철도건설 사업 계획 및 현황 - 신안산선 , GTX-A, GTX-C , 삼성~동탄 철도, 인덕원~동탄 전철, 월곶~판교 전철, 수서~평택 고속철도, 인천발KTX, 수원발KTX 등


철도건설 사업 계획 및 현황 - 신안산선 , GTX-A, GTX-C , 삼성~동탄 철도, 인덕원~동탄 전철, 월곶~판교 전철, 수서~평택 고속철도, 인천발KTX, 수원발KTX 등

지난 3월 개통한 진접선 복선전철에 이어 이번달 28일에는 신분당선(강남~용산)강남~신사 구간이 개통을 앞두고 있다. 인천발KTX 직결사업, 수원발KTX 직결사업, 수도권고속철도(수서~평택), 신안산선 복선전철, GTX-A, 대곡~소사 복선전철, 인덕원~동탄 복선전철, 월곶~판교 복선전철, 삼성~동탄 광역급행철도, 동두천~연천복선전철, 경원선 철도복원, 수인선 복선전철, GTX-C 등 총 15개철도건설 사업에 올해 약 2조 1,300억의 사업비를 투입하여 코로나19로 침체된 지역경제 활성화의 마중물 역할을 해나갈 예정이다. Fotoworkshop4You, 출처 Pixabay 신분당선 강남~신사 구간 28일 개통 등 2개 사업 완료 지난 3월 19일 가장 먼저 개통한 진접선 복선전철은 서울지하철4호선 당고개역에서 남양주시 별내와 오남, 진접지구 14.9km를연결하는 사업으로 총사업비 1조 4,000억 원이 투입되었으며 2015년 착공 후 약 7년 만에 완공되었다. 진접선 개통으로 진...


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