부천 대장 신도시와 홍대입구역을 잇는 광역철도 사업이 민자철도사업으로 지정돼 오는 2031년 개통을 목표로 추진된다. 국토교통부는 대장홍대선의 사업자 선정을 위한 제3자 제안공고문(RFP)이 민간투자사업심의위원회를 통과해 연말까지 사업자 모집에 나선다고 6일 밝혔다. 사진출처:국토교통부, 뉴스1 대장홍대선은 부천 대장신도시를 시점으로, 경기도 부천시, 서울시 양천구·강서구, 경기도 고양시 덕은구, 서울시 마포구, 홍대입구역까지 연결하는 광역철도 사업이다. 노선이 개통되면 부천 대장신도시에서 홍대입구역까지 약 20분이면 도착할 수 있다. 51분이 걸리는 버스 대비 30분, 45분이 걸리는 승용차에 비해 24분이 줄어든다. 사업비는 약 1조8000억원으로 철도시설의 소유권을 갖게 되는 정부가 토지보상비(약 670억원) 및 공사비의 50% 수준인 건설보조금(약 8659억원) 등을 지원한다. 운영비는 별도로 지원하지 않는다. (해당 노선은 청라국제도시까지 연장을 추진중에 있다. 만약 청라까...
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