대곡소사선 개통 대곡-소사 북선전철 개통 수도권 출퇴근 30분대 추진


대곡소사선 개통 대곡-소사 북선전철 개통 수도권 출퇴근 30분대 추진

국토교통부 노선도 자료 대곡소사선 서해선 대곡~소사 구간은 대곡 - 능곡 - 김포공할 - 원종 - 부천종합운동장 - 소사 총 6개 역, 18.3km를 연결하는 복선전철이다. 기존 서해선 소사~원시 구간을 연장하여 고양, 서울, 부천, 시흥, 안산 등 수도권 서부지역을 남북으로잇는 노선이다. 지난 2016년에 작공한 후 한강 하저터널, 김포공항역 환승개선 등을 어려움을 어려움을 해결하며 약 7년 만에 완공됐다. 윤석열 대통령 대곡-소사 복선전철 개통 기념식 (출처 정책뉴스) 대통령은 기념식에서 "수도권 서부를 하나로 잇는 대곡-소사선 개통을 축하하며, 대곡 소사선 개통을 통해 주민들의 일상은 물론 지역경제에도 큰 활력이 생길 것"이라고 밝혔다. "대선 과정에서 약속한 수도권 추로티근 시간 30분대 단축 역시 차질없이 추진되도록 최선을 다하겠다." "대곡-소사 노선과 환승이 가능한 GTX-A노선이 내년 개통하고 GTX-B 노선이 내년부터 착공하게 되면, 수도권 서부가 획기적으로 바뀔 것...


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