택시 사납금 폐지 및 공유택시 도입


택시 사납금 폐지 및 공유택시 도입

2018년 택시 사납금 폐지 및 공유택시 도입 케이치 2018. 3. 13. 10:42 이웃추가 본문 기타 기능 택시 기사 처우 개선, 승차거부 페널티 강화, 심야시간 택시 공급 증가 서울시가 지방선거 이후 택시비 인상을 추진하기로 했습니다. 여러 인상안들이 있는데 올리는 큰 이유가 법인택시기사의 처우개선입니다. 그런데 생각을 해보자면 매번 요금을 인상할 때마다 기사의 처우개선을 이유로 내세웠는데, 기사들의 처우가 개선되었다는 소식을 들은 적이 없습니다. 오히려 처우는 악화되고 이로 인해 택시들의 난폭, 불법, 승차거부만 지속적으로 늘어납니다. 왜일까요? 바로 사납금 때문입니다. 요금을 올려도 그 인상분만큼 사납금을 택시회사에서 올리기 때문이죠. 서울 법인택시의 사납금은 평균 14~16만 원입니다. 하루 평균 10시간을 넘게 일해도 사납금을 근무 종료 시에 납부하지 못하면 못 한 만큼 월급에서 차감이 되는 불합리한 구조입니다. 법인택시 기사들의 처우를 열악하게 만드는 주범으로 지목되...



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