부산항 신항, 송도(섬) 제거로 항만경쟁력 강화


부산항 신항, 송도(섬) 제거로 항만경쟁력 강화

부산항 신항, 송도(섬) 제거로 항만경쟁력 강화 2023.10.31 해양수산부 부산항 신항, 송도(섬) 제거로 항만경쟁력 강화 - 2,063억 원 규모의 부산항 신항 송도 개발사업 예비타당성조사 통과 해양수산부(장관 조승환)는 부산항 신항의 항만경쟁력 강화를 위해 추진하는 ‘부산항 신항 송도개발사업’이 10월 31일(화) 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다. 2026년에 개장할 예정인 부산항 신항 서컨테이너 터미널은 배후의 송도(섬)로 인해 컨테이너부두의 표준규모(폭 600m)에 미치지 못하는 525m의 터미널 폭만 확보할 수 있는 상황*이었으며, 이는 부산항 신항의 경쟁력 저하 요인으로 지적되어 왔다. * 장치장 부족으로 화물적재 컨테이너와 빈 컨테이너를 혼용한 장치장 이용 계획(미국, 중국, 독일 등 주요 경쟁항만의 자동화부두는 800~900m의 터미널 폭 운영) 이에, 해양수산부는 서컨테이너 배후에 있는 송도(섬)를 제거(토사, 석재 1,174)*하고 컨테이너 장치장 ...



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