결론적으로 '정부와 국회가 신기술을 막고 있는 측면도 있지만, 타다도 기존 산업과의 상생에 대해서는 소홀한 입장을 보이는 등 너무 자신의 기업만의 입장을 고집하는 측면도 있어 보인다'는 것이다. 타다는 렌터카인데 기사를 알선해주는 형태로 사업을 하고 있다. 사실상은 택시와 같은 운송업을 하는 것으로. VCNC라는 기업에서 승차신청 및 배차 AI플랫폼과 기사를 총괄 운영.관리한다. 기사의 운영.관리는 연관 업체에 도급을 준다고 들었다. 쏘카에서는 렌터카를 제공하는 것으로 알고 있다. 여객운수사업법령에 따르면 렌터카를 기사를 알선해 빌려주는 것은 불법이다. 그러나 예외적으로 11~15인승 승합차를 임대하는 사람은..........
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