싼타페 10만키로 수소크리닝, 2019년 장영실상 수상

#건하테크부천지사 입니다. #부천지사는 #연소실수소크리닝 만을 전문으로 하는 특화된 업체입니다. 수백대 포스팅 한 작업 사진을 앞쪽으로 쭉 넘겨보시면 수입차, 국내의 승용 및 RV차, 대형버스, 대형화물차 등등 국내차 수입차 할것 없이 모든 차가 총망라 해 올려져 있습니다. 그 만큼 경험이 엄청나다는 것입니다 #싼타페승용차10만키로주행한차 입니다. 새차때보다 차가 나가는 것이 무거워진 것을 느끼고 엔진소음이 많이 커진것에 대해 신경을 쓰고 계셨다고 하세요. 지인의 소개를 받게 되셨다고요. 디젤차들은 가솔린차에 비해 엔진연소실에 카본이 많이 끼게 되어 있습니다. 그 원인으로 엔진출력 부족이 나타나고 엔진소음, 엔진떨림, 연비불량, 매연불량이 나타나게 됩니다. 100.218키로를 주행한 싼타페 차 입니다. 엔진 시동을 걸고 운행을 하면 할수록 엔진의 중심부에 있는 연소실 내부에 카본이 누적되게 되어 있습니다. 카본이 연소실 내부에 쌓이게 되면? 먼저 엔진출력부족 현상이 나타나며, 엔진소...

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