[로턴 LPG튜닝] 아슬란 3.3 LPG개조 후기

안녕하세요. 광팔입니다. 오늘의 주제는 현대 대형세단인 아슬란입니다. 아슬란은 2014년도에 출시해서 현대 그랜저와 제네시스의 중간에 포지셔닝을 한 차량인데요, 아슬란은 GDI엔진이라 직분사방식으로 개발되었습니다. 직분사방식은 액상분사방식으로 기화기 방식 (기체분사방식) 과 다르게 기존의 인젝터를 그대로 사용해서 실린더 내로 연료를 분사해 연료손실을 최소화 시켜 가솔린 기능은 유지하면서 LPG로 유류비를 40% 절감할 수 있는 시스템인데요, 연비/출력은 가솔린 대비 90-95%로 가솔린과 거의 흡사하다고 보시면 됩니다. 아슬란 개조하신 고객님이 저희 로턴카페에 작성해주신 후기입니다. ^^ LPG연료게이지는 시거잭에 장착해..........

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