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폭스바겐 CC 2.0tsi ecu맵핑 고급유 팝앤뱅 [내부링크]

안녕하세요 팀워너비 입니다 오늘 작업차량은 VW CC 2.0 tsi 차량 입니다. 폭스바겐 대표 중형세단인 파사트의 쿠페라인의 모델로 컴포트 쿠페 약자인 CC 의 페이스 리프트 모델이 입고 하였습니다. 2.0 Tsi 엔진을 장착 하여 최대출력 211마력 28.6 토크의 제원으로 알려져 있습니다. 거기에 6단 DCT변속기가 조합되어 빠른 응답성으로 재밌는 드라이빙 느낌을 주는 차량 입니다. 순정상태에서 적당한 출력과 좋은 응답성을 느꼈지만 그래도 조금 아쉬운 부분을 해결하기 위해 실차맵핑에 대해 알아보시다가 유튜브에 업로드된 팀워너비의 실차맵핑에 대한 영상을 보시고, 근래에 판매되는 자동차의 실차맵핑 방식에 대해 궁금하셧던 부분들을에 대한 설명을 유선으로 안내받으시고, 바로 작업을 결정하게 되셨다고 합니다. 순정 출력 측정후 ECU 맵핑을 진행, 차량 상태에 맞는 값이 확인될때 까지 수정과 측정을 반복 하게 됩니다. 순정 출력은 빨간색 그래프로 184마력 27토크의 출력이 측정 되었습

아반떼 스포츠 아스 고급유맵핑 Stage2 [내부링크]

안녕하세요 팀워너비 입니다 오늘 작업차량은 현대 아반떼스포츠 DCT 모델 입니다 오늘 작업은 스테이지2로 순정하드웨어에서 조금 보강을 진행한 차량으로 보다 높은 출력을 낼수 있습니다 충분히 재밌는 차량이지만 N 모델들에 밀려 인기가 조금은 식은듯하지만, 그래도 꾸준히 입고되고 있는 차량입니다 1.6 감마터보엔진이 장착되어 순정출력 204마력 27토크의 제원이며, 7단 듀얼클러치 변속기가 장착되어있습니다 엔진과 변속기는 300마력이하까지는 출력적인 내구는 안전하오니 부담없이 고급유 주유후 맵핑하러 오시면 됩니다 ^^ 다이노에 단단히 고정후 순정출력 측정후 ECU 맵핑을 진행 합니다. 순정상태의 출력은 195마력 28토크로 하드웨어 보강이 되어있는만큼 타순정차량에 비해 조금 높게 측정되었습니다. ECU 맵핑후의 출력은 237마력 35토크로 약 40마력 7토크의 출력이 상승되었습니다. 여러분의 소중한 애마를 더욱 재밌게 즐길수 있도록 팀워너비에서 안정적이고 확실하게 출력을 올려드립니다.

현대 캐스퍼 1.0 터보 ecu 맵핑 출력상승 고급유 [내부링크]

안녕하세요 팀워너비 입니다 오늘 작업 차량은 Hyundai Casper 1.0T 차량 입니다 오랜만에 출시된 현대의 경차입니다 조금더 디테일하게 말하면 경형 SUV 입니다. 물론 파워트레인은 기존에 기아에서 출시된 모닝,레이와 공유하고 있지만, 차량의 컨셉은 모두에게 새로운 경험을 하게 해줍니다. 오늘 입고차량은 옵션을 추가하여 터보엔진이 장착된 차량입니다. 터보차량을 타고계시는 많은분들이 놓치고 있는 부분중 하나는, 터보가 장착된 차량에는 고급휘발유가 기본으로 주유 되어야 한다는것 입니다. 일반휘발유 주유후 가혹주행시 노킹(엔진에서 돌이튀는듯한 소음)이 발생되며, 이것은 모두가 신경쓰는 엔진의 내구성에 심각한 악영향을 줍니다. 일반휘발유를 넣으며 엔진의 내구성을 걱정하는것은 더러운물을 마시며 건강을 걱정하는것과 같습니다. 예전에는 고급휘발유를 주유하려면 시단위로 넘어가야 주유가 가능 했지만, 최근들어 수입차 증가와 국산차의 엔진다운사이징으로 인해 고급휘발유를 취급하는 주유소가 많아

현대 아반떼N 2.0Tgdi 고급유맵핑 다이노측정 [내부링크]

안녕하세요 팀워너비 입니다 금일 작업차량은 hyundai Avandte CN N 2.0 차량 입니다. 차량 색상은 시그니처 색상인 퍼포먼스 블루색상으로 N 차량인것을 강조하고 있습니다 ^^ 기존 벨로스터N모데 소폭 상승된 280마력 40토크의 순정제원을 가지고 있으며, 알려진것처럼 Rpm이 상승되어도 토크 하락폭이 적어 플랫마력 곡선을 보여줍니다. 팀워너비는 미국 dynojet 사의 다이노를 사용하고 있으며, 최대한 정확한 출력을 측정해드리고자 꼼수를 쓰지 않습니다. 순정출력 측정을 진행후에 ECU 맵핑을 시작하도록 합니다. 순정출력은 빨간색 그래프로 267마력 40토크가 측정되었습니다. 제원에서 손실없는 최대토크값이 측정되었네요. ECU 맵핑후의 출력은 313마력 46토크로 순정대비 약 50마력 6토크의 출력이 상승되었으며, 3,000rpm부터 4,700rpm 까지 최대토크를 내고있으며, 5,000rpm부터 변속전까진 거의 일정한 마력을 뽑아주는 곡선을 확인해 볼수 있습니다. 이맛