자동차 다운사이징이란?

BMW의 대형세단 7시리즈의 엔진은 지난 10년간 배기량은 1,400cc가 줄어들었지만 출력은 오히려 40마력 향상됐습니다. 2000년형 740iL모델은 배기량 4,398cc에 최대출력 286마력이었습니다. 그런데 2010년형 740Li는 배기량 2976cc에 최대출력 326마력으로 엔진 크기는 줄고 출력은 강해졌습니다. 쉽게 말하면 ‘기술발전’으로 인해 가능한 일이겠지요. 하지만 여기에는 자동차 산업의 보이지 않는 트렌드가 숨어 있습니다. 바로 ‘다운사이징’이 그것입니다. 원래 다운사이징은 미국 IBM사의 연구원 ‘헨리 다운사이징’의 이름에서 따온 것입니다. 1980년대보다 작고 빠른 컴퓨터의 개발을 주창한 사람입니다. 여기서 유래된 다운사이징은 회사의 규모를 줄이는 의미로 쓰기도 하고 제품의 크기를 줄이는 의미로 쓰기도 합니다. 자동차 업계의 ‘다운사이징’ 자동차 업계에서는 두 가지 의미로 쓰입니다. 일본의 자동차 업계는 1991년까지 호황이었습니다. 그래서 150여 개의 차종이...

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