플랫폼 택시 탄력 요금제

국토교통부가 심야 시간대 택시 공급을 늘리기 위해서 '플랫폼 택시 탄력요금제'를 도입하겠다고 밝혔다. 탄력요금제는 카카오티·우티(UT) 등 플랫폼에 등록된 택시가 호출 시점에 따라서 실시간으로 다른 요금을 받을 수 있는 제도이다. 즉 심야 시간과 같이 택시 운행이 드문 시간에는 평소보다 높은 요금을 책정할 수 있게 되는 것이다. 탄력요금제는 요금을 높게 받을 수 있는 시간에만 배차가 몰리는 등의 부작용을 방지 하기 위해서 인상할 가격 등을 확정한 뒤, 밤10시~ 새벽2시에 한해서 도입될 예정이다. 원희룡 국토부 장관은 일정한 시간에만 탄력요금을 도입한다면 그 경계선에서 공급이 줄어드는 등의 문제가 발생할 수도 있기 때문에 국민들의 수용성을 고려해 대안을 마련할 것이고, 여차하면 강제배차 등의 수단도 강구할 것이라 밝혔다. 심야 택시를 잡는 사진 https://www.chosun.com/national/national_general/2022/04/26/A5Q6QKPB3JA4ZNY43E...

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