창원시 도시철도, 노면전차(수소트램) 3개 노선 재추진한다.


창원시 도시철도, 노면전차(수소트램) 3개 노선 재추진한다.

창원 도심 연결하는 ‘노면전차’ 재추진 ‘수소트램’ 방식에 총 3개 노선… 총 길이 68.1·예산 1조900억 전임 시장 땐 추진 어려워 포기… 시 “관련법 개정돼 사업 수월해져” 상반기 국토부 승인 신청 예정 창원도심을 연결하는 도시철도(수소트램-노면전차)가 추진된다. 창원시는 특례시 규모에 맞는 대중교통서비스를 제공하고 그린뉴딜·탄소중립 실현을 위해 도시철도 도입을 추진한다고 26일 밝혔다. 시가 추진하는 도시철도는 3개 노선이다. 노면전차 형식으로 수소 산업 클러스터와 연계해 수소트램으로 운영할 계획이다. 어디에 어떻게 건설하나= 전체 노선길이는 68.1km이며 총사업비는 1조 900억원(국비 60%, 지방비 40%)이다. 노선 1은 마산역~창원중앙역까지 15.6km(정거장 18개소)로 사업비는 2930억원이다. KTX역을 중심으로 스마트 국가산업단지·마산자유무역지역을 연결해 주요 교통시설과 주거·업무지역 연계 등 마산-창원간 상업·업무 대중교통축을 형성한다. 남부내륙철도, 마...


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