[팩트체크] 손보사 '전기차 보험' 손해율 113%…높은 수리비 이유는 ?

배터리 교체비용 2천만원 육박…테슬라 등 해외전기차가 전체 손해율 상승 최근 일부 손해보험사가 고가의 전기차에 대해 보험료를 대폭 인상하는 등 전기차 기피 현상이 나타나고 있다. 일반 자동차보다 수리비가 30% 가량 높고, 손해율이 100%를 넘어서면서 일반 차보험보다 15~33% 높게 책정되기 때문이다. 특히 테슬라의 경우 헌 배터리 반환 등의 정책적 사유로 수리비를 낮추기 어려워 전기차보험 손해율 상승을 부추기는 것으로 파악된다. 전기차보험 손해율 113% 육박…"배터리 수리비가 원인" 2일 손해보험업계에 따르면 지난해 국내에 보급된 전기차 수는 10만427대로, 2020년(4만6천713대)보다 2배 가까이 늘어났다. 정..........

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