UAM, 도심항공교통

오늘날 대도시에는 인구가 집중되어 살고 있으며 그로 인해 교통 혼잡이 대단하다. 이를 해결하기 위한 대안으로 도심항공교통, UAM(Urban Air Mobility)가 부상하고 있다. 전기동력 분산 수직이착륙기(eVTOL, electric Vertical Take Off&Landing)의 개발은 도심항공교통 구현을 앞당길 전망이다. eVTOL은 기존 여객기 대비 활주로가 필요 없고, 소음이 작으며 배출가스가 없어 도심형 친환경 항공 교통수단으로 적합하다. 정부는 관계부처 합동으로 2020년 5월 「도시의 하늘을 여는 한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵」을 발표했다. 2022년에서 2024년 사이 UAM 비행 실증을 마치고, 2025년 상용화를 시작해 2030년 본격 상용화를 목표로 하고 있다. 로드맵에서 정부의 역할은 법과 제도를 정비하고 산업 생태계를 조성하는 것으로 되어 있다. UAM 시험과 실증은 민간이 맡는다. 첨부파일 도시의 하늘을 여는 한국ᄒ...

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