수도권, 철도허브 역할 위해 올해 2조 7,380억 원 투입, 수도권 교통난 해소ㆍ지역 균형발전 인프라 구축.

국가철도공단은 수도권 철도건설 사업에 박차를 가해, 올해 2조 7,380억원을 투입할 계획이라고 6월 24일(월) 밝혔습니다. 수도권은 1899년 경인선을 시작으로 올해 대곡~소사, 경원선(동두천~연천, `23년 말 예정) 개통까지 이어져 온 우리나라 철도 교통의 최고(最古)·최대(最大) 지역으로서, 철도공단은 수도권에 도심과 주요 거점을 촘촘히 연결하기 위해 23개 철도건설 사업을 현재 공사 추진 중이며 전체 총사업비 규모는 약 26조 1,743억 원에 이르고 있습니다. 2023년 수도권 철도건설에 약 2조 7,380억 투입 【대곡~소사 `23. 7월 개통 완료, 동두천~연천 ‘23년 말 개통 예정】 올해 7월 1일에 개통한 대곡∼소사 복선전철 민간투자시설사업은 고양시 지하철 대곡역에서 서울시 김포공항, 부천시 소사역까지 18.3km를 연결하는 사업으로, 총투자비 1조 5,557억 원이 투입되었으며 2016년 착공하여 지난 1일 개통을 완료하였습니다. 대곡∼소사선은 대곡...

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