바이오연료 시장 커지는데 국내 생산 불법··· [국회 방청석]

김성원 석유사업법 개정안 발의 “국내 대응은 아직 걸음마 수준” 항공기들이 활주로를 오가고 있다. (매경DB) 유럽과 미국 중심으로 친환경 연료인 ‘바이오 항공유’ 시장이 커지고 있는 가운데, 국내 정유업계가 바이오 연료 사업에 뛰어들 수 있는 법적 근거가 마련되지 않는 것으로 나타났다. 이에 업계에서는 바이오 연료 시장 진입을 위한 ‘석유사업법 개정’에 대한 목소리가 높아지고 있는 만큼 향후 입법에 속도가 날지 관심이 쏠린다. 정유업계에 따르면 유럽연합은 2025년까지 기존 항공유에 이른바 지속 가능 항공유로 불리는 SAF(Sustainable Aviation Fuel)를 최소 2% 이상 섞어 운항하는 것을 의무화했다. 2030년 6%, 2035년 20%, 2050년 70%로 점차 혼합 비율을 높이겠다는 계획이다. SAF는 폐식용유 등 폐기물을 원료로 재활용해 생산한 친환경 항공유다. 비행 시 이산화탄소 배출량이 일반 항공유에 비해 최대 80%까지 적게 배출되는 장점이 있어 탄소중...

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