제40회 차량손해사정사 차동차보험의 이론과 실무 문제풀이


제40회 차량손해사정사 차동차보험의 이론과 실무 문제풀이

2. 국산승용차량(2,000cc급 가솔린 세단형, 3년경과)이 정차중인 선행 동종차량을 뒤늦게 발견하고 급제동하면서 우측 1시 방향으로 핸들을 조향하였으나, 좌측전면 코너부위로 선행차량 우측후미를 충격한 경우 자기 차량손해에서 다음 질문사항을 각각 서술하시오.(20점) <조건> 1. 날씨 맑음, 주간, 아스팔트, 충돌당시 속도 약 25km/h 2. 후론트 범퍼에서 도어필러(또는 A필러)까지만 손상범위로 함 3. 충격 높이는 후론트 사이드 멤버 위치 1) 차량 전면에 대한 손상형태(5점) 2) 엔진, 에어컨 컨덴서, 서브프레임 각각의 손상진단 방법(5점) 3) 외판패널과 내판골격패널(메카니즘 부품의 제외)에 대한 손상진단 방법(5점) 4) 예상 수리범위(5점) 1. 차량 전면에 대한 손상형태 가. 손상형태 프론트 보디의 손상형태를 M형, D형, S형 세가지로 구분하며, 위 조건에서처럼 OFFSET충격의 경우 D형 손상형태를 보인다. 나. 힘의 작용 수직입력이 차량 앞부분의 우측 또는 ...


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