중국의 테슬라 니오, 전기차 배터리 문제 해결법은?

중국판 테슬라 니오(NIO)가 1천 킬로미터를 주행하는 자율주행 전기 세단 ‘니오 ET7’을 공개했다. 테슬라 ‘모델 S’와 경쟁할 니오의 새로운 전기 세단의 강점은 150 kWh의 배터리다. 현존 전기 세단 최고 사양이다. 더 놀라운 점은 배터리 교체가 된다는 거다. 충전도 할 수 있지만 교체 스테이션에 들려 배터리를 통째로 갈아 낄 수 있다. 니오의 배터리 교체 월정액 서비스는 내연기관차보다 주유(충전) 시간이 오래 걸리는 전기차 단점을 살짝 비켜가는 남보다 한 걸음 앞선 선택이다. ET7은 전륜 180kW, 후륜 300kW 듀얼 모터로 최대 토크 850N·m, 0-100km/h 3.9초의 엄청난 가속 성능을 자랑한다. 항력 계수 0.23 Cd의 공기 역학 디자인이 주행거리를 크게 늘렸다는 설명이다...

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