수송용연료 전환 피해, 알뜰도 예외 아냐… 전체 주유소 경영 효율화 정책 필요 [인터뷰 : 한국주유소협회 유기준 회장]


수송용연료 전환 피해, 알뜰도 예외 아냐… 전체 주유소 경영 효율화 정책 필요 [인터뷰 : 한국주유소협회 유기준 회장]

최적 인프라 갖춘 주유소가 미래 에너지 공급처 역할해야친환경차 보급정책과 주유소 폐업지원책은 동시에 마련돼야수소충전소 양적 확대 보다는 안전 우선된 질적 확대 필요주유소 경쟁촉진정책 중단하고 경영 효율화 정책 도입돼야정부가 2050년 탄소중립을 선언하고 그린뉴딜 정책을 통한 과감한 녹색전환 계획을 발표했다.탄소중립 사회를 향한 그린뉴딜 정책 추진을 위해 에너지를 비롯한 산업 전반에 대한 전환정책을 추진한다는 계획이다.이 가운데 친환경 수송 분야에서는 전기차·수소차 등 그린 모빌리티 보급을 확대하고 기술력 확보와 산업생태계 육성을 위해 2025년까지 전기차 113만대, 수소차 20만대를 보급하고 전기차 급속..........

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