landmaster2195의 등록된 링크

 landmaster2195로 등록된 네이버 블로그 포스트 수는 61건입니다.

신안산선 본선 1구간 재협의 및 장하정거장 건설 계획 [내부링크]

사업의 배경 및 목적 사업의 배경 최근 안산시, 시흥시, 화성시 등 수도권 남동부지역의 장래 대규모 택지개발 및 신도시 개발 등 광역적 공간구조의 변화가 급격하게 나타날 것으로 예상됨에 따라 대규모 교통이 유발될 것으로 판단됨 이러한 지역적 여건을 반영하여 국토교통부는 신안산선 복선전철 건설사업을 추진하였으며, 해당 노선은 사업시행인가(2019.08.)를 득한 후 공사 중에 있음 기 환경영향평가 협의 시(2019.07.) 신안산선 사업 노선계획에서 성포~목감 구간은 약 6.26km의 긴 거리를 통과하는 것으로 계획된 바, 통과구간은 인근 주민의 철도이용이 어려운 실정으로 지역 주민들의 교통편의성 측면에서 철도이용의 편리.......

남양주왕숙1, 2신도시 주변에 추가 공공주택지구 지정 [내부링크]

남양주 왕숙1 신도시와 왕숙2 신도시 주변에 추가 공공주택지구 지정이 추진되고 있는 것으로 보인다. 위치는 남양주시 진건읍 진관리, 배양리, 송능리, 용정리 일원이며, 면적은 722,769(약 21만 8천평)이다. 남양주시의 공고 내용을 살펴보면, "남양주시 왕숙진건1 공공주택지구" 는 남양주시 진건읍 진관리, 배양리 일원이며 면적은 269,760(약 8만 1천평)이며, "남양주 왕숙진건2 공공주택지구" 는 남양주시 진건읍 송능리, 용정리 일원으로 면적은 453,009(약 13만 7천평) 규모다. 2.4부동산 대책(공공주도 3080+)의 후속조치에 따른 추가 신도시의 개념보다는 왕숙1, 왕숙2 공공주택지구의 이주정.......

옥정~포천 광역철도 전략환경영향평가 주민설명회 자료(PDF파일 첨부) [내부링크]

양주시가 지난 9일 양주시의회 특별의원회실에서 경기도 주관 옥정~포천 광역철도 건설사업의 전략환경영향평가 주민설명회를 개최했다.주민설명회는 경과보고, 기본계획과 평가서(초안) 설명, 질의응답 순으로 진행됐으며 개발 기본계획 개요를 비롯해 계획의 적정성, 입지의 타당성 등을 설명했다.해당 철도노선 건설사업에 관심이 있으신 분들은 하단의 이미지 파일을 참고하거나 PDF파일을 다운받아 참고하기 바란다.

동해북부선 강릉~제진 구간 역세권개발 용역 발주 남강릉신호장 주목할만 [내부링크]

동해북부선 강릉~제진 철도건설사업의 연내 착공이 확실시 되고 있는 가운데 강원도와 신설역사가 건설되는 지자체들이 선제적으로 역세권개발을 추진하고 있다. 동해북부선 강릉~제진 구간은 시점인 강릉시 박월동 남강릉신호장에서 고성군 현내면 제진역까지 110.9km 구간에 철도망을 구축하고 정거장 6개소(강릉역, 주문진역, 양양역. 속초역, 간성역, 제진역)와 신호장 2개소(38선 신호장, 화진포 신호장)가 건설된다. 이 중 강릉역은 기존역 하부를 활용하고, 이미 기본계획이 수립된 동서고속철도(춘천~속초 고속철도) 노선 상의 속초역은 동부북부선과 연계, 그리고 제진역은 기존역 일부를 개량해 활용한다.단선 구간인 만큼 정.......

수서역 환승센터 복합개발사업 사업설명회 자료 [내부링크]

서울 강남의 마지막 저평가 지역이라 불리우는 수서역 일대에 각종 개발사업이 속속 가시화되면서 투자자들의 관심도 높아지고 있다. 수서역은 지하철 3호선과 분당선, 그리고 SRT가 정차하고 남부순환로동부간선도로양재대로 등 교통망이 집중된 요충지다. 더불어 GTX-A도 정차할 예정이다. 그동안 지지부진했던 수서역 복합환승센터 개발사업도 민간투자자 모집에 나서면서 속도를 내고 있는 모양새다. 지난 14일 '수서역 환승센터 복합개발사업 사업 설명회'가 진행되었기에 사업설명회 자료를 첨부하니 관심갖고 계신 분들은 참고하기 바란다. .......

여주~원주 복선전철 강천역 신설 및 역세권개발 추진 [내부링크]

지난 포스팅에서 최초 단선으로 계획되었던 여주~원주 전철사업이 지난해 12월 29일 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 복선화 타당성 재조사가 통과됨에 따라 복선화 건설이 가시화 됐다는 소식을 전해 드린바 있다. 또한, 복선화와 더불어 여주시의 중점사업 중 하나인 강천역(가칭)의 건설 또한 청신호가 켜졌다는 내용과 강천역 주변에 규모(중소규모)의 문제지만 어떠한 형식으로든 역세권개발이 이루어질 수 있음을 함께 전해 드렸다. 복선화 타당성 재조사 통과되고 강천역 신설에도 청신호가 켜지자 여주시가 발빠르게 움직이고 있는 모양새다. 여주시에 따르면, 여주시는 강천역 신설에 대비해 '강천역 도시개발.......

춘천~속초 고속철도 화천역 조감도 공개 [내부링크]

춘천~속초 고속철도 노선 상의 화천, 양구, 백담, 인제, 속초역 주변에 대한 역세권개발에 대한 내용은 이미 포스팅을 한 바 있다. 아직 타당성조사나 기본계획 수립 용역이 완료되지 않은 기본구상(안) 일 뿐이지만, 해당 역사 주변 토지에 투자를 하신 분들에게는 충분히 도움이 될 만한 자료라 생각된다. 오늘은 화천역 조감도가 공개되었기에 그 내용을 전해 드릴까 한다. 화천정거장 개요 위치 : 화천군 간동면 간척리 646-25 연면적 : 1251.46 규모 : 지상 2층화천역 조감도화천역세권개발 기본구상안 관련 자료화천, 인제, 양구, 백담, 그리고 속초역 주변의 역세권개발 기본구상에 대한 내용은 자세.......

경원선 회정역사 신축설계 공모 시행 [내부링크]

경원선 회정역사 신축 설계 공모 공모 목적 양주신도시의 택지개발사업으로 인하여 양주시의 유발교통량이 증가할 것으로 예상되어 철도역을 신설함에 따라 지역주민에게 양질의 철도서비스를 제공하기 위해 우수한 디자인을 갖춘 명품역사를 구현하고 지역의 상징성, 예술성, 기능성 등을 갖춘 품격있는 설계안을 선정하기 위해 "경원선 회정역사 신축 설계공모"를 추진함 설계목표 지역의 특성과 가치, 역사와 그 주변 환경 맥락 등에 대한 면밀한 검토화 정확한 이해를 바탕으로 스토리텔링 디자인(Storytelling Design)을 통해 여객에게 다양하고 풍요로운 공간을 제공 교통약자의 편의를 고려하여 계획하되 교통약자.......

동탄도시철도 22일 대광위 기본계획 승인 신청 [내부링크]

경기도는 '동탄 도시철도 기본계획(안)'을 확정하고, 지난 1월 22일 국토교토부 대도시권광역교토위원회에 승인을 신청했다. 이로써 도내 최초 신교통 수단이 도입될 동탄 도시철도 사업이 본궤도에 오를 전망이다. '동탄 도시철도'는 동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환으로, 총 9,773억원의 사업비를 투자해 수원 망포역~동탄역~오산역, 병점역~동탄역~차량기지 2개 구간에 걸쳐 트램을 도입하는 사업이다. 이번 기본계획(안)에 따르면, 정거장 수는 망포~오산 19개, 병점~동탄2 17개 등 총 36개로, 총 연장은 34.2km에 달한다. 대부분 지역에서 보행으로 트램 이용이 충분히 가능하도록 계획했다. ※ 노선.......

여주~원주 철도건설사업 노반 기본설계(안) 공람·공고 [내부링크]

사업의 개요 사업명 : 여주~원주 철도건설사업 사업내용 : 여주~원주 간 22.03km 복선전철 신설, 정거장 개량 3개소 위치 : 경기도 여주시 ~ 강원도 원주시 일원 사업의 필요성 동·서축 철도 네트워크 단절구간의 연결을 통한 일괄수송체계 구축으로 국가균형발전에 이바지 사업의 효과 수도권과 강원권 직결을 통해 지역주민들에게 준고속 철도 서비스 제공 사업기간 : 2016 ~ 2023년 ※ 사업기간은 사업추진 과정에서 연장 예정 연차별 투자계획※ 총 소요는 사업추진 과정에서 변경 예정 공람기간 및 공람방법 공람기간 : 3주간(2021.1.21 ~ 2.10.) 공람자료 : 사업현황, 노선(안) 평면도, 주민의견.......

충북선 고속화사업 전략환경영향평가 초안 요약 [내부링크]

개발기본계획의 개요 계획의 배경 및 목적 본 사업은 현재 복선전철로 운영 중에 있는 충북선의 청주공항~제천 구간을 고속화하는 사업으로 "제3차 철도망 구축계획"에 근거하여 추진되는 철도 건설계획임 낙후된 충북선 철도시설의 현대화 및 고속화를 통해 충청권~호남권, 강원건을 직통 연계하여 충청권의 경쟁력을 높이고, 호남선~충북선~중앙선~원주강릉선을 통한 X축의 국가 고속철도망 구축으로 통행시간 절감 및 충청권의 개발효과에 따른 지역 균형발전을 도모하는데 그 목적이 있음 계획의 내용 시간 및 공간적 범위 - 시간적 범위 : 2020년 ~ 2027년- 공간적 범위 : 충청북도 청주시 청원구 내수읍(청주공항) .......

평택 진위역, 진위역세권 환지예정지 및 시가화예정 토지 [내부링크]

오늘은 투자목적으로 토지를 알아보고 계신 분들에게 평택 진위역 인근 토지 2필지를 소개해 드릴까 한다. 평택이나 화성 지역은 토지투자를 고려해본 분들은 한번쯤은 투자유망지역으로 검토해 봤을 지역이기에 지리적 이점이나 인구현황(인구유입속도 등), 도로 및 철도계획 등 포괄적인 내용은 생략하고, 철저하게 토지가 가진 강점과 주변 개발계획들만 살펴보기로 한다.진위역은 수도권전철1호선 상의 평택의 첫 관문역으로 오산역 바로 다음에 위치해 있다. 그러므로 진위역이 속한 진위면은 오산시 갈곶동이란 지역과 경계를 맞대고 있는 지역이다. 수도권전철1호선 노선 상에 현재 미개발지로 남아있는 곳은 진위역이 유일하다. .......

25번째 부동산대책, 서울에만 강남3구와 맞먹는 아파트 공급 [내부링크]

25번째 부동산대책이 발표되었다. 2025년까지 서울에만 32만호, 수도권을 포함함 5대 광역시에는 총 83만 6천호에 달하는 대규모 주택공급을 추진한다는 내용이다. 서울은 공공이 주도하는 재개발·재건축 등 정비사업과 역세권개발, 소규모 정비사업 등을 통한 공급에 초점이 맞춰져 있다. 이외 비주택 리모델링, 신축매입 방식으로도 주택을 공급한다 한다. 이를 위해 도시, 건축 관련 규제를 대폭 완화한다. 용도지역 변경 및 용적률 완화, 용적룰 기부채납 완화 등이다. 개발이익은 토지주 추가수익, 세입자 지원, 사회적 약자를 위한 공공임대, 공공자가주택 등에 활용한다. 서울 외 수도권과 지방은 신규 공공택지를 지정해 공급을.......

2021년부터 이렇게 달라집니다(삽화, 36개 정부기관) [내부링크]

기획재정부가 새해부터 달라지는 제도와 법규사항 등을 알기 쉽게 정리한 2021년부터 「이렇게 달라집니다」 책자를 발간했다. 책자는 매년 2회, 1월과 7월 정부기관의 달라지는 주요 법·제도 등을 정리해 발간한다. 36개 정부기관(부·처·청·위원회)에서 취합한 274건의 정책이 분야·시기기·관별로로 구성되어 있으며, 주요내용은 누구가 쉽게 이해할 수 있도록 삽화로도 제작되었다.

성남시 모란역~판교역 지하철8호선 연장사업 추진 탄력 [내부링크]

29일 기획재정부 예비타당성조사 대상사업 최종 선정성남시는 지하철8호선 판교연장사업이 기획재정부 재정사업평가위원회 심의 결과 예비타당성조사 대상사업으로 최종 선정되었다고 밝혔다. 이는 성남시가 지난 10월 기획재정부에 예비타당성조사 대상사업으로 신청한 이후 국토교통부, 기획재정부, 한국개발연구원(KDI) 등 관련 기관에 협조를 구하는 등 대상사업으로 선정되기 위해 최선의 노력을 다한 결과이다. 이 사업은 작년 5월 '경기도 도시철도망 구축계획(2019)'에 반영됐으나 경제성(B/C)이 0.88로 사업성이 높지 않았다. 통상 0.9 이상이여만 사업 추진이 가능하다. 이에 같은 해 11월 사업성 상향방안 강구를 위.......

여주~원주 복선전철 타당성 재조사 통과, 강천역 신설도 탄력 받을 듯 [내부링크]

여주~원주 전철사업의 복선화 추진이 본격화 될 전망이다. 최초 단선으로 사업이 확정되었으나 지난 29일 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 복선화 타당성 재조사가 최종 통과됨에 따라 본격적인 추진이 가능하게 됐다. 올 3월 타당성재조사가 이뤄진 후 9개월 만에 확정된 것이다. 여주~원주 복선전철 사업은 여주에서 원주까지 21.95km 잇는 철도건설 사업으로 2011년 4월 제2차 국가철도망 구축계획에 포함되어 같은 해 10월 기획재정부 예비타당성 조사 대상사업으로 선정되었으나, 2013년 3월 예비타당성 조사 결과 경제성이 부족하다는 이유로 복선으로는 사업이 불가능하다는 판단을 받아 일단 단선철도로 2015년 11월 확정.......

국내 최초 복합터널 이수~과천 복합터널 본격 추진 [내부링크]

서울시는 '이수~과천 복합터널 민간투자사업'을 본격적으로 추진하기 위한 제3자 제안공고를 오는 12월 31일부터 내년 4월 30일까지 진행하고, 내년 상반기 중 우선협상대상자를 지정할 것이라고 밝혔다. '이수~과천 복합터널 민간투자사업'은 동작구 동작동(이수교차로)부터 과천시 과천동(남태령 지하차도)까지 5.4km의 왕복4차로의 도로터널과 3.8km의 저류배수터널(복합구간 포함, 저류용량 404천)을 건설하는 사업으로 국내 최초 복합터널이다. 본 사업은 지난 2017년 3월 (가칭)이수과천복합터널(주)로부터 민간투자사업으로 제안을 받아 2020년 7월 한국개발연구원 공공투자관리센터(PIMAC)의 민간투자사업 적.......

지금 토지투자를 고려하고 있다면 후보선수는 되지 말자 [내부링크]

2021년 새해가 밝았다.지난 한해는 사회·경제·정치적으로 많은 일들이 있었고, 코로나19라는 전염병이 전국을 휩쓸었다. 지난 해, 1월 20일 국내에 첫 코로나19 환자가 발생한 이후 1년이 다 돼가도록 많은 분들이 고통받았고, 손쓸 사이도 없이 사랑하는 가족들을 떠난 보낸 분들도 계신다. 당연한 듯이 받아들였던 평범한 일상이 지금처럼 소중하게 느껴졌던 적은 아마 이번이 처음인 듯 싶다. 이제 신축년, 소의 해가 시작되었다. 올해는 우직한 소처럼 다소 느리더라도 자신의 미래와 가족들의 행복을 위해 정진하는 한해가 되었으면 한다. 그리고 코로나19 전염병도 지혜롭게 헤쳐 나가 마스크에 가려진 일상이 아니라 환하게 얼굴.......

원주~제천 복선전철 개통, 서원주역 주변 토지 투자가치 상승할 것 [내부링크]

원주~제천 복선전철 사업이 완료됨으로써 원주역(구(舊) 남원주역, 원주역으로 역명 변경) 및 서원주역이 오늘 2021년 1월 5이 개통된다. 중앙선 원주~제천 복선전철 사업은 2003년부터 2020년까지 17년 년에 걸쳐 서원주에서 제천 간 44.1km를 복선으로 완료했다. 총사업비 1조 1,812억원이 투입되었으며, 서원주역·원주역·봉양역·제천역 등이 신축되었다. 원주~제천 복선전철 사업이 완료됨에 따라 중앙선 청량리~안동 구간에 신형 KTX인 KTX 이음이 투입되면서 운행 시간이 기존 3시간 54분에서 2시간 3분으로 대폭 단축되게 된다.※ 신형 KTX인 KTX이음은 국내기술로 자체 생산한 고속열차로 최고속도 260km/h 이며, 객차마다.......

동탄 도시철도 기본계획(안) 주민 설명회 자료 [내부링크]

2023년 착공에 들어가 2027년 운행될 예정인 동탄 도시철도 기본계획(안) 및 도시철도망 구축계획 변경(안)에 대한 주민 설명회 자료입니다.

평택당진항 기본계획 고시 [내부링크]

해양수산부에서 지난 2020년 12월 30일 '제4차 항만기본계획'을 고시했다. 항만기본계획은 항만관련 최상위 국가계획으로 2030년까지 전국 31개 무역항과 29개 연안항의 항만관리·운영, 개발계획 등의 내용이 담겨 있다. 이에 따른 평택항의 기본계획에는 현재 운영 중인 64선석(포승지구 41선석, 고대/송악지구 23선석)에서 2030년까지 9개 선석을 추가하여 73선석(포승지구 48선석, 고대/송악 25선석)이 개발된다. 항만물류산업 클러스터 기반조성을 위해 현재 운영 중인 1종 항만배후단지(142만) 외에 물류기업과 제조기업 입주가 가능한 1종 항만배후단지 261만와 상업, 주거, 문화 등 도심기능이 도입되는 2종 항만.......

우정미래첨단산업단지 배후지 화성시 우정읍, 장안면 토지 [내부링크]

본 포스팅에서 소개해 드린 토지는 모두 계약완료 되었습니다. 투자목적으로 평택 및 화성, 그리고 수도권 일대의 토지를 알아보고 계신 분들은 아래의 상담신청서를 작성해 주시면 투자성향, 선호지역, 투자금액에 적합한 토지를 컨설팅 해 드리도록 하겠습니다. 오늘은 화성시 장안면 토지를 소개해 드릴까 한다. 지난 2020년은 우리나라의 인구가 데드크로스 시대로 진입한 원년이다. 즉, 출생인구 보다 사망인구가 더 많아진 시대에 돌입한 것이다. 2020년 기준 출생인구 보다 사망인구가 3만 2천명이 많아졌다. ※ 인구 데드크로스(dead cross) : 사망자 수가 출생아 수 보다 많아지면서 인구가 자연감소하는 현상이제 우리나라도 인.......

평택 현덕면 신왕리 투자 및 실수요 모두 가능한 토지 [내부링크]

본 포스팅에서 소개해 드린 토지는 모두 계약완료 되었습니다. 투자목적으로 평택 및 화성, 그리고 수도권 일대의 토지를 알아보고 계신 분들은 아래의 상담신청서를 작성해 주시면 투자성향, 선호지역, 투자금액에 적합한 토지를 컨설팅 해 드리도록 하겠습니다. 지난 며칠동안 화성, 평택 지역들에 대한 현장답사를 진행하느라 한동안 제대로 블로그 포스팅을 하지 못했습니다. 지난 11월 한달 동안 화성 송산역, 향남역, 송산그린시티 인근 그리고 평택의 진위역, 지제역, 안중역 등지에 대한 토지매매에 대한 약 20건 정도 의뢰가 들어왔고 1차적으로 필터링을 거쳐 6곳의 현장답사를 진행했습니다. 해당 지역들은 토지투자를 고려하고.......

충청북도, 청주 도심 통과하는 지하철 노선 추진 [내부링크]

충북도가 청주 도심을 통과하는 지하철 건설을 계획하고 있어 결과에 관심이 모아지고 있다. 14일 충청북도에 따르며, 이날 대전광역시청에서 대전, 세종, 충북도, 충남도 등 충청권 4개 시·도지사 및 지역 국회의원히 참석한 가운데 각 시·도가 제안한 충청권 광역철도 사업에 대해 합의하고 정부에 공동 건의했다. 이날 공동건의문에는 신탄진~조치원~청주시내~청주국제공항을 잇는 광역철도 노선세종~조치원, 보령~세종을 연결하는 일반철도 2개 노선이 포함됐다. 이중 충청북도는 광역철도 노선을 제안했다. 광역철도 노선은 수도권 과밀화 해소와 국가 균형발전 차원에서 반드시 필요하다는 게 충북도의 설명이다. 이 노선이 구축되.......

[2020 마이블로그 리포트] 한 눈에 보는 올해 내 블로그 데이터! [내부링크]

내년에도 토지투자에 대한 유용한 정보를 전달해 드리고자 노력하겠습니다.

현덕지구 우선협상대상자 대구은행 컨소시엄 선정 [내부링크]

12월 8일 민간사업자 공모 평가위원회 결과, 대구은행컨소시엄 선정 개발이익 도민환원제 적용, 기반시설 확충 통해 개발이익 주민에 환원 현덕지구 우선협상대상자 선정으로 조속한 보상 추진 기대경기주택도시공사, 평택도시공사와 함께 경기경제자유구역 #현덕지구 개발사업을 추진할 우선협상대상자에 #대구은행컨소시엄이 선정됐다.경기도는 지난 8일 민간사업자 공모 평가위원회를 열고 대구은행컨소시엄을 우선협상대상자로 최종 선정했다고 16일 밝혔다. 대구은행컨소시엄은 대구은행을 대표사로 메리츠증권, 하이투자증권, 키움증권, 랜드영 등 7개 법인이 참여했다. 대구은행컨소시엄은 현덕지구 개발방향에 대해 기.......

부산, 울산 등 37개 규제지역 추가 지정 [내부링크]

애초에 공급이 문제인것을...사후약방문의 정책으로 주택시장이 안정될거라 믿는건가, 이 정부는...

2035 김포시 도시기본계획 요약(pdf편집본 첨부) [내부링크]

지난 15일 '2035년 김포시 도시기본계획(안)'에 대한 공청회가 유튜브로 생중계 되었습니다. 관심 있으신 분들은 유튜브로 시청하신 분들도 계시겠으나 시간상의 이유로 시청하지 못하신 분들은 아래에 이미지 파일 및 pdf파일로 첨부를 해 놓았으니 다운받아 참고하시기 바랍니다. 참고자료 1. 2035년 김포 도시기본계획 요약(이미지)참고자료 2. 2035년 김포 도시기본계획 요약(PDF파일)

진접~내촌 간 국도 등 국도 6곳 연말 개통 [내부링크]

청송우회도로 통영 광도~고성 간 국도 순창 동계~적성 간 국도 남양주 진접~내촌 간 국도 홍성 서부남당우회도로 보령 주포~오천 간 국도 개통국토교통부는 연말까지 국도의 상습 지·정체 구간, 위험 구간 개량사업을 완료한 국도 6곳이 순차적으로 개통된다고 밝혔다. 새롭게 개통되는 국도의 주요 사항은 다음과 같다. 국도31호선 청송 우회도로 건설공사 12월 24일 15시 개통청송군 취락지구를 우회하는 청송 우회도로 건설공사는 청송읍 청운리에서 금곡리까지 신설 2차소 4.4km를 12월 24일 15시 개통한다. 총 사업비 486억원을 투입하였으며, 약 6년간 공사를 진행하였다. 이번에 개통되는 우회도로는 국도 31호선 청.......

인천시 GTX-B 노선 변경없이 원안대로 추진 [내부링크]

서울 남부광역급행철도사업 추진 확정 후 환선 방안 검토인천시는 24일, 'GTX-B노선 변경 반대' 와 관련된 온라인 시민청원에 공식 답변했다. 이정두 교통국장은 영상답변을 통해 "인천시와 국토교통부는 GTX-B의 노선 변경없이 당초 안대로 추진할 계획" 이며, "2022년 하반기 조기 착공을 위해 행정력을 집중하겠다"고 밝혔다. GTX-B 노선은 인천 송도국제도시에서 경기 남양주 마석을 잇는 80km 구간에 급행철도는 건설하는 사업으로 2019년 8월, 정부의 예비타당성 조사 통과 이후 기본계획 수립을 위한 절차가 진행 중에 있다. 하지만 GTX-B 사업이 확정되면서 역사의 추가나 노선변경을 요구하는 민.......

신림선 2022년 개통, 전동차 차량기지 반입 [내부링크]

서울시는 '신림선 도시철도' 여의도~서울대 앞 7.8km 전 구간을 지하터널로 관통하고 서울시 최초로 도입하는 고무차륜 전동차를 신림선 도시철도 차량기지에 반입했다고 27일 밝혔다. 서울시에 따르면 신림선 도시철도 건설공사는 지질조건이 열악한 도림천, 샛강 등 하천은 물론 대방지하차도(영등포구), 당곡사거리(관악구) 등 노후 구조물을 하부로 통과하는 등 국내 최대의 난공사로 철저한 안전관리 속에서 이달 16일 모든 구간 터널이 관통됐다. 또한 시는 진공과 소움이 적은 고무바퀴로 된 고무차륜 전동차를 이달 21일 서울시 최초로 동작구 보라매공원 내(內) 신림선 차량기지 2편성(1편성 3칸)을 반입했다. 신림선.......

남부내륙철도 전략환경영향평가서 초안 공개, 성주·합천·고성·통영·거제역 입지 윤곽 [내부링크]

국도교통부에서 28일 '남부내륙철도(김천~거제 간 고속철도)' 전략환경영향평가서의 초안을 공개했다. 남부내륙철도는 국토부의 제3차 국가철도망 구축계획(2016년~2025년) 에 따라 경부고속철도 김천 구간(경부선 김천역)에서 분기해 성주↔합천↔진주↔고성↔통영↔거제로 연결되는 여객전용 단선철도다. 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 연결하는 철도망을 신설하여 경남·북과 서부 경남지역의 접근성 향상 및 국가균형발전을 도모하기 위한 것이 남부내륙철도 건설의 목적이라 할 수 있다. 간략하게 이번 전략환경영향평가 초안의 내용을 살펴보자. 계획의 내용 계획명 : 남부내륙철도(김천~거제간) 연장 : L &#.......

강동구 엔지니어링복합단지 조성사업 본격 착수 [내부링크]

강동구 11월 12일 강동일반산업단지계획 승인 및 지형도면 고시 엔지니어링복합단지 2023년 준공 목표 강동구 경제산업단지 '세 개의 심장' 프로젝트 완성 눈 앞으로 다가와강동구 상일동 404번지 일대 7만 8,144 부지에 강동일반산업단지계획으로 추진 중인 엔지니어링복합단지가 10여 년의 노력 끝에 본격적인 사업에 착수한다. 지난 10월에 개최된 서울시 산업단지계획심의위원회에서 강동일반산업단지계획이 최종 심의를 통과함에 따라 강동구는 11월 12일 서울주택도시공사를 사업시행자로 하는 산업단지계획을 승인 고시했다. 이번 승인·고시 이후 12월 토지보상 절차를 시작으로 기반조성 공사, 용지분양 등의.......

인천도시철도1호선 검단연장선 착공 [내부링크]

7,977억원 투입, 총연장 6.8km, 정거장 3곳 건설 2024년 개통 목표 검단신도시 교통수요 처리인천의 남북을 이어 철도망을 통한 교통 이음을 한층 강화하게 될 인천도시철도 1호선 검단연장선이 본격적인 공사에 들어간다. 인천광역시는 11월 11일 인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업 착공식을 개최했다고 밝혔다. 검단신도시 광역교통개선대책의 일환으로 추진 중인 인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업은 2009년 12월 광역교통개선대책에 처음 반영된 후 약 11년 만인 2017년 2월 광역교통개선대책이 변경·확정된 이후 3년 8개월 만에 본 공사를 착공하게 됐다. 광역교통개선대책 변경에 따라 노선을 변경해 2017년.......

제2차 서울시 도시철도망 구축계획 1년 9개월 만에 승인 [내부링크]

지난해 2월 서울시는 양천구 목동부터 동대문구 청량리까지 강북을 가로지르는 강북횡단선을 포함해, 서부선, 서부선 남부연장선, 신림선 북부연장선, 우이신설 연장선, 난곡선, 면목선, 목동선, 4호선 급행화 노선, 5호선 직결화 노선 등 총 10개의 도시철도 건설을 추진하겠다고 발표한 적이 있습니다. 발표 이후 서울시 의회 보고화 5번의 주민공청회, 국토교통부와의 사전협의까지 마쳤으나 사전협상 절차가 늦어졌고, 결국 발표 이후 1년 9개월이 경과한 시점에서 「제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획」 이 승인·고시되었습니다. 강북횡단선을 포함한 10개 노선이 모두 승인되었으며, 9호선 4단계 추가연장은 아직 경제성이 확보되.......

수원시 사통팔달 격자(格子)형 철도망 구축 [내부링크]

수인분당선 개통, GTX-C노선·신수원선 개통 예정, 수원발 KTX 직결사업 진행수원역에서 전철을 타고 서울 삼성역을 가려면 1시간 2~3분이 걸린다. 환승도 두 번을 해야 한다. 하지만 몇 년 후에는 GTX-C 노선을 이용해 환승 없이 22분만에 삼성역에 도착할 수 있다. 수원역이 '수도권 남부 순환철도망'의 중심으로 확고하게 자리매김하고 있다. 현재 경부선 일반철도, 국철 1호선, 수인분당선을 수원역에서 이용할 수 있고, 수원역에서 삼성역·의정부역 등을 거쳐 양주 덕정역에 이르는 GTX-C 노선 사업과 수원발 KTX 직결사업이 진행 중이다. 수원역을 거치지 않지만 '신분당선 광교~호매실 구간 연장 사업', 안양 인.......

인천도시철도1호선 송도달빛축제공원역 12월 12일 개통 [내부링크]

인천교통공사는 인천도시철도 1호선 송도달비축제공원역의 개통 일자가 12월 12일(토)로 확정되었다고 밝혔다. 송도달빛축제공원역은 2009년 개통한 송도연장선 1단계(캠퍼스타운역~국제업무지구역) 사업 이후 송도연장선 2단계 사업으로 추진되어 11년 만에 그 결실을 맺게 되었다. 이로써 인천도시철도 1호선의 영업 거리는 계양에서 국제업무지구역까지 29.4km에서 0.9km 연장되어 30.3km가 된다. 운행시격은 평일 출근시간대 4,5분, 퇴근시간대 5.5분, 평상시 8.5분이며, 토·일·공휴일에는 시간대와 관계없이 8분 간격으로 운행된다. 송도달빛공원역 개통으로 송도 6·8공구 주변 아파트 입주민들과 달빛축제공원에서 개최되는 콘.......

도봉산~옥정 광역철도 연말 착공 [내부링크]

국토부 대도시권광역교통위원회, 사업계획 승인 고시 - 7,562억원 투자, 서울 도봉산역에서 양주 고읍지구까지 연결 - 인허가 및 시공사 선정 후 올 연말 1·3공구 착공, 2025년 하반기 준공 예정 교통인프라 소외지역인 경기 동북부 출퇴근 여건 획기적 개선서울 동북부와 의정부 탑석역을 거쳐 양주 고읍지구를 연결하는 '지하철 7호선 연장 도봉산~옥정 광역철도'의 전 구간 개통이 탄력을 받게 됐다. 24일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 23일 도봉산~옥정 광역철도 전 구간에 대한 사업계획을 승인했다고 밝혔다. '도봉산~옥정 광역철도사업'는 서울시 7호선 도봉산역에서 장암역.......

동탄도시철도 기본계획 전략환경영향평가 요약본 [내부링크]

PDF 원문 파일도 첨부합니다. 관심 있으신 분들은 PDF파일 원문을 다운받아 참고하시기 바랍니다.

옥정~포천 광역철도 기본계획(노선 및 정거장 계획) [내부링크]

오늘은 도봉산~옥정 광역철도 노선 중 2단계 구간인 옥정~포천 구간의 사업개요 및 정거장 계획에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 지하철 7호선 연장선인 도봉산~옥정 구간은 지난 23일 국토교통부 대도시권광역교통위원회로부터 사업 승인을 받아 올 연말 착공에 들어가 2025년 하반기 개통 예정입니다. 이에 대한 내용은 지난 포스팅에서 간략하게 정리해 놓았으니 참고하시면 되겠습니다. 옥정~포천 광역철도 건설사업 기본계획 계획의 배경 및 목적 서울시와 경기 북부지역의 연결 및 철도망 구축으로 주민의 교통편의 제공 및 지역경제 활성화와 북부지역의 균형발전을 도모하며, 택지개발 조성사업과 연계한 광역교통 개선으로 서.......

2021년 국제철도협력기구 장관회의 국내 유치 [내부링크]

국토교통부는 내년 6월에 개최(2021.6.15 ~ 6.18)되는 제49차 국제철도협력기구(OSJD) 장관회의를 유치했다고 밝혔다. 국제철도협력기구(OSJD)※는 동북아시아부터 동유렵까지 이어지는 유라시아 철도의 국제표준을 수립하고 관장하는 국제기구로서, 1956년에 창설되어 현재 시베리아 횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 몽골횡단철도(TMGR) 등 유라시아 횡단철도가 지나가는 29개 국가가 참여하고 있다. ※ 러시아, 중국, 몽골, 북한 등 29개 정회권국, 도이치반(독일), SNCF(프랑스) 등 6개 옵저버 회사, 회원국 및 비회원국 철도운송회사 등 32개 제휴회사 참여한국은 유라시아 철도망과 연결 기반을 마련하기 위하 2015년부터 OSJD 가.......

롯데건설 컨소시엄 검단신도시 101역세권 개발사업 협약 체결 [내부링크]

총 사업비 약 1조 1,800억원 대규모 프로젝트 문화, 상업, 업무, 주거 기능이 융복합된 검단 대표 랜드마크 조성롯데건설 컨소시엄은 지난 29일, 홀리데이 인천송도 호텔에서 인천도시공사와 「검단신도시 101역세권 개발사업」 협약을 체결했다. 이날 협약식은 롯데건설 대표이사를 비롯해 인천도시공사 이승우 사장과 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 「검단신도시 101 역세권 개발사업」 은 대지면적 4만 9,500여, 총사업비 약 1조 1,800억원에 달하며, 문화·상업·업무·주거시설을 포함한 복합문화공간을 개발하는 대형 프로젝트다. 이 개발사업은 수도권 서남부에 위치하여 광역 접근이 우수하고 검단역(가칭)이 인접한 역.......

위례, 부산, 대전 트램 기본계획 승인, 2023년 부산 트램 첫 개통 [내부링크]

국토교통부가 위례신도시, 대전, 부산 등 전국에서 추진되고 있는 트램 건설 사업의 기본계획을 승인함으로써 트램 도입 절차가 본격화 된다. 완공순으로는 부산 저상트램 오륙도선(2023년) → 위례선 노면전차(2024년) → 대전도시철도 2호선 트램 순이다. 그럼 각각의 사업계획에 대해 알아보자.부산 저상트램 오륙도선(실증노선) - 2023년 준공 예정오륙도선은 남구 대연동 용소교차로(도시철도 2호선 경성대·부경대역)에서 용호동 오륙도SK뷰 아파트에 이르는 총연장 5.15km에 달하는 노선으로 이번에 승인된 오륙도선은 도시철도 2호선 경성대·부경대역에서 용호동 이기대어귀삼거리까지 1.9km이며, 정거장 5개소와 부산환경공.......

2035년 울산시 도시기본계획(안)수립 공청회 자료(PDF파일 첨부) [내부링크]

지난 10월 30일 울산시청에서 '2035년 울산 도시기본계획(안)'에 대한 공청회가 개최되었다. '2035년 울산도시기본계획(안)'은 「제5차 국토종합계획」 등 상위계획 변경사항과 민선7기 지방정부 주요 정책방향, 도시 관련 정책 및 제도 등 여건 변화를 반영했다. '시민 모두가 행복한 포용도시 울산'을 비전으로 글로벌 경쟁력을 갖춘 동북아 에너지 허브도시 세계로 열린 환동해 교통·물류 거점도시 매력과 확력 넘치는 문화·관광 복지도시 모두가 누리는 친환경 안전도시라는 4대 핵심 이슈를 발전 방향으로 설정하고 있다. 2035년 계획인구는 저출산 및 인구구조 변화 등을 고려.......

인덕원 주변 개발제한구역 해제 중앙도시계획위원회 심의 통과 [내부링크]

GTX-C 노선 인덕원 정차에도 힘 실릴 듯 인덕원 주변 개발제한구역 해제 절차 중앙도시계획위원회 심의 통과안양의 교통 중심지이자 상가밀집지역인 인덕원 일대의 개발에 청신호가 켜졌다. 안양시는 인덕원 주변지구의 개발제한구역 해제를 위한 국토교통부 중앙도시계획위원회(이하 "중도위) 심의를 통과했다고 28일 밝혔다. 이에 따라 인덕원 일대 개발은 물론, 현재 민관합동으로 추진하는 수도권광역급행철도 GTX-C 노선의 인덕원 정차에도 힘이 실릴 전망이다. 안양시는 올해 말 개발제한구역을 해제 고시하고, 내년 중 개발계획수립과 실시계획인가 등의 절차를 거쳐 개발을 위한 첫 삽을 뜰 계획이다. 인덕원 일대 도.......

내포신도시 홍성군·예산군 일원 토지거래허가구역 지정 [내부링크]

홍성군 홍북읍 신경리, 예산군 삽교읍 목리 일원 995만 1,000 대상충남도가 충남혁신도시 개발예정지구인 내포신도시를 토지거래 허가구역으로 지정했다. 이번 지정은 부동산시장 안정화를 통해 성공적인 혁신도시 안착을 지원하기 위한 것으로, 지난달 28일 충남도 도시계획위원회의 심의를 거쳐, 10월 30일 자로 공고했다. 효력은 오는 4일부터 발생한다. 대상 지역은 내 포신도시인 홍성군 홍북읍 신경리, 예산군 삽교읍 목리 일원 995만 1,000 3,756필지로, 지정 기간은 오는 2022년 11월까지 2년 간이다. 이번 토지거래허가구역 지정에 따라 내포신도시 내 기준 면적을 초과하는 토지를 매매할 시에는 반드시 홍성군·예산군.......

제2 경춘국도 최적노선 도출 [내부링크]

원주지방국토관리청 주관 「제2경춘국도 협의회」 개최원주지방국토관리청(이하 '원주국토청')은 11월 4일 「제2경춘국도 협의회」 를 개최하여 제2경춘국도 노선안(대안노선)에 대한 도출 배경, 노선특징, 필요성 등을 관련 지자체에 설명하고 의견을 수렴하는 자리를 가졌다. 협의체에 참석한 강원도·경기도 등 관련 지자체는 대안노선이 강원지역의 접근성 향상, 기존 간선도로 혼잡해소, 민원해소 등의 측면에서 최적의 노선임을 동의하였다. 제2 경춘국도 건설사업은 서울~춘천 고속도로와 기존 경춘국도의 혼잡을 해소하고, 강원지역 접근성 향상(균형발전 촉진) 등을 위해 수도권과 춘천을 연결하는 대체 간선도로망(고속.......

인덕원~동탄 복선전철 환경영향평가 의왕시 주민설명회 자료 [내부링크]

국가철도공단(구 한국철도시설공단)에서 추진 중인 인덕원~동탄 복선전철 건설사업의 환경영향평가서(초안) 주민설명회가 어제(9일) 의왕시에서 개최되었습니다. 인덕원~동탄 복선전철은 총연장 38.969km로 인덕원역을 출발하여 의왕, 수원 등을 거쳐 동탄역에 이르는 노선으로 2020년 5월 노반실시설계에 착수에 2021년 착공, 2026년 개통을 목표로 추진 중인 사업으로, 의왕시에는 내손동, 오전동, 고천동에 3개의 정거장이 신설될 예정입니다. 어제 개최된 설명회에서는 인덕원~동탄 복선전철 건설사업 시행으로 인한 대기질, 수질, 소음, 진동, 토양 등 환경에 미치는 영향과 그 저감방안에 대한 내용을 주민들에게 설명하는 자리였습.......

강원도 제4차 국가철도망구축계획에 12개 노선 반영 추진 [내부링크]

국가철도망 구축계획은 철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률 제4조에 따라 10년 단위로 작성되는 국내 최상위 법정계획으로 국토교통부에서 2006년 「1차 계획(2006~2015년)」을 시작으로 10년 단위의 계획을 5년 마다 수정하며 현재 「제4차 국가철도망구축계획(2021~2030년)」을 수립하고 있다. 현재 한국교통연구원에서 전국에서 신청한 신규사업들을 대상으로 수요 및 경제성 분석 막바지 작업을 진행 중에 있으며, 국토교통부는 금년 말 지자체를 대상으로 공청회와 2021년 철도산업위원회 심의 절차를 거쳐 상반기 중 고시를 마무리 한다는 계획이다. 강원도는 「제4차 국가철도망구축계획」에 12개 신규사업※을 반영하기.......

수도권광역급행철도(GTX) 랜드마크 환승센터 10곳 선정 [내부링크]

시범사업 공모결과 수원역양·재역 등 우수 역사 발표국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 6월부터 5개월 동안 지자체를 대상으로 'GTX역사 환승센터 시범사업 공모'를 진행※한 결과, 현장실사·전문가 평가 등을 거쳐 최종 10개의 역사를 선정했다고 밝혔다. ※ (대상역사) GTX30개 역사 중 2개 노선이 교차하는 'GTX 환승 triangle(서울역, 삼성역, 청량리역)'을 제외한 27개 역사이 중 수원역, 양재역 2곳이 최우수역사로, 부평역, 용인역, 운정역, 인천시청역 4곳이 우수역사로 선정됐다. 이번 공모는 철도사업 완료 후 환승센터를 건립해 환승동선 단축, 출입구 및 대합실 위치 변경 등 환승편의를 위한 시.......

(강릉토지)동해북부선 강릉~제진 남강릉역 일원 토지 [내부링크]

기상 예측 사상 최장 기간인 54일 간의 장마가 끝나자 마자 전국을 뒤덮은 폭염으로 인해 외출조차 쉽지 않...

동해북부선 강릉~제진 구간 최적의 투자처 남강릉역 일원 토지 [내부링크]

토지투자에 대한 가이딩(guiding)과 코칭(coaching)을 전달해 드리고 있는 시그널(SIGNAL)과 노이즈(...

(투자유망지역)동해북부선 최대 수혜지 남강릉역 건설 예정지 토지 [내부링크]

안녕하세요. 시그널(SIGNAL)과 노이즈(NOISE) 입니다. 지난 포스팅에서 강릉선KTX 역세...

합덕역세권개발 방향과 범위에 관하여 [내부링크]

오늘은 서해선복선전철 노선 상의 101역사(합덕지역 역사)인 합덕역세권개발과 관련된 내용들을 살펴보도록...

합덕역 주변 토지 실거래가 분석과 그 가치 [내부링크]

합덕역세권개발과 관련한 세번째이자 마지막 포스팅입니다. 지난 두번의 포스팅에서는 역세권개발의 범위...

합덕역part2, 합덕역복환승환센터 위치로 본 합덕역세권개발 [내부링크]

지난 포스팅에서는 서해선복선전철 당진 합덕역세권개발에 대한 내용 중 서해선복선전철의 개요와 합덕역세...

합덕역part1, 합덕역세권개발의 범위는 어디일까 [내부링크]

오늘은 서해선복선전철 노선 상의 당진 합덕역세권개발 계획에 대한 내용을 살펴보도록 하겠습니다. 당진...

춘천~속초 고속철도 화천역 역세권개발 기본 구상 [내부링크]

성공적인 토지투자를 위한 투자노트를 작성하고 있는 서민투자노트입니다. 오늘은 최근 들어 많은 분들이...

춘천속초고속철도 속초역 역세권개발 어디까지 알고 계십니까 [내부링크]

지난 포스팅에서는 춘천~속초고속철도(동서고속화철도) 화천역세권개발, 양구역세권개발, 인제역세권개발, ...

GTX 30개 역사, 환승센터 시범사업 공모 [내부링크]

환승센터 시범사업 공모로 철도·지하철·버스 연계 선제적 구축 국토부·지자체 협업 통해 이용객 교통...

용인반도체클러스터 일반산업단지 조성사업 [내부링크]

사업의 개요 사업의 배경 및 목적 현재 전세게 메모리 반도체 산업의 국내회사 점유율은 약...