현대모비스, ‘4륜 독립 구동 인휠(In Wheel) 시스템’ 개발 성공 ㅣ 차량 성능 최적화 '전자식 레벨링 제어 시스템'

목차 1. 현대모비스 ‘인휠시스템’ 개발 2. 전자식 레벨링 컨트롤(ELC) 시스템 개발 현대모비스 ‘인휠시스템’ 개발 “각 바퀴에 구동모터” 차체 하부에 가로·세로로 길게 뻗은 기존 동력 전달 부품을 들어내고 네 바퀴 각각에 구동모터를 장착해 전기차 성능을 극대화할 방법을 현대모비스가 찾아냈다. 19일 현대모비스는 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는 ‘4륜 독립 구동 인휠(In Wheel) 시스템’ 개발에 성공했다고 밝혔다. 전 세계에서 양산 사례가 없는 신기술이다. 전기차 휠에 구동모터 달아 부피 큰 동력전달부품 불필요 배터리 추가·전비 개선 효과 인휠 시스템은 구동 모터와 제어기 기술이 핵심인데, 현대모비스는 관련 기술을 모두 자체 개발했다. 현대모비스는 ‘아이오닉5’를 기반으로 개발 차량을 만들..

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