[그린샤 타고 일본전국일주!] #12 세이칸 터널 개업전에는 어떻게 다녔을까? 철도 연락선 핫코다마루호


[그린샤 타고 일본전국일주!] #12 세이칸 터널 개업전에는 어떻게 다녔을까? 철도 연락선 핫코다마루호

12편 시작하겠습니다. 신아오모리역에서 하차했습니다. JR패스 끊은 김에 지금까지 많이 못 둘러본 도호쿠 지역을 조금이나마 훑어보고 갈려고요. 우선 아오모리를 잠깐 구경해볼려고 합니다. 도쿄로 가는 열차는 떠나고~ 잠깐 미도리노구치 가서 좌석 지정을 좀 하고요. 오우본선 승강장으로 내려갑니다. 아오모리 시내인 아오모리역으로 갈려면 신아오모리역에서 재래선을 타고 한 정거장을 넘어가야 합니다. 2016년에 하마나스 타러 갔던거 이후로 오랜만에 가네요. 그때는 신아오모리역이 종착역이었는데 말이죠. 세월이 참... 열차를 기다립니다. 제가 탈 열차는 특급 츠가루! 신아오모리역~아오모리역 구간은 신칸센 특례로, 이 구간만을 이용하는 승객의 경우 특급이든 보통열차든 모든 운임이 보통운임으로 책정됩니다. 즉 특급을 타고 신아오모리~아오모리 구간은 자유석 이용시 보통요금으로 책정된다는 말! 하지만 저는 그린샤 패스! 그렇기 때문에 그린샤 좌석을 지정했습니다. 단 한정거장이지만... 열차가 들어옵니...


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