한국생산기술연구원 친환경열표면처리부문 연구팀은 기존 내연기관 코팅 막과 단단함(경도)는 같으면서 마찰계수는 3분의1 정도 줄인 고경도, 저마찰 나노복합코팅기술을 개발했다고 15일 밝혔다. 서울신문 나노 복합소재 기술로 내연기관 연비 ‘확’ 올린다 지르코늄-구리-규소 복합 엔진코팅 기술 개발 자동차 내연기관에 적용할 경우 연비 4~7% 향상 현대자동차 CVVD 엔진 부품에 적용 실용화 준비, 기후변화에 대응하기 위해 전기차, 수소차 개발과 보급이 활발하다. 전기차, 수소차로 완전히 대체되기 전까지는 가솔린이나 디젤로 움직이는 내연... www.seoul.co.kr 나노복합코팅기술로 자동차 연비 높인다 | 서울경제 | http://www.sedaily.com/NewsView/26797AVI4P 자동차 연비 '나노복합코팅기술'로 높인다...생기원, 마찰계수 30% 줄인 코팅기술 개발 | 전자신문 | http://www.etnews.com/20220615000078 “연일 최고치 경신하는 ...
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