[수소연료전지의 미래] “수소 승용차·버스 경쟁력 충분해”...KATECH 친환경기술연구소 소장, 수소전기차 비전 제시

-친환경차는 PHEV·EV·FCEV 3가지로 구분 -세계 각국, 수소에너지 확대 적극적으로 추진중 -수소전기승용차 및 상용차의 시장은 성장할 것 -수소전기승용차·버스는 TCO 도달할 것 구영모 한국자동차연구원 친환경기술연구소 소장[사진=녹색경제신문] 수소전기차의 미래를 긍정적으로 바라보는 시각은 많지 않다. 충전소 등 인프라가 구축되지 않았고, 수소전기차의 연료로 쓰이는 수소는 그레이수소로 유해물질을 배출하며, 차량 가격이나 부품 교체 비용이 비싸서 경쟁력이 없다고 평가한다. 하지만 글로벌 완성차 업체들은 수소전기차 개발 및 양산에 적극적으로 나서고 있다. 현대차는 최근 2024 넥쏘를 출시했고, 새로운 수소전기차를 선보일 것이라고 발표했다. 토요타·BMW·폭스바겐그룹 등에서도 수소 승용차·트럭·버스 등의 개발을 서두르고 있다는 분석이다. 수소전기차의 미래에 대해 의견이 분분한 상황에서 구영모 한국자동차연구원 친환경기술연구소 소장은 친환경자동차와 수소전기차의 비전을 제시했다. <녹색...

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