제5차 국토종합계획 / 전략별 추진계획 【5장 인프라의 효율적 운영과 국토 지능화】 (2020~2040)


제5차 국토종합계획 / 전략별 추진계획 【5장 인프라의 효율적 운영과 국토 지능화】 (2020~2040)

제5차 국토종합계획 / 전략별 추진계획 중 【5장 인프라의 효율적 운영과 국토 지능화 】에 대해 알아보겠습니다. 자료가 약간(?) 방대하였지만, 중요한 내용이 많아서 정리하는 과정이 재미있었습니다. 우리나라 2040년의 모습을 머릿속에서 천천히 그려보시길 바랍니다. 제5장 인프라의 효율적 운영과 국토 지능화 1. 현황 및 문제점 (1) 교통 서비스 격차와 대도시권 혼잡 심화 국가 교통망 골격 형성과 서비스 격차 발생 ㅇ 도로, 철도에 대한 지속적인 투자로 국가교통망의 골격은 형성되었으나 선진국 수준의 교통인프라 경쟁력을 확보하기는 미흡 ㅇ 도로 총연장은 110,714km로 국가목표 간선도로망(7×9+6R, 7,330km)의 약 65%인 4,767km의 고속도로망 구축․운영 ㅇ 철도 총연장은 5,444km로 일본(7,457km), 프랑스(29,190km), 독일(33,440km), 영국(15,848km)에 비해 스톡 규모가 부족할 뿐만 아니라 수송분담률 미약 ㅇ WEF 글로벌경쟁력 ...


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