2021년 부산국제철도기술산업전 (#5 부산교통공사,SR,한국철도기술연구원)

마지막 5편 시작하겠습니다. 부산교통공사 부스 모습 부산교통공사 부스에 왔습니다. 부산에서 개최한 행사다보니, 부산의 지하철을 맡고 있는 부산교통공사 역시 이 행사에 참여했습니다. 항상 참여합니다. 뭐.... 현수교 방식을 활용해서 고가를 건설한다는거 같네요. 확실히 이렇게 하면 고가 밑 유후부지를 최대한 활용할수 있죠. 주차장으로도 쓸수 있다든지... 무가선 트램 무가선 트램 (2) 최근 오륙도에 건설한다고 했던 무가선 트램입니다. 오륙도선이라고 불리우며 일단 5역이 개통된다고 합니다. 이후 6역이 추가 되서 11역이 된다고 하던데... 오륙도쪽이 지하철이 들어가기에는 애매한데, 버스로는 수요가 감당이 안되니까 이런 트램이 운행하면 좋긴 하겠죠. 다만 5역만 개통하면 지난 공항철도처럼 한동안은 공기수송을 하지 않을까 우려됩니다. (환승저항이 쎄다 보니;;) 뭐 도로가 혼잡해서 버스이용이 너무 안좋다고 생각되면 트램으로 바뀔수도 있겠지만... 부산교통공사에서는 이번 행사에서 오륙도선...

원문링크 : 2021년 부산국제철도기술산업전 (#5 부산교통공사,SR,한국철도기술연구원)