지하철 버스 택시 환승할인 추진

서울시가 지하철 버스 택시 환승할인 정책을 추진하고 있다 아직 결정이 난 것은 아니다 일단 7개월의 연구용역기간동안 논의를 하여 지금보다 더 나은 시민 편의를 위해 제도를 정착할 생각이다 좋은 생각이다 만약 지하철 버스 택시 환승할인제도를 만들어 낸다면 오세훈 서울시장은 차기 대선후보가 될 수도 있다 (그건 나중에 얘기하고) 현재 교통환승할인제도는 버스지하철만가능하다 2004년에 시작한 대중교통 환승할인제도는 2007년 경기도 2009년 인천을 잇는 수도권 모두 적용하게 하여 시민들의 교통비를 획기적으로 줄여주었다 이명박 전 대통령이 한 일 중 가장 잘한 일이다 그럼 왜 택시와환승할인을시도하려 하나 일단 시민들이 생각보다 버스나지하철을타고 택시를 이용하는 경우가 더러 있다 거기다 코로나로 인해택시업계가 불황이다 하루 매출이 2019년에는 97억정도 그러나 2020년 71억, 2021년 73억 정도로 떨어졌다 코로나로 인해택시불황으로 기사들이 대리운전이나 택배나 배달오토바이로 이탈 했...

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