2016년 10월 지난 주말 이른 아침 수원역에서 중고차 직거래 동행서비스를 마치고 다음예약인 sk엔카 수원 광교 직영점에 갔습니다. sk엔카 광교직영점은 처음 가봤는데 수원역에서 그리 멀지 않았습니다.수원역 3번출구로 나오면 걸어서 10분정도 거리에 있습니다. 이번에 성능진단한 차량은 르노삼성 2010년형 8만km 주행한 뉴sm5입니다. 성능기록부에는 조수석뒷문,조수석쿼터판넬,조수석 사이씰패널이 교환되었다고 표시가 되었고 도막측정결과 트렁크를만 판금도색했습니다. 조수석쿼터판넬은 교환이 되어서 운전석쿼터판넬의 안쪽 색이 다르며 용접한 부분도 있었습니다.다행히 휠하우스나 트렁크 플로워는 수리하지 않았습니다. 트렁크는 탈착하거나 교환 하지 않았지만 판금도색을 했습니다. 스페어타이어와 기본공구도 정상이고 사고로 수리하거나 빗물이 누수된 곳도 없었습니다. 타이어는 15년 47번째주에 생산된 타이어라 약3년정도는 운행가능했고 브레이크 패드도 약30~40%정도 남아서 2만km정도까지는 더 주행...
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