서울시와 현대자동차그룹이 서울 강남에서 운행하는 로보택시는 이보다 한 단계 고도화한 방식


서울시와 현대자동차그룹이 서울 강남에서 운행하는 로보택시는 이보다 한 단계 고도화한 방식

현대자동차는 앱으로 부르면 어디서든 '로보 택시' 탑승…5G로 도로정보 수신 가능한 택시 운영합니다. 택시를 호출하면 거점에 정차돼 있던 차량이 탑승자가 있는 곳까지 달려온다. 운전대를 스스로 돌리고, 알아서 브레이크를 밟고, 서울 상암, 경기 판교, 대구 등지에서 시범 운행하고 있는 ‘로보 택시’의 현재 모습입니다. “초보 운전자 이상의 운전실력”이라는 게 대체적인 평가로, 주먹만 한 카메라와 레이더(Radar), 라이다(Lidar)를 장착한 이 로보 택시는 8차선 도로 내 차선 변경, 좌회전·우회전과 유턴 등을 유연하게 소화하고 최대 50까지 달릴 수 있다. 서울시와 현대자동차 그룹이 서울 강남에서 운행하는 로보 택시는 이보다 한 단계 고도화한 방식이다. 20.4 면적 내 강남대로·테헤란로·언주로..


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