아반테 1500cc는 푸시타입의 압력판이 사용되며 1800cc 베타엔진은 풀타입의 압력판이 사용된다. 나의 흰둥이는 2000cc 베타엔진에 아반테 1500cc 미션을 사용하고 있다. 1년만의 일명 디스크삼발이 교환... 순정 디스크가 자꾸 말썽을 부려 튜닝욘으로 가기위해 알아보던중.. 플라이휠과 압력판이 아반테1.8 티뷰론 투스카니5단 xd 2.0이 서로 같이 씀다는걸 알아버렸다.. 디스크 사이즈는 215... 티뷰론용을 걍 주문.. 이리하여 순정 플라이휠 순정 릴리스 베어링 순정 포크 발레오 VHR 215 압력판(삼발이) 발레오 VHR 215 디스크(동판) 의 셋트를 구매하였다.. 내가 지금 쓰는 타입이 푸시타입인지 풀타입인지는 중요하지 않다.. 그냥 풀타입 부품들 사다 조립하면 되는거다... 그리하여 풀타입이 되는거다.. 여분으로 브레이크오일 약간과 오페라실린더를 구입하여 트렁크에 보관한다.. 약간의 공구와 함께... 안그러길 바래야 하지만 만약을 대비하여.. 이렇게 또 난 흰둥...
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