쏘렌토 튜닝, KGC4P 브레이크 캘리퍼와 5mm 허브 스페이스

안녕하세요. KGC 브레이크 블로그의 글을 주로 써고 있는 헝그리보더입니다. 쏘렌토 순정 브레이크는 제동력이 부족하다 생각되시는 분들 많이 계시죠. 서스펜션, 휠 타이어, 후륜 확장 등 복잡하고 돈 많이 들어가는 튜닝을 하지 않고도 일반적인 다이내믹 드라이빙에 충분한 믿을 수 있는 브레이크 시스템을 소개해 드리고자 합니다. 기아 쏘렌토 브레이크 튜닝, 이것만 해도 충분해~ 비가 주적주적 내리던 3월 어느 날 작업을 했습니다. 작년에는 코로나 덕분에?! 하늘이 정말 맑았는데 올해는 중국 공장들이 모두 가동을 해서인지 비가 내려도 그 정도로 맑지가 않네요. 성능 관련 튜닝을 하지 않은 차량이고 휠도 순정 휠입니다. 대부분 이..........

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