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exactEarth 와 IHS Markit 실시간 위성AIS 데이터 제공에 대한 얼라이언스 계약 체결 [내부링크]

exactEarth 와 IHS Markit 실시간 위성AIS 데이터 제공에 대한 얼라이언스 계약 체결(exactEarth한국총판) 저희 (주)에코마린은 exactEarth 사 제품 및 서비스를 공식 판매하는 회사입니다. !! • 실시간 위성 AIS 추적을 제공하는 AIS Platinum • 새로운 솔루션 고객은 남중국해와 멕시코만과 같은 고밀도 위치의 선박에 대한 타의 추종을 불허하는 탐지율에 액세스 할 수 있습니다. 2018 년 6 월 20 일 케임브리지 - 위성 AIS ( "S-AIS") 데이터 서비스의 선두 제공 업체 인 exactEarth Ltd. 와 마리타임 정보의 세계 선두 주자 인 IHS Markit (나스닥 : INFO) , 분석 및 솔루션, 엄청나게 많은 빈도와 전세계 선박 움직임의 범위를 제공하.......

AIS 인공위성을 활용한 선박 위치 정보 웹서비스 [내부링크]

저희 에코마린은 세계 최고의 품질을 위성AIS사업자인 exactEarth사의 Distributor로 활동하고 있습니다. exactEarth는 IridiumNEXT 위성에 수신체를 탑재하고 있으며 AIS 수신율이 타사 대비 현저히 월등합니다. 선박 밀집지역에서 선박을 탐지하지 못하는 문제점이 말끔히 해결되었습니다. 저희 에코마린에서는 exactEarth 위성 AIS 데이터에 소비자의 편의 기능을 추가한 클라우드 기반 솔루션 OCEANLOOK을 출시하였습니다 빅데이터 기술 활용으로 최고의 퍼포먼스와 더욱 강력해진 2020년형 ‘OCEANLOOK’ 솔루션은 아래와 같은 서비스를 포함하고 있습니다. 위성AIS 데이터 서비스Map API 서비스특히 Map API 서비스를 활용하시면, 고객.......

exactEarth Launches exactAIS 플래티늄 플러스 서비스 (exactEarth한국총판) [내부링크]

NO. 01 2021.04.16 exactEarth Launches exactAIS 플래티늄 플러스 서비스- 새로운 레벨로 전환된 실시간 글로벌 AIS 선박 추적 NEWS PROVIDED BYexactEarth Ltd. Mar 25, 2021, 06:30 ET CAMBRIDGE, ON, 2021년 3월 25일/CNW/ - exactEarth Ltd. (이하 "회사"), 위성 AIS서비스 업계 최고의 글로벌 실시간 AIS 최신 선박 식별 및 추적 데이터 서비스 AIS Platinum Plus 런칭을 알려드립니다.exactAIS 제품군에 Platinum Plus를 추가하면 수천 개의 해안 및 선박 기반 지상 AIS 수신기를 추가로 실시간 위성 AIS 기능을 강화하여 정확한 AIS 성능을 전례없는 수준으로 끌어 올렸습니다. 추가 AIS 수신기는 세계 최고의 실시간 글로벌 AIS 선박.......

선박 사이버보안 Inmarsat Fleet Secure - End Point Security [내부링크]

선박 사이버보안 Inmarsat Fleet Secure- End Point Security Solution 저희 에코마린은 선박 사이보보안 인증 대행업무 및 사이버보안 솔루션 공급을 하고 있습니다. 사이버 보안 솔루션은 Inmarsat에서 제공하는 UTM(Unified Threat Management) 또는 End Point Security 두가지로 크게 나눌 수 있습니다. 점점 더 사이버 공격에 회사의 운영시스템은 노출되어 있으며 침해가 일어났을 경우 복구에 많은 비용이 들어가며 회사운영에 막대한 손실이 가해질 수 있습니다. 전통적인 Anti-Virus 제품은 더이상 지능적으로 공격하는 사이버 공격으로 부터 우리를 완벽하게 보호해 주지 않습니다. 왜냐하면 전통적인 Anti-Virus는 시스템으로 들어온.......

exactEarth의 혁신적인 글로벌 Real Time 해양 추적 및 정보 시스템의 배치완료 [내부링크]

exactEarth의 최첨단 글로벌 Real Time AIS위성 저희 (주)에코마린은 exactEarth 사 제품 및 서비스를 공식 판매하는 회사입니다. !! • 2 세대 exactView RT위성, 현재 58 개의 위성 페이로드 작동 • exactView RT는 시장에서 최초이자 유일한 실시간 글로벌 위성 AIS 서비스 Cambridge, ON - 2019 년 2 월 14 일 - 위성 AIS ( "S-AIS") 데이터 서비스의 선두 제공 업체 인 exactEarth Ltd는 2 세대 위성인 exactView RT 를 운영하고 있으며, 이는 세계 최초의 실시간 위성 AIS 서비스의 출시를 의미합니다. 이 혁명적인 능력은 전세계 해사 공동체를위한 다양한 새로운 서비스 역량을 가능케하고 향후 15 년 이상 해양 안전, 상업, 항해, 환경.......

exactEarth - MarineTraffic, 채널 파트너 계약에 저장한 글입니다. [내부링크]

exactEarth - MarineTraffic, 채널 파트너 계약 저희 (주)에코마린은 exactEarth 사 제품 및 서비스를 공식 판매하는 회사입니다. !! 2019 년 6 월 13 일 Satellite-AIS 데이터 서비스의 선두 업체인 exactEarth 와 선박 추적 및 해상 정보의 세계적인 공급 업체 인 MarineTraffic 3 년 채널 파트너 계약을 체결했다고 발표했습니다. 본 계약의 조건에 따라 MarineTraffic은 exactEarth의 exactView RT 데이터를 온라인 해상 서비스 제품에 배포하여 해상 업계 참가자에게 실시간, 업무상 중요하며 실행 가능한 선박 정보를 제공합니다. exactView RT는 Harris Corporation이 설계 및 제작했으며 Iridium Communications가 소유하고 운영하는 위.......

exactAIS 지형 공간 웹 서비스 [내부링크]

exactAIS 지형 공간 웹 서비스 exactEarth는 OGC 표준을 구현하여 온 디맨드(On-Demand) 환경에서 exactAIS 데이터에 즉시 액세스 할 수 있는 지형 공간 웹 서비스(GWS) 솔루션을 제공합니다. exactEarth Geospatial Web Services(GWS)는 고객이 선호하는 방식으로 데이터를 사용자 정의할 수 있는 선택권을 제공하며 다음과 같은 기능을 제공합니다. - 최신 AIS 메시지에서 파생된 해상 선박 정보의 OGC 준수 배달- 상호 운용성 : 시간과 노력을 거의 들이지 않고도 기존의 지리 정보 플랫폼과 exactAIS를 완벽하게 통합할 수 있는 능력- AIS 메시지 처리의 복잡성 제거- 필터를 사용하여 사용자 지정 데이터보기를 만드는 기능을 제공.......

극지까지 커버하는 Inmarsat Global Xpress 의 단일 위성통신망 - GX10 [내부링크]

극지까지 커버하는 Inmarsat Global Xpress 의 단일 위성통신망 - GX10 Inmarsat GX는 극지까지 커버하는 단일 위성망 구축망을 진행하고 있습니다. 부극항로를 경유하는 항공기에서 승객을 위한 통신서비스에서 니즈가 있습니다. 선박의 경우는 극지항로, 스마트십등에서 필요로 하며 에너지회사, Offshore 등에서 필요로 합니다. Inmarsat GX10은 GX의 일부로서 처음으로 정지궤도가 아닌 극지궤도의 위성이 될 것입니다. 선박에 Seamless Connectivity를 제공할 Inmarsat의 GX10이 기대가 됩니다. !!

Inmarsat 파트너 Satcom Direct와 COMSAT [내부링크]

Inmarsat 파트너 Satcom Direct와 COMSAThttps://youtu.be/lpYgO8CMolE Q : What makes your partnership with Inmarsat successful A : Inmarsat has always been our primary service partner for satellite communication. We've always worked very closely to them to make sure that together we service and satisfy all the requirements requried onboard business aviation aircraft and that carries over of course the military government as well. we've developed same suite of services that provide the best continuity and reliability of warfighter in the field. Well Inmarsat's primary mission is to provide mobil.......

Hosted Payload의 이점 [내부링크]

Hosted Payload의 이점상용 위성에서 호스팅 된 페이로드를 피기 백(Piggy back)으로 선택하면 다음과 같은 이점이 있습니다.- 공간을 절약할 수 있는 시간 단축 : 전체 위성 시스템의 개발이 필요하지 않기 때문에 상업용 위성의 호스팅 된 페이로는 프리 플라이어 프로그램을 개발하는 데 소요되는 시간보다 훨씬 짧은 시간 내에 공간에 도달할 수 있습니다. 약 20개의 상업용 위성이 GEO 궤도에 진입하고 각각은 추가 기능을 추가할 수 있는 기회를 제공합니다. - 낮은 비용 : 상용 위성에 호스팅 된 페이로드를 배치하면 전체 위성을 구축, 실행 및 운영하는데 드는 비용의 일부만 차지합니다. 비용 절감은 호스트 위성과의.......

글로벌 AIS [내부링크]

글로벌 AISIridium NEXT 위성은 최근 몇 년간 우주 비행 임무에 도입된 자동 식별 시스템을 통해 전 세계의 선박을 완벽하게 추적합니다. 자동 식별 시스템은 식별, 위치, 코스 및 속도 정보가 포함된 VHF 메시지를 송수신하는 해저 선박에 의해 사용되어 급격한 속도 변화가 발생할 경우 선박의 움직임과 충돌 회피 및 경보를 모니터링 할 수 있습니다. 이 신호는 선박 대 선박 및 선박 대 해안에서 전송되어 지역 감시가 가능하지만, 우주 기반 AIS 단말기를 배치하면 넓은 해역을 감시하기 위해 지상국에 넓은 범위와 데이터 릴레이를 허용합니다. 그러나 위성의 지상 수신 범위가 넓기 때문에 겹치기 및 신호 충돌이 문제가.......

Hytera 디지털 무전기의 특장점 [내부링크]

Hytera 디지털 무전기의 특장점디지털 무전기(DMR : Digital Mobile Radio)는 2005년 ETSI(European Telecommunications Standards Institute : 유럽 전기통신 표준협회)에서 디지털 무전기 표준을 재정하게 되었고, 아날로그 무전기의 한계를 극복하기 위하여 출시 되었습니다. 디지털 무전기는 사업장의 확장, 주파수 자원의 한계, 무전기 음영지역 해소, 음성 및 데이터 등 다양한 통신기능이 요구 되었고, 이에 따라 무전기도 향상된 성능이 요구되어 등장하게 되었습니다.Hytera 디지털 무전기는 기존의 아날로그 무전기와 비교하여 다음과 같은 특장점이 있습니다.- 디지털 기술 : 기존 아날로그 변조 방식이 아닌 완전한 디.......

exactAIS 밀도 지도(exactAIS Density Maps) [내부링크]

exactAIS 밀도 지도(exactAIS Density Maps)exactAIS Density Maps는 수백만 개의 AIS 메시지를 개별 지리 공간 데이터 포인트로 변환하여 심층적인 선박 패턴 분석을 제공합니다.exactAIS Density Maps를 사용하면 다음 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다.- 세계의 운송 패턴과 경향을 조작하고 분석합니다.- AIS 메시지를 실행 가능한 지도 데이터로 변환하는 데 소요되는 복잡성과 시간을 없앱니다.밀도 지도는 소비하기 쉬운 형식으로 시각적 분석을 수행하는 데 가장 적합한 도구입니다. 선적 밀도 패턴에 대한 데이터는 선박 파업 위험을 평가하고 완화 방법을 개발할 뿐 아니라 선적 경로의 효율성을 분석하는 데 특히 유용.......

AIS를 이용한 소형 선박 추적 기술 [내부링크]

AIS를 이용한 소형 선박 추적 기술AIS는 일반적으로 약 50해리에 이르는 신뢰할 수 있는 범위의 고강도 지상파 기반 추적을 위해 주로 최적화되어 설계된 초고주파수(VHF) 기술입니다. 고전력 Class A 유형 송수신기는 기존의 exactEarth AIS 위성 네트워크로 전 세계적으로 추적할 수 있지만 복잡한 여러 가지 이유로 인해 표준 Class B 유형 장치의 전송은 현재 공간에서 안정적으로 추적할 수 없습니다.Class B 장치는 Class A 장치를 항상 존종하도록 설계 되었기 때문에 우주에서 B급 장치를 받는 것이 전통적으로 방해되었습니다. Class B 장치는 낮은 전력 수준에서 전송 빈도가 적습니다. Class A 인구가 위성 풋 프린트 내.......

Iridium NEXT 위성의 궤도 [내부링크]

Iridium NEXT 위성의 궤도Iridium NEXT 위성은 6개의 궤도면에 66개의 인공위성이 있으며, 고도가 780킬로미터에서 86.4도 기울어진 상태에서 극에서 극으로 원형궤도로 돕니다. 궤도주기는 101분입니다.Iridium NEXT 위성은 하루 중 언제나 전 세계를 포괄할 수 있도록 개별 위성간에 충분한 겹침을 제공하도록 설정 되었습니다. 당연히 중첩 영역은 극지방에서 가장 크며, 인공위성은 적도를 통과할 때 가장 멀리 떨어집니다. 1면과 6면을 제외하고, 궤도면은 31.6도 간격으로 함께 회전합니다. 처음과 마지막은 22도 간격을 두고 있으며, 위성이 역회전하는 이음새를 형성합니다. 전체 별자리는 3,168개의 통신 스팟 빔을 지원할.......

Harris가 제공하는 exactView RT [내부링크]

Harris가 제공하는 exactView RT정확한 해상 도메인 인식에 대한 요구가 날로 커짐에 따라 exactEarth는 Harris Corporation과 파트너 관계를 맺고 AIS용 글로벌 위성 별자리를 최적화하여 실시간 고급 선박 추적 솔루션을 제공합니다.Harris가 제공하는 exactView RT는 Maritime VHF 주파수 대역을 포함하는 60개 이상의 호스트 페이로드 구현을 통해 Iridium NEXT 별자리의 지속적인 전역 범위와 실시간 연결을 활용합니다. 이 새로운 서비스는 세계 평균 재방문 시간 및 고객 데이터 대기 시간이 1분 미만인 가장 빠르고 정확한 선박 정보를 제공합니다.Harris AppSTAR 재구성 가능한 페이로드 플랫폼과 exactEarth의 검증되고.......

exactEarth가 제공하는 exactAIS Viewer [내부링크]

exactEarth가 제공하는 exactAIS Viewer데이터 피드를 운영 디스플레이 시스템에 통합하지 않고 exactAIS를 평가하는 데 관심이 있는 사용자의 경우, exactEarth는 웹 기반 모니터링 도구인 exactAIS Viewer를 보호합니다. 이것은 사용자가 exactAIS 시스템에서 제공되는 모든 현재 선박 위치를 보고 익숙한 GIS 맵 레이어 세트에 표시하여 시청 환경을 개선할 수 있는 웹 기반 응용프로그램입니다. 사용자는 전 세계의 선박이나 관심 지역을 겨냥하여 디스플레이를 선택적으로 필터링 할 수 있으며, 익숙한 탐색 컨트롤을 확보할 수도 있습니다. exactAIS Viewer 시스템에 대한 액세스는 로그인 자격 증명과 함께 웹 브라우저 URL을 통.......

exactEarth 기술 플랫폼의 구성 요소 [내부링크]

exactEarth 기술 플랫폼의 구성 요소exactEarth 기술 플랫폼은 다음과 같은 요소로 구성됩니다.- AIS 트랜스 폰더 : exactAIS 서비스의 데이터 출처는 전 세계적으로 165,000척이 넘는 선박에 이미 설치된 AIS 트랜스 폰더입니다. 기존 선내 장비를 변경하거나 추가 절차를 요구하지 않습니다.- 위성 페이로드 수신기 : exactView 공간 배열에서 AIS 데이터를 수신하도록 설계된 것은 수년에 걸친 집중적인 연구개발의 결과이며, 다수의 선박에서 동시에 수신된 신호를 "비충돌(de-colliding)" 할 수 있는 고유한 기술을 이끌어 냈습니다. 이것은 상업적으로 이용 가능한 가장 높은 선박 탐지 수준을 가져 왔습니다.- 지상국(Gro.......

exactTrax 서비스 [내부링크]

exactTrax 서비스exactTrax 서비스는 어스 보트 및 소형 상용 선박을 전 세계에 걸쳐 AIS Class B 유형 수신기로 추적할 수 있는 기능을 제공합니다. exactTrax를 사용하면 다음 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다. - 50nm의 전통적인 연안 감시(대부분의 국가 EEZ가 해안을 넘어서 200nm까지 확장) 이상으로 어선 추적을 확장합니다. - 어선 및 소형 상업용 선박의 높은 탐지율을 기반으로 우수한 '암흑 표적' 분석을 수행합니다. - 위치보고가 표준 AIS 형식으로 제공되고, 여러 시간의 선박 추적을 포함하여 어선 정보를 기존 해상 운영 시스템과 원할하게 통합시킬 수 있습니다. 이 혁신적인 어선 추적 솔루션은 간단한 함대 배치.......

PTT LTE 무전기 종류와 특징 [내부링크]

PTT LTE 무전기 종류와 특징 PTT(Push To Talk)는 일종의 무전기 서비스인데, 휴대전화를 워키토키처럼 사용할 수 있는 것으로써, 통화를 원하는 사람을 미리 등록해 놓고 버튼 한 개만 눌러 일대일 또는 그룹으로 통화를 가능하게 합니다. PTT LTE 무전기는 일반 휴대전화 통화에 비해 대기시간이 짧고 사용이 간편한 반면 음성망이 아닌 데이터 네트워크를 통해 서비스 됩니다. PTT LTE 무전기의 종류는 다음과 같습니다.

Iridium NEXT 위성의 Hosted Payload [내부링크]

Iridium NEXT 위성의 Hosted Payload Hosted Payload는 주 위성 운영자가 아닌 조직이나 대행사가 소유 한 센서, 장비 또는 통신 트랜스 폰더 세트와 같은 위성의 일부입니다. 위성의 호스트 부분은 주요 우주선과 독립적으로 작동하지만 위성의 전원 공급 장치, 트랜스 폰더 및 경우에 따라 접지 시스템을 공유합니다. 호스팅 된 페이로드의 개념은 정부 조직이 비용을 절감하고 우주 자산에 대한 보다 분산 된 아키텍처를 만들기 위해 상용 위성 플랫폼을 사용할 수 있도록 하기 위해 개발되었습니다.Iridium NEXT 별자리는 공공 - 민간 파트너십 계약에서 호스팅 된 페이로드에 대해 각 별자리 구성원에 공간을 제공하는 최초의.......

Iridium NEXT 6차 발사 예정 [내부링크]

Iridium NEXT 6차 발사 예정Iridium Communications, Inc.는 2018년 5월 19일 PDT(20:03 UTC) 오후 1시 3분, 캘리포니아의 Vandenberg 공군 기지(VAFB)에서 NEXT 6차 발사를 할 것이라고 발표 했습니다.이번 임무는 NASA/독일 지질학 연구 센터(GFZ) 중력 복구 및 기후 실험 후속(GRACE-FO)을 위한 쌍둥이 인공위성과 함께 5개의 Iridium NEXT 위성을 궤도에 전달할 예정이며, 모든 당사자가 공동으로 선택한 범위 가용성을 고려하여 이 출시 날짜는 2018년에 Iridium NEXT 매니페스트의 예정된 완료를 유지합니다.이 독특한 "라이드쉐어(rideshare)"발사는 트윈 GRACE-FO 우주선을 먼저 배치한 후, 팔콘 9 두 번째 단계는 5.......

Iridium NEXT 위성 세부사항 [내부링크]

Iridium NEXT 위성 세부사항 IridiumNEXT는 Iridium 2세대 위성으로써 총 66기를 2018년말까지 런칭 완료할 계획이며, 위성간의 CrossLink 기능을 가짐으로써 AIS 신호가 수신되면 곧바로 지구국에 Download 시켜서 지연시간(Latency)을 1분 이내로 서비스 합니다. 이러한 Iridium NEXT 위성의 세부사항은 다음과 같습니다. - 위성 갯수 : 11개의 우주선 각각 6면의 66개의 위성- 궤도(LEO) : 고도 780km의 극지방- 기울기 : 86.4도- 자전주기 : 궤도 당 101분- 수명 : 2030년- 위험 완화 : 6개의 궤도 예비 부품 + 6개의 행거 예비 부품- 질량 : 50kg- 페이로드 크기 : 40cmx70cmx30cm- 페이로드 전력 : 평균 50W

AIS(Automatic Identification System)에 대하여 [내부링크]

AIS(Automatic Identification System)에 대하여AIS(Automatic Identification System)는 위치 및 선박 정보 보고 시스템입니다. AIS를 탑재한 선박은 자기의 위치, 속력, 진로 및 선박 식별 정보 같은 것들을 AIS를 탑재한 다른 선박과 자동으로 공유하며, 이를 업데이트 할 수 있습니다. 위치는 위성항법시스템(GPS)으로부터 도출하며, 선박 간의 통신은 단파(VHF) 디지털 전송에 의해 이루어집니다.AIS 장치의 유형은 다음과 같습니다.- Class A 송수신기 : Class A 송수신기는 화물선이나 대형 여객선 등의 선박에 부착하도록 설계 되었습니다. Class A 송수신기는 Class B 송수신기보다 더 높은 VHF 신호 전력에서 송신하기 때문.......

Em-trak A-100의 특징 [내부링크]

Em-trak A-100의 특징em-trak A-100 AIS Class A 트랜스 폰더는 저렴한 SOLAS 및 EU 내륙 수로 인증 AIS Class A 송수신기입니다.견고하고 강인한 A100은 설치가 쉽고 다른 모든 브리지 시스템을 통합할 수 있으며, 수년간 유지 보수 없이도 안정적으로 작동합니다. 또한 em-trak A-100은 Class A로써 전 세계에서 가장 많이 팔리는 em-trak사의 베스트 셀러이며, 근해와 연안 내륙 수로에서도 모두 사용할 수 있도록 승인된 제품입니다.작은 크기 임에도 불구하고 em-trak Class A AIS A-100은 매우 견고하고 상업용 해양 환경에서도 수년 동안 안정적으로 작동하도록 설계된 품질입니다.기존 시스템에 대한 설치 및 연결은 쉽.......

Hytera PD-568 무전기 [내부링크]

Hytera PD-568 무전기 Hytera PD-508 무전기와 더불어 선박에서 많이 사용되고 있는 모델로써 Hytera PD-568 무전기가 있습니다.Hytera PD-568은 PD-508 무전기와 비교하면 크기 및 무게가 비슷하지만 디스플레이가 있어서 배터리 잔량 등을 직접 확인할 수 있습니다.PD-568 무전기 특징은 다음과 같습니다. - 크기 115X54X27mm, 무게 260g으로 작고 날렵하며 가볍습니다.- 디지털 모드에서 송신 5 : 수신 5 : 대기 90 사용시 16시간 이상 동작합니다.- 사전 프로그래밍된 문자메시지와 음성 통화 및 부가 기능을 위한 원터치 기능을 지원합니다. - 듀얼 모드(아날로그 및 디지털)로 작동하여 아날로그에서 디지털로 원할한 마이.......

Hytera RD-628 디지털중계기 [내부링크]

Hytera RD-628 디지털중계기 Hytera의 RD-628중계기는 DMR표준으로 제작된 벽걸이 형태의 아날로그/디지털 겸용 중계기입니다. 혁신적인 디자인으로 AC/DC전원을 사용하여 편리한 벽걸이 설치를 지원할 수 있습니다. IP를 통해 여러 현장을 연결하며, 실내 및 실외 모두 유연하게 광범위한 지역과 대형 건물 범위를 지원할 수 있습니다. 제조사 Hytera 출력 1~25W 주파수 138~174MHz, 400~470MHz 채널수 16 사이즈 210x348x108mm 무게 5kg

성공적인 Iridium NEXT 5차 발사 [내부링크]

성공적인 Iridium NEXT 5차 발사50개의 Iridium NIDT 위성이 Iridium으로 새로운 글로벌 통신 네트워크를 완성함에 따라 궤도에 진입했습니다.Iridium Communications는 3월 30일 오전 7시 13분 51초에 SpaceX가 캘리포니아 Vandenberg 공군 기지에서 10번째 Iridium Next 인공위성을 성공적으로 발사했다고 발표했습니다. 10개의 새 위성은 모두 이리듐 위성 네트워크 운영 센터와 성공적으로 통신했으며 테스트를 시작할 준비를 하고 있습니다.현재까지 Iridium은 10개의 Iridium Next 위성을 5회 발사했으며, 모두 캘리포니아 주 Vandenberg 공군 기지의 SpaceX로 발사했습니다. 현재 총 8개의 Iridium Next 출시가 SpaceX와 함께.......

exactEarth사의 ShipView [내부링크]

exactEarth사의 ShipView (exactEarth한국총판)ShipView는 사용하기 쉽고 현대적인 웹 기반보기 도구로 정확한 AIS데이터 서비스에서 생성된 모든 배 포지션을 확인한 다음 친숙한 지도 레이어 세트에 표시하여 시청 환경을 개선합니다.ShipView 및 exactAIS를 사용하면 다음을 쉽게 수행할 수 있습니다.- 한 줄 검색을 사용하여 세계 어디서나 선박 찾기- 기본 제공 필터링 도구를 사용하여 신속한 의사 결정- 선박지도 레이어를 구성하여 경고를 자동으로 생성- OGC WMS 또는 Esri ArcGIS 서버에서 외부지도 레이어 추가- 오프라인 검토, 분석 및 보고 기능 향상을 위한 데이터 세트 다운로드ShipView는 기존의 운영 디스플레이 시스.......

위성 AIS 개요 [내부링크]

위성 AIS 개요 (exactEarth한국총판) AIS(Automatic Identification System)는 국제 해사기구(IMO)가 승인한 해상 안전 협약(SOLAS) 규정에 따라 의무적인 국제 항행 안전 통신 시스템입니다.이 협약은 국제 항해에 종사하는 총 톤수 300톤 이상의 선박, 국제 항해에 종사하지 않는 총 톤수 500톤 이상의 화물선 및 AIS 트랜스 폰더 장착 크기에 관계없이 모든 여객선을 요구합니다. exactEarth의 연구 개발 활동을 통해 저주파수 궤도에 있는 인공위성이 AIS 신호를 탐지 할 수 있으며, 인공위성 배치 및 광범위한 지상국 네트워크를 사용하여 AIS가 장착된 모든 선박을 모니터링 할 수 있는 전 세계적인 기능을 제공합니다. 위성 A.......

위성AIS 품질을 향상시키기 위한 요건 [내부링크]

위성AIS 품질을 향상시키기 위한 요건exactEarth사는 최신 기술을 가진 파트너사들과 위성 데이터를 공급하고 있으므로 최고의 위성AIS품질을 자랑합니다. 위성AIS품질을 향상시키기 위해서는 다음과 같은 요건을 필요로 합니다. • 위성의 숫자가 많아야 하며, 넓은 Coverage가 확보되어야 합니다.현재 18기의 RT(Real Time) 위성이 활동중에 있으며, 2018년 말까지는 총 66기가 활동함으로써 지구 전체를 Coverage 할 수 있습니다.• 위성에 탑재되어 있는 AIS수신체의 성능이 우수해야 합니다.기존의 Onmi Antenna에 Bi-Lateral Antenna를 추가로 장착하고 있어서 수신율을 높입니다. 특히 HigH Dense Area에서 Bi-Lateral An.......

Iridium NEXT 위성의 소개 [내부링크]

Iridium NEXT 위성의 소개 IridiumNEXT 위성은 전 지구적 적용을 위해 필요한 궤도상의 66개의 활성 인공위성과 실패시 사용할 여분의 인공위성으로 구성됩니다. [3] low Earth orbit inclination K a ba위성은 약 485 마일 (781km)의 높이와 86.4 의 경사로 낮은 지구 궤도에 있습니다. 인공위성의 궤도 속도는 약 17,000mph (27,000km / h)입니다. 위성은 인접한 위성과 링크를 통해 통신합니다. 각 위성은 4 개의 위성 간 링크를 가질 수 있습니다. 인공위성은 궤도주기가 대략 100분으로, 극에서 같은 극으로 공전합니다. 이 설계는 특히 남극 및 북극의 위성 가시성 및 서비스 범위가 우수함을 의미합니다. over-the-pole 궤도 디자.......

Iridium NEXT 5차 발사 예정 [내부링크]

Iridium NEXT 5차 발사 예정 Iridium NEXT 5차 발사가 오는 2018년 3월 18일에 캘리포니아 주 Vandenberg 공군 기지에서 실시될 예정입니다. Iridium-5는 2018년에 계획된 네 개의 발사 중 첫번째로 10개의 더 많은 Iridium NEXT 인공위성을 궤도에 추가하여 총 50개의 인공위성을 배치하게 됩니다. 이 발사는 Iridium-3 발사와 동일한 Falcon 9 첫 단계를 사용하고, 2018년 중반까지 Iridium manifest 완료를 목표로 급속한 종지 발사 일정을 시작합니다. 이리듐 네트워크는 활성 별자리에 총 66개의 인공위성을 포함하여 6개의 극성 궤도면으로 구성되어 있으며 각각 11 개의 작동 가교 인공위성을 포함합니다. The Iridium-5 launch wi.......

Hytera PD-508 무전기 [내부링크]

Hytera PD-508 무전기 선박에서 많이 사용되고 있는 모델 중의 하나인 Hytera PD-508 무전기는 디지털/아날로그 겸용 방식의 무전기로써 조직 및 여성분들도 사용하기 적합하도록 작고 가볍게 설계 되었습니다. 또한 아날로그 모드에서 11시간, 디지털 모드에서 16시간 동안 배터리 수명이 지속되며, 저장되어 있는 메시지 전송도 가능합니다. 제조사 Hytera 출력 4W 주파수 400~470MHz 채널수 48 사이즈 115x54x27mm 무게 260g

선박 밀집지역에서의 위성AIS 수신율 극대화 [내부링크]

exactEarth RT(Real Time) AIS 위성선박 밀집지역에서의 위성AIS 수신율 극대화 exactEarth의 위성은 선박 밀집지역에서의 위성AIS 수신율을 극대화 하였습니다... 기존까지의 위성AIS 운영사들은 Omni 안테나를 이용하여 AIS 발신신호를 수신하였습니다. 하지만 exactEarth가 새로이 서비스하고 있는 RT(Real Time) 위성은 Bi-Lateral 안테나를 추가로 장착하고 있습니다. 이 안테나를 선박 고밀집 지역에서 가동함으로써 그동안 수신하지 못하였던 AIS 데이터 수신율을 현저하게 높였습니다. RT 위성은 아래와 같이 위성AIS 수신율이 특히 낮았던 선박이 밀집된 한반도 및 중국해역 등에서 매우 높은 수신율을 개선하였습니다. 관련된 자료를 동.......

높은 데이터 수신율을 보여주는 ShipView [내부링크]

18개 AIS RT(Real Time)위성이 보여주는 ShipView exactEarth사에서 제공하는 ShipView는 전세계에 있는 선박을 쉽게 추적하여 사용할 수 있는 Tool입니다.2017년 말, 9개의 AIS RT(Real Time)위성이 추가되어 총 18개의 AIS RT(Real Time)위성이 런칭됨으로써 전보다 더 많은 데이터를 보여주게 되었습니다. 다음은 9개의 AIS RT(Real Time)위성이 추가 런칭되기 전의 15분 View(15분 동안 선박에서 발신한 AIS신호들을 위성으로 받아 보여주는 자료)와 18개의 AIS RT(Real Time) 추가 런칭 후의 15분 View를 보여주는 자료입니다. 저희가 15분 View로 테스트 해 본 이유는 위성의 Quality 측정을 정확하게 하기 위해서 입니다. 세계적으.......

exactEarth사의 exactAIS 데이터 서비스 [내부링크]

exactEarth사의 exactAIS 데이터 서비스 exactEarth사에서 제공하는 exactAIS 데이터 서비스는 exactView 위성 별자리에서 캡처 한 모든 AIS 메시지에 유연하게 액세스하여 세계에서 가장 완벽한 글로벌 운송 정보를 제공합니다. exactAIS를 사용하면 다음을 쉽게 수행 할 수 있습니다. • 안정적인 서비스로 지속적으로 165,000 척의 선박을 추적합니다. • 전 세계 어디에서나 위치하고 있는 선박을 추적 할 수 있습니다. • 업계 최고의 퍼스트 패스 탐지율로 다른 Satellite AIS 제공 업체보다 짧은 시간 내에 관심 영역 사진을 완성합니다. exactAIS 데이터는 매일 7,000,000 개 이상의 AIS 메시지를 수집하여 모든 수역에서 향상된.......

Hytera MD-658 디지털무전기 [내부링크]

Hytera MD-658 디지털무전기 Hytera 무전기 중에 MD-658 디지털 무전기가 있습니다.MD-658은 DMR 표준으로 제작된 제품으로, 작고 스마트하게 설계된 소형 무전기입니다.모든 기능을 RSM(REMORT SPEAKER MIC)에서 작동할 수 있도록 RSM에 비상버튼, 채널변경 볼륨조절 등을 할 수 있도록 하였으며 모든 기능은 LCD 디스플레이로 확인할 수 있습니다. 제조사 Hytera 출력 1~25W 주파수 UHF : 400~470MHz, VHF : 136~174MHz 사이즈 165x46x140mm 무게 1050g

높은 데이터 수신율을 보여주는 RT(Real Time) 위성 [내부링크]

높은 데이터 수신율을 보여주는 RT(Real Time) 위성 현재 서비스중인 18개의 위성들이 서로 연계함으로써 Latency(AIS데이터를 취득하는 시간으로부터 데이터센터까지의 전송지연시간) 시간이 단축되어 실시간으로 최신정보를 받아볼 수 있습니다. 데이터 취득시간이 15분에서 10분, 5분,으로 단축된다는 것은 위성 성능이 좋다는 뜻인데, RT위성을 통해 계속 성능이 좋아지는 걸 알수 있습니다. 다음은 현재 RT위성이 지나가는 곳으로 추정되는 태평양지역의 한 선박의 데이터 취득 시간을 살펴보겠습니다. 이처럼 육지에서 멀리 떨어져 있는 곳에 위치한 선박이라도 위성들이 서로 연계함으로써 데이터센터까지 전송지연시간을 줄어주어.......

세계 최초 AIS RT(Real Time) 위성의 전송지연시간은 1분이내!! [내부링크]

세계 최초의 AIS RT(Real Time) 위성의 성능 RT 위성의 성능 중 전송지연시간(Latency)에 대해서 설명드리겠습니다. 전송지연시간이 1분이내가 되어야 명실공히 RT(Real Time) 위성이라 말할 수 있습니다. 과거의 AIS 위성들은 위성의 숫자가 전 세계를 동시 커버하지 않습니다. 선박으로부터 발신된 위성AIS 정보는 즉시 육상의 데이터 센터로 보내지 못하고, 위성이 물리적으로 움직여서 지구국이 있는 곳 까지 이동한 다음에서야 데이터를 육상으로 DownLink 합니다. exactEarth의 RT(Real Time) 위성은 전송지연시간(Latency)을 완전히 없애서 1분이내의 Latency를 보장하는 세계 최초의 RT AIS 위성입니다. 관련된 동영상 강의자료도 같이 올.......

Iridium NEXT 위성 4차 발사 [내부링크]

Iridium NEXT 위성 4차 발사 Iridium NEXT 4차 발사는 Iridium NEXT 발사 프로그램의 중간 지점을 표시하고 SpaceX로 입증된 로켓을 사용하는 최초의 이리디움 발사입니다. 매 발사 때마다 로켓은 인공위성을 특정 궤도면에 새로운 위성을 전략적으로 전달하고 각 위성들은 가능한 한 빨리 완전한 Iridium NEXT 위성 궤도에 자리잡아 작동하게 합니다. 이리디움 네트워크는 총 66 개의 인공위성을 포함하여 6 개의 극성 궤도면으로 구성되어 있으며 각각 11 개의 작동 가교 인공위성을 포함합니다. 4차때 발사된 10 개의 Iridium NEXT 인공위성 중 9 개는 작전 궤도 배치되었고, 10 번째는 인접한 궤도에 표류하도록 설정되었습니다. 완전히 구축.......

PTT LTE 무전기 [내부링크]

PTT LTE 무전기 LTE로도 무전기가 됩니다. PTT(Push To Talk)는 휴대전화를 워키토키처럼 사용할 수 있는 일종의 무전기 서비스로 버튼 하나만 누르면 한 사람이 휴대전화에서 말하는 것을 여러 사람이 동시에 들을 수 있는 서비스입니다. <PTT LTE 무전기의 특징> •한번에 여러명에게 신호를 보낼 수 있고, 쌍방향 다자통화가 됩니다. •PTT앱을 깔아 내 고유 주파수 IP를 할당하여 채널 간 간섭이 전형 없으며, 음질이 깨끗합니다. •미리 설정된 무전 그룹방 비공개 처리로 그룹 외 인원의 도/감청을 원칙적으로 차단합니다. •영상 무전으로 현장을 생생하게 중계합니다.

RT(Real Time)AIS위성의 특징 [내부링크]

RT(Real Time)AIS위성의 특징 선박위치추적에 널리 사용되고 있는 위성AIS 사업자인 exactEarth사가 새로 런칭하고 있는 AIS RT(Real Time)위성은 선박 밀집지역인 동아시아에서의 선박 AIS 데이터 취득율을 현저하게 높입니다. 동아시아는 전세계 AIS 발신신호선박 25만척 중 8만척이 밀집되어 있는 지역입니다. 이 지역에서도 아래와 같이 높은 위성AIS 수신율을 보이는 세계 최초의 RT(Real Time)AIS 위성서비스를 하게되었습니다. 새로운 AIS위성은 아래와 같은 특징이 있습니다. 현저히 높은 수신율 : 저희 exactEarth의 AIS 위성탑제체는 기존의 Omni Antenna에 Bi-Lateral Antenna를 추가로 장착하고 있어서 AIS 수신율을 높였습니다.(아.......

Inmarsat GX [내부링크]

Inmarsat GX 해양산업에 변화가 나타나고 있습니다. 규제, 환경, 경제 그리고 기술 동향이글로벌데이터혁명을 주도하고 있습니다.10년 안에 데이터 측정은 1조 기가바이트를 의미하는 제타바이트가 기준이 될 것입니다.Inmarsat은 효율성 증대, 비용 절감, 해상 안전 개선을 위해 데이터를 발췌하여 공유 및 사용할 것입니다. Inmarsat은 데이터혁명의 중심에 있습니다.Fleet Xpress의 글로벌 역량은 해양산업 전반을 부양할 것입니다. 하나의 글로벌 네트워크를 통해 제공하는 L밴드와 Ka밴드가 결합된 서비스는데이터 속도를 보장하고 월등한 안정성을 보입니다.Fleet Xpress는 새로운 해양 솔루션으로 원격 자산관리, 엔진 모니터링 같은 프로.......

Inmarsat Fleet Secure [내부링크]

"Inmarsast Fleet Secure" Inmarsat Maritime, 해상에서 사이버 탄력성을 강화하는 관리 서비스 'Fleet Secure'발표( 출처 : https://www.inmarsat.com/press-release/inmarsat-maritime-unveils-fleet-secure-managed-service-power-cyber-resilience-sea/ )  2017 년 9 월 13 일 : 세계 모바일 위성 통신 분야의 선두 기업인 Inmarsat (LSE : ISAT.L)은 런던 국제 배송 주간 (London International Shipping Week)에 새로운 Fleet Secure 서비스를 선보였습니다. Fleet Secure는 해상 업계 최초로 취약성을 탐지하고 위협에 대응하며 광범위한 사이버 공격으로부터 선박을 보호하는 완전 관리 서비스입니다. Fleet Secure는 Inmarsat의.......

Hytera PD-468, PD-488 디지털무전기 [내부링크]

Hytera PD-468, PD-488 디지털무전기 Hytera 무전기 중에 PD-468, PD-488디지털무전기가 있습니다.이 무전기들은 Display가 있어서 Zone1-Zone2를 쉽게 전환하여 32개의 채널을 쓸 수 있습니다. 이미지는 다음과 같습니다. [PD-468] 

Hytera PD-508 방폭무전기 [내부링크]

Hytera PD-508 디지털 방폭무전기 Hytera에서 PD-508 방폭무전기가 새로 나왔습니다.기존의 PD-508디지털 무전기와 비교해 보겠습니다. [정면](왼쪽이 PD-508방폭, 오른쪽이 기존 PD-508디지털 무전기) 겉으로 보기에는 두 무전기가 비슷해 보입니다. [옆면](왼쪽이 PD-508방폭, 오른쪽이 기존 PD-508디지털 무전기)옆면을 보면 본체는 차이가 없지만, 배터리는 PD-508 방폭무전기가 더 두툼한 점을 알 수 있습니다. [뒷면](왼쪽이 PD-508방폭, 오른쪽이 기존 PD-508디지털 무전기)뒷면을 보면 PD-508방폭무전기는 초록색 방폭 표식이 보입니다. [배터리 제거시](위쪽이 PD-508디지털무전기, 아래쪽이 PD-508방폭무전기)배터리를 제거시 차이점은.......

Hytera PD-408 디지털무전기 [내부링크]

Hytera PD-408 디지털무전기 Hytera가 자랑하는 무전기 중에 PD-408디지털무전기가 있습니다. 이미지는 다음과 같습니다. [정면] [옆면] [뒷면] 기존의 Hytear 무전기와 비교해 디자인, 스팩과 크기 등은 비슷하지만, 가격이 기존 무전기보다 저렴한 점이 PD-408의 장점입니다.

Iridium NEXT [내부링크]

Iridium NEXT 4번째 런칭 Iridium NEXT 위성은 기존의 Iridium 위성을 대체하기 위하여 SpaceX가 지금 런칭하고 있는 차세대 위성입니다. 런칭은 8번에 나누어 수행됩니다. SpaceX의 Felcon9 로켓이 위성을 실어서 발사되는데, 이번에 4차 발사때는 캘리포니아에서 10기의 Iridium NEXT 위성을 탑재하여 발사했습니다. 10기의 위성은 성공적으로 궤도에 안착되었다고 Iridium이 확인했습니다. 현재까지 발사된 위성들을 순서대로 정리해 보았습니다. 총 발사 계획 : 총70기 1차발사 : 10기 2017.1.14일2차발사 : 10기 2017.6.25일3차발사 : 10기 2017.10.9일4차발사 : 10기 2017.12.22일5차발사 : 예정6차발사 : 예정7차발사 : 예정8차발사 : 예.......

exactEarth RT(Real Time) 위성의 추가 Activate [내부링크]

exactEarth RT(Real Time) 위성의 추가 Activate exactEarth의 RT(Real Time) 위성이 18개까지 Activate 되었습니다. !! 지난 2017년 가을에 IridiumNEXT 위성에 탑재된 AIS 수신기 중, 최초로 9개가 Activate 되었습니다. 2018년초가 되자마자 추가 9개의 위성수신기가 Activate되면서 총 18기의 AIS RT(Real Time)수신기가 Activate 되었습니다. RT AIS위성이 기존의 AIS 위성과 다른점은 지연시간(Latency)이 1분이내로 거의 실시간과 같다는 점이 다릅니다. 기존의 AIS위성들은 선박에서 발신하는 AIS 발신신호를 위성에서 받은다음 Ground Station에 전달하여야 하지만, Ground Station이 없는 지역에서 수신되거나, 선박이 위치한 지역이 위.......

RT위성만이 가지는 중요 기능 [내부링크]

RT위성만이 가지는 중요 기능Exact Earth Ship View는 전세계에 있는 선박을 쉽게 추적하여 사용할 수 있는 Tool입니다.다음은 시간대별로 스크랩한 그림입니다. (예를 들어 96시간은 96시간안에, 30분은 30분안에 선박에서 발신한 AIS신호들을위성으로 받아 습득한 자료입니다.)96시간 47,256 ships 12시간 36,204 ships 30분 8,233 ships 10분 2,552 ships 데이터 자료를 보여주는 데에 있어 Latency(AIS데이터를 취득하는 시간으로부터 데이터센터까지의 전송지연시간)는 중요한 품질요소 중 하나인데, 이렇듯 시간이 10분으로 줄더라도 RT(Real Time)위성은 실시간으로 데이터를 전송할 수 있다는 게 RT위성만의 중요기능입니다.

위성과 AIS 듀얼모드 Tracking 장치 [내부링크]

위성과 AIS 듀얼모드 Tracking 장치 AIS는 매우 유용한 tracking 장치 입니다. 널리 알려져 있듯이 ...

Satellite AIS - Exact Earth [내부링크]

Exact Earth 의 Ship View Exact Earth는 저궤도 Satellite AIS 위성입니다 . AIS 수신 영역...

2015년 7월 22일 오후 1시 18분에 저장한 글입니다. [내부링크]

Digital Radio - Hytera 우리가 흔히 말하는 무전기는 Two Way Radio라고 합니다. 일명 워키토키라고...

GX 3번째 위성의 발사 [내부링크]

Inmarsat의 야심작 GX 3번째 위성 발사 드디어 어제 8/28일에 Inmarsat의 Ka밴드 위성인 GX (Globa...

Inmarsat GX Coverage [내부링크]

Inmarsat GX(Global Express) Coverage GX (Global Express) coverage는 아래와 같습니다. 각 대...

2015년 8월 30일 오후 4시 38분에 저장한 글입니다. [내부링크]

Satellite AIS Satellite AIS는 등록되지 않은 다수의 AIS 데이터를 수집할 수 있습니다. 아래...

AIS 어선 법제화 [내부링크]

AIS가 더 많은 어선에 의무화 됩니다. 아래는 해양수산부 어업정책과의 고시를 인용한 것입니다. 당장 ...

ROIP의 응용 [내부링크]

Repeater 설치하기. 법적으로 5W 미만의 출력을 사용토록 되어있는 400 ~ 470MHz UHF Radio 일명 ...

Em-trak Class A100 [내부링크]

Em-track Class A100 Em-track ClassA100 모델은 Class A 의무화에 적용할 수 있는 모델입니다. 저...

Intelsat의 EPIC 솔루션 [내부링크]

Intelsat의 EPIC 솔루션 일단 EPIC Coverage를 먼저 보세요. < 출처 Intelsat.com > EP...

IRIDIUM을 통한 Satellite AIS 서비스 [내부링크]

IRIDIUM을 통한 Satellite AIS 서비스 출현 ExactEarth와 AIS 데이터서비스 회사인 Harri...

I-100 AIS Transponder [내부링크]

I-100 AIS Transponder AIS는 본디 선박의 충돌을 예방하기 위한 장비입니다. 하지만 빈국(방글라...

SRT GeoVS [내부링크]

SRT 사의 Geo VS 는 3차원 그래픽기반의 솔루션으로서 시스템을 새로 개발하는 것에 비하여 매우 가...

Inmarsat GX [내부링크]

Inmarsat GX 는 2016년 3월부터 본격적인 상용화 서비스를 시작합니다. 위의 동영상은 전세계 VSAT ...

2015년 12월 19일 오후 10시 54분에 저장한 글입니다. [내부링크]

Em-Trak 사의 AIS A-100 세계에서 가장 많이 팔리고 있는 Em-Trak사의 A-100 AIS를 소개합니다...

2016년 해운대 일출 [내부링크]

해운대에서 본 해뜨는 모습입니다. 새해 복 많이 받으세요~~

Inmarsat 6세대 위성 [내부링크]

Inmarsat 6세대 위성 GX는 2016년에 상용화 되는 Inmarsat 5세대 위성입니다. Inmarsat은 차세대 위성...

Em-Trak의 Satellite AIS 의 단말기 종류 [내부링크]

Em-Trak의 Satellite AIS 의 단말기 종류 안녕하세요 에코마린 입니다. Em-Trak 사의 AIS 단말...

MODBUS Floating Point [내부링크]

Modbus Floating Point란? Modbus Floating Point는 소수를 표현하는 가장 이상적인 방법입니다. 우...

IEEE754 Single Precision, Double Precision [내부링크]

IEEE754 Single Precision, Double Precision소수점 이하를 표현하는 관점에서 쓴 포스트 입니다. ...

Signed Integer 와 2's complement [내부링크]

Signed Integer와 2's complement 정수를 2진수로 표현하는 방법 중 부호(Sign)이 있는 정수를 1byte(즉...

Exact Earth Ship View [내부링크]

Exact Earth ShipView Exact Earth Ship View는 전세계 어디에 있던지 나의 선박을 쉽게 추적하여 ...

ExactEarth Positional Anomaly Service [내부링크]

ExactEarth Positional Anomaly Service Exact Earth에서 공급하는 AIS 데이터 서비스를 효과적...

AIS emtrak 테스트 후기 [내부링크]

엠트랙사의 AIS는 세계에서 가장 많이 팔리고 있는 AIS로서 직관적인 메뉴체계가 으뜸인 제품입니다....

exactEarth 위성 커버리지 [내부링크]

exactEarth 의 위성은 현재 9개 위성이 커버하고 있습니다. 하나의 위성이 커버하는 직경은 6000km에 달하...

에코마린 경성대학교 입주 [내부링크]

저희 에코마린이 법인 설립을 앞두고 경성대학교 사회관(5관)에 위치한 창업보육센터에 입주하게되었습니다...

히말라야 [내부링크]

네팔에서 온 탁상달력입니다. 세계의 하늘이라는 히말라야 14고봉 입니다. 히말라야를 상징하므로 달력 모...

GMDSS VHF handheld radio [내부링크]

SOLAS규정에 있는 GMDSS 무전기는 300Gross Ton이상선박은 최소 2개 이상, 500GrossTon이상...

Outlook 주소록 - 안드로이드폰 동기화 [내부링크]

Clouding 이 보편화 된 요즘 클라우딩을 이용한 스마트기기 활용법을 하나쯤 알아두면 도움이 많이 됩니다...

Inmasat, Actility와 파트너 되다 [내부링크]

저희 에코마린은 Inmarsat의 솔루션 파트너입니다. Inmarsat이 추구하는 선박의 Seamless IoT 환경을 ...

Inmarsat IoT, LoRa [내부링크]

Inmarsat이 가입한 LoRa는 Low Power wide Area Network 플랫폼을 연구하는 비영리 단체입니다. 수...

Inmarsat Maritime Vision - 인말새트의 미래 [내부링크]

Inmarsat의 미래를 보여주는 최근의 홍보영상입니다. https://youtu.be/WvAVI69GJf4

Em-Trak A-100 언어 바꾸기 [내부링크]

안녕하세요! 저희 에코마린에서 공급 및 서비스르 하고 있는 영국 Em-Trak사의 Class-A AIS는 영어 ...

Inmarsat GX 에서 CCTV 테스트 [내부링크]

안녕하세요! 저희 에코마린은 Inmarsat의 솔루션 파트너입니다. 아래는 CCTV를 Online으로 했을 때, ...

[공유] 무인 트럭 군단을 선보인 다임러 [내부링크]

(출처: 다임러) 이전에 다임러 벤츠의 무인 트럭에 대해서 설명드린 적이 있습니다. 무인 트럭의 ...

Sae Hunter [내부링크]

DARPA(미국방위고등연구계획국)의 무인 대잠 초계함인 ACTUV(Anti-Submarine Warfare Contin...

대한민국 부산 해양안전 엑스포 개최 [내부링크]

행사명 대한민국 해양안전 엑스포(Korea Maritime Safety Expo 2016) 행사기간 2016년 4월 26일(화) ~ ...

제 2회 대한민국 부산 해양안전 엑스포 개최 참가 후기 [내부링크]

저희는 이번 대한민국 부산 해양안전 엑스포에서 2016년 4월 26일 (화 ) ~ 29일 (금 )까지 부스 C207에서 ...

AIS (Automatic Identification System) [내부링크]

AIS는 선박의 충돌을 방지하기 위해서 정해진 주파수로 Borad Casting하도록 되어있고 이 신호는 주변...

VTMIS의 원격지역 활성화 [내부링크]

Vessel Traffic Monitoring Information SystemBusiness Problem VTMIS(Vessel Traffic Mon...

VTS확장: 오프쇼어와 먼 바다까지 - 위성 AIS [내부링크]

Offshore and into Remote Coastal AreasBusiness Problem VTS(Vessel Traffic Service), 해상...

위성AIS - 효과적인 선박교통 분석 [내부링크]

Effective Vessel Traffic AnalysisBusiness Problem 지구의 3분의2는 바다이고 세계무역의 90퍼센트...

위성 AIS를 활용한 입출항 신고서 검증 [내부링크]

Validation of Declarations: Emissions and Ballast Water ExchangeBusiness Problem 선박 밸러스...

위성 AIS를 활용한 해상 보호구역 감시 [내부링크]

Environmental PreservationBusiness Problem전세계의 바다 도처에서 환경파괴와 생물자원감소에 대한 ...

위성AIS를 활용한 오염 방지 [내부링크]

Pollution PreventionBusiness Problem바다는 늘 사고로 인한 기름유출과 불법행위로 인한 쓰레기 투기...

위성AIS를 활용한 어장보호 [내부링크]

Fisheries ProtectionBusiness Problem 주요어장들의 수십년에 걸친 어류 남획은 전세계 어업인구에게 ...

위성 AIS를 통한 불법 조업 예방 [내부링크]

Using Satellite AIS for Preventing Illegal Fishing In Partnership with the Environmental ...

위성AIS를 통한 해양보호수역 모니터링 [내부링크]

Using Satellite AIS for Monitoring Marine Protected Areas In Partnership with RDC SC...

위성 AIS를 활용한 선박 Emission 모니터링 [내부링크]

Using Satellite AIS for Monitoring Ship Emissions In Partnership with the Finnish Meteor...

위성AIS를 활용한 수색과 구조 [내부링크]

Search and RescueBusiness Problem 선박들은 자신들이 문제에 빠져 있다는 것을 마지막 순간이 닥칠때...

위성AIS를 이용한 재난 대응 - 일본 Coast Guard [내부링크]

Natural Disaster ReliefBusiness Problem 2011년도 환태평양 지역을 강타한 쓰나미 같은 자연재해는 ...

위성AIS를 이용한 해상사고 모니터링 [내부링크]

Casualty AlertingBusiness Problem 해운업은 모든 산업분야 중 가장 국제적은 비즈니스라 할 수 있습...

위성AIS를 활용한 항로규제 활용사례 [내부링크]

Route EnforcementBusiness Problem 해상 활동의 대부분은 법률로서 규제합니다. 그러나 이런 규제를 ...

위성AIS를 활용한 효율적인 선박루팅 [내부링크]

Ship Routing Use CaseBusiness Problem 해상교통량의 증가와 “just in time”을 요구받는 선박들은...

위성 AIS를 이용한 극지방 모니터링 [내부링크]

Polar MonitoringBusiness Problem북극해역과 남극해역 지구표면에서 차지하는 비중은 매우 광대합니다...

위성 AIS와 Radar를 활용한 불법 선박 감시 [내부링크]

Rapid Vessel Identification 끊임없이 변화 하는 정치적상황속에 각국이 국토안보를 논하는 것은 매우 ...

위성 AIS를 활용한 보안운영 강화 [내부링크]

Security OperationsBusiness Problem각국의 해상보안센터는 자국 영해의 해양안전을 책임지고 있습니...

위성 AIS를 이용한 해적 감시 [내부링크]

Piracy Use CaseBusiness Problem해상해적행위는 오래전 부터 이미 국제적 이슈가 되었습니다. 미국 ...

위성 AIS를 이용한 밀수선박, 밀입국 적발 [내부링크]

Smuggling PreventionBusiness Problem무기 밀수와 같은 해상 밀수는 사실상 하나의 산업이 되어버렸습...

롤스로이스 자율주행선박 [내부링크]

https://youtu.be/vg0A9Ve7SxE저희 에코마린은 Inmarsat의 파트너로서 자율주행선박 및 스마트쉽에 대...

Wärtsilä Remote Support [내부링크]

https://youtu.be/wJdvg1o9gQg 세계적인 선박 엔진 제조사인 바르질라는 선박 엔진의 원격지원을 공급한...

ABB Connected Ship [내부링크]

https://youtu.be/sgYg0AAte0c?list=PLHA8fPkhWlMewBtzYSVLRsw7cg-VeQUsw ABB 사의 ...

스티커 노트의 단축키 [내부링크]

[ 글자체 ] CTRL + L Left Alignment CTRL + E Center Alignment CTRL + R Right Ali...

exactEarth AIS위성 RT (Real Time) [내부링크]

exactEarth는 세계 최초로 RT(Real Time) AIS 위성을 쏘아 올렸습니다. 70개의 Iridium NEXT ...

exactEarth Iridum NEXT의 위성 궤도 [내부링크]

위성AIS 서비스 시설이 장착된 Iridium NEXT의 궤도는 아래와 같습니다. exactEarth사에서 제공하...

Inmarsat 5세대 위성 GX [내부링크]

Inmarsat 이 통신하는 가상현실 동영상입니다.

Inmarsat의 EAN (European Aviation Network) [내부링크]

Inmarsat EAN 에피소드 1,2,3 입니다. 이제는 항공기에서도 승객이 인터넷을 자유롭게 사용할 수 있는 ...

exactView RT 서비스를 위한 추가 위성 런칭 [내부링크]

아래의 기사는 9개의 Iridium NEXT 위성이 추가로 런칭된 관련 기사입니다. 지난번에 발사된 5개의 위...

롤스로이스 자율주행선박 명연설 [내부링크]

자율주행선박 Rolls Royce, Mr. Oskar Levander Speech 자동차, 비행기는 이미 자율주행이 가까운 현...

Inmarsat과 삼성중공업의 양해각서체결 [내부링크]

Inmarsat과 삼성중공업의 스마트쉽 플랫폼 개발 https://www.inmarsat.com/press-release/inmarsat-signs-...

Kormarine 2017 - Inmarsat CIO Forum [내부링크]

에코마린_exactEarth 한국총판

RT(Real Time) AIS 위성의 장점 [내부링크]

RT(Real Time) AIS 위성의 장점 ExactEarth사에서는 세계 최초로 RT(Real Time) AIS 위성...