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[퍼터 샤프트 피팅] LAB Golf MEZZ1 퍼터에 LA 골프 P 시리즈 퍼터 샤프트 교체 작업 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! L.A.B 골프의 MEZZ1 퍼터와 LA GOLF의 P 시리즈 퍼터 샤프트 교체 작업입니다. 퍼터를 여러 개 소유하고 있는 골퍼분으로, 다른 퍼터에서 사용 중인 LA 퍼터 샤프트의 성능을 MEZZ1 퍼터에서도 동일하게 느끼고 싶어서 의뢰 주신 작업입니다. MEZZ1 퍼터는 어드레스에서 자연스럽게 핸드 포워드가 나오고, 스트로크 시 스퀘어가 유지 되도록 설계된 퍼터로 소개하고 있습니다. 적응만 한다면 사용자에 따라서 안정감 있는 퍼팅이 가능한 제품으로 보입니다. 샤프트가 들어가는 헤드 내경은 샤프트 장착 시 70도 라이각이 나오도록 비스듬하게 가공되어 있으며, 내경 사이즈는 LA 샤프트의 0.355 팁 사이즈와 0.370 팁사이즈 사이의 애매한 크기입니다. 작업은 0.355 팁 사이즈의 샤프트를 장착하되, 헤드 내경과 샤프트 외경 사이의 유격으로 기울어진 라이는 스펙 게이지로 70도에 맞춰서 고정하는 방법으로 진행했습니다. 만약 스펙 게이지가 없으면, 0

[아이언 피팅 제작] 후지모토 FT-1 CB / 후지쿠라 MCI 50R _ 용인 골프피팅 [내부링크]

후지모토 FT-1 CB 아이언과 후지쿠라 MCI 샤프트 조합의 아이언 제작기입니다. 기존에 갖고 계신 아이언에 5번 아이언을 추가하는 작업입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 후지모토 5번 아이언 제작 예전에 저희 피팅샵에서 후지모토 FT-1 CB 아이언과 후지쿠라 MCI 50R 샤프트 조합으로 6~P 아이언을 제작하신 여성 고객님입니다. 골프를 꾸준히 하시면서 실력도 좋아지고 자신감도 생기면서 5번 아이언을 추가로 의뢰 주셨습니다. [아이언_제작기] 후지모토 FT-1 CB / 후지쿠라 MCI 아이언샤프트_여성 추천 아이언 20대 여성 아이언 제작 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 최근 골프를 시작했지만 레슨을 꾸준히 받으... blog.naver.com 5번 아이언(로프트 25도)은 여성이 사용하기에는 다소 부담이 있는 아이언이지만, 여성용 4, 5번 유틸보다는 기존 아이언에 5번을 추가해서 사용하고 싶다고 하셨습니다. 이전에 작업해 드릴 때 나중을 생각해서 조금 스펙을 높

[여성용 우드_유틸] 지오텍 퀘롯 에어리얼 168 우드, 유틸 제작 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 퀘롯 에어리얼 168 여성 전용 우드, 유틸 작업 퀘롯의 에어리얼 168 드라이버를 갖고 계신 여성 골퍼분의 우드, 유틸 제작입니다. 드라이버를 퀘롯 제품으로 사용한 후 안정성이 좋아지셔서, 동일한 스펙으로 우드와 유틸 제작을 의뢰해 주셨습니다. 퀘롯 에어리얼 168 우드 유틸 작업 후 사진 퀘롯 에어리얼 168 모델은 가벼운 헤드 무게와 고반발 페이스로 근력이 약한 여성분들이 사용하시기 적합한 제품입니다. 우드와 유틸도 동일한 컨셉으로 긴 클럽에서 가볍고 편한 스윙을 유도하기 위한 초경량의 헤드 무게를 갖고 있습니다. 부드럽고 탄성이 잘 느껴지는 클럽을 원하시면, 후지쿠라의 에어스피더 샤프트를 추천드리고, 가볍지만 샤프트의 움직임을 견고하게 잡아주는 느낌을 찾으신다면 에보루션 351 샤프트와 조합을 추천드립니다. 퀘롯 에어리얼 168 우드 유틸 작업 후 사진 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인

[웨지 샤프트 피팅] 클리브랜드 RTX_ZIP_CORE 웨지 / 스틸파이버i80S 샤프트 교체 _ 용인 골프앤피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 아이언에 스틸파이버 i80을 사용 중인 고객님의 웨지 샤프트 교체 작업입니다. 아이언도 저희 샵에서 교체 받으신 고객님으로 기존 아이언과 동일한 밸런스로 작업을 진행해 드렸습니다. 19개의 그르부로 더 많은 스핀량을 만들어 낸다는 RTX 집코어 헤드입니다. 스핀량을 높여서 러프와 벙커에서 좋은 결과를 만들어 내도록 설계되었다고 소개하고 있습니다. 스핀량이 많으면 그린에서 런 발생량을 줄이는 데 도움이 되겠지만, 짧은 스윙에서 많은 양의 스핀을 만들어 내기 어렵기 때문에 높은 탄도가 확보되어야 시너지가 생길 것으로 보입니다. 고객님께서는 기존 스틸 샤프트에서 스틸 파이버로 교체하시면서 엘보와 안정성에서 도움을 받으셨다고 하셨습니다. 이전 스펙을 참고해서, 풀 스윙을 하는 50도 웨지는 P 웨지와 비슷한 무게와 웨이트로 작업을 하고, 54도 와 58 도는 좀 더 무게감이 느껴질 수 있도록 작업해 드렸습니다. 올해 시즌 시작하시면서 웨지 샤프트까지 교체를 하

[우드_샤프트 피팅] 캘러웨이 매버릭 5번 우드 / 후지쿠라 MCF 샤프트 _ 3번 유틸보다 5번 우드가 유리한 점은? [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 우드 샤프트 교체 캘러웨이 매버릭 5번 (18도) 우드와 후지쿠라의 우드 전용 샤프트인 MCF 조합의 작업입니다. 주변에서 드라이버 샤프트가 약한 것 같다고 하여, 드라이버 피팅을 받으러 오셨는데, 드라이버 샤프트는 현재 골퍼분의 운동능력 대비 충분한 강도가 나와서 드라이버는 한동안 사용을 계속하기로 하셨습니다. 오히려 우드 샤프트의 스펙이 부족하여 우드 샤프트부터 우선 교체하기로 하셨습니다. 우드, 유틸리티 샤프트 모두 기본 스톡 S 샤프트를 사용 중이셨는데, 샤프트의 움직임이 많아서 방향 잡기가 쉽지 않다고 하셨습니다. 후지쿠라 MCF 후지쿠라의 우드 전용 샤프트인 MCF는 샤프트 하단에 동박 시트를 적층하여, 헤드를 견고하게 잡아주면서, 고탄성 카본(70톤)을 사용하여 탄성감이 뛰어난 샤프트입니다. 3번 유틸보단 5번 우드 우드가 어렵고 까다로운 클럽이지만, 5번 우드는 동일한 로프트의 3번 유틸리티 보다 무게 중심이 뒤로 더 빠져 있어서(헤드 중

[아이언 샤프트 피팅] 프로젝트X io 샤프트 / 미라이mk-25_용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미라이 MK-25 아이언 / 프로젝트X io 5.5 샤프트 리샤프팅 현재 샤프트가 부담스러워 좀 더 편한 스펙으로 변경하는 작업입니다. 사용하던 미라이 헤드와 사스콰치 페럴을 그대로 사용하고 샤프트를 프로젝트 X io 5.5(105g)와 캐비어 그립 조합으로 작업하였습니다. 작년에 다른 샵에서 피팅 받아 사용하시던 아이언인데 올해 초 목 디스크가 생기면서 제대로 된 스윙을 하기 힘들어졌다고 합니다. 120g 대 무게와 X 강도의 샤프트를 사용 중이셨는데, 저희 기준으로는 높은 스윙웨이트와 길이가 스윙을 더 힘들게 만들지 않을까 생각됩니다. 프로젝트X의 i.o 모델은 마디가 없는 일자형 통샤프트입니다. 일반적으로 통샤프트의 타감이 굉장히 타이트하다는 느낌을 주는데 i.o는 마디 샤프트의 부드러운 타감과 방향성이 좋은 통샤프트의 특징을 모두 갖고 있습니다. 프로젝트X 제품군에서 부담스럽지 않은 무게로, 샤프트의 스펙을 낮추려는 골퍼나 90g 대 경량 스틸을

[드라이버 샤프트 피팅] 텐세이 1k 오렌지 / 핑 G425 드라이버 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! G425의 스탁샤프트를 사용 중인 골퍼분입니다. 빠른 스윙 스피드에 비해 샤프트의 강도가 견고하지 못해 방향성의 문제가 있었습니다. 텐세이 1k 오렌지는 팁 부분의 강성을 높여서 안정감 있고 견고한 느낌을 전달하며, 기존 샤프트보다 낮은 탄도의 결과를 만들어 냅니다. 방향성을 향상시키기 위해서는 샤프트도 중요하지만 안정된 스윙 일관성을 만드는 것이 더 중요합니다. 스윙 스피드 대비 낮은 정타율을 보완하면 샤프트의 성능을 더 끌어올리실 것으로 보입니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인골프피팅, #죽전골프피팅, #보정동골프피팅, #동탄골프피팅, #신갈골프피팅, #구갈골프피팅, #수원골프피팅, #광교골프피팅, #이천골프피팅, #분당골프피팅, #기흥골프피팅, #수지골프피팅, #샤프티피팅, #드라이버샤프트피팅, #텐세이1k피팅, #수지텐세이, #동백텐세이, #용인텐세이, #죽전텐세이, #보정동텐세이,

[뉴레벨 공식대리점] 뉴레벨 902OS / NS PRO 750GH_가벼운 스틸샤프트 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 뉴레벨902OS 와 NSPRO_750GH 조합의 아이언 제작입니다. 기존에 사용하시던 중공구조 아이언의 타감과 타구음이 거슬려서 최근 인기가 많아진 뉴레벨902OS 모델로 교체를 하셨습니다. 오랜 구력의 골퍼분이지만 최근 떨어진 근력과 스피드 때문에 중공구조 헤드에 그라파이트 샤프트가 장착된 아이언을 구매하셨지만 장착된 샤프트의 무게가 40g 대로 남성이 사용하기에는 너무 가볍고 부드러운 스펙으로 보였습니다. 가벼운 클럽이 스윙하기 편할 수 있지만 너무 떨어지는 무게는 오히려 클럽의 무게보다는 본인의 힘만으로 거리를 보내려는 성향이 강해집니다. 테스트에서 샤프트의 무게가 올라가도 충분히 스피드가 나오는 것으로 확인되어 기존보다는 무게감이 느껴지는 스펙으로 작업해 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅

[드라이버 샤프트 피팅] 코브라 LDTX / 알딜라 콰란타 샤프트 _ 용인 알딜라 공식 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 코브라 LDTX 9도 헤드와 알딜라의 콰란타 50S 샤프트 방향성 문제로 고민 중인 골퍼분으로, 기존에는 스톡 S 플렉스 샤프트와 조지아의 50그램 SR 플렉스 샤프트를 병행해서 사용하고 계셨습니다. 두 샤프트의 강도는 다르게 표기되어 있지만 CPM 강도를 측정해 보면 비슷한 수치를 보여 큰 차이점은 없어 보였습니다. 사실상 나중에 구입하신 조지아 샤프트는 업그레이드가 아닌 옆그레이드가 된 것 같습니다. 평균 헤드 스피드 97마일, 비거리 220m 아웃인 스윙 궤도에 가파른 어택 앵글로 공이 찍혀 맞아 우측으로 밀리는 슬라이스성 구질이 자주 보였습니다. 7개월에 짧은 구력임을 감안하면 아직 스윙에 보완할 점이 많겠지만, 짧고 빠른 템포의 스윙 스타일로 샤프트가 백스윙 탑에서 심하게 흔들리면서 방향을 잡는 게 더 어려워진 것으로 보입니다. 근력과 나이, 연습량을 고려하면 추후 60g 대 S 플렉스 강도 샤프트도 충분히 사용할 수 있을 것으로 보이지만, 현

[아이언 피팅 제작] 뉴레벨 902 OS / 모듀스 105 S _ 용인 뉴레벨 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 최근 문의가 많아진 뉴레벨 902 OS 아이언과 모듀스 105S 조합의 아이언 제작입니다. 40대 후반의 연령대와 짧은 구력이지만 7번 아이언으로 최대 90마일까지 헤드 스피드가 나오는 골퍼분입니다. 뉴레벨 902 OS 아이언 헤드를 염두에 두고 오셔서 헤드보다는 샤프트 스펙 위주로 상담을 진행하여 드렸습니다. 기존에는 경량 스틸 샤프트가 장착된 아이언을 사용중으로, 스피드 대비 샤프트 강도가 부족하여 낮은 정타율과 푸쉬성 구질이 많이 보이셨습니다. 아이언은 거리보다는 정확성이 중요한 클럽입니다. 7번 아이언으로 180~190미터를 보낼 수 있는 프로선수도 실제 시합에서는 거리보다는 정확성을 위해 150~160미터 정도만 보내려고 한다고 합니다. 고객님의 경우에도 스피드를 줄이면 거리 편차와 정타율이 높아지는 것을 확인하여 가볍게 스윙을 하면서 샤프트 스펙은 부담스럽지 않은 모듀스 105 S 강도로 추천드렸습니다. NEW LEVEL GOLF는 미국에 본

[아이언_피팅] 뉴레벨 902 OS 아이언 / NS PRO 950 neo _ 용인 뉴레벨 아이언 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 뉴레벨 902 OS 아이언과 NS PRO 950 NEO 조합의 아이언 제작입니다. 오랫동안 에폰 아이언을 사용 중이셨는데 아이언 교체를 고민하던 중 유튜브를 통해 접한 뉴레벨 아이언에 관심이 생겨 천안에서 용인까지 방문하셨습니다. 헤드 스피드에 비해 가볍고 부드러운 샤프트를 선호하는 골퍼분이지만, 높은 정타율과 2~3도 내외의 아웃인 궤도로 페이드샷을 구사하는 골퍼입니다. 해당 스펙을 오랫동안 사용하면서 다른 스펙보다는 안정적인 사양으로 제작을 원하셨습니다. 뉴레벨 902 OS는 7번 아이언 기준 31도 로프트로 가벼운 클럽을 선호하거나 비거리를 보내기 위해 좀 더 빠른 스윙스피드가 필요한 골퍼분에게 추천드립니다. NS PRO NEO 샤프트는 경량스틸 샤프트의 대표 상품인 NS PRO 탄생 20주년에 맞춰 새롭게 출시된 제품입니다. 최근에 나오는 스트롱한 로프트 아이언 헤드에 대응하기 위한 설계로 기존 NS PRO 보다 높은 탄도 성향을 보입니다. 클럽

[드라이버_샤프트 피팅] 후지쿠라 벤투스TR 블랙5S / 캘러웨이 로그ST MAX _ 용인 후지쿠라 벤투스 공식 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 캘러웨이 로그 ST MAX에 후지쿠라 벤투스TR 블랙5S 제품을 장착해 드린 작업입니다. 50g, 60g 스펙의 샤프트를 다수 보유하신 골퍼분으로 당일 컨디션에 따라 샤프트를 변경해서 사용하신다고 합니다. 패러다임 드라이버도 벤투스 블루 6S로 특주 해 놓은 상태로 우선 벤투스 블랙TR5S 모델을 로그에 장착하여 사용하시다가 패러다임 제품이 도착하면 병행해서 사용하실 계획입니다. 슬리브 타입의 드라이버 헤드는 같은 제조사끼리 호환되기 때문에 샤프트를 바꿔가면서 사용할 수 있다는 장점이 있지만, 같은 제조사라도 제품마다 헤드의 무게가 다르기 때문에 샤프트를 변경하면 느낌은 전혀 다를 수 있습니다. 다행히 로그 ST와 페러다임 헤드는 무게가 거의 비슷한 수준이라 헤드를 변경해도 샤프트의 느낌이 크게 다르지 않을 것으로 보입니다. 길이 45.5인치에 d3.5의 스윙웨이트로 조금 무게감 있는 스펙으로 작업을 해드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로

[아이언_제작기] 뉴레벨 902OS / 다이나믹골드 S200 _ 용인 뉴레벨 공식 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 평택에서 방문하신 골퍼분의 뉴레벨902OS 아이언과 다이나믹골드 S200 샤프트 조합의 아이언 제작입니다. 2023년 새해 목표였던 장비 교체를 위해 방문하신 골퍼분입니다. 간단한 상담 및 스윙 분석 결과 7번 아이언 기준 160m 정도에 구질은 드로우성 입니다. 기존에 사용하던 제품도 다골 S200 이 장착된 아이언을 사용 중이라 가벼운 무게의 샤프트보다는 중량감 있는 샤프트에서 확실히 좋은 결과를 보여 주셨습니다. 뉴레벨 902OS는 기존에 사용 중인 헤드보다는 편안함을 느낄 수 있는 캐비티 백 스타일로 올해부터는 좀 더 편하게 골프를 즐기실 것 같습니다. 뉴레벨 아이언은 온라인 판매와 골프존 마켓을 통한 완성 클럽으로도 판매가 되고 있습니다. 샤프트에 대한 본인의 기준이 있다면 아무 문제 없이 만족스럽게 사용할 수도 있겠지만, 그렇지 않은 경우도 많기 때문에 샤프트에 대한 고민이 있다면 뉴레벨대리점을 통해 샤프트의 선택과 무게, 길이, 그립 등을

[웨지 피팅 제작] 미우라 투어웨지 50 54 58 / 다이나믹골드 투어이슈 120 S200_ 용인 웨지 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미우라 투어 웨지와 다이나믹골드 투어 이슈 120 S200 조합의 웨지 제작입니다. 미우라 TC-201을 사용 중인 골퍼분으로 동일한 샤프트와 그립을 장착해 드렸습니다. 미우라 투어 웨지는 정확성과 컨트롤, 묵직한 헤드의 느낌을 선호하는 골퍼에게 적합한 헤드입니다. 심플한 디자인을 갖고 있지만 미우라의 단조 공정과 그라인딩이 다른 웨지와 다른 퍼포먼스를 보여줍니다. 다이나믹 골드 투어이슈 120 S200은 기존 다골 S200과 동일한 성능과 10g 가벼운 무게로 스윙의 편안함을 추구하는 골퍼가 사용하기 적합합니다. 샤프트별 오차 값을 최소화한 투어이슈 제품은 클럽 간에 밸런스를 최적으로 조정하기 용이합니다. 스윙웨이트로 맞추는 클럽의 밸런스는 D1, D2의 숫자만 맞추는 것이 아닌 클럽의 전체 중량을 우선적으로 고려하고 매칭이 되어야 합니다. 아이언과 동일한 스펙의 샤프트로 일관성 있는 스윙이 가능하도록 웨이트를 맞춰 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인

[아이언_피팅 제작] 발도 코르사 MC / 프로젝트X L.S 6.5 _ 용인 발도 아이언 공식 대리점 [내부링크]

20대 중반 젊은 골퍼의 발도 MC(머슬 캐비티) 아이언과 프로젝트X L.S 6.5 조합의 아이언 제작입니다. 짧은 구력이지만 가장 왕성한 나이의 골퍼입니다. 중량감이 느껴지는 무게와 강도지만 빠른 스윙 스피드와 운동능력으로 좋은 결과를 보여주는 스펙입니다. 현재의 스윙 능력으로는 약간 다운 스펙이 편할 수 있지만 앞으로의 잠재력을 생각한다면 충분히 다룰 수 있는 스펙으로 보입니다. 발도 MC 아이언은 중심부와 하단으로 배분한 무게로 머슬백의 타감을 갖지만 캐비티백의 관용성도 염두에 둔 디자인의 모델입니다. 비거리(distance)보다는 정확성(accuracy)과 일관성(consistency)을 지향하는 골퍼에게 적합합니다. 프로젝트 X L.S(Low Spin)는 기존 프로젝트 X 샤프트를 대체하는 신형 샤프트입니다. 낮은 탄도와 적은 스핀 성향으로 가볍고 편한 스윙보다는 타이트한 스윙을 지향하는 골퍼에게 적합합니다. 7번 기준 37인치의 스탠더드 한 길이로 제작하였습니다. 사용하는

[아이언 샤프트 피팅] 타이틀리스트 T100 / NS PRO 950GH _ 용인 아이언 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 프로젝트X의 무겁고 단단한 느낌이 부담스러워 가볍고 스윙하기 편한 NS PRO 950으로 변경하신 고객님의 리샤프팅 작업입니다. 가장 대중적이고 익숙한 느낌의 샤프트라 무난하게 사용할 수 있는 제품입니다. 평소 아이언을 사용하면서 키에 비해 샤프트 길이가 짧다고 느껴져 이번에 장착하는 샤프트는 길이를 0.5인치씩 길게 작업을 진행했습니다. 클럽의 길이를 길게 만들면 헤드의 무게감이 변하기 때문에 스윙웨이트가 너무 올라가지 않게 기존 무게추를 제거하고 무게 보정을 했습니다. 스윙웨이트가 높아지면 타구감이 부드러워질 수 있지만 헤드의 움직임이 많아져 이전과 다른 샷 결과를 보이기도 합니다. 어드레스가 불편하다면 길이 보정을 최소화하면서 라이각을 세우는 방법도 고려해야 합니다. 헤드 : 타이틀리스트 T100 그립 : 골프프라이드 MCC 레드 페럴 : 와타나베 와인레드 길이 : 37.5인치(7번 기준) 스윙웨이트 : D3.0 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어

[드라이버 샤프트 피팅] PRGR SUPER EGG / 후지쿠라 데이토나X _ 용인 후지쿠라 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 기존 스탁 샤프트의 낭창거림으로 임팩트 타이밍 포착에 어려움이 느껴진다는 고객님께서 선택하신 데이토나 스피더X와 고반발 드라이버인 PRGR 슈퍼에그 조합의 리샤프팅 작업입니다. 헤드에 힘을 전달해야 하는 샤프트가 기본 역할을 못하면 고반발 드라이버가 오히려 거리가 더 안 나오는 경우도 발생합니다. 샤프트 하나만 바꾼다고 무조건 비거리가 증가하진 않겠지만, 분석을 통해 문제점을 찾고 본인의 운동 능력에 적합한 샤프트를 사용한다면 비거리 증가를 기대할 수 있습니다. 데이토나X는 후지쿠라의 최상위 프리미엄 제품으로 좋은 소재와 품질관리를 통해 골퍼의 만족도를 높인 제품입니다. 작은 차이가 큰 결과를 만드는 운동에서 신뢰할 수 있는 장비 사용은 중요한 부분일 것입니다. 길이 : 46인치 스윙웨이트 d 1.0 CPM : 220 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백드라이버피팅, #용인골프피팅, #죽전드라이버피팅, #보정동드

[뉴레벨 아이언 피팅] 뉴레벨902 OS 아이언 / 스틸파이버FC _ 용인 뉴레벨 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 뉴레벨 OS 아이언과 스틸파이버FC 80S 조합의 아이언 제작입니다. 뉴레벨 아이언에 관심을 갖고 방문하신 고객님으로 스트롱 로프트의 현재 클럽은 샤프트 강도가 맞지 않아 일정한 거리를 보내지 못하고 계셨습니다. 상담과 시타를 진행하고 적절한 샤프트 강도를 추천드렸습니다. 뉴레벨 902 OS 아이언은 관용성에 중점을 둔 아이언으로 넓은 스윗스팟과 CNC Milling을 통한 언더컷이 낮은 무게중심과 부드러운 타감을 만들어내도록 설계된 아이언입니다. 피팅 클럽으로는 가성비가 뛰어난 제품으로 고가의 일본의 아이언과 견주어도 부족함이 없는 아이언입니다. 스틸파이버 FC(Flight Control)는 기존 스틸파이버 i 시리즈를 기반으로 미드아이언과 롱 아이언에서 안정적인 탄도가 나오도록 설계된 아이언입니다. 아이언 헤드 무게와 골퍼분의 신장을 고려하여 7번 기준 37.25인치와 D1.0의 스윙웨이트가 나오도록 제작하였습니다. 헤드 : 뉴레벨 902 os (5

[드라이버 샤프트 피팅] 후지쿠라 NX 그린 / 타이틀리스트 TSR2 _ 용인 타이틀리스트 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타이틀리스트 TSR2와 후지쿠라 NX 그린 샤프트 조합의 작업입니다. 여러 브랜드의 샤프트를 사용해 보신 골퍼분으로, 이전보다 소프트한 느낌의 샤프트로 선택하신 NX 그린입니다. 벤투스보단 높은 탄도와 중립적인 성향의 샤프트로 트렌지션에서 샤프트의 움직임을 적절히 잡아주면서 타이밍 포착이 용이한 샤프트입니다. 드라이버 헤드 스피드 평균 100마일의 골퍼분으로, 선택하신 스펙은 60g-Stiff 강도입니다. 45.25인치의 길이에 스윙웨이트 D2.5, 그립은 램킨 소나 스탠더드 사이즈입니다. 슬리브를 D-3에 고정으로 사용하셔서 립 타입의 그립을 선택하셨습니다. 벤투스나 텐세이 샤프트에서 뻣뻣함을 느낀 골퍼나 적절한 샤프트의 휘어짐과 부드러운 필링을 원하는 골퍼라면 NX 샤프트를 추천드립니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백드라이버피팅, #용인드라이버피팅, #죽전드라이버피팅, #보정동드라이버피팅, #동탄드라이

[유틸리티 피팅 제작] 미스테리 m 라인 유틸리티 / 탱크 히모리 샤프트 _ 여성 유틸리티 제작 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 올해 골프를 시작한 여성 골퍼분의 유틸리티 제작입니다. 주문은 오래전에 하셨지만 제품 입고가 늦어지면서 최근에 작업을 진행해 드렸습니다. 유틸리티는 롱아이언에서 부담을 느끼는 골퍼가 안정적인 탄도와 거리를 보낼 수 있는 클럽입니다. 유틸리티는 롱 아이언보다 안정적으로 탄도를 만들기 유리하고, 우드보다 상대적으로 짧은 길이로 제작이 되기 때문에 긴 클럽에 부담을 느끼는 골퍼의 스윙 부담을 줄여줍니다. 남성은 18도, 여성 전용 제품의 경우에는 21도~22도 로프트부터 선택하는 것이 일반적이며, 롱 아이언과 우드 사이에 3도~4도 로프트 차이를 두고 유틸리티 구성과 샤프트 강도를 결정합니다. 우선 롱아이언(28도)과 로프트 구성을 맞추기 위해 4번(25도) 로프트의 유틸리티를 제작해 드렸으며, 레슨이 어느 정도 진행되고 긴 클럽 사용 빈도가 늘어나면 유틸리티나 우드를 추가하여 클럽 구성을 완성하시면 되겠습니다. 미스테리 M라인 유틸리티는 6-4티탄 바디와

[퍼터 샤프트 피팅] LA 골프 TPZ05 / 스카티카메론 뉴포트2 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! LA 골프의 퍼터 전용 샤프트 TPZ05 와 스카티 카메론 스튜디오 셀렉트 뉴포트2 조합의 샤프트 교체 작업입니다. 고객님께서는 이미 다른 퍼터에도 LA 샤프트를 장착하고 계신데 샤프트의 견고함과 안정성에 만족하셔서 아끼는 퍼터에도 LA 샤프트를 장착하셨습니다. 일자형 퍼터에만 장착이 가능하다는 제약이 있지만 묵직하게 공을 보내주는 느낌과 스틸 샤프트보다 비틀림에 대한 저항이 강해 오프센터 히트 시에도 안정감이 뛰어난 샤프트입니다. TPZ05 장착하신 화이트 모델은 110g(블랙은 107g)으로 고객님이 선호하시는 33.5인치 길이에 슈퍼스트로크 GT1.0 그립을 장착해 드렸습니다. LA 샤프트는 0.355인치와 0.370인치 두 가지 사이즈가 있습니다. 퍼터마다 호젤 사이즈가 다르기 때문에 정착 전에 호젤 사이즈 확인이 필요합니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백퍼터피팅, #용인퍼터피팅, #죽전퍼터피팅,

[아이언 샤프트 교체 피팅] 스틸파이버 FC / PRGR is3 501 아이언 _ 용인 스틸파이버 샤프트 교체 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 60대 초반, 핸디캡 +10, 오랜 구력을 갖고 계신 골퍼분의 샤프트 교체 작업입니다. 최근 줄어든 비거리와 샤프트 변경을 통한 방향성 개선을 위해 교체하신 스틸파이버FC 80 F4 샤프트입니다. 7번 아이언 기준 75마일 전후의 스윙 스피드를 보유한 분으로 무릎 수술 이후 예전과 같은 스윙이 나오지 않는다고 하셨는데, 이전보다 가벼운 샤프트로 변경하면서 헤드 스피드와 스윙의 안정성을 높이기 위해 85g 스티프 강도의 샤프트로 교체해 드렸습니다. 스틸파이버FC 제조사가 제공하는 특징 진동 감쇠 특성 관절 충격 완화 진보적인 팁 강성으로 미드 및 롱 아이언에서 더 높은 탄도를 제공 증가된 샤프트 하중을 통한 향상된 타구감 59마일 이상의 강철 섬유가 각 샤프트의 전체 표면을 덮습니다. 투어 우승 SteelFiber i95를 기반으로 한 벤드 프로파일 스틸 샤프트의 안정성과 흑연의 탄성력 골퍼분의 신장과 클럽의 무게를 고려하여 7번 기준 37.2

[드라이버 피팅 제작] 발도 코르사 BC458 / 후지쿠라 NX 그린 4R2 _ 여성용 드라이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 발도 코르사 BC458 과 후지쿠라 NX 그린 샤프트 조합의 여성용 드라이버 피팅입니다. 예전에 저희샵에서 발도 기블리 드라이버를 피팅 받으신 고객님으로 겨울을 대비해 고반발 제품인 기블리와 병행해서 사용할 드라이버로 선택하신 모델입니다. 고반발 드라이버는 볼의 초속을 높이기 위해 페이스를 얇게 제작하여 반발력을 높인 제품입니다. 일반 드라이버도 마찬가지지만 겨울에 파손이 많은 편이며, 티샷전에 따뜻한 핫팩 등을 이용하여 얼어있는 공을 녹이고 사용하는 것이 파손율을 낮추는 방법이 되겠습니다. 발도 코르사 BC 458 드라이버는 공기역학에 따른 솔 디자인과 백페이스에 설계된 3단계 요철이 카본핀과 상호작용으로 디퓨져 역할을 하여, 빠른 스피드가 나오도록 설계되었습니다... 공기 저항을 줄여주는 핑 드라이버의 터뷸레이터가 백페이스에 적용된 것으로 생각하면 될 것 같습니다. 후지쿠라 NX 그린은 미들과 버트의 휨 강성 차이를 두는 가변 토크 코어 기술(VTC

[아이언 피팅 제작] 후지모토 FT-2 CB/ 크라임오브엔젤 하이웨이 엔젤 _ 용인 아이언피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 50대 중반의 연령대, 70후반에서 80초반 타수를 유지 중인 골퍼분입니다. 최근 줄어든 비거리와 안정적인 타수 유지를 위한 아이언으로 선택하신 후지모토 FT2 CB 와 C.O.A의 하이웨이엔젤 샤프트 조합의 아이언 제작입니다. 6개월 전에 고가의 피팅 아이언을 제작하셨지만, 적응에 실패하셔서 처분하셨고, 최근에는 오래전에 사용하셨던 클럽을 다시 사용 중이셨는데, 타수 유지가 쉽지 않아 부담 없이 사용할 수 있는 클럽으로 제작을 원하셨습니다. 최근 줄어든 비거리와 잦은 실수가 나오는 원인은 골퍼분의 연습 부족 영향도 있다고 보입니다. 연습장을 거의 안 다닌다고 하셨는데, 본인이 사용하기 적합한 스펙의 클럽을 맞춰놨다고 해도 연습량 부족을 장비로 만회하는 데는 한계가 있기 때문에 감을 유지하는 최소한의 연습량은 필요하다고 보입니다. 이번에 출시한 후지모토 FT-2CB는 FT-1CB 보다 낮은 무게 중심, 넓은 솔 디자인으로 관용성에 좀 더 집중한 디자인으

[드라이버 샤프트 피팅] 핑G400 / 투어에이디 XC 6SR _ 용인 드라이버 샤프트 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 기존에 투어에이디 GT 6SR 을 사용 중인 고객님의 샤프트 교체입니다. 현재 샤프트도 만족하며 사용중이지만 공 끝이 살짝 좌측으로 말리는 드로우 구질을 보완하고 일관성을 높이기 위해 선택하신 제품입니다. 강하고 견고한 느낌보다는 부드럽고 샤프트의 휘어짐이 느껴지는 샤프트를 선호하시며, 60g 대 샤프트는 S는 써야 한다는 주변의 인식보다는 본인의 느낌과 스타일을 추구하는 골퍼분입니다. 45.25인치의 길이와 스윙웨이트 D2.0으로 본인이 사용하기 가장 편하다고 느끼는 스펙으로 작업 해 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백핑드라이버피팅, #용인핑드라이버피팅, #죽전핑드라이버피팅, #보정동핑드라이버피팅, #동탄핑드라이버피팅, #신갈핑드라이버피팅, #구갈핑드라이버피팅, #수원핑드라이버피팅, #광교핑드라이버피팅, #이천핑드라이버피팅, #분당핑드라이버피팅, #기흥핑드라이버피팅, #수지핑드라이버피팅, #수원c

[유틸리티 피팅 제작] 아스트로 투어 21도 유틸 / 알딜라 로그 블랙 하이브리드 70S _ 용인 하이브리드 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 아스트로 4번 유틸리티 헤드와 알딜라 로그블랙 하이브리드 조합의 유틸리티 제작입니다. 드라이버 스윙스피드 100마일 이상의 빠른 스피드를 보유하셨지만 클럽의 무게를 이용하기보다는 무게를 이겨내려는 스윙으로, 스피드를 올릴수록 커지는 아웃인 스윙 패스와 슬라이스 구질을 보이셨습니다. 경량 스틸 샤프트가 장착된 유틸리티를 사용 중이셨는데 골퍼분의 스윙 스타일과 템포 등을 고려했을 때, 무거운 샤프트 무게와 낮은 샤프트 강도로 출렁이는 느낌이 강하고 임팩트 타이밍을 잡기 어려운 스펙입니다. 아스트로 유틸리티리는 17-4 고강도 스테인리스 소재와 낮은 무게 중심으로 우드보다 편하게 탄도를 만들고 안정적으로 컨트롤할 수 있는 유틸리티 헤드입니다. 기존 헤드보다 큰 체적과 넓은 페이스면이 어드레스의 안정성과 일관성을 높여줄 것으로 보입니다. 알딜라 로그블랙 하이브리드 샤프트는 안정된 방향성과 견고함을 갖고 있는 샤프트입니다. 블랙 마감과 튀지 않는 디자인으로 어느

[드라이버 피팅] 미스테리 CF-455 플로라 / 후지쿠라 에볼루션7 _ 여성용 드라이버 피팅 제작 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미스테리 플로라 드라이버와 후지쿠라 에볼루션7 351 R 조합의 여성용 드라이버 제작입니다. 젝시오 여성용 드라이버를 사용 중인 고객님으로 약한 샤프트 강도와 12도의 헤드 로프트가 높은 탄도와 일정하지 못한 방향을 만들고 계셨습니다. 평균 75마일 이상의 빠른 헤드 스피드를 보유한 여성분입니다. 일반적으로 스피드가 빠르지 않은 여성 골퍼분들에게는 11도 이상의 로프트가 볼의 체공 시간을 늘리는데 유리하지만, 빠른 릴리즈 타이밍과 높은 탄도를 보이는 골퍼분의 스윙을 감안하여 10.5도의 로프트로 추천드렸습니다. 미스테리의 CF-455HC 플로라 색상의 모델입니다. CF-455HC 모델은 비거리가 아쉬운 여성분들과 시니어 골퍼에게 인기가 많은 고반발 제품입니다. 가벼운 헤드 무게와 샬로우한 페이스 디자인으로 좋은 관용성과 부담 없는 스윙에 최적화된 모델입니다. 페이스에 사용된 DAT55G는 높은 내구성과 부드러운 타감을 제공하는 티타늄 소재입니다. 후지쿠

[우드/ 유틸_샤프트 피팅] 테일러메이드 m4 / 텐세이 1k 샤프트 / 텐세이 CK PRO 유틸리티 샤프트 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 개인적인 사정으로 한동안 골프를 쉬었던 고객님의 우드, 유틸리티 리샤프팅 작업입니다. 예전에 골프에 열정 있을 때 피팅 하셨다는 우드에는 NS PRO 850 FW 와 유틸에는 NS PRO 950 스틸 샤프트가 장착되어 있었습니다. 샤프트의 무게는 상당하지만 CPM230에도 미치지 못하는 우드의 샤프트 강도는 골퍼가 원하는 타이밍에 임팩트가 만들어지지 못하는 결과를 보이고 유틸리티도 연령대와 골프를 쉬었던 기간을 생각하면 굉장히 부담스러운 무게였습니다. 드라이버에서 6S 텐세이 오렌지를 사용 중으로 무게 밸런스를 감안하여 1k 오렌지 7S 와 CK PRO 오렌지 8S 유틸 전용 샤프트를 장착하여 드렸습니다. 무게에 대한 부담감은 줄지만 이전보다 견고한 타감으로 예전의 스윙 감각을 빠르게 되찾을 것으로 기대됩니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백우드피팅, #용인우드피팅, #죽전우드피팅, #보정동우드피팅, #동탄

[아이언_샤프트 교체 피팅] 핑 i525 / 스틸파이버 i70 R _ 용인 스틸파이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 경량 스틸 샤프트를 사용하시는 골퍼분입니다. 샤프트의 견고함은 유지하고 클럽의 중량을 가볍게 만들어 편한 스윙을 하기 위해 스틸파이버 i70 으로 샤프트 교체를 진행하셨습니다. 7번 아이언 기준 70마일 초반의 골퍼분으로 손을 사용하는 비중을 줄인다면 현재 사용 중인 샤프트도 충분히 사용 가능할 것으로 판단되지만 주말골퍼 입장에서 한정된 연습 시간과 오프 센터 히트 시에 그라파이트 샤프트의 진동 감소 효과 등으로 골프에 부담을 줄이고자 교체를 진행하셨습니다. 핑 i525는 스트롱 한 로프트와 길게 세팅한 길이의 비거리 지향 아이언입니다. 헤드가 가진 고유 무게와 가벼워진 샤프트를 감안하여 헤드 무게 증량이나 길이 조정 없이 이전과 비슷한 세팅으로 작업하였습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인골프피팅, #죽전골프피팅, #보정동골프피팅, #동탄골프피팅, #신갈골프피팅, #구갈골프피팅, #수원골

[아이언 제작] 라제스타임 CB / 다이나믹골드 120 S200 _ 용인 아이언피팅 제작 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 단골 고객님께서 지방에 계신 지인분에게 보내드리는 아이언 제작입니다. 경남 진주에 거주 중이신 분으로 골퍼분의 정보가 없어서 고객님이 요청하신 스펙에 맞춰서 제작을 진행하였습니다. 헤드는 본인이 사용하시면서 가장 만족하고 계신 제스타임 아이언으로 제작 의뢰를 주셨습니다. 클럽을 사용하실 지인께서는 체격과 근력이 좋으셔서 경량 스틸보다는 무게감이 있는 다이나믹 골드 S200(129g) 정도가 좋겠다고 하셨는데, 초보 골퍼임을 감안하여 다골 120(118g) S200으로 무게를 조율하고 작업을 진행했습니다. 라제스타임CB는 제스타임의 하이엔드 제품으로 쉽고 편하게 칠 수 있는 디자인과 좋은 타구감을 제공하는 제품입니다. 부담감 없는 헤드 사이즈로 초보자부터 골프를 어렵지 않게 즐기고 싶은 골퍼들이 무난하게 사용할 수 있는 제품입니다. 페럴은 클럽을 사용하면서 종종 생기는 페럴루스(페럴빠짐)가 없는 오카무라 블랙스컬 제품으로 장착하고, 그립은 손에 착 감기면

[아이언 샤프트 피팅] 타이틀리스트 T100S / 다이나믹골드 120 R300 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 다이나믹골드EX 투어이슈 S200이 장착된 타이틀리스트 T100S 모델의 리샤프팅 작업입니다. 선물 받은 클럽으로 최근까지 꾸준히 사용하셨지만 엘보와 체력적인 부담으로 샤프트 교체를 진행하셨습니다. 예전에 사용한 110g 대 무게의 샤프트에서 느껴졌던 찰진 손맛을 원하셨는데 적절한 무게(커팅전 116g)와 부담스럽지 않은 강도의 다골 120 R300을 추천드렸습니다. T100S는 중상급자용 모델인 T100의 스트롱 로프트 버전인데 거리가 필요한 골퍼가 선택하는 T100S에 장착된 샤프트로는 무게(130g)가 부담스러워 보입니다. 거리가 필요해서 T100S를 선택했다면 구매 전에 샤프트 무게 스펙을 낮춰서 선택하는 것이 적절해 보였으며, 다이나믹 골드 S200 정도를 무리 없이 핸들링하는 골퍼라면 T100 모델을 선택하는 것이 일반적일 것 같습니다. 스탠더드 한 길이(7번 37인치)와 D2.5의 스윙웨이트로 현재 골퍼분이 클럽을 다루는데 부담이 없는 스펙

[드라이버 샤프트 피팅] 텐세이 1k 오렌지 / 캘러웨이 에픽 맥스 _ 용인 드라이버 샤프트 교체 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 텐세이 오렌지 프로 샤프트를 사용하시던 골퍼분입니다. 새로운 샤프트에 대한 호기심과 텐세이 제품에 대한 신뢰로 선택하신 텐세이 1k 오렌지 샤프트입니다. 기존 샤프트는 45.5인치에 C9의 스윙웨이트로 묵직함보다는 하드한 느낌이 강한 세팅으로 사용하고 계셨습니다. 텐세이 1k 오렌지 샤프트는 텐세이CK PRO 오렌지보다 낮은 토크 값으로 견고함은 유지하면서도 부드러운 타감으로 개선된 제품입니다. CK PRO의 동일 스펙 대비 골퍼가 인지할 수 있을 정도로 무게 변화가 느껴지는 샤프트로 작업은 무게와 길이 보정으로 45.75인치에 d2.0의 스윙웨이트로 진행하였습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인골프피팅, #죽전골프피팅, #보정동골프피팅, #동탄골프피팅, #신갈골프피팅, #구갈골프피팅, #수원골프피팅, #광교골프피팅, #이천골프피팅, #분당골프피팅, #기흥골프피팅, #수지골프피팅, #수원c

[퍼터 피팅제작] SIK FLO 퍼터 / LA 골프 TPZ one35 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

SIK 퍼터 / LA TPZ 샤프트 조합 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 브라이스 디샘보, 임희정 프로 등 투어 프로의 사용량이 늘면서 유명해진 SIK 퍼터와 뛰어난 진동 감쇄 성능을 보여주는 LA Golf 의 TPZ One35 샤프트 조합의 퍼터 피팅 작업입니다. 퍼팅도 스트로크 후에 로프트에 의해 일정 구간 떠올랐다가 지면에 착지하고 굴러가게 되는데 SIK 퍼터는 DLT(Descending Loft Technology) 라는 독자적인 기술을 적용하여 스트로크 시 일정한 롤을 만들어내도록 설계된 퍼터입니다. 높은 MOI 수치로 높은 관용성과 안정감을 만드는 퍼터입니다. 스테빌리티 샤프트와 더불어 최근 골퍼들에게 주목받고 있는 LA 골프의 TPZ 퍼터 샤프트입니다. 스틸 샤프트와는 다른 타감과 오프 센터 히트 시에 진동을 줄여주면서 퍼터의 흔들림을 제어하고 직진성을 높여주는 샤프트입니다. 헤드 : SIK FLO 블랙 플럼버넥(헤드 무게 425g, 라이 72도) 샤프트 : LA GOLF

[아이언_샤프트 교체] 포틴 TC7 / 프로젝트X 로딩존 6.0 _ 용인 아이언 샤프트 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 작년에 저희 샵에서 포틴 TB5 샤프트 교체를 작업하신 고객님입니다. 이번에는 새로 구입한 포틴TC7 아이언을 저희 샵으로 보내 주셨습니다. 샤프트는 프로젝트X 로딩존 6.0 입니다. [아이언_리샤프팅] 포틴 TB5 / 프로젝트LS 6.0 리샤프팅 _ 용인 아이언 샤프트 교체 오래 기다려 받은 아이언 안녕하세요. 용인 골프앤피팅입니다. 주문하고 8개월 기다렸다 받은 포틴 TB5와... blog.naver.com 작년에 작업한 포틴TB5 아이언은 솔의 면적과 페이스가 넓고 낮은 무게 중심으로 쉽게 거리를 보내는 아이언이라면 이번 TC7은 정확성과 컨트롤, 헤드 페이스 주변의 무게 배분으로 관용성도 어느 정도 염두에 둔 디자인으로 보입니다. 헤드 무게와 골퍼분의 신장을 감안하여 7번 아이언 기준 37인치에 스윙웨이트 d2.0, 그립은 선호하시는 골프프라이드 mcc 그립(테이핑 2번)으로 작업해 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1

[드라이버_피팅 제작] 발도 코르사 BC458 / 후지쿠라 스피더 NX 40R_ 용인 발도 드라이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 발도 코르사 BC458 헤드와 후지쿠라 스피더 NX 샤프트 조합의 제작입니다. 오랜 구력의 시니어 골퍼분으로 같이 골프를 즐기시는 지인의 추천으로 헤드는 발도를 염두에 두고 오셨습니다. 헤드를 이미 선택하고 오셔서 사용 중인 샤프트보다 개선된 느낌을 위한 샤프트 테스트 위주로 피팅을 진행하였습니다. 사용 중인 드라이버는 헤드 무게도 가볍지만 샤프트 팁 부근의 움직임이 많이 발생되는 샤프트가 장착되어 있어서 평균 90마일의 골퍼분 헤드 스피드에는 부족한 샤프트 강도와 다소 높은 탄도를 보였습니다. 길이도 평균 이상으로 임팩트 순간에 일정한 타점을 만들지 못하고 좌우 편차가 큰 탄착군을 형성하고 계셨습니다. 탄도를 조금 낮추기 위해 헤드 로프트는 9.5도로 장착하고 연령대와 헤드 스피드를 감안하여 40 g 대 샤프트에서 안정감 있는 움직임을 보이는 후지쿠라 NX 블루 40g 레귤러 샤프트로 장착하였습니다. 헤드 : 발도 BC 458 로프트 : 9.5도 샤프

[드라이버 피팅 제작] 발도 BC458 / 후지쿠라 SLK TYPE-D 샤프트 _ 용인 드라이버 피팅 [내부링크]

길이가 짧은 드라이버 제작 오랜 구력만큼 여러개의 드라이버를 보유하고 계신 고객님입니다. 아이언에서는 문제가 없는데 유독 드라이버만 잡으면 의도하지 않은 결과가 자주 나와 고민이 많으신 고객님께 추천해 드린 발도 코르사 BC458 드라이버 헤드와 후지쿠라 SLK TYPE D 드라이버 샤프트 조합입니다. 기존 드라이버를 커팅만 하면 클럽의 밸런스에 문제가 생깁니다. 길이가 짧아진 만큼 무게 보정이 필요한데 무작정 헤드 무게만 높일 수도 없습니다. SLK Type D 샤프트는 샤프트 팁 부분에 카본과 금속 복합 소재를 채용하여 짧은 샤프트에서도 적절한 스윙웨이트가 나올 수 있도록 제작된 샤프트입니다. 헤드스피드를 높여서 비거리를 낼것인지 정타율을 높여서 비거리를 낼지는 골퍼가 선택할 사항입니다. 헤드 스피드를 높이려면 긴 드라이버가 유리하지만 정타율을 높이려면 아무래도 짧은 드라이버가 유리합니다. 정타율이 떨어지지 않는 한 긴 길이로 세팅한 드라이버가 좋겠지만 비거리와 방향을 모두 고려

[퍼터샤프트 피팅] 스테빌리티 파이어 / 스카티카메론 스페셜 셀렉트 스피드백 _ 용인 스테빌리티 피팅 [내부링크]

스테빌리티 투어2 파이어 샤프트 최근 투어 프로들의 사용량이 늘어나면서 스테빌리티에 관심이 생긴 골퍼분게서 장착하신 스테빌리티 투어2 파이어 샤프트입니다. 방문하실 때 스테빌리티 폴라를 중고로 구입해 오셨는데 헤드와 샤프트 내 외경 사이즈 차이로 장착이 불가능하여 스테빌리티 파이어 샤프트를 주문하여 제작해 드렸습니다. 기존 그립을 재장착하고 희망하시는 길이(33인치)에 맞게 작업해 드렸습니다. 스테빌리티 샤프트는 견고한 느낌으로 직관적인 피드백이 특징이며, 오프 센터 히트 시 비틀림과 진동 감소가 뛰어나 관용성을 높인 샤프트입니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인골프피팅, #죽전골프피팅, #보정동골프피팅, #동탄골프피팅, #신갈골프피팅, #구갈골프피팅, #수원골프피팅, #광교골프피팅, #이천골프피팅, #분당골프피팅, #기흥골프피팅, #수지골프피팅, #수원cc골프피팅, #88cc골프피팅, #강남대골프피팅, #수지드라이버피팅

[웨지 제작] 후지모토 FT-1 60도 웨지 / 프로젝트X 로딩존 6.0 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 60도 웨지 추가 작년에 후지모토 MB-X 아이언과 웨지를 피팅 제작하신 고객님의 60도 웨지 추가 제작입니다. 높은 탄도로 홀컵을 공략하는 플롭샷에 도전해 보고 싶은 마음과 70m 정도의 거리를 풀 스윙으로 보낼 클럽입니다. 사실 작년에 아이언과 웨지를 제작해 드리고 주변 분들의 반응이 좋고 본인도 만족감이 커서 바로 60도 웨지 제작을 희망하셨는데 제가 좀 더 사용해 보고 추가하자고 보류했던 의뢰입니다. 저희 입장에서는 추가 의뢰를 주시는 게 감사한 일이지만 60도 웨지는 생각보다 난이도가 있습니다. 평소 아이언도 탄도가 높은 편이라 클럽에 적응하고 활용하는 데 시간이 걸릴 것으로 판단되어 보류했지만, 이번에는 본인의 의지가 확고하셔서 제작을 진행했습니다. 후지모토 FT-1 투어 웨지는 최적화된 솔 그라인딩과 후지모토만의 특화된 제조기술인 72시간 어닐링을 적용하여 최상의 타구감과 스핀 컨트롤을 보여줍니다. 투어에서 사용하는 웨지로 제작된 만큼 컨트

[드라이버 샤프트 피팅] 후지쿠라 벤투스TR 6S / 타이틀리스트 917D3 리샤프팅 _ 용인 드라이버 샤프트 교체 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 평균 헤드 스피드 103마일(10회 기준)의 골퍼분입니다. 평소 사용하는 샤프트가 약하다고 생각했는데 지인분 소개로 저의 삽에 방문하셔서 교체하신 후지쿠라 벤투스 TR 6S입니다. 평소에 훅이 심하게 걸려서 스트레스를 받으셨는데 벤투스 TR 샤프트로 시타를 하면서 방향이 안정되는 모습을 보이셨습니다. 벤투스 TR 샤프트는 이미 검증된 벤투스 샤프트의 후속으로 벤투스 블랙과 블루의 중간 정도 느낌의 샤프트입니다. 주변에서도 벤투스 샤프트를 추천하면서 샤프트를 선택하는데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 길이 45.5인치 스윙웨이트는 D3 CPM 242 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #용인골프피팅, #죽전샤프트교체, #보정동샤프트교체, #동탄샤프트교체, #신갈샤프트교체, #구갈샤프트교체, #수원샤프트교체, #광교샤프트교체, #이천샤프트교체, #분당샤프트교체, #기흥샤프트교체, #수지샤프트교체, #수원c

[유틸리티_제작] 제스타임 느와르 19도 / 투어에이디 DI 유틸리티 샤프트_ 용인 유틸리티 피팅 제작 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 유틸리티 추가 구성 제스타임 느와르 19도 유틸리티 제작입니다. 샤프트는 예전부터 사용해 오셨던 투어에이디 DI 샤프트입니다. 최근 기성 클럽 유틸리티를 구매하셨는데 4번 아이언과 비슷한 로프트의 유틸리티를 구매하셔서 효율이 떨어지는 클럽 구성이 되어 있었습니다. 제스타임 아이언을 만족하면서 사용 중이라고 하셔서 유틸리티도 동일한 제스타임으로 제작해 드렸습니다. 비거리 증가나 방향성 개선보다는 기존에 사용하던 클럽들과 이질감 없이 사용하길 원하셔서 안정성에 중점을 두고 클럽을 제작해 드렸습니다. 골퍼분들의 캐디백을 확인해 보면 가끔 활용도가 떨어지는 로프트 구성을 갖춘 경우가 있습니다. 이중 지출을 피하려면 클럽을 구매하기 전에 기본적으로 본인 클럽의 로프트 확인이 필요하겠습니다. 피팅의 기본은 14개의 클럽 중에 안 쓰는 클럽을 사용할 수 있는 클럽으로 대체하는 것입니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골

[드라이버_샤프트 피팅] 벤투스 TR 50S / 심2 드라이버 _ 용인 벤투스 샤프트 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 스탁 샤프트 교체 이천에서 지인분의 소개로 방문하신 고객님입니다. 최근 스윙 스피드가 올라가면서 스탁 샤프트로는 타이밍 잡기가 어려워졌다고 합니다. 스탁 샤프트도 본인의 스윙에 맞는다면 충분히 사용할 수 있지만 일정 스피드 이상 헤드 스피드가 올라가거나 전환이나 템포가 빠른 스윙을 구사하는 골퍼가 사용하면 샤프트의 움직임이 많아집니다. 후지쿠라 벤투스 TR 샤프트는 투어에서 검증된 벤투스 샤프트의 후속 모델입니다. 벤투스와 동일한 벨로코어 기술이 적용되었습니다. 벨로코어는 샤프트의 뒤틀림과 진동을 최소화하여 관용성과 직진성을 높이는 기술입니다. 미드하이 킥 포인트와 블루 대비 높은 CPM은 벤투스 블루와 블랙 사이의 느낌을 전달하는 샤프트입니다. 45.5 인치의 길이에 골프프라이드 마이크로 스웨이드 그립 장착, D2.8의 스윙웨이트로 작업해 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #골프피팅, #용인벤투스TR,

[드라이버 샤프트 피팅] 텐세이 1k 오렌지 / 심 맥스 드라이버 _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 텐세이 1k 샤프트 피팅 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 100마일 이상의 헤드 스피드를 낼 수 있는 운동 능력을 갖췄지만 일관성이 떨어지는 스윙궤도로 고생하시는 고객님께 피팅해 드린 텐세이 1k 오렌지 작업입니다. 전환 속도가 빠른 골퍼분으로 백스윙 탑에서 샤프트가 크게 휘어지면서 일정한 타이밍을 잡지 못하고 계셨는데 기존에 사용하던 스탁 샤프트보다는 스윙에 안정감을 느끼면서 스윙템포를 여유있게 가져가기 위해 텐세이 1k 60S로 작업해 드렸습니다. 텐세이 1k 프로 오렌지 샤프트는 기존 텐세이 보다 1/3 얇은 탄소섬유 사용으로 보다 견고한 타감을 구현 합니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #동백골프피팅, #골프피팅, #죽전드라이버피팅, #용인골프피팅, #보정동드라이버피팅, #용인텐세이오렌지, #샤프트교체전문, #용인텐세이1k, #용인텐세이1k오렌지, #용인골프샤프트교체, #용인골프그립교체, #용인슬

[여성 드라이버 피팅] 젝시오 11.5도 / 크라임 오브 엔젤 _ 스파크엔젤 _ 용인 여성 드라이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 헤드 스피드 75마일 여성 골퍼 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 75마일의 준수한 스윙 스피드를 갖춘 여성 골퍼분으로 백스윙 톱에서 심하게 흔들리는 헤드의 움직임으로 제대로 된 임팩트를 만들지 못하는 골퍼분의 샤프트 교체 작업입니다. 얼마 전까지 남성용 스펙의 클럽을 사용하셨는데 최근 구매한 여성용 젝시오 드라이버가 예전 클럽의 강도와 차이가 많이 나면서 제대로 된 타이밍을 못 잡고 계셨습니다. 백스윙 탑에서 헤드가 타깃의 오른쪽을 가리키는 크로스오버가 심한 골퍼분으로 길이가 긴 남성용 드라이버 사용과 초보 시절 비거리를 보내기 위해 백스윙을 크게 가져간 것이 원인으로 보입니다. 백스윙 탑에서 임팩트 순간까지 샤프트의 견고함을 유지하면서 부드러운 탄성을 만들어내는 크라임 오브 엔젤의 스파크 콰트로는 화려한 디자인과 가볍지만 임팩트 순간까지 견고함을 유지하는 특성으로 백스윙 탑에서 샤프트 쳐짐이 심한 골퍼에게 스윙의 안정감과 임팩트 순간 부드러운

[아이언_피팅 제작] 미우라 TC 201 / 투어이슈 다이나믹골드 120 S200 _ 용인 골프피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미우라 TC 201 아이언 제작 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 안정적으로 80타에 진입한 골퍼가 다음 목표인 싱글 핸디를 만들기 위해 제작한 아이언입니다. 7번 아이언 기준 80마일 후반의 빠른 클럽 스피드로 거리보다는 안정성을 높이기 위한 스펙으로 구성했습니다. 뛰어난 컨트롤 성능과 안정성을 겸비한 미우라 TC201은 중상급자가 사용하기 적당한 헤드 사이즈와 난이도를 갖고 있습니다. 머슬백과 캐비티백의 중간 포지션에 있는 제품으로 mb101의 성능과 cb301의 관용성을 겸비한 제품입니다. 다이나믹골드120 S200(118g)은 다이나믹 골드 S200(127g)의 무게에 부담을 느끼는 골퍼에게 적합한 제품으로 제조상의 무게 오차를 줄인 투어이슈 제품으로 제작했습니다. 제작할 클럽은 이전에 사용하던 클럽보다 헤드와 샤프트 모두 중량이 올라간 스펙입니다. 힘보다는 헤드 무게를 활용한 스윙을 하는 골퍼분의 스타일에 적합하다고 판단하였고, 그립은 골

[드라이버 샤프트 피팅] 퀘롯 에어리얼168 / 후지쿠라 에어스피더 _ 여성용 드라이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 여성용 경량 드라이버 피팅 근력이 부족한 여성분께 피팅 해 드린 퀘롯 에어리얼 168 과 후지쿠라 에어스피더 조합의 리샤프팅입니다. 기존에 사용하시던 샤프트에 부담을 느끼고 계셔서 후지쿠라에서 가장 가벼운 샤프트인 에어스피더를 피팅 해 드렸습니다. 퀘롯 에어리얼 168은 초 경량의 헤드로 일반 여성용 헤드보다도 10g 이상 가벼운 헤드입니다. 근력이 부족한 여성분들이 사용하기 적합하지만 헤드의 무게감이 부족할 수 있기 때문에 적합한 샤프트 강도 선택과 밸런스 세팅이 필요합니다. 후지쿠라 에어스피더는 38g의 초경량 무게에도 뛰어난 탄성감으로 무게만 가벼운 기존 여성용 샤프트와는 다른 느낌을 제공합니다. 이오믹 초경량 그립과의 조합으로 가볍고 스윙하기 편안하지만 헤드 쪽에서 느껴지는 적절한 텐션으로 기분 좋은 타감과 비거리 증가 효과가 나올 수 있게 작업해 드렸습니다. 헤드가 무겁고 샤프트가 낭창거리거나 샤프트의 플렉스는 느껴지지 않고 가볍기만 한 조합의

[드라이버_아이언 피팅] 미스테리 고반발 드라이버, 아이언 / 탱크 블루밍 샤프트_용인 여성 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 여성용 드라이버 / 아이언 피팅 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 골프에 입문하는 배우자분을 위해서 제작한 드라이버와 아이언 제작입니다. 유틸리티까지 제작을 의뢰하셨는데 수입사의 재고 부족으로 유틸리티는 입고되는 대로 제작을 진행하기로 하였습니다. 클럽 구매 전에 중고장비와 기성 클럽도 알아보셨는데 워낙 요즘 수요가 많아서 마음에 드는 가격대의 제품을 찾기가 어려웠다고 하셨습니다. 고객님 본인께서도 저희 샵을 통해서 클럽을 제작하여 사용 중이신데 만족도가 높으셔서 조금의 비용을 더 투자하여 배우자분에게도 맞춤 클럽을 선물하기로 하셨습니다. 미스테리는 가벼운 헤드 무게와 화려한 색상의 디자인으로 여성에게 특화된 제품을 많이 보유한 브랜드입니다. 고객님께 제작해 드린 CF-455HC 고반발 드라이버는 DAT55G 티탄 페이스가 가진 기분 좋은 타감과 관용성을 겸비한 모델입니다. 303 FORGED 아이언은 5개의 아이언 구성으로 5번 아이언의 헤드 무

[드라이버 샤프트 피팅] 투어에이디 TP 6S / 캘러웨이 매버릭_ 용인 드라이버 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 드라이버 샤프트 교체 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 스탁 샤프트를 사용하시는 고객님의 드라이버 샤프트 교체 작업입니다. 100마일 이상의 헤드 스피드가 나오는 골퍼분으로 그동안 제대로 휘두르지 못하고 달래서 치는 느낌으로 드라이버를 사용했다고 합니다. 스톡 샤프트도 본인의 스윙 스피드나 템포에 맞는다면 사용하는데 문제가 없지만 부드러운 샤프트의 성향상 헤드의 움직임이 많아져 정타율에 문제가 생길 수 있습니다. 투어에이디 TP는 출시된 지 시간이 많이 지났지만 DI 와 함께 투어에이디에서 여전히 선호도가 높은 제품입니다. 견고한 팁 강성이 안정적인 헤드의 움직임을 만들어주는 샤프트입니다. 본인이 가진 운동능력에 비해 약한 팁의 샤프트를 사용하게 되면 불안정한 방향성이나 낮은 정타율로 인한 비거리 감소가 생길 수 있습니다. 스윙 스피드만 아니라 스윙 스타일이나 템포 근력 등이 각자 다르기 때문에 스윙이 문제인지 사용하는 클럽이 문제인지는 점검이 필

[웨지 피팅] 이와키 바라쿠다 R2 48도 / 알딜라 NV 아이언 샤프트 _ 용인 웨지 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 가성비 좋은 단조 웨지 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 훌륭한 가성비를 보여주는 이와키의 바라쿠다 R2와 미쯔비시에 인수되면서 뛰어난 기술력과 소재를 겸비한 알딜라의 NV 아이언 샤프트 조합의 웨지 작업입니다. 피칭(45도), 50도, 56도 조합으로 사용하시면 클럽의 개수 추가 없이 웨지 구성이 가능하겠지만, 어프로치 샷에서 52도의 사용 비중이 높으신 골퍼분으로 52도 웨지를 그대로 사용하시면서 피칭 아이언과 52도 웨지 사이의 거리에서 풀샷 거리를 보완하는 클럽으로 48도를 추가하셨습니다. 추후 사용하시면서 목표 거리에 맞지 않는다면 클럽 간의 로프트 조정이 필요할 것으로 보입니다. 이와키 바라쿠다 r2 웨지는 와이드 솔 채용으로 뛰어난 어드레스 안정감과 부드러운 타감을 가진 연철 단조 웨지입니다. 샤프트는 현재 고객님께서 아이언에서 사용 중인 제품으로 무광 블랙의 세련된 느낌과 스윙 시 안정감이 뛰어난 샤프트입니다. 사용 중인 아이언과 전

[유틸리티_피팅] 제스타임 느와르 22도 / 후지쿠라 MCH 70S _ 용인 골프 피팅 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 구력 1년 6개월 골퍼 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 골프를 시작하면서 세트로 구매한 클럽을 점검하기 위해 방문하신 고객님입니다. 골프를 시작할 때 매장에서 추천해 준 장비들로 일괄 구입을 하셨는데 스윙 스피드와 클럽의 스펙을 확인해 보니 본인의 운동 능력보다 약한 스펙의 장비들입니다. 본인의 운동능력을 고려하지 않고 선택한 초보자용 클럽이 오히려 가장 어려운 클럽이 될 수도 있습니다. 7번 아이언 75mph~ 88 mph의 스윙 스피드로 편차가 크고 일관성은 부족하지만 빠른 스윙 스피드와 단단한 체형으로 우선 유틸리티를 제작하여 사용해 보기로 하셨습니다. MCH 샤프트는 무게 최적화를 위해 메탈과 그라파이트 복합 소재를 팁 부분에 사용하여 부드러운 샤프트의 움직임을 유도하는 샤프트입니다. 묵직한 헤드 느낌을 선호하는 골퍼분들이 사용하기 좋은 샤프트입니다. 제스타임 느와르 유틸리티는 이온 도금으로 고급스러움과 낮고 깊은 무게 중심을 만들어 안정

[드라이버 샤프트 피팅] 벤투스 TR 6S 샤프트 / 캘러웨이 에픽맥스 _용인 후지쿠라 샤프트 대리점 [내부링크]

궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 스탁 샤프트 교체 안녕하세요. 용인 골프 앤 피팅입니다. 스윙스피드 100마일 전후의 골퍼분에게 교체해 드린 벤투스 TR 6S입니다. 최근 힘을 빼고 클럽을 던진다는 느낌을 알기 시작했다고 하셨는데 방향성 고민으로 50g 대 S Flex 샤프트를 생각하고 계셨습니다. 테스트에서 샤프트의 무게가 올라가도 스피드의 감소는 보이지 않았으며, 백스핀량 감소와 탄도가 낮아지는 결과를 보였습니다. 결과적으로 무게감 있는 세팅이 스윙의 안정감을 높이는데 유리하다고 판단하여 60g 대 샤프트로 추천을 드렸습니다. 골프&피팅 경기도 용인시 기흥구 어정로 117-1 4층 3호 골프&피팅 #골프피팅, #용인드라이버샤프트피팅, #용인샤프트교체, #용인골프피팅, #용인후지쿠라피팅, #용인후지쿠라대리점, #동백후지쿠라피팅, #용인수지후지쿠라피팅, #죽전후지쿠라피팅, #용인후지쿠라, #수원광교후지쿠라피팅, #경기광주후지쿠라피팅, #분당후지쿠라피팅, #판교후지쿠라피팅, #용인벤투스