제네시스 G90, 한중일 자동차 플래그십 대전

한국, 중국, 일본 자동차 메이커의 플래그십 삼국지 전세계에서 대형 세단, F세그먼트 모델을 보유한 메이커는 10개사 정도에 불과하고, 생산하는 국가는 7개국 수준이다. 그만큼 플래그십은 자동차 기술의 집약체이자 상징이라고 할 수 있다. 르노부터 혼다, 크라이슬러까지 글로벌 메이커 중에서도 F세그먼트 기함을 갖지 못한 메이커가 대다수라는 사실이 그 진입 장벽을 보여준다. 심지어 세계 2위의 폭스바겐은 페이톤으로 2002년에 F세그먼트에 도전했다가 후속 모델 없이 2016년에 단종했다. 올림픽도 연달아 개최한 한중일, 동북아 3개국은 자동차 산업에서도 세계가 주목하는 경쟁을 벌이고 있는데 우리나라는 세계 판매 4위의 현대기아..........

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