키로수가 많다보니 짐을 실으면 힘이 달려서 운전하기 힘들다 → 수소크리닝으로 해결이 됬으면... 포터2 내장탑차


키로수가 많다보니 짐을 실으면 힘이 달려서 운전하기 힘들다  →   수소크리닝으로 해결이 됬으면... 포터2 내장탑차

#건하테크부천지사는 #연소실수소크린닝만을전문으로하는업체 입니다. 한 20일쯤 전에 포터2 내장탑차가 수소크리닝을 받고 가셨는데 같은 직장의 동료분께 너무 좋다고 소개를 해주셔서 방문하셨어요. 짐을 많이 싣고 배달을 가는데 가속페달을 다 밟아도 차가 잘 나가지를 않아서 스트레스가 이만저만이 아니시라고..... #수소크리닝이답입니다. 30만키로를 타시도록 연소실수소크리닝을 한번도 않해 주셨으니 차가 잘 나갈리가 없지요. #시커먼매연은 또 엄청나겠지요. #수소크리닝은필수 물진동 동영상을 비교해 보시면 차이가 많은것을 보시게 됩니다. 연소실 내부에 쌓인 카본을 제거해 주지 않으면 엔진이 힘을 쓸수가 없지요. 압축이 밸브의 틈으로 새는거죠. 연료노즐의 막힘 현상으로 엔진이 떨립니다. #수소크리닝은엔진을살립니다. 새차 출고후 3만키로가 되면 모든 자동차는 연소실 내부에 카본이 누적되기 시작하는데 그러면 엔진출력저하가 나타나기 시작하는 것인데 잘 느낄수가 없지요. 쉽게 느끼신다면 자동차정비 전문...


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