포터 2탑차 엔진크리너 출력향상

포터2탑차 엔진크리너 출력향상 자동차를 운행하다 보면 어느 순간부터 차가 잘 안나가기 시작합니다. 어 이거 왜그러지? 하면서도 괜찬겠지? 하며 그냥 지나쳐 버릴때가 있습니다. 이런일이 있을때는 엔진속에 카본이 생겨서 겹겹이 쌓일때라고 보시면 됩니다. 이런 현상은 대부분 출고후 2~3만키로 때 일겁니다. 또는 1년에 1번쯤 나타난다고 보시면 되겠고요. 엔진 중심부에 위치한 연소실에 카본이 퇴적되면 엔진힘이 서서히 떨어지기 시작합니다. 연소실은 경유와 공기가 혼합하여 폭발하는 곳이기에 폭발후 남는 그으름과 불순물로 인해 늘 지저분 합니다. 이 찌꺼기들이 차곡차곡 쌓여서 피스톤 헤드부와 연소실 벽면, 흡배기밸브, 인제터 노즐에 퇴적이 되면서 불완전연소로 인해 엔진성능 저하와 엔진소음, 연비와 매연까지 영향을 줍니다. 그렇기에 위 문제들 해결법은 연소실 청결이 답입니다. 새차는 출고후 2~3만키로때 1회 카본세처 한번도 안받고 운행중인 차는 지금 빨리 카본세척 이후로는 1년에 1회 세척해 ...

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