[그린샤 타고 일본전국일주] #13 돌발! JR패스 재발급 받다!

13편 시작하겠습니다. 핫코다마루 구경을 마치고... 다시 아오모리역으로 되돌아갑니다. 여담으로 저 다리는 아오모리 베이 브릿지라고, 사장교 형태로 이루어져 있습니다. 1994년 경에 완공된 다리로, 아오모리항의 교통량 완화를 위해 건설되었다고 합니다. 아오모리역 대합실 모습입니다. 예전에는 지방 역사 느낌이었는데, 작년쯔음에 리모델링을 완료해가지고 세련된 현대역사 분위기가 느껴집니다. 정차중인 보통열차 이 열차 아직 안갔네요. 아오모리역은 터미널 형태의 역사라, 저 끝까지 가면 바다로 풍덩입니다. 그렇기 때문에 모리오카든 홋카이도든 아키타든 다 반대 방향으로 열차가 나갑니다. 즉 홋카이도에서 도쿄로 가기 위해서는 아오모리역에서 스위치백을 해서 나가든지 아예 삼각선 타고 아오모리역을 통과하든지 둘 중에 하나밖에 선택지가 없습니다. 대기중인 E653계 열차 예전에는 조반선 구간에서만 운행했으나, 지금은 니가타,아키타,모리오카 권역에서 특급열차로 운행중에 있습니다. 특급 츠가루 6호 열...