수소 시대의 새로운 돌파구 ‘천연 수소’

현대차의 국내 첫 이동형 수소충전소인 서울 중곡동의 ‘H 광진 무빙 스테이션’에서 직원이 수소전기차인 넥쏘에 수소를 충전하고 있다.사진=연합뉴스 “수소연료는 에너지 저장 수단으로서 내가 상상할 수 있는 가장 멍청한 짓이다.” 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 2022년 5월 파이낸셜타임스와의 수소 에너지의 미래 비전에 대한 화상 인터뷰에서 “수소는 나쁜 선택”이라며 단호히 일갈했다. 수소의 생산과 저장에 많은 비용과 에너지가 소비되기 때문이라는 것이다. 실제로 수소의 경제성은 에너지 전문가들 사이에서도 꾸준한 논쟁거리다. 수소는 생산 방법에 따라 크게 그레이 수소, 블루 수소, 그린 수소 그리고 레드 수소(혹은 핑크 수소)로 나뉜다. 현재 대부분의 수소 생산을 담당하는 그레이 수소는 천연가스(주로 메탄)에서 수소를 분리해 생산하고 이산화탄소를 부산물로 배출한다. 상대적으로 경제적이지만 온실가스를 배출한다는 점에서 넷 제로 목표에 부합하는 생산 방식은 아니다. 같은 과정에서 이...

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