“전기차 후회해”…너무 빠른 타이어 교환, 호소 잇따라


“전기차 후회해”…너무 빠른 타이어 교환, 호소 잇따라

무겁고 가속력 좋은 전기차 타이어 교체 빨라 충전 중인 전기자동차. 게티이미지뱅크 “누군가 내게 ‘주행거리 약 1만1270마다 200만원을 들여 타이어를 교체해야 한다’고 말했더라면, 나는 결코 전기차를 사지 않았을 것이다”(닐 세멜, 전기차 운전자) “대다수 고객이 주행거리 1만2874~1만6000마다 타이어를 교체하고 있다”(조나단 산체스, 전기차 엔지니어) 일본 IT·테크 전문 매체 ‘기즈모도’는 지난 29일 외신을 인용해 전기차를 소유한 운전자들의 고충을 소개했다. 이 매체에 따르면 미국에서 두 번째로 큰 전기차 시장을 형성한 플로리다에선 많은 운전자들이 주행거리 약 1만마다 타이어를 바꿔야 하는 문제로 불편을 호소하고 있다. 일반적으로 내연기관 차량의 타이어 권장 교체 시기는 약 4만로 알려져 있다. 매체는 전기차 타이어의 짧은 교체 주기가 전기차의 중량과 가속력 때문이라고 지적했다. 전기차 중량은 일반 내연기관 차량보다 230~360가량 더 무겁다. 특히 SUV·트럭의 경...



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