크루즈 냉각수 누수 수리 / 스로틀바디 클리닝 (인렛,아웃렛 파이프 교환)


크루즈 냉각수 누수 수리 / 스로틀바디 클리닝 (인렛,아웃렛 파이프 교환)

오래간만에 와이프 차량을 운행해 보니 차량의 상태가 이상합니다. 히터를 틀면 눈이 맵고, 바람이 차갑습니다. 후드를 열어 확인해 보니 냉각수 통이 비어있습니다. 크루즈 냉각수 통 (써지탱크) 교체 DIY 와이프님이 주차하고 난 뒤 차 바닥에 누유가 됨을 사진으로 보내줬습니다. 본인의 차량에 문제가 있다고 ... blog.naver.com 얼마 전 냉각라인을 한번 점검했음에도 불구하고 또 냉각라인 문제가 발생했습니다. 이곳저곳 확인해 보니 써모스텟 하우징에 연결되는 스로틀바디 인렛 호스에서 냉각수가 누수됨을 확인했습니다. 이 부분의 누수는 크루즈의 고질병입니다. 크루즈가 냉각계통 관련된 고장이 매우 많습니다, 그 이유는 써모스텟이 105도에 열리기 때문입니다. 보통의 메이커들은 80도에서 90도 정도에 써모스텟이 열립니다. 써모스텟이 고온에 열린다는 것은 냉각수를 고온으로 운영한다는 뜻입니다. 냉각수를 고온으로 운영하면 효율 면에서 이점이 있기 때문입니다. BMW도 효율을 위해 냉각수...


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