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대리기사, 빈 택시, 셔틀 매칭 "갈래요" 앱 설명서 [내부링크]

"갈래요"는 대중교통이 멈춘 시간, 대리기사님, 빈 택시, 셔틀 매칭 앱입니다. 복도 많습니다. 영업제한 시작할 때 출시했으니까요. 대중교통으로 7~80%의 대리기사님들이 일찍 들어가시는 지금 지금은 갈래요가 필요 없습니다. 그러나, 언젠가는 코로나19 종식이나, 영업제한 시간 풀릴 때가 올 것이고, 그때는 꼭 필요할것입니다. 새벽이슬 맞으며 가정을 위해 열심히 뛰어다니시는 여러분들을 응원합니다. 1 갈래요 설치 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.manlab.galraeyo 구글 스토어에서 "갈래요"검색 후 설치합니다. 2. 회원가입 "로그인이 필요합니다." 터치 후 회원 가입합니다. 회.......

대리기사 수입 늘리기, 대리운전노하우(골프장콜) [내부링크]

현재 대리기사이신분께 드리는 정보입니다. 저는 14년 대리 초보입니다. 아래에 적은 내용은 제가 12년 차에 비로소 알게 된 정보이고, 저는 그 정보로 거리 두기 4단계의 지금도 어느 정도의 목표치 매출은 발생시킵니다. 매출 금액은 비밀로 하고요. 거리 두기 4단계 6시 이후 3명 이상 술자리 금지 법인 기사인 저는 주말이면 골프장 예약 콜을 배차 받고 시작을 합니다. 그곳에 가면, 참으로 많은 기사님들이 계시더군요. 12년 동안 나는 무엇을 하였는가? 주말이면 대리운전요청콜이 없다는 핑계로 쉬고, 어영부영했습니다. 그런데, 주말에 더 많은 매출을 위해 열심히 일하시는 분들이 상당히 많이 계시더군요,. 이렇게도 열심히 일하시는.......

10만원의 가치 무료전자책 나눔(지식사업가 원라이프님) [내부링크]

https://m.blog.naver.com/iss5960/222448633299 전자책을 쓰고 있는 초보자가 무료전자책 나눔의 기회를 놓칠 수는 없지용. 지식사업가 원라이프님께서 무료나눔 하신다네요.

제목:14년 초보가 전하는 대리운전 노하우 (부제) 퇴근하면서 일3만 원 벌기--(제작 과정 보고) [내부링크]

전자책이 무엇인지도 모르던 내가, "글천개"님의 영상을 보고 내가 할 수 있다는 가능성보다는 그냥 내가 남들보다 많이 알고, 잘 아는 분야에 대해서 전자책을 통해 기록을 해보고 싶다는 충동이 일어 무작정 자판을 두들겨보았다. 그러면서 블로그도 세팅하고. . . 어느덧 이웃님들도 늘고 있고. . 이제 초안은 구색을 맞추어서 정리되었다. 51페이지 정도 되는 거 보니, 이미지 넣고 하면 60여 페이지에서 발행이 될 것 같다. 이제 앞으로 해야 할 다음 순서는 1. 글 내용 매끄럽게 수정도 하고 (15일 정도) 2. 필요한 이미지도 넣고(10일 정도) 3. 표지도 만들어보고(3일) 4. 동료 및 지인들에게 피드백도 받아 봐야지(10일 정도) .......

14년초보대리가 전하는 대리기사 입문서(목차) [내부링크]

목차: #인사말 1. 저자소개 2. 14년초보가 전하는 노하우 #과장은 넘볼 수 없는 영역 대리라는 세상 1.대리운전이나 해 볼까? 2.대리운전 이해하기 2-1 전화번호 중개회사 2-2 대리운전프로그램 2-3 플랫폼 중개 2-4 일반대리기사 2-5 법인대리기사 2-6 탁송 3.대리운전시장의 역사 3-1 초창기시장 3-2 과도기 3-3 현재의 대리운전 4.대리운전보험 5.대리기사의 기본자세 5-1 고객응대화법 5-2 대리기사의 복장 #입문단계-퇴근하면서 월50만원 벌기 1. 플랫폼대리운전 1-1 카카오T대리 1-2 티맵안심대리 2. 등록하기 3. 플랫폼이해하기 3-1 근거리자동화면 3-2 콜리스트화면 3-3 예약콜리스트 3-4 프리미엄기사 3-5 충전금출금 4. 배차후 만남 4-.......

초보 대리기사 골뱅이 주차장 대처방법 [내부링크]

서울에서 몇몇 빌딩의 경우, 주차장 진,출입시 진땀이 나는 곳이 있다. 출발지가 아래 빌딩일 경우, 그리고 지하주차장일 경우,배차를 받지 않는것이 좋다. 14년 초보는 군에서도 운전을 했었고, 무사고 30년인데도 골뱅이 주차장 진출입시 긴장이 상당하다. 휠이 연석에 닿으면 30만원의 자부담에 보험처리해야 한다. 비단 보험처리가 문제가 아니다. 대리보험처리 2건(개인차량 보험처리 포함)이상이 되면, 대리운전 일 자체를 하지 못할 수도 있다. 고객은 항상 다니는 곳이기에 어려울것이 없다고 해도, 내 차가 아닌 고객의 차로 처음 가는 길이 폭이 좁은 골뱅이 주차장 진,출입로 일 경우 자존심을 버려야 한다. 이런 경우, 자존심은 상해.......

삼릉오계(三陵五溪)/ 대리기사 도착지 기피지역 [내부링크]

삼릉오계(三陵五溪)는 대리운전기사와 택시운전기사들 내에서 사용되는 말로, 서울시내에서 대리운전 도착지로 해당 지역은 피하는 것이 좋다고 하는 지역들을 표현한 단어이다. 삼릉은 “정릉, 공릉, 태릉”을 뜻하며, 오계는 “상계, 중계, 하계, 월계, 석계”를 말한다. 대체로 서울 동북지역으로, 정릉을 제외하고는 모든 지역이 노원구의 지역들이기도 하다. 특히 심야 시간에 교통이 불편하거나, 주거 밀집 지역 이므로, 야간 시간대에는 중심지역으로 나올 때 대리운전 콜수요가 아예 없거나, 수유, 노원역, 중계의 콜수요가 의정부 방면 외지로 가는 수요가 대부분으로 기피 지역의 용어로 “삼릉오계(三陵五溪)”라 한다. 해당 지역 대.......

대리운전 2개프로그램 동시보기(화면분할) [내부링크]

화면분할 하기 대리프로그램을 보통 2~3개를 설치한 경우가 많다. 1개보다는 2개, 2개보다는 3개, 그러다 보니, 폰 두 대에 프로그램 6~8개 씩 보고 다니는 분도 간혹 보긴 했으나, 너무 많다보면 집중이 잘 되지 않아 부작용 또한 있고, 지출 또한 부담이다. 2~3개정도면 무난할 것으로 본다. 과거에 PDA폰-윈도우모바일일때에는, 화면분할프로그램들이 제공되어서, 원하는 앱을 위,중간,아래등에 넣고 분할해서 보았었으나, 안드로이드 기반에서는 폰 자체의 기능외에 별도의 프로그램으로 각기 다른앱 분할은 불가능하다. 로지분할, 아이콘파티션, 콜마너분할등의 분할프로그램은, 로지1,2,3의 분할만 가능한 로지분할 아이콘1,2,3의 분할만 가.......

택틀이용방법(대리기사만 아는 용어) [내부링크]

택틀 택시와 셔틀의 합성어로 대리운전기사들만의 용어이다. 택시 승객이 없는 새벽시간 영업권으로 되돌아가는 빈 택시와 대리기사의 복귀 지역이 동일할 경우, 상호 합의된 금액을 지불하고 이용한다. 동일한 방향으로 가고자 하는 대리기사 4명이 함께 택시를 이용함으로써 1/n로 이동, 복귀 비용을 줄일 수 있다. 미터기 요금보다 적은 금액을 합의되는 이유로 일부 택시의 경우 대리기사들의 탑승을 꺼려 하는 경우도 있다. 거리별, 지역별로 금액이 다를 수 있으나, 3천, 5천 원 정도의 금액으로 형성되어 있다. 인천, 일산, 부천지역은 합정역으로 수원, 분당, 용인, 안산, 화성지역은 강남으로 암묵적인 라인도 형성되어 있다. 인천 구월.......

경유(들렸다가 가는)가 있는 오더의 접근방법 [내부링크]

경유(들렸다가 가는)가 있는 오더의 접근방법 고객에게 동승자와 함께 타길래 “혹시 경유인가요?”라고 물었더니 “아니요 휘발유인데요”라고 답하던 고객이 생각이 난다. 대리운전에서의 경유란 출발지에서 도착지로 가는 최적의 경로에서 벗어나 들렸다가 갈 때 “경유”라고 한다. 발생되는 “경유” 사례는 다음과 같다. 첫째, 플랫폼대리 또는 전화번호 대리업체에 경유지를 알려서 대리기사가 “경유”가 있는 대리운전 요청 콜임을 알고 배차 받는 경우 둘째, 경유 없이 신청된 대리운전 콜을 배차받은 후에 고객을 만난 후, 경유가 있음이 발생 되는 경우로 나뉜다. 둘째의 경우 고객과 대리기사간의 생각의 차이가 심하다. 고객은 &qu.......

(공유)도갈망님의 200만원 상당 전자책 무료배포 [내부링크]

https://blog.naver.com/akftnr03/222492340974 글 하나 작성했을 뿐인데 "매출폭발"은 흔한 일입니다. 도갈망님께서 200만원 상당 전자책을 무료 배포합니다.

주유소 들렸다 가시지요?(대리운전 경유) [내부링크]

주유소 들렸다 갑시다. 고객의 차량 운전석에 탑승시 연료게이지를 비롯하여 경고등을 확인하게 된다. 연료경고등이 들어와 있다면 운행가능거리 km를 확인한다. 고객의 요청에 의해 주유를 해야 하는 경우가 발생하곤 한다. 운행해야 할 거리와 비슷하면 굳이 연료주유를 고객에게 알릴 필요는 없다, 보통 차량의 경우 충분한 잔여 운행가능거리가 있다. 경고등 점등 이후 잔여km ( TankOnEmpty 출처 ) 운행경로상의 도로변에 위치한 주유소에 들려서 주유할 때는 대리운전업무의 연장으로 생각해야 한다. 일부 대리기사는 주유소 들리면 요금 추가를 요청하는 경우도 있긴 하다. 저렴한 주유소 또는 고객이 자주 이용하는 주유소를 일부러 돌아.......

대리기사와 빈 택시, 셔틀 차량 매칭"갈래요" 1장 [내부링크]

2019년 추운 겨울이었다. 경기도 여주에 도착한 시간은 새벽이었고, 대리기사인 나는 여느 때와 같이 편의점의 온기를 찾아 GS로 들어갔다. 이미 2명의 대리기사님들은 도착해서 언제 뜰지 모를 복귀콜을 기다리면서 핸드폰 화면을 보고 있다. 간단한 눈 인사와 함께 우선 몸을 좀 녹이기 위해 커피 한 잔을 마셨다. "서울 택시 있으면 기다렸다가 기사님 한 명 더 합류하면 탈출하시지요?" "모두들 ok 한다" 잠시 후 기사님 한 분이 들어오신다. 용인에서 5만 원에 들어오셨다고 한다. 통화하는 내용을 들어보니 초보 기사님이다. 투잡 기사님이다. 아침 6시에 출근해야 한단다. 지금 시간은 2시가 넘었다. 기사님 2명은 아.......

14년 초보기사가 전하는 대리운전노하우 (전자책제작과정) [내부링크]

"글천개"님의 영상을 보고 느낌을 받아 '전자책"이라는 것을 써 보기로 했다. 내가 가장 잘 아는 분야의 컨텐츠는 있다. 14년된 대리기사의 에피소드 책으로 쓰면 충분히 두꺼운 장을 만들 수 있다. 부족한거 배우고, 하나 하나 다듬어 보려한다. 덕분에, 나이 50에 블로그라는 것도 가입하고, 첫 이웃이 글천개님이시니 이도 내겐 영광이다. 전자책 목차는 정하였다. 부제목: 14년 대리 초보가 전하는 노하우 목차 # 인사말 1. 저자소개 2. 14년 초보가 전하는 노하우 # 과장은 넘 볼 수 없는 영역 대리라는 세상 1. 대리운전이나 해 볼까? 2. 대리운전 이해하기 - 플랫폼중개 - 전화번호중개 - 일반기사 - 법인기사 - 탁송.......

대리기사 탈출, 이동, 복귀, 빈택시,셔틀 매칭 [내부링크]

대리운전생활의 시간 지금 이 순간도 대리기사입니다. 대리기사로서 내게 가장 필요한것이 무엇인가를 생각해보았습니다. 탈출의 고단함이더군요. 복귀의 고단함이었습니다. 하여, 탈출과 복귀의 고단함을 해결하기위한 플랫폼을 기획하여 30만 여러 대리기사님들께 소개합니다. 갈래요는 빈차로 귀로하는 택시 픽업차량들의 매칭으로 대리기사님들은 저렴한 비용으로 복귀 및 번화가 이동이 용이하고, 어려운 시기에 귀로택시,픽업차량의 상호 Win-Win 될 수 있는 플랫폼을 준비하였습니다. 혼자있을때 뻘쭘하여 귀로택시에 협상제시 못하고 무작정 3명의 대리기사님을 찾기위해 노력했던 기억. 서울기사님이 지방에 도착하여, 첫차를 타고 올라.......

"갈래요" 상표권 등록 [내부링크]

특허출원된 녀석만 등록되길 기대해 봅니다. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.manlab.galraeyo

티맵 안심 대리 대리기사용 오픈 첫날 [내부링크]

2021년 7월 13일 sk 자회사인 티맵 모빌리티가 "티맵 안심 대리"라는 네임으로 수도권을 중심으로 첫발을 내디뎠다. 14년 초보 대리기사로서, 카카오 대리를 견제할 대항마인 티맵 대리의 출시를 관심을 갖고 살펴볼 수밖에 없었다. 첫날의 느낌은, 아직 고객을 상대로 마케팅이나, 프로모션 등의 행동을 하지 않은 상태에서 콜이 보일 것 같지는 않았으나, 한번 보고 싶었다. 꾸준히 실행하면서 살펴보는데, 이상한 점이 확인되었다. 다른 대리 프로그램을 보고 있는 화면에서, 티맵 안심 대리가 실행 중일 때에는 백그라운드에서 구동하고 있고, 콜이 뜨면, 화면에 어떤 식으로든 표시가 되나, 티맵 대리는 첫날이라 경험을 해보지 못.......

법인대리 3시간 대기를 바라보는 고객 마음 [내부링크]

대리기사 마음: 14년 대리 초보인 나는, 대리운전 중 고객이 나올때까지 기다려야 하는 시간이 제일 아깝고 멘탈이 쉽게 무너진다. 아마도, 내가 왜 14년초보라고 자칭하는지도 또한, 대기시간에 대한 마음의 컨트롤이 힘들어서 인듯도 하다. 어제 낮에 주간 단거리 법인콜을 수행했다. 코로나19의 4단계 거리 두기 조정으로 인해, 저녁 6시 이후에는 2인 이상 불가라는 지침은 대리기사들은 그전과 비교해 볼 때 상당한 차이가 있을 수밖에 없다. 두 번째는 당진 신평에서 7시 30분 예약 콜을 배차 받고 내려갔다. 나는, 생각해 본다. 올라가는데 1시간 정도 소요되고, 도착하면 아직 콜이 있을 시간이고, 몇 콜을 더 타면, 오늘은 풍성한 수입.......

어플스티커(어플전환,빠른실행)-유용한 대리기사 앱 [내부링크]

대리기사에게 대리프로그램을 사용할때 빠른 어플전환은 필연적이라고 해도 과언이 아니다. 카카오대리프로그램을 보다가, 로지프로그램을 본다거나, 지도앱을 본다거나 할때 앱을 보고, 홈버튼 누르고, 화면으로 보고 싶은 앱의 아이콘을 터치해야 비로소 보고 싶은 앱이 화면에 올라온다. 세번의 터치를 해야 한다. 어플 스티커는 사전에 빠른 실행을 하는 앱을 설정하여 원터치로 해당 앱을 화면에 올릴때 사용한다. 1.설치 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.Appsticker.Smart 2. 권한설정 3. 빠른실행할 앱 선택 4.좌측하단의 "설정" 투명도와 아이콘 사이즈 조절을 하고 "시작"을 터치한다. 5.&.......

인사말, 저자 소개 대리운전입문(전자책 제작 과정) [내부링크]

글천개님 영상을 보고, 내가 할 수 있을까? 내가 가장 잘 아는 분야는 있는데 . . 무작정 시작을 해 보았다. 목차를 적고, 목차의 내용을 채우고 있다. 초안이80%정도 채워진 것 같다. 7월중에 초안 완성을 목표로 짬을 내서 해보자고 다짐해본다. 전자책의 인사말과 저자소개를 포스팅해본다. # 인사말 1. 저자소개 2005년 개인사업을 하고 있는 나는, 어려운 경제상황을 조금이라도 해결하고자 대리운전이라는 분야에 첨음으로 접하게 되었다. 핸드폰의 네이트온이라는 인터넷 연결을 통해, 핸드폰의 번호를 클릭함으로서 리스트의 대리운전 요청콜을 접수 받는 시기였던 것으로 기억한다. 처음 대리운전 콜을 운행한 날, 하루종일 핸드폰을 들.......

대리기사탈출, 대리기사복귀, 대리기사이동,함께 탈출 [내부링크]

대리운전생활의 시간 지금 이순간도 대리기사입니다. 대리기사로서 내게 가장 필요한것이 무엇인가를 생각해보았습니다. 탈출의 고단함이더군요. 복귀의 고단함이었습니다. 하여, 탈출과 복귀의 고단함을 해결하기위한 플랫폼을 기획하여 30만 여러 대리기사님들께 소개합니다. 갈래요는 빈차로 귀로하는 택시 픽업차량들의 매칭으로 대리기사님들은 저렴한 비용으로 복귀 및 번화가 이동이 용이하고, 어려운 시기에 귀로택시,픽업차량의 상호 Win-Win 될 수 있는 플랫폼을 준비하였습니다. 혼자있을때 뻘쭘하여 귀로택시에 협상제시 못하고 무작정 3명의 대리기사님을 찾기위해 노력했던 기억. 서울기사님이 지방에 도착하여, 첫차를 타고 올라.......

대리운전 집에 빨리 가는 방법, 대리운전 요청팁 [내부링크]

술을 한잔했다. 당연히 대리운전을 불러야 한다. 내 폰에는 카카오T 대리도 있고, 대리운전 업체 전화번호도 있다. 그런데, 지금 시간은 대리운전 수요가 많은 시간대이다. 12월 31일 오후 11시라고 가정해본다. 14년 초보가 기술하는 사례의 반대로 하면 일찍 대리운전, 대리기사 배차돼서 집에 빨리 갈 수 있다. 여러 군데 요청하면 빨리 갈 수 있다. 대리운전기사들이 보는 대리운전 플랫폼이다. 두 군데에 요청한 것이 보인다. 오더 리스트 앞에 이니셜은 대리운전 업체의 이니셜이다. 출발지와 도착지가 같다. 대리기사는 35천원 요청콜을 배차하면, , , 다른 업체 접수한 30천원의 콜을 다른기사가 배차 할 경우, 택시타고 갔더니, 또는 열.......

대리운전 컨텐츠로 전자책 작성중(대리운전 시장의 역사) [내부링크]

"글천개"님의 강의를 듣고 하나 하나 추가하고 있고, 다듬고 있습니다. 부족한 글이지만, 완성되어 자랑할 수 있도록 노력해 보겠습니다. 퇴근시 집에갈 때 대리운전으로 돈벌면서 퇴근하기, 대리기사입문자, 대리기사초보자, 대리운전으로 수입이 낮은분 들을 대상으로 준비하고 있는 전자책 내용중에 "대리운전 시장의 역사" 부분의 내용을 발췌하여 포스팅해봅니다. 대리운전 시장의 역사 -초창기시장 1990년대~2004년: 대리운전 초기단계 이 시기에는 업소에 상주하고 있는 대리기사들이 대신 운전해주고 대리운전비용을 받거나, 천막 등에서 호객행위로 대리운전이 이루어졌다. 대리운전보험이라는 것도 중요하게 생각.......

대리 플랫폼 "타다" 대리운전 사업 철수 [내부링크]

쏘카 VCNC가 타다대리 서비스 종료를 결심한 결정적인 이유는 코로나19 팬데믹이다. 최근 델타 변이 등장으로 국내 확진자 숫자가 가파르게 늘어나는 상황에서 저녁 사적모임이 줄어들자 대리운전 수요도 떨어졌고, 그 결과 타다대리의 성장 동력도 떨어졌다는 분석이다. VCNC는 지난 3월부터 강남 3구를 중심으로 5분 내 출발지로 대리운전기사가 도착하는 바로대리 서비스를 시작한 바 있다. 그러나 코로나19로 인한 사적모임이 줄어들며 이용자가 급감하자 지난 6월 바로대리 서비스를 종료했다. 그 연장선에서 타다대리 전반에 대한 재검토에 돌입해 서비스 종료를 결정한 것으로 보인다. 경쟁자가 많아진 것도 부담이다. 2016년 카카오모빌.......

14년초보기사의 대리기사 입문,대리운전부업,대리기사투잡 길잡이 [내부링크]

14년의 대리기사로서의 삶에 변함없는 나의 일상과 하루가 싫다. 눈 뜨면 골프장콜을 받기 위해 달려가고 있는 내 모습이 싫다. 그러는 중 내게 "책"만들기라는 것에 대해 공부를 하게 되었고, 내게 활력을 줄 수 있는 요소였으며, 기획부터 완성까지 2개월을 목표로 하고 준비하고 있다. 대리운전 14년 차의 초보 대리가 전하는 정보로 준비과정도 블로그에 적어보려 한다. 블로그 이웃추가하신 이웃분들께는 완성되면 전자책을 무료로 선물해 드리고 싶다. 오늘은 나의 소개로 하나의 페이지를 남겨본다. 1. 나의 소개 14년 대리기사 초보입니다. 왜 초보라고 지칭하는지는 전자책 본문을 보시면 이해하실 겁니다. 그래도 처음 진입.......

대리기사 탈출, 복귀, 이동 방법 [내부링크]

대리기사의 고민 중에 커다란 고민은, 대중교통이 멈춘 시간 복귀, 이동의 고단함이라고 말해도 과언이 아닐 것이다. 대리기사님들에게 다음의 주제로 설문조사한 결과를 살펴보자 대리운전 중 업무 분담의 비중이 큰 것은 무엇인가? 결과로 보면, 탈출 이동 복귀가 운전하는 일, 고객을 상대하는 일 보다 큰 부분을 차지함을 확인할 수 있다. 카카오 대리에서 조사한 자료를 살펴보자. 대중교통의 이동 수단이 월등히 비중을 차지한다. 그러나...................... 대중교통이 멈춘 시간에 일을 하는 대리기사들의 이동 수단은 어떨까? 택시 합승과, 업체 제공 셔틀차량이 가장 높은 이동 수단이다. 갈래요는 이동, 복귀, 탈출의 니즈가 있는.......

대리운전중 교통사고 사례 [내부링크]

사고 경위서 1월26일 오후 7시40분경 안현 분기점 제2경인 고속도로에서 수도권순환도로로 진입할 때 퇴근시간이라서 정체가 되고 있었습니다. 진입차로에서 본선으로 앞차가 하나둘씩 합류 했고, 그랜저 차량을 몰고 있는 저도 진입공간을 확인하고 사고차량과 그 앞의 차량 간 간격이 충분하고 넓어서 해당 공간으로 방향지시등을 키고, 정체된 본선으로 진입하여, 앞 두 바퀴가 본선에 진입하였고, 뒷쪽 바퀴는 한쪽 바퀴만 본선에 진입하였습니다.(앞 차와의 간격 때문에 멈춘 상황임) 앞차의 서행과 정차가 반복되는 상황에서, 저는 정차 후 5초가량 후에, 뒤의 트럭이 운전석 후미를 추돌하고, 한번 더 밀고 오는 느낌을 받아 비상 깜빡이.......