얼마 전 브레이크 밸런스 포스팅을 하면서 람보르기니 우루스의 전륜 10P, 후륜 1P 브레이크 캘리퍼 제원을 람보르기니가 본사에서 보도자료를 잘못 작성 배포하여 후륜 6P로 전 세계 언론과 블로그 등에 잘못 알려졌다는 걸 말씀드린 적이 있었는데, 우리나라에서도 비슷한 일이 있었던 기억이 나서 끄적거려 봅니다.현대차, 강력한 제동 위해 2015 쏘나타 터보 전륜에 17인치 대구경 디스크 적용 2015년 현대차 쏘나타 터보 출시 때의 일입니다. 뉴스를 보다 보니 쏘나타 터보는 "잘 달리고 잘 서는 차"라며, 이를 위해 전륜에 17인치(432mm) 디스크를 적용했다고 되어 있더군요. 버스도 아니고, 17인치 휠을 승용형 자동차에 적용할..........
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