2018년 8월 구매모델 나온지 2-3년 된 모델이라 단점은 토크센서가 아닌 스피드센서라 pas1-5 단계별 정해져 있는 속도로 밀어주는 방식이라 페달질의 이질감이 있다. 아울러 배터리 소비가 다소 진행된 후 pas 단계별 최고속이 2-4km 정도 떨어지는 단점도 존재한다. 굳이 한가지 더 이야기하면 바팡 리어허브모터의 소음도 다른 국산 알톤 제품들에 비해 큰편이다. 이것 빼고 대부분의 기능과 디자인 그리고 헤드 튜브에 릭센카울 어댑터를 이용하여 다양한 가방들을 거치 할수 있어 유용하다. 배터리도 실제주행을 해본결과 83kg 몸무게로 파스3단으로 80km는 충분히 다닐수 있다. 기변병과 스피드센서에 대한 페달 이질감으로 잘꾸며 놓..........
커넥티드(A2B) 카브48(Karv48)에 대한 요약내용입니다.
자세한 내용은 아래에 원문링크를 확인해주시기 바랍니다.
원문링크 : 커넥티드(A2B) 카브48(Karv48)
네이버 블로그
티스토리
커뮤니티