재산조회 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139245073 채무불이행자 명부 등재 ※ 관련글 : 채무불이행자 명부 등재 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223139882231 강제집행

[판례]법학전문대학원 표준판례연구 : 공법, 민사법, 형사법 [내부링크]

CQF-avocat, 출처 Pixabay 출처 : 2019년도 법학전문대학원협의회 연구용역 과제 보고서 1. 민법 표준판례연구 첨부파일 민법 표준판례.pdf 파일 다운로드 2. 민사소송법 표준판례연구 첨부파일 민사소송법 표준판례.pdf 파일 다운로드 3. 상법 표준판례연구 첨부파일 상법 표준판례.pdf 파일 다운로드 4. 행정법 표준판례연구 첨부파일 행정법 표준판례.pdf 파일 다운로드 5. 헌법 표준판례연구 첨부파일 헌법 표준판례.pdf 파일 다운로드 6. 형법 표준판례연구 첨부파일 형법 표준판례.pdf 파일 다운로드 7. 형사소송법 표준판례연구 첨부파일 형사소송법 표준판례.pdf 파일 다운로드

[채무자회생법]채무조정제도 : 개인파산, 개인회생, 개인워크아웃 [내부링크]

philippaaront, 출처 Unsplash 개인파산 개인회생 개인워크아웃 운영주체 법원 신용회복위원회 채권자 제한없음 (개인채권 가능) 협약가입한 금융기관 (개인채권 불가능) 채무자 (신청자격 요건) 지급불능 ① 지급불능 (또는 지급불능 염려) ② 정기적 수입 ① 3개월 이상 연체된 ② 금융기관의 채무자 채무상한 제한없음 담보채무 15억 이하 무담보채무 10억 이하 담보채무 10억 이하 무담보채무 5억 이하 채무조정내용 채무전액 면책 3년간 변제 후 남은 잔액 전부 면책 (일반적으로, 변제기간은 3년 예외적으로, 3년간 변제금액이 너무 적으면 변제기간은 5년) 이자는 면제, 원금은 8년(취약계층 10년)간 분할변제 [단, 미상각채권 0%-30% 감면가능 상각채권 20%-70%(취약계층 90%) 감면가능] 보증인책임 보증인책임 해결안됨 (보증인은 별개로 파산 등 신청해야함) 보증인책임 해결안됨 보증채무도 함께 조정됨 연체정보 해제시기 (공공정보기록 해제시기) 면책 결정시 (면책

[항공법]항공법은 현재 존재하는 법인가요? [내부링크]

metinozer, 출처 Unsplash 1. 서론 한번씩 들어오는 질문을 보면, '항공법 제O조'를 근거로 질문을 물어보는 분들이 왕왕 있다. 아마도 많은 분들이 공부하는 시험과목의 이름이 항공법이기도 하고 과거부터 전해오는 지라시를 보면 그 근거가 항공법 제O조라고 되어 있어서, 항공법이 현재도 항공안전법, 항공사업법, 공항시설법과 함께 존재한다고 생각하는 분들이 계신 것 같다. 그렇기에 다소 발칙한 제목으로 눈길(어그로)을 끌어보았다. 2. 항공법과 항공안전법 우리나라 항공법의 역사는 1961년 구 항공법이 제정되면서 본격적으로 시작되었다. 구 항공법 제정 이전에는 일본의 항공법이 도입되어 조선총독부에 의해 시행되었으나, 당시 항공분야의 수준이 미미하였기 때문에 커다란 의미를 두기는 어렵다. 1961년 구 항공법의 제정을 통해 항공 분야에 대한 국가적인 관리와 지원이 공식화되었고, 항공분야 국제 규범과 기준을 적극적으로 수용하는 체제를 드디어 갖추게 되었다. 또한, 민간 항공

[형소법]특별형사절차 ② : 배상명령(범죄로 인한 피해·손해 배상) [내부링크]

neonbrand, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 특별형사절차 ① 약식명령 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222719723189 [형소법]특별형사절차 ① : 약식절차·약식명령 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법, 2016 1. 약식절차 의의 - 약식절차 : 공판절차를 거치지 아니하고 서면... blog.naver.com 1. 개괄 범죄행위로 인하여 피해자에게 발생한 손해를 배상받는 방법은, 크게 ① (형사절차)화해, ② 배상명령, ③ 민사소송(손해배상청구) 등이 있다. ① [형사재판] 화해 형사사건의 피고인과 범죄피해자 사이에 민사상 다툼에 관해 합의한 경우에 피고인과 범죄피해자는 그 형사사건이 계속 중인 제1심 또는 제2심 법원에 합의 사실을 공판조서에 기재하여 줄 것을 공동으로 신청할 수 있다(소송촉진 등에 관한 특례법 제36조 제1항). 위 합의가 기재된 공판조서는 확정판결과 같은 효력을 가진다(동조 제5항). ② [형사재판]

[가사]양육비 ① : 양육비의 산정·청구·변경(2021년 양육비 산정기준표, 가산·감산 요소) [내부링크]

daen_2chinda, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 이혼(협의·재판·조정)과 재산분할청구 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/223184144220 [가사]혼인 ③ 혼인의 해소 : 이혼(협의·재판·조정), 재산분할청구 1. 혼인의 해소 가. 의의 혼인의 해소란, 완전히 유효하게 성립한 혼인이 그 후의 사유로 말미암아 소멸하... blog.naver.com ※ 이혼의 효과 일반적 효과 - 혼인 존속을 전제로 한 권리의무 일체(동거·부양의무, 협조의무, 부부재산계약 등), 인척관계 소멸(§775①) - 재혼할 수 있음 - 단, 부모자녀관계는 영향 없음(부양·상속 모두 인정) 자녀에 대한 효과 - 친권자 지정(§909④, ⑥) - 양육에 관한 사항(§837) - 면접교섭권(§837의2) 재산적 효과 - 손해배상청구권 - 재산분할청구권 1. 양육비 개괄 출처 : 법제처, "이혼-자녀문제-양육비", 찾기쉬운 생활법령정보, https://www.

[민법]사무관리(민법 제734조)와 준사무관리 [내부링크]

priscilladupreez, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 채권 발생원인의 종류 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]"물권"과 "채권"의 차이점 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 발생원인 (채권각론) ① 계약 전형계약 (유명계약) - 재산권이전 : ① 증여, ② 매매, ③ 교환 - 재산권이용 : ④ 소비대차, ⑤ 사용대차, ⑥ 임대차 - 노 무 이 용 : ⑦ 고용, ⑧ 도급, ⑨ 여행계약, ⑩ 현상광고, ⑪ 위임, ⑫ 임치 - 기 타 : ⑬ 조합, ⑭ 종신정기금, ⑮ 화해 비전형계약 (무명계약) - ② 사무관리 ③ 부당이득반환청구권 ④ 불법행위로 인한 손해배상청구권 1. 의의 민법 제734조(사무관리의 내용) ①의무없이 타인을 위하여 사무를 관리

[민법]부당이득(민법 제741조) : 부당이득반환청구권, 불법원인급여, 비채변재, 단축급부, 전용물소권 [내부링크]

cdubo, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 채권 발생원인의 종류 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]"물권"과 "채권"의 차이점 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 발생원인 (채권각론) ① 계약 (약정채권관계) 전형계약 (유명계약) - 재산권이전 : ① 증여, ② 매매, ③ 교환 - 재산권이용 : ④ 소비대차, ⑤ 사용대차, ⑥ 임대차 - 노 무 이 용 : ⑦ 고용, ⑧ 도급, ⑨ 여행계약, ⑩ 현상광고, ⑪ 위임, ⑫ 임치 - 기 타 : ⑬ 조합, ⑭ 종신정기금, ⑮ 화해 비전형계약 (무명계약) - ② 사무관리 (법정채권관계) ③ 부당이득반환청구권 (법정채권관계) ④ 불법행위로 인한 손해배상청구권 (법정채권관계) Ⅰ. 의의 민법 제741조(부당이득의

[민법]계약 ②-3 효력 "제3자를 위한 계약" : 요약자·낙약자·수익자, 기본관계·대가관계·수익관계 [내부링크]

diana_pole, 출처 Unsplash 계약의 효력 1. 동시이행의 항변권 2. 위험부담 3. 제3자를 위한 계약 4. 계약의 해제, 해지 Ⅰ. 의의 민법 제539조(제삼자를 위한 계약) ①계약에 의하여 당사자 일방이 제삼자에게 이행할 것을 약정한 때에는 그 제삼자는 채무자에게 직접 그 이행을 청구할 수 있다. ②전항의 경우에 제삼자의 권리는 그 제삼자가 채무자에 대하여 계약의 이익을 받을 의사를 표시한 때에 생긴다. - 정의 제3자를 위한 계약이란, 계약에 의하여 발생하는 권리를, 당사자 일방이 다른 일방이 아닌 제삼자에게 직접 이행할 것을 내용으로 하는 계약을 말한다(민법 제539조 제1항). 다만, 제3자를 위한 계약이라 할지라도, 제3자에게 권리의 취득을 강제할 수 없으므로, 그 제3자가 채무자에 대하여 이익을 받을 의사를 표시하여야 채권을 취득한다(동조 제2항). - 취지 제3자가 채권을 취득하는 방법은 ① '채권양도'에 의해서도 가능하고, ② '제3자를 위한 계약'에

[항공법]항공안전 의무보고·자율보고의 비교 [내부링크]

freestocks, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 항공안전 데이터·정보, 의무보고·자율보고, 위해요인·위험도·발생원인(Hazzard·Risk·Cause) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222595981632 [항공법]용어 : 항공안전 데이터·정보, 의무보고·자율보고, 위해요인·위험도·발생원인(Hazzard·Risk·Cause) 1. "항공안전데이터"와 "항공안전정보" 2. "항공안전데이터" 중 "보고... blog.naver.com 항공안전 구분 보고 구분 비고 1 항공기사고 (법 제2조 제6호, Accident) 항공안전 의무보고 (법 제59조) 항공안전데이터 (법 제2조 제10의4호) 中 "보고된 자료" (법 제2조 제10의4호 4목) 2 항공기준사고 (법 제2조 제9호, Serious Incident) 3 항공안전장애 (법 제2조 제10호, Incident) 의무보고대상 항공안전장애 (법 시행규칙 [별표20의2]) 4 자율보고

[민법]채권자지체(민법 제400조) [내부링크]

rosebox, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 채권의 효력 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]"물권"과 "채권"의 차이점 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적효력 - 청구력 - 급부보유력 - 강제력(소구+강제집행) 채무불이행 i) 이행불능 ii) 기타(이행지체·거절·불완전) iii) 담보책임 - 강제이행 - 손해배상청구권 - 계약해제권 등 채무자의 채권자에 대한 효력 - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 398면 1. 의의 민법 제400조(채권자지체) 채권자가 이행을 받을 수 없거

[항공법]우리나라 항공분야 공법 총정리(항공법규) [내부링크]

1. 우리나라 항공법규(공법) 출처 : 국토교통부, 항공정책업무편람, 2021, 71면 법률 (조약) 구체적 내용 주제 0 국제민간항공협약 (Convention on International Civil Aviation) 조약은 국내법과 같은 효력을 가짐(헌법 제6조 제1항) 1 항공안전법 항공기등록, 안전성인증, 항공종사자 자격 관리 항공사업자의 운항증명, 전문교육기관 교육훈련 공역관리 등 항공교통업무, 경량항공기 등 안전관리 항공안전 등록·저당 2 항공사업법 항공운송사업의 면허, 운임 및 요금인가 항공기사용사업, 항공기 정비업ㆍ취급업 등에 관한 사항 항공교통이용자 보호사항 및 항공사업의 진흥 등 항공운송 3 항공보안법 국가 책무, 공항운영자등 협조의무, 항공보안협의회 운영 등 불법행위 방지를 위한 공항시설 및 항공기 등의 보안 항공보안장비, 항공보안 위협대응, 벌칙 등 항공보안 4 공항시설법 공항, 비행장의 개발에 관한 사항 공항 및 비행장의 관리ㆍ운영에 관한 사항 항행안전시설의

[항공무선통신사]통신정보와 그 탐지·수집 수단(교신분석, 암호분석, 방향탐지, 기만통신, 방해통신) [내부링크]

falco, 출처 Pixabay ※ 관련글 : 항공무선통신사 필기·실기 합격 공부법 (교재, 기출문제, 출제기준, 출제율 분석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222890986765 [항공]항공무선통신사 필기·실기시험 합격 공부법과 교재 : 기출문제, 출제기준, 출제율 1. 항공무선통신사 개괄 가. 항공무선통신사 자격이란 무엇이고, 왜 필요한가? 항공무선통신사는 항공종사... blog.naver.com 1. 통신정보와 그 탐지수단 가. 통신정보 통신수단에 의하여 전달되고 있는 상대방의 통신내용을 수집·분석하여 얻어지는 정보로, 통신으로부터 정보를 탐지·획득하는 것 나. 통신정보를 탐지하는 수단 ① 통신회선의 도청에 의한 탐지 : 상대 통신망 회로에 직접 개입하여 통신내용을 도청하여 입수하는 방법 ② 통신소 침투에 의한 탐지 : 상대 통신기관에 첩자를 침투시켜 필요한 통신운용자료 및 통신보안자료를 입수하거나 비밀자료를 파손하여 보안대책을 불

[민법]채무불이행 ② 유형 : i) 이행지체, ii) 이행불능, iii) 이행거절, iv) 불완전이행, 이행기(확정기한부, 불확정기한부, 기한의 정함이 없는, 기한의 이익을 상실) [내부링크]

introspectivedsgn, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. "채권의 효력"에서 "채무불이행"의 위치 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적효력 - 청구력 - 급부보유력 - 강제력(소구+강제집행) 채무불이행 i) 이행불능 ii) 기타(이행지체·거절·불완전) iii) 담보책임 - 강제이행 - 손해배상청구권 - 계약해제권 등 채무자의 채권자에 대한 효력 - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 398면 2. "채무불이행"의 일반요건

[항공무선통신사]통신수단의 종류와 통신보안도 순위 : 전령통신, 우편통신, 시호통신, 음향통신, 전기통신 [내부링크]

actuallyjoel, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 항공무선통신사 필기·실기 합격 공부법 (교재, 기출문제, 출제기준, 출제율 분석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222890986765 [항공]항공무선통신사 필기·실기시험 합격 공부법과 교재 : 기출문제, 출제기준, 출제율 1. 항공무선통신사 개괄 가. 항공무선통신사 자격이란 무엇이고, 왜 필요한가? 항공무선통신사는 항공종사... blog.naver.com 1. 통신수단의 종류 내용 1 전령통신 사람 또는 훈련된 동물로 하여금 직접 서신이나 정보자료를 유형 및 무형으로 전달하는 방법이다. 교통편에 따라 도보전령, 차량전령, 항공전령 등으로 구분되며, 통신수단 방법 중 가장 보안도가 높다고 인정되어 많이 활용하고 있다. 2 우편통신 체신관서의 우송수단을 이용한 통신방법으로서, 통상우편과 등기우편으로 구분된다. 우편통신은 일정한 계통과 국가 공신력에 의하여 취급되는 통신이므로 보안도

[민집법]민사집행과 보전처분 ③-2 "강제집행" : 금전채권에 대한 강제집행(압류명령, 추심명령·전부명령) [내부링크]

HeungSoon, 출처 Pixabay ※ 참고글 : "민사집행" 中 "강제집행"의 개괄 - 집행권원(채무명의), 집행문, 집행문부여·청구·제3자 이의의소, 집행당사자적격, 승계집행문 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222974851310 [민집법]민사집행과 보전처분 ③-1 "민사집행 中 강제집행" : 집행권원(채무명의), 집행문, 집행문부여·청구·제3자 이의의소, 집행당사자적격, 승계집행문 ※ 참고글 1. 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 2. 보전... blog.naver.com 1. 민사집행의 개괄 강제집행 비금전채무 집행 - 작위(부동산점유인도) - 부작위(저작권침해금지) - 의사표시(부동산등기절차이행) - 집행권원 필요 O - 공신 효과 O - 우선변제권 X (일반채권자) - 금전/비금전채권 모두 대상 금전채무 집행 강제경매 - 부동산(선박, 자

[민집법]민사집행과 보전처분 ③-3 "강제집행" : 부동산 강제경매 [내부링크]

schluesseldienstvergleich_eu, 출처 Unsplash ※ 참고글 1. "강제집행"의 개괄 : 집행권원(채무명의), 집행문, 집행문부여·청구·제3자 이의의소, 집행당사자적격, 승계집행문 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222974851310 [민집법]민사집행과 보전처분 ③-1 "민사집행 中 강제집행" : 집행권원(채무명의), 집행문, 집행문부여·청구·제3자 이의의소, 집행당사자적격, 승계집행문 ※ 참고글 1. 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 2. 보전... blog.naver.com 강제집행 비금전채무 집행 - 작위(부동산점유인도) - 부작위(저작권침해금지) - 의사표시(부동산등기절차이행) - 집행권원 필요 O - 공신 효과 O - 우선변제권 X (일반채권자) - 금전/비금전채권 모두 대상 금전채무 집행 강제경매 - 부동산(선박, 자

[행정법]가행정행위의 개념과 허용 가능성 [내부링크]

LuquePark, 출처 Pixabay 출처 : 이상훈, "가행정행위에 관한 법적 고찰" 공법연구 36, no.2, 2007, 248면 1. 가행정행위의 개념 (1) 정의 가행정행위라 함은 종국적 행정행위가 있을 때까지, 즉 행정행위의 법적 효과 또는 구속력이 최종적으로 결정될 때까지 잠정적으로만 행정행위로서의 구속력을 가지는 행정의 행위형식을 말한다. 즉, 행정기관이 사실관계와 법률관계에 대한 계속적인 심사를 유보한 채 당해 행정법관계의 권리와 의무를 잠정적으로 확정하는 내용을 그 규율대상으로 하는 것을 의미하는 것이다. (2) 유사 행정작용과의 구별 1) 부관(附款)과의 구별 부관은 본체인 주된 행위에 附從되어 있고, 따라서 본체의 존재 없이는 부관의 존재 자체가 불가한데 대하여 가행정행위는 그 자체가 본체인 행정행위이며 예상되어지는 종국적 행정행위에 附從되어 있는 것이 아니다. 가. 조건과의 구별 행정행위의 효력의 발생 또는 소멸이 장래의 불확실한 사실에 의존하는 정지조건이나

[민집법]민법상 강제이행 : 직접강제, 대체집행, 간접강제 [내부링크]

raecaspar, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 채권의 효력 中 채무불이행의 효력 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 : 물권·채권 차이점(행위, 종류, 효력, 청구권) 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적효력 - 청구력 - 급부보유력 - 강제력 채무불이행 [이행불능, 기타(이행지체·이행거절·불완전이행), 담보책임] - 강제이행 - 손해배상청구권 - 계약해제권 등 채무자의 채권자에 대한 효력 - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 398면 1. 민법상 "강제이행" 민법 제389조(강제이행) ①채무자가

[행정법]공무수탁사인의 개념과 법적지위 [내부링크]

imcockpit, 출처 Pixabay ※ 관련글 1. 기장의 지위·권한 : 지휘감독권, 조치권, 사법경찰권 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222662528860 [항공법]기장과 객실승무원의 지위·권한 : 지휘감독권, 조치권, 사법경찰권, 경고권, 명령권, 면책권 1. 기장과 객실승무원의 지위 항공안전법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 16. ... blog.naver.com 2. 행정청 권한의 위임·위탁, 내부위임, 대리, 대행 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222548635298 [행정법]행정청 권한 : 위임·위탁, 내부위임, 대리, 대행 1. 종합정리 ※ 수임청 : 행정청 "권한을 이전받은" 측의 당사자 <-> 위임청 : 행정청 &qu... blog.naver.com 3. 행정상 법률관계의 당사자 : 행정주체 https://blog.naver.com/easywor

[행정법]행정규제에 있어서 사인의 규범정립(자율규제) : 근거, 한계, 유형 [내부링크]

sigmund, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 항공운송사업자의 "운항규정(FOM, POM 등)"과 준수의무 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222509756467 [항공법]운항규정은 무엇이고 왜 준수해야할까? : FOM, POM, QRH, FCOM, AFM, SOP, MEL, CDL, 노선지침서(Jeppesen, AIP) 1. AFM, SOP, POH, FOM, POM, QRH... 너무나 다양한 규정들 비행을 시작하게 되면 여러... blog.naver.com 2. 국가항공보안계획에 따른 항공운송사업자의 "자체항공보안계획"과 준수의무 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222633662471 [판례]항공보안법에 따른 국가항공보안계획의 합헌성 헌법재판소 2018. 2. 22. 선고 2016헌마780 결정 판시사항 가. ‘국가항공보안계획’(2011. 4.) 제8장 ‘승... blog.naver.co

[항공법]ICAO, 우리나라의 조종사 운항자격심사(Qualification) : 기량심사·노선심사·운항경험·최근비행경험, 정기심사·수시심사 [내부링크]

jan_huber, 출처 Unsplash 출처 : 이구희, 조종사 운항자격제도 국내외기준 비교연구 "항공진흥 63호", 2015, 74면 Ⅰ. 서론 운항승무원은 항공기 운항에 필수적인 임무를 수행하는 자로 항공기 운항에 필요한 자격증명은 물론 지속적인 안전운항 임무 수행을 위한 전문 지식 및 기량을 습득함은 물론 숙달 및 유지가 필요하다. 이에 따라 항공기의 조종사는 다음과 같은 두 가지 종류의 자격이 요구된다. 첫째, 항공당국이 주관, 발급, 관리하는 것으로 ICAO Annex 1에 규정하고 있는 사업용조종사 자격증명, 운송용조종사 자격증명 및 형식 한정 등과 같은 조종사의 기본적인 자격증명(Licence)이 요구된다. 둘째, 운영자인 항공사가 관장하는 것으로 ICAO Annex 6에 규정하고 있는 조종사 운항자격(Qualification)이 요구된다. ICAO Annex 1에 의거 자격증명을 보유한 자가 실제 비행을 안전하게 수행하기 위해 필요한 주기적인 교육훈련, 최근비행경험

[민집법]민사집행과 보전처분 ③-1 "강제집행" 개괄 : 집행권원(채무명의), 집행문, 집행당사자적격 + 강제집행에 대한 이의의소(집행문부여이의·청구이의·제3자이의) [내부링크]

succo, 출처 Pixabay ※ 참고글 1. 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 [민집법]민사집행과 보전처분 ① "개괄" 1. 민사집행 가. 광의의 민사집행 : 민사집행법은 민사집행을 “강제집행, 담보권 실행을 위한 경매, 민법·... blog.naver.com 2. 보전처분 절차 (가압류, 가처분) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222840257067 [민집법]보전처분 절차 : 가압류, 가처분(다툼의 대상에 관한·임시의지위를 정하기 위한) ※ 관련글 : 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 출처 : 이... blog.naver.com 1. 민사집행과 보전처분 개괄 가. 순서 ① ② ③ (협의의)보전처분 절차 판결 절차 (협의의)민사집행 절차 민사집행법상 가압류, 가처

[민집법]항공기에 대한 가압류와 강제집행 [내부링크]

stokpic, 출처 Pixabay Ⅰ. 항공기에 대한 가압류 1. 의의 민사집행법 제187조(자동차 등에 대한 강제집행) 자동차ㆍ건설기계ㆍ소형선박(「자동차 등 특정동산 저당법」 제3조제2호에 따른 소형선박을 말한다) 및 항공기(「자동차 등 특정동산 저당법」 제3조제4호에 따른 항공기 및 경량항공기를 말한다)에 대한 강제집행절차는 제2편제2장제2절부터 제4절까지의 규정에 준하여 대법원규칙으로 정한다. 민사집행규칙 제209조(항공기에 대한 가압류) 항공기에 대한 가압류는 선박에 대한 가압류의 예에 따라 실시한다. 이 경우에는 제106조 후문의 규정을 준용한다. 민사집행규칙 제106조(강제집행의 방법) 「항공안전법」에 따라 등록된 항공기(다음부터 "항공기"라 한다)에 대한 강제집행은 선박에 대한 강제집행의 예에 따라 실시한다(다만, 현황조사와 물건명세서에 관한 규정 및 제95조제2항의 규정은 제외한다). 이 경우 법과 이 규칙에 "등기"라고 규정된 것은 "등록"으로, "등기부"라고 규

[민법]임대차 ④ 보증금 : 주택임대차법상 특칙(우선변제권·소액보증금), 보증금과 권리금의 차이점 [내부링크]

eduschadesoares, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 보증금의 의의, 기능 - 보증금이란, 부동산임대차, 특히 건물임대차에 있어서 임차인의 채무를 담보하기 위하여 임차인 또는 제3자가 임대인에게 교부하는 금전 기타 유가물을 말한다. - 보증금은 ① 임차물 훼손시 손해배상채무의 담보, ② 차임 연체시 충당금, ③ 차임의 변칙적 지불방법으로 기능한다. 2. 보증금의 법적성질 가. 학설 (보증금의 법적성질에 따라, 보증금반환채무의 발생시기, 증명책임 등이 달라짐) 정지조건설 종료시설 보증금은 임대차 종료시에 임차인의 채무불이행이 없었을 것을 정지조건으로 하는 정지조건부 반환채무를 수반하는 금전소유권의 이전이라는 견해 반환시설 보증금은 임차물 반환시(반환시설)에 임차인의 채무불이행이 없었을 것을 정지조건으로 하는 정지조건부 반환채무를 수반하는 금전소유권의 이전이라는 견해 절충설 (판례) 정지조건설을 기본으로 하면서도 임대차가 종료하는 때에 보증금

[민법]임대차 ⑤ 종료 : 임차인의 비용상환청구, 부속물·지상물 매수청구 [내부링크]

Gray_Rhee, 출처 Pixabay 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 임대차 종료 원인 1 존속기간의 만료 - 2 해지의 통고 가. 민법 제635조, 제636조, 제637조 민법 제635조(기간의 약정없는 임대차의 해지통고) ①임대차기간의 약정이 없는 때에는 당사자는 언제든지 계약해지의 통고를 할 수 있다. ②상대방이 전항의 통고를 받은 날로부터 다음 각호의 기간이 경과하면 해지의 효력이 생긴다. 1. 토지, 건물 기타 공작물에 대하여는 임대인이 해지를 통고한 경우에는 6월, 임차인이 해지를 통고한 경우에는 1월 2. 동산에 대하여는 5일 민법 제636조(기간의 약정있는 임대차의 해지통고) 임대차기간의 약정이 있는 경우에도 당사자일방 또는 쌍방이 그 기간내에 해지할 권리를 보류한 때에는 전조의 규정을 준용한다. 민법 제637조(임차인의 파산과 해지통고) ①임차인이 파산선고를 받은 경우에는 임대차기간의 약정이 있는 때에도 임대인 또는 파산관재인은 제635조의 규정에 의

[민소법]상소 ⑤ 항소 효과 : 확정차단·이심의 효력(상소불가분의 원칙과 소의 객관적·주관적 병합) [내부링크]

georgebakos, 출처 Unsplash 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 451면 1. 확정차단·이심의 효력 의의 - 확정차단의 효력(확정차단효) : 상소를 제기하면 사건이 그 심급을 이탈하여 상급심으로 이전되어 계속되므로, 판결의 확정이 차단되어 기판력·집행력이 발생하지 않는 효력 cf) 가집행선고의 경우, 집행력이 발생하나 이는 판결의 확정으로 인한 효과가 아님 - 이심의 효력(이심효) : 상소에 의하여 사건이 상급심으로 이전되는 효력 2. 확정차단·이심의 효력 범위 : 상소불가분의 원칙 상소불가분의 원칙 적용 (확정차단·이심의 효력) 소의 객관적 병합 단순병합 원칙 적용 O 예외 (재판누락) 적용 X (추가판결 해야함) 선택적병합 적용 O 예비적병합 적용 O 소의 주관적 병합 통상공동소송 적용 X (∵ 공동소송인 독립의 원칙) 그외 필수적 공동소송 적용 O 예비적 선택적 공동소송 적용 O 독립당사자참가소송 적용 O 가. 소의 객관적 병합의 경우 (청구의 병합) 1

[민소법]상소 ④ 부대상소 : 부대항소, 부대상고 [내부링크]

aaronburden, 출처 Unsplash Ⅰ. 부대항소 1. 의의 - 부대항소란 피항소인의 항소권이 소멸하여 독립하여 항소를 할 수 없게 된 후에도 상대방이 제기한 항소의 존재를 전제로 이에 부대하여 원판결을 자기에게 유리하게 변경을 구하는 제도[이다](대법원 2003. 9. 26. 선고 2001다68914 판결). 2. 요건 1 항소심 변론종결 전 - 부대항소는 주된 항소의 변론종결 전에 제기하여야 한다. - 항소장이 피항소인에게 송달되기 전에도 부대항소를 할 수 있는가에 관하여는 다툼이 있으나, 항소 자체도 판결선고 후 그 판결의 송달 전에 할 수 있음에 비추어(민사소송법 제396조 제1항 단서), 이를 긍정하여야 할 것이다. 2 항소 계속 중 피항소인 제기 - 부대항소는 주된 항소의 피항소인으로부터 항소인에 대하여 제기되는 것이 원칙이다. - 항소인이 항소를 제기하였다가 항소를 취하하였더라도 상대방이 제기한 항소가 계속되어 있는 중에는 항소심의 변론이 종결될 때까지 다시

[항공법]항공기(aircraft)와 비행기(airplane)의 차이점 : 항공기, 경량항공기, 초경량비행장치의 분류 [내부링크]

12019, 출처 Pixabay 출처 : 국토교통부, 항공기 분류체계 개선 연구용역, 2015, 9면 ※ 항공기 등의 구분 및 안전기준 체계 항공기 비행기, 비행선, 활공기, 회전익항공기, 항공우주선 및 일정 규모(최대이륙중량 600kg) 이상의 동력비행장치로 구분되며 국제민간항공협약(ICAO)에 따른 공통된 안전기준 적용 형식증명 필요 (항공안전법 제20조) 초경량비행장치 항공기 외에 비행할 수 있는 적은 규모의 동력비행장치, 회전익비행장치, 패러플레인, 기구류, 무인비행장치 및 인력활공기로 구분되며 각 국가에서 정한 안전기준 적용 안전성인증 필요 (항공안전법 제124조) 경량항공기 규모가 큰 초경량비행장치를 대상으로 미국의 스포츠항공기(LSA, Light Sports Aircraft)제도를 벤치마킹하여 국내 실정에 적합한 경량항공기로 분류, 안전기준 적용 ⇒ 동력비행장치, 회전익비행장치 및 패러플레인중 2인승, 최대이륙중량 600kg이하의 비행 장치를 경량항공기로 재분류 안전성

[민법]임대차 ③ 임차권 양도, 임차물 전대 : 임대인의 동의, 무단양도·무단전대 [내부링크]

atluminon, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 서설 민법 제629조(임차권의 양도, 전대의 제한) ①임차인은 임대인의 동의없이 그 권리를 양도하거나 임차물을 전대하지 못한다. ②임차인이 전항의 규정에 위반한 때에는 임대인은 계약을 해지할 수 있다. 임차권의 양도 : 임차권을 동일성을 유지하면서 이전하는 것 임차물의 전대(전대차) : 임차인이 다시 임대인이 되어 임차물을 타인에게 임대하는 것 2. 임차권의 양도 가. 법적 성질 1) 학설 계약인수설 임차권 양도는 임차인의 지위양도로서, 계약인수이다. => 임차권 양도를 계약인수로 본다면, 임대인의 동의가 없으면 임차권 양도는 무효이므로 임차권이 임차권 양수인에게 이전되는 효과가 발생하지 않으며 단지 임차권을 이전하여야할 채권적 효력만 있을 뿐이 되고, 임대인의 동의를 받아 임차권 양도가 되면 임차권보증금반환채권도 양수인에게 이전하는 것으로 보게된다. 처분행위설 (판례) 임차권 양도는 지명채권의

[민법]채무불이행 ① 일반요건 "고의·과실" : 이행보조자(법정대리인, 피용자, 복보조자, 이행대행자, 이용보조자), 면책특약 [내부링크]

bannon15, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 채권의 효력 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적효력 - 청구력 - 급부보유력 - 강제력 채무불이행 [이행불능, 기타(이행지체·이행거절·불완전이행), 담보책임] - 손해배상청구권 - 계약해제권 등 채무자의 채권자에 대한 효력 - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 채무불이행의 일반적 요건 1 채무의 내용에 좇은 이행이 행해지지 않을 것 2 채무자에게 책임능력이 있을 것 3 위법할

[항공법]외국항공기 임차승인·국적항공기 임대승인과 안전·감항성관리 [내부링크]

snowjam, 출처 Unsplash 출처 : 김완중, 항공기 국제 임대차에 따른 안전관리 주체 및 내용에 대한 고찰 -Article 83bis의 이해 및 이행 중심으로- 「항공진흥」 제59호, 2012, 10면 1. 83bis의 기본 배경 Convention on International Civil Aviation Article 83 bis Transfer of certain functions and duties a) Notwithstanding the provisions of Articles 12, 30, 31 and 32 a),when an aircraft registered in a contracting State is operated pursuant to an agreement for the lease, charter or interchange of the aircraft or any similar arrangement by an operator who has his pr

[항공법]항공기 리스 : 금융리스, 운용리스, 단순임차(Dry Lease), 포괄임차(Wet Lease) [내부링크]

tigertravel, 출처 Pixabay 출처 : 남유선, 항공기 Lease계약의 법적 문제와 Private Jet(자가 항공기) Lease계약의 현황에 관한 연구 「한국항공운항학회지 제17권 제2호」, 2009, 53면 Ⅰ. 일반적인 Lease계약의 검토 1. Lease의 의의 및 특징 1.1. 의의 재산의 소유자가 일정한 기간 타인에게 그 점유와 사용을 인정하는 계약부터 일정기간 타인에게 재산을 양도하는 계약까지 일체를 포함하는 포괄적인 개념이다. 여신전문금융업법 제2조 제10호는 “시설대여”라 함은 대통령령이 정하는 물건(특정물건)을 새로이 취득하거나 대여받아 거래 상대방에게 대통령 령이 정하는 일정기간 이상 사용하게 하고, 그 기간에 걸쳐 일정 대가를 정기적으로 분할하여 지급받으며, 그 기간 종료 후의 물건의 처분에 대하여는 당사자 간의 약정으로 정하는 방식의 금융을 말한다고 규정한다. Lease는 미국의 The Bell Telephone Company가 1877년 설비대

[여행]2022. 유럽여행 ② : 스페인 바르셀로나 [내부링크]

나폴리 해변에서 출발해서 도착한 여긴, 어느 곳의 해변일까요? 힌트는 비행기 윙렛 아래에 조그맣게 보이는 랜드마크 건물에 있습니다. 바로 성가족성당이 있는 바르셀로나에 도착했습니다. 2022년인 현재도 아직 건축 중이더라구요. 그래도 14년 전에 왔을때와 비교하면 거의 다 지어진 수준이네요. 숙소에 짐을 푼 다음날 아침, 가벼운 산책으로 여행을 시작했습니다. 숙소에서 간단한 아침을 먹고, 스페인에 왔으니 카페콘레체로 하루를 시작합니다. 사장님이 엄청 친절하셨어요. 윙크도 해주심. 라테보다 우유가 더 많이 들어간 느낌입니다. 구 시내 가운데에 있는 바르셀로나 대성당 뒷면, 커피와 함께 멍하니 후면을 바라보며 쉬었습니다. 유럽 다른 나라의 학생들이 수학여행으로 많이 오는 것 같았습니다. 어딜가도 빠지지않는 길거리 공연. 바르셀로나에서는 다른 도시보다 더 많은 길거리 공연을 볼 수 있었습니다. 그만큼 도시의 분위기도 활기찼습니다. 여기저기 돌아다니다 우연히 발견한 러버덕 스토어. 모두다

[에세이]다른 사람에게 쓰는 나의 이야기 #2 행복 [내부링크]

바쁘다는 핑계로 첫번째 글을 쓴 후 또 벌써 1년 가까이 흘렀네요. 시간 참 빠릅니다. 이러다가 1년에 1-2개의 글만 쓰지 않을까 하는 합리적 의심이 들기도 합니다. 오늘은 아내와 함께 운동을 다녀온 후 카페에 와서 책을 읽었습니다. 사실 "행복"이라는 것을 생각해 본 적이 없습니다. 그러다보니 그것이 인생의 목표라고 생각해 본 적도 없고요. 저는 인생이 어떤 특별한 의미를 지녀야 한다고 생각했습니다. 그리고 그 의미에는 극히 개인적인 느낌인(개인적이다보니 이기적이라고 여긴) "행복"이 될 수는 없다고 생각했습니다. 그렇지만, 지금은 "행복"하고 싶고, 이 순간도 "행복하다"고 느낍니다. 그 과정이 어떻게 된 것인지는 저도 잘 모르겠습니다만, 그냥 현재의 마음이 그렇습니다. 지난 글에서도 이야기드렸듯이, 항상 개인적인 이야기를 스스로에게만 하던 제가, 다른 사람에게도 하고싶다는 생각을 한 순간이 있었는데, 그 순간부터 그런 것 같기도 합니다. 어떻게 보면, 요즘 생각을 많이 하면서

[민법]임대차계약과 도급계약의 구분 [내부링크]

frugalflyer, 출처 Unsplash 대법원 2002. 9. 24. 선고 2002두4242 판례 상고이유를 본다. 1. 원심이 그 채택증거를 종합하여 인정한 사실은 다음과 같다. 가. 동성산업 주식회사는 대한주택공사로부터 수급한 김해구산주공아파트 건설공사를 진행하면서 1998.12.15. 원고와 사이에 원고 소유의 타워크레인 2대를 임차하기로 하는 장비임대차계약을 체결하고, 조종원과 소모품 및 작업소요경비 일체를 원고가 부담하기로 약정하였다. 나. 1999.6. 초경 타워크레인 작업이 완료되어 원고는 타워크레인을 해체하기 위하여 백남철을 고용하였다. 다. 백남철은 1999.6.21. 14:30경 위 아파트건설공사 현장에서 타워크레인 해체작업을 하던 중 실족, 추락하여 뇌출혈과 흉부장기손상 등을 입고 병원으로 후송 중 같은 날 15:00경 사망하였다. 라. 원고는 위 해체작업과 관련한 사업주의 지위에서 1999.6.29. 백남철의 어머니 권금연에게 산업재해보상보험법상의 유족보

[논문]드론법제에 대한 문제점 분석 [내부링크]

gohrhyyan, 출처 Unsplash 출처 : 권형둔, 「항공안전법」에 대한 사후적 입법평가 - 드론을 중심으로 -, 한국법제연구원, 2018 제1절 헌법상의 문제점 1 헌법상 국가보호의무 2 사생활의 자유에 대한 침해 3 개인정보자기결정권의 침해 Ⅰ. 드론의 안전성과 헌법상 국가보호의무 취미생활이나 상업적 이용과 같이 사회의 정당한 요구에 부합하는 유용한 드론 기술도 그 예측이 불가능하거나 결과적으로는 부정적 영향을 초래할 수 있다. 최근에 말벌이 자신보다 큰 먹이를 이동시키는 모습에 착안해 드론 자체 무게보다 40배가 넘는 물체까지 끌 수 있는 100g급 소형드론이 개발됐다. 기존의 소형드론들이 본체 무게보다 약 2배 정도 무거운 물체밖에 실어 나르지 못했지만 ‘플라이크로터그’라는 드론은 드론 본체 무게보다 약 40배가 넘는 물체를 이동시킬 수 있기 때문에 드론 택배의 발전에 기여하리라는 전망을 하고 있다. 이러한 드론 택배도 있지만, 드론 폭탄도 있다. 최근 니콜라스 마두

[국제항공법]국제항공 공법·사법의 연혁과 내용 [내부링크]

Kanenori, 출처 Pixabay 1. 국제항공 공법 가. 제정배경 < 항공기의 발달 순서 : 연 → 기구 → 비행선 → 활공기 → 비행기 > 연(BC 2~3세기, 중국) : 경축행사, 위치표시, 타국의 동향감시 기구(1783년, 프랑스 몽골피에 형제) : 종이와 천으로 직경 10m 기구의 바구니에 닭, 오리 등 가축을 싣고 불을 때서 가열된 공기로 약 1,800m 상공까지 상승(같은 해 11월 2명의 남자 탑승 약 20분간 비행), 1785년 영·불 해협을 횡단 비행선(1852년 프랑스 앙리 지파알) : 3마력의 엔진을 부착한 비행선으로 파리에서 트라프까지 비행 활공기(1893년, 독일 옷토 리리엔탈) : 양팔에 날개장치를 달고 활공비행 시도, 1896년 그의 제자인 스코트랜드 파아시이 필챠가 소형엔진을 부착한 글라이더로 비행 비행기(1903.12.17, 미국 라이트 형제) : 플라이어 제1호기(복엽기에 12마력의 4기통 엔진 장착)로 최초의 동력비행 성공, 1909

[민소법]상소 ③ 항소 개괄 : 항소장, 항소기간, 항소취하, 항소권(포기, 불항소·불상소의 합의) [내부링크]

saracohenn, 출처 Unsplash 출처 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 항소의 의의와 구조 가. 의의 - 항소는 지방법원의 제1심 종국판결에 대한 불복신청이다(민사소송법 제390조 1항). - 취소ㆍ변경을 구하는 이유는 제1심판결의 i) 법령위반을 이유로 하거나 ii) 사실오인을 이유로 하거나 어느 것이든 상관없다. ※ 민사소송법은 상소에 관하여 항소를 중심으로 규정하고 있고, 특별한 규정이 없는 한 항소에 관한 규정을 상고와 상고심의 소송절차에 준용하고 있다(민법 제425조). 그러므로 항소에 관하여 먼저 이해하고 상고절차에 관한 특별규정을 이해하는 것이 바람직하다. 나. 단독판사 사건의 항소 - 1심을 단독판사가 재판한 사건의 항소심은 모두 지방법원 항소부에서(법원조직법 제32조 제2항), 1심을 합의부에서 재판한 사건의 항소심은 모두 고등법원에서 심판한다(법원조직법 제28조 제1호). 춘천지방법원 강릉지원의 합의부도 단독판사가 한 제1심 판결에 대한 항소사건을 심판

[행정법]정보주체 권리보호와 행정정보 공동이용 [내부링크]

glenncarstenspeters, 출처 Unsplash Ⅰ. 정보주체의 권리보호와 행정정보의 공동이용 출처 : 최승필, 행정정보의 공동이용에 대한 법적 쟁점의 검토, "사단법인 행정법이론실무학회 행정법연구 제51호", 2017, 123면 1. 정보주체의 권리 공동이용되는 정보는 개인정보에 해당하거나 일반적으로 공개되지 않은 기업의 정보이다. 이 중 개인정보의 경우에는 정보주체가 갖는 자기정보결정권의 측면에서 해당 정보가 어떻게 활용되고 있는지에 대해서 적극적으로 통지받거나 관여할 수 있는 경로가 확보되어야 한다. 개인정보의 자기결정권을 보호하기 위함이며, 개인정보이 자기결정권이 없을 경우에는 정보의 공동이용 자체가 금지된다는 점에서 권리보호를 전제로 한 공동이용체계라고 할 수 있다. 그렇다면 먼저 무엇이 개인정보인가를 살펴볼 필요가 있다. 개인정보보호법 제2조 제1호는 개인정보를 “살아있는 개인에 대한 정보로서 성명, 주민등록번호 및 영상 등을 통하여 개인을 알아볼 수 있는 정

[행정법]문서의 열람 : 청문조서, 청문주재자 의견서 [내부링크]

bchild311, 출처 Unsplash Ⅰ. 문서의 열람 관련 규정 행정절차법 제34조(청문조서) ① 청문 주재자는 다음 각 호의 사항이 적힌 청문조서(聽聞調書)를 작성하여야 한다. […] ② 당사자등은 청문조서의 내용을 열람ㆍ확인할 수 있으며, 이의가 있을 때에는 그 정정을 요구할 수 있다. 행정절차법 제37조(문서의 열람 및 비밀유지) ① 당사자등은 의견제출의 경우에는 처분의 사전 통지가 있는 날부터 의견제출기한까지, 청문의 경우에는 청문의 통지가 있는 날부터 청문이 끝날 때까지 행정청에 해당 사안의 조사결과에 관한 문서와 그 밖에 해당 처분과 관련되는 문서의 열람 또는 복사를 요청할 수 있다. 이 경우 행정청은 다른 법령에 따라 공개가 제한되는 경우를 제외하고는 그 요청을 거부할 수 없다. ② 행정청은 제1항의 열람 또는 복사의 요청에 따르는 경우 그 일시 및 장소를 지정할 수 있다. ③ 행정청은 제1항 후단에 따라 열람 또는 복사의 요청을 거부하는 경우에는 그 이유를 소명

[법률영어]법령용어한영사전 [내부링크]

MonikaP, 출처 Pixabay 출처 : 법제처, 법령용어한영사전 제2판, 2010 1. 법령 번역의 기본지침 (1) 기본 목표 법령을 영어로 번역할 때에는 법령의 원문을 정확하고 이해하기 쉽게 하여야 하며, 전체로서 통일성이 확보되어야 한다. (2) 이용자 대한민국 법령 및 한국어에 관한 지식이 없는 외국인, 외국기업 등을 번역의 주된 이용자로 본다. (3) 정확성과 이해의 용이성 ① 법령의 영어 번역은 정확성 및 이해의 용이성을 고려하여 영어를 모국어로 하는 자의 입장에서 정확 하고 이해하기 쉽도록 번역한다. ② 용어ㆍ표현 등은 원칙적으로 이 사전(「법령용어한영사전 개정판」)에 따라 번역한다. ③ 번역자체만으로 원문의 정확한 의미가 전달되지 않는 경우와 그 밖에 번역의 이해에 도움이 되는 정보가 있는 경우에는 각주 등에 보충적인 설명을 기재하여 번역을 보완한다. (4) 통일성 법령의 영어 번역은 원칙적으로 사전에 수록된 용어와 표현에 따라 수행함으로써, 전체적으로 통일성을

[항공법]우리나라 항공법의 연혁과 구 항공법 분법의 이유 : 항공안전법, 항공사업법, 공항시설법 [내부링크]

oning, 출처 Unsplash Ⅰ. 항공안전법, 항공사업법, 공항시설법의 제정이유 및 주요내용 [공통]1961년 제정된 「항공법」은 항공사업, 항공안전, 공항시설 등 항공 관련 분야를 망라하고 있어 국제기준 변화에 신속히 대응하는데 미흡한 측면이 있고, 여러 차례의 개정으로 법체계가 복잡하여 국민이 이해하기 어려우므로, 항공 관련 법규의 체계와 내용을 알기 쉽도록 하기 위하여 「항공법」을 「항공사업법」, 「항공안전법」 및 「공항시설법」으로 분법하여 국제기준 변화에 탄력적으로 대응하고, 국민이 이해하기 쉽도록 하는 한편, 「항공안전법」에서는 항공기의 등록ㆍ안전성인증, 항공기운항규칙 등 항공안전에 관한 사항을 규정하고, 국제민간항공기구(ICAO)의 국제기준 개정에 따른 안전기준을 반영하며, 항공안전관리시스템의 도입 대상을 확대하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것임. 「항공사업법」에서는 항공운송사업 등 항공사업에 관한 분야와 「항공운송사업 진흥법」을

[민법]임대차 ② 임차권의 대항력 : 주택·상가건물 임대차보호법 [내부링크]

shining_shot, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 임대차 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 대항력의 의의 원칙적으로, 임차권은 채권이기 때문에, 임차인은 임대인에 대해서만 임차권을 주장할 수 있을 뿐, 제3자에게는 임차권을 주장할 수 없다. 예외적으로, 일정한 경우, 임차인은 제3자에 대하여도 임차권을 주장할 수 있다. 이를 '임차권의 대항력'이라고 한다. 2. 대항력의 취득 1 민법상 대항력 ① 임차권 등기 (실질적 사문화, 주임법·상입법상 임차권등기명령 사용) ② 건물소유를 목적으로 한 토지 임대차에서, 임차인이 그 건물에 관하여 등기한 때 (여전히 사용) 2 주임법상 대항력 i) 주택의 인도 + ii) 주민등록 (전입신고) 3 상임법상 대항력 i) 건물의 인도 + ii) 사업자등록 가. 민법상 대항력 취득 1) 임차권 등기 (실질적 사문화) 민법 제621조(임대차의 등기) ①부동산임차인은 당사자간에 반대약정이 없으면 임대인에 대하여 그 임대차등기절차에 협

[행정법]국가행정기관(정부조직), 지방자치단체, 공공기관 차이점 [내부링크]

yxonr, 출처 Unsplash 국가행정기관 (정부조직) 중앙행정기관 소속기관 부속기관·자문기관 특별지방행정기관 합의제 행정기관 (행정위원회) 합의제 행정기관인 위원회 ※ 관련글 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222666203753 합의제 행정기관 아닌 위원회 지방자치단체 특별시, 광역시, 특별자치시, 도, 특별자치도 시, 군, 구 공공기관 공기업 ※ 관련글 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222641204917 준정부기관 기타 공공기관 1. 국가행정기관 (정부조직) 가. 헌법 1) 3권 분립 대한민국헌법 제40조 [입법권] 입법권은 국회에 속한다. 대한민국헌법 제66조 [행정권] ④행정권은 대통령을 수반으로 하는 정부에 속한다. 대한민국 헌법 제101조 [사법권] ①사법권은 법관으로 구성된 법원에 속한다. 2) 국가기관 대한민국헌법 제40조 [국회] 입법권은 국회에 속한다. 대한민국헌법 제66조

[비송]비송사건 : 의의, 종류, 민사소송과 구별 [내부링크]

medienstuermer, 출처 Unsplash 출처 : 장병일, 비송사건 관련 법령용어 및 문장의 문제점과 개선방안, 2006, 15면 1. 비송사건의 개념 비송사건은 일반적으로 私權關係[사권관계]의 형성, 변경, 소멸에 관하여 법원이 후견적 입장에서 관여하는 사건이라고 설명되고 있다. 사회경제문화의 발전에 따라 모든 비송사건을 실정법으로 규정한다는 것은 불가능하다. 이에 대하여 소송사건은 ‘법원이 당사자 간 권리의무의 존부를 종국적으로 확정하는 사건’이고, 비송사건은 소송사건과 달리 ‘어떤 권리의무의 존재를 전제로 법원이 구체적 내용을 형성하는 사건’ 이라는 견해도 있다. 위에서 말한 사권관계(私權關係)의 형성, 변경, 소멸은 다름 아닌 어떠한 권리․의무의 존재여부를 판단하는 것을 의미하게 된다. 따라서 사권관계에서 말하는 사권(私權)은 소유권, 제한물권, 채권은 물론이고, 대리권이나 그러한 권리의 주체인 인격도 포함된다. 현행 우리나라 비송사건 절차법의 총칙편(제1편)에서는

[민법]임대차 ① 성립 요건과 효과 : 타인소유 물건 임대차, 임대차 존속기간(갱신), 임대인·임차인 의무 [내부링크]

cskkkk, 출처 Pixabay 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 임대차 의의 (민법 제618조 - 제654조) 민법 제618조(임대차의 의의) 임대차는 당사자 일방이 상대방에게 목적물을 사용, 수익하게 할 것을 약정하고 상대방이 이에 대하여 차임을 지급할 것을 약정함으로써 그 효력이 생긴다. 가. 임대차 정의 : 당사자 일방이 상대방에게 목적물을 사용, 수익하게 할 것을 약정하고, 상대방이 이에 대하여 차임을 지급할 것을 약정함으로써 성립하는 낙성, 유상, 쌍무, 불요식 계약(민법 제618조) 나. 임대차 법적성격 : 채권계약 전세권은 전세금을 지급하고 타인의 부동산을 점유하여 그 부동산의 용도에 좇아 사용·수익하며 그 부동산 전부에 대하여 후순위권리자 기타 채권자보다 전세금의 우선변제를 받을 권리를 내용으로 하는 물권이지만, 임대차는 당사자 일방이 상대방에게 목적물을 사용·수익하게 할 것을 약정하고 상대방이 이에 대하여 차임을 지급할 것을 약정함으로써 그 효력이 발

[항공법]항공안전체계 : 항공기 설계·제작단계(형식증명, 제작증명, 기술표준), 항공기 운항단계(운항증명, 정비조직인증, 항공안전감독) [내부링크]

cleipelt, 출처 Unsplash 1. 항공안전체계 개요 출처 : 국토해양부 항공정책실 운항안전과, 운항증명 "항공철도 협력 세미나", 2012 2. ① 항공기 설계·제작 단계 ※ 관련글 : 항공기 인증제도 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222929268550 [항공법]항공기 인증제도 : 형식증명, 제작증명, 감항증명 ※ 관련글 : 항공기 도입 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222653303770 출처 : 박종혁, 항... blog.naver.com 항공기 인증체제 출처 : 한국항공진흥협회, 항공연감, 2010 3. ② 항공기 운항 단계 가. 운항증명(+ 운영기준) 출처 : 국토교통부, 항공정책 업무편람, 2020 1) 운항증명(AOC) 개요 운항증명 운항증명(AOC : Air Operator Certificate)은 국내·국제항공운송사업을 개시하고자 할 경우, 항공기 운항에 필요한

[민소법]상소 ② 개괄 : 항소, 상고, 항고, 재항고 [내부링크]

ruthson_zimmerman, 출처 Unsplash 1. 상소의 의의 - 상소 : 자기에게 불이익한 재판을 받은 당사자가 재판의 확정 전에 상급법원에 그 재판의 취소ㆍ변경을 구하는 불복신청 - 취지 : 상소제도는 불이익한 재판을 받은 당사자에게 재판에 대하여 불복신청을 할 권리를 부여하여 재심사를 함으로써, 재판의 부당 또는 위법을 시정하여 당사자의 권리를 구제하고, 법령해석의 통일성을 기하자는 데에 그 목적이 있다. - 구별 : 미확정재판에 대하여 취소ㆍ변경을 구하는 점에서 재심, 특별항고와 다르다. 상소를 하면 재판의 확정이 차단되고 이심의 효력이 생긴다. ※ 재심 재심은 확정된 종국판결에 대하여 판결절차 또는 소송자료에 중대한 흠이 있음을 이유로 당사자가 소의 형식으로 그 판결의 취소를 구함과 아울러 소송을 흠 있는 판결 전의 상태로 복구시켜 다시 변론과 재판을 해 줄 것을 구하는 불복신청방법이다. 재심은 다른 불복방법이 없는 확정판결에 대한 불복신청으로서 재판의 권위를

[민소법]기판력 : 범위(객관적·주관적·시간적)와 작용(동일 소송물·선결문제·모순관계), 중복제소금지·재소금지와 차이점 [내부링크]

succo, 출처 Pixabay ※ 참고글 1. 판결의 선고 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222850852986 [민소법]소송종료 ⑥ 판결의 선고 전체 과정 : 변론 종결, 판결서 작성, 판결 선고, 판결서 송달 ※ 판결의 선고 과정 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 383면 1. 변론 종결과 선고기일 지정 가. 변론의 ... blog.naver.com 2. 판결의 확정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222851849127 [민소법]소송종료 ⑦ 판결의 확정 : 확정 시기와 확정 범위 ※ 관련글 1. 재판의 종류 (판결, 결정, 명령) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222785711469 2.... blog.naver.com 1. 기판력의 의의 가. 기판력의 의의 - 확정판결의 기판력 : 확정판결의 주문에 포함된 법률적 판단의 내용은 이후 그 소송

[형법]형법상 문서 : 공문서, 사문서 [내부링크]

stux, 출처 Pixabay ※ 관련글 : 문서에 관한 죄 체계와 검토순서 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222607604501 [형법]문서에 관한 죄 : 체계와 검토순서(사문서·공문서, 유형·무형위조, 변조·자격모용작성, 허위작성·부실기재) "문서에 관한 죄" 체계 표와 검토순서 사문서변조죄는 권한 없는 자가 이미 진정하게 성립된 타... blog.naver.com 1. 형법상 문서 형법 제225조(공문서등의 위조ㆍ변조) 행사할 목적으로 공무원 또는 공무소의 문서 또는 도화를 위조 또는 변조한 자는 10년 이하의 징역에 처한다. 형법 제231조(사문서등의 위조ㆍ변조) 행사할 목적으로 권리ㆍ의무 또는 사실증명에 관한 타인의 문서 또는 도화를 위조 또는 변조한 자는 5년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처한다. 가. 형법상 문서 개념 형법상 문서에 관한 죄에 있어서 문서라 함은, 문자 또는 이에 대신할 수 있는 가독적 부호로 계속

[항공법]항공기 인증제도 : 형식증명, 제작증명, 감항증명 [내부링크]

parmanand, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 항공기 도입 절차 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222653303770 [항공법]항공기 도입 절차 : 자기자본도입, 타인자본도입(임차구매·리스), 임차도입 1. 항공기 도입절차 개괄 근거 : 한국항공협회, 포켓 항공현황, 2021, 77면 1. 자기자본 도입 ① 계약체결[... blog.naver.com 출처 : 박종혁, 항공기 도입과 관련된 항공기 인증제도에 대한 이해 "항공우주" 제91권, 2006, 30면 [1. 개괄] 항공기 인증제도는 크게 세 가지 증명제도로 구성되어 있다. 이 세 가지 제도의 구분파 명칭은 나라마다 조금씩 다르지만 전세계적으로 가장 보편화되어 있는 미 연빙항공청 제도를 기준으로 보면 형식증명(Type Certification), 생산증명(Production Certification), 감항증명(Airworthiness Certification) 등으로 구성된

[민소법]상소 ① 항고 : 통상·즉시항고, 최초·재항고, 특별·준항고 [내부링크]

space_launch_system, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 1. [민소법]재판의 종류 (판결, 결정, 명령) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222785711469 [민소법]소송종료 ② 재판의 종류 : 판결·결정·명령 차이점(종국·중간, 전부·일부, 소송·본안 판결), 판결누락•판단누락(재판누락, 판단유탈·이유불비) 근거 : 법원도서관, 법률백과사전, 재판의 종류 1. 재판의 의의 - 재판이라 함은 사건에 관하여 법령을 적... blog.naver.com 2. [형소법]검사의 불기소처분에 대한 불복 : 항고, 재항고, 재정신청, 헌법소원 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222728313206 [형소법]검사의 불기소처분에 대한 불복 : 항고, 재항고, 재정신청, 헌법소원 ※ 참고글 : 수사의 종결 - 불기소처분 (기소유예/혐의없음/죄가안됨/공소권없음/각하, 기소중지/참고인중... blog

[노동법]개별적 근로관계법 : 근로기준법, 산업안전보건법, 산재보험법, 중대재해처벌법 관계 [내부링크]

Quanlecntt2004, 출처 Pixabay 1. 노동법 : 개별적 노동법, 집단적 노동법 참조 : 현암사, 법령용어사전 독일 A. Hueck는 노동관계의 특성에 따라 개별적 근로관계법과 집단적 근로관계법으로 양자를 구분하였다. '개별적 노동법'은 노동자 개인의 인권보장과 개별적 노동계약, 근로조건 등을 규율하는 법으로. 노동기본권 중에서 가장 기본적인 규범들이다. 이에 해당하는 것으로 근로기준법, 산업안전보건법, 남녀고용평등법, 최저임금법, 직업안정법, 선원법, 산업재해보상보험법, 고용보험법 등이 있다. 노동기본권 중에서 '근로권'에 대응하는 개념이라고 할 수 있다. '집단적 노동법'은 노동자들의 단체형성과 노동자단체의 행위ㆍ구성ㆍ활동범위 등을 전반적으로 규율한 법규로. '노동3권'을 보장하기 위한 법규들이라고 할 수 있다. 이에 해당하는 것으로는 노동조합및노동관계조정법, 근로자참여및협력증진에관한법, 노동위원회법 등이 있다. 2. 노동법 개설 출처 : 이광택, 노동법 60년의

[개인정보보호법]우리나라의 개인정보법제 현황 및 체계 [내부링크]

new_data_services, 출처 Unsplash 출처 : 김경환·강민규·이해랑, 보험개인정보 보호법제 개선방안, 2014, 15면 1. 개인정보 서론 인간은 사회적 동물로서 개인이 타인의 정보를 습득·이용하는 것은 공동체생활에 꼭 필요한 요소이며, 동시에 그 개인의 권리이기도 함. 각 개인이 타인으로부터 완전히 벗어나 혼자서 살아간다는 것은 쉽지 않은 일이며, 대부분의 사람들은 사회 공동체의 일원으로서 상호 간에 의존하며 살아감. 이 과정에서 각 개인들은 타인의 정보를 습득하게 되며, 또한 이러한 정보를 이용하여 일정한 관계를 유지해 나가게 되기 때문임. 그러나 타인의 정보 중에는 정보주체인 타인의 인격적 침해를 야기할 수 있는 정보도 있고 그 타인이 알려지는 것을 원하지 않는 정보도 있을 것이므로 개인의 이러한 권리는 무한정 허용될 수 있는 것은 아님. 따라서 사회는 그 타인에게 자신의 정보를 공개할 것인지의 여부를 결정할 수 있는 권리를 부여하고 있는 바, 이것

[개인정보보호법]개인정보 : 차량번호, CCTV영상, 아파트 동호수, 지하철이용·건물출입기록, 치아사진, ID, 결제내역 [내부링크]

rg2official, 출처 Unsplash 근거 : 개인정보보호법 표준 해석례 개인정보 보호법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. “개인정보”란 살아 있는 개인에 관한 정보로서 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 정보를 말한다. 가. 성명, 주민등록번호 및 영상 등을 통하여 개인을 알아볼 수 있는 정보 나. 해당 정보만으로는 특정 개인을 알아볼 수 없더라도 다른 정보와 쉽게 결합하여 알아볼 수 있는 정보. 이 경우 쉽게 결합할 수 있는지 여부는 다른 정보의 입수 가능성 등 개인을 알아보는 데 소요되는 시간, 비용, 기술 등을 합리적으로 고려하여야 한다. 다. 가목 또는 나목을 제1호의2에 따라 가명처리함으로써 원래의 상태로 복원하기 위한 추가 정보의 사용ㆍ결합 없이는 특정 개인을 알아볼 수 없는 정보(이하 “가명정보”라 한다) 1. 자동차등록번호 및 차대번호가 개인정보인지? : 자동차등록번호 및 차대번호는 다른 정보와 쉽게 결합하여 특정 개인을 알아

[항공법]공항시설법상 공항개발사업 : 단계별 업무절차·행정절차 [내부링크]

98mohitkumar, 출처 Unsplash 1. 공항개발사업 단계별 업무절차 1. 사업 1단계 : 기획단계 (① 공항개발 종합계획 수립·고시, ② 공항개발 기본계획 수립·고시) 2. 사업 2단계 : 설계 및 인·허가 단계 (① 공항개발사업 시행허가, ② 공항개발사업 실시계획승인·고시) 3. 사업 3단계 : 시공단계 (① 토지등 수용, ② 공사시공, ③ 준공검사·준공확인필증) 4. 사업 4단계 : 준공단계 (개항) 2. 공항개발사업 행정절차

[행정법]행정기관 간 '협의'의 의미 : 자문·의견청취, 동의·합의 [내부링크]

docusign, 출처 Unsplash 근거 : 류철호, 법령상 협의규정에 관한 검토 「법제논단」, 2005, Ⅰ. 협의의 의의 및 필요성 행정법령상 하나의 행정권한은 하나의 행정기관이 이를 행사하는 것을 원칙으로 하고 있고 하나의 행정권한을 둘 이상의 행정기관이 행사하도록 하는 경우는 극히 드물다. 그러나, 행정권한의 행사에 있어서 적법ㆍ타당성의 보장, 국민의 권익보호, 다른 행정기관의 소관사무에 대한 존중 등을 위하여 행정권한을 하나의 행정기관이 전적으로 행사하는 것이 바람직하지 아니한 경우도 많이 있다. 이러한 경우에는 행정권한을 행사함에 있어서 당해 권한과 관련이 있는 다른 행정기관이 참여하거나 관여하도록 함으로써 이러한 목적을 달성할 수 있을 것이다. 둘 이상의 행정기관이 하나의 행정권한의 행사에 참여 또는 관여하는 방법은 크게 두 가지가 있다. 하나는 행정권한의 행사에 참여 또는 관여할 필요성이 있는 모든 행정기관이 하나의 합의제기구를 구성하여 그 권한을 행사하는 방법이

[민법]채무불이행 ③-3 효력 "계약 해제·해지" : 약정·법정 해제권, 합의해제, 해제조건·실권특약 [내부링크]

chdwck9, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 물권과 채권 비교 (물권의 효력과 채권의 효력) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적 효력 - 청구력, 급부보유력, 강제력 채무불이행시 효력 [이행불능, 기타(이행지체·이행거절·불완전이행), 담보책임] - 강제이행청구권 - 손해배상청구권 - 계약해제권 등 채무자의 채권자에 대한 효력 - - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 계약의 해제·해지 일반 - 정의 계약의 해제 : 채무불

[민법]채권과 채무 ② 채권 : 채권의 목적(채무자의 행위)과 종류(특정물, 종류, 금전, 이자, 선택) [내부링크]

chuttersnap, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 물권과 채권 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 2. 채무 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222892426752 [민법]채권과 채무 ① : 채무(주된 급부의무, 부수적의무, 보호의무, 안전배려의무) ※ 관련글 : 물권과 채권 차이점 (종류, 효력, 청구권) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/2227872... blog.naver.com 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 서설 - 채권, 채권의 목적, 채무자의 행위 '채권'이란, 채권자가 채무자에게 일정한 행위를 청구

[민법]채무불이행 ③-4 효력 "계약 해제·해지" : 해제권 행사와 해제 효과(소급효, 원상회복의무, 손해배상의무, 동시이행관계) [내부링크]

sharonmccutcheon, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 약정·법정 해제권, 합의해제, 해제조건·실권특약 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222898973551 [민법]채무불이행·계약의 효력 ③-1 계약 해제·해지 : 약정·법정 해제권, 합의해제, 해제조건·실권특약 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 계약의 해제·해지 일반 - 정의 계약의 해제 : 채무불이행 등 일정한 ... blog.naver.com 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 해제권의 행사 1. 해제권 행사 : 해제의 의사표시(민법 §543) 민법 제543조(해지, 해제권) ①계약 또는 법률의 규정에 의하여 당사자의 일방이나 쌍방이 해지 또는 해제의 권리가 있는 때에는 그 해지 또는 해제는 상대방에 대한 의사표시로 한다. ②전항의 의사표시는 철회하지 못한다. 행사의 자유 해제권이 발생한 후, 이를 행사할지 여부는 해제권자의 자유임. => 따라서 채권자

[민법]계약 ②-1 효력 "동시이행의 항변권" : 민법 제536조 [내부링크]

CUsai, 출처 Pixabay 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 계약의 효력 1. 동시이행의 항변권 2. 위험부담 3. 제3자를 위한 계약 4. 계약의 해제, 해지 Ⅰ. 동시이행의 항변권 서설 민법 제536조(동시이행의 항변권) ①쌍무계약의 당사자 일방은 상대방이 그 채무이행을 제공할 때 까지 자기의 채무이행을 거절할 수 있다. 그러나 상대방의 채무가 변제기에 있지 아니하는 때에는 그러하지 아니하다. ②당사자 일방이 상대방에게 먼저 이행하여야 할 경우에 상대방의 이행이 곤란할 현저한 사유가 있는 때에는 전항 본문과 같다. - 정의 동시이행의 항변권이란 쌍무계약의 당사자 일방은 상대방이 그 채무의 이행을 제공할 때까지는 자기의 채무 이행을 거절할 수 있는 권리를 말함. - 취지 쌍무계약에서 당사자의 채무는 상호 의존관계에 있으므로, 그 이행의 면에서도 상환으로 이행하는 것이 당사자의 의사와 공평에 부합하기 때문이다. 이는 임의규정이므로 동시이행의 항변권은 포기할 수 있다(97

[민법]계약 ②-2 효력 "위험부담" : 민법 제537조·제538조 [내부링크]

hans_isaacson, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 계약의 효력 1. 동시이행의 항변권 2. 위험부담 3. 제3자를 위한 계약 4. 계약의 해제, 해지 ※ 관련글 : 법률행위 목적의 실현가능성 - 이행불능 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222672237648 [민법]법률행위 효력요건 ② : 목적 (확정성, 실현가능성, 적법성, 사회적 타당성) ※ 관련글 : 법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) https://blog.naver.com... blog.naver.com Ⅰ. 서설 (민법 제537, 538조) 1. 위험의 개념 - 정의 위험이란 당사자 쌍방의 책임없는 사유로 급부가 불능이 된 경우에 발생한 불이익을 말함 - 종류 급부 위험 (물건 위험) 물건이 불가항력으로 멸실된 경우의 불이익 대가 위험 쌍무계약에서, 물건의 멸실으로 인하여 물건을 인도받지 못함으로써, 그 반대

[민법]채권과 채무 ① 채무 : 주된 급부의무, 부수적의무, 보호의무, 안전배려의무 [내부링크]

romaindancre, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 물권과 채권 차이점 (종류, 효력, 청구권) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 2. 채권 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222902716355 [민법]채권과 채무 ② 채권 : 채권의 목적(채무자의 행위)과 종류(특정물, 종류, 금전, 이자, 선택) ※ 관련글 1. 물권과 채권 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 2. 채무 https://blog.... blog.naver.com 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 채권 채권이란 특정인(채

[민법]계약 ①-2 성립 "계약체결상 과실 책임" : 민법 제535조와 관련법리 [내부링크]

steve_j, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 의의 - 계약체결상의 과실책임 : "계약체결을 위한 준비" 단계·"계약 성립과정 중"에서 당사자 일방이 그에게 책임 있는 사유로 상대방에게 손해를 준 때에 이를 배상해야 할 책임 - 우리 민법의 경우, 계약이 원시적 불능으로 무효인 경우에 관하여 이 책임을 인정하지만(민법 제535조, 판례), 학설(보호의무 편입설)은 그 범위를 넓혀 계약 체결의 준비단계 또는 계약이 좌절된 경우에도 계약체결상의 과실책임을 인정한다. 2. 계약체결상 과실 책임의 법적 성질 가. 법적 성질의 논의 실익 : 법적 성질을 어떻게 보느냐(= 계약체결상의 과실책임 인정, 즉 보호의무 편입 여부)에 따라, i) 이행보조자 또는 피용자의 고의·과실에 관한 제391조 또는 제756조의 적용여부, ii) 증명책임의 부담자, iii) 배상청구권의 존속기간 등이 다르게 된다. 나. 판례 : 보호의무 배제설 판례는 민법 제535조 이외의

[항공무선통신사]무선국 개설허가의 유효기간, 재허가 [내부링크]

hpgruesen, 출처 Pixabay 1. 무선국 개설허가의 유효기간 전파법 제22조(주파수 사용승인 및 무선국 개설허가의 유효기간) ① 제18조의2제3항에 따른 주파수 사용승인의 유효기간은 10년 이내의 범위에서, 제19조제1항에 따른 무선국 개설허가의 유효기간은 7년 이내의 범위에서 대통령령으로 각각 정하며, 그 기간이 끝나면 재승인이나 재허가를 할 수 있다. ② 제1항에도 불구하고 「선박안전법」, 「어선법」 또는 「수상레저안전법」에 따라 선박에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 “의무선박국”이라 한다)이나 「항공안전법」에 따라 항공기 또는 경량항공기에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 “의무항공기국”이라 한다)의 개설허가 유효기간은 무기한으로 한다. 전파법 시행령 제36조(무선국 개설허가의 유효기간) ① 법 제22조제1항에 따른 무선국 개설허가의 유효기간은 다음 각 호와 같다. 1. 실험국 및 실용화시험국: 1년 2. 이동국ㆍ육상국ㆍ육상이동국ㆍ기지국ㆍ이동중계국ㆍ선

[항공무선통신사]수신설비 충족 조건(수신주파수, 선택도, 내부잡음, 감도)과 의무항공기국 예비전원 성능(30분) [내부링크]

pelegraphy, 출처 Pixabay 1. 무선설비규칙의 근거 전파법 제45조(기술기준) 무선설비(방송수신만을 목적으로 하는 것은 제외한다)는 주파수 허용편차와 안테나공급전력등 과학기술정보통신부령으로 정하는 기술기준에 적합하여야 한다. 무선설비규칙 제1조(목적) 이 규칙은 「전파법」 제37조, 제45조 및 제47조에 따라 방송표준방식, 무선설비의 기술기준, 무선설비의 안전시설기준 등 무선설비의 기술기준을 규정함을 목적으로 한다. 2. 수신설비 충족 조건 무선설비규칙 제12조(수신설비) ① 수신설비로부터 부차적으로 발사되는 전파의 세기는 수신안테나와 전기적 상수(常數)가 같은 시험용 안테나회로를 사용하여 측정한 경우에 -54데시벨밀리와트() 이하이어야 한다. 다만, 과학기술정보통신부장관은 무선설비의 용도에 따라 전파의 세기를 별도로 정하여 고시할 수 있다. ② 수신설비는 다음 각 호의 요건을 모두 갖추어야 한다. 1. 수신주파수는 운용범위 이내일 것 2. 선택도가 클 것 3. 내

[항공무선통신사]전파법의 목적과 용어 정의 [내부링크]

trommelkopf, 출처 Unsplash 1. 전파법 목적 전파법 제1조(목적) 이 법은 전파의 효율적이고 안전한 이용 및 관리에 관한 사항을 정하여 전파이용과 전파에 관한 기술의 개발을 촉진함으로써 전파 관련 분야의 진흥과 공공복리의 증진에 이바지함을 목적으로 한다. 출처 : 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설, 2022 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설 저자 미등록 출판 유페이퍼 발매 2022.09.20. 2. 다음 중 전파법의 목적이 아닌 것은? (22년 1차) ① 전파이용과 전파에 관한 기술의 개발을 촉진 ② 공공복리의 증진에 이바지 ③ 전파 관련 분야의 진흥을 도모 ❹ 국가간의 분쟁을 조정 6. 다음 중 전파법의 목적이 아닌 것은? (18년 1차) ① 전파의 효율적인 이용 및 관리 ② 전파의 이용 및 전파에 관한 기술의 개발을 촉진 ❸ 전파 관련 기관의 육성 및 지원 ④ 공공복리의 증진에 이바지 2. 전파법 용어 정의 전파법 제2조(정의) ①이 법에서

[항공]항공무선통신사 필기·실기시험 합격 공부법과 교재 : 기출문제, 출제기준, 출제율 [내부링크]

pmpietsch, 출처 Unsplash 1. 항공무선통신사 개괄 가. 항공무선통신사 자격이란 무엇이고, 왜 필요한가? 항공무선통신사는 항공종사자(조종사, 운항관리사, 항공교통관제사 등)가 되기 위한 가장 기본적인 자격증이라고 할 수 있습니다. 왜냐하면 전파법에 따라 "항공기국, 항공국 및 항공기를 위한 무선항행업무를 하는 무선국의 무선설비" 등의 통신운용을 하기 위해서는 반드시 항공무선통신사 국가기술자격검정에 합격하여, 항공무선통신사 자격을 발급받아야 하기 때문입니다(전파법 제70조 제2항·제3항, 전파법 시행령 제115조·[별표 17]). 쉽게 말하여, 운항승무원(조종사), 운항관리사, 항공교통관제사 등 항공종사자가 되어서 무선통신장비를 사용하기 위해서는 항공무선통신사 자격을 취득하여야 하기에, 추후 항공종사자가 되어 무선설비를 통신운용하고자 하는 사람은 항공무선통신사 시험에 합격하여 이를 취득하여야 합니다. 나. 항공무선통신사의 업무는? 항공무선통신사를 발급받은 무선종사자는

[항공법]미국의 항공안전데이터 프로그램과 특권 및 면제 : FDR, CVR, ASRS, ASAP, FOQA [내부링크]

waldemarbrandt67w, 출처 Unsplash 근거 : 문준조, "미국 항공안전데이터 프로그램의 비공개 특권과 제재 면제에 관한 연구" 항공우주법학회지 제23권 제2호, 2008, 142면 1. 제재조치와 프로그램의 유형 FAA가 항공안전과 관련하여 개인 또는 기업에 대하여 취할 수 있는 조치는 FAA가 발급하는 각종 증명(certificate)이나 등급(rating)을 정지 또는 취소하는 자격증조치와 벌금(monetary fines)을 부과하는 민사벌(civil penalty) 조치이다. 그 대체조치로는 계고(Warning Notice)나 시정장(Letter of correction)에 한정되는 행정조치가 있다. 이러한 조치들을 총괄적으로 집행조치(enforcement actions)라 부르고 있다. 또한, 항공사 등이 안전을 위태롭게 한 개인에 대하여 제재를 가할 수 있는 바 이는 "징계조치’’(disciplinary action) 또는 "인사조치"(personnel

[항공무선통신사]전파형식의 표시 : 주반송파의 변조형식, 변조시키는 신호의 특성, 송신할 정보형태 (예시 : A3E) [내부링크]

geralt, 출처 Pixabay 1. 전파법 : 전파형식의 표시 전파법 시행령 제29조의2(전파형식의 표시 등) 전파형식의 표시는 별표 4에 따르고, 주파수의 표시는 별표 5에 따른다. 전파법 시행령 [별표 4] 전파형식의 표시(제29조의2 관련) 전파발사는 필요주파수대폭과 그 등급에 따라 다음 표와 같이 표시한다 필요주파수대폭 및 특성 문자·기호 1. 필요주파수대폭 : 필요주파수대폭은 3개 숫자와 1개 문자 로 표시하여야 하며, 문자는 소수점 자리에 두어 필요주파수 대폭단위를 표시한다(0의숫자, K, M 또는 G의 문자는 필요주파 수대 표시 첫머리에 둘 수 없다). 0.001에서 999 사이의 1.00에서 999 사이의 1.00에서 999 사이의 1.00에서 999 사이의 H K M G 2. 등급 : 발사전파는 기본 특성에 따른 등 급과 기호로 표시하 되, 보다 완벽한 기술을 표시하기 위하여 취사형 추가 특성 을 첨가 사용할 수 있다. 1. 기본 특성 가. 첫째 기호:

[항공무선통신사]항공기국 무선종사자의 배치 : 전파전자통신기사ㆍ전파전자통신산업기사ㆍ항공무선통신사 [내부링크]

fl__q, 출처 Unsplash 전파법 제71조(무선종사자의 배치) 시설자는 대통령령으로 정하는 자격 및 정원배치기준에 따라 무선종사자를 무선국에 배치하여야 한다. 전파법 시행령 제117조(무선종사자의 자격ㆍ정원 배치기준) ① 법 제71조에 따른 무선종사자의 자격ㆍ정원 배치기준은 다음 각 호와 같다. 5. 항공기국: 전파전자통신기사ㆍ전파전자통신산업기사 또는 항공무선통신사 1명 배치 출처 : 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설, 2022 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설 저자 미등록 출판 유페이퍼 발매 2022.09.20. 3. 전파법령에서 정하는 항공기국에 배치 가능한 무선종사자로 틀린 것은? (22년 1차) ① 전파전자통신기사 ❷ 육상무선통신사 ③ 전파전자통신산업기사 ④ 항공무선통신사 1. 항공기국은 해당 무선국에 설치되어 있는 각종 무선설비를 충분히 운용할 수 있는 자격자를 1명 배치하여야 한다. 다음 중 해당자격이 아닌 것은? (18년 4차) ① 전파전자통신

[민소법]소송종료 ⑦ 판결의 확정 : 확정 시기와 확정 범위 [내부링크]

soldtunic4, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 재판의 종류 (판결, 결정, 명령) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222785711469 [민소법]재판의 종류 : 판결(종국·중간, 전부·일부, 소송·본안)·결정·명령, 판결누락(재판누락)·판단누락(판단유탈·이유불비) 차이점 1. 재판의 의의 - 재판이라 함은 사건에 관하여 법령을 적용하여 행하는 법원 또는 법관의 판단 내지 의사... blog.naver.com 2. 판결의 선고 과정 : ① 변론종결, ② 판결서 작성, ③ 판결 선고, ④ 판결서 송달 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222850852986 [민소법]소송종료 ④ 판결의 선고 과정 : 변론 종결, 판결서 작성, 판결 선고, 판결서 송달 ※ 판결의 선고 과정 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 383면 1. 변론 종결과 선고기일 지정 가. 변론의 ... blog.naver.

[행정법]행정적 유권해석(행정해석) : 정부 유권해석의 의의·근거·효력(구속력) [내부링크]

uelawfirm, 출처 Unsplash 근거 : 허창환, 위헌적인 행정적 유권해석의 통제방안에 관한 연구, 일감법학 제44호, 2019, 267면 1. 행정적 유권해석의 개념 유권해석이란 권한이 있는 국가기관이 법령의 의미내용을 구체적으로 설명하는 것을 말한다. 유권해석은 법률 그 자체에서 정의 규정을 두고 있는 ‘입법적 해석’, 구체적인 분쟁에서 법원이 판결을 통하여 내리는 ‘사법적 해석’, 행정부 내의 소관부처에서 의견 을 제시하는 ‘행정적 해석’으로 분류할 수 있다. 그런데 민원인의 법령해석 질의에 대해 각 행정주체마다 자의적으로 법령해석을 하여 질의 회답을 하게 되면, 같은 법령에 대해 행정주제별로 상이한 집행을 하는 경우가 발생할 수 있다. 따라서 범 정부차원에서 법령에 대한 통일적인 해석론을 제시하여 일관성 있는 법령의 집행을 도모할 필요성이 있다. 이러한 필요성에 의하여 행정부 내의 법령해석의 전문성을 담보할 수 있는 법령해석기관인 ‘법무부’와 ‘법제처’가 제시하는

[항공무선통신사]항공고정통신업무 전문의 우선 순위 : 조난전문(SS), 긴급전문(DD), 비행안전전문(FF), 기상·비행규칙·항공정보업무전문(GG), 항공행정전문(KK) [내부링크]

Annabel_P, 출처 Pixabay 1. 항공통신업무 운영 규정 공항시설법 제53조(항공통신업무 등) ① 국토교통부장관은 항공교통업무가 효율적으로 수행되고, 항공안전에 필요한 정보ㆍ자료가 항공통신망을 통하여 편리하고 신속하게 제공ㆍ교환ㆍ관리될 수 있도록 항공통신에 관한 업무(이하 "항공통신업무"라 한다)를 수행하여야 한다. ② 항공통신업무의 종류, 운영절차 등에 관하여 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. 공항시설법 시행규칙 제44조(항공통신업무의 종류 등) ① 법 제53조제1항에 따라 지방항공청장(항공로용으로 사용되는 항공정보통신시설 및 항행안전무선시설의 경우에는 항공교통본부장을 말한다)이 수행하는 항공통신업무의 종류와 내용은 다음 각 호와 같다. 1. 항공고정통신업무: 특정 지점 사이에 항공고정통신시스템(AFTN/MHS) 또는 항공정보처리시스템(AMHS) 등을 이용하여 항공정보를 제공하거나 교환하는 업무 2. 항공이동통신업무: 항공국과 항공기국 사이에 단파이동통신시설(HF

[항공무선통신사]항공이동업무 통신의 우선순위 : 조난통신, 긴급통신, 무선방향탐지와 관련된 통신, 비행안전메시지(항공기안전운항통신), 기상 메시지 [내부링크]

gaetanwerp, 출처 Unsplash 출처 : 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설, 2022 항공무선통신사 전파법규 기출문제 정리·해설 저자 미등록 출판 유페이퍼 발매 2022.09.20. 1. 무선국의 운용 등에 관한 규정 전파법 제27조(통신방법 등) 무선국은 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 바에 따라 무선국의 호출방법ㆍ응답방법ㆍ운용시간ㆍ청취의무, 그 밖에 통신방법 등에 관한 사항을 지키며 운용하여야 한다. 무선국의 운용 등에 관한 규정 제1조(목적) 이 규정은 「전파법」 제27조에서 제31조·제36조, 「선박안전법」 제29조, 「어선법」 제5조 및 「항공안전법」 제51조·제119조에 따른 무선국의 운용 등에 관하여 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다. 무선국의 운용 등에 관한 규정 제81조(통보의 종별과 우선순위) ① 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위는 다음 각 호의 순서에 의하여야 한다. 1. 조난통신 2. 긴급통신 3. 무선방향탐지와 관련된 통신

[상법]이사의 종류 : 상무/비상무, 상근/비상근, 상무/비상무의 구분 [내부링크]

campaign_creators, 출처 Unsplash 출처 : 김춘, 상법상 이사의 종류 어떻게 구분한 것인가?, KLCA Monthly Journal Vol.489(상장 2015년 9월호), 48면 Ⅰ. 들어가며 - 상법상 이사 는 「사내이사」 ，「사외이사」 ，「그 밖에 상무에 종사하지 아니하는 이사」 (이하 ‘기타비상무이사’ )로 구분하여 등기하여아 함(상법 제317조). 이는 2009년 상법 개정시 신설된 조항으로, 그 이전에 사외이사제도가 도입되어 있었지만, 사내이사든 사외이사든 구분하지 않고 이사로 등기하면 충분했음. 그런데 이사를 사내이사, 사외이사, 기타비상무이사로 등기하도록 함에 따라, 어떤 기준에 따라 구분하여야 하며 누가(주주총회 또는 이사회) 이를 정해야되는지 실무상 혼란이 있음. - 이사의 종류는 등기를 통하여 ① 법상 사외이사 의무선임비율을 충족하고 있는지, ② 사외이사 또는 상장회사의 상근감사 및 감사위원회위원 선임시 결격사유에 해당하는지, 나아가 ③ 이

[민소법]소송종료 ⑤ 소송비용 : 패소자부담의 원칙, 소송비용 부담의 재판, 소송비용액의 확정결정 [내부링크]

succo, 출처 Pixabay 1. 소송비용 가. 소송비용 - 좁은 의미의 소송비용 : 당사자가 특정한 소송절차를 수행함에 있어서 발생한 모든 비용을 말하는바, 여기에는 i) 소송계속 중의 비용, ii) 소제기 전의 준비행위를 위한 비용, iii) 소송의 부수절차에서 발생한 비용이 모두 포함된다. 본안의 소송비용 포함 - 증거보전절차비용, 제소전화해비용, 독촉절차비용 등(민소 제383조, 제389조, 제473조 4항), - 잠청처분비용(청구이의의 소, 집행문부여에 대한 이의의 소, 제3자이의의 소에서 잠정처분을 명한 경우) - 강제집행정지비용(가집행선고부 판결에 대한 상소 또는 재심사건에서 강제집행정지를 명한 경우) 불포함 - 가압류ㆍ가처분 재판비용은 본안소송의 소송비용에는 포함되지 않고 별도의 비용으로 처리되고, - 집행비용은 위에서 말하는 좁은 의미의 소송비용에 포함되지 아니하고, 항상 이행의무자인 채무자가 부담하게 되어 있으며 본안판결 등 집행권원에 의한 강제집행에 의하여

[민소법]소송종료 ⑥ 판결의 선고 전체 과정 : 변론 종결, 판결서 작성, 판결 선고, 판결서 송달 [내부링크]

hudsoncrafted, 출처 Unsplash ※ 판결의 선고 과정 ① ② ③ ④ 변론 종결, 선고기일 지정·기일 통지 판결서 작성 판결 선고, 가집행 선고, 소송비용부담의 재판 판결서(판결정본) 송달 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 383면 1. 변론 종결과 선고기일 지정 가. 변론의 종결 : 민사소송법은 변론종결의 절차에 관하여 특별한 규정을 두고 있지 않다. 1) 개요 1 변론 종결에 대한 재판장의 고지 - 소송절차가 진행된 결과 집중증거조사기일의 절차가 완결되는 등 사건이 판결을 할 수 있도록 성숙한 때에는 법원은 변론을 종결한다. 이렇게 변론을 종결하기로 하는 것은 성질상 법원의 결정에 해당하며 변론기일에 재판장이 말로 고지하게 된다. - 실무에서는 재판장이 심리를 종결한다는 의미에서 “결심한다”는 용어를 흔히 쓴다. 2 변론종결일은 판결서의 필수적 기재사항 - 무변론판결의 경우를 제외하고는 변론종결일은 기판력의 기준시가 되기 때문에(민소 제218조, 민집 제4

[약관규제법]약관의 의의, 통제 : 편입통제(작성·명시·교부·설명의무), 해석통제, 불공정통제 [내부링크]

dkfra19, 출처 Unsplash - 법원의 사후적 약관통제의 단계 1. 약관인가? 2. 약관이면, 약관이 계약에 편입되는가? 3. 계약에 편입되면, 약관의 해석은 어떻게 하는가? 4. 해석해보니, 약관 내용이 불공정한가? 약관(약관법의 규제범위) 여부 편입통제 (계약 편입 여부) 해석통제 (내용 해석) 내용·불공정통제 (불공정 내용 판단·배제) ※ 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 740면 1. 의의 (약관법 규제를 받는 약관의 정의) - 약관 (두문자 : 일일형사) : 그 명칭이나 형태 또는 범위에 상관없이 계약의 한쪽 당사자가(일방성) 여러 명의 상대방과 계약을 체결하기 위하여(일반성) 일정한 형식으로(형식성) 미리 마련한(사전성) 계약의 내용을 말한다(약관법 제2조 제1호). - 약관의 순기능과 역기능 약관은 대량거래의 신속한 처리라는 순기능을 가지나, 계약 자유를 제한하거나 공정한 거래를 침해하는 역기능도 가지고 있으므로 규제의 필요성도 있음. ※ 구별개념 :

[민법]계약의 성립 ① : 합의 (청약과 승낙, 청약의 유인, 계약의 성립시기, 의사실현에 의한 계약성립) [내부링크]

krakenimages, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 735면 1. 합의 (계약의 공통적 성립요건) 가. 합의 : 당사자 간 서로 대립하는 의사표시의 합치 (① 주관적 합치, ② 객관적 합치) 주관적 합치 - 당사자의 의사표시가 서로 상대방에 대한 것이어서 상대방이 누구이냐에 관하여 불일치가 없는 것, 즉 "당사자의 합치"를 의미함. => 실질적 계약당사자와 명목상 계약당사자가 서로 다른 경우, "당사자 확정"과 관련하여 문제됨. 객관적 합치 - 수개의 의사표시가 내용적으로 일치하는 것, 즉 "내용의 합치"를 의미함. - 의사의 합치는 당해 계약의 내용을 이루는 모든 사항에 관하여 있어야 하는 것은 아니나 그 본질적 사항이나 중요 사항에 관하여는 구체적으로 의사의 합치가 있거나 적어도 장래 구체적으로 특정할 수 있는 기준과 방법 등에 관한 합의는 있어야 한다(대법원 2001. 3. 23. 선고 2000다51650 판결). - 계약 내용의 '중요한

[음악]현대카드 뮤직 라이브러리 [내부링크]

이태원에 위치한 현대카드 뮤직 라이브러리. 엄청 더웠던 하루였지만 하늘이 참 예뻤습니다. 맥스웰의 대표앨범 "Maxwell's Urban Hang Suite" 맥스웰 덕분에 소울 음악을 처음 접하고 듣기 시작했기에 2016년 맥스웰의 첫 내한공연도 당연히 다녀왔었습니다. 원래 2012년에 내한 예정이었지만 기획사와 협의가 잘 되지 않았는지 취소되었던 기억이 있습니다. 티켓값이 20만원이 넘었음에도 공연 취소가 너무 아쉬웠었는데, 4년 뒤 다행히 다시 볼 수 있었네요. Sade의 대표앨범 "Love Is Stronger than Pride" 어렸을 때 아버지가 샤데이 음악을 듣고 있으면 어른이 듣는 음악처럼 멀게만 느껴졌는데, 이제 제가 어른이 되어서 그런지 아니면 아버지의 영향인지 저에게도 샤데 누나는 가장 좋아하는 가수 중 한명입니다. 샤데 공연은 한국에서 하는 것까지도 바라지 않고 외국에서라도 한번 가보고 싶네요. 코로나 전까지만 해도 내한 공연을 자주 갔었는데 이제 못본지도 엄

[여행]2022년 유럽여행 ① : 이태리 로마, 포지타노 [내부링크]

코로나가 발병한지 2년이 넘어서야 드디어 해외로 나가는 비행기에 올랐습니다. 로마에 와서 찍은 첫 사진. 로마 투어버스. 떼르미니역 스페인광장 트레비분수. 관광객이 더 많아진 느낌이었네요. 기차를 타고 남부로 이동해서, 배를 타고 아말피를 지나, 포지타노에 도착했습니다. 선착장 바로 앞에서 팔던 레몬 셔벗. 저녁 식사 식후 저녁 산책 포지타노 내부 순환 버스 다음 날 아침, 어제 보았던 포지타노 내부 순환버스에 올랐습니다. 구불구불 길을 지나 사진으로만 봤던 포지타노 전망을 직접 봤습니다. 전망대 옆 알록달록한 과일 가게 또 저녁 식사 그리고 저녁 산책. 또 다음날 아침, 숙소 창 밖 풍경. 오늘은 포지타노를 떠납니다. 포지타노 옆 카프리섬에서 나폴리행 배로 갈아타고 나폴리 공항에 도착했습니다. 나폴리를 떠나 다음 행선지로 향했습니다.

[민소법]소송종료 ④ 가집행 선고 : 대상, 효력, 실효(원상회복, 손해배상) [내부링크]

felix_w, 출처 Pixabay 1. 의의 - 가집행 : 가집행 선고가 있는 종국판결은 아직 판결이 확정되지 않더라도 강제집행이 가능하다(민집 제24조). 가집행은 채권자에게 가정적, 잠정적 만족을 주는 데 불과한 집행으로서, 상급심에서 가집행의 선고 또는 본안판결이 취소·변경되면 바뀌는 한도에서 그 효력을 잃는다(민소 제215조 제1항). - 취지 : 패소한 피고가 강제집행을 지연시킬 목적만으로 상소를 제기하는 경우가 있는데, 가집행 선고가 있으면 강제집행이 바로 가능하게 되므로 남상소를 방지할 수 있으며 강제집행을 염두에 두게되어 제1심에 변론이 집중되는 이점이 있다. ※ 구별개념 (차이점) 본집행 - 본집행은 채권자에게 종국적 만족을 주는 집행이고, 가집행은 채권자에게 가정적, 잠정적 만족을 주는 데 불과한 집행으로서 상급심에서 가집행의 선고 또는 본안판결이 취소, 변경되면 바뀌는 한도에서 그 효력을 잃는다(민소 제215조 제1항). 보전집행 - 다만, 본집행이나 가집행이

[국제법]국가의 관할권 : 입법, 집행, 재판, 형사, 민사관할권(속지·속인·보호·피해자 국적·보편 주의) [내부링크]

teckhonc, 출처 Unsplash 근거 : 정인섭, 국제법 강의, 2021, 210면 1. 관할권의 의의 가. 관할권의 개념 1) 관할권 - 국가가 사람이나 물건 또는 어떤 상황을 지배할 수 있는 권한. - 국가주권의 핵심요소 중 하나이고, 국가 관할권 행사는 국가주권의 구체적 발현임. 2) 국제법상 관할권 행사에 관한 원칙 가) 의의 - 국가의 관할권은 국제법상 배타적 행사가 인정되는 경우도 있으나, 여러 국가의 관할권이 동시에 관련될 수도 있음. - 따라서 국제법상 관할권 행사에 관한 원칙의 목적은 복수의 국가가 동일한 대상에 대해 관할권을 행사하려는 경우, 적절한 조화점을 찾는 것(권한 행사의 범위를 분배)을 목적으로 함. 그 밑바탕에는 i) 국가주권 평등과 ii) 국내문제 불간섭 원칙이 있음. - 권한 행사의 의무를 부과하는 원칙이 아니라, 행사의 권한을 인정하는 원칙임. 각국이 어떤 내용의 관할권을 행사할 것인가는 국내법에 의해 결정되고, 국제법의 역할은 그 행사에

[민집법]보전처분 절차 : 가압류, 가처분(다툼의 대상에 관한·임시의지위를 정하기 위한) [내부링크]

morganeper, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 민사집행과 보전처분 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222836538460 [민집법]민사집행과 보전처분 개괄 1. 민사집행 - 광의의 민사집행 : 민사집행법은 민사집행을 “강제집행, 담보권 실행을 위한 경매, 민법·상... blog.naver.com 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 520면 법원도서관, 법률백과사전 1. 보전소송(보전절차) - 보전소송 : 본안소송의 판결이 있을 때까지 판결 등의 집행을 보전하거나 손해발생을 방지하기 위하여, 일시적으로 현상을 동결하거나 임시적 법률관계를 형성하는 재판 구분 대상 예시 광의의 민사집행 민사집행 강제집행 임의경매 보전처분 가압류 (민집법 §276) - 금전채권 부동산, 채권, 지재권, 동산 등 가처분 (민집법 §300) 다툼의 대상(계쟁물) 에 관한 가처분 금전채권 외 소유권이전등기청구권, 동산인도청구권 임시의 지위를 정하기

[헌법]신체의 자유 ① 내용 : 불법한 체포·구속·압수·수색·심문, 처벌·보안처분·강제노역으로부터의 자유 [내부링크]

ansleycreative, 출처 Unsplash 출처 : 김유향, 핵심강의 헌법, 2016, 97면 1. 신체의 자유 의의 - 신체의 자유 : 신체적 거동의 자유 (임의성 또는 자율성). 적극적으로 신체의 각 부분을 움직이거나 어디든지 원하는 장소로 이동할 수 있는 자유, 소극적으로 일정한 장소에서 움직이지 않을 자유. 대한민국헌법 제12조 ① i) 모든 국민은 신체의 자유를 가진다. ii) 누구든지 법률에 의하지 아니하고는 체포ㆍ구속ㆍ압수ㆍ수색 또는 심문을 받지 아니하며, iii) 법률과 적법한 절차에 의하지 아니하고는 처벌ㆍ보안처분 또는 강제노역을 받지 아니한다. - 헌법 제12조 제1항 분설 헌법 제12조 제1항 내용 비고 i) 모든 국민은 신체의 자유를 가진다. 신체의 자유 의의 - ii) 누구든지 법률에 의하지 아니하고는 체포ㆍ구속ㆍ압수ㆍ수색 또는 심문을 받지 아니하며, 불법한 체포ㆍ구속ㆍ압수ㆍ수색 또는 심문으로부터의 자유 => 아래 2. 가. 참조 iii) 법률과 적법

[민법]타인명의사용 법률행위(무권대행), 무권대리, 무권리자 처분행위(타인권리매매) [내부링크]

claybanks, 출처 Unsplash 성립요건 효력요건 추인시 소급효 당사자 (법률해석) 효력 (표현대리) 타인명의 사용 법률행위 (무권대행) A가 B인양 행위 행위자 ≠ 명의자 당사자 : B(명의자) (법률해석 O) 원칙 : 무권대리 유추적용(무효) 예외 : 표현대리 유추적용(유효) - 무권대리행위 (무권대리) A가 B의 대리인인양 행위 행위자 ≠ 명의자 (대리행위 ·현명 있음) 당사자 : A(본인) (법률해석 X) i) 무권대리 적용 (무권대리인 책임 O, 추인·철회) ii) 표현대리 적용 (무권대리인 책임 X) 소급효 O 무권리자 처분행위 (타인 권리 매매) A가 B의 소유물을 자기소유물인양 행위 행위자 = 명의자 당사자 : A(무권리자) (법률해석 X) 표현대리 유추적용 X 소급효 O ※ 무효행위 : 소급효 X 1. 타인 명의 사용 법률행위 (무권대행) 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 96면 ※ 참고글 : 법률행위 요건과 해석(자연적·규범적·보충적 해석) htt

[법률]사실조회 신청과 사실조회 회신의무 [내부링크]

olloweb, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 증거조사의 방법(사실조회촉탁) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222777175306 [민소법]증거조사의 방법 : 증인신문•감정•서증•검증•당사자신문, 사실조회촉탁 ※ 관련글 : 증거와 증거조사 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775664184 근거 : 법원도서관,... blog.naver.com 1. 사실조회 개괄 민사소송법 제294조(조사의 촉탁) 법원은 공공기관ㆍ학교, 그 밖의 단체ㆍ개인 또는 외국의 공공기관에게 그 업무에 속하는 사항에 관하여 필요한 조사 또는 보관중인 문서의 등본ㆍ사본의 송부를 촉탁할 수 있다. 형사소송법 제272조(공무소등에 대한 조회) ①법원은 직권 또는 검사, 피고인이나 변호인의 신청에 의하여 공무소 또는 공사단체에 조회하여 필요한 사항의 보고 또는 그 보관서류의 송부를 요구할 수 있다. - 사실조회 : i) 공공

[민집법]민사집행과 보전처분 개괄 [내부링크]

NickyPe, 출처 Pixabay 1. 민사집행 광의의 민사집행 (민집법에서 "집행절차" 용어 사용) 민사집행 (협의의 민사집행, 민집법에서 "민사집행" 용어 사용) 강제집행 강제경매 강제관리 임의경매 실질적 경매 (담보권 실행을 위한 경매) 형식적 경매 (민법·상법 그 밖의 법률에 의한 경매) 보전처분 보전소송 보전명령(가압류·가처분)을 얻기 위한 절차 보전집행 얻은 보전명령(가압류·가처분)을 집행하기 위한 절차 - 광의의 민사집행 : 민사집행법은 민사집행을 “강제집행, 담보권 실행을 위한 경매, 민법·상법 그 밖의 법률에 의한 경매”로 대별하고 있는바(1조), 이는 “협의의 민사집행”을 의미하고, 여기에 보전처분을 합하여 “광의의 민사집행”이라 부른다. - 협의의 민사집행 : 크게 집행권원이 필요한 강제집행과 그것이 필요 없는 임의경매로 대별되고, 임의경매는 다시 담보권실행을 위한 이른바 “실질적 경매”와 민법·상법 기타의 법률에 의한 이른바 “형식적 경매”로 분류된다. 또한

[민소법]소의 객관적 병합(원시적·후발적 청구 병합) : 단순·선택적·예비적 병합, 청구의변경·중간확인의소·반소·독립당사자참가 [내부링크]

todabasura, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 소의 주관적 병합 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222564056291 [민소법]소의 주관적 병합 : 통상ㆍ(고유ㆍ유사)필수적ㆍ예비적ㆍ선택적 공동소송 1. 통상/필수적/예비적·선택적 공동소송 간단 비교 2. 통상/필수적/예비적·선택적 공동소송 정의 - 통상 공... blog.naver.com 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 157면 1. 의의·요건 가. 의의 민사소송법 제253조(소의 객관적 병합) 여러 개의 청구는 같은 종류의 소송절차에 따르는 경우에만 하나의 소로 제기할 수 있다. - 소의 객관적 병합 : 원고가 하나의 소송절차에서 여러 개의 청구를 하는 경우를 말하는데, ‘소송물의 복수’라고도 하며, 3인 이상의 당사자가 개입하는 소의 주관적 병합인 공동소송에 대응하는 것이다(민사소송법 제253조). - 취지 : 여러 분쟁을 하나의 소송절차에서 일거에 해결한다는 점에서

[민소법]소송종료 ③ 당사자의 행위로 인한 소송종료 : 소의 취하(재소금지), 청구의 포기·인낙, 재판상(소송상·제소전) 화해, 조정 [내부링크]

bertholdbrodersen, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 소송종료사유와 소송종료선언 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222782134923 [민소법]소송종료사유와 소송종료선언 1. 소송종료사유 개괄 2. 소송종료선언 가. 의의 - 소송종료선언이라 함은 계속 중인 소송이 유효하게 종료... blog.naver.com - 소송종료사유 1 법원의 종국판결 - (원칙) 종국판결 - (예외) 소장각하명령, 조정에 갈음하는 결정, 화해, 이행권고결정 2 당사자의 행위 - i) 소의 취하(취하 간주) - ii) 청구의 포기ㆍ인낙 - iii) 재판상 화해(소송상 화해, 제소전 화해) - iv) 조정 3 기타 (당사자 대립구조 소멸) - i) 원ㆍ피고의 지위가 혼동된 경우 - ii) 소송물인 권리관계의 일신전속적 성질상 승계가 허용되지 않는 소송에서 당사자가 사망한 경우 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2015, 362면 Ⅰ. 공동소송(주관적 병합

[행정법]국가배상 : 공무원의 직무상 불법행위(공무원의 법령해석과 과실), 관용차의 운행, 영조물의 설치·관리의 하자, 비용부담자 [내부링크]

USAGI_POST, 출처 Pixabay 출처 : 정선균, 행정법 엑기스, 2016, 292면 1. 행정구제제도 개괄 행정 구제제도 사전적 구제제도 행정절차 사후적 구제제도 행정상 손해전보 국가배상 손실보상 행정쟁송 행정심판 행정소송 2. 국가배상 가. 국가배상의 의의 (헌법 제29조, 국가배상법 제2조 제1항) ① 공무원(공무위탁사인 포함)이 ② 직무 집행 중 ③ 고의 또는 과실로 ④ 법령을 위반하여 ⑤ 타인에게 손해를 입힌 때에는 ⑥ 국가나 지방자치단체는 그 손해를 배상하여야 한다. 나. 국가배상법의 법적성격 : 사법설(사권설) 공무원의 직무상 불법행위로 손해를 받은 국민이 국가 또는 공공단체에 배상을 청구하는 경우 국가 또는 공공단체에 대하여 그의 불법행위를 이유로 손해배상을 구함은 국가배상법이 정한바에 따른다 하여도 이 역시 민사상의 손해배상 책임을 특별법인 국가배상법이 정한데 불과하며 헌법 제26조 단서는 국가 또는 공공단체가 불법행위로 인한 손해배상책임을 지는 경우 공무

[행정법]행정행위 ② 종류 : 기속행위, 재량행위(자유·기속 재량행위), 판단여지 [내부링크]

yohoney, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 행정행위 ① 개념 (개별·반복·일반처분, 개별적·일반적·구체적·추상적 규율) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222666072915 [행정법]행정행위 개념 : 개별·반복·일반처분(개별적·일반적·구체적·추상적 규율) ※ 참고글 : 행정상 법률관계1, 구분 - 권력, 관리, 국고(행정작용, 행정행위/행정입법/사실행위/행정지도,... blog.naver.com 1. 행정행위의 종류 구분 행정행위의 종류 1 기속행위, 재량행위 기속행위, 재량행위(자유재량행위, 기속재량행위) 2 단계적 행정행위 가행정행위, 사전결정·부분허가 3 대인적 행정행위, 대물적 행정행위 cf) 물적 행정행위 : 대물적 일반처분(일반적, 구체적 규율) 4 법률행위적 행정행위, 준법률행위적 행정행위 법률행위적 행정행위(하명, 허가, 면제, 특허, 인가, 대리), 준법률행위적 행정행위(확인, 공증, 수리, 통지) 2. 기속행위,

[민법]매매 ① 매매의 성립 : 계약금과 매매의 예약(일방예약, 예약완결권) [내부링크]

paxtechnology, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016, 791면 Ⅰ. 계약금 ※ 참고글 : 손해배상액의 예정과 위약금, 위약벌, 계약금·해약금 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222704124158 [민법]손해배상액의 예정 : 위약금, 위약벌, 계약금·해약금 차이점 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 서설 민법 제398조(배상액의 예정) ①당사자는 채무불이행에 관한 손... blog.naver.com - 계약금 : 계약을 맺을 때 당사자 일방이 상대방에게 교부하는 금전 기타 유가물 - 구별개념 계약금은 이미 상대방에게 교부되어 있다는 점에서, 손해배상액의 예정(또는 위약금의 약속)과 다르다. 계약금은 기본적으로 증약금의 성질을 가지며, 당사자간 다른 약정이 없는 한 계약금은 해제권 유보를 위한 해약금으로 추정(민법 제565조) - 판례 : i) '위약시에는 교부자는 그것을 몰수당하고 교부받은

[형소법]공소시효 : 기간과 기산점, 정지(공소제기·국외도피), 완성 효과, 특칙(태완이법·성폭력특별법) [내부링크]

agebarros, 출처 Unsplash 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법 2016, 211면 1. 공소시효 의의 - 공소시효 : 범죄행위가 종료한 후 검사가 일정 기간 공소를 제기하지 않고 방치하는 경우에 국가의 소추권이 소멸되는 제도 - 취지 : 시간의 경과로 인한 가벌성의 감소, 증거의 산일, 국가의 태만, 장기간 도망생활의 참작, 장기간 사실상의 상태를 존중 - 구별개념 형의 시효 : 확정된 형벌권을 소멸시켜 형의 집행을 면제 공소 시효 : 국가의 소추권을 소멸시켜 면소판결을 하는 제도 다. 형벌불소급의 원칙은 ''행위의 가벌성'' 즉 형사소추가 ''언제부터 어떠한 조건하에서'' 가능한가의 문제에 관한 것이고, ''얼마동안'' 가능한가의 문제에 관한 것은 아니므로, 과거에 이미 행한 범죄에 대하여 공소시효를 정지시키는 법률이라 하더라도 그 사유만으로 헌법 제12조 제1항 및 제13조 제1항에 규정한 죄형법정주의의 파생원칙인 형벌불소급의 원칙에 언제나 위배되는 것으로 단정할

[형법]모욕죄와 명예훼손죄(사이버·인터넷·출판물·사자) : 피해자 특정, 공연성, 공공의 이익•비방목적 [내부링크]

obiefernandez, 출처 Unsplash ※ 명예훼손죄, 모욕죄 종합정리 비교표 모욕죄 인터넷모욕죄 명예훼손죄 사자명예훼손죄 출판물명예훼손죄 인터넷명예훼손 근거조문 형법 제311조 형법 제307조 형법 제308조 형법 제309조 정보통신망법 제44조 제1항, 제70조 구체적 사실 적시 X (단순 추상적 판단, 경멸적 감정 표현) O 진실한 사실(①항) 허위의 사실(②항) O 허위의 사실 O 진실한 사실(①항) 허위의 사실(②항) O 진실한 사실(①항) 허위의 사실(②항) 공연성 O O O X (그 자체가 높은 전파성) O 비방의 목적 X X X O O 위법성조각사유 "공공의 이익" 형법 제310조 적용 X O (②항 허위의 사실 적용 X) X X X 소추 조건 친고죄 반의사불벌죄 친고죄 반의사불벌죄 반의사불벌죄 처벌 수준 1년 이하의 징역이나 금고 또는 200만원 이하의 벌금 - 사실 : 2년 이하의 징역이나 금고 또는 500만원 이하의 벌금 - 허위사실 : 5년 이하의 징

[법률]영리성, 영리 목적의 의미•뜻 [내부링크]

anthonydelanoix, 출처 Unsplash 1. 형법 - 구 의료법(2016. 12. 20. 법률 제14438호로 개정되기 전의 것) 제27조 제3항 … ‘영리의 목적’은 널리 경제적인 이익을 취득할 목적을 말하는 것으로서 영리목적으로 환자를 유인하는 사람이 반드시 경제적인 이익의 귀속자나 경영의 주체와 일치하여야 할 필요는 없[다](대법원 2017. 8. 18. 선고 2017도7134 판결). - 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제8조의2 제1항에서 정하고 있는 ‘영리의 목적’이란 널리 경제적인 이익을 취득할 목적을 말하는 것으로서, 거짓으로 기재한 매입처별 세금계산서합계표를 제출하여 부당하게 부 가가치세를 환급·공제받으려는 목적은 여기에 해당한다(대법원 2014. 9. 24. 선고 2013도5758 판결). - [구 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률(2005. 12. 29. 법률 제 7767호로 개정되고, 2010. 1. 1. 법률 제9919호로 개정되기 전의 것)

[금융]주식 지표 개괄 [내부링크]

m_____me, 출처 Unsplash 1. 네이버 금융 : 종목분석의 'Financial summary' 출처 : 강환국, 할수있다 퀀트투자, 2017 구상수, 돈의 흐름이 보이는 회계이야기, 2019 => "실적" 매출액 영업이익 매출액 - 매출원가 - (판매비 + 일반관리비) 당기순이익 (이익잉여금) (영업이익 + 영업외손익 + 특별손익) - 법인세 자산총계 부채총계 + 자본총계 부채총계 (타인자본) 자본총계 (자기자본, 순자산) 자본금 + 법정(자본, 이익)·임의준비금 + 자본·이익(배당가능이익)잉여금 현재 기업의 총가치 자본금 회사설립시 주주의 출자금 자본잠식률 = (자본금 - 자본총계) ÷ 자본금 영업활동현금흐름 영업이익률 영업이익 ÷ 매출액 순이익률 당기순이익 ÷ 매출액 ROE (자기자본이익률, %) ROA (총자산이익률, %) Return On Equity 당기순이익 ÷ 자기자본(순자산) Return On Asset 당기순이익 ÷ 총자산(자기자본 + 부채) 투입한 자

[헌법]행정입법 ③ 통제 : 추상적규범통제, 구체적규범통제(법원의 명령규칙 심사, 헌법재판소의 헌법소원심판) [내부링크]

alekseyevskaya, 출처 Unsplash ※ 참조글 1. 행정입법의 유형과 한계 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222546070496 [행정법]행정입법의 유형, 한계 : 법규명령·행정규칙, 법률우위·법률유보·포괄위임금지·의회유보·재위임 출처 : 정선균, 행정법엑기스 제6판, 65면 1. 행정입법 가. 행정입법의 의의 - 행정입법 : 행정권이 법조의... blog.naver.com 2. 위헌법률심판, 헌법소원심판(권리구제형•위헌심사형) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222770970281 [헌법]위헌법률심판, 헌법소원심판(권리구제형•위헌심사형) Ⅰ. 위헌법률심판 1. 헌법재판소 청구 전 절차 개괄 [위헌법률심판(법 제41조 제1항), 위헌심사형 헌법소원... blog.naver.com 출처 : 김유향, 핵심강의 헌법, 2016, 845면 정선균, 행정법 엑기스, 2016, 73면 행정입법에

[헌법]헌법의 원리·원칙(위헌심사 기준) : 법률우위·법률유보(중요사항유보, 의회유보)·명확성·포괄위임금지·비례(과잉금지)·신뢰보호(소급입법금지)의 원칙 [내부링크]

baragaon22, 출처 Pixabay ※ 출처 - 기본권 제한의 한계 : 김유향, 핵심강의 헌법, 2016, 32면 - 법치국가의 원리 : 김유향, 핵심강의 헌법, 2016, 585면 - 행정입법의 한계 : 김유향, 핵심강의 헌법, 2016, 837면 위헌심사 기준 법치국가의 원리 행정입법의 한계 헌법 제37조 제2항 (일반적 법률유보)에 의한 기본권 제한의 한계 법치국가 실질적 요소 기본권 보장 - - 법치국가 제도적 요소 권력분립제도 법치국가 형식적 요소 입법작용 헌법기속 행정작용 법률기속 (법치행정) 법률우위의 원칙 법률우위의 원칙 법률유보의 원칙 (중요사항유보, 의회유보, 본질사항유보) 법률유보의 원칙 법률유보의 원칙 형식상 한계 포괄위임금지의 원칙 명확성의 원칙 포괄위임금지의 원칙 명확성의 원칙 포괄위임금지의 원칙 명확성의 원칙 형식상 한계 과잉금지의 원칙 (비례의 원칙) 과잉금지의 원칙 (비례의 원칙) 방법상 한계 신뢰보호 (법적안정성 보장, 진정소급입법금지 원칙)

[민법]법률행위의 무효·취소 : 일부무효, 유동적무효, 무효행위 전환·추인(무권리자 처분행위에 대한 추인) [내부링크]

chdwck9, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 무효·취소·철회·해제·해지 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222661811655 [민법]무효·취소·철회·해제·해지 : 의사표시·법률행위·계약 여부, 효력·기간·추인·전환·사유·소급) 1. 법률행위·의사표시의 "무효"와 "취소"의 차이점 - 법률행위·의사표시의 무효 : i) ... blog.naver.com 1. 법률행위의 무효 가. 의의 법률행위 무효 : 법률행위가 성립한 때부터 법률상 당연히 그 효력이 없는 것으로 확정된 것 (법률행위 성립을 전제) 나. 일부무효 민법 제137조(법률행위의 일부무효) 법률행위의 일부분이 무효인 때에는 그 전부를 무효로 한다. 그러나 그 무효부분이 없더라도 법률행위를 하였을 것이라고 인정될 때에는 나머지 부분은 무효가 되지 아니한다. 1) 원칙·예외 : 원칙적 전부무효, 예외적 일부무효 2) 예외적 일부무효 요건 (두문자 : 일분가) 1 일체로서

[민법] 채무불이행의 효력 ① 손해배상 : 이행·신뢰이익, 재산적·비재산적(적극적·소극적·정신적)손해, 전보·지연배상, 통상·특별손해 [내부링크]

zounghyauk, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 물권과 채권 비교 (물권의 효력과 채권의 효력) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222787211570 [민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 2. 물권행위, 채권행위 3. 물권의 ... blog.naver.com 채권의 효력 (채권적 청구권) 대내적 효력 채권자의 채무자에 대한 효력 기본적 효력 - 청구력, 급부보유력, 강제력 채무불이행시 효력 (이행불능·지체·거절, 불완전이행) - 손해배상청구권 - 계약해제권 - 담보책임 채무자의 채권자에 대한 효력 - - 채권자지체 대외적 효력 책임재산의 보전 - - 채권자대위권 - 채권자취소권 제3자에 의한 채권침해 1. 손해 가. 손해의 개념 - 손해(차액설·추상적 손해설) : 위법행위가 없었다면 존재하였을 이익과 위법행위가 있은 후 현재의

[민법]용어 : '경개' 계약과 계약 '갱신' [내부링크]

jasongoodman_youxventures, 출처 Unsplash 정의 민법 관련 부분 비고 경개 (갱개, 更改) : 채무의 요소를 변경함(고침)으로써, 신 채무를 성립시키는 동시에 구 채무를 소멸시키는 유상계약(§500) => 경개 계약 ① 채권자 변경 경개 (A의 B에 대한 채권을 소멸시켜서 C의 B에 대한 채권을 성립시키는 것이며, 3당사자의 계약에 의함) ② 채무자 변경 경개 (B가 A에게 부담하는 채무를 없애고 C가 A에게 부담채무를 성립시키는 것이며, 그의 의사에 반하지 않는 한 AㆍC간의 계약으로 변경) ③ 목적물 변경 경개 (A가 B에게 가지는 100만원의 채권을 없애버리고 자동차 한 대를 받을 채권으로 변경) 채권의 소멸 부분 (채무이행) - ‘경’ : 고친다. 즉, 다시 하거나 새로 한다는 의미가 아니고 이미 있는 채무관계를 고친다는 의미. - 채권양도·채무인수로 인해 경개의 기능은 많이 퇴색함. 갱신 (경신, 更新) : 계약의 존속기간이 만료한 때에 그 계약

[민법]법률행위의 대리 ② : 표현대리와 협의의 무권대리 (요건·효과) [내부링크]

vantaymedia, 출처 Unsplash 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 의의 관련 조문 유권 대리 대리권 남용 i) 대리인이 "형식적"으로는 대리권 범위 내에서 행위하였지만, ii) "실질적"으로는 자기·제3자의 이익을 위하여 대리행위를 한 경우 => 대리인의 사익도모를 상대방이 알았거나 알 수 있었을 경우 무효 민법 제107조 제1항 단서 유추해석 (86다카371) => 관련글 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222790892211 무권 대리 표현 대리 i) 대리인에게 대리권이 없음에도, ii) 마치 대리권이 있는 외관이 존재하고, iii) 본인이 그 외관의 형성에 관여 또는 본인이 책임져야 할 사정이 있는 경우 => 본인에게 무권대리행위 책임을 지움 민법 제125조 (대리권수여의 표시에 의한 표현대리) : 성립의 외관 => 아래 참조 민법 제126조 (권한을 넘은 표현대리) : 범위의 외관 민법 제129조 (대리권소멸후의 표

[민법]법률행위의 대리 ① : 대리권, 수권행위, 대리권남용, 현명주의, 복대리 [내부링크]

geralt, 출처 Pixabay 근거 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 대리권 서설 1. 대리 인정 범위 민법 제114조(대리행위의 효력) ①대리인이 그 권한내에서 본인을 위한 것임을 표시한 의사표시는 직접 본인에게 대하여 효력이 생긴다. ②전항의 규정은 대리인에게 대한 제삼자의 의사표시에 준용한다. - 대리는 사적자치와 관련되는 제도로, 원칙적으로 '의사표시'를 요소로 하는 법률행위에 한해 인정된다. - 그러나 준법률행위 중에서 '의사의 통지'(최고)와 '관념의 통지'(채권양도통지, 채무승인)에 관하여는 의사표시에 관한 규정이 유추적용되므로, 대리도 가능하다(95다40977). 그러나 사실행위, 불법행위에 대해서는 대리가 허용되지 않는다. 2. 구별 개념 : '사자' 가. 의의 - 사자란 본인이 결정한 내심적 의사를 '표시'하거나 '전달'함으로써 표시행위의 완성에 협력하는 자를 말한다. - i) 전달기관으로서 사자, ii) 표시기관으로서 사자가 있다. 나. 대리와 차이점

[민소법]소송종료 ① 개괄 : 소송종료사유와 소송종료선언 [내부링크]

brett_jordan, 출처 Unsplash 1. 소송종료사유 개괄 소송종료 법원의 종국판결 - (원칙) 종국판결 => 참고글 1 참조 - (예외) 소장각하명령, 조정에 갈음하는 결정, 화해, 이행권고결정 당사자의 행위 - i) 소의 취하(취하 간주) => 참고글 2 참조 - ii) 청구의 포기ㆍ인낙 - iii) 재판상 화해(소송상 화해, 제소전 화해) - iv) 조정 기타 (당사자 대립구조 소멸) - i) 원ㆍ피고의 지위가 혼동된 경우 예 : 원고가 사망하고 피고가 원고의 단독 상속인으로서 소송물인 상속재산을 상속한 경우 또는 대립당사자인 두 법인의 합병 등 => 아래 2. 참조 - ii) 소송물인 권리관계의 일신전속적 성질상 승계가 허용되지 않는 소송에서 당사자가 사망한 경우 예 : 해고무효확인소송의 계속 중에 원고가 사망한 경우에는 노무공급의무의 일신전속적 성질상 근로계약상의 지위가 상속인에게 승계되지 아니하므로 원고의 사망과 동시에 소송이 종료 ※ 참고글 1. 재판의 종류

[민소법]소송종료 ② 재판의 종류 : 판결·결정·명령 차이점(종국·중간, 전부·일부, 소송·본안 판결), 판결누락•판단누락(재판누락, 판단유탈·이유불비) [내부링크]

Joergelman, 출처 Pixabay 근거 : 법원도서관, 법률백과사전, 재판의 종류 1. 재판의 의의 - 재판이라 함은 사건에 관하여 법령을 적용하여 행하는 법원 또는 법관의 판단 내지 의사표시로서, 그에 의하여 소송법상 일정한 효과가 발생하는 소송행위를 말한다. - 법원 또는 법관의 행위이기 때문에 법원사무관등이나 집행관의 행위와 구별되며, 의사표시적 소송행위이기 때문에 사실상 행위인 증거조사나 변론의 청취 등과도 구별된다. 2. 재판의 종류 : 판결, 결정, 명령 차이점 내용 주체 절차 ① 판결 - 중요한 소송절차 사항(소의 적법 여부, 청구의 인용 여부 등)에 관한 종국적 또는 중간적 판단 - 법원이 변론주의에 근거해 「민사소송법」에서 정한 일정한 방식에 따라 판결원본을 작성하고 선고라는 엄격한 방법으로 당사자에게 고지하는 재판 '법원' - 법률이 따로 정한 경우를 제외하고는 반드시 변론을 거친 다음(민소법 134조 1항 본문, 필요적변론), 일정한 형식을 갖추고 법관이

[민법]물권과 채권 비교 : 행위, 종류, 효력, 청구권 [내부링크]

wesleyphotography, 출처 Unsplash 근거 : 양창수, 민법입문, 2015 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 물권, 채권 내용 종류 물권 객체에 대한 배타적인 지배 => "권리자, 물건 간 이익귀속관계" 민법 제185조(물권의 종류) 물권은 법률 또는 관습법에 의하는 외에는 임의로 창설하지 못한다. => 물권법정주의 채권 채무자에 대하여 일정한 행위를 청구 => "채권자, 채무자 간 약속에 의한 대등한 의무결합관계" 당사자가 자유롭게 선택한 상대방과 그 법률관계의 내용을 자유롭게 합의하고, 법이 그 합의를 법적 구속력 있는 것으로 승인하는 원칙 => 계약자유의 원칙 2. 물권행위, 채권행위 내용 효력 (대상 현존, 처분권) 요소 관계 물권행위 "처분행위" 어떤 특정의 대상에 대하여 그에 관한 법률관계에 직접 변동을 일으킴 => 권리변동 자체를 내용 => 대상에 관련된 행위 - 대상이 현존하고 특정되어야 물권행위 유효 (∵ 바로 그 대상인 권리에 의사표시의 내용대

[민소법]증거 : 증거방법·자료·원인, 증거능력·증명력, 본증·반증, 직접·간접 증거, 엄격한·자유로운 증명, 증거조사절차(증거신청·증거채부결정·증거조사) [내부링크]

JerzyGorecki, 출처 Pixabay 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 "증거조사" Ⅰ. 증거 1. 증거 - 증거란 사실을 확정하기 위하여는 이를 위한 자료를 말한다. ※ 분쟁을 해결하는 수단으로서의 재판과정은 사실을 확정하는 과정과 법규를 해석ㆍ적용하는 과정으로 나누어 볼 수 있다. 후자에 있어서는 법관이 전문가이므로 원칙적으로 법규의 존재사실을 증거에 의하여 확정할 필요는 없다. 그러나 전자, 즉 사실을 확정하기 위하여는 이를 위한 자료가 있어야 하는데 이것이 곧 증거이다. 2. 개념범위 가. 증거방법 - 증거방법은 법원이 사실의 존부를 확정하기 위하여 조사하는 대상이 되는 유형물을 말한다. 증거방법 중에서 증인과 감정인 및 당사자는 인적증거(인증)이고, 문서와 검증물 등은 물적증거(물증)이다. 나. 증거자료 - 증거자료는 증거방법을 조사하여 얻은 내용을 말한다. 문서의 기재내용ㆍ증언ㆍ검증결과ㆍ감정결과ㆍ조사촉탁결과ㆍ당사자신문결과가 그것이다. 다. 증거원인 증거원인은 법관

[민소법]증거조사의 방법 : 증인신문•감정•서증•검증•당사자신문, 사실조회촉탁 [내부링크]

sodacheese, 출처 Unsplash ※ 관련글 : 증거와 증거조사 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775664184 [민소법]증거 : 증거방법·자료·원인, 증거능력·증명력, 본증·반증, 직접·간접 증거, 엄격한·자유로운 증명, 증거조사절차(증거신청·증거채부결정·증거조사) 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 "증거조사" Ⅰ. 증거 1. 증거 - 증거란 사실을 확정하기 위하... blog.naver.com 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 전통적 증거조사 방법 1 증인 신문 - 증인의 증언으로부터 증거자료를 얻는 증거조사를 증인신문이라고 한다. - 증인이란 과거에 경험하여 알게 된 "사실"을 법원에 보고(진술)할 것을 명령받은 사람으로서 당사자 및 법정대리인(대표자 포함) 이외의 제3자. ※ 감정과 증언의 차이 - 대체성 : 감정인은 판단 등을 보고하는 사람이므로 대체성이 있는 데 비하여, 증인은 경험한 사실 등을 보고하는 사람

[민소법]서증 ② : 문서의 증거력(형식적증거력•진정성립, 실질적증거력) [내부링크]

CoolPubilcDomains, 출처 OGQ ※ 관련글 1. [민소법]증거조사 방법(증인신문, 감정, 서증, 검증, 당사자신문) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222777175306 [민소법]증거조사 방법 : 증인신문, 감정, 서증, 검증, 당사자신문 ※ 관련글 : 증거와 증거조사 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775664184 근거 : 법원도서관,... blog.naver.com 2. [민소법]문서의 종류 : 원본·사본·등본·초본·정본·부본, 공문서·사문서, 처분문서·보고문서 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775499711 [법률]문서의 종류 : 원본·사본·등본·초본·정본·부본, 공문서·사문서, 처분문서·보고문서 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 원본·사본·등본·초본·정본·부본 가. 원본 원본이란 일정한 사상을 표... blog.nav

[민소법]서증 ③ : 제출방법, 신청방법(문서제출명령신청, 문서송부촉탁신청) [내부링크]

MiamiAccidentLawyer, 출처 Pixabay ※ 관련글 : [민소법]서증 1 : 문서의 종류(원본·사본·등본·초본·정본·부본, 공문서·사문서, 처분문서·보고문서) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222775499711 [법률]문서의 종류 : 원본·사본·등본·초본·정본·부본, 공문서·사문서, 처분문서·보고문서 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 원본·사본·등본·초본·정본·부본 가. 원본 원본이란 일정한 사상을 표... blog.naver.com 1. 서증 제출방법 가. 원칙 : 원본 등 제출 민사소송법 제355조(문서제출의 방법 등) ①법원에 문서를 제출하거나 보낼 때에는 원본, 정본 또는 인증이 있는 등본으로 하여야 한다. ②법원은 필요하다고 인정하는 때에는 원본을 제출하도록 명하거나 이를 보내도록 촉탁할 수 있다. ③법원은 당사자로 하여금 그 인용한 문서의 등본 또는 초본을 제출하게 할 수 있다. ④문서가 증거로 채택되지

[민소법]소송절차 중단·중지 : 당사자의 사망과 소송대리인이 있는 경우, 소송수계신청 [내부링크]

onthesearchforpineapples, 출처 Unsplash 출처 : 이헌묵, 민사소송법, 2016, 304면 Ⅰ. 소송절차의 중단 1. 의의 - 소송절차의 ‘중단’이란 당사자나 소송수행자에게 소송수행이 불가능한 사유가 생겼을 때 새로운 당사자나 소송수행자가 나타나 소송을 수행할 때까지 법률상 당연히 절차의 진행이 정지되는 것을 말한다. 당사자에 의한 소송절차의 수계나 법원의 속행명령에 의하여 해소된다. 2. 원칙과 예외 가. 원칙 : 소송절차의 중단 O 당사자의 사망 (민소법 제233조) - '소송계속 후' 당사자가 죽은 때에 소송절차는 중단된다. 이 경우 상속인ㆍ상속재산관리인, 그 밖에 법률에 의하여 소송을 계속하여 수행할 사람이 소송절차를 수계하여야 한다(민소법 제233조 제1항). 다만, 상속인은 상속포기를 할 수 있는 동안 소송절차를 수계하지 못한다(민소법 제233조 제2항). - 소송계속중 당사자가 사망하고 그 상속인의 존부가 분명하지 않은 경우, 민법 제1053

[민소법]서증 ① : 문서의 종류(원본·사본·등본·초본·정본·부본, 공문서·사문서, 처분문서·보고문서) [내부링크]

Pexels, 출처 Pixabay 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 원본·사본·등본·초본·정본·부본 가. 원본 원본이란 일정한 사상을 표현하기 위하여 최초에 확정적으로 작성된 문서로서 판결원본ㆍ계약서원본 등을 말한다. 나. 사본 사본이란 원본을 등사한 문서를 총칭하여 말하는 것인데(예 : 서증사본 등), 사본은 작성권자의 제한이 없으며 문서의 전부를 등사한 것이든 일부를 등사한 것이든 모두 사본에 해당한다. 다. 등본 등본이란 원본을 완전히 옮겨 쓴 문서로서 원본과 동일하다는 것이 증명된 것을 말한다. 즉, 원본의 전부를 복사하고 등본임을 인증한 서면으로서, 원본의 존재와 내용을 증명하는 효력을 갖는 것을 말한다. 정본과는 달리 원본의 존재와 내용을 증명하는 효력만을 갖고, 직무상 권한 있는 공무원이 원본과 동일하다는 취지를 부기하고 기명날인한다는 점에서 단순한 사본과 구별된다. 라. 초본 초본이란 원본의 일부만을 복사하여 초본임을 인증한 서면으로서, 원본의 존재와 복사부분의

[판례]젭슨 접근차트 오류(최저안전고도)가 항공기사고의 원인으로 볼 수 없어 손해배상청구를 배척함 [내부링크]

fabersam, 출처 Pixabay 서울중앙지방법원 제46민사부 판결 사건 2012가합15423 손해배상(기) 원고 1. A 2. B 3. C 피고 젭슨 샌더슨 잉크 (JEPPESEN SANDERSON, INC.) 변론종결 2013. 11. 27. 판결선고 2014. 1. 8. 주 문 1. 원고들의 청구를 모두 기각한다. 2. 소송비용은 원고들이 부담한다. 청 구 취 지 피고는 원고 A에게 934,576,017원, 원고 B, 원고 C에게 각 350,249,539원 및 각 이에 대한 2007. 6. 25.부터 이 사건 소장부본 송달일까지는 연 5%, 그 다음날부터 다 갚는 날까지는 연 20%의 각 비율에 의한 금원을 각 지급하라. 이 유 1. 기초사실 가. 가족인 망 D, 망 E, 망 F, 망 G(이하 '망인들'이라고 한다) 등은 주식회사 하나투어 를 통하여 2007. 6. 23.부터 같은 달 28.까지 4박 6일간의 일정으로 캄보디아를 여행하 던 중 여행일정에 따라 시엠립에서 시

[형소법]수사의 단서 : 변사자검시·불심검문·고발·자수·고소(고소불가분의 원칙, 고소기간, 고소취소), 고발·수사의뢰 차이점 [내부링크]

flexpointsecurity, 출처 Unsplash 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법, 2016, 33면 1. 수사의 단서 가. 수사의 단서 : 수사기관이 "범죄혐의"가 있다고 판단하여 "수사를 개시할 수 있는 자료" 나. 유형 "수사기관"의 체험에 의한 단서 범죄첩보 현행범인의 체포 형사소송법 제211조 (※ 참고글 : 체포·구속) 변사자검시 형사소송법 제222조 => 아래 서술 3. 불심검문 경찰관직무집행법 제3조 => 아래 서술 2. 신문, 출판문, 풍설 등 "타인"의 체험에 의한 단서 고소 형사소송법 제223조 => 아래 서술 4. 고발 형사소송법 제224조 => 아래 서술 5. 자수 형사소송법 제240조 => 아래 서술 6. 피해신고 밀고, 투서, 진정, 탄원 등 2. 불심검문 가. 불심검문 의의 : 경찰관이 거동이 수상한 자를 발견한 때에 이를 정지시켜 질문하는 것(경찰관직무집행법 제3조 제1항). 임의규정임 경찰관직무집행법 제3조(불심검문) ⑦ 제1항부터 제3항까

[항공정보]Distress(MAYDAY), Urgency(PANPAN) 차이점 [내부링크]

tim_denn, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. [항공법]항공기 비상상황의 단계·구분 : 불확실상황, 경보상황, 조난상황 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222539651703 [항공법]항공기 비상상황의 단계·구분 : 불확실상황, 경보상황, 조난상황 1. 종합정리 항공기 수색 구조ㆍ지원계획 제4조(정의) 11. "비상상황(Emergency phase)"이란 불... blog.naver.com 2. [교범]비정상상황(Non-normal), 비상상황(Emergency) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222770884973 [교범]비정상상황(Non-Normal), 비상상황(Emergency) 근거 : 각 항공사 FOM 1. 일반 : 비정상(Non-Normal) 상황과 비상(Emergency) 상황 • 비정상(Non-... blog.naver.com 1. FAA AIM 6−3−1. Distress

[헌법]위헌법률심판, 헌법소원심판(권리구제형•위헌심사형) [내부링크]

estebonillajpg, 출처 Unsplash 구분 내용 헌재법 근거 헌법재판소 권한 위헌법률심판 "법률"에 대한 위헌여부 심사 제41조 제1항 (헌가) 헌법소원심판 위헌심사형 (실질상 위헌법률심판) 제68조 제2항 (헌바) 권리구제형 (본래적 의미의 헌법소원) "공권력"에 대한 위헌여부 심사 제68조 제1항 (헌마) 권한쟁의심판 "국가기관 간 권한"에 대한 헌법상 범위·존부 심사 제61조 탄핵심판 "신분보장 공무원"에 대한 직무집행 위헌여부 심사 제48조 정당해산심판 "정당"에 대한 목적·활동 위헌여부 심사 제55조 Ⅰ. 위헌법률심판 1. 헌법재판소 청구 전 절차 개괄 [위헌법률심판(법 제41조 제1항), 위헌심사형 헌법소원심판(법 제68조 제2항)] 출처 : 헌법재판소 홈페이지, 위헌법률심판, https://www.ccourt.go.kr/site/kor/03/10302020000002020100508.jsp 2. 위헌법률심판(법 제41조 제1항) 가. 의의 위헌법률심판 :

[행정법]행정재산 이용관계 : 공물(공용물•공공용물•보존공물) 관리•경찰, 일반•특별•허가•특허•목적외 사용 [내부링크]

ferdisaacs, 출처 Unsplash 출처 : 정선균, 행정법 엑기스 제6판, 741면 1. 공물의 의의 가. 공물 : 행정주체 또는 관습법에 의하여 직접 공적 목적에 제공되어 공법적 규율을 받는 유체물, 무체물, 물건의 집합체. => 즉, 행정이 그 목적을 달성하기 위하여 행정조직이나 공무원 외의 물적 수단을 필요로 하는 경우가 있는데, 그 물적 수단 가운데 고유한 법적 규율(민법 배제, 공물관리권 성립)을 적용하는 것이 되는 물적 수단. 나. 구분: 공물 <-> 국공유재산 공물 (강학상 개념) 국·공유재산 (법률상 개념) 개념 "관리주체"와 "목적"에 착안하여 정립된 개념 ("소유권" 귀속 관계 X) "소유권" 귀속에 관계된 개념 예시 사유재산이라도, 행정주체에 의해 공적목적에 제공되면, => 공물 O 국·공유재산에 해당하더라도, 공적 목적에 제공되지 않다면, => 공물 X 다. 국공유재산의 분류 (국유재산법·공유재산법의 "용도"에 따라 일반재산/행정재산 구분) 법률상 개

[교범]비정상상황(Non-Normal), 비상상황(Emergency) [내부링크]

1644931, 출처 Pixabay 근거 : 각 항공사 FOM 1. 일반 : 비정상(Non-Normal) 상황과 비상(Emergency) 상황 • 비정상(Non-Normal) 상황이란 : 항공기가 정상 운항의 범주를 벗어난 상태, 고장, 또는 안전을 저해하는 여러 요소 등에 의해 유발된 상황을 의미한다. • 비상(Emergency) 상황이란 : 승객이나 승무원, 항공기 또는 지상에 있는 사람에게 잠재적 위험을 유발 시키는 비정상(Non-Normal) 상황이다. 기장은 가장 안전한 대안을 결정하기 위하여 비정상 (Non-Normal) 상황을 평가하고 적절한 판단을 내려야 한다. 현재의 비정상 (Non-Normal) 상황이 비상 (Emergency) 상황인지 판단하기 위해서는 긴급성(Urgency), 우선권(Priority Handling) 그리고 도움의 필요성 등을 추가로 고려하여야 한다. 기장은 관련성이 없는 여러 고장이 동시에 발생한 경우에 하나 이상의 비정상 절차를 적절히 수행

[항공의학]저산소증•과호흡증•중이•멀미•일산화탄소중독•스트레스•피로•감압병•알코올•약물 [내부링크]

kwook, 출처 Unsplash 근거 : 국토교통부, 조종사표준교재 공중항법, 2021, 363면 비행에 영향을 주는 신체적 요소(Physical Factors Affecting Flight) 비행에는 여러 가지 질병인자 및 생리적인 상태들이 영향을 미칠 수 있다. 경미한 경우도 있지만 때로는 비행 중 위급한 상황을 만들기도 한다. 그중에서 조종사로서 비행 중에 중요하게 겪을 수 있는 신체적요소에 의한 의학적인 문제들은 다음과 같은 것들이 있다. 1) 저산소증(hypoxia), 2) 과호흡증(hyperventilation), 3) 중이 및 부비동 관련 이상(middle ear and sinus problems), 4) 멀미, 5) 일산화탄소 중독, 6) 스트레스, 7) 피로, 8) 탈수 및 일사병 (heatstroke), 9) 알코올, 10) 약물, 11) 갑압병(스쿠버다이빙) 이러한 신체적 요인과 외부 환경요인이 결합해, 비행할 때 조종사에게 공간 착각(spacial disor

[행정법]행정소송 요건 : 피고적격 [내부링크]

sebo106, 출처 Pixabay 출처 : 정선균, 행정법엑기스, 2016 1. 항고소송의 피고 행정소송법 제2조(정의) ②이 법을 적용함에 있어서 행정청에는 법령에 의하여 행정권한의 위임 또는 위탁을 받은 행정기관, 공공단체 및 그 기관 또는 사인이 포함된다. 행정소송법 제13조(피고적격) ①취소소송은 다른 법률에 특별한 규정이 없는 한 그 처분등을 행한 행정청을 피고로 한다. 다만, 처분등이 있은 뒤에 그 처분등에 관계되는 권한이 다른 행정청에 승계된 때에는 이를 승계한 행정청을 피고로 한다. ②제1항의 규정에 의한 행정청이 없게 된 때에는 그 처분등에 관한 사무가 귀속되는 국가 또는 공공단체를 피고로 한다. 가. 피고적격 1) 의의 - 피고적격 : 구체적인 소송에서 피고로서 소송을 수행하여 본안판결을 받을 수 있는 자격 - 행정소송법의 취지 : 원칙적으로 취소소송의 피고적격도 민사소송과 같이 국가·지방자치단체와 같은 권리·의무의 귀속주체, 즉 "행정주체"에게 인정되어야 할

[금융]회계처리기준 : 주식회사(K-IFRS) [내부링크]

21956000, 출처 Pixabay 1. 회사 가. 상법 1) 회계의 원칙 상법 제446조의2(회계의 원칙) 회사의 회계는 이 법과 대통령령으로 규정한 것을 제외하고는 일반적으로 공정하고 타당한 회계관행에 따른다. 상법 시행령 제15조(회계 원칙) 법 제446조의2에서 “대통령령으로 규정한 것”이란 다음 각 호의 구분에 따른 회계기준을 말한다. 1. 「주식회사 등의 외부감사에 관한 법률」 제4조에 따른 외부감사 대상 회사: 같은 법 제5조제1항에 따른 회계처리기준 2. 「공공기관의 운영에 관한 법률」 제2조에 따른 공공기관: 같은 법에 따른 공기업ㆍ준정부기관의 회계 원칙 3. 제1호 및 제2호에 해당하는 회사 외의 회사 등: 회사의 종류 및 규모 등을 고려하여 법무부장관이 중소벤처기업부장관 및 금융위원회와 협의하여 고시한 회계기준 2) 재무제표 상법 제447조(재무제표의 작성) ① 이사는 결산기마다 다음 각 호의 서류와 그 부속명세서를 작성하여 이사회의 승인을 받아야 한다. 1.

[항공]이스타항공 '회계자료 허위 제출' 의혹 : 국토부 특별조사 (항공운송사업 면허 취소 사유) [내부링크]

출처 : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eastar_Jet,_B737-800,_HL8269_(21030641556).jpg ※ 참고글 : 항공운송사업면허 발급절차와 기준 [항공법]항공운송사업면허 : 발급절차와 기준 근거 : 한국항공협회, 포켓 항공현황, 2021 1. 면허신청 가. 신청자가 신청서류를 준비하여 국토교통부에 ... m.blog.naver.com 1. 사실관계 - 이스타항공은 2021. 12. 15. 자본잠식 사실이 반영되지 않은 회계자료를 국토교통부에 제출하고 자본잠식 없음으로 변경면허를 발급받았으나, - 금융감독원전자공시 시스템에 2022. 5. 13. 공시된 2021년 재무제표에 대한 감사보고서에 따르면, 이스타항공은 2021년 말 기준 완전 자본잠식 상태인 것으로 확인됨. 출처 : 국토교통부, 이스타항공 변경면허 특별조사 실시 보도자료, 2022. 7. 5., http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_7

[행정법]행정소송•행정심판 가구제 : 집행정지, 임시처분 [내부링크]

minkus, 출처 Unsplash ※ 관련글 1. 행정심판, 행정소송 종류와 구분(행정쟁송, 항고/당사자/민중/기관소송, 주관적/객관적쟁송) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222554935017 행정심판, 행정소송 종류와 구분(행정쟁송, 항고/당사자/민중/기관소송, 주관적/객관적쟁송) 1. 행정 구제제도 개괄 출처 : 정성균, 행정법엑기스 제6판, 291면 ※ 정의 - 행정쟁송 : 행정법관계에 발... blog.naver.com 2. 행정심판/행정소송 차이점(청구기간, 임시처분, 처분의 위법/부당, 적극변경 등) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222590128964 행정심판/행정소송 차이점(청구기간, 임시처분, 처분의 위법/부당, 적극변경 등) 1. 종합 정리 근거 : - 행정심판 : ① 행정청의 위법, 부당한 처분이나 부작위로 ② 침해된 국민의 권리 또... blog.naver.com 출처 :

[형소법]검사의 불기소처분에 대한 불복 : 항고, 재항고, 재정신청, 헌법소원 [내부링크]

mediamodifier, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 수사의 종결 - 불기소처분 (기소유예/혐의없음/죄가안됨/공소권없음/각하, 기소중지/참고인중지) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222615570805 수사의 종결(공소제기/타관송치/불기소처분, 기소유예/혐의없음/죄가안됨/공소권없음/각하/기소중지/참고인중지, 수사종결처분통지) 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법, 2016 1. 수사종결의 의의 - 수사종결은 공소제기 여부를 결정할 수 있... blog.naver.com 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법, 2016 김유향, 핵심강의 헌법, 2016 불기소처분 불복 종합정리 1. 불복/구제 방법별 불기소처분 불복/구제방법 내용 검찰항고·재항고 O (검찰청법 제10조) - 불기소처분에 대하여 불복이 있는 고소인·고발인은 관할 고등검찰청 검사장에게 불기소 처분의 시정을 구하는 항고를 할 수 있고, 기각시 고발인은 검찰총장에게 재항고 할

[형사법]양형기준 일반 [내부링크]

WilliamCho, 출처 Pixabay 근거 : 양형위원회, 양형기준, 2021, 728면 서설 Ⅰ. 양형기준의 의의 양형은 개인의 신체적 자유, 경제적 자유 등을 직접적으로 제한하고, 나아가 생명까지 박탈하는 중대한 결과를 가져올 수 있다. 이와 같이 양형이 갖는 중요성에 비추어 적정하고 합리적인 양형은 형사재판 전체의 공정성과 신뢰성을 확보하기 위한 필수적 요소에 해당한다. 법관이 합리적인 양형을 도출하는데 참고할 수 있도록 법원조직법 제8편에 따라 설립된 양형위원회가 설정한 기준이 양형기준이다(법원조직법 제81조의 6 제1항). 양형위원회는 양형기준을 설정할 때 ʻ1. 범죄의 죄질 및 범정과 피고인의 책임의 정도를 반영할 것ʼ, ʻ2. 범죄의 일반예방 및 피고인의 재범 방지와 사회복귀를 고려할 것ʼ, ʻ3. 동종 또는 유사한 범죄에 대하여는 고려하여야 할 양형요소에 차이가 없는 한 양형에 있어 상이하게 취급하지 아니할 것ʼ, ʻ4. 피고인의 국적 ․ 종교 및 양심 ․ 사회적

[형사법]양형기준 : 사기범죄 [내부링크]

Sammy-Sander, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 양형기준 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222720787060 양형기준 개괄 근거 : 양형위원회, 양형기준, 2021, 728면 서설 Ⅰ. 양형기준의 의의 양형은 개인의 신체적 자유, 경제적 ... blog.naver.com 근거 : 양형위원회, 양형기준, 2021, 127면 형종 및 형량의 기준 Ⅰ. 유형의 정의 1. 일반사기 가. 제1유형 사기범죄로 인한 이득액이 1억 원 미만인 경우를 의미한다. 이득액이란 범죄행위로 인하여 취득하거나 제3자로 하여금 취득하게 한 재물 또는 재산상 이익의 가액을 의미한다(이하 같음). 나. 제2유형 사기범죄로 인한 이득액이 1억 원 이상, 5억 원 미만인 경우를 의미한다. 다. 제3유형 사기범죄로 인한 이득액이 5억 원 이상, 50억 원 미만인 경우를 의미한다. 라. 제4유형 사기범죄로 인한 이득액이 50억 원 이상, 300억 원 미만인

[형소법]수사기관의 수사진행상황 통지 [내부링크]

Utility_Inc, 출처 Pixabay 근거 : 국회입법조사처, 형사사건관계인의 알권리실태조사및 개선방안, 2019, 6면 1. 통지 법규에 의한 수사진행상황 통지 가. 의의 수사진행상황 통지[경찰에서는 ‘사건처리 진행 상황 통지’라 지칭하고(「범죄수사규칙」제204조), 검찰에서는 ‘수사 진행과정 통지(중간통지)’라 지칭함(「고소·고발사건 중간통지에 관한 지침」제1조)]에는 ‘통지 법규에 의한 수사진행상황 통지’와 ‘통지 법규 외의 수사진행상황 통지’가 있음 - 통지 법규에 의한 수사진행상황 통지란 수사기관이 현행 통지 관련 법규에 의하여 사건관계인에게 수사진행상황을 통지하는 것으로, 기본적으로 사건 관계인의 통지 요청 없이 이루어짐 - 통지 법규 외의 수사진행상황 통지란 위 통지 관련 법규에 규정되지 않은 통지방식으로, 사건관계인의 통지요청에 의한 경우가 많음 수사진행상황의 통지는 각 사건관계인에게 다음과 같은 장점을 제공함 - 피의자·피고인은 절차적으로 더욱 적절한 대응

[계기]RNAV•RNP APCH Minimum : LNAV, LNAV+V, LNAV/VNAV, LPV, LP [내부링크]

Lars_Nissen, 출처 Pixabay ※ 참고글 1. 계기접근의 새로운 분류 : 계기접근운영 (New Approach Classification : Instrument Approach Operation) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222394062226 계기접근의 새로운 분류 : 계기접근운영(New Approach Classification : Instrument Approach Operation) 1. 읽어볼 글 : A new approach 출처 : https://www.engineeringpilot.com/post/2018/09/23/a-new-approac... blog.naver.com 2. 계기접근절차/계기접근운영 차이점(NPA/APV/PA, 비정밀/수직유도정보/정밀, Type A/Type B, 2D/3D) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222309722645 계기접근절차/계기

[항공법]'위해물품 보안검색'과 '위험물 취급'의 차이점 [내부링크]

frank2016wang, 출처 Pixabay 1. 정리 행위 주체 대상 항공안전법 - 위험물취급 : 위험물을 포장ㆍ적재ㆍ저장ㆍ운송 또는 처리 - 위험물취급자 - 위험물 폭발성이나 연소성이 높은 물건 등 국토교통부령(항공위험물운송기술기준)으로 정하는 위험물 => 위험물 취급 항공보안법 - 보안검색 : i) 불법방해행위를 하는 데에 사용될 수 있는 ii) 무기 또는 폭발물 등 위험성이 있는 물건을 iii) 탐지 및 수색하기 위한 행위 - 공항운영자 : 항공기에 탑승하는 사람, 휴대물품 및 위탁수하물에 대한 보안검색 - 항공운송사업자 : 화물에 대한 보안검색 - 위해물품 : 무기[탄저균, 천연두균 등의 생화학무기를 포함한다], 도검류, 폭발물, 독극물 또는 연소성이 높은 물건 등 국토교통부장관이 정하여 고시(항공기 내 반입금지 위해물품)하는 위해물품 => 위해물품 보안검색 2. 관련법규 가. 항공보안법 : 위해물품 보안검색 항공보안법 제2조(정의) 9. “보안검색”이란 i) 불법방해행

[국가계약법]추정가격, 추정금액, 예정가격 [내부링크]

loufre, 출처 Pixabay 근거 : 감사원, 공공계약 실무가이드, 2019, 286면 - ‘추정가격’ 물품•공사•용역 등의 조달계약을 체결함에 있어서 국제입찰 대상 여부 등을 판단하는 기준으로 삼기 위하여 예정가격이 결정되기 전에 예산에 계상된 금액 등을 기준으로 산정한 가격（부가가치세 불포함）으로서，국제입찰의 대상，현장설명 대상공사，제한•지명경쟁•수의계약 대상，낙찰자 결정방법 등 국가 및 지방계약에서 사용되는 대부분의 기준금액이 '추정가격’ 이다.（국가계약법 시행령 제2조，지방계약법 시행령 제2조） - ‘예정가격’ 입찰 또는 계약체결 전에 낙찰자 및 계약금액의 결정기준으로 삼기 위하여 미리 작성 •비치하여 두는 가격을 말한다.（국가계약법 시행령 제2조，지방계약법 시행령 제2조） - ‘추정금액’ 공사에서 사용되는 개념으로 추정가격에 부가가치세와 관급재료로 공급될 부분의 가격（이하 “관급자재비”라 한다）을 합한 금액을 말하며，시공능력평가액의 초과 여부와 시공비율 산정의 기준금

[형소법]특별형사절차 : 약식절차·약식명령 [내부링크]

succo, 출처 Pixabay 출처 : 신광은, 로스쿨 형사소송법, 2016 1. 약식절차 의의 - 약식절차 : 공판절차를 거치지 아니하고 서면심리만으로 피고인에게 벌금, 과료, 몰수를 과하는 간이한 형사절차 - 약식명령 : 약식절차에 의한 재판 2. 약식명령의 청구 청구권자 - 검사 청구대상 - 지방법원 관할에 속하는 벌금, (구류), 과료, 몰수에 처할 수 있는 사건 => 벌금, 과료, 몰수는 법정형에 선택적으로 규정되어 있으면 족하고, 지방법원 관할은 단독판사·합의부 불문 형소법 제448조 제1항 청구방식 - 검사가 공소제기와 동시에 서면으로 함 => 서면심리하는 약식절차에서는 공소장부본을 피고인에게 송달않기 때문에, 약식명령 청구에는 공소장부본첨부 X - 검사는 약식명령 청구와 동시에 약식명령에 필요한 증거서류, 증거물을 함께 법원에 제출 => 공소장일본주의 적용 X 형소법 제449조 형소규칙 제170조 공판절차 이행 - 이행사유 : 법원은 약식명령 청구가 있는 경우, 그

[교범]제트 엔진 항공기로 전환 3 (Transition to Jet-Powered Airplanes) [내부링크]

joshmethven, 출처 Unsplash ※ 참고글 1. 제트 엔진 항공기 전환 기초 1(Transition to Jet-Powered Airplanes) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222691745898 제트 엔진 항공기 전환 기초 1(Transition to Jet-Powered Airplanes) 근거 : FAA, AFH, 2021, Chapter 16 1. Introduction This chapter contains an overview of jet-... blog.naver.com 2. 제트 엔진 항공기 전환 기초 2 : 고속 비행 이론(High Speed Theory) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222711007515 제트 엔진 항공기 전환 기초 2 : 고속 비행 이론(High speed Theory) ※ 참고글 : 제트 엔진 항공기 전환 기초 1(Transition to

[교범]Minimum Fuel과 Mayday Fuel(Fuel Emergency) 차이점 [내부링크]

phanto_sea, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 항공기의 연료 탑재(법정연료, Taxi, Trip, Contingency, Alternate, Final Reserve, Additional, Discretionary Fuel) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222265800299 항공기의 연료 탑재(법정연료, Taxi, Trip, Contingency, Alternate, Final Reserve, Additional, Discretionary Fuel) 1. 들어가며 항공기의 최소연료량(법정연료, Required Fuel, Legal Fuel, Minimum Fuel Supply) 탑... blog.naver.com 1. 항공정보매뉴얼 6-1-6 최소연료(Minimum Fuel) 항공기가 “최소연료(minimum fuel)” 상태를 선언할 경우, 인수 관제시설에 최소연료 상태임을 통보하고, 해당 항공기의 경로를 지연시킬 수 있는

[공증법]공증 : 공정증서작성, 사서증서인증 등 [내부링크]

Brett_Hondow, 출처 Pixabay 근거 : 법무부, 재외공관공증편람, 2007 Ⅰ. 공증제도 개관 1. 공증의 의의 공증은 일상생활에서 발생되는 거래에 관하여 증거를 보전하고 권리자의 권리 실행을 용이하게 하기 위하여 특정한 사실이나 법률관계의 존부를 증명하여 주는 제도로서, 공증을 이용하면 생활주변에서 생기는 여러 가지 거래나 분쟁을 예방하거나 분쟁 발생시 유력한 증거로 활용할 수 있고, 나아가 재판절차를 거치지 않고 간편하게 권리를 실행할 수 있다. 2. 공증기관 국내 공증은 법무부장관이 판사, 검사 또는 변호사의 자격을 가진 자 중에서 임명하는 ‘공증인’과 법무부장관으로부터 공증인가를 받은 법무법인, 법무법인(유한), 법무조합 또는 합동법률사무소에서 할 수 있다. 예외적으로 법무부장관은 위와 같은 공증인이 없는 지역주민의 편의를 위하여 검사로 하여금 공증사무를 하게 할 수 있다. 해외에서도 공증이 가능하도록 하여 재외동포의 권익을 보호할 필요가 있다. 그래서

[민법]변호사의 의무와 전문가 책임 [내부링크]

advogadoaguilar, 출처 Pixabay 근거 : 윤석찬, 변호사의 전문가책임에 관한 소고, 동아법학 통권55호, 2012 Ⅰ. 서언 [중략] 변호사가 의뢰인에게 잘못된 법률정보를 제공하였거나, 혹은 위임받은 소송을 잘못 수행하다 이를 신뢰한 의뢰인이나 제3자가 손해를 입게 된 경우에서의 책임소재에 관한 문제가 제기된다. [중략] 특히 의뢰인으로서의 피해자는 변호사를 상대로 소송을 제기하여 변호사와 의뢰인 사이의 법적 분쟁으로 비화될 수도 있고, 경우에 따라서 당해 변호사는 자신의 과오에 대하여 민사책임을 부담하지 않을 수 없게 된다. 이것이 소위 직업전문가 민사책임이론에 관한 것이다. 의뢰인이 변호사와 변호사선임계약을 체결하였고, 그 변호사는 단독개업을 한 상태인데 변호사의 소송업무과정 중 자신의 과실로 의뢰인에게 손해를 주었다면 그 의뢰인은 소위 위임계약상의 책임과 불법행위책임 중 선택하여 추궁할 수 있을 것이다. 왜냐하면 우리나라 대법원 판례는 청구권경합설을 취하기

[교범]제트 엔진 항공기로 전환 2 (Transition to Jet-Powered Airplanes) : 고속 비행 이론 [내부링크]

Steve001, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 제트 엔진 항공기 전환 기초 1(Transition to Jet-Powered Airplanes) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222691745898 제트 엔진 항공기 전환 기초 1(Transition to Jet-Powered Airplanes) 근거 : FAA, AFH, 2021, Chapter 16 1. Introduction This chapter contains an overview of jet-... blog.naver.com 근거 : FAA, AFH, 2021 7. Speed Margins Maximum speeds in jet airplanes are expressed differently and always define the maximum operating speed of the airplane, which is comparable to the Vne of the pi

[220412]2022 ICAO Legal Seminar 법률세미나 참석 [내부링크]

2022. 4. 12.부터 13.까지 서울 여의도 콘래드 호텔에서 개최된 "2022 ICAO 국제항공법률 컨퍼런스"에 참석하였습니다. 최근 ICAO 법률위원회에서의 논의되는 이슈들에 대하여 들을 수 있었습니다. 1. 분쟁해결규칙 통일화 2. 무인항공기 규제 3. 사이버상 항공보안 위협행위 대응 4. 국제항공조약(특히, 2014 MP) 각국 비준 촉구 5. GNSS 관한 법적 규제 6. 이해충돌 관련 제척방안 7. 시카고협약 제12조 이행 관련 8. 시카고협약 제21조 이행 관련 운이 좋게도 옆자리에서 13일 발화자인 조영주 변호사님을 만나 인사를 드리고 이야기를 나누었습니다. 자리를 재미있고 편하게 만들어주셔서 정말 감사했습니다. 다음날 변호사님의 발표도 아주 인상깊었습니다. https://n.news.naver.com/article/008/0004725565 [기고]국제항공분쟁 해결을 위한 ICAO의 노력 1947년 4월 4일 시카고협약(Chicago Convention on In

[논문]설계시공 일괄입찰 공사계약 : 턴키(Turn-Key)와 디자인빌드(Design-Build) [내부링크]

ptrikutam, 출처 Unsplash 1. 우리나라의 ‘턴키’ 발주 방식 근거 : 최민수ㆍ이양승, 턴키 심의 및 낙찰자 결정 방식의개선방안, 건설이슈포커스, 2012 국가계약법 시행령 제79조(정의) ①이 장에서 사용하는 용어의 정의는 다음 각 호와 같다. 5. “일괄입찰”이라 함은 정부가 제시하는 공사일괄입찰기본계획 및 지침에 따라 입찰시에 그 공사의 설계서 기타 시공에 필요한 도면 및 서류(이하 “도서”라 한다)를 작성하여 입찰서와 함께 제출하는 설계ㆍ시공일괄입찰을 말한다. - 우리나라의 ‘턴키’ 발주 방식이란 일반적으로 국가계약법 에서 정의하고 있는‘설계· 시공 일괄입찰’을 의미하는 것으로서, 기본설계 경쟁을 통하여 낙찰자를 선정한후, 실시설계 적격자가 실시설계와 시공을 일괄하여 수행하는 방식을 말함. · 본래 설계·시공 일괄입찰을 의미하는 단어는 턴키(Turn-Key)가 아닌 디자인빌드(Design-Build)이지만, 우리나라에서는 그동안 관행적으로 설계·시공 일괄입찰을

[민법]예비계약·가계약·가계약금과 유사개념(준비단계 계약·양해각서·의향서·예약) [내부링크]

andrea_natali, 출처 Unsplash 근거 : 이성진, 가계약에 관한 고찰 -가계약의 개념과 가계약금의 법적 성질 및 유사한 개념을 중심으로-, 토지법학 제37권 제1호, 2021 Ⅰ. 가계약의 개념 1. 가계약의 법적 의미 가. 가계약에 관한 선행연구와 판례 가계약은 다양한 의미로 사용될 뿐만 아니라 가계약에 관한 법령이나 법적 규율 등도 입법되지 않아서, 가계약 체결에 따른 효력의 내용이나 그 법리 구성이 다소 어려운 점이 있다. 그래서 가계약에 관한 선행연구와 판례를 활용하여 그 법적 의미를 밝히고자 한다. 가계약은 정식계약 체결을 위한 준비단계의 합의로서 법적 구속력이 없는 것이 일반적이라고 하는 견해(김동훈, 계약체결 전의 법률관계, 한국민사법학회 민사법학 제36호, 2007)가 있다. 그러나 가계약은 법적 구속력의 정도나 그 내용에 따라 다양한 형태로 나타나는데, 가계약에 나타난 당사자의 의사표시 해석을 통하여 그 가계약의 법적 성질이나 효과를 파악할 수 있다

[국가계약법]국가계약 : 개념, 절차, 종류, 경쟁입찰•수의 계약 [내부링크]

danielgaither, 출처 Unsplash 출처 : 나라장터(국가종합전자조달) 자료실, e-고객센터 행정안전부, 국가계약실무 편람, 2014 Ⅰ. 정부계약의 개념 및 관계법령 1. 계약의 의의 가. 계약이란 "법률상 일정한 효과의 발생을 목적으로 복수당사자 사이에 서로 반대되는 의사표시의 합치에 의하여 성립되는 법률행위"를 말함 나. 정부계약이 사법상 계약이므로 민법상의 일반원칙인 계약자유의 원칙, 신의성실의 원칙, 사정변경의 원칙과 권리남용금지의 원칙등이 적용 2. 정부계약의 특성 가. 정부계약의 기본법인 국가계약법은 제5조에서 「계약은 상호대등한 입장에서 당사자의 합의에 따라 체결되어야 한다」라고 규정하고 있어 결국 국가계약법에 의한 계약은 「국가가 사인의 지위에서 사인 상호간에 대립하는 2개이상의 의사표시가 합치되어 성립하는 법률행위」로서 사경제주체로서 행하는 사법상의 법률행위라 할 수 있음. - 국가계약법은 기본적으로는 종래 예산회계법상(국가재정법 시행으로 폐지 200

[기타]건축설계업무•과정: 기획업무, 계획설계, 기본•중간설계, 실시설계 [내부링크]

3844328, 출처 Pixabay 1. 건축설계 과정 출처 : 캠코 인재개발원 홈페이지, 공용재산취득사업 실무자 교육, 2016 출처 : 대한건축사협회 홈페이지, 건축설계프로세스 가. 기획설계(pre-design, 기획업무) 건축주와의 계약을 통해 건축대지에 관한 각종 자료(지적도, 도시계획도, 측량도)를 기초로 디자인을 위한 기본적인 정보들을 확인할 수 있는 도면을 작성하는 과정 나. 계획설계(schematic design) 기획설계에서 결정된 내용을 도면화하는 동시에 건축주의 요구사항과 시공도면의 작성에 필요한 중요사항을 결정.즉 건축사의 디자인 의도와 개념을 도면에 녹이는 과정. 건축주와 충분한 대화와 협의를 통해 건축, 구조, 재료, 설비, 색상 등 총체적인 디자인을 결정 다. 기본설계(drawing development) 기본설계는 건축주와 건축사가 논의한 결과인 계획설계를 더 심화하는 과정. 기본설계 도면은 관련행정기관과 관련 집단의 판단을 수렴한 것. 계획도면에서 구

[국가계약법]공공계약 : 국가•지방•공공기관 계약 (공사•물품•용역계약) [내부링크]

u66kie, 출처 Unsplash 근거 : 감사원, 공공계약 실무가이드, 2019 1. 공공계약의 개념 및 특성 가. 공공계약의 개념 계약이란 2인 이상의 당사자가 서로 청약과 승낙이라는 의사를 표시하고 이 의사의 합치로서 성립하는 법률행위를 말한다. 국가계약법 제5조에서 “계약은 서로 대등한 입장에서 당사자의 합의에 따라 체결되어야 한다” 고 규정하고 있어 공공계약은 국가가 사경제 주체로서 행하는 사법상의 법률행위이고，계약당사자가 서로 일정한 급부를 할 것을 약속하는 쌍무계약이라 할 수 있다. 따라서 사법상 계약인 정부계약은 기본적으로 민법상의 계약일반 원칙인 계약자유의 원칙，신의성실의 원칙，사정변경의 원칙，권리남용 금지의 원칙이 적용되고，분쟁이 발생할 경우에는 민사소송에 의해 해결을 도모한다(※ 단，부정당업자 제재조치 및 과징금에 관한 사항은 행정처분으로 보아 행정소송의 대상이 됨). 다만，공공계약의 사법상 계약자유의 원칙은 일반 사인간 거래의 계약자유의 원칙과는 다소 차이가

[민법]손해배상액의 예정 : 위약금, 위약벌, 계약금·해약금 차이점 [내부링크]

CoolPubilcDomains, 출처 OGQ 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 서설 민법 제398조(배상액의 예정) ①당사자는 채무불이행에 관한 손해배상액을 예정할 수 있다. ②손해배상의 예정액이 부당히 과다한 경우에는 법원은 적당히 감액할 수 있다. ③손해배상액의 예정은 이행의 청구나 계약의 해제에 영향을 미치지 아니한다. ④위약금의 약정은 손해배상액의 예정으로 추정한다. ⑤당사자가 금전이 아닌 것으로써 손해의 배상에 충당할 것을 예정한 경우에도 전4항의 규정을 준용한다. 1. 의의 - 손해배상액의 예정 : 채무불이행의 경우에 채무자가 지급하여야 할 손해배상액을 당사자 사이의 계약으로 미리 정하여 두는 것 - 이는 채무불이행을 정지조건으로 하는 '조건부계약'이며, 기본채권관계에 '종된 계약' => 따라서 채권양도의 경우 배상액 예정에 따른 권리의무도 함께 이전하며, 원채무에 부착되어 있는 물적 담보나 인적담보는 예정된 배상액의 지급을 담보한다. 또한, 주된 계약이 무

[교범]B737 테일스키드의 구조 (Boeing 737-800 Tail Skid) [내부링크]

WikimediaImages, 출처 Pixabay 근거 : 보잉, B737-800 FCOM Tail Skid The tail skid assembly consists of a cartridge assembly, tail skid, fairing (skirt) and shoe. The fairing provides an enclosure for the actual tail skid structure. The shoe is fitted to the bottom of the fairing. The cartridge assembly consists of a crushable honeycomb material. When the tail skid strikes the runway the skid moves upward and the honeycomb material crushes. The tail skid is serviceable when the cartridge warning decal

[교범]제트 엔진 항공기로 전환 1 (Transition to Jet-Powered Airplanes) [내부링크]

pilot218, 출처 Unsplash 근거 : FAA, AFH, 2021, Chapter 16 1. Introduction This chapter contains an overview of jet-powered airplane operations. The information contained in this chapter provides a useful preparation for, and a supplement to, structured jet airplane qualification training. This chapter provides information on major differences a pilot may encounter when transitioning to jet-powered airplanes. The major differences between jet-powered airplanes and piston-powered airplanes have been

[항공]2022 ICAO Legal Seminar 법률세미나 개최(2022. 4. 12. - 13.) [내부링크]

※ 참고 1. 2022 ICAO Legal Seminar(국제항공법률 컨퍼런스)홈페이지 https://2022icaoleg.kr/Main.asp 2022 국제항공법률 컨퍼런스 2022 국제항공법률 컨퍼런스에서 ICAO 이사회에서 논의 중인 주요 법률 의제에 대한 열띤 토론과 최신 항공정책을 확인하실 수 있습니다. 2022icaoleg.kr 2. 국제민간항공기구 설립, 조직과 기능(ICAO, 총회, 이사회, 사무국, 전문위원회) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222625611209 국제민간항공기구 설립, 조직과 기능(ICAO, 총회, 이사회, 사무국, 전문위원회) 근거 : 국토교통부, 정비사표준교재, 2021 1. 정의 국제민간항공기구(ICAO)는 시카고 협약에 의거 국제... blog.naver.com

[항공기상]항공기상업무지침 활용서(2022) [내부링크]

1. 항공기상업무지침 활용서(2022. 3.) 출처 : 항공기상청 홈페이지, 자료실 - 위 안내서의 "일러두기" 중 항공기상청은 항공기상 수요자들의 항공기상업무에 대한 이해를 돕고, 업무현장에서 쉽게 활용할 수 있도록 "항공기상서비스 사용자 안내서(부제 : 항공기상업무지침 활용서)" 발간을 추진하였습니다. 본 안내서는 항공업무 종사자들이 빈번하게 문의하는 일부 분야를 선별하여 이용자 편의성을 높이고자 단권으로 제작한 항공기상업무지침 설명서입니다. 첨부파일 항공기상서비스+사용자+안내서.pdf 파일 다운로드 2. 항공기상업무지침(2015. 1.) 첨부파일 항공기상업무지침_15년1월개정.pdf 파일 다운로드

[계기]출발절차(DP ; Departure Procedure) : SID•ODP•Radar DEP, 설계기준 [내부링크]

1. Departure Procedure(DP) 개괄 가. Departure Options (on an IFR flight) 근거 : Jeppesen, ICM, 2016, 4-16면 - In general, there are 4 options for departing an airport on an IFR flight. : ① a standard instrument departure (SID), ② an obstacle departure procedure(ODP), ③ a radar departure, or ④ a VFR departure Departure Options on an IFR flight IFR Departure SID (Standard Instrument Departure) Standard instrument departures(SIDs) are coded departure routes that expedite departures at airports with a lar

[항공정보]항공정보통신시설 : 고정시설(AFTN·ATN), 이동시설(VDL·CPDLC·AMSS·Mode-S·VHF), 방송시설(ATIS) [내부링크]

chuklanov, 출처 Unsplash ※ 참고글 : 항행안전시설(① 항공등화, ② 항행안전무선시설, ③ 항공정보통신시설) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222658526519 항행안전시설(항공등화, 항행안전무선시설, 항공정보통신시설) 1. 항행안전시설 공항시설법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 15. “항행안전시... blog.naver.com 근거 : 국토교통부, 조종사표준교재 항공교통통신정보, 2017 1. 항공정보통신시설 개괄 공항시설법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 18. “항공정보통신시설”이란 전기통신을 이용하여 항공교통업무에 필요한 정보를 제공ㆍ교환하기 위한 시설로서 국토교통부령으로 정하는 시설을 말한다. 공항시설법 시행규칙 제8조(항공정보통신시설) 법 제2조제18호에서 “국토교통부령으로 정하는 시설”이란 다음 각 호의 시설을 말한다. 1. 항공고정통신시설 가. 항공

[항공기상]기상공부의 체계 [내부링크]

mrsamuelelias, 출처 Unsplash 근거 : Jeppesen, ICM, 2016 FAA, AC 00-6B, Aviation Weather 항공기상 부분은 우선 크게 두가지 부분으로 나뉩니다. 가. "기상이론" 부분과 나. "기상실무" 부분입니다. 가. "기상이론" : 기상현상에는 여러가지 것들이 있지만, 그것을 크게 두 가지로 나누면 ① "기상원인"과 이로 인하여 항공기에 불리한 영향을 주는 ② "악기상"이 있습니다. ① "기상원인"에는 대기, 기온, 습도, 기압, 바람, 기단, 전선, 구름, 강수 등이 있고, ② "악기상"(항공기에 불리한 영향을 미치는 기상)에는 난기류, 뇌우, 저시정, 착빙 등이 있습니다. 나. "기상실무" : "기상실무"는 위 기상원인과 악기상을 포함한 기상이론을 실제로 사용하는 방법, 즉 "항공기상업무"를 뜻합니다. 항공기상업무에는 항공기상 i) 관측보고, ii) 예보, iii) 특보, iv) 일기도분석 등이 있습니다. 이렇게 항공기상의 큰 부

[항공기상]기단•전선과 온대 저기압 : 한랭•온난•폐색•정체 전선(북반구 중위도) [내부링크]

DerTobiSturmjagd, 출처 Pixabay 근거 : FAA, AC 00-6B, Aviation weather 10.1 국토교통부, 조종사표준교재 항공기상, 10-2면 10.1 Air Masses An air mass is a large body of air with generally uniform temperature and humidity. The area from which an air mass originates is called a source region. Air mass source regions range from extensive snow-covered polar areas to deserts to tropical oceans. The United States is not a favorable source region because of the relatively frequent passage of weather disturbances that disrupt

[항공기상]터뷸런스, 윈드시어, 돌풍(Turbulence, Windshear, Gust) 차이점 : 난기류•전단풍•급변풍 [내부링크]

cyrus_smith, 출처 Unsplash 근거 : FAA, AC 00-6B, Aviation Weather, 17.1 1. 터뷸런스(난기류) Aircraft turbulence is irregular motion of an aircraft in flight, especially when characterized by rapid up-and-down motion caused by a rapid variation of atmospheric wind velocities. Turbulence varies from annoying bumpiness to severe jolts which cause structural damage to aircraft and/or injury to its passengers. Turbulence intensities and their associated aircraft reactions are described in the Aeronautical Info

[계기]접근절차 구간(APCH Segment) : 최초•중간•최종•복행 구간(IAS•IS•FAS•MAS) [내부링크]

mintchipdesigns, 출처 Pixabay 1. ICAO, Doc 8168 근거 : ICAO, Doc 8168 VolⅠ, 2006, Ⅰ-4-3-1면 Figure I-4-1-1. Segments of instrument approach IAS (Initial Approach Segment) IS (Intermediate Approach Segment) FAS (Final Approach Segment) MAS (Missed Approach Segment) 정의 - That segment of an instrument approach procedure between the initial approach fix(IAF) and the intermediate approach fix(IF) or, where applicable, the final approach fix or point. - That segment of an instrument approach procedure bet

[비행이론]항공기 유압 계통(B737NG Hydraulic System) [내부링크]

b1-foto, 출처 Pixabay 근거 : 국토교통부, 정비사표준교재, 2020 1. 개설 B737NG(NextGeneration) 항공기는 3개의 3,000psi 유압계통을 갖추고 있는데, i) 계통 A(system A), ii) 계통 B(system B), 그리고 iii) standby이다. standby 계통은 만약 계통 A 또는 계통 B의 압력이 상실되었을 경우 사용된다. 유압계통은 다음의 항공기 계통에 동력을 공급한다. ① 비행 조종(Flight controls) ② 앞전(leadingedge) flaps과 slat ③ 뒷전(Trailingedge) flaps ④ 착륙장치(landinggear) ⑤ 휠 브레이크(Wheelbrakes) ⑥ 조향장치(Nosewheel steering) ⑦ 역추력장치(thrust reverser) ⑧ 자동 조종 장치(Auto-pilots) [그림 8-62] 대형 항공기 유압계통(Large aircraft hydraulic system) 2.

자동비행조종장치, 비행지시장치(AFCS/Airbus FCU/Boeing MCP, FD) [내부링크]

chanvenegas, 출처 Unsplash ※ 참고글 : Flight Director/Autopilot(Raw Data/FD/AP, 자동조종장치) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222255176100 Flight Director/Autopilot(Raw Data/FD/AP, 자동조종장치) Raw Data Flying에 대한 정확한 설명을 찾아보다, 'AFH'와 '정밀접근계기비행 운용지... blog.naver.com 근거 : 국토교통부, 정비사표준교재, 2020 1. 자동비행조종장치 (AFCS. Automatic Flight Control System) 가. 자동비행조종장치 항공기 자동조종과 관련된 여러 계통들이 하나의 단일시스템에 통합된 것을 자동비행조종장치라고 부른다. 자동비행조종장치는 일반적으로 최신 고성능 항공기에 장착되나 최근에는 소형항공기에도 널리 사용되고 있다. 최신의 비행조종장치는 i) 비행 계획을 미리 프로그램할 수 있으

전자식 계기/비행정보계통(에어버스 EIS/ECAM, 보잉 IDS/EICAS, EFIS, EADI, EHSI) [내부링크]

mphotographym, 출처 Unsplash 출처 : 국토교통부, 정비사표준교재, 2020 1. 전자식 계기류(Electronic Instruments) 가. 개설 미국 보잉사 및 유럽 에어버스사 제작 비행기들의 전자식 계통의 기능은 동일하거나 비슷한데 용어 및 명칭이 다른 경우가 많다. 이를 이해하도록 비교하여 정리하면 다음과 같다. 1) 전자식 계기 계통 이름 최신 항공기의 첨단 조종실(glass cockpit)의 기본적인 전자계기계통이든 종합계기계통이든 계기계통은 기본적으로 6개의 화면장치(display unit)로 구성이되어 있고 2명의 조종사가 사용 할 수 있도록 되어 있다. ① 에어버스사 항공기 : 전자계기계통 (EIS, Electronic Instrument System) ② 보잉사 항공기 : 종합계기계통 (IDS, Integrated Display System) 2) 계통 구성 ① 에어버스 EIS = EFIS + ECAM ② 보잉 IDS = EFIS + EICAS

[국세징수법]강제징수(= 구 체납처분) : "국세체납처분의 예에 따른다"의 의미 [내부링크]

manseok_Kim, 출처 Pixabay ※ 참고글 : 국가채권 관리법 해설 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222663090049 법제처, 국가채권 관리법 해설 출처 : 법제처, 법제논문 "국개채권관리법 해설" 1. 총 설 가. 목 적 1970년 12월 31일 법률 제2... blog.naver.com 근거 : ① 동부지방산림청, 국가채권 기초실무 편람, 2012 ② 권세훈, 국세외수입징수제도의 통합에 관한 소고, 2019 1. 국세징수법의 체납처분 적용 가. 국가 재산 별 관련근거 국가 재산 1. 현금 => 국고금관리법 2. 물품 => 물품관리법 3. 국유재산 => 국유재산법 4. 채권 (국가재정법 제7조 제4의4호 따른 구분) 가. 세입 i) 국세 => 국세기본법, 국세징수법 ii) 지방세 => 지방세법, 지방세징수법 나. 세외수입 i) 국세외수입 => 질서위반법, 국가채권관리법 ii) 지방세외수입 => 지방세외수입법 다. 기금수입

[국가재정법]우리나라 재정 관련법의 체계 [내부링크]

piak, 출처 Unsplash 근거 : 국회예산정책처, 국가재정법 이해와 실제, 2012 1. 개관 우리나라 재정 관련 법률의 체계는 최상위에 ｢헌법｣이 있고, 그 하위에 예산의 편성․ 집행․ 결산 등을 관장하는 ｢국가재정법｣과 예․ 결산 심의 등을 관장하는 ｢국회 법｣이 있다. 이들 법률들에 의해 1년 단위 한시 규범으로써 예산 및 기금운용계획 등이 수립 ․ 운용되고 있다. 그 외에도 재정과 관련된 법률에는 다음의 [그림 1]에서 보는 바와 같이 수입 관련 법률, 지출 관련 법률 및 국가채무 관련 법률이 있다. [그림 1] 재정법률 체계 2. 헌법 우리 ｢헌법｣은 국가재정에 관한 최상위 법원(法源)으로서 국가의 재정기능에 대한 원칙적인 사항들을 규정하고 있다. ｢헌법｣은 국민의 대표기관인 국회가 제정 한 법률과 국회의 통제 하에 국가의 재정활동이 이루어져야 한다는 재정민주주의를 선언하고 있고, 조세법률주의 ․ 예산의결원칙 등을 규정하고 있다. ｢헌법｣은 재정에 관하여 ① 법률에

[헌법]기본권 제한과 한계 : 헌법•법률유보 원칙, 법률명확성•과잉금지•본질내용침해금지 원칙, 형식•내용•방법상 한계, 특별신분관계 [내부링크]

JaeMin_Han, 출처 Pixabay ※ 관련글 : 헌법의 기본권 전체 조망 - 국민의 기본권 권리와 의무 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222655942306 헌법의 "기본권" 조망(국민의 기본적 권리/의무) 1. 국민의 기본적 권리 2. 국민의 기본적 의무 blog.naver.com 출처 : 김유향, 핵심강의 헌법 제2판, 32면 Ⅰ. 기본권 제한의 의의 - 기본권제한 : 기본권의 보호영역에 속하는 행위나 상태 등을 불가능하게 하거나 현저하게 어렵게 하는 모든 행위 - 기본권제한의 "간접적·부수적" 효과 : 판례는 기본권제한에 포함 / 제외하기도 함. - 포함 판례 이 사건 시행령조항은 차량소유자에게 타인에 관한 광고를 금지함으로써, 비영업용 차량을 광고매체로 활용하는 신종 광고대행업을 운영하려는 청구인들의 직업의 자유를 제한하는 효과를 부수적으로 가져온다. 법규정이 비록 직업의 자유를 직접 규율하고자 하는 것은 아니지만 간접적으로

[행정법]과징금 체납•환급시 가산금 반환범위 : 국고금관리법상 '과오납금 반환•환급', 민법상 '부당이득반환' [내부링크]

HeungSoon, 출처 Pixabay 근거 : 서울행정학회, 과징금 부과액의 합리화를 위한 정비방안 연구, 2014 1. 가산금의 의의 및 성격 가. 가산금의 의의 가산금이란 당초 조세와 관련해서 국가 또는 지방자치단체에 대한 납세의무자가 그 납기까지 조세를 납부 또는 납입하지 아니한 경우에, 조세체납처분을 하기 위한 전제로서 납세의무의 이행을 최고하기 위하여 과세권자가 독촉을 하면서 징수하는 금액으로 이해되고 있다. 현재에는 조세 분야 외에 과징금 또는 부담금 분야의 행정상 의무이행의 확보 차원에서 도입되고 있는 추세이다. 나. 새로운 의무이행확보수단 종래에는 일반 행정법상 의무이행을 강제로 담보하는 제도로서 직접적으로 강제하는 행정강제와 심리적 압박을 가함으로써 간접적으로 강제하는 행정상의 제재 그리고 인허가의 취소･정지 등이 인정되어 왔다. 그러나 오늘날 행정기능이 확대되고 강화됨에 따라 과거의 수단만으로는 오늘날의 다양한 행정수요에 충분히 대응할 수 없게 됨으로써 과징금과

[민법]법률행위 효력요건 3 : 의사표시 (비진의표시, 통정허위표시, 착오, 사기·강박에 의한 의사표시) [내부링크]

Aymanejed, 출처 Pixabay ※ 관련글 : 법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222661636728 법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 법률행위 요건 즉, 법률행위 성립요건 + 법률행위 효력요건 =&gt... blog.naver.com 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 의사표시에 관한 민법 규정 체계 가. "문제적 의사표시" "의사표시"의 요건 "의사표시" 요건의 문제 1 표의자 의사·표시 "일치" 하고, 의사·표시 불일치 의사·표시 일치 2 의사결정 과정 "하자" 없어야함 의사결정 하자 없음 의사결정 하자 있음 문제 의사·표시 불일치 문제 하자있는 의사표시 문제 나. 위 "문제적 의사표시"에 관한 민법 규정 구분 의사·표시 불일치 문제 하자있는 의사표시 문제 1 불일치를 "

[상법]임원 : 이사, 감사(사내·사외·기타비상무 이사, 대표이사·집행임원), 임원과 근로자 차이점(등기이사·비등기이사) [내부링크]

amyhirschi, 출처 Unsplash 1. 임원의 개념 - 임원에 관하여 통일된 법률상 용어정의는 없음 * 개별법에서 입법목적에 따라 별도로 규정, 사용 * 각종 법에서 사용하고 있는 임원의 개념은 대부분 상법에서 규정하고 있는 "이사 및 감사"를 준용 * 주식회사에서 흔히 "회사의 업무를 집행하는 자"를 통칭하여 "임원"이라 부르고 있으며, 실무적으로 는 회장, 사장, 전무, 상무, 본부장, 이사 등으로 직급, 직책 등을 구분하여 임원을 호칭하고 있으나, 상법상 임원의 개념과 항상 일치하는 것은 아님. 2. 상법상 임원 상법 제296조(발기설립의 경우의 임원선임) ①전조의 규정에 의한 납입과 현물출자의 이행이 완료된 때에는 발기인은 지체없이 의결권의 과반수로 이사와 감사를 선임하여야 한다. 상법 제312조(임원의 선임) 창립총회에서는 이사와 감사를 선임하여야 한다. 상법 제317조(설립의 등기) ①주식회사의 설립등기는 발기인이 회사설립시에 발행한 주식의 총수를 인수한 경우에

[국제항공법]몬트리올협약 : 국제항공운송에 있어서의 일부 규칙 통일에 관한 협약 [내부링크]

BonnieHenderson, 출처 Pixabay 국제항공운송에 있어서의 일부 규칙 통일에 관한 협약 ( Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air ) [ 발효일 2003. 11. 4 ] [ 다자조약, 제1876호, 2007. 12. 28 ] 제 1 장 총 칙 제 1 조 적용 범위 1. 이 협약은 항공기에 의하여 유상으로 수행되는 승객·수하물 또는 화물의 모든 국제운송에 적용된다. 이 협약은 항공운송기업이 항공기에 의하여 무상으로 수행되는 운송에도 동일하게 적용된다. 2. 이 협약의 목적상, 국제운송이라 함은 운송의 중단 또는 환적이 있는지 여부를 불문하고, 당사자간 합의에 따라 출발지와 도착지가 두 개의 당사국의 영역내에 있는 운송, 또는 출발지와 도착지가 단일의 당사국 영역내에 있는 운송으로서 합의된 예정 기항지가 타 국가의 영역내에 존재하는 운송을 말한다. 이때 예정 기항지

[민법]법률행위 효력요건 2 : 목적 (확정성, 실현가능성, 적법성, 사회적 타당성) [내부링크]

YangSunmo, 출처 Pixabay ※ 관련글 : 법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222661636728 법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) 출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 법률행위 요건 즉, 법률행위 성립요건 + 법률행위 효력요건 =&gt... blog.naver.com 법률행위 목적 (확정성, 실현가능성, 적법성, 사회적타당성) 가. 법률행위 목적의 확정 1) 의의 - 법률행위 해석을 거쳐 그 내용(목적)을 확정할 수 있어야만 한다. 다만, 목적의 확정은 법률행위의 성립 당시에 확정될 필요는 없고 목적이 실현된 시점까지 확정될 수 있으면 된다(대법원 1996. 4. 26. 선고 94다34432 판결). 매매계약은 당사자 일방이 재산권을 상대방에게 이전할 것을 약정하고 상대방이 그 대금을 지급할 것을 약정하는 계약으로 매

항공기 정비, 검사, 수리, 점검의 정의와 정비규정/정비프로그램(Aircraft Maintenance, Inspection, Repair, Check) [내부링크]

eyesinthesky, 출처 Unsplash 가. 운항기술기준 운항기술기준 5.1.2 용어의 정의(Definitions) 이 장에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다. 1) "개조(Alteration)"라 함은 인가된 기준에 맞게 항공제품을 변경하는 것을 말한다. 2) “대개조(Major Alteration)"라 함은 항공기, 발동기, 프로펠러 및 장비품 등의 설계서에 없는 항목의 변경으로서 중량, 평행, 구조강도, 성능, 발동기 작동, 비행특성 및 기타 품질에 상당하게 작용하여 감항성에 영향을 주는 것으로 간단하고 기초적인 작업으로는 종료할 수 없는 개조를 말하며, 세부내용은 별표 5.1.1.2A와 같다. 3) “소개조(Minor Alteration)" 라 함은 대개조 이외의 개조작업을 말한다. 4) “대수리(Major repair)”라 함은 항공기, 발동기, 프로펠러 및 장비품 등의 고장 또는 결함으로 중량, 평행, 구조강도, 성능, 발동기 작동, 비행특성 및 기타 품질에

충고/경고/주의(Advisory/Caution/Warning Alert, Green/Amber/Yellow/Red) [내부링크]

oskark, 출처 Unsplash 근거 : FAA, Warning Caution and Advisory Lights 1. DEFINITIONS - Alert : A generic term used to describe a flight deck indication meant to attract the attention of and identify to the flight crew a non-normal operational or airplane system condition. Warnings, Cautions, and Advisories are considered to be alerts. - Advisory : The level of alert for conditions that require flight crew awareness and may require subsequent flight crew response. - Caution : The level of alert for

운송인의 중과실로 헤이그 의정서의 운송인책임제한 규정 적용이 배제된다는 판례(수하물 분실에 대한 손해 전부를 배상) [내부링크]

PhotoMIX-Company, 출처 Pixabay 부산지방법원 제2민사부 판결 원고, 항소인원고 1 외 1인 피고, 피항소인주식회사 대한항공 원심판결제1심 부산지방법원(88가단25693 판결) 주 문 1. 원판결을 다음과 같이 변경한다. 2. 피고는 원고 1에게 금 1,374,000원, 원고 2에게 금 8,429,000원 및 각 이에 대한 1988.8.24.부터 1990.1.19.까지는 연 5푼, 그 다음날부터 완제일까지는 연 2할 5푼의 각 비율에 의한 금원을 지급하라. 3. 원고들의 나머지 청구를 기각한다. 4. 소송비용은 제1, 2심 모두 피고의 부담으로 한다. 5. 제2항은 가집행할 수 있다. 청구취지 피고는 원고 1에게 금 1,374,000원, 원고 2에게 금 8,429,000원 및 각 이에 대한 이 사건 소장부본송달 다음날부터 원심판결선고일까지는 연 5푼, 그 다음날부터 완제일까지는 연 2할 5푼의 각 비율에 의한 금원을 지급하라. 소송비용은 피고의 부담으로 한다는 판

항공기 고장, 결함, 기능장애 차이점 연구(Aircraft Failure, Defect, Malfunction) [내부링크]

parmanand, 출처 Unsplash 1. 우리나라 항공안전법 항공안전법 제33조(항공기 등에 발생한 고장, 결함 또는 기능장애 보고 의무) ① 형식증명, 부가형식증명, 제작증명, 기술표준품형식승인 또는 부품등제작자증명을 받은 자는 그가 제작하거나 인증을 받은 항공기등, 장비품 또는 부품이 설계 또는 제작의 결함으로 인하여 국토교통부령으로 정하는 고장, 결함 또는 기능장애가 발생한 것을 알게 된 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 그 사실을 보고하여야 한다. ② 항공운송사업자, 항공기사용사업자 등 대통령령으로 정하는 소유자등 또는 제97조제1항에 따른 정비조직인증을 받은 자는 항공기를 운영하거나 정비하는 중에 국토교통부령으로 정하는 고장, 결함 또는 기능장애가 발생한 것을 알게 된 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 그 사실을 보고하여야 한다. 항공안전법 시행규칙 제74조(항공기 등에 발생한 고장, 결함 또는 기능장애 보고) ①

공항시설 사용료(항행안전시설/착륙료/조명료/정류료, 조종훈련 항공기 면제 여부) [내부링크]

maswdl95, 출처 Unsplash Ⅰ. 공항시설법 공항시설법 제32조(사용료의 징수 등) ① 공항시설 또는 비행장시설을 관리ㆍ운영하는 자는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 공항ㆍ비행장ㆍ항행안전시설을 사용하거나 이용하는 자로부터 사용료를 징수할 수 있다. 공항시설법 시행규칙 제20조(사용료의 징수 등) ① 법 제32조제1항에 따라 지방항공청장이 징수하는 사용료의 종류 및 산정기준은 별표 5와 같고, 같은 항에 따라 공항운영자가 징수하는 사용료의 종류 및 산정기준은 별표 5의2와 같다. <개정 2021. 6. 11.> ② 지방항공청장은 공항운영자에게 법 제32조제1항에 따른 사용료의 징수업무를 대행하게 할 수 있다. ③ 공항운영자는 항공권을 판매하는 항공운송사업자 등에게 법 제32조제1항에 따른 사용료의 징수업무를 대행하게 할 수 있다. 시설종류별 사용료 지방항공청장 가. 토지·건물 등의 사용료 나. 항행안전시설 사용료 => 조종훈련 항공기 의무 면제 O 공항운영자 가. 착륙료

항공분야 행정처분 업무처리 절차에 관한 규정 [내부링크]

designfactory, 출처 Unsplash 항공분야 행정처분 업무처리 절차에 관한 규정 [시행 2021. 7. 21.] [국토교통부훈령 제1411호, 2021. 7. 21., 일부개정] 국토교통부(항공안전정책과), 044-201-4246 제1장 총 칙 제1조(목적) 이 규정은 「항공사업법」, 「항공안전법」, 「공항시설법」 및 「항공보안법」의 위반행위에 대해 국토교통부장관이 행정처분 업무를 수행함에 있어 행정처분의 신뢰성과 타당성을 제고하기 위하여 그 절차와 시행에 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다. 제2조(적용범위) ① 이 규정은 국토교통부장관 및 항공분야 소속기관장(이하 "항공행정기관장"이라 한다)이 제1조에 따른 법률을 위반한 자에 대한 행정처분(이하 "처분"이라 한다)을 심의하는 경우에 적용한다. 다만, 이 규정에 규정하지 아니하는 사항에 대하여는 「행정절차법」, 「형사소송법」등 다른 법령이 정한 바에 따른다. ② 제1항에도 불구하고 위반여부 확인을 위해 실시한 사실

조명료징수의 근거규정(구 항공시설관리규칙 제12조 제3항)의 해석에 관한 판례 [내부링크]

조명료반환 [대법원 1994. 5. 27., 선고, 93다36080, 판결] 【판시사항】 조명료징수의 근거규정인 구 항공시설관리규칙 제12조 제3항의 해석 【판결요지】 공항시설의 특수한 사정과 항공등화의 사용실태 등을 고려하여 조명료징수의 근거규정인 항공시설관리규칙이 개정되어 나간 사정을 감안하면 구 항공시설관리규칙(1992.1.17. 교통부령 제970호로 개정되기 전의 것) 제12조 제3항의‘··· 조명료는 이륙 또는 착륙할 때마다, 납부한다&#x27;의 의미를···’조명료는 이륙 또는 착륙을 위하여 착륙지대의 항공등화(진입각지시등을 제외한다)가 점등된 상태에서 이륙 또는 착륙할 때마다 ···납부한다&#x27;로 해석하는 것이 타당하다. 【참조조.......

"청문"의 구조(당사자주의/직권주의)와 항공분야 행정처분 절차상 청문 [내부링크]

※ 관련글 : 처분시 행정절차(문서주의, 이유제시, 사전통지, 의견청취, 청문/공청회/의견제출) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222654523278 1. 행정절차법상 청문제도 개괄 근거 : 박경순, 행정절차법상 청문제도 개선방안, 2013 가. 청문의 의의 - 정의 : 청문은 행정청이 어떠한 처분을 하기에 앞서 당사자등의 의견을 직접 듣고 증거를 조사하는 절차를 말한다(행정절차법 제2조 제5호). - 취지 : 즉, 청문은 당사자 등이 행정과정에 직접 참여하여 의견진술ㆍ자료제출ㆍ증거제시를 통하여 자기의 의견을 진술하며, 스스로를 방어할 수 있으므로 불이익한 처분으로 인한 권리 침해의 위험성을 줄일 수 있다. 이를 위해서는 당사.......

"기체결함으로 인한 항공기 연착"은 몬트리올 협약상 "항공기운송지연(Delay)에 해당"하므로 손해배상해야 한다는 판례 [내부링크]

※ 관련 기사 https://www.legaltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno&#x3D;36537https://www.legaltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno&#x3D;36537 부산지방법원서부지원 판결 사건 2017가단107238 손해배상(기), 2017가단110326(병합) 손해배상(기) 원고 … 원고들 소송대리인 법무법인 (유한) 예율 담당변호사 김지혜 피고 DQ 주식회사 소송대리인 법무법인 민주 담당변호사 문병규 소송복대리인 변호사 김경운 변론종결 2018. 3. 28. 판결선고 2018. 4. 11. 주 문 1. 피고는 원고 BP, BQ, BR에게 각 700,000원, 원고 F, G, L. M, W, Z, AD, AE, AK, AN. AO, AT, AU, AX, BX, DM, DN, DO에게 각 500,000원, 나머지 원고들에게 각 900.......

항공분야 행정처분의 기준에 대한 해석 [내부링크]

※ 참고글 1. 항공안전법상 주요 위반행위 유형과 행정처분 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222552270677 2. 항공분야 행정처분 업무처리 절차에 관한 규정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222667077079 ※ Disclaimer : 본 블로그에 게시된 법률해석 등의 포스트는 저의 개인적인 의견으로서 어떠한 법적 효력을 가지지 않고 이에 대한 책임을 지지 않음을 알립니다. Ⅰ. 관련 근거 가. 항공종사자 자격증명ㆍ항공신체검사증명의 취소 등 : 항공안전법 시행규칙 제97조, [별표 10] &#x3D;&#62; 항공종사자 등에 대한 행정처분 기준 나. 항공운송사업자 1) 운항증명 취소 등 : 항공안전법 시행규칙 제264조, [별표 34] &#x3.......

대한항공 "땅콩회항"사건(항공보안법 항로변경죄에서 "항로"의 의미와 죄형법정주의) [내부링크]

※ 참고글 : 죄형법정주의 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222625826329 항공보안법위반·강요·업무방해·위계공무집행방해·증거인멸(인정된죄명:증거인멸교사)·증거은닉(인정된죄명:증거은닉교사)·공무상비밀누설 [대법원 2017. 12. 21., 선고, 2015도8335, 전원합의체 판결] 【판시사항】 [1] 항공보안법 제42조에서 정한 ‘항로’의 의미 / 승객이 탑승한 후 항공기의 모든 문이 닫힌 때부터 내리기 위하여 문을 열 때까지 항공기가 지상에서 이동하는 경로가 위 ‘항로’에 포함되는지 여부(소극) [2] 甲 항공사 부사장인 피고인이 외국 공항에서 국내로 출발 예정인 자사 여객기에 탑승하였다가, 담당 승무원의 객실서비스 방식에.......

법제처, 국가채권 관리법 해설 [내부링크]

출처 : 법제처, 법제논문 &#34;국개채권관리법 해설&#34; 1. 총 설 가. 목 적 1970년 12월 31일 법률 제2250호로 제정·공포되어 1971년 1월 1일부터 시행하게 된 &#34;국가채권관리법&#34;은 국가가 가지는 채권의 관리에 관한 절차와 동 채권의 실질인 내용의 변경 등에 관한 기준을 정함으로써, 채권의 적정한 관리를 기하여 국가채권의 관리소홀로 인한 소멸이나 집행불능의 불이익을 사전에 방지하게 함을 그 제1조에서 간단명료하게 밝히고 있다. 국가도 하나의 법인격을 가지고 사회적으로 활동하는 법률관계 즉 권리·의무관계의 주체가 되므로 당연히 채무의 주체가 되는 동시에 채권자의 입장에도 서게 된다. 그런데 국가는 방대한 조.......

우리나라 조세법의 체계 [내부링크]

근거 : 국회예산정책처, 대한민국 조세, 2021 1. 조세의 개념 「대한민국헌법」 제59조는 ‘조세의 종목과 세율은 법률로 정한다’고 규정하고 있으나, 조세의 정의에 관한 우리나라 법률상 규정은 없다. 헌법재판소는 “조세는 국가 또는 지방자치단체가 재정수요를 충족시키거나 경제적･사회적 특수정책의 실현을 위하여 국민 또는 주민에 대하여 아무런 특별한 반대급부 없이 강제적으로 부과･징수하는 과징금을 의미하는 것이다”라고 정의하였다(헌법재판소 1990.9.3. 선고 89헌가95 결정). 강학상 조세는 정부가 필요한 재원을 충당하거나 정책목적 달성을 목적으로 국민 또는 주민에 대하여 반대급부 없이 부과･징수하는 금전급부를 의.......

행정행위1, 개념 : 행정처분(개별적/일반적/구체적/추상적 규율, 개별/반복/일반처분) [내부링크]

※ 참고글 : 행정상 법률관계1, 구분 - 권력, 관리, 국고(행정작용, 행정행위/행정입법/사실행위/행정지도, 공법상/사법상 계약) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222548237489 출처 : 정선균, 행정법 엑기스 제6판, 92면 행정행위 개념 가. 행정행위 의의 : i) 행정청이, ii) 구체적 사실에 대한 법집행으로서 행하는, iii) 외부에 대하여 직접적인 법적 효과를 발생시키는 iv) 공법상의 v) 단독행위 &#x3D;&#62; 강학상의 개념으로서, 실정법에서는 &#34;행정처분&#34;이라고 사용 나. 행정행위 요건 1) 행정청의 행위 : 행정행위는 행정청의 행위 ※ 관련글 : 행정청 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222548611037 2) 구.......

"위원회"(합의제 행정기관, 의결/자문 위원회)와 "항공분야 행정처분심의위원회" [내부링크]

1. 위원회 개괄 출처 : 법제처, 법령입안심사기준, 2017 가. 위원회의 의의 위원회는 의사결정 과정에 여러 사람이 참여하여 표결의 방법에 따라 하나의 의사를 결정하는 합의제 기관을 말한다. 위원회는 행정의 민주성·공정성의 확보, 전문지식의 도입, 이해의 조정이나 관계 행정기관 간의 의사의 종합·협의·조정 등을 위해 설치된다. 위원회의 명칭에는 위원회 외에 심의회, 심의위원회, 조정위원회, 협의회 등 다양한 표현이 사용되므로, 위원회의 성격과 기능은 그 명칭에 의해 파악할 것이 아니라 그 위원회가 하는 행정작용이나 소관 사무, 행정조직상의 지위 또는 관련되는 행정기관과의 관계 등을 고려하여 파악해야 한다. 행정기관위원.......

조종사가 선회반경 운항규정을 준수치 않아 "처분사유는 인정"되나, "처분이 과하여" 위법하다고 본 판결(2021구합50123) [내부링크]

서 울 행 정 법 원 제 1 1 부 판 결 사 건 2021구합50123 사업용조종사자격증명효력정지처분 취소청구 원 고 A 피 고 국토교통부 장관 변 론 종 결 2021. 11. 12. 판 결 선 고 2022. 1. 21. 주 문 1. 피고가 2020. 12. 30. 원고에 대하여 한 사업용조종사 자격증명 효력정지(30일, 2021. 1. 11.부터 2021. 2. 9.까지)처분을 취소한다. 2. 소송비용은 피고가 부담한다. 청 구 취 지 주문과 같다. 이 유 1. 처분의 경위 가. 원고는 주식회사 갑 항공에서 조종사로 근무하고 있는 사람으로, 2020. 12. 30. 제주공항에서 이륙하여 김해공항에 착륙하는 일정의 갑 항공 000편(비행기 기종:B737)의 부기장으로 탑승하였다. 나. 피고는 2020. 12. 30. 원.......

기장과 객실승무원의 지위, 권한(지휘감독권, 조치권, 사법경찰권, 경고권, 명령권, 면책권) [내부링크]

1. 기장과 객실승무원의 지위 항공안전법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 16. “운항승무원”이란 제35조제1호부터 제6호까지의 어느 하나에 해당하는 자격증명을 받은 사람으로서 항공기에 탑승하여 항공업무에 종사하는 사람을 말한다. 17. “객실승무원”이란 항공기에 탑승하여 비상시 승객을 탈출시키는 등 승객의 안전을 위한 업무를 수행하는 사람을 말한다. 항공안전법 제35조(자격증명의 종류) 자격증명의 종류는 다음과 같이 구분한다. 1. 운송용 조종사 2. 사업용 조종사 3. 자가용 조종사 4. 부조종사 5. 항공사 6. 항공기관사 2. 기장과 객실승무원의 권한 가. 지휘감독권 항공안전법 제62조(기장의 권한.......

난기류(터뷸런스)로 인한 상해와 항공사의 책임 [내부링크]

1. 판례 서울중앙지방법원 제48민사부 판결 【사건】 2014가합42368 손해배상(기) 【원고】 1. 김AA, 2. 류BB(원고들 소송대리인 법무법인 충정, 담당변호사 임치영) 【피고】 ****항공 주식회사(대표이사 박), 소송대리인 법무법인 지평, 담당변호사 김다희, 손수현, 장효정 【변론종결】 2017. 11. 28. 【판결선고】 2017. 12. 19. 【주문】 1. 피고는 원고 김AA에게 30,648,371원, 원고 류BB에게 22,775,760원 및 위 각 돈에 대하여 2012. 8. 21.부터 2017. 12. 19.까지는 연 5%의, 그 다음날부터 다 갚는 날까지는 연 15%의 각 비율로 계산한 돈을 각 지급하라. 2. 원고들의 나머지 청구를 각 기각한다. 3. 소송비용 중 3/5은 원고들이, .......

성능기반항행(PBN, RNAV, RNP/AR) [내부링크]

※ 관련글 1. 공중 항법의 발전, 종류, 장단점(지문/추측/천측/무선/관성/위성/지역) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222245966960 2. GPS와 RAIM(보정시스템, WAAS, LAAS, ABAS, GBAS, SBAS, FDE) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222312364767 3. 차세대 항행시스템(CNS/ATM) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222650096222 1. 관련 근거 항공안전법 제75조(수직분리축소공역 등에서의 항공기 운항 승인) ① 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 공역에서 항공기를 운항하려는 소유자등은 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관의 승인을 받아야 한다. 다만, 수색ㆍ구조를 위하여 제1호의 공역에서 운.......

운수권(항공기 운항권)과 슬롯(항공기 운항시각, Slot) [내부링크]

1. 운수권 - 운수권 : 항공기를 운항할 수 있는 권리 항공사업법 제16조(국제항공 운수권의 배분 등) ① 국토교통부장관은 외국정부와의 항공회담을 통하여 항공기 운항 횟수를 정하고, 그 횟수 내에서 항공기를 운항할 수 있는 권리(이하 “운수권”이라 한다)를 국제항공운송사업자의 신청을 받아 배분할 수 있다. ② 국토교통부장관은 제1항에 따라 운수권을 배분하는 경우에는 제8조제1항 각 호의 면허기준 및 외국정부와의 항공회담에 따른 합의사항 등을 고려하여야 한다. ③ 국토교통부장관은 운수권의 활용도를 높이기 위하여 국제항공운송사업자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 배분된 운수권의 전부 또는 일부를 회수할.......

법률행위의 효력요건1: 당사자(권리능력, 의사능력, 행위능력) [내부링크]

출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 민법 제3조(권리능력의 존속기간) 사람은 생존한 동안 권리와 의무의 주체가 된다. 민법 제34조(법인의 권리능력) 법인은 법률의 규정에 좇아 정관으로 정한 목적의 범위 내에서 권리와 의무의 주체가 된다. 민사소송법 제51조(당사자능력ㆍ소송능력 등에 대한 원칙) 당사자능력(當事者能力), 소송능력(訴訟能力), 소송무능력자(訴訟無能力者)의 법정대리와 소송행위에 필요한 권한의 수여는 이 법에 특별한 규정이 없으면 민법, 그 밖의 법률에 따른다.

법률행위의 요건과 해석(성립/효력 요건, 자연적/규범적/보충적 해석) [내부링크]

출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 법률행위 요건 즉, 법률행위 성립요건 + 법률행위 효력요건 &#x3D;&#62; 법률행위 효과 발생 2. 법률행위 해석 가. 법률행위 해석 : 불명확한 법률행위의 &#34;내용&#34;을 확정하는 것. &#34;내용&#34;은 &#34;의사표시&#34;에 의해 결정되므로, 결국 &#34;의사표시의 해석&#34;과 같음. 나. 법률행위 해석의 기능 i) 의사표시 존재 여부 확정(의사표시 내용 명확히) ii) 법률행위(특히 계약)의 성립 여부 확정 iii) 법률행위 유효성 여부 확정 다. 법률행위 해석의 주체와 객체 주체 : 법원(판사) 객체 : 외부의 표시행위 (내심의 효과의사 X) 법률행위의 해석은 당사자가 그 표시행위에 부여한 객관.......

의사표시·법률행위·계약의 무효, 취소, 철회, 해제, 해지 차이점(효력/기간/추인/전환/사유/소급) [내부링크]

1. 법률행위·의사표시의 &#34;무효&#34;와 &#34;취소&#34;의 차이점 - 법률행위·의사표시의 무효 : i) 법률행위가 성립한 때부터, ii) 법률상 당연히, iii) 그 효력이 없는 것으로 확정된 것 - 법률행위·의사표시의 취소 : i) 일단 유효하게 성립된 법률행위를, ii) 제한능력·의사표시의 결함을 이유로 행위시에 소급하여, iii) 법률행위·의사표시 효력을 소멸케 하는 취소권자의 의사표시 2. &#34;취소&#34;, &#34;철회&#34;, &#34;해제&#34;, &#34;해지&#34;의 차이점 - &#34;의사표시&#34;의 &#34;철회&#34; : 아직 효력이 발생하지 않은 법률행위(중 의사표시)의 효력을 장래에 향하여 저지하는 일방적인 의사표시 - &#34;의.......

법률행위의 부관, "조건"과 "기한"(정지/해제 조건, 확정/불확정 기한, 기한이익의 포기/상실) [내부링크]

출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 1. 법률행위의 부관 가. 법률행위의 부관 : 법률행위 효력의 발생이나 소멸을 제한하려고 법률행위에 부가한 약관 나. 법률행위의 부관에 관한 민법의 규정 다. 조건과 기한의 구별 ※ 참고글 : 행정행위의 부관 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222656721743 2. 조건 (조건부 법률행위) 가. 의의 - 조건 : 법률행위의 효력의 발생 또는 소멸을 장래의 &#34;불확실한&#34; 사실의 성부에 의존케 하는 법률행위의 부관 - 조건부 법률행위 : 조건이 붙은 법률행위 조건은 법률행위의 효력의 발생 또는 소멸을 장래의 불확실한 사실의 성부에 의존케 하는 법률행위의 부관으로서 당해 법률행위를 구성하.......

조종사(항공종사자)의 항공 업무시 "음주" 제한, 항공기 내 "흡연" 금지 [내부링크]

1. 주류등 섭취(음주) 제한 가. 항공안전법 항공안전법 제57조(주류등의 섭취ㆍ사용 제한) ① 항공종사자(제46조에 따른 항공기 조종연습 및 제47조에 따른 항공교통관제연습을 하는 사람을 포함한다. 이하 이 조에서 같다) 및 객실승무원은 「주세법」 제3조제1호에 따른 주류, 「마약류 관리에 관한 법률」 제2조제1호에 따른 마약류 또는 「화학물질관리법」 제22조제1항에 따른 환각물질 등(이하 “주류등”이라 한다)의 영향으로 항공업무(제46조에 따른 항공기 조종연습 및 제47조에 따른 항공교통관제연습을 포함한다. 이하 이 조에서 같다) 또는 객실승무원의 업무를 정상적으로 수행할 수 없는 상태에서는 항공업무 또는 객실승무원의 업.......

승객의 항공기 내 금지행위·협조의무(폭언/소란/음주/성추행/전자기기/휴대폰/폭행/협박, 운항중/계류중 구분) [내부링크]

승객의 협조의무(항공보안법 제23조) 위반시 벌칙 ※ 참고글 : 운항중, 비행중의 정의 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222546079915

항공기 등록기호/일련번호(비행기, 피스톤/터보프롭/터보제트 엔진, 단발/다발/쌍발/삼발/사발 발동기) [내부링크]

※ 대략적 정리 * 예시) 위 사진 HL-7724 - HL : 대한민국 - 7 : 터보제트 발동기 비행기 - 7 : 발동기 2개 - 24 : 일련번호 항공기 및 경량항공기 등록기호 구성 및 지정요령 [별표 1] 항공기 또는 경량항공기 등록기호 (Aircraft Registration Marks) 항공안전법 제18조(항공기 국적 등의 표시) ① 누구든지 국적, 등록기호 및 소유자등의 성명 또는 명칭을 표시하지 아니한 항공기를 운항해서는 아니 된다. 다만, 신규로 제작한 항공기 등 국토교통부령으로 정하는 항공기의 경우에는 그러하지 아니하다. ② 제1항에 따른 국적 등의 표시에 관한 사항과 등록기호의 구성 등에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. 항공안전법 시행규칙 제.......

항행안전시설(항공등화, 항행안전무선시설, 항공정보통신시설) [내부링크]

1. 항행안전시설 공항시설법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 15. “항행안전시설”이란 유선통신, 무선통신, 인공위성, 불빛, 색채 또는 전파(電波)를 이용하여 항공기의 항행을 돕기 위한 시설로서 국토교통부령으로 정하는 시설을 말한다. 공항시설법 시행규칙 제5조(항행안전시설) 법 제2조제15호에서 “국토교통부령으로 정하는 시설”이란 다음 &#34;항공등화&#34;, &#34;항행안전무선시설&#34; 및 &#34;항공정보통신시설&#34;을 말한다. 2. 항공등화 공항시설법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 16. “항공등화”란 불빛, 색채 또는 형상(形象)을 이용하여 항공기의 항행을 돕기.......

법, 법률, 법규, 법령(법규명령, 행정규칙)의 차이점 [내부링크]

1. 법 가. 광의의 법 : 헌법, 협의의 법, 법령등 모두를 포함 나. 협의의 법 : 입법권을 가진 국회에서 제정하는 법, 보통 법학에서 &#34;법&#34;이라 함은 &#34;협의의 법&#34;을 의미함. 헌법 제40조 입법권은 국회에 속한다. ※ (협의의)법과 법률 차이점 2. 법령 - 법령 : i) 법률, ii) 법규명령(대통령령ㆍ총리령ㆍ부령), iii) 행정규칙 모두를 포함하는 개념 - 법규명령, 행정규칙 법규명령(시행령, 시행규칙) : (입법권이 제정한 법률의 위임에 의하여 또는 법률을 집행하기 위하여)행정권에 의하여 제정되는 일반적·추상적 규율로서, 원칙적으로 법규의 성질(대외적 구속력)을 가짐 행정규칙(훈령, 예규, 고시 등) : (입법권이 제정.......

항공정보업무 AIS 조망(AIP/AIC/PIB/NOTAM/AIM, 항공정보간행물/회람/매뉴얼/항공고시보) [내부링크]

※ 참고글 1. 항행업무(ANS)의 종류(항공교통관리/ATM, 계기비행절차/PANS-OPS, 항공정보업무/AIS, 항공지도/Aeronautical Chart) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222654368518 2. AIM의 정의/특징(우리나라 항공정보매뉴얼, K-AIM) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222208286902 1. 항공정보업무(Aeronautical Information Service, AIS) 근거 : 한국항공협회, 포켓항공현황, 2021 가. 항공정보업무의 정의 항공안전법 제89조(항공정보의 제공 등) ① 국토교통부장관은 항공기 운항의 안전성ㆍ정규성 및 효율성을 확보하기 위하여 필요한 정보(이하 &#34;항공정보&#34;라 한다)를 비행정보구역에서 비행하는 사람 등에게.......

변론내용 : 공격방어방법(법률상/사실상진술/증거신청, 자백/침묵/부인/부지, 직접/간접부인/항변) [내부링크]

1. 공격방어방법의 의의 - 원고가 청구를 유지하기 위하여 내세우는 사실상 및 법률상 주장 등 일체의 소송자료를 &#34;공격방법&#34;이라 하고, - 피고가 원고의 청구를 배척하기 위하여 제출하는 항변이나 부인 등 일체의 소송자료를 &#34;방어방법&#34;이라 한다. - 이를 합쳐서 &#34;공격방어방법&#34;이라 부르는데, 위와 같은 구별은 제출자의 입장 차이에서 비롯한 것으로 내용상 차이는 없다. 2. 공격방어방법(소송자료)의 내용과 종류 가. 주장자의 공격방어방법 나. 상대방의 공격방어방법 (부인과 항변) 1) 부인(직접·간접부인)과 항변의 구분 예시) 대여금반환청구에 대하여, 피고가, - 10년의 소멸시효가 완성되었다고 주장 :.......

항공운송사업 면허 발급 절차와 기준 [내부링크]

근거 : 한국항공협회, 포켓 항공현황, 2021 1. 면허신청 신청자가 신청서류를 준비하여 국토교통부에 제출 구비서류 미비한 경우 신청자에 보완기회 부여(10일 내외) 신청자는 필요시 보완기간 연장 요청 가능(2회까지) 2. 결격사유･물적요건 심사 국토교통부가 면허 결격사유와 면허 물적요건을 사전 평가 결격사유 해당여부 평가 - 대표‧임원이 외국인, 외국인 지분 1/2 이상 - 관련법률 위반‧면허취소 경력등이 있는경우 결격(항공사업법 제9조) 물적요건 구비여부 평가 - 자본금‧항공기 보유계획 수는 미달여부를 즉시 확인 - 국제여객 신청자는 납입자본금 150억원 이상 - 국내여객 및 화물 신청자는 납입자본금 50억.......

객실승무원의 직무상 지시에 따르지 않은 경우 형사책임(2017노1203 항공보안법위반) [내부링크]

서울동부지방법원 제3형사부 판결 사건 2017노1203 항공보안법위반 피고인 1. A 2. B 항소인 피고인들 검사 오상연(기소), 서효원(공판) 변호인 변호사 한상호(피고인들을 위하여) 원심판결 서울동부지방법원 2017. 8. 18. 선고 2016고정1876 판결 판결선고 2018. 1. 19. 주 문 피고인들의 항소를 모두 기각한다. 이 유 1. 항소이유의 요지 가. 법리오해 기장 등의 직무상 지시 불응의 점에 관하여, 승무원 F, G(이하 &#x27;F 등&#x27;이라 한다)는 기장에게 보고하고 피고인들에게 경고장을 제시하기 전까지 기장으로부터 공소사실 기재와 같은 지시를 할 권한을 위임받은 사실이 없고, 피고인들은 F 등으로부터 경고장을 제시받은 이후에는 F 등.......

행정해석 : "동일" 비행기의 "수차"에 걸친 위법 운항에 대한 "과징금 부과" 방법 [내부링크]

근거 : 법제처, 법령해석사례, 안건번호12-0201 【질의요지】 「항공법」 제115조의4(과징금의 부과) 및 같은 법 시행령 별표 4(위반행위의 종류별 과징금 금액) 제3호나목1)다)에서는, 같은 법 제74조의3(운항기술기준의 준수)을 위반하여 같은 법 제74조의2에 따른 운항기술기준을 지키지 아니하고 비행하거나 업무를 한 경우로서, 쌍발비행기 장거리 운항을 위한 비행 요건을 갖추지 아니하고 쌍발비행기를 운항한 경우 항공기 운항 정지처분에 갈음하여 과징금을 부과할 수 있도록 하고 있는데, 같은 법 제69조의2에 따른 쌍발비행기 운항승인(A-B 구간)을 받은 국제항공운송사업자가, 같은 법 제74조의2에 따른 운항기술기준에 규정된 “쌍.......

헌법의 "기본권" 전체 조망: 국민의 기본적 권리와 의무 [내부링크]

1. 국민의 기본적 권리 2. 국민의 기본적 의무

행정행위의 부관(부과 가능성, 한계, 종류, 조건/기한/철회권유보/부담, 사후부관/사후변경, 독립쟁송/취소가능성) [내부링크]

Ⅰ. 행정기본법 1. 조문의 취지와 의의 근거 : 법제처, 행정기본법 해설서, 2021, 175면 - 정의 : &#34;부관&#34;은 처분의 효력범위를 자세히 정하기 위해 주된 처분에 부가하는 규율로, i) 처분의 효과를 제한하거나 ii) 보충하거나 iii) 특별한 의무를 부과하는 것이 있다. - 특징 : 부관은 주된 처분에 종속된다는 것이 본질적인 특징으로, 주된 처분이 소멸하면 부관도 소멸한다. - 취지 : 부관은 다양한 행정상황의 특수성에 맞추어 보다 적합한 처분을 할 수 있도록 하여 행정의 i) 합리성, ii) 신축성, iii) 탄력성 및 경제성을 보장하는 역할을 한다. - 입법화 : 이러한 이유로 종래 개별 법률에서 부관을 붙일 수 있다는 점을 규정하.......

처분시 행정절차(문서주의, 이유제시, 사전통지, 의견청취, 청문/공청회/의견제출)와 절차하자의 독자적 위법사유, 인허가의제제도/선승인후협의제 [내부링크]

근거 : 정성균, 행정법엑기스 제6판, 205면 Ⅰ. 행정절차 의의 1. 행정절차 : 처분, 신고, 행정상 입법예고, 행정예고 및 행정지도 등과 같이 행정청이 행정작용을 함에 거치는 일련의 사전절차 2. 취지 : 사전적 권리구제수단, 행정의 민주화, 공정성, 투명성, 신뢰성 제고 3. 행정절차 관련근거 가. 헌법 우리 헌법이 채택하고 있는 적법절차의 원리는 절차적 차원에서 볼 때에 국민의 기본권을 제한하는 경우에는 반드시 당사자인 국민에게 자기의 입장과 의견을 자유로이 개진할 수 있는 기회를 보장하여야 한다는 것을 그 핵심적인 내용으로 하고, 형사처벌이 아닌 행정상의 불이익처분에도 적용된다(헌법재판소 2002. 4. 25. 선고 2001헌마.......

항행업무(ANS)의 종류(항공교통관리/ATM, 계기비행절차/PANS-OPS, 항공정보업무/AIS, 항공지도/Aeronautical Chart) [내부링크]

1. 항행업무(ANS, Air Navigation Services) 2. 항행안전 관리·감독체계 근거 : 국토교토부,항공정책 업무편람, 2020, 295면 가. 항행업무(ANS, Air Navigation Services)의 개념 항공기간 충돌을 방지하고 효율적인 항공교통흐름을 위한 항공교통업무, 비행절차 수립, 항공정보 제공, 항공지도 제작, 항공통신업무, 항공항행분야 기상업무 및 수색구조업무 제공 등 항공교통의 전 단계에 제공되는 업무 나. 항행업무의 분류 1) 항공교통관리(Air Traffic Management) 2) 계기비행절차설계(PANS-OPS) 3) 항공지도(Aeronautical Charts) 4) 항공정보(Aeronautical Information Services) 5) 항공통신(Communication, Navigation, Surveillance) * .......

이륙의 종류(Rolling Takeoff/Standing Takeoff) [내부링크]

근거 : 각 항공사 FOM 1. 이륙 종류 선택을 위한 PF의 고려사항 PF 는 이륙의 종류를 선택하기 위해 다음 사항을 고려한다 . 가. Runway Condition (Dry, Wet, Standing Water, Slush, Slippery 등 ) 나. Tail/Cross Wind/Windshear 다. Use of Auto Throttle or EEC/FADEC 라. Foreign Object Ingestion from Engine Standing Vortices 2. Rolling Takeoff 가. i) FOD 위험 감소 및 ii) 승객 쾌적성 도모를 위하여 일반적으로는 Rolling Takeoff 를 실시한다. 나. 활주로 중심선에 정대한 후 바로 이륙을 위한 활주를 시작하거나 Traffic 등의 상황에 따라 활주로 정대 및 정지 상태에서 Brake를 Release 후 시작할 수도 있다(Landing Gear와 Ti.......

저소음운항절차(공항소음방지법, 커퓨타임/NADP/CDFA/Flap Setting/Intersection/Rolling Take-off) [내부링크]

근거 : 한국항공협회, 포켓 항공현황, 2021, 260면 1. 저소음 운항절차 가. 저소음 운항절차 : 소음대책지역에 운항하는 항공기에 대해 소음피해를 최소화 하도록 지방항공청장이 고시하는 절차 나. 고소음 항공기 소음부담금 차등 부과 : 고소음 항공기의 운항을 제한하도록 유도 * 소음저감 운항의무를 규정(공항소음방지법 제9조)하고, 위반 항공기에 대해 소음부담금의2배를 가산(동법 제17조 제2항) 공항소음방지법 제9조(소음저감운항 의무 등) ① 소음대책지역의 공항에서 이륙하거나 착륙하는 항공기는 항공기 소음을 줄이기 위하여 국토교통부장관이 정하여 고시하는 운항절차(이하 “저소음운항절차”라 한다)에 따라 운항하여야 한다.......

항공기 도입 절차(자기자본도입, 임차구매/리스/타인자본도입, 임차도입) [내부링크]

근거 : 한국항공협회, 포켓 항공현황, 2021, 77면 항공기 도입절차 1. 자기자본 도입 2. 임차구매(리스) 도입 3. 임차도입 항공안전법 제7조(항공기 등록) ① 항공기를 소유하거나 임차하여 항공기를 사용할 수 있는 권리가 있는 자(이하 “소유자등”이라 한다)는 항공기를 대통령령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관에게 등록을 하여야 한다. 다만, 대통령령으로 정하는 항공기는 그러하지 아니하다. 항공안전법 제8조(항공기 국적의 취득) 제7조에 따라 등록된 항공기는 대한민국의 국적을 취득하고, 이에 따른 권리와 의무를 갖는다. 항공안전법 제23조(감항증명 및 감항성 유지) ① 항공기가 감항성이 있다는 증명(이하 “감항증명”이.......

항공협정 절차(항공회담, 협정체결/개정, 지정항공사 통보, 취항/운항개시) [내부링크]

근거 : 한국항공협회, 포켓항공현황, 2021, 56면 ※ 관련글 1.항공협정(다자간/양자간, 시카고/버뮤다 타입)과 항공자유화(Open Sky) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222590305749 2. &#34;노선배분 취소처분&#34;·&#34;노선면허 거부처분&#34; 취소소송(2003두10251) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222561363411

변론절차원칙2 : 변론주의(주장/증명책임 분배, 항변/부인, 주요/간접/보조, 불요증/자백한/현저한사실, 재판상자백/자백간주/자백취소, 법률상/사실상추정/추정번복, 직권탐지/조사) [내부링크]

※ 관련글 변론절차 원칙 : 처분권주의 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222648035859 출처 : 이헌묵, 민사소송법 제1판, 233면 1. 변론주의 의의 - 변론주의 : &#34;주장책임&#34;(권리 발생·소멸에 관한 법률규정 요건사실을 주장하는 책임)과 &#34;증명책임&#34;(그에 대한 증거 수집·제출하는 책임)은 당사자가 부담하고, 법원은 당사자의 주장·제출한 주요사실·증거(소송자료)만을 재판의 기초로 삼는 원칙 cf) 직권탐지주의 : 소송자료의 수집ㆍ제출의 책임을 당사자가 아닌 법원이 맡게 된는 원칙 - 취지 : 민사소송은 민사분쟁, 즉 개인적인 이익 내지 사권의 분쟁을 해결하는 절차로서 국가는 그것이 어떻게 종결되느냐에.......

준비서면 제출/부제출시 효과(구두진술 허용여부, 진술간주/자백간주), 작성형식, 기재사항, 분량제한 [내부링크]

1. 준비서면 : (소장과 답변서 이외에) 당사자가 변론에서 진술하고자 하는 사항을 기일 전에 미리 적어 법원에 제출하는 변론을 준비하는 서면 2. 준비서면 작성형식 - 준비서면은 간결하고 분명하게 작성하여야 하고, 특별한 사정이 없으면 다음 양식에 따라 작성(민사소송규칙 4조) - 용지는 A4 크기로 하고, 위로부터 45, 왼쪽 및 오른쪽으로부터 각각 20, 아래로부터 30(장수 표시제외)의 여백을 둠 - 글자크기는 12포인트 이상으로 하고, 줄간격은 200%(또는 1.5줄) 이상 3. 분량 제한과 인용문서 첨부 - 준비서면의 분량은 재판장 등과 당사자 사이에 합의가 이루어진 경우(민소규칙 제70조 제4항)를 제외하고는 30쪽을 넘어서는 안.......

CNS ATM 항행시스템(차세대 항행안전시설, 통신/항법/감시, Communication/Navigation/Surveillance/Air Traffic Management) [내부링크]

Ⅰ. CNS/ATM 시스템 : 새로운 개념의 항공항법시스템(1998년 논문) 근거 : 이영재, CNS/ATM 시스템 : 새로운 개념의 항공항법시스템, 1998 1. 서론 국제민간항공기구(ICAO)는 1970년대 이후 경제발전으로 인해 계속 증대되는 항공교통량을 재래의 방법으로 는 감당할 수 없는 한계에 도달했다는 결론을 내렸다. 이에 급격히 수요가 증대되고 있는 항공 교통량에 대처하고 현행 항행 시스템의 단점을 보완하여 항공기 지연 및 사고 위험성 등을 줄이려는 목적으로 미래항행시스템 (FANS, Future Air Navigation System) 특별위원회를 1983년에 구성하였다. 그 후 FANS II 특별위원회 가 구성되었고, CNS/ATM (Communication Navigation and Survei.......

국제민간항공협약 부속서(ICAO Annex)의 국내법적 효력(법원)여부 [내부링크]

1. 조종사표준교재 근거 : 국토교통부, 조종사 표준교재 항공법규, 2021 가. 일반적인 조약의 경우 일반적으로 조약의 부속서는 본문과 동일하게 그 조약과 불가분의 일체를 구성하며, 따라서 부속서를 개정하는 경우 본문의 개정과 동일한 절차를 거치게 된다. 예컨대, 항공협정에서는 통상적으로 부속서가 있으며 부속서의 내용을 개정하는 경우에는 본문과 동일한 개정절차를 거쳐야 한다. 따라서 조약의 본문과 부속서 모두 조약의 구성 부문으로서 법원에 해당한다. 예컨대, 1979년 &#34;대한민국과 스위스 간의 정기항공운수에 관한 협정&#34;이 체결된 후, 이 협정의 본문은 개정한 적은 없고, 1984년과 1989년 이 협정의 부속서를 교환.......

항공고정통신망/항공종합통신망(AFTN/ATN, FANS/CNS/ATM) [내부링크]

근거 : 이동형, 차세대 항공종합통신(ATN/AMHS)의 발전방향연구, 2013 1. 항공통신의 개요 국제민간항공기구(ICAO)에서는 1980년 초반에 텍스트위주의 기존시설로는 급증하는 항공수요에 대처하기 곤란함을 예측하고 1983년 차세대항행 시스템(FANS:Future Air Navigation System) 특별위원회를 구성하여 위성을 이용한 항행시스템연구를 시작함. 1991년 제10차 항공항행 회의에서 차세대항행시스템(FANS)를 21세기 표준항행시스템으로 채택하기로 결의한 후, 많은 연구 개발을 거쳐 1993년 FANS Ⅱ위원회를 구성하여 ICAO 가맹국들에게 FANS에 위성항행시스템인 CNS/ATM 개념 도입을 권고하고, 1990대 중반부터는 명칭을 CNS/ATM으로 변경 지금.......

금융리스, 운용리스(기능과 장점, 전통적/현대적 의미의 리스) [내부링크]

근거 : 김재두, 금융리스에 관한 법적검토, 2012 1. 금융리스의 의의 가. 전통적 리스 개념 리스(Lease)라는 용어는 원래 영미법에서 유래한 것으로서, 그 본래의 의미는 어떤 물건의 소유자가 그 물건을 일정한 기간 동안 타인에게 사용·수익하게 하고, 그 대가로 차임(借賃)을 지급받기로 하는 약정을 의미하는데, 이는 우리 민법상의 임대차계약에 해당한다. 나. 현대적 리스 개념 오늘날 그 법적 성격과 법적 규율을 둘러싸고 문제가 되고 있는 리스는 이러한 전통적 의미의 리스가 아니다. 오늘날의 현대적 리스는 컴퓨터, 사무용기기, 제조기계, 자동차·선박·항공기 등 수송용 기기, 의료설비, 건설장비 등 내구성 동산이나 시설을 대상으.......

항공종사자에 대한 처분제도 개선방안에 관한 연구 [내부링크]

1. 항공종사자에 대한 처분제도 개선방안에 관한 연구 출처 : 안희복, 항공종사자에 대한 처분제도 개선방안에 관한 연구, 한국항공운항학회지 제29권 제4호, 2021 Ⅰ. 들어가며 2015년부터 2020년까지 국토교통부 행정처분심의위 원회 처분 결과 총 62건에 대한 국내 항공종사자에 대 한 처분실태를 조사 분석한 결과, 처분 대상자 중 조종사(33건) 가 가장 많이 나타났으며, 처분 내용으로는 효력 정지 30일 이내가 51건으로 나타났다. 또한, 처분 규정은 「항공안전법」 제77조 제2항과 제93조 제7항 등이었다. 이번 통계 분석 자료에서 항공 운송사업자에 대한 처분은 제외했다. Ⅱ. 조종사 처분 실효성에 문제 소지 항공종사자에 대한 처분.......

자가용조종사/사업용조종사(PPL/CPL) 구술시험 대답법과 단권화 [내부링크]

※ 관련글 : 자가용조종사/사업용조종사(PPL/CPL) 면장 공단 필기시험 공부법과 책선정 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222243146663 Ⅰ. 구술시험 대답법 1. &#34;근거&#34; 대답에는 그 이유 &#34;근거&#34;가 있어야 합니다. 대답의 출처가 어디인지, 즉 ① 어떤 &#34;교재&#34;인지, ② 어느 &#34;법, 규정&#34;인지를 밝혀야 합니다. ① 만약 &#34;교재&#34;라면, &#34;FAA PHAK, AFH, IPH, AIM&#34;인지, &#34;JEPESSEN PPM, ICM, Airway Manual&#34;인지, &#34;훈련기종 POH&#34;인지, &#34;국토교통부 표준교재&#34;인지 등을 밝혀야 하고, ② &#34;법령, 규정&#34;이라면, &#34;항공안전법 및 운항기술.......

민법 비영리법인(설립중 법인, 재단법인 출연재산 귀속시기, 불법행위능력, 법령/정관위반시 책임) [내부링크]

출처 : 윤동환, 민법의 맥, 2016 Ⅰ. 민법 법인(비영리 법인)의 설립 1. 비영리 사단법인의 설립 가. 요건 : i) 비영리 목적(제32조), ii) 설립행위(정관작성, 제40조), iii) 주무관청 허가(제32조), iv) 설립등기(제33조) 나. 설립 중의 사단법인 2. 비영리 재단법인의 설립 가. 요건 : i) 비영리 목적(제32조), ii) 설립행위(정관작성·재산출연, 제43조), iii) 주무관청 허가(제32조), iv) 설립등기(제33조) 나. 재단법인 설립시 &#34;출연재산의 귀속시기&#34; 1) 문제점 재산 출연행위를 상대방 없는 단독행위(통설), 즉 법률행위로 본다면, 법률행위에 의하여 물권변동의 효과가 발생하기위해서는 일정한 공시방법(등기, 인도, 제186조, 제.......

변론절차원칙1 : 처분권주의(변론주의와 차이점), 적시제출주의, 집중심리주의, 구두변론주의 [내부링크]

출처 : 이헌묵, 민사소송법 제1판, 225면 1. 변론절차에 적용되는 원칙 ※ 처분권주의와 변론주의 차이점 2. 처분권주의 가. 의의 - 처분권주의 : 절차의 개시, 심판의 대상, 그리고 절차의 종결에 대하여 당사자에게 주도권을 주어 그 처분에 맡기는 원칙 - 취지 : 사적자치의 원칙에 따라 사권에 관하여는 처분의 자유가 인정되므로 사권을 법원을 통해 실현할 것인지 여부와 어떠한 사권을 실현하려는 것인가를 당사자의 의사에 맡기는 것 나. 내용 다. 심판의 대상 : 당사자 신청 사항 3. 적시제출주의 가. 의의 당사자는 공격방어방법을 소송의 정도에 따라 적절한 시기에 제출하여야 한다(민소법 제146조). 나. 적시제출주의 실현의 대표적.......

항법의 구분(Class 1/Class 2, 재래식/지역항법, Conventional/Area Navigation, RNAV) [내부링크]

※ 참고글 : 항법의 종류와 발전 (지문/추측/천측/무선/관성/위성/지역항법) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222245966960 근거 : 대한항공, 공중항법 교재, 2009, 12면 1. Class I Navigation vs Class II Navigation 가. Class I 항법 - ICAO 표준 지상 항행안전시설 (VOR, VOR/DME, NDB)의 서비스 범위 내에서 이루어지는 항법 - Remote한 지역을 제외한 대부분의 지상에는 항행안전시설이 설치되어 있기 때문에, 대부분의 지상 비행은 Class I 항법에 해당 나. Class II 항법 - ICAO 표준 지상 항행안전시설의 서비스 범위 밖에서 이루어지는 항법으로 장거리 항법 장비 (Long Range Navigation System) 가 요구됨. - 보통 지상 항.......

행정기본법상 제재처분의 제척기간(위반행위가 종료된 날부터 5년) [내부링크]

※ 관련글 : 소멸시효/제척기간 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222563015594 행정기본법상 제재처분의 제척기간 근거 : 법제처, 행정기본법 해설서, 2021 행정기본법 제23조(제재처분의 제척기간) ① 행정청은 법령등의 위반행위가 종료된 날부터 5년이 지나면 해당 위반행위에 대하여 제재처분(인허가의 정지ㆍ취소ㆍ철회, 등록 말소, 영업소 폐쇄와 정지를 갈음하는 과징금 부과를 말한다. 이하 이 조에서 같다)을 할 수 없다. ② 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 제1항을 적용하지 아니한다. 1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 인허가를 받거나 신고를 한 경우 2. 당사자가 인허가나 신고의 위법성을 알고.......

조종사 구술시험 준비에 왜 실기시험표준서를 봐야할까? (자가용/사업용/계기한정/항공종사자, PTS) [내부링크]

※ 참고글 : 자가용조종사/사업용조종사(PPL/CPL) 구술시험 대답법과 단권화 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222646437805 1. 실기시험표준서의 법적근거 가. 항공안전법 항공안전법 제135조(권한의 위임ㆍ위탁) ⑤ 국토교통부장관은 다음 각 호의 업무를 대통령령으로 정하는 바에 따라 「한국교통안전공단법」에 따른 한국교통안전공단(이하 “한국교통안전공단”이라 한다) 또는 항공 관련 기관ㆍ단체에 위탁할 수 있다. 1. 제38조에 따른 자격증명 시험업무 및 자격증명 한정심사업무와 항공종사자 자격증명서의 발급에 관한 업무 2. 제44조에 따른 계기비행증명업무 및 조종교육증명업무와 증명서의 발급에 관한 업무 항공안전법.......

패트릭 오셔너시, 밀레니얼 머니 [내부링크]

요즘 투자와 관련된 책들을 몇권 읽었지만, 지금까지는 밀레니얼 머니가 가장 와닿는다. 이 책은 진행 중인 올웨더 포트폴리오와는 직접적인 관계가 없지만, 그보다 먼저 갖춰야하는 주식에 대한 기본 태도를 알려준다. 그것도 여러 근거를 가지고 논리적으로 알려주어 큰 도움이 된다. 홍춘욱 이코노미스트가 강력히 추천하는 이유가 있었다. 나의 투자원칙 정립을 위해서라도 관련 글귀를 남겨두고자 한다. [제1장] 밀레니얼 세대의 강력한 엣지 : 긴 투자기간 (52p) 주식이 채권을 이긴다. 거의 모든 나라의 주식은 1900년 이후로 플러스 실질 수익을 제공했다. 또한 주식은 채권과 예금의 성과를 웃돌았다. 미국 주식시장은 보유 기간 20년을.......

정보공개청구와 비공개결정 불복수단(공개/비공개대상정보, 이의신청/행정심판/행정소송, 정보공개법 제9조 제1항) [내부링크]

출처 : 정성균, 행정법엑기스 제6판, 227면 1. 행정정보공개제도의 의의 가. 정보공개제도 - 개인이 행정주체가 보유하고 있는 정보에 접근하여 그것을 이용할 수 있게 하기 위하여 개인에게 정보공개를 청구할 수 있는 권리를 보장하고, 행정주체에 대하여 정보공개의 의무를 지게 하는 제도 나. 정보공개청구권의 헌법적 근거 - 알권리의 핵심적, 본질적 요소(다수설, 90헌마133) - 정보공개청구권은 특정한 조항에서 도출되는 권리가 아니라, 헌법 제1조(국민주권의 원리), 제10조(인간의 존엄 및 행복추구권), 제21조(표현의 자유)에서 도출되는 포괄적인 권리라고 보는 것이 타당함. 다. 정보공개청구권의 법적 성격 ※ 헌법상 입법의 공개.......

공공기관의 구분(공기업/준정부기관/기타 공공기관, 시장형/준시장형, 기금관리형/위탁집행형) [내부링크]

1. 공기업, 준정부기관, 기타 공공기관 구분 공공기관운영법 제4조(공공기관) ① 기획재정부장관은 국가ㆍ지방자치단체가 아닌 법인ㆍ단체 또는 기관(이하 “기관”이라 한다)으로서 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 기관을 공공기관으로 지정할 수 있다. &#60;개정 2008. 2. 29., 2020. 3. 31., 2020. 6. 9.&#62; 1. 다른 법률에 따라 직접 설립되고 정부가 출연한 기관 2. 정부지원액(법령에 따라 직접 정부의 업무를 위탁받거나 독점적 사업권을 부여받은 기관의 경우에는 그 위탁업무나 독점적 사업으로 인한 수입액을 포함한다. 이하 같다)이 총수입액의 2분의 1을 초과하는 기관 3. 정부가 100분의 50 이상의 지분을 가지고 있거나 100분.......

답변서 제출의무/변론기일 지정/불출석시 불이익 효과(자백/진술/소취하간주/쌍불취하, 필요적/임의적/무변론판결) [내부링크]

출처 : 이헌묵, 민사소송법 제1판, 216면 1. 답변서 제출의무와 부제출시 효과 2. 변론기일의 지정 가. 필요적 변론 : 재판을 하기 위한 전제로서 반드시 변론을 열어야 하고, 변론에서 말로 한 진술만이 재판의 자료가 되는 경우를 ‘필요적 변론’이라 함. 나. 변론기일의 지정 1) 지정권자 민사소송법 제165조(기일의 지정과 변경) ①기일은 직권으로 또는 당사자의 신청에 따라 재판장이 지정한다. 다만, 수명법관 또는 수탁판사가 신문하거나 심문하는 기일은 그 수명법관 또는 수탁판사가 지정한다. ②첫 변론기일 또는 첫 변론준비기일을 바꾸는 것은 현저한 사유가 없는 경우라도 당사자들이 합의하면 이를 허가한다. 민사소송규칙 제69조.......

법인제도 개관(자연인/법인, 사단/재단법인, 영리/비영리법인, 상법/민법/공익/특수법인) [내부링크]

근거 : 법무부, 실무자를 위한 비영리·공익 법인 관리·감독 업무 편람, 2017 Ⅰ. 법인 일반 1. 법인의 의의 권리란 법적인 보호의 대상이 되는 생활이익 또는 법적으로 보호받아야 할 이익을 말한다. 이러한 권리의 주체에는 모든 살아 있는 사람 즉 ‘자연인’과 일정한 사람의 집단, 즉 ‘사단’ 및 일정한 목 재산의 집단 즉 ‘재단’이 있는데, 사단과 재단을 자연인과 구별하여 ‘법인’이라 한다. 즉, 법인이란 법률에 의해 권리능력이 인정된 단체 또는 재산이다. 이와 같이 법인은 법률관계의 권리·의무의 주체가 될 수 있고, 기관을 통하여 사회적으로 활동한다. 우리 법은 「민법」, 「공익법인의 설립·운영에 관한 법률」 및 동법 규.......

행정행위(처분)의 취소/철회(운전면허 일괄/전부/일부철회, 수익적/부담적행정행위, 소급효/장래효, 취소의 취소) [내부링크]

근거 : 법제처, 행정기본법 해설서, 2021 정선균, 행정법엑기스 제6판, 173면 1. 행정행위(처분)의 취소 행정기본법 제18조(위법 또는 부당한 처분의 취소) ① 행정청은 위법 또는 부당한 처분의 전부나 일부를 소급하여 취소할 수 있다. 다만, 당사자의 신뢰를 보호할 가치가 있는 등 정당한 사유가 있는 경우에는 장래를 향하여 취소할 수 있다. ② 행정청은 제1항에 따라 당사자에게 권리나 이익을 부여하는 처분을 취소하려는 경우에는 취소로 인하여 당사자가 입게 될 불이익을 취소로 달성되는 공익과 비교ㆍ형량하여야 한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 그러하지 아니하다. 1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 처.......

항공보안법에 따른 국가항공보안계획의 합헌성(2016헌마780) [내부링크]

헌법재판소 2018. 2. 22. 선고 2016헌마780 결정 판시사항 가. ‘국가항공보안계획’(2011. 4.) 제8장 ‘승객·휴대물품·위탁수하물 등 보안대책’ 중 8.1.19 가운데 체약국의 요구가 있는 경우 항공운송사업자의 추가 보안검색 실시에 관한 부분(이하 ‘이 사건 국가항공보안계획’이라고 한다)이 법률유보원칙에 위배되는지 여부(소극) 나.이 사건 국가항공보안계획이 과잉금지원칙을 위반하여 청구인의 인격권 등을 침해하는지 여부(소극) 결정요지 가. 우리나라는 ‘국제민간항공협약’의 체약국으로서 위 협약을 준수할 의무가 있는데, ‘국제민간항공협약’과 동일한 효력이 있는 ‘국제민간항공협약 부속서 17’(항공보안)(Annex17 to the .......

청원, 민원, 국민제안 차이점 [내부링크]

1. 청원·민원 및 국민제안 근거 : 법제처, 찾기쉬운 생활법령정보 가. 청원·민원 및 국민제안의 정의 나. 청원·민원 및 국민제안의 비교 2. 청원에 대해서 민원처리에 관한 법률을 적용할 수 있는지 여부 근거 : 법제처, 법령해석 사례 1. 질의요지 청원 대상 기관(「청원법」 제3조)이 청원서(「청원법」 제4조 각 호)를 제출(「청원법」 제6조)받은 경우, 해당 청원에 대해서 청원법 이외에 「민원 처리에 관한 법률」을 적용하여 처리할 수 있는지? 2. 회답 이 사안의 경우 청원에 대해서 「청원법」 이외에 「민원 처리에 관한 법률」을 적용하여 처리할 수 없습니다. 3. 이유 청원과 민원은 국민이 국가기관 또는 행정기관에 대하여 특정한.......

행정처분/과징금/과태료/형사처벌(벌금) 병과가능성 및 고의과실 필요여부(행정처분, 행정벌, 행정형벌, 행정질서벌) [내부링크]

※ 참고글 1. 행정상 의무이행확보수단(행정강제/강제집행/즉시강제, 대집행/이행강제금/직접강제/강제징수) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222588196586 2. 벌금/과태료/범칙금/과징금 차이점(행정벌/행정형벌/행정질서벌/통고처분/즉결심판) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222538900437 행정법 위반행위에 대한 행정청의 행정제재 유형 가. 종합정리 - 모든 행정제재 공통 목적 : 행정의 실효성 확보 cf) 행정처분 중 &#34;이행강제금&#34; 목적 : 장래 대한 의무이행확보 나. 병과 가능성 1) ③ 과태료 / ④ 벌금 병과 가능성 - 원칙 : 가능 행정법상의 질서벌인 과태료의 부과처분과 형사처벌은 그 성질이나 목적.......

RVSM 개념 및 운영지침(수직분리축소공역, 수직분리간격축소기법, Reduced Vertical Separation Minimum) [내부링크]

근거 : 국토교통부, 정책정보, &#34;RVSM 개념 및 운영지침&#34; 1. 수직분리축소공역(RVSM) 일반개념 가. RVSM 정의 - 수직분리축소공역(RVSM, Reduced Vertical Separation Minimum)이란, 비행고도 29000ft - 41000ft 사이의 고고도 공역에서, 항공기간 수직안전거리간격을 2000ft에서 1000ft로 축소 적용하여, 효율적인 공역 활용을 도모하고 공역수용능력을 증대 시키는 공역을 말함. 수직분리축소공역 운영지침 제2조(용어정의) 이 규정에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 3. &#34;수직분리축소공역(Reduced Vertical Separation Minimum)&#34;이란 인천 FIR내 항공로(ATS route*) 중 고도 29,000피트 이상 41,000피트 이하의 공역.......

EU의 항공법규체계(EASA의 탄생 및 역할, BR/IR/AMC/GM/CS, Basic Regulation/Implementing Rule) [내부링크]

근거 : 이구희, 시카고협약체계에서의 EU의 항공법규체계 연구, 항공우주정책법학회지 제29권 제1호, 2014 1. EASA의 탄생 및 역할 가. EASA의 탄생 - EASA는 European public law에 의해 설립 운영되는 EU의 항공안전기관으로 ‘유럽항공안전청’이라 한다. - EASA는 유럽의회(Parliament), 유럽이사회(Council), 유럽집행위원회(Commission)와 구별되며 고유의 법적 지위를 갖는다. - EASA는 유럽의 Council and Parliament Regulation인 Regulation (EC) No 1592/200220에 의해 2003년 9월에 설립. - EASA 설립 이유는 i) 유럽지역 항공당국 연합인 JAA(Joint Aviation Authorities)의 강제성 부족 및 ii) 유럽 내 다양한 조직으로 인한 적용.......

ACAS/TCAS(공중충돌경고장치, Airborne/Traffic Collision Avoidance System) [내부링크]

근거 : 국토교통부, 국토교통상식, 공중충돌경고장치(ACAS) 1. ACAS의 개괄 가. ACAS의 원리 - ACAS은 안테나를 통하여 주위의 ICAO 표준 트랜스폰더를 장착한 항공기에게 질문파를 발사한 후, 수신된 반송파에 포함된 거리, 고도 및 방위정보를 분석하여 조종사에게 이를 알려주는 장치 - 국제민간항공기구(ICAO) : ACAS(Airborne Collision Avoidance System) 미연방항공청(FAA) : TCAS(Traffic Collision Avoidance System) - ICAO 규정 : Annex 6 Part 1, 6.18 우리나라 규정 : 항공안전법 제52조 제2항, 동법 시행규칙 제109조 제1항 제1호 나. 개발배경 다. ACAS의 종류 라. 국제동향 2. ACAS Ⅱ 기본원리 가. 기본적 특성 - TCAS Ⅱ 는 자.......

개인적 공권/공의무(승계가능성, 무하자재량행사청구권/행정개입청구권, 행정객체 권리/의무, 주관적 공권/공의무) [내부링크]

※ 참고글 : 행정상 법률관계 당사자(행정주체, 행정객체) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222548611037 행정객체의 권리와 의무 출처 : 정성균, 행정법엑기스 제6판, 42면 가. 개인적 공권 1) 의의 - 개인적 공권 : 개인이 자신의 이익을 추구하기 위하여 행정주체에게 특정한 작위, 부작위, 수인을 요구할 수 있는 공법상의 힘 - 특히, 무하자재량행사청구권, 행정개입청구권은 &#34;처분&#34;인 &#34;공권력 행사의 거부&#34;의 요건 중 &#34;법규상·조리상 신청권&#34;과 관련 2) 요건 3) 특수 개인적 공권 ※ 판례 - 무하자재량행사청구권 긍정 취지로 볼 수 있음(다툼 있음) 검사의 임용에 있어서 임용권자가 임용여부에.......

행정심판의 재결(각하/기각/사정재결, 취소/변경/변경명령재결, 처부/처분명령재결, 확인재결, 의무이행재결) [내부링크]

행정심판 재결 출처 : 정성균, 행정법엑기스 제6판, 393면 1. 재결의 의의 - 재결 : 행정심판의 청구에 대하여 행정심판위원회가 행하는 판단을 말한다(행정심판법 제2조 제3호). - 재결의 성질 : 확인행위, 준사법행위 2. 재결의 종류 ※ 의무이행심판 재결에서 문제점 * 의무이행심판은 소극적처분(부작위, 거부처분)을 대상으로 함 행정심판법 제43조(재결의 구분) ① 위원회는 심판청구가 적법하지 아니하면 그 심판청구를 각하한다. ② 위원회는 심판청구가 이유가 없다고 인정하면 그 심판청구를 기각한다. ③ 위원회는 취소심판의 청구가 이유가 있다고 인정하면 처분을 취소 또는 다른 처분으로 변경하거나 처분을 다른 처분으로 변경할.......

조종사/정비사/항공사의 법 위반행위는 반드시 행정처분 되어야만 할까?(재량행위/기속행위) [내부링크]

※ 관련글 : 행정처분/과징금/과태료/형사처벌(벌금) 병과가능성 및 고의과실 필요여부 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222633076951 1. 법제처 법령해석례 근거 : 법제처, 법령해석례 11-0088, 건설업의 영업정지처분 여부가 행정청의 재량사항인지 여부 【질의요지】 건설업자가 「건설산업기본법」 제83조제2호 본문에 따른 건설업 등록기준에 미달한 사실이 있는 경우, 행정청은 위반행위의 구체적인 사정을 고려하여 건설업의 등록말소 또는 영업정지처분을 하지 않을 수도 있는지? 【회답】 건설업자가 「건설산업기본법」 제83조제2호 본문에 따른 건설업 등록기준에 미달한 사실이 있는 경우, 행정청은 i) 위반행위의 내용과.......

소장 송달의 효과(소송계속의 발생, 중복제소금지, 소송촉진법 법정이율 적용, 의사표시의 도달) [내부링크]

※ 참고글 : 소장 송달의 방법, 장소, 하자 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222626905753 소장 송달의 효과 가. 소송계속의 발생 - 전소와 후소의 판별기준은 소송계속의 발생시기 즉 소장이 피고에게 송달된 때의 선후에 의할 것(대법원 1994. 11. 25. 선고 94다12517 판결) ※ 주의 : 구분할 것 나. 중복제소금지 1) 의의 - 중복제소금지의 원칙 : 피고에게 소장이 송달되어서 소송계속이 발생되면, 이와 동일한 사건에 대하여 소를 제기하지 못한다는 원칙(민사소송법 제259조). - 목적 : 판결의 모순저촉 방지, 소송경제 - 소 제기 금지사유이므로 소송요건이고, 위반시 각하 제259조(중복된 소제기의 금지) 법원에 계속되어 있는.......

사고예방장치(ACAS/TCAS, GPWS, FDR, CVR, PWS, 위치추적장치) [내부링크]

항공안전법 제52조(항공계기 등의 설치ㆍ탑재 및 운용 등) ① 항공기를 운항하려는 자 또는 소유자등은 해당 항공기에 항공기 안전운항을 위하여 필요한 항공계기, 장비, 서류, 구급용구 등(이하 &#34;항공계기등&#34;이라 한다)을 설치하거나 탑재하여 운용하여야 한다. 이 경우 최대이륙중량이 600킬로그램 초과 5천700킬로그램 이하인 비행기에는 사고예방 및 안전운항에 필요한 장비를 추가로 설치할 수 있다. ② 제1항에 따라 항공계기등을 설치하거나 탑재하여야 할 항공기, 항공계기등의 종류, 설치ㆍ탑재기준 및 그 운용방법 등에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. 항공안전법 행정규칙 제109조(사고예방장치 등) ① 법 제52조.......

빛총신호와 항공기의 응신(Light Gun Signals, 무선통신 두절 시의 연락방법) [내부링크]

항공안전법 제67조(항공기의 비행규칙) ① 항공기를 운항하려는 사람은 「국제민간항공협약」 및 같은 협약 부속서에 따라 국토교통부령으로 정하는 비행에 관한 기준ㆍ절차ㆍ방식 등(이하 &#34;비행규칙&#34;이라 한다)에 따라 비행하여야 한다. ② 비행규칙은 다음 각 호와 같이 구분한다. 1. 재산 및 인명을 보호하기 위한 비행절차 등 일반적인 사항에 관한 규칙 2. 시계비행에 관한 규칙 3. 계기비행에 관한 규칙 4. 비행계획의 작성ㆍ제출ㆍ접수 및 통보 등에 관한 규칙 5. 그 밖에 비행안전을 위하여 필요한 사항에 관한 규칙 항공안전법 시행규칙 제194조(신호) ① 법 제67조에 따라 비행하는 항공기는 별표 26에서 정하는 신호를 인지.......

세일 앤 리스백 개요(매각후 재임대, 판매재취리스, Sales and Leaseback) [내부링크]

※ 관련글 : 금융리스, 운용리스 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222649214321 세일 앤 리스백(Sales and Leaseback) 근거 : 차상휘, 송양호, Sales&#38;Leaseback을 활용한 중소기업 구조조정 활성화에 관한 법적 연구, 전북대학교 법학연구 통권 제50집, 2016, 225면 - 세일 앤 리스백(Sales&#38;Leaseback)은 본래 기업이 소유한 자산인 토지, 기계, 건물 등을 금융회사에게 매각하여 수취한 매각대금은 기업의 운영자금이나 시설자금으로 사용하고, 대신 매각한 자산은 해당 금융회사로부터 임대하여 사용하는 민간 금융기법으로, 미국 등 서구에서는 부실기업에 대한 사전적 구조조정기법으로 자주 사용되어 왔다. - 법률.......

중대재해처벌법 주요내용(산업안전보건법 차이점, 중대산업재해/중대시민재해, 경영책임자, 안전보건관리체계) [내부링크]

출처 : 법무법인 지평, 중대재해처벌법 Q&#38;A 1. 중대재해처벌법 목적 (산업안전보건법과의 차이점) 가. 중대재해처벌법의 목적 중대재해처벌법은 중대산업재해와 중대시민재해가 발생할 경우 사업주와 경영책임자 및 법인 등을 처벌함으로써, i) 근로자를 포함한 종사자와 일반 시민의 안전권을 확보하고, ii) 기업의 조직문화 또는 안전관리 시스템 미비로 인해 일어나는 중대재해사고를 사전에 방지하려는 목적에서 제정되었습니다. 나. 산업안전보건법과의차이점 산업안전보건법은 구체적인 작업을 실제로 수행하는 것과 관련하여 사업주에게 산업재해나 건강장해를 예방하기 위하여 필요한 안전조치나 보건조치를 하여야 한다고 정하고, 이.......

국제민간항공기구(ICAO) 설립, 목적, 기관, 기능 [내부링크]

근거 : 국토교통부, 정비사표준교재, 2021 1. 정의 국제민간항공기구(ICAO)는 시카고 협약에 의거 국제 민간항공의 안전, 질서유지와 발전을 위해 항공기술, 시설 등 합리적인 발전을 보장 및 증진하기 위해 설립되고 준 입법, 사법, 행정 권한이 있는 국제연합 전문기구(UN Specialized Agency)이다. 이러한 전문기구는 그 자체가 국제법상 권리와 의무를 가질 수 있으므로, 국제연합과는 독립된 국제기구이며 단지 국제연합과의 긴밀한 협력체제를 구축하고 있을 뿐이다. 즉, 전문기구가 국제연합의 하부기관이 아니다(국토교통부, 조종사표준교재 항공법규, 16면 참조, 이하 &#34;조종사표준교재&#34;). - 준입법기능 : 국제민간항공협약, 부.......

죄형법정주의 의의와 종류(성문법률주의, 소급효금지/명확성/유추해석금지/적정성의 원칙, 목적론적 축소해석) [내부링크]

1. 죄형법정주의 의의 가. 개념 죄형법정주의 : 어떤 행위가 범죄로 되고 그 범죄에 대하여 어떠한 형벌을 과할 것인가는 행위 이전에 미리 성문의 법률에 규정되어 있어야 한다는 원칙 나. 기능 다. 죄형법정주의 위반시 효과 2. 죄형법정주의의 내용 두문자 : 법소명유적 가. 성문법률주의(관습형법금지의 원칙) 1) 의의 - 범죄와 형벌은 성문의 법률에 규정되어야 한다는 원칙으로, 불문법인 관습형법은 금지됨. - 단, 행위자에게 유리한 관습법을 적용하는 것은 죄형법정주의 취지에 반하지 않기 때문에 허용. 2) 위임입법의 불가피성과 허용요건(포괄위임입법 금지) 사회현상의 복잡다기화와 국회의 전문적·기술적 능력의 한계 및 시간적 적.......

종국재판 개괄(유죄/무죄판결, 형식재판, 면소/관할위반판결, 공소기각재판/결정/판결) [내부링크]

소장 송달의 방법, 장소, 하자(주소/거소/영업소/사무소/근무장소, 교부/보충/유치/야간/공휴일/우편/공시, 공시송달 효력/무변론판결/의제자백배제) [내부링크]

1. 송달 개괄 근거 : 법원도서관, 법률백과사전 1. 송달의 정의 - 송달 : 법원이 재판에 관한 서류를 법정의 방식에 따라 당사자 기타 소송관계인에게 교부하여 그 내용을 알리거나 알 수 있는 기회를 부여하고, 이를 공증하는 행위. 따라서 송달은 재판권의 작용으로 행하는 명령적·공증적 통지행위(제요 민사Ⅱ 822) 2. 효력발생시기 - 송달은 법원이 그 재판권에 기하여 법정의 방식에 따라 행하는 공권적 행위이므로 적법하게 송달이 행하여진 이상, 송달받을 사람이 현실적으로 서류의 내용을 알았는가, 몰랐는가의 여부에 상관없이 법적으로 정해진 효과가 발생(제요 민사Ⅱ 822) 3. 다른 제도(통지, 고지, 최고, 송부, 공고)와의 차이 : 법.......

행정청 처분시 구법/신법 적용 기준시(행위시법/처분시법 주의), 법령·사실 변경시 법원의 위법판단 기준시 [내부링크]

1. 처분시 구법·신법 적용의 기준시 근거 : 법제처, 행정기본법 조문별 해설, 2021, 55면 행정기본법 제14조(법 적용의 기준) ① 새로운 법령등은 법령등에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 그 법령등의 효력 발생 전에 완성되거나 종결된 사실관계 또는 법률관계에 대해서는 적용되지 아니한다. ② 당사자의 신청에 따른 처분은 법령등에 특별한 규정이 있거나 처분 당시의 법령등을 적용하기 곤란한 특별한 사정이 있는 경우를 제외하고는 처분 당시의 법령등에 따른다. ③ 법령등을 위반한 행위의 성립과 이에 대한 제재처분은 법령등에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 법령등을 위반한 행위 당시의 법령등에 따른다. 다만, 법령.......

유추해석/유추적용에 관한 판례(민사법/형사법/행정법) [내부링크]

※ 참고글 1. [형법]죄형법정주의(유추해석금지의 원칙) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222625826329 2. [행정법]법률 적용 우선순위와 해석방법 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222532785949 3. [법령용어] 준용, 적용, 예에 따른다, 유추해석 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222557096185 1. 분야별 유추해석(유추적용) 가능 여부 가. 민사법 : 가능 - 민사법의 실정법 조항의 &#34;문리해석&#34; 또는 &#34;논리해석&#34;만으로는 현실적인 법적 분쟁을 해결할 수 없거나 사회적 정의관념에 현저히 반하게 되는 결과가 초래되는 경우에는, 법원이 실정법의 입법정신을 살려 법적 분쟁을 합리적으로 해.......

공무원의 고발의무의 한계와 직무유기죄의 성립여부(서울고법 1970. 9. 3. 선고 69노558 판결) [내부링크]

직무유기등피고사건 [서울고법 1970. 9. 3., 69노558, 제2형사부판결 : 확정] 【판시사항】 형사소송법 234조 2항의 공무원의 고발의무의 한계와 직무유기죄의 성립여부 【판결요지】 형사소송법 234조 2항의 &#34;공무원이 그 직무를 행함에 있어 범죄가 있다고 사료하는 때에는 고발하여야 한다&#34;는 규정이 있으나 공무원이 그 직무수행중 범죄를 인지하였다고 하더라도 가벌성이 없다고 인정되거나 기타 사정으로 고발하지 아니함이 상당하다고 인정되는 경우에는 재량에 따라서 고발하지 아니할 수 있다고 할 것이므로 수도사업소 직원인 피고인이 당국의 부정수도시설에 대한 양성화방침에 따라서 부정수도공사 사실을 인지하고도 양성.......

행정기본법 : 행정법 일반원칙(법치행정의 원리, 비례/평등/자기구속/신뢰보호/신의성실/부당결부금지의 원칙, 법률우위/법률유보의 원칙, 실권의 법리) [내부링크]

1. 행정기본법의 제정과정과 주요내용 근거 : 채향석·하명호, 행정기본법의 제정과정과 주요내용, 2021, 1면 우리나라의 약 5,000개의 법령 중에서 행정법령이 90% 이상을 차지하고 있음에도 불구하고, 행정영역 전반에 관한 행정의 원칙과 기본사항을 규정한 총론적 법률은 지금까지 없었다. 그로 인하여 하나의 사항에 대하여 개별 법령마다 다르게 규정되기도 하는 등 행정법체계가 복잡하여, 국민들뿐만 아니라 이를 집행하는 공무원들에게 혼란을 초래함으로써 행정의 예측 가능성과 법적 안정성을 해치는 일이 빈번하였다. 그리하여 「행정기본법」은 “행정의 원칙과 기본사항을 규정하여 행정의 민주성과 적법성을 확보하고 적정성과 효.......

Visual Approach/Contact Approach 차이점(목적/요구자/기상조건/책임) [내부링크]

1. 비교표 (Visual Approach/Contact Approach) 근거 : FAA AIM 5-4-23, 5-4-25 2. 항공사 FOM Visual Approach 가. 일반 1) 시각접근(Visual Approach)은 시계기상조건(VMC)으로 계기비행규칙(IFR) 하에서 공항으로 접근을 수행하는 것이다. Visual 2) Approach Clearance는 승무원이 공항까지 VMC를 유지하여 육안으로 구름 및 지형, 지물 회피에 대하여 책임을 지고 비행하는 것을 인가하는 것이다. 3) Visual Approach 를 수행하기 위하여 다음의 조건들이 필요하다 : • 공항 기상은 Ceiling 1000feet 및 Visibility 3miles 이상 보고되어야 한다. • 조종사는 다음 중 하나를 In-sight 하여야 한다. - 공항 - 관제기관에서 지정한 선행 항.......

PAPI, VASI 차이점(정밀/시계진입각지시등, Pulsating/Tri-color VASI, 점멸/3색) [내부링크]

근거 : FAA AIM 2-1-2

항공기 엔진 카뷰레터/직분사 방식 차이점/장단점(기화기/Carburetor, Fuel Injection Type) [내부링크]

근거 : 국토교통부, 조종사표준교재 비행이론, 2018

죄수론 개괄(일죄/수죄, 단순일죄/법조경합/포괄일죄, 상상적경합/실체적경합) [내부링크]

가. 죄수론 의의 죄수론이란 범죄의 수를 결정하고 각 경우에 어떻게 처벌할 것인가의 문제를 다루는 이론 나. 죄수결정의 판단기준 - 학설 : ① 의사표준설, ② 행위표준설, ③ 구성요건표준설, ④ 법익표준설 - 판례 : 구체적 사안에 맞게 판단기준 달리함

조종사 자격증명이 없는 상태의 솔로비행(단독비행)을 PIC시간(기장시간)으로 기록할 수 있을까? [내부링크]

1. Code of Federal Regulations(CFR) Title 14 14 CFR § 61.51 - Pilot logbooks. (d) Logging of solo flight time. Except for a student pilot performing the duties of pilot in command of an airship requiring more than one pilot flight crewmember, a pilot may log as solo flight time only that flight time when the pilot is the sole occupant of the aircraft. (e) Logging pilot-in-command flight time. (1) A sport, recreational, private, commercial, or airline transport pilot may log pilot in command flight time for flights- (i) Except when logging flight time under § 61.159(c), when the pilot is the so.......

상표, 상호 차이점(상표법, 상법) [내부링크]

근거 : 윤기승, 상표와 상호 사이의 법률적 관계에 관한 연구, 법학논문집 제40집 제1호, 2016, 477면 1. 서언 상표는 자기의 상품을 타인의 상품과 식별되도록 하기 위해 사용하는 ‘물적 표지’를 말하는 반면, 상호는 상인의 영업에 관하여 자기를 표시하는 ‘인적 표지’를 말한다. 이렇듯 상표와 상호는 별개의 개념으로 그 보호법익과 권리내용이 서로 다르지만, 상표와 상호는 영업상 사용하는 표지라는 점에서 공통점을 가지고 있다. 현재의 거래사회에서는 상표권자와 상호권자가 달라 양자의 권리가 충돌하는 경우도 있고, 또 한 사람이 상표권과 상호권을 중복적으로 가지고 있어 어느 권리를 행사하여야 하는지 문제가 되는 경우도 있.......

범죄의 성립요건, 처벌조건, 소추조건(구성요건해당성/위법성/책임, 객관적처벌조건/인적처벌조각사유, 친고죄/반의사불벌죄) [내부링크]

※ 참고글 1. 수사의 종결 : 공소제기, 불기소처분(기소유예/혐의없음/죄가안됨), 공소권없음, 각하, 기소중지, 참고인중지 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222615570805 2. 종국재판 개괄(유죄/무죄판결, 형식재판, 면소/관할위반판결, 공소기각재판/결정/판결) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222626475710

범죄의 종류(결과범/거동범, 침해범/위험범, 즉시범/상태범/계속범, 일반범/신분범/자수범, 목적범, 경향범, 표현범, 자연범/법정범) [내부링크]

가. 개괄 ① 결과범 &#60;ㅡ&#62; 거동범 ② 침해범 &#60;ㅡ&#62; 위험범 ③ 즉시범·상태범 &#60;ㅡ&#62; 계속범 ④ 일반범 &#60;ㅡ&#62; 신분범·자수범 ⑤ 목적범 ⑥ 경향범 ⑦ 표현범 ⑧ 자연범(형사범) &#60;ㅡ&#62; 법정범(행정범) 나. 결과범 &#60;ㅡ&#62; 거동범 : &#34;구성요건&#34;상 &#34;결과의 발생&#34;을 필요로 하는가? 다. 침해범 &#60;ㅡ&#62; 위험범 : &#34;구성요건&#34;이 충족되기 위하여 &#34;보호법익에 대한 침해&#34;가 어느 정도에 달해야 하는가? 라. 즉시범·상태범 &#60;ㅡ&#62; 계속범 마. 일반범 &#60;ㅡ&#62; 신분범·자수범 : &#34;누가&#34; &#34;구성요건적 행위의 주체(정범)&#34;가 될 수 있는가? 바. 목적범 : 구.......

수사의 종결(공소제기/타관송치/불기소처분, 기소유예/혐의없음/죄가안됨/공소권없음/각하/기소중지/참고인중지, 수사종결처분통지) [내부링크]

가. 수사종결의 의의 - 수사종결은 공소제기 여부를 결정할 수 있을 저옫로 피의사건이 규명되었을 때 검사가 수사절차를 종결하는 처분으로, 공소의 제기 또는 불기소의 형태로 나타난다. - 공소제기 이후에도 공소의 유지여부를 결정하기 위하여 수사를 할 수 있고, 불기소 처분 후에도 언제든지 수사를 재개할 수 있다. 검사의 불기소처분에는 확정재판에 있어서의 확정력과 같은 효력이 없어 일단 불기소처분을 한 후에도 공소시효가 완성되기 전이면 언제라도 공소를 제기할 수 있으므로, 세무공무원 등의 고발이 있어야 공소를 제기할 수 있는 조세범처벌법 위반죄에 관하여 일단 불기소처분이 있었더라도 세무공무원 등이 종전에 한 고발.......

법령정보 관리(본칙/부칙, 공포일/시행일, 일부/전부/타법개정, 일괄/타법폐지) [내부링크]

1. 법령의 관리 근거 : 국가법령정보센터, 법령정보관리 업무편람, 2017 1.1 법령정보 관리의 정의 가. 관보에 공포된 법령의 개정문에 따라 법령의 내용을 수정ㆍ반영하며, 이와 함께 법령정보를 입력ㆍ수정 및 관리하는 작업 1.2 법령의 공포 및 구조 가. 법령은 관보에 게재됨으로써 공포되고, 개정(일부개정, 전부개정 등)을 통하여 변화하며, 폐지 또는 한시일자 도래 등으로 소멸 나. 새로운 법령이 공포됨에 따라 현행법령, 연혁법령으로 구분 다. 법령의 구조 - 법령의 구성 및 규정에 대한 명문상의 규정은 없으나, 법제 실무상 대부분 법령은 크게 본칙과 부칙으로 구성됨 - 본칙은 법령명과 법령의 본문 내용을 기술한 부분으로서 조.......

체육시설(헬스장/피트니스/요가/필라테스/체력단련장업) 계약해지/해제/환불 규정 [내부링크]

1. &#34;체육시설 사용계약&#34;은 &#34;방문판매법&#34;의 적용을 받음 많은 일반분들은 &#34;체육시설 사용계약&#34;은 어느 법의 적용을 받는지 선뜻 알기 어렵습니다. 일단 체육시설을 사용하는 것이니 만큼 &#34;체육시설법&#34;이 적용되는 것처럼 보입니다. 그러나 &#34;체육시설 사용계약&#34;은 우선 &#34;방문판매법&#34;이 적용됩니다. 왜 &#34;방문판매법&#34;이 우선 적용되는 것일까요? 그것은 &#34;체육시설 사용계약&#34;의 법적성격이 &#34;계속거래&#34;에 해당하고, &#34;계속거래&#34;에 대한 법적 규율은 일반인이 찾아보기는 어려운 &#34;방문판매법&#34;에 규정되어 있기 때문입니다. 방문판매법 제.......

"전속고발권"에 대한 "고발불가분의 원칙"의 적용 여부 [내부링크]

※ 참고글 : 전속고발제도(항공안전법 벌칙 적용 특례) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222556498073 1. 고발불가분의 원칙의 적용 여부 근거 : 홍탁균, 공정거래법 소정 전속고발제의 해석학적 쟁점 연구, 2018, 1032면 가. 문제점 친고죄에서 수인의 공범 중 일부에 대한 고소는 다른 공범에게도 효력이 미치고, 한 개의 범죄의 일부에 대한 고소는 그 전부에 대하여 효력이 미친다는 것을 고소불가분의 원칙이라고 한다. 전자는 고소의 주관적 불가분의 원칙, 후자는 객관적 불가분의 원칙이라고 지칭된다. 형사소송법 제233조는 고소에 대한 주관적 불가분의 원칙을 규정하고 있으나 고발에 대하여는 그러한 규정이 없고, 객관적.......

수사/내사 구별(차이점), 수사의 조건(필요성, 상당성)과 함정수사의 적법성(기회제공형/범의유발형) [내부링크]

1. 수사와 내사 ※ 수사와 내사의 구별 검찰사건사무규칙 제2조 내지 제4조에 의하면, 검사가 범죄를 인지하는 경우에는 범죄인지서를 작성하여 사건을 수리하는 절차를 거치도록 되어 있으므로, 특별한 사정이 없는 한 수사기관이 그와 같은 절차를 거친 때에 범죄인지가 된 것으로 볼 것이나, 범죄의 인지는 실질적인 개념이고, 이 규칙의 규정은 검찰행정의 편의를 위한 사무처리절차 규정이므로, 검사가 그와 같은 절차를 거치기 전에 범죄의 혐의가 있다고 보아 수사를 개시하는 행위를 한 때에는 이 때에 범죄를 인지한 것으로 보아야 하고, 그 뒤 범죄인지서를 작성하여 사건수리 절차를 밟은 때에 비로소 범죄를 인지하였다고 볼 것이 아.......

개인이 교육기관 외 사적으로 비행훈련을 받을 수 있을까?(전문교육기관/항공기사용사업/대학/전문학교/항공훈련기관) [내부링크]

1. 비행훈련 주체(군 제외) 2. 일반대학/전문대학/전문학교/학원 근거규정 ※ 항공기사용사업자의 교육비 반환 : 항공사업법 제30조의2 제3항, 동법 시행규칙 제32조의3 [별표1의3] 3. 교육기관이 아닌 개인이 사적으로 비행훈련을 받을 수 있는지 여부 가. 문제점 항공기를 소유하고 있는 개인이 위 비행훈련 주체의 교육 외 개인적으로 비행훈련을 받을 수 있는지 문제됨. 나. 검토 1) 비행훈련의 정의 &#34;비행훈련(Flight training)&#34;이라 함은 지상훈련 이외의 훈련으로서 비행중인 항공기에서 인가받은 교관으로부터 받는 훈련(항공안전법 제77조 제1항, 고정익항공기를 위한 운항기술기준 1.1.1.4). &#34;인가된 교관(Authorized i.......

조종훈련생으로서의 비행기록(My Life as a Pilot Trainee) [내부링크]

울진비행훈련원에서 조종훈련생으로서 총 2년이 넘는 시간 동안의 비행기록(브이로그)입니다. 코로나로 인해 항공산업은 어려운 상황에 있지만, 저는 앞으로를 굳이 암울하게만 바라보지는 않습니다. 어렵고 좋은 시기의 반복은 모든 인류의 역사였고, 먼곳에서 찾을 필요없이 제 인생도 그래 왔으니까요. 여전히 동기들과 미래를 즐거운 마음으로 대비해 나가고 있습니다. 솔로비행(solo flight), 자가용조종사(PPL)과정, 계기(IR)과정, 사업용조종사(CPL)과정, 멀티엔진(MEL)과정까지의 기록들을 모아 보니, 정말 여러가지 좋은 경험을 했구나 새삼스레 느껴지네요. 재미있게 봐주셨으면 좋겠습니다. 감사합니다. Inspired by 1. fatlamb, &quo.......

행정조사의 정의/처분성/종류/한계/영장주의/실력행사 [내부링크]

1. 관련 근거 행정조사기본법 제1조(목적) 이 법은 행정조사에 관한 기본원칙ㆍ행정조사의 방법 및 절차 등에 관한 공통적인 사항을 규정함으로써 행정의 공정성ㆍ투명성 및 효율성을 높이고, 국민의 권익을 보호함을 목적으로 한다. 행정조사기본법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다. 1. “행정조사”란 행정기관이 정책을 결정하거나 직무를 수행하는 데 필요한 정보나 자료를 수집하기 위하여 현장조사ㆍ문서열람ㆍ시료채취 등을 하거나 조사대상자에게 보고요구ㆍ자료제출요구 및 출석ㆍ진술요구를 행하는 활동을 말한다. 행정조사기본법 제4조(행정조사의 기본원칙) ① 행정조사는 조사목적을 달성하는데 필요한 최.......

항공안전법 사실조사(행정조사, 항공기사고/준사고/항공안전장애, 의무/자율보고) [내부링크]

※ 참고글 1) 행정조사 개괄 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222606453310 2) 사고조사와 사실조사 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222587842102 1. 항공안전법 사실조사 가. 항공안전법 사실조사 관련규정 항공안전법 제60조(사실조사) ① 국토교통부장관은 제59조제1항, 제120조제2항, 제129조제3항에 따른 보고를 받은 경우 또는 제59조제1항, 제120조제2항, 제129조제3항에 따른 보고를 받지 않았으나 항공기사고, 항공기준사고 또는 의무보고 대상 항공안전장애가 발생한 것을 인지하게 된 경우 이에 대한 사실 여부와 이 법의 위반사항 등을 파악하기 위한 조사를 할 수 있다. &#60;개정 2019. 8. 27., 2020. .......

명예훼손, 모욕 차이점(사이버/인터넷/출판물/사자명예훼손죄 성립 구성요건, 피해자 특정, 공공의 이익, 위법성 조각) [내부링크]

Ⅰ. 총설 ※ 명예훼손죄, 모욕죄 종합정리 비교표 ※ 명예에 관한 죄 판단시 큰 틀 4가지 ① 피해자 특정 ② 공연성 ③ 구체적 사실의 적시 ④ 공공의 이익(비방의 목적) 유무 1. 명예에 관한 죄 보호법익 가. 명예훼손죄 및 모욕죄의 보호법익과 그 구별의 기준 명예훼손죄와 모욕죄의 보호법익은 다같이 사람의 가치에 대한 사회적 평가인 이른바 외부적 명예인 점에서는 차이가 없으나 다만 명예훼손은 사람의 사회적 평가를 저하시킬 만한 구체적 사실의 적시를 하여 명예를 침해함을 요하는 것으로서 구체적 사실이 아닌 단순한 추상적 판단이나 경멸적 감정의 표현으로서 사회적 평가를 저하시키는 모욕죄와 다르다. 나. 단순한 욕설이 명.......

공문서, 사문서의 위조/변조/자격모용작성(유형위조), 허위작성/부실기재(무형위조) [내부링크]

1. 문서에 관한 죄 체계 표 사문서변조죄는 권한 없는 자가 이미 진정하게 성립된 타인 명의의 문서내용에 대하여 동일성을 해하지 않을 정도로 변경을 가하여 새로운 증명력을 작출케 함으로써 공공적 신용을 해할 위험성이 있을 때 성립한다(대법원 2011. 9. 29. 선고 2010도14587). 문서위조죄는 문서의 진정에 대한 공공의 신용을 그 보호법익으로 하는 것이므로 그 작성된 문서가 일반인으로 하여금 당해 명의인의 권한 내에서 작성된 것이라고 믿을 수 있는 정도의 형식과 외관을 구비하면 성립되는 것이고 자연인 아닌 법인 또는 단체명의의 문서에 있어서는 요건이 구비된 이상 그 문서작성자로 표시된 사람의 실존 여부는 위조죄의 성립.......

소송물 정의와 역할(이행/확인/형성의 소, 명시적/묵시적 일부청구, 손해삼분론/예측할 수 없었던 손해) [내부링크]

1. 소송물의 정의 : 법원의 심판 대상인 법률관계 (예 : 원고의 피고에 대한 소유권이전등기청구권) ※ 구별개념 - 계쟁물 : 심판 대상인 물건 (예 : 소유권이전등기청구의 목적 부동산) 2. 소송물의 역할 3. 소송물의 구분 가. 이행의 소에서 소송물 : 실체법상 이행청구권의 주장(판례) &#x3D;&#62; 실체법상 권리, 즉 권리발생의 근거규정이 달라지면, 소송물도 다르다(구소송물이론&#x3D;실체법설). ※ 이행의 소에서 소송물 : 주의 판례 나. 확인의 소에서의 소송물 - 확인의 소의 대상은 구체적인 권리 또는 법률관계의 존부에 대한 것이어야 하므로 확인의 소로써 일반적, 추상적인 법령 또는 법규 자체의 효력 유무의 확인을 구할 수는 없.......

민법/민사법 고의, 과실, 중과실(구체적과실/추상적 과실) [내부링크]

※ 참고글 : 형사법 고의/과실/중과실/업무상과실 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222605782475 1. 민법에서 고의·과실 가. 원칙적 고의범을 원칙으로 하는 형법과 달리, 민법에서는 손해배상책임의 성립과 범위 모두에 있어서 원칙적으로 고의와 과실 사이에 차이를 두지 않는다. 그러므로 민법에서는 고의와 과실의 구별이 일반적으로 형법에서처럼 중요하지는 않다고 할 수 있다. 나. 예외적 그러나 ① 면책조항의 유효성, ② 고의의 가해자에 의한 과실상계 주장의 제한, ③ 고의의 불법행위로 인한 손해배상청구권을 수동채권으로 하는 상계의 금지(민법 제496조) 등의 경우에는 민사책임에서도 비난가능성의 정도(책임유형)에 따.......

행위론과 범죄체계론(인과적/목적적/사회적 행위론, 고전적/신고전적/목적적/합일태적 범죄체계) [내부링크]

1. 행위론 행위론 : 구성요건적 행위는 범죄마다 다르므로, 모든 범죄요소의 기초가 되며 출발점이 되는 행위개념을 어떻게 이해할 것인지에 대한 이론 2. 범죄체계론 범죄체계론 : 범죄가 성립하는데 필요한 요소들을 유기적으로 연결·편성하여 이를 통일적으로 고찰하기 위한 이론

'21. 12. 제주여행 [내부링크]

정말 오랜만에 제주도행 비행기를 탔습니다. 제주공항에 접근하면서 한라산도 보이더라구요. 제주도 날씨가 워낙 심술이 심해서 한라산은 구름 속에 있곤 했는데, 이번엔 운이 좋았는지 벌써 구경했습니다. 요 몇년간 제게 익숙한 풍경. 익숙한 것에서 벗어나니 새삼 다른 느낌입니다. 알고 나니 보이는 것도 있고요. 여긴 어디를 지나고 있을 때 일까요? 오설록 입구에 있는 귀여운 캐릭터. 너무 유명한 곳이다보니 올때마다 &#34;다음에 와야지&#34; 라고만 하고 그동안 못가보다가 드디어 가봤습니다. 노랑이 새가 바보같아서 마음에 들었어요. 오녹녹오. 오설록 하면 녹차밭, 녹차밭하면 오설록. 카페 이니스프리. 오설록 바로 옆에 있었어.......

조종사 항공법규 필기시험 : 항공안전법 전체 조망(자가용/사업용/운송용) [내부링크]

제1장 총칙 제1조(목적) 제2조(정의) : 항공기/경량항공기/초경량비행장치, 항공업무, 항공종사자, 공항, 항공기사고/준사고/항공안전장애, 관제권/관제구 제3조(군용항공기 등의 적용 특례) 제4조(국가기관등항공기의 적용 특례) 제5조(임대차 항공기의 운영에 대한 권한 및 의무 이양의 적용 특례) 제6조(항공안전정책기본계획의 수립 등) 제2장 항공기 등록 제7조(항공기 등록): 등록을 필요로 하지 아니하는 항공기 제8조(항공기 국적의 취득) 제9조(항공기 소유권 등) 제10조(항공기 등록의 제한) : 항공기 등록의 제한 사항 제11조(항공기 등록사항) 제12조(항공기 등록증명서의 발급) 제13조(항공기 변경등록) : 항공기 변경등록 사유 제.......

형법/형사법 고의, 과실, 중과실, 업무상과실(객관적주의의무/허용된 위험 이론/신뢰의 원칙, 인식있는과실/미필적고의) [내부링크]

이론 : 합일태적 범죄체계(이중적지위설)에 따름 ※ 참고글 1. 행위론과 범죄체계론 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222603578338 2. 민사법 고의/과실/중과실 https://m.blog.naver.com/easyworldeasylife/222605848124 1. 고의 가. 구성요건적 고의 (&#x3D; 행위반가치로서의 고의) : 객관적 구성요건적 사실을 인식하고(지적 요소), 구성요건을 실현하려는 의사(의지적 요소). ※ 책임 고의 (&#x3D; 심정반가치로서의 고의) : 구성요건실현의 인식(지적요소)과 의사(의사적 요소)를 가지고 행위를 하는 행위자의 의사결정이 법적으로 비난받을 수 있는 심정에 기인하는 경우. 나. 처벌 : 원칙적으로 형법은 고의행위만 처벌하고, 예.......

국제민간항공협약 전문(ICAO/시카고 협약/조약/컨벤션) [내부링크]

국제민간항공협약 ( Convention on International Civil Aviation ) [ 발효일 1952. 12. 11 ] [ 다자조약, 제38호, 1952. 12. 11, 제정 ] 국제민간항공의 장래의 발달은 세계의 각국과 각 국민간에 있어서의 우호와 이해를 창조하고 유지하는 것을 크게 조장할 수 있으나 그 남용은 일반적 안전에 대한 위협이 될 수 있으므로, 각국과 각 국민간에 있어서의 마찰을 피하고 세계평화의 기초인 각국과 각 국민간의 협력을 촉진하는 것을 희망하므로, 따라서 하기서명 정부는 국제민간항공이 안전하고 정연하게 발달하도록 또 국제항공운송업체가 기회균등주의를 기초로 하여 확립되어서 건전하고 또 경제적으로 운영되도록 하게 하기 위하여 일정한.......

항공안전데이터/정보, 의무보고/자율보고, 위해요인/위험도/발생원인(Hazzard/Risk/Cause) [내부링크]

1. &#34;항공안전데이터&#34;와 &#34;항공안전정보&#34; 2. &#34;항공안전데이터&#34; 중 &#34;보고된 자료&#34; : 항공안전 의무보고, 항공안전 자율보고 ※ &#34;항공안전장애&#34;와 &#34;항공안전 위해요인&#34;의 차이점(사견) - 항공안전장애 : 항공안전문제(항공안전 영향 이벤트 발생)와 관련된 법적 구별 개념 - 항공안전 위해요인 : 이벤트 발생 여부와 관계없이 항공안전과 관련하여 일반적으로 존재하는 상황, 상태, 가치중립적 요인 등 항공안전법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 6. “항공기사고”란 사람이 비행을 목적으로 항공기에 탑승하였을 때부터 탑승한 모든 사람이 항공기에서 내.......

ICAO 부속서19 : 국가항공안전프로그램(SSP)/항공안전관리시스템(SMS) 관계와 차이점 [내부링크]

1. 국가항공안전프로그램(SSP), 항공안전관리시스템(SMS) 관계 - State safety programme (SSP, 국가항공안전프로그램) : An integrated set of regulations and activities aimed at improving safety. - Safety management system (SMS, 항공안전관리시스템) : A systematic approach to managing safety, including the necessary organizational structures, accountabilities, policies and procedures. &#x3D;&#62; 항공안전프로그램(SSP)에 따라 항공안전관리시스템(SMS)을 마련, 시행, 관리. 2. 관련 근거 가. ICAO Annex 19(국제민간항공기구 부속서 19) 3.1 State safety programme (SSP) 3.1.1 Each State shall establish an SSP for .......

항공법령의 비행중/운항중/승무시간/비행근무시간 비행단계 비교 [내부링크]

항공안전데이터 처리 및 활용에 관한 규정 [별표 2] 2. &#x27;운항중&#x27;이란 비행기의 경우 이륙을 목적으로 비행기가 최초로 움직이기 시작한때부터 비행이 종료되어 최종적으로 비행기가 정지한 후 발동기가 정지된 때까지를 말하며, … 3. &#x27;비행중&#x27;이란 비행기의 경우 이륙활주 마무리 단계에서 공중부양이 된 때부터(lift-off) 비행을 종료하기 위해 활주로에 모든 착륙바퀴가 접지되는 때(touchdown)까지를 말하며, … 고정익항공기를 위한 운항기술기준 8.1.2 91) &#34;운항중&#34;이란 비행기가 이륙을 목적으로 최초로 움직이기 시작한 때부터 비행이 종료되어 최종적으로 비행기가 정지한 후 발동기가 완전히 정지된 때.......

일반인의 항공교신 청취는 불법일까? 아니면 적법할까?(항공교통관제/ATC/항공무선통신/항공기/파일럿/관제탑/주파수) [내부링크]

1. 들어가며 https://www.mk.co.kr/news/world/view/2018/08/532825/ &#34;혹시 (리시버를 사용하여 항공교신을 청취하는 것이)불법 아니냐고 의문을 가질 사람들이 있을까 봐 설명하자면, 우리나라 항공법상 제3자의 관제탑과 조종사 간 항공 교신 청취 그 자체는 불법이 아니니 안심해도 된다. 물론 이를 가지고 무언가를 꾀하거나 영리를 취하면 불법이겠지만 말이다. 당장 인터넷에 엄청나게 많은 가지각색의 항공 교신 에피소드 녹취록이 돌아다니는 걸 확인할 수 있다.&#34; 위 기사에서 리시버를 사용하여 항공교신을 청취하는 것이 불법이 아니라는 것을 보고, &#34;정말 불법이 아닐까?&#34;라는 생각이 들어 간단히 검토해 보았습.......

이륙중단/단념(RTO, Rejected Take-Off) 개념과 절차 [내부링크]

근거 : 노건수, 운송용 항공기의 이륙단념 속도개선에 관한 연구, 대한교통학회지 제23권 제4호, 2005, 8면 1. 이륙단념의 개념 이륙단념은 이륙활주 중에 타이어 고장이나 엔진고장을 포함한 사건(event)이 발생하여 활주로 상에서 항공기를 정지시키는 것을 말한다. 조종사들에게는 달갑지 않으나 피할 수 없는 중대한 의사결정의 하나이다. 항공기의 엔진고장과 타이어의 파손을 비롯한 여러 상황에 따라 이륙단념을 결심하는 경우 항공기의 조종 무넺로 인하여 발생하는 위험한 상황에 직면할 수 있다. 미국연방항공청(FAA)에 의하면 운송용 제트항공기는 매 3,000회 이륙 당 1회의 확률로 이륙단념이 발생되는 것으로 조사되나, 사고로 연결.......

항공기사고와 "노선면허취소처분" 취소소송(2005두388) [내부링크]

※ 관련글 (출처 : 항공사고블로그) https://blog.naver.com/rhfvm1111/221036088812 [행정] [면허취소처분취소] [대법원 2007.01.26 선고 2005두388 판결] 【주문】 상고를 기각한다. 상고비용 중 보조참가로 인한 부분은 피고보조참가인이, 그 나머지 부분은 피고가 각 부담한다. 【이유】 상고이유(상고이유서 제출기간이 경과한 후에 제출된 상고이유보충서는 상고이유를 보충하는 범위 내에서)를 본다. 원심판결 이유에 의하면, 원심은 채택 증거를 종합하여, 서울/상해간 정기 전세화물편인 원고의 KAL 6316편 MD-11F 화물항공기(이하, &#x27;이 사건 항공기&#x27;라 한다)는 1999. 4. 15. 16:01:35(현지시간, 이하 같다) 중국 상해 홍치아.......

행정심판/행정소송 차이점(청구기간, 임시처분, 처분의 위법/부당, 적극변경 등) [내부링크]

1. 종합 정리 - 행정심판 : ① 행정청의 위법, 부당한 처분이나 부작위로 ② 침해된 국민의 권리 또는 이익을 구제하고 아울러 행정의 적정한 운영을 도모하기 위한 ③ 행정기관에 의한 심판절차로서, ④ 사법절차가 준용되는 불복절차(행정심판법 제1조, 헌법 제107조 제3항 참조) - 행정소송 : ① 행정청의 위법한 처분 그 밖에 공권력의 행사, 불행사 등으로 인한 ② 국민의 권리 또는 이익의 침해를 구제하고, 공법상의 권리관계 또는 법적용에 관한 다툼을 적정하게 해결하기 위하여 ③ 법원이 ④ 정식소송절차에 의하여 행하는 재판(행정소송법 제1조 참조) 2. 행정절차, 행정심판, 행정소송 도해

항공협정(다자간/양자간, 시카고/버뮤다 타입)과 항공자유화(Open Sky) [내부링크]

근거 : 외교통상부, 경제협정편람 중 &#x27;제3장 항공협정&#x27; 참조 Ⅰ. 의의 및 필요성 1903년 미국의 라이트형제가 노스캐롤라이나주에서 인류 역사상 최초로 기동항공기에 의한 비행에 성공한 이래, 두 차례의 세계대전을 치르면서 항공기와 항공기술은 비약적으로 발전해 왔다. 본격적인 항공의 시대가 도래함에 따라 이를 규율하는 국제법 체계에 대한 필요성이 인식되었고 하늘의 자유(freedom of the air)와 배타적인 국가주권(state sovereignty) 사이의 균형점을 찾는 것이 큰 숙제가 되었다. 특히, 2차 세계대전을 계기로 고성능항공기가 출현하여 국제항공산업의 상업성이 크게 향상되어 세계 각국의 항공사들은 자국 정부의 강력.......

국제항공법 발달 개괄(공법:동경/헤이그/몬트리올/북경/파리/시카고, 사법:바르샤바/몬트리올/로마협약) [내부링크]

근거 : 항공정비사표준교재 항공법규(개정판), 국토교통부, 2021, 1-5면 1. 국제 항공공법 가. 항공안전 1783년 몽골피에가 기구(balloon)를 이용하여 비행한 이후 유럽 각국에서는 기구의 제작과 비행이 확산되었다. 기구의 비행은 국내뿐만 아니라 국제적으로 규제의 필요성이 대두되었고, 1880년 국제 법협회(ILA)의 의제로 채택되었으며, 1889년 파리에서 최초로 국제 항공회의가 개최되는 계기가 되었다. 이후 1899년 제1차 헤이그 국제평화회의에서 항공기구로부터 총포류의 발사금지 선언이 채택 되었고, 1913년에는 프랑스와 독일이 월경 항공기에 대한 규제에 동의하는 각서를 교환하였는데 이는 항공과 관련하여 최초로 국가 간에 주권.......

국제표준 및 권고방식(SARPs) : 국제민간항공협약 및 부속서 개괄 [내부링크]

※ ICAO 국제 기준 체계 ※ 참고글 : 국제민간항공협약 부속서 암기법 https://m.blog.naver.com/easyworldeasylife/222231821149 1. 개설 근거 : 항공정비사표준교재 항공법규(개정판), 국토교통부, 2021, 2-2면 시카고 협약은 협약 본문과 부속서로 구성되어 있다. ① 협약의 기본 원칙은 협약 본문에서 규정하고, ② 과학기술의 발전과 실제 적용을 바탕으로 수시 개정될 수 있는 내용들은 협약 부속서에 규정하고 있다. 이는 1919년의 파리 협약의 단점 및 1928년의 하바나 협약의 장점을 반영한 것으로 과학기술 발달 등으로 인한 기술적 사항의 수시 개정을 용이하게 하고 있다. 2. 시카고 협약 시카고 협약은 1944. 11. 1.부터 동년 12. 7.......

행정상 의무이행확보수단(행정강제/강제집행/즉시강제, 대집행/이행강제금/직접강제/강제징수) [내부링크]

1. 정리표 : 행정상 의무이행확보수단 - 의무이행확보의 필요성 : ① 행정목적의 실현을 확보, ② 행정법규의 실효성 담보 지난 글에서는 위 표의 회색 음영 부분인 &#34;행정벌 및 새로운 의무이행확보수단&#34;에 관하여 살펴보았습니다. 그러므로 이번 글에서는 위 표의 살구색 음영 부분인 &#34;행정강제(강제집행, 즉시강제)&#34;에 관하여 보겠습니다. ※ 행정벌 및 새로운 의무이행확보수단 (위 표 회색음영 부분) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222538900437 2. 행정강제 개괄 - 행정강제 : 행정목적을 실현하기 위하여 개인의 신체 또는 재산에 실력을 가하여 행정상 필요한 상태를 실현하는 행정권의 사실상 작용 행정.......

미국 항공법규 구조(14CFR/FAR, Code/Regulation/Order/Advisory Circulars/Notice) [내부링크]

근거 : 항공운항표준 (Flight Standards) 분야 제도개선 방안 연구, 항공안전기술원, 2020, 19면 1. 개괄 - 1925년 항공법(Kelly Act) 제정 이후, 1958년 연방항공법(Federal Aviation Act)로 발전, 1994년 법령체계 개편으로 연방항공법은 USC 49에 포함. - 미연방항공청(FAA)은 법률을 통해 항공 관련 규제를 수립할 수 있는 권한이 있으며, 규제 대상자의 권리에 영향을 미치는 규정 및 기타 지침을 발행할 때는 공개적 절차를 따라야 함 2. 구조 가. 연방법률(USC, United States Code) - USC는 미국의 연방 법률을 모두 모은 법전을 뜻함. - 총 54개 분야(Title)가 있으며 미 하원의 법률 개정 자문위(Office of the Law Revision Counsel o.......

EDTO/ETOPS(회항시간연장운항, Extended Diversion Time Operations) 정의와 발전 [내부링크]

근거 : 박주환, ETOPS 제도의 발전 및 향후 우리의 대응 방향, 항공진흥 제50호, 2009 1. ETOPS 개념 가. 정의 ETOPS라는 용어는 i) 쌍발엔진을 장착한 비행기가 ii) 하나의 엔진이 작동되지 않은 상태에서 순항속도로 iii) 항로상에서 1시간 이상의 적합한 교체공항까지 운항할 수 있도록 iv)항공당국이 승인한 운항을 의미한다. - ETOPS : ExTended OPerationS - EDTO : Extended Diversion Time Operations 나. 적용 ETOPS 규정은 기본적으로 쌍발엔진을 장착한 비행기로 하여금 장거리 육지를 포함한 수상의 항로를 운항하고자할 경우 적용된다. &#x3D;&#62; 항로가 육상인지 수상인지 여부가 아니라, 이와 관계없이 항로상에 적합한 교체공항.......

#1. 다른 사람에게 쓰는 나의 이야기 [내부링크]

블로그를 한지는 벌써 10년이 넘었습니다. 그렇지만 몇몇 소수의 사람들만 예전 제 블로그, 글을 접한 적이 있을것 같습니다. 거의 모든 글들이 비공개이거나 검색 비허용이었기 때문에 그건 당연한 결과이겠지요. 제 글은 언제나 두가지 종류 중 하나였습니다. 개인적으로는 저 자신에게만 쓰는 제 이야기였고, 직업적으로는 다른 사람에게 쓰는 또 다른 사람의 이야기였습니다. 제 이야기를 다른 사람에게 드러내는 것은 경계해 왔습니다. 자신 스스로에게 솔직하려고 노력해왔기에 너무 진솔한 이야기가 글에 묻어나올까 주의한 것이기도 하고, 다른 한편으로는 제가 다른 누군가에게 어떤 깨달음을 이야기하는 것이 부끄러웠기 때문이었습니.......

항공기(준)사고 사고조사/사실조사 차이점(사고조사보고서의 재판상 증거능력) [내부링크]

1. 사실조사, 사고조사 가. 사실조사 : 항공안전의무보고(제59조제1항), 경량항공기사고 보고(제120조제2항), 초경량비행장치사고 보고(제129조제3항)에 따른 보고를 받은 경우 또는 위 보고를 받지 않았으나 항공기사고, 항공기준사고 또는 의무보고 대상 항공안전장애가 발생한 것을 인지하게 된 경우 이에 대한 사실 여부와 이 법의 위반사항 등을 파악하기 위한 조사 항공안전법 제60조(사실조사) ① 국토교통부장관은 제59조제1항, 제120조제2항, 제129조제3항에 따른 보고를 받은 경우 또는 제59조제1항, 제120조제2항, 제129조제3항에 따른 보고를 받지 않았으나 항공기사고, 항공기준사고 또는 의무보고 대상 항공안전장애가 발생한 것을.......

교체비행장 지정요건, 선정기준(이륙/항공로/목적지 교체비행장/교체공항, Alternate Aerodrome) [내부링크]

1. 개설 조종훈련을 할 때 사실 교체비행장 규정은 그렇게 중요하지 않습니다. 왜냐하면 항공운송사업 외 비행기가 &#x27;시계비행방식의 비행을 할경우&#x27; 또는 &#x27;계기비행방식으로 비행하지만 도착 예정시간에 시계비행기상상태(VMC)에서 접근하여 착륙할 것이 확실히 예상되는 경우&#x27;에는 ATS 비행계획서에 교체비행장을 기재하지 않아도 되는데, 거의 모든 비행훈련이 여기에 해당되기 때문입니다(항공안전법 시행규칙 제183조 제8호 참조). 그렇기에 교체비행장을 기재할 기회가 없고, 당연히 이에 대해서 자세히 공부할 기회가 오지 않습니다. 공부를 하더라도 교체비행장 관련 규정을 보면 다른 규정에 비하여 상대적으로 많고.......

항공교통업무 체계(항공교통관제/비행정보/경보업무, 지역/접근/비행장관제업무) [내부링크]

1. 항공교통업무 체계 2. 정의 근거 : 항공안전법 제83조 제4항, 항공교통업무기준 제5조 - &#34;항공교통업무(Air Traffic Service)&#34;란 비행정보업무, 경보업무, 항공교통조언업무, 항공교통관제업무(지역관제업무, 접근관제업무 및 비행장관제업무) 등 여러 가지 의미를 가지는 일반적인 용어를 말한다(항공교통업무기준 제5호 제78호). 1. &#34;항공교통관제업무(Air Traffic Control Service)&#34;란 다음의 각 목의 목적을 위하여 수행하는 비행장관제업무, 접근관제업무, 지역관제업무를 말한다(동기준 제5호 제75호). 가. 항공기간의 충돌방지 나. 기동지역에서 항공기와 장애물 간의 충돌방지 다. 항공교통흐름의 질서유지 및 촉.......

당사자 변경/추가/경정, 피고경정/당사자표시정정, 소송참가(소송승계/보조참가/당사자참가), 승계참가/소송인수/공동소송적보조참가/공동소송참가/독립당사자참가 [내부링크]

1. 당사자 변경(당사자 추가/당사자 경정) 간단 비교 가. 비교 나. 소결 - 임의적 당사자변경 : 불가능 - 법정 당사자변경 : 가능 (아래 3가지) ① 고유필수적공동소송 (민소법 제68조) ② 예비적·선택적공동소송 (민소법 제70조) ③ 피고경정 (민소법 제260조) 2. 소송참가 개괄 3. 소송참가 간단 비교 가. 소송물 양도에 따른 승계 나. 보조참가, 당사자참가 4. 참가적효력 / 기판력 차이점 5. 피고경정 / 당사자표시정정 차이 6. 정의 - 소송참가 : 이미 계속되어 있는 소송에 자신의 이익을 보호하기 위하여 관여하는 것 - 소송물 양도 따른 승계 : 소송계속 중 소송목적인 권리·의무가 제3자에게 승계(양도)되어 승계인이 그 소송에 참가 - .......

결재/전결/대결 차이점 [내부링크]

1. 결재의 개념 - 해당 사안에 대하여 행정기관의 의사를 결정할 권한이 있는 자가 그 의사를 결정하는 행위 - 각급 보조기관 또는 보좌기관의 서명을 받는 검토와 협조는 결재 X 2. 결재의 종류 가. 결재 1) 법령에 따라 소관 사항에 대한 행정기관의 의사를 결정할 권한을 가진 자(주로 행정기관의 장)가 직접 그 의사를 결정하는 행위 2) 「행정 효율과 협업 촉진에 관한 규정」상 문서는 해당 행정기관의 장의 결재를 받되, 보조(보좌)기관의 명의로 발신하는 문서는 그 보조(보좌)기관의 결재를 받아야 함 나. 전결 1) 행정기관의 장으로부터 업무의 내용에 따라 결재권을 위임받은 자(보조기관·보좌기관·업무담당 공무원)가 행하는 결재 2).......

Engine Inoperative Flight Principles, Zero Sideslip(엔진 부작동 비행 원리, 제로 사이드 슬립) [내부링크]

Engine Inoperative Flight Principles Best single-engine climb performance is obtained at ① VYSE with ② maximum available power and ③ minimum drag. After the ⅰ) flaps and landing gear have been retracted and the ⅱ) propeller of the failed engine feathered, a key element in best climb performance is ⅲ) minimizing sideslip. With a single-engine airplane or a multiengine airplane with both engines operative, sideslip is eliminated when the ball of the turn and bank instrument is centered. This is a condition of zero sideslip, and the airplane is presenting its smallest possible profile to th.......

Vmca/Vmcg, V1/V2, AGD/ASD/BFL(Accelerate Go/Stop Distance, Balanced Field Length) [내부링크]

1. Vmca, Vmcg 근거 : AFM 12-2(Transition to Multiengine Airplanes) 2. V1, V2 근거 : AFM 15-20(Transition to Jet-Powered Airplanes) 가. V1 (이륙 결심 속도) 이륙 중에 임계 엔진이 정지하였을 경우, 이륙 여부를 결정하는 속도이다. 조종사가 엔진의 부작동 상태를 인지한 후 이륙을 계속할 것인지 또는 중단할 것인지를 결심하는 기준 속도로서, V1 미만의 속도에서는 ASD(Accelerate-Stop Distance) 내 항공기를 정지시키는 것이 안전하다고 간주된다. 나. V2 (이륙 안전 속도) 이륙 중에 한쪽 엔진이 고장 났을 경우, 나머지 한쪽 작동 엔진을 이용하여 안전하게 상승할 수 있는 속도이다. ※ 참고 (조종사표준교재 비행이론) - V2 :.......

프로펠러/프롭 거버너(Prop Governor) 작동 원리 [내부링크]

두문자 SF / POP / RM

Vmc 영향요소 [내부링크]

1. 종합정리 근거 : 조종사표준교재 비행이론 4-50p 두문자 : FLAP / GAP / CREW

항공운송사업 운임/요금 차이점(항공운임, 총액운임제) [내부링크]

1. 항공 &#34;운임&#34;과 &#34;요금&#34;의 구분 항공사업법 제14조(항공운송사업 운임 및 요금의 인가 등) ① 국제항공운송사업자 및 소형항공운송사업자(국제 정기편 운항만 해당한다)는 해당 국제항공노선에 관련된 항공협정에서 정하는 바에 따라 국제항공노선의 여객 또는 화물(우편물은 제외한다. 이하 같다)의 운임 및 요금을 정하여 국토교통부장관의 인가를 받거나 국토교통부장관에게 신고하여야 한다. 이를 변경하려는 경우에도 또한 같다. ② 국내항공운송사업자 및 소형항공운송사업자(국내 정기편 운항만 해당한다)는 국내항공노선의 여객 또는 화물의 운임 및 요금을 정하거나 변경하려는 경우에는 20일 이상 예고하여야 한.......

공무원 징계(파면/해임/강등/정직/감봉/견책/불문경고), 직위해제, 의원/직권/징계면직 [내부링크]

1. 공무원관계의 발생, 변경, 소멸 가. 공무원관계 발생 - 임명(임용) : 특정인에게 공무원으로서의 신분을 부여하여 공무원관계를 발생시키는 행위 나. 공무원관계 변경 - 전보 : 같은 직렬내에서 동일한 직급으로의 보직변경(국가공무원법 제5조 제6호) - 직위해제 : 공무원으로서 신분을 보유하면서 직무담임을 해제하는 행위(국가공무원법 제73조의3) ※ 휴직과 차이점 : 본인의 무능력 등으로 인한 제재적 의미를 가짐, 복직이 보장되지 않음 - 직권면직 : ① 직무수행능력이 부족하거나 근무성적이 극히 불량하다는 이유로 직위해제된 자가 ② 대기명령을 받은 기간 중 ③ 능력 또는 근무성적의 향상을 기대하기 어렵다고 인정되면 ④ 임용.......

항공기 국적 제한(등록, 국적취득, 소유권/임차권 효력) [내부링크]

1. 항공기 국적 제한의 역사와 의의 참고 : 이창재, 항공운송사업자의 국적 제한에 관한 고찰, 2018, 149면 항공기가 출현한 직후 국제항공법에서는 크게 두 가지의 중요한 쟁점이 대두 되었다. 하나는 개별 국가가 배타적으로 지배할 수 있는 비행공간(flight space, 영공)을 어디까지 인정할 것인지 여부 즉, 영공의 법적 지위에 관한 것이었고, 또 다른 쟁점은 그러한 영공을 운항하는 항공기의 국적에 관한 것이었다. 즉, 항공기 국적제한은 자국의 영공주권을 실현하기 위한 수단으로 출발되었다. 그후 세계대전을 거치면서 국가 비상사태 발생 시에 항공기와 조종사를 징발하여 국가를 위해 사용하기 위한 목적, 즉 외국으로부터 자국의 안.......

법정기간/불변기간, 소멸시효/제척기간 차이점(기간의 종류 : 행위/유예/고유/직무/재정/통상기간) [내부링크]

근거 : 법원도서관 법률백과사전 1. 법정기간, 불변기간 가. 개설 - 행위기간 : 소송사건을 신속ㆍ명확하게 처리하기 위하여 특정의 소송행위를 일정한 기간 내에 하여야 하도록 정하여진 기간 - 유예기간 : 당사자나 그 밖의 소송관계인의 이익을 보호할 목적으로 어느 행위를 할 것인가에 관하여 숙고와 준비를 위하여 일정 기간의 유예를 두어야 하는 기간(&#x3D; 중간기간) - 고유기간 : 당사자 기타 소송관계인의 소송행위에 관한 고유기간은 이 기간을 도과하면 당사자에게 실권 등 불이익이 가해질 수 있는 기간 - 직무기간 : 법원의 소송행위에 관한 훈시적 의미를 지닐 뿐인 기간 - 법정기간 : 기간의 길이가 법에 의하여 미리 정하여져.......

대리/위임/사무관리 차이점(민법상 타인을 위한 행위) [내부링크]

참조 : 서봉석, 민법상 타인을 위한 행위 제도의 비교, 2014 1. 개요 가. 대리제도(민법 제114조 이하) ‘형성권의 특성을 갖는 대리권’을 사용하여 타인을 위한 행위를 하고 있음 나. 위임제도(민법 제680조 이하) 위임계약이라는 채권계약에서 발생한 ‘채권’이 그 도구적 역할을 하고 있음 다. 사무관리제도(민법 제734조 이하) 채권을 그 도구로 하고 있으나, 이는 채권계약에 의하여 발 생한 채권이 아니라 ‘법률에 의하여 부여된 채권’임 사무관리가 위임계약을 의제하고 사실상 위임계약은 없었으나 마치 위임계약이 존재한다는 가정하에서 타인의 사무를 처리 : ‘위임 없는 사무관리’ 핵심적 본질(권원적 차원)은 ‘일방적 법률행.......

다발한정/멀티엔진 기동 Multi Engine Slow Flight/Stalls/Spin [내부링크]

근거 : FAA AFH 12-26 1. Slow Flight There is nothing unusual about maneuvering during slow flight in a multiengine airplane. Slow flight may be conducted in straight-and-level flight, turns, climbs, or descents. It can also be conducted in the clean configuration, landing configuration, or at any other combination of landing gear and flaps. Slow flight in a multiengine airplane should be conducted so the maneuver can be completed no lower than 3,000 feet AGL or higher if recommended by the manufacturer. In all cases, practicing slow flight should be conducted at an adequate height above the gr.......

회생절차 관계인집회 동의/부동의 의결권행사 방법(회생계획안 결의 방법) [내부링크]

1. 관련 법규 가. 회생계획안 결의를 위한 관계인집회에서 의결권 행사 방법 채무자회생법 제188조(의결권의 행사) ① 확정된 회생채권 또는 회생담보권을 가진 회생채권자 또는 회생담보권자는 그 확정된 액이나 수에 따라, 이의없는 의결권을 가진 주주ㆍ지분권자는 목록에 기재되거나 신고한 액이나 수에 따라 의결권을 행사할 수 있다. ② 법원은 이의있는 권리에 관하여는 의결권을 행사하게 할 것인지 여부와 의결권을 행사하게 할 액 또는 수를 결정한다. ③ 법원은 이해관계인의 신청에 의하거나 직권으로 언제든지 제2항의 규정에 의한 결정을 변경할 수 있다. ④ 제2항 및 제3항의 규정에 의한 결정은 송달을 하지 아니하여도 된다. 채.......

당사자능력, 소송능력, 당사자적격, 임의대리인, 선정당사자 비교 [내부링크]

1. 당사자능력, 소송능력, 당사자적격 간단 비교 2. 임의대리인, 선정당사자 간단 비교

소의 주관적 병합, 통상/필수적/고유필수적/유사필수적/예비적/선택적 공동소송 비교 [내부링크]

1. 통상/필수적/예비적·선택적 공동소송 간단 비교 2. 통상/필수적/예비적·선택적 공동소송 정의 - 통상 공동소송 : 권리와 의무에 대한 처분권이 공동소송인 사이에 공동으로 귀속되지 아니하여 공동소송인이 이를 각자 처분할 수 있고 그 결과 어느 공동소송인에 대한 판결의 효력이 다른 공동소송인에게 미치지 않는 공동소송 - 필수적 공동소송 : 공동소송인 사이에 판결의 승패가 통일되어야 하는 합일확정이 요구되는 공동소송. 공동소송 강제 여부에 따라 고유필수적 공동소송과 유사필수적 공동소송으로 구분. - 고유필수적 공동소송 : 실체법상 권리, 의무가 여러 사람에게 공동으로 귀속되어 있는 경우, 권리자, 의무자 전원이 원고 또.......

항공분야 법령의 인가/특허/허가 사항 구분 [내부링크]

근거 : 법제처, 허가·인가·특허 등의 올바른 사용을 위한 정비 및 심사기준 연구, 2006 ※ 허가/특허/인가/등록/신고/예외적승인 차이점 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222546959140 1. 강학상 인가 항공사업법 제15조(운수에 관한 협정 등) ① 항공운송사업자가 다른 항공운송사업자(외국인 국제항공운송사업자를 포함한다)와 공동운항협정 등 운수에 관한 협정(이하 “운수협정”이라 한다)을 체결하거나 운항일정ㆍ운임ㆍ홍보ㆍ판매에 관한 영업협력 등 제휴에 관한 협정(이하 “제휴협정”이라 한다)을 체결하는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관의 인가를 받아야 한다. 인가받은 사항을 변경하려는 경.......

항공안전법 적용 특례(군용/세관용/경찰용/국가기관등, 항공기/무인비행장치) [내부링크]

1. 개요 - 항공안전법 적용 특례 ① 군용, 세관업무, 경찰업무에 사용하는 항공기 ② 군용ㆍ경찰용 또는 세관용 무인비행장치 (단, 세관ㆍ경찰 사용 항공기/무인비행장치의 경우 항공안전법 제66조, 제69조부터 제73조까지 및 제132조는 제외) - 제한적 항공안전법 적용 특례 ③ 국가기관등 항공기를 재해ㆍ재난 등으로 인한 수색ㆍ구조, 화재의 진화, 응급환자 후송, 그 밖에 국토교통부령으로 정하는 공공목적으로 긴급히 운항하는 경우 ④ 국가기관등 무인비행장치를 재해ㆍ재난 등으로 인한 수색ㆍ구조, 화재의 진화, 응급환자 후송, 그 밖에 국토교통부령으로 정하는 공공목적으로 긴급히 비행하는 경우(안전관리 방안을 마련한 경우에 한정.......

강행/임의규정, 단속법규/효력규정/단속규정 [내부링크]

1. 강행규정과 단속법규의 정의 민법 제103조(반사회질서의 법률행위) 선량한 풍속 기타 사회질서에 위반한 사항을 내용으로 하는 법률행위는 무효로 한다. - (민법상) 강행규정 : 선량한 풍속 기타 사회질서에 관한 규정 - (민법상) 임의규정 : 강행규정 외 규정 ※ (행정법상) 단속법규 : 행정법규 중 일정한 거래행위를 금지 또는 제한하고 그 위반에 대해 형벌이나 행정상 불이익을 주는 규정. 금지법규라고도 함. 2. 강행규정과 단속법규의 관계 (학설) - 별개설 : 강행규정은 사법규정이고 단속법규는 공법규정이므로 다름. - 포함설 : 행정법규라도 사법상 법률관계에 관한 것이면 실질적 민법에 해당하여 단속법규는 강행규정에 속함. ※.......

회생채권/공익채권 차이점 (과징금의 경우 조세등채권 해당하는지?) [내부링크]

참조 : 전대규, 풀어쓰는 채무자 회생법, 법률신문 1. 개설 채권자는 자신의 채권이 어디에 해당하느냐에 따라 회생절차에서의 권리행사에 중대한 영향을 받음 - 회생채권·회생담보권 : 회생절차개시 전에 발생한 것 - 공익채권·공익담보권, 개시후기타채권 : 회생절차개시 후에 발생한 것 2. 회생채권·회생담보권 가. 회생채권 채무자회생법 제118조(회생채권) 다음 각호의 청구권은 회생채권으로 한다. 1. 채무자에 대하여 회생절차개시 전의 원인으로 생긴 재산상의 청구권 2. 회생절차개시 후의 이자 3. 회생절차개시 후의 불이행으로 인한 손해배상금 및 위약금 4. 회생절차참가의 비용 - 원칙 : 회생채권이란 회생절차개시 전에 발생한 재.......

"노선배분 취소처분"·"노선면허 거부처분" 취소소송(2003두10251) [내부링크]

1. 상고심(대법원 2004. 11. 26. 선고 2003두10251 판결) 노선배분취소처분취소·국제선정기항공운송사업노선면허거부처분취소 [대법원 2004. 11. 26., 선고, 2003두10251, 판결] 【판시사항】 [1] 어떠한 처분의 근거가 행정규칙에 규정되어 있는 경우, 그 처분이 항고소송의 대상이 되는 행정처분에 해당하기 위한 요건 [2] 정부 간 항공노선의 개설에 관한 잠정협정 및 비밀양해각서와 건설교통부 내부지침에 의한 항공노선에 대한 운수권배분처분이 항고소송의 대상이 되는 행정처분에 해당한다고 한 사례 [3] 수익적 행정처분에 대한 취소권 등의 행사의 요건 및 그 한계 【판결요지】 [1] 항고소송의 대상이 되는 행정처분이라 함은 원칙적.......

항공운송사업 관련규제 : 면허, 운항증명, 노선허가(항공협정/운수권배분/지정항공사/상무협정/노선면허/취항), 운항개시 [내부링크]

1. 항공운송사업 관련규제 ※ 국제항공노선 개설 : 노선허가(취항) 2. 관련법령 가. 법인(항공사) 상법 제169조(회사의 의의) 이 법에서 “회사”란 상행위나 그 밖의 영리를 목적으로 하여 설립한 법인을 말한다. 나. 항공운송사업 면허, 사업계획 인가 항공사업법 제7조(국내항공운송사업과 국제항공운송사업) ① 국내항공운송사업 또는 국제항공운송사업을 경영하려는 자는 국토교통부장관의 면허를 받아야 한다. 다만, 국제항공운송사업의 면허를 받은 경우에는 국내항공운송사업의 면허를 받은 것으로 본다. ④ 제1항에 따른 면허를 받으려는 자는 신청서에 사업운영계획서를 첨부하여 국토교통부장관에게 제출하여야 하며, 제2항에 따른 허.......

APU(보조동력장치, Auxiliary Power Unit) [내부링크]

근거 : A321/320 FCOM GENERAL The Auxiliary Power Unit (APU) is a self-contained unit that supplies the aircraft with pneumatic and electrical power. On the ground ‐ It supplies bleed air for starting the engines and for the air conditioning system ‐ It supplies electrical power to the electrical system. During takeoff ‐ It supplies bleed air for air conditioning (for example, when optimum aircraft performance is required). In flight ‐ It backs up the electrical system ‐ It backs up the air conditioning ‐ It can be used to start the engines. The APU may obtain power for starting from the .......

항공안전법상 주요 위반행위 유형과 그에 따른 행정처분 [내부링크]

참조 : 항공안전법 시행규칙 [별표 35] Ⅰ. 개요 1. 항공안전법상 주요 위반행위 유형 가. 위험물 운송 등 위반 (항공안전법 제70조) 나. 운항기술기준 위반 (항공안전법 제77조) 다. 운영기준 위반 (항공안전법 제90조) 라. 운항규정 및 정비규정 위반 (항공안전법 제93조) 2. 위반행위를 한 항공운송사업자와 항공종사자에 대한 행정처분 가. 항공운송사업자에 대한 행정처분 - 운항증명 취소 또는 항공기운항 정지 (항공안전법 제91조) - 과징금 (항공안전법 제92조) 나. 항공종사자에 대한 행정처분 - 자격증명등 취소 또는 효력정지 (항공안전법 제43조) 3. 기타 위반행위 유형별 행정처분 근거 조문 - 항공운송사업자 : 항공안전법 제91조.......

민사/행정 기간계산, 의사표시/송달 효력발생(도달주의) [내부링크]

1. 기간의 계산 민사소송법 제170조(기간의 계산) 기간의 계산은 민법에 따른다. 행정기본법 제6조(행정에 관한 기간의 계산) ① 행정에 관한 기간의 계산에 관하여는 이 법 또는 다른 법령등에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 「민법」을 준용한다. 2. &#34;민법&#34; 기간의 계산 민법 제155조(본장의 적용범위) 기간의 계산은 법령, 재판상의 처분 또는 법률행위에 다른 정한 바가 없으면 본장의 규정에 의한다. 민법 제156조(기간의 기산점) 기간을 시, 분, 초로 정한 때에는 즉시로부터 기산한다. 민법 제157조(기간의 기산점) 기간을 일, 주, 월 또는 연으로 정한 때에는 기간의 초일은 산입하지 아니한다. 그러나 그 기간이 오전.......

행정쟁송 종류와 구분(행정심판, 행정소송, 항고/당사자/민중/기관소송, 주관적/객관적쟁송) [내부링크]

1. 행정구제제도 개괄 2. 행정쟁송 개괄 * 행정심판 행정소송 차이점 https://m.blog.naver.com/easyworldeasylife/222590128964 3. 정의 - 행정쟁송 : 행정법관계에 발생한 분쟁을 당사자의 청구에 의하여 심리, 판정하는 심판절차 - 헌법소원 : 공권력의 행사 또는 불행사로 말미암아 헌법상 보장된 기본권이 직접 그리고 현실적으로 침해당한 자가 헌법재판기관에 당해 공권력의 위헌여부의 심사를 청구하여 기본권을 구제받는 제도(헌법재판소법 제68조 제1항) - 행정심판 : 행정청의 위법 또는 부당한 처분이나 부작위로 침해된 국민의 권리 또는 이익을 구제하고 아울러 행정의 적정한 운영을 도모하기 위한 행정기관에 의한 심판절차로서.......

항공안전법 벌칙 적용 특례(전속고발제도) [내부링크]

1. 벌칙 적용의 특례(전속고발제도) 항공안전법 제165조(벌칙 적용의 특례) 제144조, 제156조 및 제163조의 벌칙에 관한 규정을 적용할 때 제92조(제106조제2항에 따라 준용되는 경우를 포함한다) 또는 제95조제4항에 따라 과징금을 부과할 수 있는 행위에 대해서는 국토교통부장관의 고발이 있어야 공소를 제기할 수 있으며, 과징금을 부과한 행위에 대해서는 과태료를 부과할 수 없다. &#60;개정 2017. 1. 17., 2021. 5. 18.&#62; [시행일 : 2021. 11. 19.] 제165조 항공사업법 제83조(벌칙 적용의 특례) 제78조(같은 조 제1항 및 같은 조 제2항제1호는 제외한다) 및 제79조(같은 조 제1항은 제외한다)의 벌칙에 관한 규정을 적용할 때 이 법에 따.......

법령용어 정의와 구분(과반수/및/내지/등, 본다/간주/추정, 협의/합의/승인/동의, 기일/기한/기간, 즉시/지체없이, 준용/적용) [내부링크]

1. 표준국어대사전 - 과반수 : 절반이 넘는 수. ※ 과반수&#x27;는 &#x27;절반이 넘는 수&#x27;를 뜻하므로, &#x27;절반&#x27;을 포함하는 &#x27;반수 이상&#x27;보다는 절반을 포함하지 않는 &#x27;반수 초과&#x27;의 뜻으로 보는 것이 적절하겠습니다(국립국어원, 온라인가나다). - 및 : ‘그리고’, ‘그 밖에’, ‘또’의 뜻으로, 문장에서 같은 종류의 성분을 연결할 때 쓰는 말. ※ &#x27;또는&#x27;은 &#x27;그렇지 않으면&#x27;의 뜻이고, &#x27;및&#x27;은 &#x27;그리고&#x27;의 뜻입니다(국립국어원, 온라인가나다). - 내지 : ‘얼마에서 얼마까지’의 뜻을 나타내는 말. ※ 일반인이 법령문에 있는 ‘내지’를 ‘또는’으로 오해하는.......

항공안전법상 항공기 운항정지처분의 대상 : 항공기인지 노선인지 [내부링크]

1. 항공안전법 제91조 항공안전법 제91조(항공운송사업자의 운항증명 취소 등) ① 국토교통부장관은 운항증명을 받은 항공운송사업자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 운항증명을 취소하거나 6개월 이내의 기간을 정하여 항공기 운항의 정지를 명할 수 있다. 다만, 제1호, 제39호 또는 제49호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 운항증명을 취소하여야 한다. &#60;개정 2017. 12. 26., 2019. 8. 27., 2020. 6. 9., 2020. 12. 8.&#62; 가. 요건 - 주체 : 운항증명을 받은 항공운송사업자 - 행위 : 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 - 세부행위 : 아래표 참조 나. 효과 - 행정처분 : ⅰ) 운항증명을 취소하거나, ⅱ) 6개월 이내.......

행정청 권한의 위임/위탁/내부위임/대리 [내부링크]

1. 종합정리 ※ 수임청 : 행정청 권한을 이전받은 측의 당사자 위임청 : 행정청 권한의 이전을 한 행정청 2. 정의, 구별개념 가. 정의 - 행정청의 권한 : 행정청이 법령상 유효하게 행정주체의 의사를 결정ㆍ표시할 수 있는 범위. 실정법상으로 직무범위 등의 용어로 사용 - 권한의 위임 : 행정청이 그의 권한의 일부를 다른 행정기관에 이전하여 수임기관의 권한으로 행사하게 하는 것. 권한은 위임의 범위 안에서 수임기관의 권한이 되며, 수임기관은 권한을 자신의 명의와 책임하에 행사함. - 권한의 내부위임 : 행정청이 보조기관 또는 하급행정청에게 내부적으로 일정한 사항의 결정권을 위임하여 수임기관이 위임청의 이름으로 그의 권한을.......

행정행위, 재결, 판결의 효력(공정력/구성요건적효력/불가변력/확정력/불가쟁력/기판력/형성력/기속력/자박력/구속력/집행력) [내부링크]

1. 종합정리 2. 행정행위, 행정심판 재결의 효력 가. 행정행위의 효력 나. 행정심판 재결의 효력 1) 행정심판 재결은 행정행위의 하나로서 행정행위의 성질을 갖는다. 2) 행정심판 재결은 쟁송판단행위로서 추가적으로 형성력, 기속력을 갖는다. 3. 행정소송 판결의 효력

"아시아나항공 샌프란시스코 착륙사고"에 대한 "노선 운항정지처분" 취소소송(2017두47045) [내부링크]

1. 상고심 (대법원 2019. 10. 17. 선고 2017두47045 판결) 운항정지처분취소 [대법원 2019. 10. 17., 선고, 2017두47045, 판결] 【판시사항】 [1] 인천~샌프란시스코 노선을 운항하던 甲 항공 주식회사 소속 항공기가 인천국제공항을 출발하여 샌프란시스코 국제공항에 착륙하다가 활주로 앞 방파제 부분에 랜딩기어가 부딪혀 기체 후미 부분이 파손되는 사고가 발생한 데 대하여 국토교통부장관이 구 항공법 제115조의3 제1항에 따라 甲 회사에 45일의 위 노선 항공기 운항정지처분을 한 사안에서, 甲 회사가 위 비행과 관련한 조종사 편조에 관하여 상당한 주의를 게을리하였고 소속 항공종사자들에 대하여 항공기 사고를 방지할 수 있는 충분.......

허가/특허/인가/등록/신고/예외적승인 차이점(수리를 요하는/요하지않는 신고, 자기완결적/행정요건적 신고) [내부링크]

1. 개설 가. 행정규제의 범위(종류) 행정규제기본법 시행령 제2조(행정규제의 범위 등) ① 법 제2조제2항에 따른 행정규제(이하 “규제”라 한다)의 구체적 범위는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사항으로서 법령등 또는 조례ㆍ규칙에 규정되는 사항으로 한다. &#60;개정 2018. 2. 20.&#62; 1. 허가ㆍ인가ㆍ특허ㆍ면허ㆍ승인ㆍ지정ㆍ인정ㆍ시험ㆍ검사ㆍ검정ㆍ확인ㆍ증명 등 일정한 요건과 기준을 정하여 놓고 행정기관이 국민으로부터 신청을 받아 처리하는 행정처분 또는 이와 유사한 사항 2. 허가취소ㆍ영업정지ㆍ등록말소ㆍ시정명령ㆍ확인ㆍ조사ㆍ단속 등 행정의무의 이행을 확보하기 위하여 행정기관이 행하는 행정처분 또는 감독에 관한.......

조약의 유형(규약/헌장/규정/협정/협약/의정서/교환각서/양해각서/MOU), 신사협정과 차이점 [내부링크]

근거 : 외교통상부, 알기쉬운 조약업무, 2006 1. 조약이란 우리는 세상을 살면서 다른 사람들과 수많은 약속을 합니다. 이러한 약속 중 중요한것은 문서화되고 또 국가가 정한 법에 따라 규율을 받음으로써 국가의 보호를 받습니다. 무릇 사회있는 곳에 법이 있듯이 국제사회에서도 주요 행위자인 국가나 국제기구 사이의 약속행위는 수없이 많이 존재합니다. 이러한 국제적인 약속행위가 성실하게 지켜지기 위해서 문서화되고 일정한 법의 규율을 받게 되는데 이렇게 형성되는 약속행위를 조약이라고 말할 수 있겠습니다. 「조약법에 관한 비엔나협약」제2조 제1항 a호에서는 “「조약」은 단일의 문서 또는 둘 이상의 관련문서에 구현되고 있는.......

행정상 법률관계(권력/비권력/관리/국고 관계, 행정행위/행정입법/사실행위/행정지도, 공법상/사법상 계약) [내부링크]

1. 종합정리 2. 정의 - 행정 : 국가기관 중에서 행정부에 속하는 기관에 의하여 행하여지는 모든 작용(형식적 의미의 행정) - 행정상 법률관계 : 행정에 관한 법률관계로서 행정법상의 권리, 의무를 그 내용을 함. - 권력관계 : 행정주체가 공권력의 주체로서 우월적 지위에서 국민에 대하여 일방적으로 권리, 의무를 발생시키거나 명령, 강제하는 관계 - 비권력관계 : 행정주체와 행정객체 사이에 대등한 법적 지위를 가짐 - 관리관계 : 행정주체가 재산관리주체의 지위에서 특정한 공공복리의 실현을 위하여 공적인 재산 또는 사업을 관리, 경영하는 비권력적 관계 - 국고관계(사법관계) : 국가 등이 행정주체가 아닌 사법상의 재산권의 주체로.......

점검표와 브리핑(Checklists, Crew Briefings, 표준운항절차/SOP) [내부링크]

근거 : 운항기술기준 8.4.11 8.4.11 표준운항절차(Standard Operation Procedures) 8.4.11.1 일반(General) 가. 항공운송사업자는 운항승무원들이 비행임무 시 사용할 수 있는 표준운항절차(SOP)를 수립하여 국토교통부장관의 승인을 받아야 한다. 나. 가항의 표준운항절차에는 다음 사항을 포함하고 있어야 한다. 1) 조종실 점검절차 및 점검표(Checklists) 2) 승무원 브리핑 3) 당해 항공기 운영교범에 명시된 비행절차 4) 표준복창절차(Standard call-outs) 5) 점검표의 표준화된 사용방법(정상, 비정상 및 비상) 6) 운항승무원간의 임무의 구분과 배정 8.4.11.2 점검표의 사용(Use of Checklists) 가. 항공운송사업자는 8.4.11.1 나항의 점검.......

행정상 법률관계 당사자(행정주체/행정청/행정기관/행정객체, 국가/공공단체/지방자치단체/공무수탁사인) [내부링크]

1. 종합정리 : 행정상 법률관계의 당사자 - 국가 : 국가는 행정권을 다른 곳으로부터 위임받는 것이 아닌 시원적 행정주체임 - 공공단체 : 국가는 그 자신이 모든 권력을 행사하지 않고 일부의 권력을 법률에 근거하여 다른 행정단위에게도 넘길 수(전래할 수) 있는데, 이 때 그 행정단위가 법적으로 독립된 경우 이를 공공단체라 함 - 지방자치단체 : 일정한 구역에서 그 주민을 상대로 지배권을 행사하는 파생적 행정주체(주민 복리에 관한 사무 처리, 재산 관리, 자치 규정 제정) - 공공조합 : 특정한 행정목적을 위하여 일정한 자격을 가진 사람들에 의하여 구성된 공법상의 사단법인 - 공법상 재단법인 : 국가나 지방자치단체가 출연한 재산.......

행정입법 형식과 실질의 불일치(법규명령형식의 행정규칙/행정규칙형식의 법규명령, 법령보충적 행정규칙) [내부링크]

1. 법규명령형식의 행정규칙 가. 법규명령형식 행정규칙의 문제점 형식은 법규명령이 주로 취하는 시행령, 시행규칙이나 그 내용은 재량준칙(재량권 행사의 기준, 예 : 제재적 처분기준)과 같은 행정규칙의 실질을 가지고 있는 경우, 이러한 행정입법의 법적 성질이 법규명령인지 행정규칙인지 문제된다. 나. 법규명령형식 행정규칙의 법적성질에 대한 판례 -&#62; 판례는 수권여부기준설에 따라 법규명령형식의 행정규칙을 법규명령으로 보고 있으나, 예외적으로 &#34;제재적 처분기준이 부령(시행규칙)형식으로 제정된 경우&#34;에는 실질설에 따라 행정규칙으로 본다. 다. 법규명령형식 행정규칙의 적용영역 1) 제재적 처분의 효력기간이 경.......

행정입법(법규명령, 행정규칙)의 정의/종류/구별기준/한계/위반 효과/하자 효력 [내부링크]

1. 행정입법 가. 행정입법의 의의 - 행정입법 : 행정권이 법조의 형식으로 일반적, 추상적 규율을 제정하는 작용 또는 그에 의하여 제정된 법규정 ※ 행정행위 : 개별적, 구체적 규율 나. 행정입법의 종류 - 법규명령 : 법률의 위임에 의하여 또는 법률을 집행하기 위하여 행정권에 의하여 제정되는 일반적, 추상적 규율 대외적인 효력이 있음 - 행정규칙 : 상급행정청이 하급행정청/보조기관을 수범자로 하여 그의 임무수행과 조직에 관하여 발하는 일반적, 추상적 규율 대외적인 효력이 없고, 행정내부의 영역에서 효력이 있음 다. 법규명령/행정규칙 구별기준 - 판례 : 상위법령 수권여부기준설 법령의 규정이 특정 행정기관에게 법령 내용의.......

운항중, 비행중의 정의(동경협약/헤이그협약/몬트리올협약/항공보안법/항공안전법) [내부링크]

1. 동경협약 항공기내에서 행한 범죄 및 기타 행위에 관한 협약(동경협약) ( Convention on Offenses and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft ) [ 발효일 1971. 5. 20 ] [ 다자조약, 제385호, 1971. 5. 6 ] 제1장 협약의 범위 제1조 1. 본 협약은 다음 사항에 대하여 적용된다. (a) 형사법에 위반하는 범죄 (b) 범죄의 구성여부를 불문하고 항공기와 기내의 인명 및 재산의 안전을 위태롭게 할 수 있거나 하는 행위 또는 기내의 질서 및 규율을 위협하는 행위 2. 제3장에 규정된 바를 제외하고는 본 협약은 체약국에 등록된 항공기가 비행중이거나 공해 수면상에 있거나 또는 어느 국가의 영토에도 속하지 않는 지역의 표면에 있을.......

법률(항공안전법) 적용순위와 해석방법(상위법령/특별법/신법 우선원칙, 문리적/논리적해석, 확장/축소/변경/반대/유추/물론해석) [내부링크]

1. 법률 적용의 우선순위 가. 대법원 근거 : 대법원 1989. 9. 12. 선고 88누6856 판결 참조 &#34;동일한 형식의 성문법규인 법률이 상호 모순, 저촉되는 경우에는 신법이 구법에, 그리고 특별법이 일반법에 우선하나, 법률이 상호 모순되는지 여부는 각 법률의 입법목적, 규정사항 및 그 적용범위 등을 종합적으로 검토하여 판단하여야 하고 입법목적을 달리하는 법률들이 일정한 행위를 관할관청의 허가사항으로 각 규정하고 있는 경우에는 어느 법률이 다른 법률에 우선하여 배타적으로 적용된다고 해석되지 않는 이상 그 행위에 관하여 각 법률의 규정에 따른 허가를 받아야 할 것&#34;이다. 나. 법제처 근거 : 법제처, 법령해석 실무 및 법.......

벌금/과태료/범칙금/과징금 차이점(행정벌/행정형벌/행정질서벌/통고처분/즉결심판) [내부링크]

1. 종합정리 2. 행정벌 : 전통적 의무이행확보수단 1) 행정벌의 정의 - 정의 : 행정벌이란 행정법상의 의무위반에 대한 제재로써, 국가의 일반통치권에 의하여 과하는 처벌이다. - 종류 : 그 처벌 내용에 따라 ① 행정형벌과 ② 행정질서벌로 구분된다. 2) 행정벌과 구별개념 (1) 징계벌 : 공법상의 특별신분관계 내에서 내부질서 유지를 위하여 특별권력에 근거하여 내부질서위반자에게 과하는 제재 행정벌 : 일반권력관계에 있어서 일반통치권에 근거하여 행정법상의 의무위반에 대하여 과하는 제재 (2) 이행강제금(집행벌) : 행정법상의 의무불이행이 있는 경우에 장래의 방향으로 이행을 강제하기 위한 강제집행의 수단 행정벌 : 과거의 행정.......

항공기 비상상황의 구분/단계(불확실상황, 경보상황, 조난상황) [내부링크]

1. 종합정리 항공기 수색 구조ㆍ지원계획 제4조(정의) 11. &#34;비상상황(Emergency phase)&#34;이란 불확실상황(Uncertainty phase), 경보상황(Alert phase) 또는 조난상황(Distress phase)의 의미를 가지는 용어를 말한다. 2. 항공분야 관련 규정 항공안전법 제83조(항공교통업무의 제공 등) ① 국토교통부장관 또는 항공교통업무증명을 받은 자는 비행장, 공항, 관제권 또는 관제구에서 항공기 또는 경량항공기 등에 항공교통관제 업무를 제공할 수 있다. ② 국토교통부장관 또는 항공교통업무증명을 받은 자는 비행정보구역에서 항공기 또는 경량항공기의 안전하고 효율적인 운항을 위하여 비행장, 공항 및 항행안전시설의 운용 상태 등 항.......

중량/무게중심과 항공기 성능(Weight/Forward CG/Aft CG Effect on Performance) [내부링크]

1. Effect of Weight (1) 근거 : PHAK 10-2 Excessive weight reduces the flight performance in almost every respect. For example, the most important performance deficiencies of an overloaded aircraft are : • Higher takeoff speed • Longer takeoff run • Reduced rate and angle of climb • Lower maximum altitude • Shorter range • Reduced cruising speed • Reduced maneuverability • Higher stalling speed • Higher approach and landing speed • Longer landing roll • Excessive weight on the nose wheel or tail wheel (2) 근거 : Jeppesen ICM 12-74 Effects of excessive airplane weight(과중량) - Higher.......

이륙거리/착륙거리 정의(FAA, Takeoff/Landing Distance, Screen Height) [내부링크]

1. Takeoff Distance (1) PHAK G-29p Takeoff distance : The distance required to complete an all-engines operative takeoff to the 35-foot height. It must be at least 15 percent less than the distance required for a one-engine inoperative engine takeoff. This distance is not normally a limiting factor as it is usually less than the oneengine inoperative takeoff distance. (2) FAA AC 120-62 (TAKEOFF SAFETY TRAINING AID) h. Screen Height : The height of an imaginary screen which the airplane would just clear at the end of the runway, or runway and clearway, in an unbanked attitude with the landing g.......

MEL/MMEL/CDL(표준/최소장비목록/외형변경목록, Master/Minimum Equipment List/Configuration Deviation List) [내부링크]

1. ICAO (1) 정의 근거 : ICAO Annex 6(Operation of Aircraft) CHAPTER 1. DEFINITIONS - MEL (Minimum Equipment List) A MEL is a list which provides for the operation of aircraft, subject to specified conditions, with particular equipment inoperative (which is) prepared by an operator in conformity with, or more restrictive than, the MMEL established for the aircraft type. - MMEL (Master Minimum Equipment List) The MMEL is a list established for a particular aircraft type by the organisation responsible for the type design with the approval of the State of Design which identifies items which indiv.......

계기접근의 새로운 분류 : 계기접근운영(New Approach Classification : Instrument Approach Operation) [내부링크]

1. 읽어볼 글 : A new approach 출처 : https://www.engineeringpilot.com/post/2018/09/23/a-new-approach 1. 기존 : 계기접근절차(Instrument Approach Procedure) 예전에는 간단했습니다. &#34;비정밀접근&#34;과 &#34;정밀접근&#34;이 있었습니다. 하지만 상황은 꽤 많이 변했습니다. 성능기반항행(PBN)의 등장은 상황 변화의 한 단면일 뿐입니다. 수년간 많은 새로운 기술들이 개발되었고, 이제는 &#34;용어 정리&#34;가 필요한 시점입니다. ICAO Annex 6에 새로운 접근 분류가 생겼습니다. 2. 현재 : 계기접근운영(Instrument Approach Operation) - A형(Type A) : 75m(250ft) 이상의 MDH/DH - B형(Type B) : 75m(250ft) 미만의 DH 최.......

항공기 설치/운용/장착/의무 무선설비(COM/ILS/VOR/ADF/DME/ELT/Transponder) [내부링크]

비행훈련 항공기의 경우 : CIVADEX COM ILS VOR ADF DME ELT XPDR 항공안전법 제51조(무선설비의 설치ㆍ운용 의무) 항공기를 운항하려는 자 또는 소유자등은 해당 항공기에 비상위치 무선표지설비, 2차감시레이더용 트랜스폰더 등 국토교통부령으로 정하는 무선설비를 설치ㆍ운용하여야 한다. 항공안전법 시행규칙 제107조(무선설비) ① 법 제51조에 따라 항공기에 설치ㆍ운용하여야 하는 무선설비는 다음 각 호와 같다. 다만, 항공운송사업에 사용되는 항공기 외의 항공기가 계기비행방식 외의 방식(이하 “시계비행방식”이라 한다)에 의한 비행을 하는 경우에는 제3호부터 제6호까지의 무선설비를 설치ㆍ운용하지 아니할 수 있다. &#60;개정 20.......

ICAO Annex(부속서)와 우리나라 항공법령(항공법/시행규칙/행정규칙) [내부링크]

1. 항공안전에 관한 기본법령 국가항공안전프로그램 제8조(항공안전에 관한 기본법령) ① 국토교통부장관은 관계 행정기관의 장과 협력하여 정부의 항공안전관리 활동에 관한 의무를 다하기 위해 관련 법령(이하 &#34;기본법령&#34;이라 한다)을 [표 1]과 같이 마련하고 관리한다. ② 제1항에 따른 기본법령은 항공산업의 규모·복잡성, ICAO협약 및 그 부속서에서 정한 사항 등을 반영하여 마련한다. ③ 기본법령에서 정한 정부기관의 안전감독 및 안전관리활동을 위한 권한에 관한 사항은 법 제132조(항공안전 활동)에 따라 보장된다. ④ 모든 기본법령은 「법제업무 운영규정」에 따라 이해당사자의 의견수렴 절차를 거쳐 제·개정되고 국가법.......

법률(항공안전법), 시행령, 시행규칙, 행정규칙(훈령/지시/예규/명령/고시) 정의와 관계 [내부링크]

1. &#x27;법령&#x27;이란? 근거 : 행정기본법 제2조 제1호 즉, 항공분야 관계 법령은 ① 법률, ② 법규명령(대통령령, 국토교통부령), ③ (국토교통부장관이 정한)행정규칙 등이 해당합니다. 2. 행정규칙 중 훈령, 지시, 예규, 명령, 고시, 공고의 차이점 행정규칙은 훈령, 지시, 예규, 명령, 고시, 공고 등으로 불리는데, 해당 행정규칙에 어떤 내용이 포함되어 있는지가 중요하고, 그 명칭이 그리 중요한 것은 아닙니다. 과거 사무관리규정도 훈령, 지시, 예규 명령, 고시, 공고 등에 대해 구분하여 정의하고 있었으나, 현재는 이에 대한 규정이 폐지되었습니다. 그렇지만 많은 분들이 이 차이점에 대해서 질문을 지속적으로 해주셔서, 과거 사.......

운항규정의 종류와 준수의무(FOM, POM, QRH, FCOM, AFM, SOP, MEL, CDL, 노선지침서) [내부링크]

1. AFM, SOP, POH, FOM, POM, QRH... 너무나 다양한 규정들 비행을 시작하게 되면 여러가지 매뉴얼을 받습니다. AFM(Airplane Flight Manual), SOP(Standard Operation Procedure), POH(Pilot Operating Handbook), STM(Standard Training Manual), Jeppesen Chart 등 그 종류는 다양합니다. 항공사에 입사하여 훈련받게되면 더 다양한 종류의 매뉴얼을 제공받고 공부합니다. FOM(Flight Operationas Manual), FCOM(Flight Crew Operations Manual), POM(Pilot Operating Manual), QRH(Quick Reference Handbook), MEL(Minimum Equipment List) 등 보아야하는 매뉴얼이 너무나도 많게 보입니다. 이와 같은 매뉴얼들을 배우고 익힌다는 것에는 의.......

기본 소프트 필드 랜딩 방법(Soft-Field Approach and Landing, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 8-21p 1. 소프트 필드 랜딩 목적 Landing on fields that are rough or have soft surfaces, such as snow, sand, mud, or tall grass, require unique procedures. When landing on such surfaces, the objective is to touch down as smooth as possible and at the slowest possible landing speed. A pilot must control the airplane in a manner that the wings support the weight of the airplane as long as practical to minimize drag and stresses imposed on the landing gear by the rough or soft surface. 2. 노멀 랜딩과 다른 점 : 지면효과 The approach for the soft-field landing is similar to the normal .......

TAF 해석/약어/의미/예문(공항예보, TEMPO/FM/BECMG/PROB 변화 지시자 차이점) [내부링크]

들어가며 지난 글에서 우리는 정시관측보고(METAR)의 항목, 의미, 해석에 대해서 살펴보았습니다. 공항예보(TAF)는 정시관측보고(METAR)와 사용하는 항목, 약자가 거의 동일하나, 두 항공기상정보의 내용이 현재 관측보고(METAR)와 미래 예보(TAF)인 만큼 그 점에서 다소의 차이점이 있습니다. 그럼 아래에서 METAR에 추가하여 TAF에서 사용되는 항목, 의미, 해석, 특히 TAF의 변화 지시자를 살펴보겠습니다. 근거 : 항공정보매뉴얼 10‒2‒6(참고 : FAA AIM 7-1-67p) 1. 공항예보(TAF, Terminal Aerodrome Forecast)의 구성요소/항목 TAF RKSI 161130Z 161212 31015KT 8000 BR SCT010CB BKN025 TEMPO 1613/1616 2400BR FM 1616 16010KT 9999 SKC.......

난기류, 터뷸런스 강도/착빙 강도 차이점(Turbulence, Chop/Icing Intensity) [내부링크]

근거 : FAA AIM 7-1-40, 7-1-44 ※ 참고 - Light Chop : Turbulence that causes slight, rapid and somewhat rhythmic bumpiness without appreciable changes in altitude or attitude. Report as Light Chop. - Moderate Chop : Turbulence that is similar to Light Chop but of greater intensity. It causes rapid bumps or jolts without appreciable changes in aircraft altitude or attitude. Report as Moderate Chop. ※ 관련 글 : Icing(착빙)의 원인/영향/대처/강도/종류 https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222322418027

운항승무원 최근 비행경험/조종사 자격유지(Pilot Currency, 기장/야간/계기/조종교육/교관 커런시) [내부링크]

항공안전법 제55조(운항승무원의 비행경험) 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 항공기를 운항하려고 하거나 계기비행·야간비행 또는 제44조제2항에 따른 조종교육 업무에 종사하려는 운항승무원은 국토교통부령으로 정하는 비행경험(모의비행장치를 이용하여 얻은 비행경험을 포함한다)이 있어야 한다. 1. 항공운송사업 또는 항공기사용사업에 사용되는 항공기 2. 항공기 중량, 승객 좌석 수 등 국토교통부령으로 정하는 기준에 해당하는 항공기로서 국외 운항에 사용되는 항공기(이하 &#34;국외운항항공기&#34;라 한다) 항공안전법 시행규칙 제121조(조종사의 최근의 비행경험) ① 법 제55조에 따라 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 조종.......

안개/박무/연무 차이점(정의/시정/습도, Fog/Mist/Haze, FG/BR/HZ) [내부링크]

근거 : 항공기상업무지침 3-20 2) 차폐(대기물현상) ① 안개(Fog) FG - 매우 작은 물방울 또는 얼음 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평 시정이 1000 m 미만으로 감소한다. 안개 속에서의 대기는 습하고 차갑게 느껴지며 상대습도는 100%에 가깝다. 대체적으로 백색이지만 공업지대에서는 연기와 먼지로 인하여 회색이나 황색을 띠게 된다. - &#34;MI&#34;,&#34;BC&#34;,&#34;PR&#34; 또는 &#34;VC&#34;로 수식하는 경우를 제외하고는 시정이 1000 m 미만일 때 보고 ② 박무(Mist) BR - 지극히 미세한 물방울이나 젖은 흡습성 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평시정이 1000～5000 m로 감소되며 상대 습도가 80% 이상이 된다. 박.......

활주로 공시거리(TORA/TODA/ASDA/LDA, Runway Declared Distances) [내부링크]

1. U.S. FAA 근거 : FAA AIM 4-3-8p (1) Takeoff Run Available (TORA) – The runway length declared available and suitable for the ground run of an airplane taking off. The TORA is typically the physical length of the runway, but it may be shorter than the runway length if necessary to satisfy runway design standards. For example, the TORA may be shorter than the runway length if a portion of the runway must be used to satisfy runway protection zone requirements. (2) Takeoff Distance Available (TODA) – The takeoff run available plus the length of any remaining runway or clearway beyond the far e.......

진입등시스템/Approach Light System(ALS, ALSF-1/2, SSALF/R, MASLF/R, RAIL, ODALS) [내부링크]

1. U.S. FAA 근거 : FAA AIM 2-1-1p, PCG A-7p 2−1−1. Approach Light Systems (ALS) a. 목적 ALS provide the basic means to transition from instrument flight to visual flight for landing. Operational requirements dictate the sophistication and configuration of the approach light system for a particular runway. b. 설치 ALS are a configuration of signal lights starting at the landing threshold and extending into the approach area a distance of 2400−3000 feet for precision instrument runways and 1400−1500 feet for nonprecision instrument runways. Some systems include sequenced flashing lights whic.......

기본 착륙 방법(노멀 랜딩, Normal Approach and Landing, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 8-2p 1. 개요 (1) 정상 상황의 의미 A normal approach and landing involves the use of procedures for what is considered a normal situation; that is, when ① engine power is available, ② the wind is light, or the final approach is made directly into the wind, ③ the final approach path has no obstacles and ④ the landing surface is firm and of ample length to gradually bring the airplane to a stop. The selected landing point is normally beyond the runway’s approach threshold but within the first 1⁄3 portion of the runway. The factors involved and the procedures described for the.......

기본 사이드슬립/포워드슬립 방법, 차이점(Side Slip/Forward Slip, Intentional Slips, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 8-11p 1. Intentional Slip 사용 상황 A slip occurs when the bank angle of an airplane is too steep for the existing rate of turn. Unintentional slips are most often the result of uncoordinated rudder/aileron application. Intentional slips, however, are used ① to dissipate altitude without increasing airspeed and/or ② to adjust airplane ground track during a crosswind. Intentional slips are especially useful ③ in forced landings and in situations where ④ obstacles must be cleared during approaches to confined areas. A slip can also be used as an emergency means of rapidly redu.......

기본 복행 방법(고-어라운드, Go-Around, Rejected Landings, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 8-12p 1. 복행 상황과 복행에 대한 태도 Whenever landing conditions are not satisfactory, a go-around is warranted. There are many factors that can contribute to unsatisfactory landing conditions. Situations such as ① air traffic control (ATC) requirements, ② unexpected appearance of hazards on the runway, ③ overtaking another airplane, ④ wind shear, ⑤ wake turbulence, ⑥ mechanical failure, and/or an ⑦ unstable approach are all examples of reasons to discontinue a landing approach and make another approach under more favorable conditions. The assumption that an aborted land.......

기본 숏 필드 랜딩 방법(짧은 활주로 착륙, Short-Field Approach and Landing, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 8-18p 1. 숏필드 접근/착륙 목적 Short-field approaches and landings require the use of procedures for approaches and landings at fields with a ① relatively short landing area or where an approach is made ② over obstacles that limit the available landing area. [Figures 8-20 and 8-21] As in short-field takeoffs, it is one of the most critical of the maximum performance operations. Short field operations require the pilot fly the airplane at one of its crucial performance capabilities while close to the ground in order to safely land within confined areas. This low-speed type of p.......

항공기상정보/업무(Aviation Weather Service)의 분류/종류(METAR/SPECI/TAF/SIGWX/SIGMET/AIRMET) [내부링크]

근거 : 항공기상업무지침(2015), 항공정보매뉴얼(2020)

항공로 추가 보고(FAA, Additional Report, 고도변경/500fpm/TAS/Holding Fix/Leaving FAF, OM) [내부링크]

1. 들어가며 지난 글에서 항공로 절차(Enroute Procedure)에서 가장 중요한 위치보고(Position Report)를 알아보았습니다. 항공로를 비행하며 ATC에 위치를 보고 하는 것 외에도 추가적으로 ATC에 보고하여야 하는 사항들에 대해서 아래에서 살펴보겠습니다. ※ 참고 : 항공로 위치 보고(Position Report) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222328004070 2. 추가 보고(Additional Report) 근거 : FAA AIM 5-3-3 a. ATC의 특별한 요청이 없어도 ATC(또는 FSS 시설)에 다음 사항을 보고해야 한다. 1. 항상 보고해야 하는 경우 ① 새로 배정된 고도/비행고도로 비행하기 위하여 이전에 배정된 고도/비행고도를 떠날 때 ② ATC 허가에 따라.......

항공신체검사 증명의 종류/유효기간(1종/2종/3종, 자가용/사업용/운송용조종사) [내부링크]

항공안전법 제40조(항공신체검사증명) ① 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람은 자격증명의 종류별로 국토교통부장관의 항공신체검사증명을 받아야 한다. 1. 운항승무원 2. 제35조제7호의 자격증명을 받고 항공교통관제 업무를 하는 사람 ② 제1항에 따른 자격증명의 종류별 항공신체검사증명의 기준, 방법, 유효기간 등에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. ③ 국토교통부장관은 제1항에 따른 자격증명의 종류별 항공신체검사증명을 받으려는 사람이 제2항에 따른 자격증명의 종류별 항공신체검사증명의 기준에 적합한 경우에는 항공신체검사증명서를 발급하여야 한다. 항공안전법 시행규칙 제92조(항공신체검사증명의 기준 및 유효.......

METAR/SPECI(정시/특별관측보고) 해석/약어/의미/항목/전문예시 [내부링크]

근거 : 항공정보매뉴얼(2020) 10‒2‒5 (※ 참조 : FAA AIM 7-1-61p) 1. METAR 구성요소/항목 METAR RKSI 290001Z 31010G20KT280V350 1000 R15R/1300 -SHRABR SCT003 BKN005 SCT020CB OVC025 02/M01 Q1013A2992 WS RWY 33R FM0100 BKN008 ① 보고형식(type of report) ② ICAO 비행장 식별부호(ICAO Station Identifier) ③ 보고 일자와 시간(Date and Time Report) ④ 보조 수식용어(Modifier) ⑤ 풍향/풍속(Wind) ⑥ 시정(Visibility) ⑦ 활주로 가시거리(RVR; Runway Visual Range) ⑧ 기상 현황(Weather Phenomena) ⑨ 하늘 상태(Sky Condition) ⑩ 온도와 노점온도(Temperature/Dew Point) ⑪ 기압(Altimeter) ⑫ 보충정보(Supplementary In.......

사업용조종사 기동 Eight on Pylon(8 on Pylon, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 6-14 1. 개요 The eights-on-pylons is the most advanced and difficult of the ground reference maneuvers. Because of the techniques involved, the eights-on-pylons are unmatched for developing intuitive control of the airplane. Similar to eights around pylons except altitude is varied to maintain a specific visual reference to the pivot points. 2. 가상의 시각 참조선(Visual Reference Line) The goal of the eights-on-pylons is to have an imaginary line that extends from the pilot’s eyes to the pylon. This line must be imagined to always be parallel to the airplane’s lateral axis. Al.......

사업용조종사 기동 Chandelle(샹델, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 9-5p 1. 개요 A chandelle is a maximum performance, 180 climbing turn that begins from approximately straight-and-level flight and concludes with the airplane in a wings-level, nose-high attitude just above stall speed. [Figure 9-3] The goal is to gain the most altitude possible for a given bank angle and power setting ; however, the standard used to judge the maneuver is not the amount of altitude gained, but by the pilot’s proficiency as it pertains to maximizing climb performance for the power and bank selected, as well as the skill demonstrated. 2. 샹델의 2단계(2 Phases) A .......

사업용조종사 기동 Lazy Eight(레이지 에잇, Lazy 8, AFH) [내부링크]

근거 : FAA AFH 9-7p 1. 개요 The lazy eight is a maneuver that is designed to develop the proper coordination of the flight controls across a wide range of airspeeds and attitudes. It is the only standard flight training maneuver that, at no time, flight control pressures are constant. In an attempt to simplify the discussion about this maneuver, the lazy eight can be loosely described by the ground reference maneuver, S-turns across the road. Recall that S-turns across the road are made of opposing 180 turns. For example, first a 180 turn to the right, followed immediately by a 180 turn to .......

항공종사자 자격증명 나이/업무범위/한정(자가용/사업용/운송용조종사) [내부링크]

종합정리(자가용/사업용/운송용조종사) ※ 참고 : 항공종사자 자격증명 응시자격/비행시간 (자가용/사업용/운송용조종사/계기비행증명) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222325046572 1. 항공종사자 자격증명 항공안전법 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 14. “항공종사자”란 제34조제1항에 따른 항공종사자 자격증명을 받은 사람을 말한다 항공안전법 제34조(항공종사자 자격증명 등) ① 항공업무에 종사하려는 사람은 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관으로부터 항공종사자 자격증명(이하 “자격증명”이라 한다)을 받아야 한다. 다만, 항공업무 중 무인항공기의 운항 업무인 경우에는 그.......

Final Approach Fix/Final Approach Point 차이점(FAF/FAP/FAC, 최종접근지점/진로) [내부링크]

근거 : Jeppesen Airway Manual 78p FINAL APPROACH(ICAO, 최종 접근) - 지정된 FAF/FAP에서 시작되는 계기 접근 절차의 부분, FAF/FAP가 없는 경우, a. 지정된 경우, 최종 Procedure Turn, Base Turn, Race Track 절차의 Inbound Turn의 끝 부분, 또는 b. 접근 절차에 지정된 최종 Track Interception Point에서 시작, 그리고 비행장 부근의 아래 지점에서 종료. 1. 착륙 가능 지점, 2. Missed Approach 절차가 시작되는 지점. FINAL APPROACH COURSE(최종 접근 진로) — 거리에 관계 없이 활주로 또는 확장된 활주로 중심선으로 이어지는 계기 접근의 Bearing/Radial/Track. FINAL APPROACH FIX (FAF, 최종 접근 지점) - 공항에 대한 최종 접근.......

항공종사자 자격증명(자가용/사업용/운송용/계기 조종사) 응시자격/비행경력/비행시간 [내부링크]

1. 항공안전법 이하 규정 항공안전법 제34조(항공종사자 자격증명 등) ① 항공업무에 종사하려는 사람은 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관으로부터 항공종사자 자격증명(이하 &#34;자격증명&#34;이라 한다)을 받아야 한다. 다만, 항공업무 중 무인항공기의 운항 업무인 경우에는 그러하지 아니하다. ② 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람은 자격증명을 받을 수 없다. 1. 다음 각 목의 구분에 따른 나이 미만인 사람 가. 자가용 조종사 자격: 17세(제37조에 따라 자가용 조종사의 자격증명을 활공기에 한정하는 경우에는 16세) 나. 사업용 조종사, 부조종사, 항공사, 항공기관사, 항공교통관제사 및 항공정비사 자격: 18.......

비행 전/기상 브리핑(Pre Flight/Weather Briefing) 방법 [내부링크]

1. 들어가며 학생조종사는 비행훈련 전, ① 비행계획서, ② NOTAM(노탐, 항공고시보), ③ 기상 정보, ④ Weight and Balance(웨발, 중량배분 서류)를 가지고 비행 전 브리핑을 하고, 브리핑 관련 서류를 함께 가지고 비행기에 탑승합니다. 비행시 항공기에 탑재하여야 하는 서류는 항공안전법 이하 규정에서 정하고 있습니다. ※ 참고 : 항공기 탑재 서류(Documents to be Carried on Aircraft, 항공안전법 이하 규정) https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222266163807 그러나 비행 전 브리핑을 어떤 방식으로 할 것인가에 대해서는 정해진 방법은 없습니다. 다만, FAA AIM에서 정하고 있는 FSS 비행 전 브리핑 방식을 참고한다면 더 좋은.......

기장/부기장의 정의, 출발 전 확인 사항(PIC, Co-pilot, 두문자암기법) [내부링크]

항공안전법 제62조(기장의 권한 등) ① 항공기의 운항 안전에 대하여 책임을 지는 사람(이하 &#34;기장&#34;이라 한다)은 그 항공기의 승무원을 지휘·감독한다. ② 기장은 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 항공기의 운항에 필요한 준비가 끝난 것을 확인한 후가 아니면 항공기를 출발시켜서는 아니 된다. 항공안전법 시행규칙 제136조(출발 전의 확인) ① 법 제62조제2항에 따라 기장이 확인하여야 할 사항은 다음 각 호와 같다. 1. 해당 항공기의 감항성 및 등록 여부와 감항증명서 및 등록증명서의 탑재 2. 해당 항공기의 운항을 고려한 이륙중량, 착륙중량, 중심위치 및 중량분포 3. 예상되는 비행조건을 고려한 의무무선설비 및 항공계.......

항공로 위치 보고(Position Report, 지점/항목/요건), Radar Contact/Service Terminated/Resume Own Navigation 차이점 [내부링크]

근거 : FAA AIM 5-3-2 1. 위치 보고(Position Reporting) 교통통제의 안전과 효과는 정확한 위치 보고에 따라 크게 좌우된다. 적절한 분리를 제공하고 항공기 이동을 촉진하기 위해, ATC는 IFR 비행 계획에서 운용되는 모든 항공기의 진행을 정확히 예상할 수 있어야 한다. a. 위치 식별(Position Identification) 1. VOR 무선시설을 통과하여 위치 보고를 해야 하는 경우, 위치보고시간은 &#34;To/From&#34; Indicator가 처음 완전히 바뀌는 때이다. 2. 항공기탑재 ADF를 갖추고 시설을 통과하여 위치보고를 해야하는 경우, 위치보고시간은 Indicator가 완전히 바뀌는 때이다. 3. Fan Marker, Z Marker, Cone of Silence, Intersection of ran.......

NAVAID(NDB/VOR/DME/ILS) 종합정리(주파수/오류/정확도/설치위치/신호범위/식별부호) [내부링크]

1. 들어가며 FAA AIM의 첫장은 Navaid(항행안전무선시설)의 설명으로 시작합니다. Navaid는 종류도 다양할 뿐만 아니라 각 Navaid마다 다른 정보를 가진 만큼, 우리가 정보를 구분해서 공부해야 할 것들이 많습니다. 그렇기에 제가 평소 AIM의 Navaid 부분을 정리한 표를 공유합니다. 다소 빠진 부분도 있지만, 중요하게 알아야 하는 부분은 정리해 두었습니다. 여러분의 공부에 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다. 근거 : FAA AIM Section 1. Navigation Aids(항행안전무선시설, 항법보조시설) 2. 종합정리 ※ 참고 1 : ILS Course Distortion ※ 참고 2 : NDB, VOR DME SSV(Standard Service Volume) https://blog.naver.com/.......

체공 절차(ICAO/FAA, Holding Procedure, Clearance/Entry/Speed/Time/Bank/Correction) [내부링크]

1. 체공 목적 근거 : Jeppesen ICM 5-41p ① Holding patterns are a method of delaying airborne aircraft to help maintain separation and provide a smooth flow of traffic. ② Holding patterns also are used when you reach a clearance limit, or may be required following a missed approach. ③ There may be times when you will want to request a hold, for instance, when you need to climb to reach an assigned altitude, or when weather at your destination is improving and a few more minutes might make the difference between diverting to an alternate and a successful landing at your destination. 2. 체공 지.......

운항승무원 승무시간/비행근무시간(Flight Time/Flight Duty Period, 정의, 최대 기준) [내부링크]

1. 정의 고정익항공기를 위한 운항기술기준 8.1.2 용어의 정의(Definitions) 10) “비행근무시간(Flight Duty Period)”이란 운항승무원이 1개 구간 또는 연속되는 2개 구간 이상의 비행이 포함된 근무의 시작을 보고한 때부터 마지막 비행이 종료되어 최종적으로 항공기의 발동기가 정지된 때까지의 총 시간을 말한다. 주. 승무원이 집(또는 숙박장소)으로부터 운영자가 지정한 장소까지 이동하는데 소요되는 시간은 비행근무시간에 포함하지 아니한다. 14) “승무시간(Flight Time)&#34;이라 함은 비행기의 경우 이륙을 목적으로 최초 움직이기 시작한 때부터 비행이 종료되어 최종적으로 비행기가 정지한 때까지의 총 시간을 말한다. 주.Flig.......

비행착각의 종류(공간정위상실/착시, Spatial Disorientation/Landing Illusion) [내부링크]

1. 비행 착각(Illusions in Flight) 근거 : FAA AIM 8−1−5. Illusions in Flight a. Introduction. Many different illusions can be experienced in flight. Some can lead to spatial disorientation. Others can lead to landing errors. Illusions rank among the most common factors cited as contributing to fatal aircraft accidents. b. Illusions Leading to Spatial Disorientation(공간정위상실, 공간감각착각) Various complex motions and forces and certain visual scenes encountered in flight can create illusions of motion and position. Spatial disorientation from these illusions can be prevented only by visual.......

Icing(착빙, 기체구조/엔진흡기)의 원인/영향/대처/강도/종류(Clear/Rime/Mixed) [내부링크]

1. 착빙(Icing)의 개요 근거 : FAA IFH 4-13p 비행의 가장 큰 위험 중 하나는 항공기 착빙이다. 계기 조종사는 항공기 착빙 형성 조건을 알고 있어야 한다. 이러한 조건에는 ① 착빙 유형, ② 항공기 조종 및 성능에 미치는 착빙 영향, ③ 항공기 시스템에 미치는 착빙 영향, ④ 항공기 기기와 방빙 장비의 사용/제한이 포함된다. 결빙 위험에 대처하는 방법은 이륙 전에 비행 중 결빙이 발생할 수 있는 위치/고도를 파악하고 항공기에 착빙/서리가 없도록 보장하기위한 ⑤ 비행 전 계획으로 시작한다. 기상 조건이 급변할 수 있고, 조종사가 비행계획 변경이 필요할 때를 인식할 수 있어야 하기 때문에, 비행 중 제/방빙 시스템을 적절하게 관리.......

ICAO Doc 8168(PANS-OPS) 목차 정리 [내부링크]

들어가며 : 목차만 정리한 이유 회사의 운항팀장님께 앞으로 어떤 책을 공부하면 좋겠냐고 여쭤보니, ① FAA AIM, ② Jeppesen Airway Manual, ③ Aviation Weather, ④ 우리나라 항공법규 본문, ⑤ ICAO Doc 등을 추천해 주셨습니다. 모두 한번씩 본 책, 근거이기는 하나 완전히 통독을 해보지는 못했기에, 전체적인 구성이 어떻게 되는지 대략적으로만 알고 있었습니다. 특히, 기장님은 Jeppesen Airway Manual을 보시기를 추천해 주셨는데, 그 내용 중 대부분은 ICAO Doc이므로 ICAO Doc을 직접 보는 것도 괜찮다고 하셨습니다. 그 중 우리도 친숙한 PANS-OPS(ICAO Doc 8168)의 내용은 Jeppesen Airway Manual에 그대로 들어가 있습니다. 그리.......

속도의 종류(IAS/CAS/EAS/TAS/GS, 지시/수정/등가대기/진대기/대지) [내부링크]

근거 : FAA PHAK 8-8, 조종사표준교재 비행이론 2-100 Just as in altitudes, there are multiple types of airspeeds. Pilots need to be very familiar with each type. • Indicated airspeed (IAS)—the direct instrument reading obtained from the ASI, uncorrected for variations in atmospheric density, installation error, or instrument error. Manufacturers use this airspeed as the basis for determining aircraft performance. Takeoff, landing, and stall speeds listed in the AFM/POH are IAS and do not normally vary with altitude or temperature. • Calibrated airspeed (CAS)—IAS corrected for installation er.......

Straight-in Landing/Circle-To-Land(Straight-in/Circling Approach, 직진입/선회접근) 차이점 [내부링크]

1. ICAO 근거 : ICAO Doc 8168 1.2.3 Types of approach(접근 유형/종류) 1.2.3.1 There are two types of approach: straight-in and circling. 1.2.3.2 Straight-in approach(직진입접근) Wherever possible, a straight-in approach will be specified which is aligned with the runway centre line. In the case of non-precision approaches, a straight-in approach is considered acceptable if the angle between the final approach track and the runway centre line is 30 or less. 1.2.3.3 Circling approach(선회접근) A circling approach will be specified in those cases where terrain or other constraints cause the final.......

OCA/OCH(장애물회피고도/높이) 정의와 DA/DH, MDA/MDH 설정기준(관계) [내부링크]

들어가며 지난 글에서 우리는 DA/DH, MDA/MDH, HAT/HAA, TCH의 정의를 가볍게 알아보았습니다. https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222264737814 이번 글에서는 DA/DH, MDA/MDH가 어떤 기준으로 설정되었는지, 그리고 OCA/OCH와 어떤 관계를 가지는 지에 대해서 알아보겠습니다. 근거 : ICAO Doc 8168 1. OCA, OCH(장애물 회피 고도/높이) 정의 근거 : 운항기술기준 1.1.1.4 용어의 정의(Definitions) 이 규정에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 59) &#34;장애물 격리(회피)고도/높이(Obstacle clearance altitude(OCA) or Obstacle clearance height (OCH))&#34;라 함은 적정한 장애물 격리(회피)기준을 제정하고 준수하기 위해 사.......

Approach Ban, IFR Landing Minimums(접근제한규정, 계기비행착륙최저치, ICAO) [내부링크]

1. 정의 근거 : Jeppesen Airway Manual, 68p APPROACH BAN — An approach procedure, for which continuation is prohibited beyond a specific point, and or specified height, if the reported visibility or RVR is below the minimum specified for that approach. 2. 우리나라 항공안전법 시행규칙 제181조(계기비행방식 등에 의한 비행ㆍ접근ㆍ착륙 및 이륙) ② 조종사는 비행시정이 착륙하려는 비행장의 계기접근절차에 규정된 시정 미만인 경우에는 착륙하여서는 아니 된다. 다만, 법 제3조제1항에 따른 군용항공기와 같은 조 제3항에 따른 아메리카합중국이 사용하는 항공기는 그러하지 아니하다. 운항기술기준 8.1.11.43 계기비행기.......

고도의 종류(지시/진/절대/기압/밀도고도, MSL/AGL/PA/DA), 고도계수정치(QFE/QNH/QNE) [내부링크]

1. 고도의 종류 근거 : FAA PHAK 8-6 Types of Altitude Altitude in itself is a relevant term only when it is specifically stated to which type of altitude a pilot is referring. Normally when the term “altitude” is used, it is referring to altitude above sea level since this is the altitude which is used to depict obstacles and airspace, as well as to separate air traffic. Altitude is vertical distance above some point or level used as a reference. There are as many kinds of altitude as there are reference levels from which altitude is measured, and each may be used for specific reasons. Pilots.......

일반인, 직장인이 조종사 되는 방법 - 선선발 제도의 탄생 [내부링크]

1. 일반인, 직장인이 조종사 되는 방법안녕하세요. 저는 국내 항공사 한 곳의 조종훈련생으로 선발되...

항공고시보(NOTAM/노탐) 해석, 기간, 번호, 항목 [내부링크]

들어가며 아래 사진은 제가 2019년 크리스마스에 직접 찾아서 해석해본 필리핀 칼리보 공항 노탐의 캡쳐입니다. 그리고 그 해석은 다음과 같습니다. (1) 첫째 줄 : 일련번호 시리즈B, 19년도/5554번째 NOTAM, N(신규) (2) 둘째 줄 : Q 항목 FIR : RPHI(마닐라) / Q(code) : FA(비행장) LC(폐쇄) / 해당교통 : I(IFR) V(VFR) / 목적 : N(즉각주의) B(비행전정보게시) O(비행관련) / 범위 : A(비행장) / 하한고도 : 000(지표면) / 상한고도 : 999(무한대) / 좌표및반경 : 1141N2223E 좌표중심 반경5NM (3) 셋째 줄 : A - C 항목 A 항목(시설) : Kalibo International Airport / B 항목(발효일시) : 19년 12월 25일 0930UTC / C 항목(종료일시) : 19.......

GPS와 RAIM(보정시스템, WAAS, LAAS, ABAS, GBAS, SBAS, FDE) [내부링크]

1. GPS(Global Position System, 위성위치확인시스템) (1) 정의 근거 : FAA PCG G-1 GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM(위성측위시스템)[ICAO] - GNSS는 지상시설과 하나 이상의 위성체계를 통하여, 전 지구적 측위, 항법, 시간 측정을 하는 기능을 총칭한다. GLOBAL POSITION SYSTEM(위성위치식별시스템) : GPS는 미국의 위성체계를 통하여, 전 지구적 측위, 항법, 시간 측정을 하는 기능을 말한다. 민간을 위한 GPS 서비스는 &#x27;GPS Standard Positioning System Performance Standard(GPS 표준측위시스템 수행표준)&#x27;에 규정된다. GPS는 공간(Space), 제어(Control), 사용자(User) 요소로 구성된다. GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYS.......

개정된 Navaid(VOR/TACAN/DME/NDB) Service Volume(SSV, 서비스볼륨/신호도달범위) [내부링크]

근거 : FAA AIM(2020. 12. 31.) 1-1-8. NAVAID(항행안전무선시설) 서비스 볼륨 a. FAA는 대부분의 NAVAID에 대해 표준 서비스 볼륨(SSV, Standard Service Volume)을 공고합니다. SSV는 양호한 신호 강도와 코스 품질로 신호를 수신할 수 있도록 FAA가 보장하는 3차원의 범위이고, 유사한 주파수(예: 공동 채널 또는 인접 채널)를 가진 다른 NAVAID의 신호 간섭이 없습니다. 그러나 SSV 신호 보호에는 지형/장애물에서 발생할 수 있는 전파 차단는 포함되지 않습니다. 발행된 계기 절차/경로가 아닌 경우, SSV는 주로 VOR에서 또는 VOR부터 직접 이동하는 항로외(Off-route)항법용으로 사용됩니다. 계기절차(예: 접근/출발) 또는 항로(예: Victor.......

공항정보방송시설(ATIS) 정의, 범위, 내용, 해석, 예문, 듣기연습 [내부링크]

1. ATIS, TERMINAL AREA 정의 근거 : FAA PCG A-16, T-2 AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE ; ATIS(공항정보방송업무) : 하루 종일 또는 하루 중 지정된 시간 동안, 연속적/반복적 방송을 통해 도착 및 출발 항공기에게 현재/정례적인 정보를 제공하는 방송. TERMINAL AREA(터미널지역) : 접근관제업무 또는 비행장교통관제업무가 제공되는 공역을 나타내는데 사용되는 일반적인 용어. TERMINAL AREA FACILITY(터미널지역시설) : 이ㆍ착륙하는 IFR, VFR, SVFR 항공기와 경우에 따라 항공로비행 항공기에 대하여 항공교통관제업무를 제공하는 기관. AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE[ICAO]− The provision of current, routine info.......

안정된 착륙접근(Stabilized Approach, ICAO/AIRBUS/항공법규) [내부링크]

1. 우리나라 정밀접근계기비행 운용지침 제13조(표준 CAT-I 운항훈련) 1. CAT-I 운항을 위한 훈련은 안전한 착륙접근, 이후의 착륙 및 실패접근을 위하여 승무원 상호간의 지속적인 협력을 증진시키기 위함이다. 2. 계기착륙접근을 시작하기 전에 운항승무원은 최종접근지점 도착전 까지 비행장고도, 최저안전고도(MSA), 접근절차의 형태, 최종접근경로, 최저강하고도 또는 결심고도, 적용되는 최저치, 실패접근절차 등의 접근절차를 확인하여야 한다. 3. 계기비행상태의 모든 직진입 접근 시, 최종 점검표(착륙 전 점검표)는 착륙접지지점으로부터 1,000 FT상공을 통과하기 전에 반드시 수행되어야 한다. 4. 계기비행상태의 선회접근 시에는 마.......

Immediately/Expedite/Without Delay/At Pilot’s Discretion(FAA 허가 준수, Adherence to Clearance) [내부링크]

1. Immediately, Expedite, At Pilot’s Discretion, Without Delay (1) 정의 근거 : FAA PCG IMMEDIATELY : 항공교통관제사/조종사가 쓰는 용어로 급박한 위험을 방지하기 위한 조치가 요구될 때 사용한다. EXPEDITE : 급박한 위험으로의 악화를 방지하기 위하여 신속한 이행이 요구될 때 항공교통관제사에 의하여 사용되는 경고 PILOT&#x27;S DISCRETION : 조종사가 원하는 시기 또는 비율로 상승 및 강하를 허가하는 것을 말하며, 조종사는 고도 중간단계에서 일시적으로 수평 비행을 할 수 있으나, 한번 떠난 고도에는 회귀할 수 없다. IMMEDIATELY− Used by ATC or pilots when such action compliance is required to avoid an imminent s.......

계기접근절차(NPA/APV/PA, 비정밀/수직유도정보/정밀)와 계기접근운영(Type A/Type B, 2D/3D)의 정의 [내부링크]

1. 항공안전법 항공안전법 제67조(항공기의 비행규칙) ① 항공기를 운항하려는 사람은 「국제민간항공협약」 및 같은 협약 부속서에 따라 국토교통부령으로 정하는 비행에 관한 기준ㆍ절차ㆍ방식 등(이하 “비행규칙”이라 한다)에 따라 비행하여야 한다. ② 비행규칙은 다음 각 호와 같이 구분한다. 1. 재산 및 인명을 보호하기 위한 비행절차 등 일반적인 사항에 관한 규칙 2. 시계비행에 관한 규칙 3. 계기비행에 관한 규칙 4. 비행계획의 작성ㆍ제출ㆍ접수 및 통보 등에 관한 규칙 5. 그 밖에 비행안전을 위하여 필요한 사항에 관한 규칙 항공안전법 시행규칙 제177조(계기 접근 및 출발 절차 등) ① 법 제67조에 따라 계기비행의 절차는 다.......

NADP1/2(소음저감이륙절차, 저소음운항절차, Noise Abatement Departure Procedure) [내부링크]

근거 : ICAO Doc 8168, I-7-3-App-1 1. 개요 1.1 항공기 이륙 상승 운항 절차는 지상에 대한 소음을 최소화하면서 운항에 필요한 안전성을 유지해야 합니다. 다음 두 가지 이륙 운항 절차 예시는 절차의 안내지침으로써 개발되었습니다. 첫 번째 절차(NADP 1)는 활주로 종단에 근접한 소음 민감 지역에 대한 소음을 감소하기 위해 만들어 졌습니다(그림 I-7-3-App-1 참조). 두 번째 절차(NADP 2)는 활주로 종단에 멀리 떨어진 지역에 대한 소음을 감소하기 위해 만들어 졌습니다(그림 I-7-3-App-2 참조). 1.2 두 절차는 Flap/Slat Retraction 가속 구간(Acceleration Segment) 시작이 규정 최대 고도에 도달하기 전인지, 규정 최대 고도에 도달해.......

Pilot Flying(PF), Pilot Monitoring(PM, Pilot Not Flying, PNF) [내부링크]

1. FAA SAFO(Safety Alert For Operators) 주제 : PF 및 PM의 역할 및 책임 목적 : 이 SAFO는 항공사가 PF와 PM의 역할과 책임을 정할 것을 권장한다. 논고 : 자동 비행이든 수동 비행이든 간에, 항공기의 비행 경로를 제어하는 것은 조종사의 최우선 순위 임무이다. 2인조 조종사 운항에서는 조종사 1명이 PF, 조종사 1명이 PM으로 지정된다. 항공사 매뉴얼을 검토한 바, PF와 PM의 역할 및 임무가 항상 명확하게 정해진 것은 아니었다. 각 항공사는 다음을 포함한 PF와 PM의 역할을 명시적으로 정해야 한다. 1. 비행 중 어느 시점에서든 조종사 1명은 PF, 조종사 1명은 PM이다. 2. PF는 관리를 책임지고 PM은 항공기의 현재/예상 비행 경로와 에.......

항공기 산소 저장 및 분배장치(항공법규, 산소 공급량/산소 요구량, Oxygen Requirements) [내부링크]

1. 우리나라 항공안전법 제52조(항공계기 등의 설치ㆍ탑재 및 운용 등) ① 항공기를 운항하려는 자 또는 소유자등은 해당 항공기에 항공기 안전운항을 위하여 필요한 항공계기, 장비, 서류, 구급용구 등(이하 “항공계기등”이라 한다)을 설치하거나 탑재하여 운용하여야 한다. 이 경우 최대이륙중량이 600킬로그램 초과 5천700킬로그램 이하인 비행기에는 사고예방 및 안전운항에 필요한 장비를 추가로 설치할 수 있다. ② 제1항에 따라 항공계기등을 설치하거나 탑재하여야 할 항공기, 항공계기등의 종류, 설치ㆍ탑재기준 및 그 운용방법 등에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. 항공안전법 시행규칙 제114조(산소 저장 및 분배장치 등) .......

비행계획서 양식, 내용, 작성, 해석(ICAO Flight Plan) [내부링크]

1. 비행계획서 양식 근거 : 운항기술기준 별지 제19호 ICAO 비행계획서 양식 2. 비행계획서 작성방법 근거 : 운항기술기준 별표 8.1.9.1 비행계획서 작성방법 1. 일반사항 가. 자료를 명시하는 규정된 양식과 방법을 철저하게 준수 나. 제공된 첫째 칸에 자료 입력을 시작. 남는 공간이 있으면, 사용되지 않은 공간은 비워둘 것. 다. 모든 시간은 4자리 UTC로 입력 라. 모든 예상 소요시간은 4자리(시간 및 분)로 입력 마. 비행계획서 전문 발송에 대한 책임이 위임되지 않았다면, 3항목 앞의 음영된 부분은 ATS 및 COM업무 담당자가 기입. 주 - 비행계획서에 사용된 “비행장(aerodrome)&#34;은 헬리콥터나 기구와 같은 특정형식의 항공기에 사.......

IFR/ATC Clearance Item(FAA/ICAO, 계기비행 허가사항) [내부링크]

1. 우리나라 항공교통관제절차 제2절 허가(CLEARANCE) 4-2-1 허가 사항(Clearance Items) 다음 순서에 의거 적절한 허가를 발부하여야 한다. 가. 비행계획서상의 항공기 호출부호 나. 허가한계점(clearance limit) 1) 허가한계점이 공항일 경우, “공항(Airport)”이라는 단어는 공항명칭 다음에 발부한다. 관제용어 : CLEARED TO (destination) AIRPORT. 2) 허가한계점이 항행안전시설이고, 항행안전시설의 유형을 알고 있는 경우, 항행안전시설의 유형은 항행안전시설 명칭 다음에 발부한다. 관제용어 : CLEARED TO (NAVAID name and type). 3) 허가한계점이 교차점(Intersection) 또는 Waypoint 일 경우, 교차점 또는 Waypoint 명칭까지 발부.......

G1000 Line Replaceable Unit의 종류(세스나 172S LRU) [내부링크]

근거 : GARMIN G1000 Integrated Flight Deck Pilot&#x27;s Guide, 1p(SECTION 1. SYSTEM OVERVIEW) 1. SYSTEM DESCRIPTION This section is designed to provide an overview of the G1000 Integrated Flight Deck as installed in Cessna Nav III aircraft, which include the Cessna 172R, 172S, the normally aspirated Cessna 182 (182), the turbocharged Cessna 182 (T182), the normally aspirated Cessna 206 (206), and the turbocharged Cessna 206 (T206). The G1000 system is an integrated flight control system that presents flight instrumentation, position, navigation, communication, and identification information to.......

Standard/General Callout(승무원간 상호복창/콜아웃, Command and Reponse Calls) [내부링크]

들어가며 우리나라 비행훈련 전문교육기관에서는 비행 자체도 중요시 여기는 동시에 비행 절차에 Callout을 하는 것을 중요시 여깁니다. 이러한 교육 방식이 있는 이유는 아마 항공사 훈련 및 비행에서 Callout을 중요시 여기기 때문에 미리 훈련과정에서 이를 교육시키기 위함이 아닌가 생각됩니다. 처음에는 비행자체도 어려웠기 때문에, 비행에 덧붙여 &#x27;추가적인 Callout을 하는 것이 과연 도움이 될까?&#x27;라며 회의적 이기도 했었습니다. 그러나 앞서간 비행 선배들이 아무런 이유없이 이를 강요시키는 것이 당연히 아니라고 생각하다보니, 우선 Callout에 대한 기본적 취지를 찾아보고 이 취지를 살려서 더 효과적으로 잘하려고 노.......

간소화된 계기비행 출발 허가(Then as filed/Flight planned route, Abbreviated IFR Departure Clearance) [내부링크]

1. U.S. FAA 근거 : FAA AIM 5−2−6. Abbreviated IFR Departure Clearance(Cleared. . .as Filed) Procedures a. ATC 기관은 제출된 항로를 거의 또는 전혀 수정하지 않고 허가할 수 있는 경우, IFR 비행 계획서에 포함된 비행 경로를 기반으로 간소화된 IFR 출발 허가(abbreviated IFR Departure Clearance)를 발부합니다. 이러한 abbreviated Clearance는 다음 조건을 기반으로 합니다. 1. 항공기가 지상에 있거나, 시계비행방식(VFR)으로 출발해서 공중에서 조종사가 IFR Clearance를 요청함. 2. ATC에 제출한 비행 계획서의 항로나 목적지가 출발 전 조종사, 회사 또는 운항관리사에 의해 변경된 경우, 조종사는 abbreviated IFR Departure.......

Preferential Route, Preferred IFR Route(PDR/PAR/PDAR, 우선 비행로, 우선 계기비행 비행로) [내부링크]

근거 : FAA PCG P-3 1. PREFERENTIAL ROUTES(우선 비행로) 우선 비행로(PDR&#x27;s, PAR&#x27;s, PDAR&#x27;s)는 비행계획서가 관련 관제석에 정확히 표시되는 것을 보장하고 시설 내외의 관제사간 협조를 위하여, 지역관제소(ARTCC) 컴퓨터에 적용된다. 이러한 특정 입ㆍ출항 비행로가 필요한 지역에서는 지역 기관 게시판에 항로를 공고하여야하며, 조종사는 이것을 이용함으로서 비행계획서 항로의 수정을 최소화할 수 있다. 업무량과 교통상황이 허락할 경우, 관제사는 우회비행을 최소화하기 위하여 레이더유도를 하거나 요청된 비행로를 배정한다. 우선비행로는 통상 하나의 지역관제소 지역에 한정되어야 하고, 다음과 같은 명칭 또는 두.......

V-Speed(V-속도의 종류, Single/Multi/Jet Engine) [내부링크]

1. PHAK (for Single Engine) 근거 : PHAK 11-18 1. Vso : the calibrated power-off stalling speed or the minimum steady flight speed at which the aircraft is controllable in the landing configuration. 2. Vs1 : the calibrated power-off stalling speed or the minimum steady flight speed at which the aircraft is controllable in a specified configuration. 3. Vy : the speed at which the aircraft obtains the maximum increase in altitude per unit of time. This best ROC speed normally decreases slightly with altitude. 4. Vx : the speed at which the aircraft obtains the highest altitude in a given horizont.......

Climb Via/Descend Via(FAA/ICAO) [내부링크]

1. U.S. FAA 1) FAA PCG (1) CLIMB VIA An abbreviated ATC clearance that requires compliance with the procedure ① lateral path, associated ② speed restrictions, and ③ altitude restrictions along the cleared route or procedure. 근거 : FAA PCG C-4 (2) DESCEND VIA An abbreviated ATC clearance that requires compliance with a published procedure ① lateral path and associated ② speed restrictions and provides a pilot-discretion descent to comply with published ③ altitude restrictions. 근거 : FAA PCG D-2 2) FAA AIM (1) CLIMB VIA 5−2−9. Instrument Departure Procedures(DP) h. Responsibilities 6. .......

시정의 종류(지상시정, 비행시정, 우시정, 우세시정, 활주로시정치, 활주로가시거리, RVV, RVR) [내부링크]

1. U.S. FAA VISIBILITY(시정) : 대기 상태에 따라 결정되고 거리단위로 표시되는 수치로 주간에는 뚜렷한 비발광 대상물과 야간에는 뚜렷한 발광대상물을 보고 식별할 수 있는 범위의 한계. 피트 또는 미터 및 마일(SM)로 나타낸다. 1. Flight Visibility(비행시정) 비행 중에 있는 항공기의 조종석으로부터 주간에는 뚜렷한 비발광 대상물을, 야간에는 뚜렷한 발광 대상물을 볼 수 있거나 식별할 수 있는 수평거리의 평균치. 2. Ground Visibility(지상시정) 기상청 또는 인가된 관측소로부터 보고되는 것으로 지표면 근처에서 수평으로 바라본 우시정 3. Prevailing Visibility(우시정) 수평원의 반 이상을 차지하는 가장 높은 수평 시정치로.......

Transition Altitude, Transition Level, Transition Layer(전이고도, 전이비행고도, 전이층) [내부링크]

1. Jeppesen Airway Manual 1. 전이 고도(Transition Altitude) 항공기의 수직 위치가 Altitude(MSL)를 기준으로 관제되는 공항 주변 고도 2. 전이 층(Transition Layer) 전이 고도와 전이 비행고도 사이의 공역 전이 층을 통과해 강하하는 항공기는 국지 고도계 수정치로 설정된 고도계를 사용하는 반면, 전이 층을 통과해 상승하는 출발 항공기는 29.92inHg/1013.2hPa의 표준 고도계 수정치(QNE)를 사용한다. 3. 전이 비행고도(Transition Level) 전이 고도 이상에서 사용할 수 있는 최저 비행 고도 근거 : Jeppesen Airway Manual, 102p - TRANSITION ALTITUDE : The altitude in the vicinity of an airport at or below which the vertical .......

항공기 필수 조명설비(착륙등/충돌방지등), 등불/라이트/등화(Use of Aircraft Light, 항행등/충돌방지등) [내부링크]

들어가며 항공기 &#x27;조명&#x27;과 &#x27;등불&#x27;은 항공안전법에 2가지 조항으로 규정되어 있습니다. 첫번째(항공안전법 제52조 이하 규정)는 항공기 안전운항을 위하여 갖추어야 할 &#x27;항공계기 등&#x27;으로써, 항공기에 &#x27;탑재&#x27;하여 운용하여야 하는 조명설비 &#x27;장착&#x27;에 관하여 규정하고 있고, 두번째(항공안전법 제54조 이하 규정)는 항공기 운항 또는 야간 항공기 주기/정박할 경우 항공기 위치 표시를 위해 사용해야할 항공기 등불/등화/라이트로써, 등불 &#x27;사용&#x27;에 관하여 규정하고 있습니다. 글 마지막에는 참고 사진과 도움이 되는 외부 글을 첨부하였습니다. 그럼, 아래에서 자세히 살펴보겠습니.......

Air Temperature 종류(OAT, SAT, RAT, TAT, Ram Rise) [내부링크]

들어가며 OAT, SAT, RAT, TAT 개념에 대해서 구글링을 많이 하였으나, 문헌 Reference에 기반한 정의를 찾기는 어려웠습니다. Wiki 백과에서도 정확한 문헌 Reference가 없다고 서두에 알리고 있습니다. 다만, 이에 대한 Article이 있어 참고하면서 이를 해석하였습니다. 공부에 도움이 되었으면 좋겠습니다. 출처 : https://www.flyingmag.com/air-temperature-explained/ SAT, OAT, RAT, TAT 1. SAT(Static Air Temperature) SAT는 어떠한 영향도 받지 않는 공기의 온도입니다. 즉, 비행기가 공기 속을 이동하는 영향(온도 상승)을 제외한 온도를 말합니다. 제트에서의 SAT(&#x3D; OAT)는 TAT(Total Air Temperature)/RAT(Ram Air Temperature).......

시계비행/계기비행 필수계기(VFR/IFR 항공계기, 두문자 암기법) [내부링크]

항공안전법 제52조(항공계기 등의 설치ㆍ탑재 및 운용 등) ① 항공기를 운항하려는 자 또는 소유자등은 해당 항공기에 항공기 안전운항을 위하여 필요한 항공계기, 장비, 서류, 구급용구 등(이하 “항공계기등”이라 한다)을 설치하거나 탑재하여 운용하여야 한다. ② 제1항에 따라 항공계기등을 설치하거나 탑재하여야 할 항공기, 항공계기등의 종류, 설치ㆍ탑재기준 및 그 운용방법 등에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다. 항공안전법 시행규칙 제117조(항공계기장치 등) ① 법 제52조제2항에 따라 시계비행방식 또는 계기비행방식(계기비행 및 항공교통관제 지시 하에 시계비행방식으로 비행을 하는 경우를 포함한다)에 의한 비행을 하.......

항공기 무선통신두절시 절차/비행(Two-way Radio Communication Failure, ICAO/FAA) [내부링크]

1. 우리나라 (1) 항공안전법 시행규칙 항공안전법 시행규칙 제190조(통신) ① 관제비행을 하는 항공기는 관할 항공교통관제기관과 공대지 양방향 무선통신을 유지하고 그 항공교통관제기관의 음성통신을 경청하여야 한다. ② 제1항에 따른 무선통신을 유지할 수 없는 항공기(이하 “통신두절항공기”라 한다)는 국토교통부장관이 고시하는 교신절차에 따라야 하며, 관제비행장의 기동지역 또는 주변을 운항하는 항공기는 관제탑의 시각 신호에 따른 지시를 계속 주시하여야 한다. ③ 통신두절항공기는 시계비행 기상상태인 경우에는 시계비행방식으로 비행을 계속하여 가장 가까운 착륙 가능한 비행장에 착륙한 후 도착 사실을 지체 없이 관할 항.......

Absolute ceiling, Service ceiling(Single engine, One Engine Inoperative), Critical altitude [내부링크]

1. Absolute ceiling(절대상승한도) : The altitude at which a climb is no longer possible. 2. Service ceiling(실용상승한도) : The maximum density altitude where the best rate-of-climb airspeed will produce a 100-feet-per-minute climb at maximum weight while in a clean configuration with maximum continuous power. 3. Single engine absolute ceiling : The altitude that a twin engine airplane can no longer climb with one engine inoperative. 4. Single engine service ceiling : The altitude that a twin engine airplane can no longer climb at a rate greater then 50 fpm with one engine inoperative. 5. Crit.......

VFR/IFR, MVFR/LIFR, VMC/IMC, SVFR(특별/시계비행기상조건/최저치, 시계비행규칙 관련 항공법규) [내부링크]

들어가며 항공안전법을 공부하는 가장 첫 단계는 시계비행에 관한 비행규칙을 익히는 것부터 시작합니다. 처음 항공안전법을 접할 때는 한 주제가 여러 부분에 흩어져 있어 종합하여 한번에 파악하기가 어렵습니다. 그래서 시계비행과 관련된 기본적인 항공법규를 종합해 보았습니다. ICAO Annex 2 Rules of Air 에 가장 기본적인 비행규칙에 대해서 알 수 있지만, 우리나라 항공안전법 이하 항공법규는 비행규칙에 관해 &#x27;국제민간항공협약(ICAO Convention) 및 협약 부속서(ICAO Annex)&#x27;에 따라서 동일하게 규정하고 있으므로, 우리나라 항공안전법을 중심으로 알아보겠습니다. 아래 종합 정리한 개념과 항공법규가 공부에 도움이 되.......

Fly/Maintain Runway Heading과 Track Runway Heading/Centerline의 의미, 차이점 [내부링크]

들어가며 ATC 연습을 하면서, 외국 공항에서는 Take-Off Clearance를 주며 Fly Runway Heading(Maintain Runway Heading, Continue Runway Heading) Instruction을 같이 주는 것을 꽤 자주 들어보았습니다. 우리나라에서 GA 훈련하면서 자주 들어보지 않은 관제 어법이고, 또 현재 훈련 비행장에서의 국지 절차는, 이륙 상승 구간에서 Runway Centerline을 따라가는(Tracking) 것으로 절차 통일되어 있어, Fly(Maintain, Continue) Runway Heading이 정확히 어떤 의미인지 찾아보게 되었습니다. 1. U.S. FAA (1) Pilot/Controller Grossary FAA JO Order 7110.65W(Pilot/Controller Grossary) RUNWAY HEADING − The magnetic direction that cor.......

항공기 접근범주(Aircraft Approach Category, FAA/ICAO) [내부링크]

1. U.S. FAA AIRCRAFT APPROACH CATEGORY(항공기 접근범주) - Vref가 지정된 경우 Vref, 그렇지 않은 경우 Vso(최대 착륙 중량에서 착륙 시 실속속도)의 1.3배에 기초한 항공기 분류를 말한다. Vref, Vso, 최대 착륙 중량은 등록 국가의 인증 기관이 항공기에 대해 설정한 값이다. 원칙적으로 한 항공기는 한 범주에만 속한다. 당해 범주의 속도 범위 상한선을 넘어서 기동의 필요성이 있는 경우, 차기 범주의 최저치를 사용하여야 한다. 그 예로서, 카테고리 A에 속하는 항공기가 91노트 이상으로 착륙을 위한 선회 시 접근 카테고리 B 최저치를 사용하여야 한다. 항공기 범주는 다음과 같다. 범주 A - 91노트 미만 범주 B - 91노트 이상 121노.......

항공기의 연료 탑재(법정연료, Taxi, Trip, Contingency, Alternate, Final Reserve, Additional, Discretionary Fuel) [내부링크]

들어가며 항공기의 최소연료량(법정연료, Required Fuel, Legal Fuel, Minimum Fuel Supply) 탑재에 대해서 공부하기 위해서는, 일반항공(General Aviation)의 범위에서 공부하는 것을 넘어서, &#x27;항공운송사업용 비행기&#x27;가 &#x27;계기비행&#x27;으로 &#x27;교체비행장이 요구&#x27;될 경우의 범위까지 공부해야 합니다. 그리고 &#x27;항공운송사업용 비행기&#x27;가 &#x27;계기비행&#x27;으로 &#x27;교체비행장이 요구&#x27;될 경우는 특별한 경우가 아닙니다. 항공사에서 항공기를 운용하게 되면 거의 모든 비행이 &#x27;항공운송사업용 비행기&#x27;가 &#x27;계기비행&#x27;으로 &#x27;교체비행장이 요구&#x27;되는 경우입니다. 그러.......

항공기 탑재 서류(비치 서류, 두문자 암기법, Documents to be Carried on Aircraft, ICAO) [내부링크]

들어가며 오늘의 주제는 조금 편한 주제를 다룰까 합니다. 바로, 가장 기본적인 항공법규 사항이고, 자가용, 사업용, 계기 과정과 관계없이 구술시험 질문으로 빠짐없이 등장하는 &#x27;항공기 탑재 서류&#x27;입니다. 구술시험 질문에 대한 대답으로 항공안전법에서 규정하는 &#x27;항공기 탑재 서류&#x27;를 대개 이야기하고 정답이기도 하지만, 좀 더 자세한 대답을 하기 위해서는 운항기술기준에서 규정하는 &#x27;항공기 탑재 서류&#x27;까지 포함하여 대답하는 것이 좋다고 생각합니다. 그럼 아래에서 항공기 탑재 서류와 두문자 암기법 그리고 운항기술기준의 구체적 규정까지 알아보겠습니다. 1. 항공안전법 : 항공기에 탑재하는 서류 항.......

Go Around, Missed Approach, Rejected Landing, Balked Landing 차이점 [내부링크]

Missed Approach 와 Go-Around는 계기비행이나 시계접근에서 모두 동일한 방법으로 수행되나, 일반적으로 다음과 같이 구분할 수 있습니다. 근거 : 각 항공사 FOM 1. Go-around 접근(Approach)을 계속하지 못하게 되었을 때, 항공기의 외장(Configuration)과 동력(Power)을 변경하면서 접근을 포기하는 운항승무원의 행위 자체를 일컫는 일반 용어로, 계기접근과 시계접근을 구분하지 않고 사용됩니다. 2. Missed Approach 계기접근 중 접근(Approach)을 포기하게 되었을 때, 따라야 하는 발간된 절차 혹은 그 절차를 따르는 행위를 일컫는 말로, MAP(Missed Approach Point)에서 시작됩니다. 3. Rejected Landing 계기접근에서 발간된 MAP 을 지.......

항공기 중량 심화 : AGTOW(MZFW, MTOW, MLDW, Runway Limited Take-Off Weight) [내부링크]

1. 먼저 읽어 볼 글 지난 글에서 우리는 기본적인 항공기중량(Weight)의 종류, 즉 MEW, BEW, SOW, ZFW, TW, TOW, LDW에 대해서 알아보았습니다. https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222217254215 오늘은 항공기 중량의 심화편으로, AGTOW(Allowable Gross Take Off Weight)에 대해서 알아보겠습니다. 근거 : 대한항공 교재 성능, 각 항공사 FOM 2. AGTOW(Allowable Gross Take Off Weight) 항공기 설계 기준상 제한치인 MTOW(Maximum Take Off Weight)가 설정되어 있다 하더라도, 이륙중량(TOW)은 항로 조건에 따른 연료의 보급량 및 이착륙 공항의 활주로 상태, 조건 등에 따라 그때 그때마다 다시 제한을 받습니다. 즉, 항공기의 TOW는.......

결심고도/높이(DA/DH), 최저강하고도/높이(MDA/MDH), TCH, HAT, HAA [내부링크]

1. Elevation and Height References 근거 : Jeppesen ICM 7-9 1. Airport/Field Elevation(MSL) Highest point of an airport&#x27;s usable runways measured in feet from mean sea level. 2. TDZE(MSL, Touchdown zone Elevation) : Highest elevation in the first 3000 feet of the runway landing surface. 3. TCH (AGL, Threshold Crossing Height) : AGL height at which you cross the threshold if you continue the approach to a landing while maintaining the glide slope/path or vertical descent angle. * 참고 : The published glide slope threshold crossing height (TCH) DOES NOT represent the height of the actual gli.......

Continuous Descent Final Approach(CDFA, ICAO/FAA) [내부링크]

ICAO DOC 9365의 Continuous Descent Final Approach 부분을 공부하며 번역하였습니다. 혹시 모를 오역이 있을 수 있으므로, 아래에 원문도 함께 첨부하였으니 공부에 도움이 되었으면 좋겠습니다. 근거 : ICAO DOC 9365 Manual of All Weather Operation 4.5 1. 개요(Introduction) CDFA는 Final Approach Fix Altitude/Height 이상에서 착륙 활주로 시단 또는 플레어 기동 지점으로부터 약 15m(50ft) 위 지점까지, 수평자세 없이 연속하강으로 비정밀 계기 접근(Non-precision Instrument Approach) 절차의 Final Approach Segment를 비행하는 기법입니다. CFIT(Controlled Flight Into Terrain)의 위험을 줄이기 위해 CDFA 기법을 사용하는 것.......

Flight Director/Autopilot(Raw Data/FD/AP, 자동조종장치) [내부링크]

Raw Data Flying에 대한 정확한 설명을 찾아보다, &#x27;AFH&#x27;와 &#x27;정밀접근계기비행 운용지침&#x27;에서 관련부분을 발견할 수 있었습니다. AFH 부분은 쉽게 읽을 수 있도록 단락 구분을 하였습니다. 혹시 모를 오역이 있을 수 있기에, 아래 원문을 첨부하였으니 도움이 되시길 바랍니다. 1. Flight Director/Autopilot System(항행지시기/자동조종장치) Flight Director/Autopilot System(FD/AP)은 장비가 잘 갖춰진 다발 엔진 비행기에서 일반적인 시스템입니다. 이 시스템은 Pitch, Roll, Heading, Altitude 및 무선항법신호를 컴퓨터에 통합합니다. Computed Command라고 하는 통합된 결과 값은 Flight Command Indicator(FCI)에 표.......

ILS Minimums/Category(ILS CAT/Minima, 계기접근절차 분류, ICAO/FAA) [내부링크]

1. ICAO와 U.S. FAA의 규정 비교(차이점) 근거 : Jeppesen Airway Manual(2019) 82p, AIM 1-1-12 2. 우리나라의 규정 항공안전법 시행규칙 제177조(계기 접근 및 출발 절차 등) ① 법 제67조에 따라 계기비행의 절차는 다음 각 호와 같이 구분한다. 1. 비정밀접근절차 : 전방향표지시설(VOR), 전술항행표지시설(TACAN) 등 전자적인 활공각(滑空角) 정보를 이용하지 아니하고 활주로방위각 정보를 이용하는 계기접근절차 2. 정밀접근절차 : 계기착륙시설(Instrument Landing System/ILS, Microwave Landing System/MLS, GPS Landing System/GLS) 또는 위성항법시설(Satellite Based Augmentation System/SBAS CatⅠ)을 기반으로 하여 활주로방위각.......

이륙최저치(Take-off Minimums) 적용의 범위와 순서(FAA/ICAO 이륙조건) [내부링크]

Jeppesen ICM을 공부하면서 &#x27;FAR Part 91 운영자는 IFR 이륙 최저치를 준수할 필요가 없습니다&#x27;라는 부분을 보고, &#x27;이것이 무슨 말이고, 왜 그런 것이며, 우리나라는 어떻게 규정하는가&#x27;를 알아보다보니 FAA, ICAO, 우리나라 규정까지 찾아 보게 되었습니다. 혹시 모를 오역이 있을 수 있어, 번역 아래에 원문을 삽입해 두었으니 참고해 주시기 바랍니다. IFR Take-off Weather Minima를 이해하시는데 도움이 되었으면 좋겠습니다. 1. Jeppesen ICM대부분의 표준 계기 출발(Standard Instrument Departure) 차트에는 이륙 최저치가 필요하다고 명시되어 있으며, Jeppesen 차트를 사용하는 경우 공항 차트에 이륙 최저.......

접지구역의 정의, 길이(Touchdown Zone Length, ICAO/FAA) [내부링크]

1. U.S. FAA- 접지구역(Touchdown Zone) : 활주로 시단으로부터 가장 처음 3000ft의 활주로 구역입니다. 이 구역은 계기접근의 Strait-in Landing Minimum을 개발할 때 접지구역(접지대) 표고(Elevation)를 결정하는데 사용됩니다. Touchdown Zone : The first 3,000 feet of the runway beginning at the threshold. The area is used for determination of Touchdown Zone Elevation in the development of straight-in landing minimums for instrument approaches.근거 : AIM Pilot/Controller Glossary- 접지구역등(Touchdown Zone Lighting, TDZL) : 접지구역등은 정밀 접근 활주로에 설치되어 불리한 가시성 조건에서 착륙할 때 터치다.......

CAVOK/NSC/NSW/NOSIG, SKC/CLR의 차이점 [내부링크]

1. CAVOK, NSC, NSW, NOSIG 차이점2. SKC, CLR 차이점근거 : FAA AIM 7-1-64, FAA AC 00-45H 3-15

Maximum Holding Speed(ICAO/FAA, 최대 체공 속도) [내부링크]

1. U.S. FAA- The following are exceptions to the maximum holding airspeeds1. Holding patterns from 6001ft to 14000ft may be restricted to a maximum airspeed of 210 kt. This nonstandard pattern will be depicted by an icon.2. Holding patterns at all altitudes may be restricted to a maximum airspeed of 175 kt. This nonstandard pattern will be depicted by an icon.3. Holding patterns at USAF airfields only - 310 kt maximum, unless otherwise depicted.4. Holding patterns at U.S. Navy fields only - 230 kt maximum, unless otherwise depicted.근거 : AIM 5−3−8 j 2(a)2. ICAO1. The levels shown re.......

항법의 발전, 종류, 장단점(지문/추측/천측/무선/관성/위성/지역) [내부링크]

먼저 읽어볼 글지난 글에서 우리는 공중항법의 가장 기초로서 공중항법의 정의와 중요성, 그리고 다른 항법에 비하여 공중항법만이 가지는 특징들에 대하여 알아보았습니다. https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222242976664이번 글은 공중항법의 두번째 글로 &#x27;공중항법의 종류와 등장배경, 장단점 등&#x27;에 대해서 알아보겠습니다. 1. 지문항법(Pilotage)① 정의 : 지문항법이란 최초의 공중항법으로서, 시계비행상태에서 지상의 참조물을 식별하여 위치 파악, 진행방향 결정을 하여 비행하는 방법입니다.② 등장배경 : 초창기 국지적인 비행만이 가능하였던 시기에는 지문항법만으로도 적절한 항행이 가능했습니다. 이 시.......

노탐/NOTAM/항공고시보 시리즈 개편(FAA, 우리나라) [내부링크]

1. &#x27;우리나라 NOTAM 시리즈를 설명하시오&#x27;의 근거 미국의 노탐 범주/구분(NOTAM Ca...

AIM의 정의/특징(우리나라 항공정보매뉴얼, K-AIM) [내부링크]

1. AIM의 정의 AIM은 “자국 내 항공항행에 필요한 비교적 영구적인 성격의 항공정보를 수록한 간...

항공법규의 역사적 배경(파리조약, 시카고조약, 동경협약, 헤이그협약, 몬트리올협약) [내부링크]

1. 파리조약1919년 제 1차 세계대전 종결 후 파리에서 체결한 국제항공조약으로, 공역에 대한 국가주권을...

항공기 구조 손상에 대한 사고, 준사고, 항공안전장애의 구분 [내부링크]

1. 아래 문제에서 항공기 사고, 항공기 준사고, 항공안전장애를 구분할 수 있는가?항공기 사고, 항공기 준...

항공기 중량의 종류(MEW, BEW, SOW, ZFW, TW, TOW, LDW) [내부링크]

세스나(C-172) POH나 FAA Weight&amp;Balance 교재를 찾아보면, 아래의 기본적인 항공기 중량들의...

항공의 자유(항공운수권의 유형, 제1의 자유 - 제9의 자유) [내부링크]

1. 항공의 자유(항공운수권)국제민간항공조약 제1조에서는 각 국가가 국가의 영공에서 완전하고 배타적인 ...

ICAO와 FAA의 차이점(항공기상) [내부링크]

ICAO와 FAA의 차이점은 많습니다만, 이것을 정확한 근거와 함께 정리한 자료는 찾아보기 어렵습니다...

IFR 항로 고도의 종류(MIA, MOCA, MEA, MORA, OROCA, MAA, MRA, MCA, MHA, MSA, MVA, COP) [내부링크]

1. IFR 항로 고도(IFR En-route Altitude)계기비행 공부에서 가장 종류가 많아 헷갈리기 쉬운 개념...

공역의 기초 개념(인천 비행정보구역 FIR, 한국 방공식별구역 KADIZ) [내부링크]

1. 공역의 개념우리가 주로 공부하는 ‘항공안전법에서 정의하는 공역’을 공부하기 이전에 ‘전체적인 공...

항공안전법의 공역 구분(비행정보구역, 관제/비관제/통제/주의공역, AIP ENR/공역관리규정 봐야하는 이유) [내부링크]

1. 전체적인 공역의 개념지난 글에서 우리는 전체적인 공역의 개념에 대해서 공부해 보았습니다. 공역의 목...

공역 세부구분 항공법규 종합(A-G등급, 관제권/관제구/비행장교통구역, 조언구역/정보구역, 통제공역/주의공역) [내부링크]

먼저 읽어 볼 글세부적인 공역의 구분으로 들어가기 전에 아래 공역에 관한 글을 먼저 읽어보시기를 권장합...

항공 무선통신 송신 기법과 항공 무선통신/관제(ATC) 용어 [내부링크]

1. 항공 무선통신(Radiotelephony) 송신 기법(1) 송신하기 전에 사용할 주파수가 혼신이 없는지 확인한다....

IFR 비행 단계별 항공 무선통신/관제 예문1(IFR Clearance, Pushback and Start up, Taxi, Take-off) [내부링크]

IFR 비행 단계별 항공 무선통신/관제 예문지난 시간에 항공무선통신 송신기법과 무선통신/관제 용어에 ...

ICAO ANNEX 부속서 종류(국문/영문), 주요내용, 암기법 [내부링크]

전통적으로 항공법규 시험에 자주 출제되는 ICAO Annex(아넥스, 국제민간항공조약 부속서)의 종류입니...

IFR 비행 단계별 항공 무선통신/관제 예문2(Departure, Approach, Landing) [내부링크]

지난 글 : 1-4 비행 단계(Clearance, Pushback, Taxi, Take off)지난 글에서는 IFR 비행의 첫 단계...

ICAO 최신 발표(항공산업에 대한 코로나 영향과 회복 전망) [내부링크]

1. 2020년 국제여객수송량이 60% 감소하였고, 항공여행 총액이 2003년 수준으로 되돌아갔다. 2020년의 좌...

계기비행 기초 공식(Rule of Thumb, 60:1, Lead DME, Lead Radial, 분당거리, 1도 FPM, 표준선회율) [내부링크]

계기비행 기초 공식(Basic Instrument Rule of Thumb)계기비행 공식 Rule of Thumb에 대한 근거와 함...

AFM과 POH의 차이점(AFM이 없는 경우 POH로 대체할 수 있는가?) [내부링크]

1. PHAK의 설명AFM은 항공기 제조사가 개발하고, FAA가 승인한 문서입니다. 이 문서에는 항공기...

세스나(C172)를 위한 참고 기준(Estimated Reference)과 공식(Rule of Thumb) [내부링크]

1. C-172를 위한 대략적인 참고 기준(Estimated Pitch/Power Reference)계기 비행과 시계비행 큰 틀에...

공중항법(Navigation)의 기초 : 정의와 특징 [내부링크]

1. 공중항법의 정의와 배경① 공중항법의 목적과 정의공중항법(Navigation)은 항공기를 출발지에서 목적지...

산악지역(Mountainous Area, ICAO)의 정의와 지정(설악산, 한라산, 지리산) [내부링크]

1. 산악지역은 무엇이고 어디인가요?우리는 이전 글에서 계기비행방식(IFR)에서 사용하는 항로고도(En-route Altitude)의 종류에 대해 살펴보았습니다.https://blog.naver.com/easyworldeasylife/222220865639우리나라 항공안전법 시행규칙은 계기비행 최저비행고도(MIA)를 &#x27;산악지역&#x27;과 &#x27;산악지역 외의 지역&#x27;으로 구분합니다. &#x27;산악지역&#x27;에서는 장애물로부터 600m (2000ft)의 고도를,&#x27;산악지역 외의 지역&#x27;에서는 장애물로부터 300m(1000ft)의 고도를 가지도록 달리 규정하고 있습니다(항공안전법 시행규칙 제199조). 그리고 지난 글에서, MEA(최저항로고도), MOCA(최저장애물회피고도), MAA(최.......

자가용조종사/사업용조종사 필기시험 대비 : 공부법과 책선정 [내부링크]

1. 들어가며 이번 글에서는 간만에 항공지식이 아닌 조종훈련생 생활에 대한 글을 쓰려고 합니다. 조종훈련생 선발과정이라든지 비행훈련원 생활과 교육과정 등에 대해서도 글을 쓰고 싶은데 많이 작성하지 못하고 있습니다. 지식에 관한 글은 제가 평소 공부를 하면서 함께 작성하는 것이 어렵지 않은 반면에, 조종훈련생 생활에 대한 부분은 평소 비행 공부와는 밀접한 글은 아니다 보니, 비교적 작성 시간이 들어가서 조금 부담스러운 면이 있습니다. 어쨌든 얼마 전에 사업용조종사 공단시험(학과시험)을 치르고 합격했습니다. 그래서 이번 글에서 자가용조종사(Private Pilot License, PPL)/사업용조종사(Commercial Pilot License, CPL) .......