수서평택고속철도 율현터널(궤도) 융기 발생 문제 감사결과 [감사원]

1. 현장 현황 및 감사 경과 SRT 개통 후 2개월 만인 2017년 2월 율현터널 내 제3-1공구 구간의 고속철도 궤도(레일을 포함한 철도 하부 구조체)가 융기(隆起)되는 현상이 발생한 이후 계속 확대되어 2020년 6월까..

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